Сравнение основных характеристик 0:40 Вымпел в качестве блока питания 1:47 Кулон в качестве блока питания 2:21 Вымпел заряд сильно разряженной батареи. Алгоритмы 4 и 5 3:25 Кулон заряд сильно разряженной батареи 5:46 Вымпел десульфатация, асимметрия 9:43 Кулон десульфатация, асимметрия 10:46 Вымпел разряд и КТЦ Алгоритм 3 11:32 Кулон разряд и КТЦ 13:39 Вымпел Выравнивающий импульсный заряд 14:57 Кулон Выравнивающий импульсный заряд 15:25 Размышления о выравнивании банок АКБ 16:23 Вымпел Режим бесперебойника 18:15 Кулон Режим бесперебойника 19:00 Асимметрия и десульфатация в другом видео th-cam.com/video/UnF1CeQdxjg/w-d-xo.html
Видео очень хорошее и полезное, спасибо. Что до самих приборов - самый большой недостаток у всех - это 2-проводное подключение. Подключение должно быть 4-проводным! Неужели это так сложно реализовать в таких, в общем-то, довольно продуманных устройствах?
Имеется Вымпел 37. Акб по обозначению не обсуживаемый но банки идут с пробками. Так как на автомобиле постоянно использую вебасту понял что вымпела не хватает в силу его топорности. Думаю что брать Вымпел 52 (но так и не понял обладает ли процессом десульфатации) Bosch c7 или кулон 820.
🤝из Магадана. Бахнул у меня вымпел 55 на ровном месте. Хотел зарядить, подключил и бахнул. Весной заряжал, все нормально было. Он у меня с 19го года. Чем он мне нравится, что у него есть предпусковое. Есть также Кулон720. Вот думаю, или 820тый кулон, или вымпел. Кулоном мало пользовался, в основном вымпелом. Что скажешь?
Привет! ХЗ что посоветовать. Народ периодически пишет, что бахают 55е. У кулонов тоже были косяки. Мой 55 перестал паузы делать. Теперь просто как простой зарядник. У 820 разрядный блок слабенький. Сильно греется. Я его использую только в асимметричном разряде. А для КБЦ купил отдельно китайскую нагрузку. Если использовать как я, то 820й вполне надёжен. По крайней мере, народ пишет в разы меньше о поломках кулона. чем о поломках вымпела. Сам хотел взять новый вымпел. Там можно теперь заряжать от одного вольта. Но буквально вчера написал один подписчик, что вымпел ему испортил дорогой железо-фосфатный аккумулятор. Короче, лично я передумал брать вымпел. Вот как-то так. Как же далеко Магадан! Офигеть просто! Другая планета, можно сказать.
@@misha343 Да, вымпел сразу зубы показал. Навернулся диодный мост, тоже на ровном месте. Поставил диоды от моста генератора. Добавил вентилятор, грелся сразу. У меня аккумы от 100а до 200а., джип и шишига. В шише три, два расходники по 190 и 195а и основной 200а. Я смотрю у 820го функций побольше, чем у 720го. Буду думать А Магадан , 8 часов лёту или 2 недели на машине, не так уж далеко😁.
@@АлександрП-б3у Я в курсе всех «его косяков» и при этом с конца декабря он работает успешно и уже успел оживить 6!!! АКБ. Я конечно хотел подождать 920-й (в нем разрядный модуль будет на 5 ампер - мне как-раз для акб больше 60 ah идеально подходит - их из 6-ти оживших ровно половина была), но цена подкупила (5400 р и прямо в Симферополе в наличии), да и гарантия годичная от продавца, а не БалСата позволяет мне его гонять «и в хвост, и в гриву» на максимально возможных 3 амперах при КТЦ. Пока живой, сдохнет - верну продавану😜👍
@@Hyskey у меня тоже успешно работал, правда как оказалось, судя по дисплею😄. А на самом деле там бяда в показаниях на дисплее и то что на самом деле. Хорошо что узнал после того как продал, хоть совесть мучить не будет
Что Вы заканчивали?))))) Мне кажется 5 лет надо учиться всему ,что Вы рассказали. Для большинства аудитории это дремучий лес . Было бы здорово если бы ещё и своими словами рассказали! Но по отзывам я понял,что у Вас грамотная в техническом плане аудитория. Выбирал между этими зарядными устройствами и полностью автоматическим Бошем. Теперь скорее всего куплю Бош))) Ни разу не снимал на зарядку свой старый аккумулятор и верой и правдой прослужил ровно 7 лет! И ещё работал. Го теперь ,по отзывам аккумуляторы уже не те и надо больше внимания им уделять. Вам, большое спасибо! Работу провели очень хорошую! Ничего не понял, но всё же досмотрел до конца👍
Зависит от прошивки и от выбираемого тока. Ещё при асимметрично шумит, но тоже в разных прошивках по-разному. Не готов сказать в как шумит в какой, потому что много их было, а оставили самую шумную, чтобы ничего не перегревалось и народ с рекламациями не доставал их.
Здравствуйте! Во всех последних прошивках есть возможность настроить компенсацию. По ссылке ролик с инструкциями: th-cam.com/video/vbUeyP9ntXc/w-d-xo.html
Да. 110б молотит. Откатился на 109. Я её стазу сохранил и отметил для себя, как вполне хорошую, поскольку предполагал, что дальше могут быть какие-то улучшения, которые мне могут прийтись не по вкусу. А падение напряжения на проводах можно перед разрядом самому скорректировать. А при заряде, при выходе к ограничивающему напряжению, ток падает и падение напряжение рассасывается. Думаю, что в следующей прошивке подкорректируют.
@@montekristo40 Точно. За неделю или две до того, как они выложили 110, мне присылали потестить эту прошивку новую. Я писал им про этот баг. Но почему-то ничего не исправили. Может программист заболел или ещё чего. Причём тестил не только я, а ещё кто-то. Короче, они в курсе. Будем надеяться, что исправят.
Сегодня написал разработчикам ,ответили опишите заданные настройки ,я им написал при всех режимах )ну как есть Сказали ничего повторно не прошивайте ,сказали поправят
@@валерийпожарский-ъ4щ Вот такая мысль. Короткий импульс, пусть даже высокого напряжения, будет полностью поглощён поляризацией пластин и на десульфатацию пойдёт уже обычное напряжение. Более длинный импульс будет вести к обильному электролизу и как следствие к разрушению какой-то части намазки. Возможно, что именно это и вызывает разрушение и выпадание в осадок сульфата вместе с частью намазки. Было бы интересно попробовать такой метод и посмотреть что будет с батареей, в плане целостности после такой десульфатации электрохимических свойств батареи.
@@ЕкатеринаКостина-я2б Пожалуйста, свяжитесь со мной. У меня есть для Вас с мужем предложение. И-майл вынужден был удалить, ибо посыпались сообщения от подписчиков, которые я хотел бы видеть исключительно на ютубе.
Для долгой службы аккумулятора : 1- покупаем новый акб -2 ездим вовремя доливаем воду следим за зарядкой от генератора 3- если в случае чего разрядился берём ставим на зарядку 4- если он кончил свою жизнь смотрим с пункт 1 Всё !!больше вы с теперешных акб ничего не возьмёте никакой сульфитации там нет он живет 3- мах4 года Коротит и в мусор Эпоха Настоящего акб кончилась 25 лет тому назад который умирал годами Сульфатировалься ставал слабее А теперь подъехал под магазин за час приходишь а машина мертва в ноль. Ребята никаких умных зарядок сейчас не надо Их надо было ровно в то время когда было кого спасать а сейчас смерть акб определена на заводе изготовителе
@@СергейСошнев-г7г мой тоже 2013 года выпуска и с авто он не снимается . Устал уже конечно и в зиму взял новый той же фирмы . Дело в качестве самого акб .
