X5m50i와 젠쿱 구쿱 3.8 수동 두대를 보유 하고 있습니다. 편안함과 출력은 당연히 X5지만 운전하는 재미와 시트 편안함(?)은 젠쿱이 더 좋네요. 젠쿱은 출고해서 지끔까지 13년째 운행 하고 있는데 앞으로 폐차 할때까지 잘 관리하면서 타려고 합니다. 올만에 젠쿱을 유툽에서 보니 너무 기분이 좋네요^^
구삼수하이캠팔고 스팅어 3.3후륜 중고를 삿습니다... 당연히 스팅어가 더 편하고 좋은차는 맞지만... 자연흡기에 리니어한 악셀반응 유압식 핸들... 수동차의 리니어한 엔진브레이크... 그리고 자흡배기음... 스팅어로 와이딩을 다녀오고나니 위에 적은 것들이 그리워젔습니다...
저는 6년전에 영암서킷에서 비오는날 드리프트 체험했는데요. 너무 재밌고 짜릿했습니다.잘미끄러지구요. 저 속에 레이싱 본능이 깨어난 것같아요.ㅎㅎ(제가 조수석에 탔던 차량이 젠쿱과 gt86이었습니다.) 후륜구동을 시티레이서 유저분들 한테 물어보고 타미야에서 후륜구동의 구조에 대해서 공부를 해봤습니다.ㅎㅎ 후륜구동은 서킷에서 유리한게 추진력과 드리프트등 다양한 스킬을 사용할 수있다는 점입니다. 추가로 바이크도 후륜구동이 었네요.ㅎ
한국에서는 기업이 제조단가 높으면 안만들기도 하고 운전의 재미?? 그런건 신경쓰지않고 편의성만 좋으면 된다는 소비자의 마인드가 지배적이라서 자동차는 그저그런 성능에 크기만큰 그런 차들을 많이 만들고 또 많이 팔렸으니까 더 스포츠성을 띈 차량들이 나오지않는거같아요 회심의 역작이라는 n 브랜드를 런칭하고 얼마나 됐다고 단종시키는 나라인데... 재밌는차를 타면 이상한 눈으로 바라보는 시선도 한 몫 하구요 튜닝은 법으로 엄청난 제약이 걸려있고... 그 와중에도 꾸역꾸역 발전시키려는 사람들때문에 여기까지 왔지만 아직까진 튜닝=양카 의 이미지가 너무나도 강하기에 아직 갈 길이 멀다고 생각합니다
비가 와서 힘들었지만 비 왔기 때문에 더 재미있었던 날이네요 ㅎㅎ
역시잘 찍었네 하고 있엇는데 준원이었어 ^^
동물들도 기본적으로 후족구동임
눈나...
사람은 근본적으로 옆으로 가야지 제맛이죠...
왜 아직 고정이 아닌겨??
눈나다!
사람이 후족구동이라 후륜구동에 끌리는거였어...
고품격 채널에 충격적인 머리스타일로 시강 죄송합니다 (비와서 다 젖었....)
덕분에 너무 재밌게 봤습니다...사용님 댓글도 고정 가시죠....ㅎㅎ
프로드라이버가 제 차를 요리하니까 ‘이 재료로 요런 맛이 날 수 있구나’ 를 느낀 의미있고 재밌는 시간이였습니다.
좋은 경험 감사합니다 :)
X5m50i와 젠쿱 구쿱 3.8 수동 두대를 보유 하고 있습니다. 편안함과 출력은 당연히 X5지만 운전하는 재미와 시트 편안함(?)은 젠쿱이 더 좋네요. 젠쿱은 출고해서 지끔까지 13년째 운행 하고 있는데 앞으로 폐차 할때까지 잘 관리하면서 타려고 합니다. 올만에 젠쿱을 유툽에서 보니 너무 기분이 좋네요^^
차도 차고 강병휘님 운전실력도 운전실력 이지만 드론 조종하신분 누구죠..???ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 저게 몇번 리허설 하고 찍은것도 아닐텐데 저런 무빙이..와....
