Желающим принять участие в сборе средств на экшн-камеру для бедного провинциального аккумуляторщика работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б.
Хорошая у Вас мастерская. Много хороших зарядных устройств. Сразу видно денег на оборудование не пожалели. Оснащению могут позавидовать даже и более крупные аккумуляторные мастерские, находящиеся в больших городах. Успехов Вам в работе.
Спасибо ! Вот несколько лет смотрю видео аккумуляторщиков но только вы сказали что после каждого цикла надо выдерживать два часа .Нисский вам поклон что вы нас в этом вопросе неучей обучаете!!!Я ваш подписчик!
Огромное спасибо за хорошую оценку моей работы. Только выдерживать в отстое нужно до стабилизации нрц.То есть до окончания той химической реакции которую вы активировали и проводили в той или иной стадии заряда.И время в этом случае также индивидуально в зависимости от состояния батареи и динамики заряда.
Огромное Благодарю Вас. Смотрю Ваши видео , стараюсь учиться, но мне ,как человеку очень далёкому от этой Профессии, тчжеловато понять как от начала до конца заряжать и дозаряжать, может быть мне просто не дано , имею небольшой парк авто от жигулей,до тракторов и грузовых , купил вымпел55 , чтобы хоть немного перенять Ваш Драгоценный Опыт
Добрый день! Спасибо за очень интересный и глубокий обзор. Было очень интересно и полезно. Прошу рассказать Ваше мнение касательно зарядки которое находятся ниже основных ("китайские интеллектуальные"), синие или желтое (Foxsur 12В-5А FBC1205D). На сколько можно доверять этому устройству, когда использовать режим "Ремонт". Заранее спасибо.
Я не могу сказать что это полное зарядное устройство. Скорее предзарядное.Использую его в основном для абсорбации гибридных и сильносульфатированных .Отлично размягчает сульфаты и на 132-190 батареях, за которые импульсники не берутся. Но также на стадии предзаряда и первичной абсорбации.Но на полный заряд, с устранением стратификации эти устройства неспособны.Также их можно использовать как дозарядные, при системах старт-стоп например, или при коротких городских пробегах.Удобство в этом случае в том, что можно подключить устройство например на ночь и спать спокойно. Режим ремонта абсолютно бесполезная функция, которая выдаёт короткие импульсы в 14,7 вольта малым током.
Доброго вечера! Сегодня нашел ваш канал -- подписался!!! Очень много полезной инфы. Выбираю АКБ на WV- LT-35, 2.5 tdi. На генераторе написано 92 Ач. Вопрос: можно ли ставить на машину АКБ например 100 Ач. Или строго как на генераторе написали??? Спасибо заранее!!!
Добрый вечер Олег! Недавно подписался на ваш канал, но пока не нашел информацию об обслуживании акб 225 а.ч, 230 а.ч. Есть ли она? Если нет, расскажите пожалуйста хотя бы коротко. Интересует, скольки процентным зарядом от ёмкости вы их заряжаете? Так же как и все? Или же как то иначе? Если есть ролик, подскажите. Если нет, то пожалуйста по возможности снимите именно про 225-е и 230. Или же их заряжают как 190-е. Заранее благодарен.
Здравствуйте. Купил Кулон 820 с119 прошивкой. При достижении тока 1А выключается вентилятор. Пробывал в настройках убрать галочку автоматический режим вентилятора, не помогает вентилятор так же выключается при достижении тока 1А. Почему так происходит и не перегреется ли прибор?
@@blazhok1 подскажите, у меня есть азу орион 320, можно ли на нем произвести десульфатацию без дополнительного релле, как у Вас на стенде? Стоит ли его менять на более совершенное устройство или просто доасностить вольтамметром? Какое из азу сейчас наиболее подходит для кальциевых и еfb акб? Если в тексте не поместится, буду только рад новому видео с ответами на вопросы подписчиков! Больше спасибо за то, что делитесь опытом и помогаете экономить в это непростое время!
С этого ролика я начну цикл обзоров зарядных устройств для зарядки аккумуляторов которые использую в своей работе.О параметрах много говорить не буду,их полно в других обзорах,в основном расскажу о плюсах,минусах ,желательной сфере применения и поделюсь опытом своей работы с ними.Если что-то упущу,задавайте свои вопросы в комментариях.Постараюсь ответить на каждый. И все замерзло, больше не одного выпуска на обзор оборудования.