@@АлександрЗагарин-у3з Второй пункт (про доливку воды) практически не реализуем для подавляющего числа людей . АКБ именно для легковых авто в большинстве закрытые. Да, если занимаешься постоянно батареями , есть разнообразный инструмент-тогда всё без проблем. Можно эксплуатировать аккумулятор спокойно 7-9 лет.
Удобство меню зарядников сравнимо с удобством меню cтарых телефонов Siemens и Nokia. ))) Те кто пользовался Siemens понимают логику меню и удобство и запутются в Nokia, хотя все ппараты прекарасно выполняют свои функции)
Спасибо за труд, добрый человек. Был один вопрос по КУЛОН 820. Теперь он решён... Работаю ВЫМПЕЛ 57 и КУЛОН 820. Каждый хорош в своём. Путёвые АЗУ. Всех благ....
Кулон более продвинутый, тч если есть желание, необходимость и интерес обслуживать АКБ, то он предпочтительней. А для простого подзаряда хватит 55,56 или 57 - они проще и дешевле.
misha343 Хотел к вам обратиться с просьбой. Если планируете еще делать видео о зарядке АКБ, то уделите особое внимание точным параметрам режимов. Очень интересуют несколько вопросов: 1. В каком порядке проводить полный цикл заряда не новой Ca/Ca батареи. Имеется ввиду: Десульфатация, Основной заряд, Поглощение (Абсорбция), Дестратификация, Выравнивание заряда в банках. 2. Какие именно параметры выставлять для каждого режима (для каждого в отдельности) 3. Продолжительность каждого режима. Обращаюсь к вам, так как во-первых, видны ваши глубинное понимание процессов и компетентность в этом вопросе и соответствующий практический опыт, во-вторых, в отличии от людей профессионально занимающихся и зарабатывающих на обслуживании АКБ, вы вероятно не будете относится к этому, как к потенциальной потере "хлеба". С уважением.
Здравствуйте! Вот через несколько дней буду делать обслуживание кальциевой батареи, учту Ваши пожелания. Тем более, это будет сотый, а значит, немного особый ролик. Благодарю за интерес!
Спасибо за четкие разьяснения. Прошу сообщить какое зарядное взять чтоб акумы в автомате заряжать полностью. Сломал голову просматривая в тч другие видео в ютубе.
Добрый день, тёзка. Вот и сдох мой почти трехлетний вымпел-55. Первый раз он сдох при включении в розетку (слышен был взрыв конденсатора), на замену пришёл с битой строкой. По итогу на данный момент сдох дисплей, после месячного хранения в новом теплом кухонном гарнитуре. Дисплей не починить, как дал понять производитель на форуме. ЗУ на выброс. Отсюда вытекает вопрос: насколько ремонтопригоден в подобных случаях кулон-820, который я рассматриваю к покупке.
@@kennymccormick9992 выбираю, но никак не могу определиться. Хотел вымпел 55 или 57 , но читая отзывы как-то перехотелось покупать , хотя где-то в голове крутиться, что у меня будет не такой как у многих. Потом рассматривал кулон 820 и даже определился но в РБ нет в продаже как и бережок 1.
@@АндрейКабан-л1р Вымпел точно не куплю. Ни обратной связи от производители, ни возможности замены дисплея, ни разрядного устройства в нём (в кулоне есть). Так что идут они лесом с этой поделкой. Проси знакомых или интернет-магазин отправить почтой кулончик.
@@kennymccormick9992 там сайте орион есть статьи про подделки их вымпелов, может у многих подделки? orionspb,ру. А кулон 820 новая модель , поэтому особо нигде нет?
Мне как человеку далекому от темы, было очень интересно послушать человека, который любит и знает свое дело. Буду покупать Вымпел так как он дешевле почти в два раза на текущий момент.
Лбп и пару китайских плат с радостью заменят все эти модные зарядки. Ну у кого 25акумов на конвеере, то конечно автоматизация настроек .... А мне все равно желательно время от времени подходить к акуму и смотреть что с ним происходит. Но видео хорошее, еще бы о режимах зарядки с токами, напряжениями, секундами и тп... Если есть такое видео - дайте ссылку, буду благодарен.
Посмотрел, спасибо за обзор. Если честно, то я вообще не хрена не понимаю что ты сейчас сказал. Это не для меня, я буду заряжать старым прибором, там всё понятно.
Полезное сравнение отличных умных зарядников! Вопрос по верхнему уровню заряда 14,4 v или 16,2 v. На Ютубе есть такой "Литиевый Мастер" занимается разными видами аккумуляторов. Утверждает, объясняет и наглядно демонстрирует на примерах, что для всех аккумуляторов верхний уровень это 14,4 v а 16,2v это перезарядк с разрушением обмазки пластин. / Я первый раз занялся замерами своих авто зарядных и на самом деле при уровне заряда в 16,0 v происходит и нагрев и кипение и испарение воды и замутнение ранее чистого электролита... При все тех же работах с АКБ до уровня 14,4v ничего подобного не происходит. Есть и небольшой нагрев, но нет перегрева. выделение водорода, но без "кипения". Элеетролит не мутнеет. Вода не выплёвываться из клапана и не испаряется.
Здравствуйте! 16 и больше Вольт необходимы бывают только иногда для достаточно новых батарей исключительно для перемешивания электролита при расслоении оного, которое обычно происходит при глубоких разрядах батарей и последующего заряда. Но если не перемешать электролит, он перемешается сам через несколько дней при помощи диффузии, о чём у меня на канале есть три ролика-эксперимента про расслоение электролита. Старым батареям заряд 16ю Вольтами может принести непоправимый вред. Вполне хватает компромисные 14.7 - 14,9 Вольт.
Вымпел 55 не отработал даже месяца. Сегодня заряжал аккумулятор, ни с того ни с сего пошел дым и завоняло. Прибор на гарантии, но что то мне подсказывает что отправят - неправильные условия эксплуатации. Дернул черт купить это..... Никогда более. Почитал в сети - такая неисправность очень частое явление у людей
Какая же дикая дрочь эти навороченные зарядники, жаль что эти все функции с качелями и прочей хренью бесполезны. Если аккум сдох, значит на цветмет его. У самого 715d, хватает на все 100% функционала
@@misha343 жаль WiFi ОЧЕНЬ интересная опция в заряднике! в конце видео Вы сказали , что Кулоном проблематично заряжать акумы от бесперебойника? почему ? что-то я пропустил?
@@АндрейВасильев-п2л Говорил про маленькие от бесперебойника. Из-за того, что минимальный ток у кулона в режиме заряда от 1 Ампера. Это подходит к батареям от 10 Ач.
отличное сравнение.Сюда бы еще бережок v1 для сравнения. У меня аккум новый toppla 60ah.(тип са/са).Почему то просело напряжение зимой,возможно из за постоянно подключенного сканера типа елм,короткие частые поездки.Вобщем в один из солнечных морозных зимних денечков(хотя не такой уж и мороз минус 12 всего) машина не завелась.Думаю что изначально косячный акб попался.Посоветуйте зарядное и режимы заряда.
