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Mazda6-XDLセダンに乗ってます。先日、嫁の買い物で路駐していたら何か声をかける人が・・・てっきり注意されるのかと恐る恐る窓を開けると「いい車に乗ってますね」となんかいろんな角度から観察されていました。ブランド力はないかもしれませんが、そういう方もいますよ。
私もそういった事ありましたよ^^知らない人に声かけられて、「良い車ですね」と言われたことあります！私もブランドは特に気にしませんし、ブランド力とは別にそういう風に見る方はいますよね♪
2015年式ディーゼルターボセダン6速MT車に乗っています。10万Km程乗りましたが、品のあるデザインで故障も無く燃費も良いです。燃費は、昨日日帰りで久々に550Km程走りましたが平均燃費は23.7Kmと良かったです。流れの良い道ではカタログ値22.4Kmを上回る事も良くあります。最近タイヤを純正のTURANZAからBluEarth-GTに換えてみましたが、ハンドルが軽くなり峠筋や首都高速の様にコーナーが連続する様な条件下ではBluEarth-GTは、ハンドルの落ち着きとグリップ力が不足している感じです。何れにしても欠点の無い車で飽きが来ないところが良いですし、輸出用の部品扱いでスペアタイヤ（スペースセーバータイヤ）を購入・搭載出来る点も良いです。
10万キロも乗っているんですね^^やっぱディーゼルの燃費良いですね！MTだからというのもあるんでしょうか！？カタログ燃費上回る事もありますよね！私は25Sですが、カタログ燃費の16km/lを超える事あります^^タイヤによって結構変わりますよね〜。ブルーアースの方がロードノイズは少なくなりそうですね！私はまだ5万キロ弱ですけど、全然飽きない良い車ですよね♪
他の車種との比較の表などがとても見易くて感動しました！とくに18:53からの価格帯の幅が分かりやすく素晴らしかったです。MAZDA6の良さを広めてくださり感謝です！
ありがとうございます^ ^引き続き残りの動画も頑張ります♪
最近SUVが人気ですが、私はセダンが好きです。
いいですよねセダン^ ^人気なSUVに力を入れるのはわかりますがセダンももっとアピールして欲しいですよね！
今B4乗ってるけど買い換えるならMAZDA6が1番の候補かなー。レクサスISかMAZDA6かでめちゃくちゃ迷ってる。日本でB4出ないから手頃なセダンならMAZDA以外に選択肢が無い。アコードは無駄に高いしクラウンは売るか分からんし、カムリはグリルとオプションじゃないとマフラーが2本だしじゃないのが気に入らない。やっぱり4WDが1番。
すごくわかりやすいです！ありがとうございます☺️
参考になってよかったです😄
とても丁寧で分かりやすい編集いいですね！こういうセダン車の比較動画って少ないので嬉しいです。今後フルモデルチェンジするＭＡＺＤＡ６とても楽しみですね。新世代マツコネや最新装備も装備されるでしょうし、何よりＦＲカーとして販売されるならディーラーさんも力を入れて販売してセダンやステーションワゴンの復興に頑張ってほしいです。
ありがとうございます^ ^そうですね！このクラスのFRセダン、ワゴンは日本では貴重ですから是非とも頑張ってもらいたいですね♪MAZDA3のこれからの進化も楽しみです^ ^
こんにちは。ライバル車との比較分析とてもわかりやすいですね。この前MAZDA3に試乗しましたが、最新マツダデザインを取り入れた新型MAZDA6の登場も今から気になります😁
こんばんは！ありがとうございます^ ^MAZDA3に試乗されたんですね！！いや〜MAZDA3見てると尚更次期MAZDA6が楽しみですよ♪
日本ではトヨタ、スバルに乗っていましたが、アメリカに来て最初はトヨタ、レクサスに乗ってきましたが、現在は家族の小さくなり、Mazda３のHatchbackに乗っています。これでMazda 社は３台目ですが確かに昔はマツダ車は買った後の値下がりが他社に比べ早かったと思います。しかし今のMazda 車に大いに満足をしています。今の車は買って7年目ですが、全く問題はありません。Mazda車は価格の割に、多くの物が備わっていて、内装の質感は他社の車に比べ質感がとても高いです。もし将来買い替えるとしてもMazda車を買います。ブランド力よりも「実」を取ります。アメリカではMazda車は他の日本のメーカー、アメリカの車、ヨーロッパ車に比べすべての面でトップの座を有しています。