Обзоров по зарядным устройствам на просторах ютуба вагон и маленькая тележка.Есть практически на все устройства характеристики,параметры, цена и всё прочее.Поэтому решил не заморачиваться и не заниматься пересказом инструкций и скрытой рекламой а просто начал делиться опытом своей работы по обслуживанию аккумуляторов и в своих роликах с удовольствием рассказываю о достоинствах и недостатках каждого из устройств.Ну а если вас больше интересуют именно обзоры,пересмотрите ролики с каналов на которые вы подписаны.
Салам алейкум земляк , я купил вымпел 57 и хочу подзарядить перед зимой 100 А АКБ Кайнар ( которая без горшков) стоит на газели. Подскажите пожалуйста по шагово на сколько выставить В ,А. и на какое время. За ранее Рахмет
Честно говоря с таким устройством я не знаком, но как правило эти так называемые интеллектуальные зарядные, используют в своей работе общие алгоритмы заряда. Подозреваю что элементная база и принципиальная схема таких устройств также должны быть схожи.По своему опыту работы с такими устройствами могу сказать что они не плохо себя показывают при работе с безэлектролитными(гелевые, AGM)батареями.Но с обычными,кислотными стартерными залитыми электролитом их можно использовать только для профилактического,при эксплуатации автомобиля в режиме старт-стоп или коротких и частых пробегах в городе, либо предзаряда при глубоком разряде. Полностью зарядить и удалить стратификацию этим зарядным не получится. Что касается конкретно этого устройства, ознакомился с тестами и как по мне то они не радужные. Впрочем почитайте сами "Bosch C3 - зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест" www.autodela.ru/main/top/test/bosch-c3_test
@@SanPans Для дома на мой взгляд самое оптимальное по цене и функционалу это Вымпел 57, если чуть добавить то Вымпел 55, на мой взгляд это лучшее зарядное по соотношению цена качество.
Зарядка для большинства автолюбителей, втыкнул в розетку и забыл. А кто хочет поэкспериментировать,по восстанавливать. Тогда уже нужны зарядки с тонкими настройками.
здравствуйте Олег Никоичь , вы не подскажете где указана дата выпуска на аккумулятор xseries pitwork? прям очень надо не могу нигде найти почему то ... ((
@@blazhok1 А если на 55 аккумуляторе в двух крайних банках плотность 1.27 а в остальных 1.29 , уровень одинаковый ,выше не поднимается . Заряжал Орион PW 415 не только в автоматическом режиме.Подскажите пожалуйста нужно ли в крайние банки долить не много электролита? Заранее благодарю. И большое человеческое спасибо за Ваш труд. Живу в Вологодской области у нас бывает и ниже 30,а в основному районе 20
@@СергейУханов-ы2хесли дольете хоть немного стороннего электролита, через месяц выбросите аккумулятор. Проходил это лично. Скорректировал протность в Тюмени, в крайних банках, было 1,24 - 1,25. Сделал везде 1,27. Аккум стал саморазряжаться. Мучался с ним потом, заряжал каждую неделю. В итоге купил новый. А с разбалансированной плотностью по банкам нормально работал.
Доброго времени суток. Есть аккумулятор от квадра Dynavolt DTX20L-BS. Нужна помощь. Купили кулон 820. Прокансультируйте как настроить прибор для зарядки данного акб.
Я НЕ ПОЙМУ, КТО ЭТИ ЛЮДИ ЧТО ВЕЗУТ АКУМЫ НА ВОСТАНОВЛЕНИЕ. ОТКУДА ОНИ БЕРУТЬСЯ, И ГДЕ ИХ ИСКАТЬ. Я НЕ МОГУ НАЙТИ КЛИЕНТОВ, ДАЛ ОБЬЯВУ, ЗА МЕСЯЦ ТАК НИ КТО И НЕ ПОЗВОНИЛ...
По моему мнению это опыт и постоянство в работе. Это как таксист который всегда должен быть на связи и на маршруте. Плюс ко всему регион, способность платить за услугу и понимание людей что у зубника надо делать зубы а у парикмахера прическу а не у зеркала самому. Берегите свое время и батарейки
Желающим принять участие в сборе средств на экшн-камеру для бедного провинциального аккумуляторщика работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б.