...у Кулона 16 вольт очень мало для современных батарей- вот и весь ответ, между циклами нет промежутков по времени для отстоя .Хочется-включил и забыл, 57й - для правильной работы с аккумуляторами.
Очень хорошее видео, очень полезно было бы озвучить проблемы с дисплеями на 55ом вымпеле. Аппарат хороший но вылетающие дисплеи убивают все желание покупать. У меня он сдох на 13-15 зарядке. Хотелось бы услышать как дела с дисплеями на кулоне?!
Здравствуйте! Спасибо за тёплые слова!. У меня в наличие только по одному прибору. Но в комментариях зрители много раз писали про поломку дисплея у вымпелов. И не только дисплеев, но и другие фатальные приключения. Ни разу никто не писал про поломку дисплея у кулонов. У них были другие проблемы, но не столь фатальные.
Здравствуйте. Купил вымпел55. Выявил такой баг: Алгоритм 3 "качели": Напр.1 - 14.4в, напр.3 - 13.6в. Ток 10% от ёмкости (свежий АКБ agm 70Ач). Включаю. И зарядник "перепрыгивает" установленный порог 14.4в до 15в. Напряжение снижается до 13.6в., снова растет (быстро) до 15в и т.д. При настройке тока меньше, уменьшается и "прыжок" за установленное напряжение. Нормально работает при настройке 0,8А или ниже. Акб при этом заряжен - набирает напряжение очень быстро, снижается медленно. Скажите - это нормальная работа ЗУ или так быть не должно и это брак? Спасибо.
Оба этих прибора- для дюже вумных.Простому народу бы чего-нить попроще.Чтобы воткнуть в розетку, подключить к АКБ и нажать пару кнопок.А все эти танцы с бубнами-алгоритмами- это уже для профессионалов,которые за это получают деньги.
Когда начинаешь вникать в автозвук, происходит такой же взрыв мозгов🤣 Мне понравилось. Досмотрел стоически до конца, познакомился с совушкой странного цвета;)! А вывод??! Вывод: лучше когда все режимы уже запрограммированы, нет необходимости что-то настраивать, а лишь выбрать и включить; и второе - достаточно было бы, если бы прибор сам диагностировал и сам выбирал режим, а так же на всех этапах отоброжал все показатели. Программировать прибор самому - это на очень сложно для обывателя. Ещё не понятно, к чему в итоге это программирование приведëт: к взрыву))) или просто убитому аккумулятору.
На самом деле кулон 820 не так уж хорош. Два плюса удобства настойки( интуитивно понятное) и разрядный модуль. (Вымпел 55 можно сделать тоже самое с помощю нагрузки или лампочки) Минусы 820 1) Охлаждения: Это радиаторы из нержавейки на транзисторы. 2) Напряжения от 6в до 16,5в ( вымпел 55 от 0.5в до 18в) 3) Нет возможности изменения настроек во время заряда.( Га вымыть
Спасибо за толковый обзор и пояснения! У меня один вопрос! По надёжности. Был у меня давно кулон 812. Так он сдох на зарядке первого же аккумулятора. Сдал в магазин вернули деньги. Пользуюсь автоматической зарядкой Hundai. Но хочется иметь возможность регулировок. Какое ваше мнение по надёжности обсуждаемых зарядок
Всякая техника может давать сбои. Вопрос только в вероятности. Сам я не смогу судить, поскольку не являюсь ремонтером, но мой товарищ с канала джаст лайв, мнению которого я доверяю и который занимается ремонтом этих устройств, говорит, что кулоны 715, 720, 820 вполне надёжны.
Здравсвтвуйте, дайте настройки для кулона 820, чтобы зарядить аккумулятор AGM VARTA 95 Ah 850 EN один новый еще не установлен, второй потерял есмкость, но еще держит ему всего 2 года. Купил для этого с последней прошивкой конец 22 года производства кулон 820. Помогите пожалуйста.
Здравствуйте всё хотел спросить у вас у вымпела 55 в настройках можно ли после заряда включить отстой ну допустим 2/8час,а после включит другой заряд ну скажем перейдёт на качели
Ничего не имею против автора видео. А ЗУ не куплю никогда т.к. для гаража только и не хватает "перепрограмирования", охота "тыкать" по клавишам бери телефон или комп и тыкай до посинения, это все маркетиговые ходы для одурачивания.
Купил себе вымпел, посмотрел видео и понял, что сделал правильный выбор, единственный недостаток отсутствие нагрузки. Кулон показался по видео неудобным.
Китайские зарядки обычные кипитильники убивают АКБ за 2 года. Поэтому не советую, можно взять хотя бы зарядное кедр. У знакомого АКБ 8 лет на машине прослужил при обслуживании данным зарядником.
@@Владимир-и7й1тНу не знаю. У самого вымпел 55 и самодельный кедр. Не давно вылечил гибридный АКБ у которого 2 банка от плюса была с плотностью ниже 1.1, хотя остальные были на уровне 1.26. Так что рос и СССР сделали то, что не смогла Китай кипитилка. А что за модель зарядки у вас?
Здравствуйте! К сожалению не имею у себя 912. Могу судить о нём только по чужим видео. Подождите пока. Говорят, что балсат собирается выпускать следующий - 920. Как бы симбиоз 820 и 912.
@@misha343 ну, по сути, 912 только чуть слабее по току. Но уж очень удобно все настраивать на планшете/телефоне. В новом(920), думаю, кроме элементной базы кардинально новшеств не будет... а она полностью устраивает в 912.
@@Andrey-ev7zf Ну вам нормальный попался, а когда из 10 отзывов 6 плохих, меня это настораживает я на себе не хочу проверять сгорит он или нет, долгих лет службы вашему раз ном прибор.
Как, простому Человеку, в этом разобраться? На мой взгляд, всё должно быть как можно проще. На з.у.должно быть не более з х. режимов, обозначенных понятным для простого Человека языком. Например : 1.Профилактика, 2. Заряд, 3.Ремонт батареи, а зарядное пусть думает.
Согласен. Но люди разные. Кто-то любит заморочиться. Это как кроссворд. Но для аккумулятора вполне хватит и самых простых зарядок, о чём у меня тоже есть ролики. Недавно где-то делал.
Подскажите пожалуйста, это устройство кулон 820 автомат, а есть за такую же цену просто кулон 820, чем они отличаются? Я ищу устройство чтобы восcтановить старый засульфатированый аккумулятор, китайское автоматическое устройство Foxsur мне не помогло.
Совсем не обязательно пользоваться дорогими устройствами. Здесь я обслуживаю и десульфатирую батарею th-cam.com/video/q_gQUYDPB9Y/w-d-xo.html Добавлю, что обычно батареи не столько сульфатируются, как деградируют. К сожалению, чаще сульфатация это миф.
Да, продолжает выполнение алгоритма. Понятно, что напряжение за время отключения сети на батарее меняется, а поскольку вымпел в основном оперирует с напряжением, то алгоритм как бы начинается по-новой. Можно так сказать. Сейчас вышел новый вымпел 55. Возможно там как-то по-другому. Я не знаю. Кстати, почему-то у производителя цена больше аж на на два косаря, чем в интернет магазинах, что наводит на раздумья.
