五分鐘了解，微型電動二輪車掛牌｜公視

[@一角-x3b]

當初的便宜行事之後只會付出更大的成本來收拾善後
台灣的政策常常是如此

[@aaaa-y6q1v]

每一次有社會問題時，都說民眾教育不足，台灣何時有教育充足的時候

[@ru8jojamie]

真的，都說民眾不會，但政府有要教嗎?有想教嗎?

[@蔡洪忠]

教育不足是事實，成年人早該認清靠政府沒有用，只能靠自己

[@jackjack7138]

酥真娼：在那叫什麼！

[@豪振-v2m]

這才叫機慢車好嗎
我家10年白牌機車都能輕鬆破90了交通部還在機慢車是在搞笑嗎？
請用車速分流不要搞什麼智障車種分流
還有道路交通工程安全也不做好
整天撞死人在來怪駕駛人
當今天偶而一次發生的話還可以討論
從來沒看過交通部出來說自己工程哪裡做不好
但現在是常常都有人被撞那應該是連要從最前端的工程開始檢討

[@seakiven1490]

現在已經有一種車已經慢慢流入市面，有踏板的電動自行車，他們9成時間不依靠踩踏出力，不用掛牌也不用戴安全帽可以在道路上穿梭，我覺得政府應該要開始正視這個問題。

[@りしれ供さ小-7414]

政府還是先修法解決濫發駕照與機車平權吧
“行人地獄“政府是覺得這是稱讚的稱呼吧

[@穆泓志-q1m]

電動自行車不用領牌

[@tinfa458]

應該考照

[@lone6254]

都在馬路上多少年了，到現在才列管發牌照？
發了牌，相關教育呢？其他配套呢？還是只發牌好讓政府方便開罰就好？

[@g0948nht]

堆高機上路滿街跑怎都不用掛牌?

[@りしれ供さ小-7414]

依照道路交通條例
推高機等特種車輛是“不准“開至道路的
至於你看到的都是違法開到路上的
（如果要開到道路需要申請，會有警察當交管）
台灣特有風景
畢竟台灣可是有“行人地獄“的美名呢

[@螢火虫-y6g]

哈嘍😂

[@Iyyh0122]

偷開的 就知道台灣人還是喜歡便宜行事

[@丁丁-i1z]

警察看了落跑

[@s7su1]

還有農耕機

[@m9413941]

兩年不會太久嗎？

[@趙福祥]

但重點是"機車"與"慢車"放在一起.....這才是危險的!!

[@呂叔叔]

電動滑板車也應該納管！

[@dudewithgreenhat]

台灣法規管的東西有夠多

[@exusiaidriver]

平衡車順便🤣

[@王員外-w7m]

只要求强制險，卻不準給保第三人險，還有遺憾。

[@穆泓志-q1m]

沒有掛牌，自行車不用駕照

[@石錫勳-c9u]

電動輔助自行車又有幾個人用腳踩,除非電池沒電(也很費力）

[@OmHuang]

不用考駕照超級奇怪，因為低速一樣會造成其他人危險。

[@煒宗]

腳踏車也挺危險的

[@丁丁-i1z]

​@@煒宗腳踏車(跑車型)有的可以到50公里以上也要掛牌考駕照保險

[@GEWGEWGEW-m2s]

含好吧 不然 國中生去考照也很怪 不然照你的邏輯騎腳踏車 也要考照

[@a0935677703]

其實問題還是在人。不在規則

[@查爾斯·羅伯特·達爾文]

根本就沒什麼困難，比照機車管理辦法就好，只差在不用考照罷了，舊東西管不了，新東西不知怎管，你政府單位都吃啥長大的？

[@JhaoHungLin]

我還蠻好奇 為什麼不用考照 使用道路都不需要基本的用路知識嗎？
一堆使用微型電動車都在人行道跑來跑去 還有逆向 變換方向不使用方向燈
交通3e 最基礎的教育Education跟工程Engineering都不做
交通部永遠都只想到Enforcement

[@steventseng2513]

有沒有駕照不是重點，有掛牌就可以罰了

[@ru8jojamie]

@@steventseng2513 這更是代表，政府根本不想處理，工程、教育的問題，只想執法......

