Coches chinos: las marcas que buscan dominar el mundo

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 81

  • @javierlezama1094
    @javierlezama1094 หลายเดือนก่อน +5

    Excelente explicación sobre la gran evolución de la movilidad en China. Una clase maestra de como, cuando se planifica, y se trabaja en conjunto los resultados salen a la luz. Lamentablemente en norteamérica y Europa se confirmaron con lo que tenían.
    Gracias por el vídeo, y seguro de que mi primer vehículo eléctrico será de una marca china.

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario! Nos alegra saber que te ha gustado 👏🏻👏🏻

  • @asturknarf
    @asturknarf หลายเดือนก่อน +4

    Muy bien explicado, un gran vídeo. Y dejando bien clara la hipocresía de la vieja Europa con las ayudas a fabricantes y la copropiedad pública de las marcas, cosas que en otros canales "casualmente" se callan.
    Tengo la edad para recordar cuando entraron los coches europeos de importación en España, que venían con una vitola de calidad, y también para recordar los inicios en España de las marcas chinas y coreanas, que tenían fama de productos de baja calidad y de las que los expertos decían que iban a durar dos días (por cierto, conservo mi Kia Sportage de primera generación), y ya vemos lo que ha pasado con ellas. El mercado avanza y pone a cada uno en su sitio. Veremos lo que pasa con las marcas chinas, pero creo que no estará muy lejos de las japonesas y coreanas. Algunas triunfarán y otras no, pero eso ha pasado con las europeas, japonesas, coreanas... De momento, me gusta mucho que los test EuroNCAP suelen darles resultados muy positivos, no como hace unos años, en su primer intento de entrar en Europa, como aquellos Landwind de 2010 que sólo conseguía 2* (casi al nivel de un Dacia, que modelo tras modelo va sacando sus 3*)
    De momento, es buena noticia que creen empleo en Europa con fábricas, pero también con concesionarios, talleres... Todo lo que sea crear empleo y hacer llegar coches seguros al público del segmento económico del mercado, bienvenido sea.

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Gracias a ti por verlo. Ojalá las marcas europeas hagan mejores coches que las chinas, en Europa y a precios competitivos. Así se acabarían sus problemas.

    • @asturknarf
      @asturknarf หลายเดือนก่อน +1

      @@cochescom OJALÁ!!!! Lo malo es que, de momento, parecen más preocupadas en conseguir buenos sueldos para sus directivos que en eso, pero sería una buena solución.

    • @javiermistralgomez1244
      @javiermistralgomez1244 หลายเดือนก่อน

      @@cochescom Es más un deseo que una realidad plausible. Está claro.

  • @javiermistralgomez1244
    @javiermistralgomez1244 หลายเดือนก่อน +6

    Ya es hora de que el europeo vaya viendo la dura realidad de la automoción. Los chinos tenían un plan, y lo han ejecutado a la perfección. Muy al revés de la patada adelante sin ton ni son de la UE.

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Hay que contar las cosas como son. Sin paños calientes

  • @CRD72
    @CRD72 หลายเดือนก่อน +4

    Excelente video y excelente explicación

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Muchas gracias por verlo y por dejarnos tu opinión 🙌🏻

  • @federicodiaz1305
    @federicodiaz1305 หลายเดือนก่อน

    Excelente reportaje sobre la historia y evolución del automóvil chino, muy completo 👏👏👏

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias! Por verlo y por tu amable comentario!

  • @alberto-1999
    @alberto-1999 หลายเดือนก่อน

    Una historia muy interesante de la industria del automóvil en China, he aprendido mucho con este video sobre los coches chinos y eso que me interesan desde hace tiempo.

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Nos alegramos de que lo hayas visto y además hayas aprendido algo nuevo. Muchas gracias 🙏🏼

  • @seluiramoslopez1141
    @seluiramoslopez1141 หลายเดือนก่อน +2

    Por cierto, un gran abrazo video

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias por verlo! Un abrazo de vuelta!!

  • @ivangalindomarquez6225
    @ivangalindomarquez6225 หลายเดือนก่อน +2

    Saludos al canal,me gustó mucho el vídeo 🙂👍🏎️🏁

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      ¡Muchas gracias por verlo! Saludos a ti también de todo el equipo!

  • @user-iq2jz4vy8c
    @user-iq2jz4vy8c หลายเดือนก่อน +1

    Fantástico reportaje!!! Gracias!! Yo feliz con mi Seal!!!

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Gran coche! Ojalá hiciesen una carrocería familiar, que tiene un maletero muy pequeño

    • @user-iq2jz4vy8c
      @user-iq2jz4vy8c หลายเดือนก่อน

      @@cochescom teniendo en cuenta que somos 2 y no tenemos críos y que los asientos son abatibles el maletero me parece "correcto" ojalá tuviera más pero bueno...por decir algo en contra peor me parece que tenga llantas en 19' cuando unas 18 le irían mejor de consumo y precio... Gracias de nuevo!!