К огромному сожалению Кулон снял с производства 912 модель. Зверски удобно всё настраивать по wifi на смартфоне, сидя в кресле. Кстати, там можно править всё параметры по ходу заряда в режиме пауза. В первые вижу такой нелогичный откат с более продвинутой модели 912 к урезанной 820. Деградация (
Думаю, что 820й задумывался как промежуточная модель перед 920м, который был бы аналогом 912го, но на новой базе 820го. На базе 820го собирались обкатать схему и после, добавив вай фай и ещё пару ништяков, выпустить уже новую модель. Однако, что-то пошло не так. Судя по тому, что прошивки не обновляются, ушли разработчики. Андей с канала джаст лайф говорит, что вроде новая модель всё-таки будет.
Михаил подскажите пожалуйста, вот у меня АКБ ВЕСТА ПРЕМИУМ 60 СА-СА, зарядка простенькая но регулируется и ток, и напряжение. Вопрос нужно ли доводить кальциевый АКБ до 16в,если плотность 1.28 достигается даже при 14.5 вольт, газовыделения почти нету 1 пузырёк в 3 секунды приблизительно, АКБ 1.5 года. Спасибо за ответ.
Добрый вечер! Вовсе не обязательно доводить до 16. Если уж очень хочется для успокоения собственной души зарядить до полной, то можно просто добавить ещё пару, тройку часов времени заряда.
Да не. Все мы играем в различные игрушки. Кому-то нравится на охоту или на рыбалку, кому-то по бабам, кому-то, хлебом не корми, дай накрутить 12345678. Каждый дмочит как хочет.
Отличный обзор!Пользуюсь Вымпелами и в принципе с поставленными задачами они справляются на отлично,но в перспективе хочу и несколько Кулонов приобрести,уж больно интерфейс у них интересен в плане удобства настроек.
@@lirik8328 Согласен что с 912 ещё удобней работать но только в плане мониторинга процесса дистанционно .Но мне честно говоря эти опции не нужны, да и ценник.
что такое режим бесперебойника? т.е. идет подпитка нагрузки от батареи в случае отсутствия тока в сети, а если в сети ток есть происходит и заряд батареи и питание нагрузки?
Сравнение основных характеристик 0:40
Вымпел в качестве блока питания 1:47
Кулон в качестве блока питания 2:21
Вымпел заряд сильно разряженной батареи. Алгоритмы 4 и 5 3:25
Кулон заряд сильно разряженной батареи 5:46
Вымпел десульфатация, асимметрия 9:43
Кулон десульфатация, асимметрия 10:46
Вымпел разряд и КТЦ Алгоритм 3 11:32
Кулон разряд и КТЦ 13:39
Вымпел Выравнивающий импульсный заряд 14:57
Кулон Выравнивающий импульсный заряд 15:25
Размышления о выравнивании банок АКБ 16:23
Вымпел Режим бесперебойника 18:15
Кулон Режим бесперебойника 19:00
Асимметрия и десульфатация в другом видео th-cam.com/video/UnF1CeQdxjg/w-d-xo.html
Тот редкий случай, когда человек знает предмет и может донести невероятно точно и понятно то, что он знает, спасибо вам за полезную информацию !
Вам спасибо!
Спасибо за информативный обзор.👍👍👍💥
отдельное спасибо за графики, всё доступно и понятно!
Нефига не понял,но очень интересно))))
Видео очень хорошее и полезное, спасибо.
Что до самих приборов - самый большой недостаток у всех - это 2-проводное подключение. Подключение должно быть 4-проводным! Неужели это так сложно реализовать в таких, в общем-то, довольно продуманных устройствах?
Имеется Вымпел 37. Акб по обозначению не обсуживаемый но банки идут с пробками. Так как на автомобиле постоянно использую вебасту понял что вымпела не хватает в силу его топорности. Думаю что брать Вымпел 52 (но так и не понял обладает ли процессом десульфатации) Bosch c7 или кулон 820.
Тоже интересует вопрос поводу что купить: вымпел 52 или кулон 820.
🤝из Магадана. Бахнул у меня вымпел 55 на ровном месте.
Хотел зарядить, подключил и бахнул. Весной заряжал, все нормально было. Он у меня с 19го года. Чем он мне нравится, что у него есть предпусковое.
Есть также Кулон720.
Вот думаю, или 820тый кулон, или вымпел.
Кулоном мало пользовался, в основном вымпелом.
Что скажешь?
Привет! ХЗ что посоветовать. Народ периодически пишет, что бахают 55е. У кулонов тоже были косяки. Мой 55 перестал паузы делать. Теперь просто как простой зарядник. У 820 разрядный блок слабенький. Сильно греется. Я его использую только в асимметричном разряде. А для КБЦ купил отдельно китайскую нагрузку. Если использовать как я, то 820й вполне надёжен. По крайней мере, народ пишет в разы меньше о поломках кулона. чем о поломках вымпела. Сам хотел взять новый вымпел. Там можно теперь заряжать от одного вольта. Но буквально вчера написал один подписчик, что вымпел ему испортил дорогой железо-фосфатный аккумулятор. Короче, лично я передумал брать вымпел. Вот как-то так.
Как же далеко Магадан! Офигеть просто! Другая планета, можно сказать.
@@misha343 Да, вымпел сразу зубы показал. Навернулся диодный мост, тоже на ровном месте. Поставил диоды от моста генератора. Добавил вентилятор, грелся сразу. У меня аккумы от 100а до 200а., джип и шишига. В шише три, два расходники по 190 и 195а и основной 200а.
Я смотрю у 820го функций побольше, чем у 720го.
Буду думать
А Магадан , 8 часов лёту или 2 недели на машине, не так уж далеко😁.
@@LOBAN64 🤣
@@misha343 значит хорошие ЗУ, надо брать.
Спасибо! Вымпел 5200, кулон 6600. 1400 вроде и не много...
За такие деньги только Бережёк v1 стоит покупать!
Выбрал Кулон-820, причина - наличие разрядного модуля - ОЧЕНЬ помогает при КТЦ и асимметричном заряде👍👍👍
Это Вы поспешили. На данный момент он не лишён косяков
@@АлександрП-б3у
Я в курсе всех «его косяков» и при этом с конца декабря он работает успешно и уже успел оживить 6!!! АКБ. Я конечно хотел подождать 920-й (в нем разрядный модуль будет на 5 ампер - мне как-раз для акб больше 60 ah идеально подходит - их из 6-ти оживших ровно половина была), но цена подкупила (5400 р и прямо в Симферополе в наличии), да и гарантия годичная от продавца, а не БалСата позволяет мне его гонять «и в хвост, и в гриву» на максимально возможных 3 амперах при КТЦ. Пока живой, сдохнет - верну продавану😜👍
@@Hyskey у меня тоже успешно работал, правда как оказалось, судя по дисплею😄. А на самом деле там бяда в показаниях на дисплее и то что на самом деле. Хорошо что узнал после того как продал, хоть совесть мучить не будет
@@24frghhy3wsdg54edd
Это о чем вообще?
@@24frghhy3wsdg54edd
Набор слов БЕЗ СМЫСЛА🤣🤣🤣
Что Вы заканчивали?)))))
Мне кажется 5 лет надо учиться всему ,что Вы рассказали. Для большинства аудитории это дремучий лес . Было бы здорово если бы ещё и своими словами рассказали!