VQ 엔진 소리는 진짜 너무좋아요 👍
병휘님 즐거워보여요 ❤
구삼수하이캠팔고 스팅어 3.3후륜 중고를 삿습니다...
당연히 스팅어가 더 편하고 좋은차는 맞지만...
자연흡기에 리니어한 악셀반응 유압식 핸들... 수동차의 리니어한 엔진브레이크... 그리고 자흡배기음...
스팅어로 와이딩을 다녀오고나니 위에 적은 것들이 그리워젔습니다...
역시 졸리 멋있다 강병휘님!!!!!
병휘형 운전예술 ㅎㅎ
동승자들이 운전실력에 놀라는게 재밌네요 ㅋㅋ
아니 드론하시는분 실력도 장난아닌데요?
0:12 편집 좋네요
뭔 말인지 대부분 못알아듣겠지만 신나게 사시는 것 같아 기분은 좋네요.^^
00:13 편집 기가 막힙니다!!
가끔 느끼는데 운전자분도 대단하지만 드론조종하시는분이 어떨땐 더 짜릿하게 화면잡아주셔서 더더멋져보이는거같음.. 드론기동이.. ㅗㅜㅑ..
빗길에 후륜구동은... 못참죠 😂
드디어 그 영상이군요 ㅠㅠ 이영상 기다렸습니다 ㅠㅠ 그와중 370z 너무 예쁘다 ㅠㅠ 버니님의 전 차량 ㅠㅠ 지금은 콜벳c6타시지만 ㅠㅠ
드론촬영 대박이네요 👍👍👍
운전도 최고지만, 드론 조종 실력 대단 하십니다 ㄷ ㄷ
캐리어 인터셉트 보는줄 영상미가 엄청나네요..
7:09 순간 유재석인줄.....
모터스포츠를 좋아하는 찐팬을 위한 자동차는 앞으로 만나보기 너무 힘들거 같아요ㅜㅜ 10몇년 이상 년식의 차량이 현재 차량보다 매력넘치는 차가 정말 많은듯
솔스티스 차량은 매번 아자대 행사에서 볼때마다 움직임이 정말 대단하다고 생각했는데 출력은 처음 알았네요.. 알고나니 더 놀라운 움직임...
드론 조종사님에게 기립 박수를 보냅니다~!!!
새턴 스카이 2.4 수동 오너인데 형제차 나와서 재미있게 잘 보았습니다. 출력이 좀 부족하다고 생각했는데 레이서분이 운전하시니 움직임 자체가 달라 보이네요. 자동차 설명해주실때마다 극 공감했습니다 :)
병휘형 운전실력이야 알고있는데
이 화려한 드론운전스킬은 누구신가요 ㄷㄷㄷ
인피니티 g37 쿠페를 타는 사람으로써 VQ엔진 소리는 진짜 매력쩔지 ㅋㅋ
21:44 반박불가 ㅋㅋㅋ
진짜 띵어 2.0후륜, 3.3 4륜 타봤지만
재미는 2.0이 좋았던,,,
후륜 넘나 죠음
스팅어요 ??
@@빈지노-i9g 네ㅎㅎ 제가 똥컨이라 3.3은 무서워서 못돌려서ㅠ 근데 핸들감은 후륜이 좋았어요ㅎ
양카로 본다..젠쿱차주로써 정말공감가는 말씀이네요 ㅠㅠ 양카타는 사람처럼 보이니까 차바꾸라는 말도 꽤나 자주 듣는다는...
역시 차는 전륜 , 4륜 보다는 후륜이네요.. 후륜 최고!