ありがとうございます♪アメリカ在住なのですね！ブランド力はないですが、中身は私もとても気に入っていて、また次もマツダ車に乗りたいと思ってます！
わかりやすい説明ですねなぜ伸びないのか不思議なくらい
フラットな評価で良かったです。2018年年次改良版のアテンザに乗っています。おおむね評価されているとおりですね。一つ付け加えるなら、スマホの置き場に困りますね。アームレスト下の入れ物は底が浅く、スマホを縦に入れることが難しいですね。センターコンソールに置くと、走行中に暴れます。
改良型アテンザにお乗りなのですね😊確かにスマホの置き場困りますよね！アームレスト下の収納は2018年改良型から中期と比較して浅くなった気がしますね^^;とにかく収納は少ないですよね〜
私はMAZDA6セダン乗りですがマツコネには同意しますあと、ディーラーがあまり本気で売りに出してない感が残念です
マツコネは早くなんとかして欲しいですよね^^;確かにMAZDA6を売ろうという気はあまり感じませんよね…。事実として売れないタイプの車だと思いますが、売る側はもう少し頑張って欲しいですよね^ ^
担当営業に勧められ、車検前にいろいろと乗り比べたんだですが、CX-30を押してました。嫁が狭いからNGで終わりでしたが・・・鼻から売れないとあきらめているんですかね？いい車だと思いますが・・・まぁ、セダン自体売れないご時世ですけど。マツコネはこんなんで評判落としてほしくないんで、早くアップグレードしてください。
いやー、アテンザって完成度高いデザインだなぁ。色あせない感じがある。
アテンザのデザインは未だ色あせないですよね♪
マツダは昔から曲線が美しいんだよなー
マツダの曲線はホント美しいですよね^ ^
6は乗り込む時に頭ゴツンやっちゃう｡センターパネル付近も質素過ぎて寂しいです｡走り､造りは欧州車並みに素晴らしいと思います｡
低いと乗り降りするのに屈めないと頭ぶつけちゃいますよね^^;センターパネルはスイッチ類が少なくて私はシンプルで好きです^ ^走りの質感は高いと思います！
こんにちは😃素晴らしい企画と編集ですね❗️とても参考になりました✨
ありがとうございます^ ^お久しぶりです！少し前の動画に、なりますが、私はX6がめちゃくちゃカッコいいと思いました！SUVはあまり興味ないですが、BMではSACでしたっけ！？以前教えていただいた偶数番号のXシリーズは好きです^ ^
ご返信ありがとうございます😊そうです😃クーペタイプなのでSACですね😊MAZDA車のラインはクーペチックですもんね✨
“走る歓び”を追求した第3世代の旗艦グローバルカー
GJアテンザセダン後期に昨年3月から乗っています。色はあもんさんと同じチタニウムで、17インチアルミの20Sガソリンです。個人的なメリット？はこの色はまず被ることがないことでしょうか、笑。２代目のGHアテンザで茶色系に乗っていたので、GJでも迷わずこの色を選べました。
そうですよね^ ^チタニウムはほぼ被ることないのが私もメリットだと思ってます！色自体も良いですし♪
mexicoでmazda 6 25L乗ってますが日本円で280万円でした 日本価格360万円 海外の方が安く買えるのが不思議ですね 因みにソウルレッドも他色と同価格色で値段が違うのは日本くらいでしょうね。
そうなんですね！！メキシコの方が安いんですね！！初めて知りました(°_°)ソウルレッドも同じ価格なんですね…。装備面では日本仕様と違う所あるのでしょうか？
@@life-yb2bz レーン警告レーダー装備されてますが道路整前後バンパーにあるんだけど この蓋が盗まれて困る 何故他の方法で固定出来ないのか 知恵を出して欲しいな。
@@life-yb2bz レーン警告レーダー装備されてるが 白線の引き方がいい加減で 無用の長物切ってます
レーンキープですかね？蓋が盗まれるんですか(°_°)白線が適当で使えないんですね^^;
自分は中古車で中期型ワゴンを買いましたが、益々アテンザの事が好きになりました( *´艸`)個人的にはMAZDA6のライバルはカムリだと思ってます。