Хорошая у Вас мастерская. Много хороших зарядных устройств. Сразу видно денег на оборудование не пожалели. Оснащению могут позавидовать даже и более крупные аккумуляторные мастерские, находящиеся в больших городах. Успехов Вам в работе.
Мастерская класс, уютная, все на своих местах. Сразу видно, человек любит своё дело.
Спасибо Тёзка!
Отличное видео,спасибо за обзор!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Спасибо за обзор.
Буду ждать видео про Вымпел 55.
+ Тоже жду !
Здравствуйте расскажите пожалуйста про свои зарядные устройства, нашел только один ролик, про одно зарядное устройство.Спасибо
Спасибо ! Вот несколько лет смотрю видео аккумуляторщиков но только вы сказали что после каждого цикла надо выдерживать два часа .Нисский вам поклон что вы нас в этом вопросе неучей обучаете!!!Я ваш подписчик!
Огромное спасибо за хорошую оценку моей работы. Только выдерживать в отстое нужно до стабилизации нрц.То есть до окончания той химической реакции которую вы активировали и проводили в той или иной стадии заряда.И время в этом случае также индивидуально в зависимости от состояния батареи и динамики заряда.
@@blazhok1 я Вам благодарен что следите за мной.
@@blazhok1 как и чем определить что нрц уже стабилизировано?
@@ИванИванович-б1и9й , Аналогичный вопрос и от меня.
Будем ждать Ваших обзоров об использовании каждого из моделей з.у. Спасибо, за труд.
расскажите пожалуйста про IMAXB6
Хороший обзор! Очень интересно было посмотреть.
Огромное Благодарю Вас. Смотрю Ваши видео , стараюсь учиться, но мне ,как человеку очень далёкому от этой Профессии, тчжеловато понять как от начала до конца заряжать и дозаряжать, может быть мне просто не дано , имею небольшой парк авто от жигулей,до тракторов и грузовых , купил вымпел55 , чтобы хоть немного перенять Ваш Драгоценный Опыт
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Добрый день!
Спасибо за очень интересный и глубокий обзор. Было очень интересно и полезно.
Прошу рассказать Ваше мнение касательно зарядки которое находятся ниже основных ("китайские интеллектуальные"), синие или желтое (Foxsur 12В-5А FBC1205D). На сколько можно доверять этому устройству, когда использовать режим "Ремонт". Заранее спасибо.
Я не могу сказать что это полное зарядное устройство. Скорее предзарядное.Использую его в основном для абсорбации гибридных и сильносульфатированных .Отлично размягчает сульфаты и на 132-190 батареях, за которые импульсники не берутся. Но также на стадии предзаряда и первичной абсорбации.Но на полный заряд, с устранением стратификации эти устройства неспособны.Также их можно использовать как дозарядные, при системах старт-стоп например, или при коротких городских пробегах.Удобство в этом случае в том, что можно подключить устройство например на ночь и спать спокойно. Режим ремонта абсолютно бесполезная функция, которая выдаёт короткие импульсы в 14,7 вольта малым током.
Доброго вечера! Сегодня нашел ваш канал -- подписался!!! Очень много полезной инфы. Выбираю АКБ на WV- LT-35, 2.5 tdi. На генераторе написано 92 Ач. Вопрос: можно ли ставить на машину АКБ например 100 Ач. Или строго как на генераторе написали??? Спасибо заранее!!!
Ваш генератор справится с любой задачей.Поэтому берите без сомнений.
@@blazhok1 Спасибо за дельный совет!!! Обязательно применю! Здоровья вам и мирного неба всем нам!
На генераторе не может быть написано Ач. Только Амперы
А что Вы скажете насчёт зарядного Бережок v1, уж сильно много рекламы насчёт этого зарядного?
Знаю об этом устройстве только по обзорам. Поэтому своё мнение сложить не могу.
Сделайте обзор китайских зарядных устройств какие стоит брать а какие нет для заряда кальциевого акб
Сделаю обязательно, только чуть позже. Сейчас висну на диагностике,времени для съёмки обзоров катастрофически не хватает. С похолодание начну обзоры.
Здравствуйте!Скажите,вымпел 27 справится с дозарядом на са/са необсл?Другого пока нет .Ище есть 100 вопросов.
Только с новыми.