Но по отзывам я понял,что у Вас грамотная в техническом плане аудитория. Выбирал между этими зарядными устройствами и полностью автоматическим Бошем. Теперь скорее всего куплю Бош)))
Ни разу не снимал на зарядку свой старый аккумулятор и верой и правдой прослужил ровно 7 лет! И ещё работал. Го теперь ,по отзывам аккумуляторы уже не те и надо больше внимания им уделять.
Вам, большое спасибо! Работу провели очень хорошую! Ничего не понял, но всё же досмотрел до конца👍
Огромное спасибо за столь высокую оценку! Успеха Вам!
Знатоки, скажите в кулоне сильно вентилятор шумит или мне кажется? На видео обзорах шум вентилятора раздражает.
Зависит от прошивки и от выбираемого тока. Ещё при асимметрично шумит, но тоже в разных прошивках по-разному. Не готов сказать в как шумит в какой, потому что много их было, а оставили самую шумную, чтобы ничего не перегревалось и народ с рекламациями не доставал их.
Здравствуйте! Подскажите, в прошивку Кулона 820 добавили компенсацию просадки на проводах?
Здравствуйте! Во всех последних прошивках есть возможность настроить компенсацию. По ссылке ролик с инструкциями: th-cam.com/video/vbUeyP9ntXc/w-d-xo.html
Ребят у всех на последней прошивке вентилятор постоянно молотить ?и не поддается регулировки
Да. 110б молотит. Откатился на 109. Я её стазу сохранил и отметил для себя, как вполне хорошую, поскольку предполагал, что дальше могут быть какие-то улучшения, которые мне могут прийтись не по вкусу. А падение напряжения на проводах можно перед разрядом самому скорректировать. А при заряде, при выходе к ограничивающему напряжению, ток падает и падение напряжение рассасывается. Думаю, что в следующей прошивке подкорректируют.
Все понял, тоже откатился, благодарю за ответили!
В настройках галочка вообще не реагирует ни на что
@@montekristo40 Точно. За неделю или две до того, как они выложили 110, мне присылали потестить эту прошивку новую. Я писал им про этот баг. Но почему-то ничего не исправили. Может программист заболел или ещё чего. Причём тестил не только я, а ещё кто-то. Короче, они в курсе. Будем надеяться, что исправят.
Да очень ждём!
Сегодня написал разработчикам ,ответили опишите заданные настройки ,я им написал при всех режимах )ну как есть
Сказали ничего повторно не прошивайте ,сказали поправят
режим десульфатации по моему ппрофанация чистая ибо десульфатация идет коротким импульсами высокого напряжения вольт 100 а этот режим херня
Методов десульфатации бывает множество. Думаю, что больше десяти.
@@misha343 но действенный только один,
@@валерийпожарский-ъ4щ Очень даже может быть. Пока нечем попробовать. к сожалению.
@@валерийпожарский-ъ4щ Вот такая мысль. Короткий импульс, пусть даже высокого напряжения, будет полностью поглощён поляризацией пластин и на десульфатацию пойдёт уже обычное напряжение. Более длинный импульс будет вести к обильному электролизу и как следствие к разрушению какой-то части намазки. Возможно, что именно это и вызывает разрушение и выпадание в осадок сульфата вместе с частью намазки. Было бы интересно попробовать такой метод и посмотреть что будет с батареей, в плане целостности после такой десульфатации электрохимических свойств батареи.
@@misha343тут гдето смотрел ролик где восстанавливали пусковой ток и емкость именно таким высоким нап импульсов
Нам с мужем нужно покупать зарядное устройство, подскажите, какое лучше купить?
А муж разбирается в машинах и аккумуляторе?
Да, разбирается! :)
@@ЕкатеринаКостина-я2б Пожалуйста, свяжитесь со мной. У меня есть для Вас с мужем предложение.
И-майл вынужден был удалить, ибо посыпались сообщения от подписчиков, которые я хотел бы видеть исключительно на ютубе.
Супер. Только мозги аж закипели наверно тоже сульфатация 😀
Возьми пивка разсульфатируешь 🍾
Спасибо за Ваше старания за уделённое время ,доступно ,не спешно ,все по полочкам разложили ,здоровья Вам ,.👍
Для меня это практически - Первое адекватное, точное, информативное и со знанием дела видео про заряд автомобильных АКБ. Спасибо.
Вам спасибо!
Смотри и учись смотря. Вот наконец под конец года я с удовольствием посмотрел действительно качественный материал. Браво!!!
Как же всё усложнили. Теперь к аккумулятору надо зарядку дороже самого акума. Прям эпол среди зарядников.
Для долгой службы аккумулятора :
1- покупаем новый акб
-2 ездим вовремя доливаем воду следим за зарядкой от генератора
3- если в случае чего разрядился берём ставим на зарядку
4- если он кончил свою жизнь смотрим с пункт 1
Всё !!больше вы с теперешных акб ничего не возьмёте никакой сульфитации там нет он живет 3- мах4 года Коротит и в мусор Эпоха Настоящего акб кончилась 25 лет тому назад который умирал годами Сульфатировалься ставал слабее
А теперь подъехал под магазин за час приходишь а машина мертва в ноль. Ребята никаких умных зарядок сейчас не надо
Их надо было ровно в то время когда было кого спасать а сейчас смерть акб определена на заводе изготовителе
@@igorsh5936
В точку....
Одноразовые аккумуляторы....
@@igorsh5936 Не возрожаю, но моему аккумулятору уже 8 лет пока служит вот по этому я и выбираю по обзора зарядное.
@@СергейСошнев-г7г мой тоже 2013 года выпуска и с авто он не снимается . Устал уже конечно и в зиму взял новый той же фирмы . Дело в качестве самого акб .
@@АлександрЗагарин-у3з Второй пункт (про доливку воды) практически не реализуем для подавляющего числа людей . АКБ именно для легковых авто в большинстве закрытые. Да, если занимаешься постоянно батареями , есть разнообразный инструмент-тогда всё без проблем. Можно эксплуатировать аккумулятор спокойно 7-9 лет.
Спасибо, очень качественно снято, смотреть и слушать можно часами!!! Всё доходчиво! Ждём обзоров Бережок V-1 против Кулон 912
Спасибо! Но, боюсь, бережка не будет, впрочем и кулона 912. (((
Я готов предоставить 912 для сравнительного теста, нахожусь в Москве
Главное палец заземлен)))
😅😅😅😅😅
Удобство меню зарядников сравнимо с удобством меню cтарых телефонов Siemens и Nokia. ))) Те кто пользовался Siemens понимают логику меню и удобство и запутются в Nokia, хотя все ппараты прекарасно выполняют свои функции)
Спасибо за труд, добрый человек.
Был один вопрос по КУЛОН 820. Теперь он решён...
Работаю ВЫМПЕЛ 57 и КУЛОН 820.
Каждый хорош в своём.
Путёвые АЗУ.
Всех благ....
Спасибо!
Классный, вдумчивый обзор! Посмотрел, с большим удовольствием. :)
Кулон более продвинутый, тч если есть желание, необходимость и интерес обслуживать АКБ, то он предпочтительней. А для простого подзаряда хватит 55,56 или 57 - они проще и дешевле.