現行mazda6乗ってる方に聞きたいんですが、雨の日にグリルのコーナーセンサーが反応しませんか？僕の車だけなのか知りたいです。
グリルにある超音波センサーのことだと思いますが、センサーに雨などの水滴が付着すると誤動作する可能性もあると思いますよ！
あもんさん、同じアテンザ乗りとして頑張りましょう‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼
はい！頑張りましょう！！！！！！
私も、現在は後期型ですが、以前は中期でした。見た目はやはり、中期が好みです（笑）ちなみに、中期の時はＬパケで白レザー×チタフラでした(*´ω｀*)
見た目中期派ですね（笑）以前もチタフラかっこいいと仰っていましたもんね^^CX系では結構見かけたりしますが、MAZDA6、アテンザではほぼ見かけないです。
白レザーはﾒｯﾁｬお洒落ですね
アテンザに憧れつつアクセラにのっていますが、車のブランドとかよくわからない人からは「めっちゃかっこいい、、、」って言われます＾－＾私も車について全く無知の状態で、色々見て一番カッコいいと思ったアクセラを人生初の車として選びましたｗ本能に訴えるかっこよさ、魂動デザインの真骨頂だと思います
アクセラにお乗りなのですね^ ^自分が一番カッコいいと思う車に乗る！凄く大事なことですよね♪私もなんだかんだかっこいいと思うからアテンザに乗ってるので^ ^
せっかくの解説なのにBGMがうるさくて聞こえない
すみません^^;音量注意します！
レクサスisが来週フルモデルチェンジしますが、マツダ6もさすがに今年中にフルモデルチェンジですよね？
いえ、MAZDA6は早くても2022年のフルモデルチェンジなんですよ(^^;;
@@life-yb2bz 10年も同じデザインなんですか？デザインが刷新されるビッグマイナーとかないんですか？
ビッグマイナーは今まで2回ありましたよ！デザインで言えばフロントが変わったり、リヤが多少変わったり、インテリアはかなり変わりました。
ISはビックマイナーチェンジですよ。
っp
Mazda6-XDLセダンに乗ってます。
先日、嫁の買い物で路駐していたら何か声をかける人が・・・
てっきり注意されるのかと恐る恐る窓を開けると「いい車に乗ってますね」と
なんかいろんな角度から観察されていました。
ブランド力はないかもしれませんが、そういう方もいますよ。
私もそういった事ありましたよ^^
知らない人に声かけられて、「良い車ですね」と言われたことあります！
私もブランドは特に気にしませんし、ブランド力とは別にそういう風に見る方はいますよね♪
2015年式ディーゼルターボセダン6速MT車に乗っています。10万Km程乗りましたが、品のあるデザインで故障も無く燃費も良いです。燃費は、昨日日帰りで久々に550Km程走りましたが平均燃費は23.7Kmと良かったです。流れの良い道ではカタログ値22.4Kmを上回る事も良くあります。最近タイヤを純正のTURANZAからBluEarth-GTに換えてみましたが、ハンドルが軽くなり峠筋や首都高速の様にコーナーが連続する様な条件下ではBluEarth-GTは、ハンドルの落ち着きとグリップ力が不足している感じです。何れにしても欠点の無い車で飽きが来ないところが良いですし、輸出用の部品扱いでスペアタイヤ（スペースセーバータイヤ）を購入・搭載出来る点も良いです。
10万キロも乗っているんですね^^
やっぱディーゼルの燃費良いですね！MTだからというのもあるんでしょうか！？
カタログ燃費上回る事もありますよね！私は25Sですが、カタログ燃費の16km/lを超える事あります^^
タイヤによって結構変わりますよね〜。
ブルーアースの方がロードノイズは少なくなりそうですね！
私はまだ5万キロ弱ですけど、全然飽きない良い車ですよね♪
他の車種との比較の表などがとても見易くて感動しました！とくに18:53からの価格帯の幅が分かりやすく素晴らしかったです。MAZDA6の良さを広めてくださり感謝です！
ありがとうございます^ ^
引き続き残りの動画も頑張ります♪
最近SUVが人気ですが、私はセダンが好きです。
いいですよねセダン^ ^
人気なSUVに力を入れるのはわかりますがセダンももっとアピールして欲しいですよね！