Добрый вечер Олег! Недавно подписался на ваш канал, но пока не нашел информацию об обслуживании акб 225 а.ч, 230 а.ч. Есть ли она? Если нет, расскажите пожалуйста хотя бы коротко. Интересует, скольки процентным зарядом от ёмкости вы их заряжаете? Так же как и все? Или же как то иначе? Если есть ролик, подскажите. Если нет, то пожалуйста по возможности снимите именно про 225-е и 230. Или же их заряжают как 190-е. Заранее благодарен.
В принципе обслуживание 225х ни чем не отличается от обслуживания 190х.На канале есть много примеров работы с такими батареями.
@@blazhok1 Спасибо огромное. Добра и здоровья Вам и побольше видосиков о своей работе!
@@ВладимирСемёнов-ъ9е Большое спасибо за Ваши пожелания!
👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуйте. Купил Кулон 820 с119 прошивкой. При достижении тока 1А выключается вентилятор. Пробывал в настройках убрать галочку автоматический режим вентилятора, не помогает вентилятор так же выключается при достижении тока 1А. Почему так происходит и не перегреется ли прибор?
Про алгоритм включения на 820 сказать ни чего не могу,но на Вымпелах вентилятор включается при превышении температуры вроде в 60 градусов.
Добрый день! Хотел бы узнать ваше мнение о кулоне 720.Если возможно видео обзоре.
Постараюсь в ближайшее время, при удобном случае записать обзор со своими мыслями по Кулону 720.
@@blazhok1 здравствуйте!
про вымпел были видео?
Есть такой обзор на моём канале.
@@blazhok1 подскажите, у меня есть азу орион 320, можно ли на нем произвести десульфатацию без дополнительного релле, как у Вас на стенде?
Стоит ли его менять на более совершенное устройство или просто доасностить вольтамметром?
Какое из азу сейчас наиболее подходит для кальциевых и еfb акб?
Если в тексте не поместится, буду только рад новому видео с ответами на вопросы подписчиков!
Больше спасибо за то, что делитесь опытом и помогаете экономить в это непростое время!
@@Alex000Black Возьмите вымпел 57.
Уважаемые аккумуляторщики, поясните пожалуйста: три агрегатных состояния Вещества! кислота не имеет газообразного состояния?не испаряется?
Если вы чувствуете её запах значит испаряется.Так-же как любая жидкость и даже жидкий металл.
С этого ролика я начну цикл обзоров зарядных устройств для зарядки аккумуляторов которые использую в своей работе.О параметрах много говорить не буду,их полно в других обзорах,в основном расскажу о плюсах,минусах ,желательной сфере применения и поделюсь опытом своей работы с ними.Если что-то упущу,задавайте свои вопросы в комментариях.Постараюсь ответить на каждый.
И все замерзло, больше не одного выпуска на обзор оборудования.
Обзоров по зарядным устройствам на просторах ютуба вагон и маленькая тележка.Есть практически на все устройства характеристики,параметры, цена и всё прочее.Поэтому решил не заморачиваться и не заниматься пересказом инструкций и скрытой рекламой а просто начал делиться опытом своей работы по обслуживанию аккумуляторов и в своих роликах с удовольствием рассказываю о достоинствах и недостатках каждого из устройств.Ну а если вас больше интересуют именно обзоры,пересмотрите ролики с каналов на которые вы подписаны.
Салам алейкум земляк , я купил вымпел 57 и хочу подзарядить перед зимой 100 А АКБ Кайнар ( которая без горшков) стоит на газели. Подскажите пожалуйста по шагово на сколько выставить В ,А. и на какое время. За ранее Рахмет
Пошагово всё зависит от состояния Вашей батареи.Начните с этого th-cam.com/video/qic0B0ZAgTA/w-d-xo.htmlsi=xMiNJaERvl0kJSbJ
👍
Добрый день. Что вы можете сказать про зарядное бош С3. Недавно купил такое.
Честно говоря с таким устройством я не знаком, но как правило эти так называемые интеллектуальные зарядные, используют в своей работе общие алгоритмы заряда. Подозреваю что элементная база и принципиальная схема таких устройств также должны быть схожи.По своему опыту работы с такими устройствами могу сказать что они не плохо себя показывают при работе с безэлектролитными(гелевые, AGM)батареями.Но с обычными,кислотными стартерными залитыми электролитом их можно использовать только для профилактического,при эксплуатации автомобиля в режиме старт-стоп или коротких и частых пробегах в городе, либо предзаряда при глубоком разряде. Полностью зарядить и удалить стратификацию этим зарядным не получится. Что касается конкретно этого устройства, ознакомился с тестами и как по мне то они не радужные. Впрочем почитайте сами
"Bosch C3 - зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест" www.autodela.ru/main/top/test/bosch-c3_test
@@blazhok1Спасибо большое...