Все очень доходчиво и понятно. Спасибо! Ролик отличный.
misha343 Хотел к вам обратиться с просьбой. Если планируете еще делать видео о зарядке АКБ, то уделите особое внимание точным параметрам режимов. Очень интересуют несколько вопросов:
1. В каком порядке проводить полный цикл заряда не новой Ca/Ca батареи. Имеется ввиду: Десульфатация, Основной заряд, Поглощение (Абсорбция), Дестратификация, Выравнивание заряда в банках.
2. Какие именно параметры выставлять для каждого режима (для каждого в отдельности)
3. Продолжительность каждого режима.
Обращаюсь к вам, так как во-первых, видны ваши глубинное понимание процессов и компетентность в этом вопросе и соответствующий практический опыт, во-вторых, в отличии от людей профессионально занимающихся и зарабатывающих на обслуживании АКБ, вы вероятно не будете относится к этому, как к потенциальной потере "хлеба".
С уважением.
Здравствуйте! Вот через несколько дней буду делать обслуживание кальциевой батареи, учту Ваши пожелания. Тем более, это будет сотый, а значит, немного особый ролик. Благодарю за интерес!
@@misha343 подскажите, сколько примерно такие стоят, уж очень понравилось устройство?
@@Вячеслав-к1е5е Ох, подорожали они сильно. Вбейте в поиск: "купить вымпел 55" или "кулон 820".
За клацание кнопок "заземленным" пальцем однозначно "лайк")
Спасибо за четкие разьяснения. Прошу сообщить какое зарядное взять чтоб акумы в автомате заряжать полностью. Сломал голову просматривая в тч другие видео в ютубе.
Добрый день, тёзка.
Вот и сдох мой почти трехлетний вымпел-55. Первый раз он сдох при включении в розетку (слышен был взрыв конденсатора), на замену пришёл с битой строкой. По итогу на данный момент сдох дисплей, после месячного хранения в новом теплом кухонном гарнитуре. Дисплей не починить, как дал понять производитель на форуме. ЗУ на выброс.
Отсюда вытекает вопрос: насколько ремонтопригоден в подобных случаях кулон-820, который я рассматриваю к покупке.
Тоже интересно
@@АндрейКабан-л1р
Тоже вымпел сдох или выбираешь ЗУ?)
@@kennymccormick9992 выбираю, но никак не могу определиться. Хотел вымпел 55 или 57 , но читая отзывы как-то перехотелось покупать , хотя где-то в голове крутиться, что у меня будет не такой как у многих. Потом рассматривал кулон 820 и даже определился но в РБ нет в продаже как и бережок 1.
@@АндрейКабан-л1р
Вымпел точно не куплю. Ни обратной связи от производители, ни возможности замены дисплея, ни разрядного устройства в нём (в кулоне есть). Так что идут они лесом с этой поделкой.
Проси знакомых или интернет-магазин отправить почтой кулончик.
@@kennymccormick9992 там сайте орион есть статьи про подделки их вымпелов, может у многих подделки? orionspb,ру. А кулон 820 новая модель , поэтому особо нигде нет?
Мне как человеку далекому от темы, было очень интересно послушать человека, который любит и знает свое дело. Буду покупать Вымпел так как он дешевле почти в два раза на текущий момент.
Вымпел говно полное! Дурацкий интерфейс, сгорел на 3 зарядке!
Лбп и пару китайских плат с радостью заменят все эти модные зарядки. Ну у кого 25акумов на конвеере, то конечно автоматизация настроек .... А мне все равно желательно время от времени подходить к акуму и смотреть что с ним происходит.
Но видео хорошее, еще бы о режимах зарядки с токами, напряжениями, секундами и тп... Если есть такое видео - дайте ссылку, буду благодарен.
Доброй ночи! По ссылке один из примеров настройки на КТЦ : th-cam.com/video/xp3OHjYfa44/w-d-xo.html
Который сгорит быстрее, тот и хуже. Всё остальное для фанатов и только для них.
))) Точно!
Мне нравится какой у автора пластырь на пальце, сам иногда подобным пользуюсь, только чёрным, соответственно под ним кусочек бумажки 😂
Какой институт надо закончить , что бы разобраться в этом ?
Посмотрел, спасибо за обзор. Если честно, то я вообще не хрена не понимаю что ты сейчас сказал. Это не для меня, я буду заряжать старым прибором, там всё понятно.
:-)
Полезное сравнение отличных умных зарядников! Вопрос по верхнему уровню заряда 14,4 v или 16,2 v. На Ютубе есть такой "Литиевый Мастер" занимается разными видами аккумуляторов. Утверждает, объясняет и наглядно демонстрирует на примерах, что для всех аккумуляторов верхний уровень это 14,4 v а 16,2v это перезарядк с разрушением обмазки пластин. / Я первый раз занялся замерами своих авто зарядных и на самом деле при уровне заряда в 16,0 v происходит и нагрев и кипение и испарение воды и замутнение ранее чистого электролита... При все тех же работах с АКБ до уровня 14,4v ничего подобного не происходит. Есть и небольшой нагрев, но нет перегрева. выделение водорода, но без "кипения". Элеетролит не мутнеет. Вода не выплёвываться из клапана и не испаряется.
Здравствуйте! 16 и больше Вольт необходимы бывают только иногда для достаточно новых батарей исключительно для перемешивания электролита при расслоении оного, которое обычно происходит при глубоких разрядах батарей и последующего заряда. Но если не перемешать электролит, он перемешается сам через несколько дней при помощи диффузии, о чём у меня на канале есть три ролика-эксперимента про расслоение электролита. Старым батареям заряд 16ю Вольтами может принести непоправимый вред. Вполне хватает компромисные 14.7 - 14,9 Вольт.
Очень грамотное и взвешенное видео 👏
Благодарю!
Спасибо большое ,очень нужное и интересное видео… 👍👍👍✊✊✊
Вымпел 55 не отработал даже месяца. Сегодня заряжал аккумулятор, ни с того ни с сего пошел дым и завоняло. Прибор на гарантии, но что то мне подсказывает что отправят - неправильные условия эксплуатации. Дернул черт купить это..... Никогда более. Почитал в сети - такая неисправность очень частое явление у людей
У 55-ГО 36% БРАКА!!!!!
@@rodichiartemija9549 Я уже понял. Поменяли... Продам лучше нафиг пока не сгорел опять. Чудо техники...
Большое человеческое спасибо👍
Какая же дикая дрочь эти навороченные зарядники, жаль что эти все функции с качелями и прочей хренью бесполезны. Если аккум сдох, значит на цветмет его. У самого 715d, хватает на все 100% функционала
Согласен на все сто!
Кулон 305 сгорел. Отремонтировал за 500₽. Через 3 дня снова сгорел. Забил и забыл...
Страна контрафакта 🤣, и пустых карманов...,
Итог - зарабатывают блогеры и продавцы волшебных кулонов...
Далеко не все блогеры зарабатывают.
@@misha343 да я не про деньги, просто тема слишком интересна для нищих 🤣, а найти тему - залог процветания 😃
@@air-techrussia3538 Предпочитаю не относиться к людям по таким категориям. Нищие духом, другое дело.
@@misha343 в точку....👌👍
10:29 Забыл сказать что в "действие" нужно установить параметр "перезапуск"
Спасибо за труд!!!
не в курсе почему кулон 912 снят с производства ?
Вам спасибо! Мне кажется из-за того, что там в схемотехнике было несколько слабых мест.
@@misha343 жаль WiFi ОЧЕНЬ интересная опция в заряднике!
в конце видео Вы сказали , что Кулоном проблематично заряжать акумы от бесперебойника? почему ? что-то я пропустил?