今B4乗ってるけど
買い換えるならMAZDA6が1番の候補かなー。レクサスISかMAZDA6かでめちゃくちゃ迷ってる。日本でB4出ないから
手頃なセダンならMAZDA以外に選択肢が無い。アコードは無駄に高いしクラウンは売るか分からんし、カムリはグリルとオプションじゃないとマフラーが2本だしじゃないのが気に入らない。やっぱり4WDが1番。
すごくわかりやすいです！
ありがとうございます☺️
参考になってよかったです😄
とても丁寧で分かりやすい編集いいですね！こういうセダン車の比較動画って少ないので嬉しいです。
今後フルモデルチェンジするＭＡＺＤＡ６とても楽しみですね。新世代マツコネや最新装備も装備されるでしょうし、何よりＦＲカーとして販売されるならディーラーさんも力を入れて販売してセダンやステーションワゴンの復興に頑張ってほしいです。
ありがとうございます^ ^
そうですね！
このクラスのFRセダン、ワゴンは日本では貴重ですから是非とも頑張ってもらいたいですね♪
MAZDA3のこれからの進化も楽しみです^ ^
こんにちは。ライバル車との比較分析とてもわかりやすいですね。この前MAZDA3に試乗しましたが、最新マツダデザインを取り入れた新型MAZDA6の登場も今から気になります😁
こんばんは！ありがとうございます^ ^
MAZDA3に試乗されたんですね！！
いや〜MAZDA3見てると尚更次期MAZDA6が楽しみですよ♪
日本ではトヨタ、スバルに乗っていましたが、アメリカに来て最初はトヨタ、レクサスに乗ってきましたが、現在は家族の小さくなり、Mazda３のHatchbackに乗っています。これでMazda 社は３台目ですが確かに昔はマツダ車は買った後の値下がりが他社に比べ早かったと思います。しかし今のMazda 車に大いに満足をしています。今の車は買って7年目ですが、全く問題はありません。Mazda車は価格の割に、多くの物が備わっていて、内装の質感は他社の車に比べ質感がとても高いです。もし将来買い替えるとしてもMazda車を買います。ブランド力よりも「実」を取ります。
アメリカではMazda車は他の日本のメーカー、アメリカの車、ヨーロッパ車に比べすべての面でトップの座を有しています。
ありがとうございます♪
アメリカ在住なのですね！
ブランド力はないですが、中身は私もとても気に入っていて、また次もマツダ車に乗りたいと思ってます！
わかりやすい説明ですね
なぜ伸びないのか不思議なくらい
フラットな評価で良かったです。
2018年年次改良版のアテンザに乗っています。
おおむね評価されているとおりですね。
一つ付け加えるなら、スマホの置き場に困りますね。
アームレスト下の入れ物は底が浅く、スマホを縦に入れることが難しいですね。
センターコンソールに置くと、走行中に暴れます。
改良型アテンザにお乗りなのですね😊
確かにスマホの置き場困りますよね！
アームレスト下の収納は2018年改良型から中期と比較して浅くなった気がしますね^^;
とにかく収納は少ないですよね〜
私はMAZDA6セダン乗りですが
マツコネには同意します
あと、ディーラーがあまり本気で
売りに出してない感が残念です
マツコネは早くなんとかして欲しいですよね^^;
確かにMAZDA6を売ろうという気はあまり感じませんよね…。
事実として売れないタイプの車だと思いますが、売る側はもう少し頑張って欲しいですよね^ ^
担当営業に勧められ、車検前にいろいろと乗り比べたんだですが、CX-30を押してました。
嫁が狭いからNGで終わりでしたが・・・
鼻から売れないとあきらめているんですかね？いい車だと思いますが・・・
まぁ、セダン自体売れないご時世ですけど。
マツコネはこんなんで評判落としてほしくないんで、早くアップグレードしてください。
いやー、アテンザって完成度高いデザインだなぁ。色あせない感じがある。
アテンザのデザインは未だ色あせないですよね♪
マツダは昔から曲線が美しいんだよなー
マツダの曲線はホント美しいですよね^ ^
6は乗り込む時に頭ゴツンやっちゃう｡センターパネル付近も質素過ぎて寂しいです｡走り､造りは欧州車並みに素晴らしいと思います｡
低いと乗り降りするのに屈めないと頭ぶつけちゃいますよね^^;