제네시스쿠페 관련된 리뷰같은 정보영상은 항상옳지요...감사합니다..젠쿱 폐차할때까지 탈건데..종종 다뤄주십쇼 ㅋㅋㅋㅋ
신사용님 젠쿱 휠타야스펙이 궁금합니다~
하루종일 비내리는 날 고생많으셨습니다 ㅎㅎ
볼매네요. 장점을 일일이 언급하기도 어렵지만, 어휘도 참 고급스럽네요. 물리학이나 기계공학 용어부터 예술(?) 분야까지... 좋아요. 계속 즐기겠습니다. 고맙습니다^^
젠쿱이 의외로 평이 참 좋네요. 첫 후륜쿠페라 그런가 엑셀반응이 느리다 엑셀전개 개도율이 이상하다 뭐다 아쉬운점이 정말 많았던걸로 기억하거든요.
제밌게 잘 봤습니다. ^^b
영상 감사합니다
병휘님 진짜 멋있어♥
잘봤어요 형 ㅋㅋㅋ
영상 너무 재밌게 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ!(자막 크기가 조금 작아져도 나쁘지 않을거 같아요😄 편집은 너무 예술입니다) 강병휘님 운전은 언제봐도 예술이네요…
370 사람들이 무시하는데 저가격에
고rpm na엔진으로 재미를 주는 차는 이제
존재하지 않음
벨런스도 짧은 휠베이스 때문에 꽤 좋음
다만 섀시가 조금 물렁이는데 이건 보강하면
충분히 단단해짐
3000만원에 후룬구동 펀카를 소유하고 싶다면
무조건 370임
드론 진짜 맛있게 모시네..
병휘형님 멘트 좋네요 "나 젠품 챔피언인데 누가 날 공격해" ㅎㅎ
와 개 쩔어버려요
볼 때마다 운전실력이 충격적이네요
멋져...
운전 실력 보면 진짜 멋지심
젠쿱이 레전드는 레전드네 ㅋㅋㅋㅋ 불멸의 국산 스포츠카 ㅋㅋㅋ
설마 설마 했는데... 변속스틱이라니...거의 장춘봉 선생님 거시기만하군...
옛날 타쿠미86처럼 역으로 저출력이 힘을 보네요 ㅋㄱ 이니셜 디 정주행 갑니다
???:후륜타면 실생활도 유용하죠! 마트 카트 밀 때라던지...?
드론촬영 대박이다
독썩으로 후륜을 처음 타본 입장에선
전륜보다 불안한 감은 있어도 앞을 조향 한 뒤, 뒤를 악셀로 밀어넣는 느낌은 진짜 대체 불가입니다ㅋㅋ
저를 포함 아직도 신삼수가 전국에 100여대가 남아있습니다.
그래서 그런지 섭외가 좀 힘든차량인가요? 신삼수로 이런 리뷰때 신삼수사 나와주는건 이번에도 기대했지만
실패네요 ....공도에선 양카 취급당하지만 타보신분들은 절데로 안까는차 젠쿱 화이팅입니다!
드론 미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수퍼레이스였나 n컵이였나 드론캠은 느려보이긴만 하고 화질 계속 깨져서 나올때마다 별로였는데
지금이라도 젠쿱을 사서 타보고 싶다는 욕망이 생기내요
강병휘.. 몹시도 그의 운전 실력이 갖고 싶다~!
Z3 진짜 이쁘내여 배기음도 굿
저도 하나 갖고 싶어요 ㅠㅠ
세상에 느린차는 없다
단지 내가 운전을 못할뿐이다
대부분 드리프트는 핸들 날리고타는데 병휘형은 역시 그립스타일로 풀커버... 이것이 짬바
후륜 스뽀오츠카에 영국은 왜 빼요???
재규어 로투스 애스턴마틴도 있는디....
턴 진짜 스무스하네요
와.... 나의 첫차.. G2X 완전 구렸는데.. 튜닝 장난아니게 했네요.
미국 대표.. 트랜스포머스 1에서 반토막 죽음을 맞이하는 재즈죠 아마?
Z3 실내 엄청 깨끗하네요 차주분 정성이 보여요
사랑해요
저는 6년전에 영암서킷에서 비오는날 드리프트 체험했는데요. 너무 재밌고 짜릿했습니다.잘미끄러지구요. 저 속에 레이싱 본능이 깨어난 것같아요.ㅎㅎ(제가 조수석에 탔던 차량이 젠쿱과 gt86이었습니다.)