@@АндрейВасильев-п2л Говорил про маленькие от бесперебойника. Из-за того, что минимальный ток у кулона в режиме заряда от 1 Ампера. Это подходит к батареям от 10 Ач.
БлагоДарю! Очень приятно! Доступно, без "лишней воды", класс!❤
отличное сравнение.Сюда бы еще бережок v1 для сравнения.
У меня аккум новый toppla 60ah.(тип са/са).Почему то просело напряжение зимой,возможно из за постоянно подключенного сканера типа елм,короткие частые поездки.Вобщем в один из солнечных морозных зимних денечков(хотя не такой уж и мороз минус 12 всего) машина не завелась.Думаю что изначально косячный акб попался.Посоветуйте зарядное и режимы заряда.
Так топла это не лучший был выбор. Плохие они очень
Работая аккумуляторщиком, на производстве , эти пилы и прочее никому не нужно
@@rompetrenko5474 А как же производители зарядок?
Палец изолентой замотон специально , чтоб лайки ставили 👍👍👍
Смотрел как художественный фильм, но причем тут женщины?
Если вы не заметили, то там есть маленький мужичок, посыл к теме видео, что надо выравнять )))
Не услышал одно из ключевых сравнений это цена... Хоть и не физическая, но тоже одна из характеристик этих приборов.
Полностью согласен. Кулон нашел по цене 6490, а Вымпел за 3920. Была бы сравнимая цена, можно было бы однозначно сделать выбор...
Осталось озвучить что на вымпеле дисплеи через один вылетают, качество гумно.
Очень много людей пишут о вымпеле не лестно. Причём часто практически новые вылетают.
Очень хороший текстовый комментарий!
...у Кулона 16 вольт очень мало для современных батарей- вот и весь ответ, между циклами нет промежутков по времени для отстоя .Хочется-включил и забыл, 57й - для правильной работы с аккумуляторами.
Очень хорошее видео, очень полезно было бы озвучить проблемы с дисплеями на 55ом вымпеле. Аппарат хороший но вылетающие дисплеи убивают все желание покупать. У меня он сдох на 13-15 зарядке. Хотелось бы услышать как дела с дисплеями на кулоне?!
Здравствуйте! Спасибо за тёплые слова!. У меня в наличие только по одному прибору. Но в комментариях зрители много раз писали про поломку дисплея у вымпелов. И не только дисплеев, но и другие фатальные приключения. Ни разу никто не писал про поломку дисплея у кулонов. У них были другие проблемы, но не столь фатальные.
Здравствуйте.
Купил вымпел55.
Выявил такой баг: Алгоритм 3 "качели": Напр.1 - 14.4в, напр.3 - 13.6в. Ток 10% от ёмкости (свежий АКБ agm 70Ач). Включаю. И зарядник "перепрыгивает" установленный порог 14.4в до 15в. Напряжение снижается до 13.6в., снова растет (быстро) до 15в и т.д.
При настройке тока меньше, уменьшается и "прыжок" за установленное напряжение. Нормально работает при настройке 0,8А или ниже.
Акб при этом заряжен - набирает напряжение очень быстро, снижается медленно. Скажите - это нормальная работа ЗУ или так быть не должно и это брак? Спасибо.
Здравствуйте! Это брак. Свяжитесь с магазином или производителем.
@@misha343 спасибо
вот спасибо, пойду вымпел куплю.
Оба этих прибора- для дюже вумных.Простому народу бы чего-нить попроще.Чтобы воткнуть в розетку, подключить к АКБ и нажать пару кнопок.А все эти танцы с бубнами-алгоритмами- это уже для профессионалов,которые за это получают деньги.
Когда начинаешь вникать в автозвук, происходит такой же взрыв мозгов🤣 Мне понравилось. Досмотрел стоически до конца, познакомился с совушкой странного цвета;)! А вывод??! Вывод: лучше когда все режимы уже запрограммированы, нет необходимости что-то настраивать, а лишь выбрать и включить; и второе - достаточно было бы, если бы прибор сам диагностировал и сам выбирал режим, а так же на всех этапах отоброжал все показатели. Программировать прибор самому - это на очень сложно для обывателя. Ещё не понятно, к чему в итоге это программирование приведëт: к взрыву))) или просто убитому аккумулятору.
Вот именно! )))
да уж, дачить 6 амперами до 16 вольт такое себе развлечение
На самом деле кулон 820 не так уж хорош. Два плюса удобства настойки( интуитивно понятное) и разрядный модуль. (Вымпел 55 можно сделать тоже самое с помощю нагрузки или лампочки)
Минусы 820 1) Охлаждения: Это радиаторы из нержавейки на транзисторы. 2) Напряжения от 6в до 16,5в ( вымпел 55 от 0.5в до 18в) 3) Нет возможности изменения настроек во время заряда.( Га вымыть
Спасибо за толковый обзор и пояснения! У меня один вопрос! По надёжности. Был у меня давно кулон 812. Так он сдох на зарядке первого же аккумулятора. Сдал в магазин вернули деньги. Пользуюсь автоматической зарядкой Hundai. Но хочется иметь возможность регулировок. Какое ваше мнение по надёжности обсуждаемых зарядок
Всякая техника может давать сбои. Вопрос только в вероятности. Сам я не смогу судить, поскольку не являюсь ремонтером, но мой товарищ с канала джаст лайв, мнению которого я доверяю и который занимается ремонтом этих устройств, говорит, что кулоны 715, 720, 820 вполне надёжны.
Здравсвтвуйте, дайте настройки для кулона 820, чтобы зарядить аккумулятор AGM VARTA 95 Ah 850 EN один новый еще не установлен, второй потерял есмкость, но еще держит ему всего 2 года. Купил для этого с последней прошивкой конец 22 года производства кулон 820. Помогите пожалуйста.
Здравствуйте всё хотел спросить у вас у вымпела 55 в настройках можно ли после заряда включить отстой ну допустим 2/8час,а после включит другой заряд ну скажем перейдёт на качели
Ничего не имею против автора видео. А ЗУ не куплю никогда т.к. для гаража только и не хватает "перепрограмирования", охота "тыкать" по клавишам бери телефон или комп и тыкай до посинения, это все маркетиговые ходы для одурачивания.
Купил себе вымпел, посмотрел видео и понял, что сделал правильный выбор, единственный недостаток отсутствие нагрузки. Кулон показался по видео неудобным.
Нужно менять провода на Кулоне ?
Спасибо огромное! Все досконально объяснили.
Спасибо.Все понятно и граматно.Очень поучительное видео.
Добрый день.
Очень доходчиво объясняете
Какие параметры высставлять для AGM 6СТ-60Ah
Задержка и таймер.
Здравствуйте! Главное, чтобы напряжение не было выше 14.5 Вольт. Остальное на Ваш вкус. Нет никаких "правильных" параметров.
@@misha343
Ток 1
Ток2
Напряжение 1
Напрядение 2
Напряжение3
У меня просто понимания нет
@@misha343
Я про 5 алгоритм без лампочки
В описании написано , что можно 72 часа заряжать про 5 алгоритм вымпел55
Вымпел лучше ведь с его ремонтом на Ютубе виде меньше😂по моему экран только ломается
95 процентам обычных пользователей этих функций не нужно.
Спасибо за доступное и четкое изложение. Приятно и интересно слушать
Спасибо Вам!