@@blazhok1 А какое зарядное устройство вы бы посоветовали иметь дома (можна несколько штук).
@@SanPans Для дома на мой взгляд самое оптимальное по цене и функционалу это Вымпел 57, если чуть добавить то Вымпел 55, на мой взгляд это лучшее зарядное по соотношению цена качество.
@@blazhok1 А скажите, пожалуйста, в двох словах какие преимущества 55 вымпела над 57.
Здраствуйте,подскажите какае зарядное из вымпелов подойдёт для 190 кальцивой батареи?
Самое универсальное устройство Вымпел 57й которое подходит практически для всех батарей.
@@blazhok1 Огромное спасибо за ответ, смотрю Ваши ролики очень информативные. Ещё раз спасибо.👍👍👍
Зарядка для большинства автолюбителей, втыкнул в розетку и забыл.
А кто хочет поэкспериментировать,по восстанавливать. Тогда уже нужны зарядки с тонкими настройками.
Зарядное Кедр от НИИПП г. Томск как-то вписывается в эту линейку?
Остановился на Вымпелах.
здравствуйте Олег Никоичь , вы не подскажете где указана дата выпуска на аккумулятор xseries pitwork?
прям очень надо не могу нигде найти почему то ... ((
Честно говоря не знаком с такими.
@@blazhok1 это японский акб ... вроде разобрался уже
Скажите пожалуйста сколько сантиметров уровень электролита должен быть на. 190 аккумуляторе?
В разных исполнениях корпусов по разному.Встречались с двумя и с семью сантиметрами над пластинами.
@@blazhok1 А если на 55 аккумуляторе в двух крайних банках плотность 1.27 а в остальных 1.29 , уровень одинаковый ,выше не поднимается . Заряжал Орион PW 415 не только в автоматическом режиме.Подскажите пожалуйста нужно ли в крайние банки долить не много электролита? Заранее благодарю. И большое человеческое спасибо за Ваш труд. Живу в Вологодской области у нас бывает и ниже 30,а в основному районе 20
@@СергейУханов-ы2хесли дольете хоть немного стороннего электролита, через месяц выбросите аккумулятор. Проходил это лично. Скорректировал протность в Тюмени, в крайних банках, было 1,24 - 1,25. Сделал везде 1,27. Аккум стал саморазряжаться. Мучался с ним потом, заряжал каждую неделю. В итоге купил новый. А с разбалансированной плотностью по банкам нормально работал.
Доброго времени суток. Есть аккумулятор от квадра Dynavolt DTX20L-BS. Нужна помощь. Купили кулон 820. Прокансультируйте как настроить прибор для зарядки данного акб.
Основной заряд 14,4 вольта 1.8 ампер, дозаряд 14,8 вольт 0,8-0,9 ампер до достижения плотности 1,28.
@@blazhok1 спасибо
@@blazhok1 предзаряд не нужен?
@@blazhok1 и вот ещё проблема... Плотность не замерить, он не обслуживаемый.
@@blazhok1 с предзаряд ом все понял.. Если напряжение ниже 12 то нужен.
Доброго дня. Где это устройство можно приобрести и продаете ли вы его. Если продаете то по какой цене? И какая у него на данный момент рыночная цена?
Я брал на Али,три с лишним года тому назад,точно не помню цену,с доставкой в районе 60-80 долларов.Свой пока продавать не буду.
Я НЕ ПОЙМУ, КТО ЭТИ ЛЮДИ ЧТО ВЕЗУТ АКУМЫ НА ВОСТАНОВЛЕНИЕ. ОТКУДА ОНИ БЕРУТЬСЯ, И ГДЕ ИХ ИСКАТЬ. Я НЕ МОГУ НАЙТИ КЛИЕНТОВ, ДАЛ ОБЬЯВУ, ЗА МЕСЯЦ ТАК НИ КТО И НЕ ПОЗВОНИЛ...
По моему мнению это опыт и постоянство в работе. Это как таксист который всегда должен быть на связи и на маршруте. Плюс ко всему регион, способность платить за услугу и понимание людей что у зубника надо делать зубы а у парикмахера прическу а не у зеркала самому. Берегите свое время и батарейки