センターパネルはスイッチ類が少なくて私はシンプルで好きです^ ^
走りの質感は高いと思います！
こんにちは😃
素晴らしい企画と編集ですね❗️
とても参考になりました✨
ありがとうございます^ ^
お久しぶりです！
少し前の動画に、なりますが、私はX6がめちゃくちゃカッコいいと思いました！
SUVはあまり興味ないですが、BMではSACでしたっけ！？以前教えていただいた偶数番号のXシリーズは好きです^ ^
ご返信ありがとうございます😊
そうです😃クーペタイプなのでSACですね😊
MAZDA車のラインはクーペチックですもんね✨
“走る歓び”を追求した第3世代の旗艦グローバルカー
GJアテンザセダン後期に昨年3月から乗っています。
色はあもんさんと同じチタニウムで、17インチアルミの20Sガソリンです。
個人的なメリット？はこの色はまず被ることがないことでしょうか、笑。
２代目のGHアテンザで茶色系に乗っていたので、GJでも迷わずこの色を選べました。
そうですよね^ ^
チタニウムはほぼ被ることないのが私もメリットだと思ってます！
色自体も良いですし♪
mexicoでmazda 6 25L乗ってますが日本円で280万円でした 日本価格360万円 海外の方が安く買えるのが不思議ですね 因みにソウルレッドも他色と同価格
色で値段が違うのは日本くらいでしょうね。
そうなんですね！！
メキシコの方が安いんですね！！
初めて知りました(°_°)
ソウルレッドも同じ価格なんですね…。
装備面では日本仕様と違う所あるのでしょうか？
@@life-yb2bz レーン警告レーダー装備されてますが道路整前後バンパーにあるんだけど この蓋が盗まれて困る 何故他の方法で
固定出来ないのか 知恵を出して欲しいな。
@@life-yb2bz レーン警告レーダー装備されてるが 白線の引き方がいい加減で 無用の長物切ってます
レーンキープですかね？蓋が盗まれるんですか(°_°)
白線が適当で使えないんですね^^;
自分は中古車で中期型ワゴンを買いましたが、益々アテンザの事が好きになりました( *´艸`)
個人的にはMAZDA6のライバルはカムリだと思ってます。
現行mazda6乗ってる方に聞きたいんですが、雨の日にグリルのコーナーセンサーが反応しませんか？僕の車だけなのか知りたいです。
グリルにある超音波センサーのことだと思いますが、センサーに雨などの水滴が付着すると誤動作する可能性もあると思いますよ！
あもんさん、同じアテンザ乗りとして頑張りましょう‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼
はい！頑張りましょう！！！！！！
私も、現在は後期型ですが、以前は中期でした。
見た目はやはり、中期が好みです（笑）
ちなみに、中期の時はＬパケで白レザー×チタフラでした(*´ω｀*)
見た目中期派ですね（笑）
以前もチタフラかっこいいと仰っていましたもんね^^
CX系では結構見かけたりしますが、MAZDA6、アテンザではほぼ見かけないです。
白レザーはﾒｯﾁｬお洒落ですね
アテンザに憧れつつアクセラにのっていますが、車のブランドとかよくわからない人からは「めっちゃかっこいい、、、」って言われます＾－＾
私も車について全く無知の状態で、色々見て一番カッコいいと思ったアクセラを人生初の車として選びましたｗ
本能に訴えるかっこよさ、魂動デザインの真骨頂だと思います
アクセラにお乗りなのですね^ ^
自分が一番カッコいいと思う車に乗る！凄く大事なことですよね♪
私もなんだかんだかっこいいと思うからアテンザに乗ってるので^ ^
せっかくの解説なのにBGMがうるさくて聞こえない
すみません^^;
音量注意します！
レクサスisが来週フルモデルチェンジしますが、マツダ6もさすがに今年中にフルモデルチェンジですよね？
いえ、MAZDA6は早くても2022年のフルモデルチェンジなんですよ(^^;;
@@life-yb2bz
10年も同じデザインなんですか？デザインが刷新されるビッグマイナーとかないんですか？
ビッグマイナーは今まで2回ありましたよ！
デザインで言えばフロントが変わったり、リヤが多少変わったり、インテリアはかなり変わりました。
ISはビックマイナーチェンジですよ。
っp