후륜구동을 시티레이서 유저분들 한테 물어보고 타미야에서 후륜구동의 구조에 대해서 공부를 해봤습니다.ㅎㅎ
후륜구동은 서킷에서 유리한게 추진력과 드리프트등 다양한 스킬을 사용할 수있다는 점입니다.
추가로 바이크도 후륜구동이 었네요.ㅎ
나이스ㅋㅋ
z3 고딩때의 드림카 ㅠㅠ 지금이라도 갖도싶따😢
프로는 다르구나.
운전 존나 잘해 이 형 ㅋㅋ
아니 신사용님 뭐얔ㅋㅋ
혹시 다음에 전륜차 안전운전, 스포츠운전 컨텐츠도 가능할까요?
궁금하게 있어 문의 드려요~
항상 궁금했었는데 운전석(핸들) 옆에 보이는 길죽한 몽둥이 같은것은 무엇인지요???
(혹시... 사이드브레이크 핸들인건가요???)
맞습니다. 핸드브레이크를 지렛대 원리로 더 강하게 당기기 위한 핸들입니다.
@@StationB 오~~~ 병휘님~ 답변 감사합니다!!! 👍👍👍
(항상 궁금했었는데 이유까지 상세히 설명해주시고~ 😍😍😍)
14초 부터 편집 보셨어요??
차보다 운전스킬이 더 놀랍다
국가별로 다 나왔네요. ㅎㅎ
형.. 폰티악 사이드 브레이크 레버가 뭔가 이상해.... 무서워;;
나쁜 생각 나쁜 생각
여...역시 나만 그런거 아니지 형들???
영상 우와
한국에서는 기업이 제조단가 높으면 안만들기도 하고 운전의 재미?? 그런건 신경쓰지않고 편의성만 좋으면 된다는 소비자의 마인드가 지배적이라서 자동차는 그저그런 성능에 크기만큰 그런 차들을 많이 만들고 또 많이 팔렸으니까 더 스포츠성을 띈 차량들이 나오지않는거같아요 회심의 역작이라는 n 브랜드를 런칭하고 얼마나 됐다고 단종시키는 나라인데... 재밌는차를 타면 이상한 눈으로 바라보는 시선도 한 몫 하구요 튜닝은 법으로 엄청난 제약이 걸려있고... 그 와중에도 꾸역꾸역 발전시키려는 사람들때문에 여기까지 왔지만 아직까진 튜닝=양카 의 이미지가 너무나도 강하기에 아직 갈 길이 멀다고 생각합니다
너무 극공감 합니다.
와 폰티악 솔스티스ㄷㄷ
근데 저 폰티악 솔스티스는 트랜스포머 1편에 나왔던 차량 아닌가요?
z3 주행영상 보고싶었는데 가려운곳 긁어주셔서 너무 감사합니다^^
슬릭인데 비가 와버리네
한손으로도 후륜 탈만 할까요?
솔스티스 핸드브레이크봉 ㅗㅜㅑ..
분노의 질주 1 였나...
거기서 현대차 비웃던게 기억나네...
38수동 새거 삿으니 내가 한국 레이싱계 보답 한거네 수동이 귀하다보니^^
로킹?이 뭔가요?2:04
Locking 바퀴 잠김을 순간 그렇게 표현했네요.
@@StationB 설명감사합니다!
신사용님이 타시는건 젠민이가 아닌 제네르기입니당...ㅠㅠ
ㄹㅇㅋㅋ
역시 차는 LSD가 없으면...
감독님 차인거같은데
명인은 도구를 가리지 않는다... 라는 말이 생각납니다. 차는 안보이고 운전자만 보이네요.
370z이야..
포터타
난1단만써 ㅋㅋㅋㅋ 엘란트라 지못미 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테크니션
드리프트하려고 ㅡㅡ
기어봉 모양이 ㅗㅜㅑ
굳이 '~한다 라는 거' 라고 하지 마시고... '~한다는 거' 라고 하시는 게 어떨까요.