Сейчас Кулон-820 дороже на 4-5 т.руб. чем Вымпел-55.
Хороший обзор, все доходчиво рассказали.
Спасибо. Очень информативно и профессионально!
У нас вымпел 55 стоит 5000.Кулон 820 стоит 7800.Какого хрена непонятно.Вывод-проще купить хороший акб и китайский зарядник.
Китайские зарядки обычные кипитильники убивают АКБ за 2 года. Поэтому не советую, можно взять хотя бы зарядное кедр. У знакомого АКБ 8 лет на машине прослужил при обслуживании данным зарядником.
@@Alexis_88 я б поспорил.Взял китай и agm почти мёртвый ожил.Ни одним рос или ссср зарядным оживить не получилось.
@@Владимир-и7й1тНу не знаю. У самого вымпел 55 и самодельный кедр. Не давно вылечил гибридный АКБ у которого 2 банка от плюса была с плотностью ниже 1.1, хотя остальные были на уровне 1.26. Так что рос и СССР сделали то, что не смогла Китай кипитилка. А что за модель зарядки у вас?
@@Alexis_88 foxsur модель не помню
Сова клёвая! Автору спасибо.
Добрый день. Как прибор(820) в сравнии с 912(хочу купить в запас второй)?
Здравствуйте! К сожалению не имею у себя 912. Могу судить о нём только по чужим видео. Подождите пока. Говорят, что балсат собирается выпускать следующий - 920. Как бы симбиоз 820 и 912.
@@misha343 ну, по сути, 912 только чуть слабее по току. Но уж очень удобно все настраивать на планшете/телефоне. В новом(920), думаю, кроме элементной базы кардинально новшеств не будет... а она полностью устраивает в 912.
@@EvgeniyK2 Вроде 912 уже сняли с производства? Ну, думаю, в магазинах ещё остались.
@@misha343 еще есть кое-где
@@EvgeniyK2 нет, не нашел 912....
Гений!!! Лайк
Смотрю подробно! Лайк.
Форумы пестрят как вымпелы 55 горят как свечка, с начала хотел его купить передумал, это показатель некачественной продукции.
@@Andrey-ev7zf Ну вам нормальный попался, а когда из 10 отзывов 6 плохих, меня это настораживает я на себе не хочу проверять сгорит он или нет, долгих лет службы вашему раз ном прибор.
@@Andrey-ev7zf ПРИСОЕДИНЯЮСЬ -нас 2
Как, простому Человеку, в этом разобраться? На мой взгляд, всё должно быть как можно проще. На з.у.должно быть не более з х. режимов, обозначенных понятным для простого Человека языком. Например : 1.Профилактика, 2. Заряд, 3.Ремонт батареи, а зарядное пусть думает.
Согласен. Но люди разные. Кто-то любит заморочиться. Это как кроссворд. Но для аккумулятора вполне хватит и самых простых зарядок, о чём у меня тоже есть ролики. Недавно где-то делал.
Блин голова опухнет от такой зарядки , куплю лучше ещё один фоксуровские, и голова не болит.
Подскажите пожалуйста, это устройство кулон 820 автомат, а есть за такую же цену просто кулон 820, чем они отличаются? Я ищу устройство чтобы восcтановить старый засульфатированый аккумулятор, китайское автоматическое устройство Foxsur мне не помогло.
Совсем не обязательно пользоваться дорогими устройствами. Здесь я обслуживаю и десульфатирую батарею th-cam.com/video/q_gQUYDPB9Y/w-d-xo.html
Добавлю, что обычно батареи не столько сульфатируются, как деградируют. К сожалению, чаще сульфатация это миф.
Вы не знаете, если при отключении эл.энергии и вновь его включении вымпел 55 заряд продолжает с того места где остановился или как себя ведёт?
Да, продолжает выполнение алгоритма. Понятно, что напряжение за время отключения сети на батарее меняется, а поскольку вымпел в основном оперирует с напряжением, то алгоритм как бы начинается по-новой. Можно так сказать. Сейчас вышел новый вымпел 55. Возможно там как-то по-другому. Я не знаю. Кстати, почему-то у производителя цена больше аж на на два косаря, чем в интернет магазинах, что наводит на раздумья.
К огромному сожалению Кулон снял с производства 912 модель. Зверски удобно всё настраивать по wifi на смартфоне, сидя в кресле. Кстати, там можно править всё параметры по ходу заряда в режиме пауза.
В первые вижу такой нелогичный откат с более продвинутой модели 912 к урезанной 820. Деградация (
Думаю, что 820й задумывался как промежуточная модель перед 920м, который был бы аналогом 912го, но на новой базе 820го. На базе 820го собирались обкатать схему и после, добавив вай фай и ещё пару ништяков, выпустить уже новую модель. Однако, что-то пошло не так.
Судя по тому, что прошивки не обновляются, ушли разработчики.
Андей с канала джаст лайф говорит, что вроде новая модель всё-таки будет.
Михаил подскажите пожалуйста, вот у меня АКБ ВЕСТА ПРЕМИУМ 60 СА-СА, зарядка простенькая но регулируется и ток, и напряжение. Вопрос нужно ли доводить кальциевый АКБ до 16в,если плотность 1.28 достигается даже при 14.5 вольт, газовыделения почти нету 1 пузырёк в 3 секунды приблизительно, АКБ 1.5 года. Спасибо за ответ.
Добрый вечер! Вовсе не обязательно доводить до 16. Если уж очень хочется для успокоения собственной души зарядить до полной, то можно просто добавить ещё пару, тройку часов времени заряда.
Нахрен все эти заряды1234 этапы,можно подумать кто-то включает всю эту хрень,больше чем уверен все просто выставили 14.8 в и 6 ампер
Да не. Все мы играем в различные игрушки. Кому-то нравится на охоту или на рыбалку, кому-то по бабам, кому-то, хлебом не корми, дай накрутить 12345678. Каждый дмочит как хочет.
Спасибо! Очччень полезно....
Молодец, СПАСИБО
Спасибо!!!
Забыл самое главное! Цена! И то щто в Европе они вообще не доступны!
Отличный обзор!Пользуюсь Вымпелами и в принципе с поставленными задачами они справляются на отлично,но в перспективе хочу и несколько Кулонов приобрести,уж больно интерфейс у них интересен в плане удобства настроек.
Bonus
Берите сразу тогда 912. Удобство всех настроек на планшете или ноутбуке не переоценить. Никаких кнопок нажимать не надо.
@@lirik8328 его теперь не найти новым в продаже. Снят с производства. Все сидим и ждем новинку на замену.
@@lirik8328 Согласен что с 912 ещё удобней работать но только в плане мониторинга процесса дистанционно .Но мне честно говоря эти опции не нужны, да и ценник.
Зачем покупать несколько зарядных устройств?
@@Iiu568 ok.ru/video/1985146849858
Спасибо огромное! Лучшего ничего не слушал!☝️✋
Вам спасибо!
что такое режим бесперебойника? т.е. идет подпитка нагрузки от батареи в случае отсутствия тока в сети, а если в сети ток есть происходит и заряд батареи и питание нагрузки?
Совершенно точно!
На сегодняшний день, сколько раз меняли экран у Вымпела 55?
Да, слышал, что горят как спички, но меня, тьфу, тьфу, Бог миловал. Пока, по крайней мере. Сочувствую, если уже меняли.