京急快特 大雨 回復運転中に非常ブレーキ!前面・メーター2画面収録

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025
  • 京急線の前面展望つき環境音動画を収録中に非常ブレーキを作動させる場面に遭遇しましたのでピックアップします
    既に遅延気味のため回復運転でかなり飛ばしていますが、その最中での非常ブレーキ作動となりました。
    雨のせいなのか個人的には非常ブレーキにしては全然効かないと感じましたが、結構効いている方なのでしょうか

ความคิดเห็น • 19

  • @中野ハル-w2p
    @中野ハル-w2p 2 ปีที่แล้ว +9

    速度計の動きに注目すると雨による摩擦力
    低下で滑っているのが判りますね。
    0:42 回生Bにより滑走しているのが一瞬の
    速度計異常低下に現れてます。

  • @Hyundai_Driving_Japan
    @Hyundai_Driving_Japan 3 ปีที่แล้ว +45

    放送で予言してて面白いですね。

    • @Leo-odekake
      @Leo-odekake  3 ปีที่แล้ว +6

      まさか本当にくるとは思いもしませんでしたw

    • @morry_youtube7494
      @morry_youtube7494 2 ปีที่แล้ว +3

      スピードが出ている時に非常ブレーキが入ると、一瞬ふわっとした感覚があるので、それで車掌さんも気づいたかと思います。(JRの場合は完全停車するので、停車時のショックが大きいです)

  • @morry_youtube7494
    @morry_youtube7494 2 ปีที่แล้ว +17

    新町での踏切事故以降、急ブレーキで減速or停車して安全確認ををするようになったのはいいことですが、踏切を無理に横断するバカのせいで、こうしたことが増えたんじゃないかとも思います。

    • @morry_youtube7494
      @morry_youtube7494 2 ปีที่แล้ว +2

      ちなみに、障検が動作した問題の子安駅前の踏切ですが、駅の構造と立地の関係上、第一京浜側から踏切を渡ってくるしかないみたいです。

  • @くめかわ
    @くめかわ 2 ปีที่แล้ว +2

    西武でもよく無謀横断が起こる踏切で特発が点灯すると踏切手前まで徐行してそのまま運転継続してますね
    その方が合理的なのかもしれません

  • @ラオタさん
    @ラオタさん 2 ปีที่แล้ว +3

    子安付近の踏切と弘明寺付近の踏切…この2つが特に無断横断が多いです…

    • @sinsugi
      @sinsugi 2 ปีที่แล้ว +1

      あと杉田第一踏切ですね()

    • @nekoichi.mp4
      @nekoichi.mp4 2 ปีที่แล้ว +1

      追浜第1だったか、下り側の踏切もかなりの頻度である気が

  • @bluekzk
    @bluekzk 2 ปีที่แล้ว

    滑走または空転して効きが悪いんですかね?

  • @千種-f5s
    @千種-f5s ปีที่แล้ว

    0:38これでも100km/h!?

  • @rion_vipelar
    @rion_vipelar 3 ปีที่แล้ว +3

    京阪でも似たようなのあったな

    • @rion_vipelar
      @rion_vipelar 3 ปีที่แล้ว

      アップした日が僕と同じという
      あ、このチャンネルじゃないよ

  • @masukuman
    @masukuman 2 ปีที่แล้ว

    東武も見習ってくれ

  • @user-80-90cafe
    @user-80-90cafe 2 ปีที่แล้ว

    タイヤフラットがたくさん出来てそうですねw

  • @れもん-m2n
    @れもん-m2n ปีที่แล้ว

    京急怖すぎワロタw

  • @luck_y_
    @luck_y_ 2 ปีที่แล้ว

    京成をまねたのかな?

  • @梨名前
    @梨名前 2 ปีที่แล้ว +1

    直前横断ムカつきますね!