[@user-daichi]

是ecnomics 拿納稅人的錢罰納稅人

[@穆泓志-q1m]

電動自行車車不用領牌嗎？

[@aaaa-y6q1v]

4輪代步車也要比照辦理

[@zhang523]

電動代步車是〔人的腳〕不是車。他是替代腳的存在，所以在道路上一切以人的交通規則來輪。比如可以走人行道，過馬路要走班馬線等等。如果代步車也比照，那行人也就要比照辦理了。就是說行人要領腳牌要掛腳牌才能出門，你認為可能嗎😂。代步車是人的腳，不是車。它是依照▪︎行人交通規則▪︎來規範的。

[@丁丁-i1z]

交通部(改)請不要一箱情願一片蓋全通稱电動自行車(不是都有脚㭼版的)在國外笑死人了

[@RhondaChou]

吃飽太閒… 到底是用腳踏車的規則管還是用摩托車的規矩管，不先講清楚只會一團亂

[@georgehwang1164]

其實, 主要規定車速就好, 訂 < 40kg, < 60kg, 或幾輪是沒有太大意義的, 非常大的限制類似產品的研發創意, 以及限縮人民的利益, 為什麼台灣總是如此落後! ? 例如歐洲各國的小型電動車, 只要車速低至 55 kmh, 國三就可駕駛! 也就不難理解台灣青年行為成熟度 ! 我建議:
不管幾輪, 車子大小樣式不特別極端, 產品安全標準審查通過, 自製車輛也可以, 都要考照與掛牌繳稅;

[@穆泓志-q1m]

電動自行車不用領牌

[@穆泓志-q1m]

電動自行車不用領牌
不用領牌

[@yuyaolin7861]

現在輔助電動自行車，有腳踏板，也是可以騎很快！又不用掛牌，不腳踏就能騎還不用戴安全帽

[@jamesyang9091]

早該要領牌了，真不知道當時政府在允許上路時怎麼沒想到可能會有的問題，如今發生了事故再來補救，真的無言，相關人員真的是瀆職。

[@honestlyshadowybeliever]

要強制參加交通考試和路考

[@辜陳慶]

我們有兩個人有辦如上

[@李霆崴-m2w]

也要規定去上課
要不然一堆活動神主牌

[@回憶啟示錄]

兩年內 才能改變 有夠久 交通教育不就要更久之後🙄傻眼

[@ordos525]

來桃園看外勞改的一台比一台快

[@Bryan88862]

一開始就是荒唐的政策，讓沒有駕照的人在道路上行駛，標誌標線沒學過也可以亂騎，台灣的交通會好？

[@昭慶-i8z]

新竹元培街這裡一堆外勞 都沒掛牌 騎的比機車還快

[@Kanon-t8m]

說了那麼多，不就是要錢進保險財團。
真的改裝違法基本上是外勞，政府不好好管外勞，還增加名目來想盡辦法從人民這撈錢。

[@weicheng6624]

個人最討厭的就是微型電動車，又是讓交通更差的討人厭交通工具

[@User8Bstubg]

那你乾脆不要出門好了 都不要騎車都用走路的 來這邊刷存在感 笑死🤭🫵

[@jacky-chang]

法治觀念普遍薄弱，用什麼車都一樣

[@洪芳琪]

政府吃飽太閒，脫褲子放屁的作為，要納管就全納管，全都給我考照去

[@opq9425]

政府開放的還想甩鍋

[@exusiaidriver]

台灣阿勞完蛋了

[@tter561081]

騎這個不用考 6

[@林雪碧-m1y]

支持政府

[@epiamis6813]

自行車也要領牌納管吧

[@allanh5449]

微型電動二輪車 領牌可參考th-cam.com/video/KZERsTy6bpg/w-d-xo.html 影片說明很仔細

[@yo99828]

對電動自行車發牌列管 此舉只有為警員取締違規時造成方便
卻對台灣交通毫無幫助
違停的照樣違停 逆向的一樣逆向
行人路權就更不用說 "近趨於零"
二輪仇恨者一樣那句 「機車道底加 ! ! ! 」
逼你二輪騎去路肩 剛好遇到公車上下客算你衰
乾瞪左邊禁行機車標語只能苦笑
這就是目前台灣交通的悲歌
要先"提高駕照取得難度"及違規時的處罰
"劃除兩段式待轉區" 徹底實施"左轉靠左 右轉靠右"
"劃除禁行機車" 讓用路車自行產生快慢車分流
才能初步讓台灣人用路習慣產生改變
有效的改善台灣現今所謂的"交通地獄"

[@honestlyshadowybeliever]

每次看到腳踏車，全部都在闖紅燈

[@happy679sad]

路上還是一堆阿

[@er6780]

？

[@陳育祥-x4z]

有夠可憐莫三小路用

[@楓之蝶]

亂騎一通的一堆，為什麼不用考駕照?

[@huangstone9949]

時速限制25公里, 上路試試看,會嚇死你...

[@User8Bstubg]

25比我阿公走路還慢