  • @pedropedraza8794
    @pedropedraza8794 หลายเดือนก่อน +4

    El usuario será el que diga la última palabra, y ya se entendió que los eléctricos son solo beneficios, los fabricantes también lo tienen claro. lo único era que fueran asequibles y eso ya es un hecho. Mal por Europa que llego tarde. por fin un video que muestra la cruda realidad.

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +2

      Pues sí, Europa lleva retraso en automoción en estos momentos. A ver si avanzamos… pero más rápido que los chinos lo vemos difícil

  • @seluiramoslopez1141
    @seluiramoslopez1141 หลายเดือนก่อน +6

    Pregunto yo, porque no se venden los Eléctricos ya con el descuento del plan moves y que sea el concesionario quien haga todos los papeles, eso de que tengas que financiar el Precio total del coche y ya el estado te devolverá o no la ayuda, es lo que hecha para atrás a Mucha gente, gente en la que me incluyo

    • @superxispa
      @superxispa หลายเดือนก่อน +4

      Eso sería lo ideal, en Italia lo han hecho y se han disparado las ventas.
      Aquí lo veo más difícil, que no imposible.
      Saludos

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Marcas, concesionarios y clientes es lo que piden. El gobierno dijo que sí… pero resulta que no

    • @sin_nombre_ni_apellidos
      @sin_nombre_ni_apellidos หลายเดือนก่อน +3

      Que las administraciones sean las mayores perceptoras de fondos explica porque no llegan al ciudadano. Además no tienen el requisito de justificación, el dinero acaba donde siempre. ¿Las administraciones parecen corruptas y mafiosas ?

  • @antonipreixensespanol3903
    @antonipreixensespanol3903 หลายเดือนก่อน +2

    Gran explicación. Saludos

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias por verlo y por tu comentario!! Un saludo 👋 de vuelta!

  • @panelakirodriguez6625
    @panelakirodriguez6625 หลายเดือนก่อน +2

    Muy buen análisis

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Gracias!!

  • @Carlos-ir8do
    @Carlos-ir8do หลายเดือนก่อน +3

    En Europa también se dió dinero a las marcas.....me parece todo un paripé. Fabrican las marcas en china desde hace muchos años ganando más dinero y a nadie le importaba. Ahora nos suben los coches normales unos 8 o 10mil € y a Europa le parece bien....ahhh así los precios se acercan a los eléctricos europeos. A los mindundis vemos en los eventos chinos una posibilidad, y nos lo quieren quitar.... yo tengo un renault captur phev y con poca inversión en casa (200€ en total) con enchufe reforzado, lo usamos asi en eléctrico todo el tiempo. Posiblemente algún día tendré un evento que me gusta su conducción. Un saludo

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Es un juego económico. Al ver los aranceles ya se han reunido… y veremos fábricas de coches chinos en Europa (como antes vieron las nuestras allí), para no tener que pagarlos

  • @David-bw2wp
    @David-bw2wp หลายเดือนก่อน +2

    Un video de DIEZ. Muchas gracias

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      De diez sois vosotros. Gracias por verlo 🥹

  • @feresino
    @feresino หลายเดือนก่อน

    Y los Xpeng y los Nio, esos haran temblar a lod europeos! Excelente explicacion!

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      No lo vemos tan claro en los coches premium como en los generalistas. Ahí el precio es realmente importante y la industria Europea lo pasará mal

  • @carlesserramartinez5026
    @carlesserramartinez5026 หลายเดือนก่อน +1

    En lugar de hablar de coches chinos se podría hablar de coches fabricados en china. Entonces entrarían en esa clasificación bastantes modelos de marcas occidentales también.

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Hablamos de ellos también en el vídeo…

  • @yotu5279
    @yotu5279 หลายเดือนก่อน +1

    Video muy bueno y bien explicado.
    Wuhan? Eso sí que dejó marca...
    Saludos desde Córdoba, España

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Muchas gracias por verlo y por dejarnos el comentario! Saludos de vuelta

  • @LosImperiosModernos
    @LosImperiosModernos หลายเดือนก่อน

    ¿Qué opinan sobre las ayudas que reciben los coches chinos? ¿Es justo o es competencia desleal?

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +2

      Tal y como decimos en el vídeo, todos las reciben. En Europa no se montaría una fábrica sin ayudas públicas

  • @merodeo
    @merodeo 6 วันที่ผ่านมา

    Ahora el Dolphin sale por 20000 con las ayudas, además de 3000€ de la desgravación en el IRPF

    • @cochescom
      @cochescom  5 วันที่ผ่านมา

      Cierto, tiene unas ofertas de impresión

  • @casmansac
    @casmansac หลายเดือนก่อน

    Descuentos no, descuenta 😏. "35.000€" precios bajos 🤔. Claro, si los que deciden cobran eso al mes, pues es muy barato pero; si en un año ni si quiera llegas ahorrar la cuarta parte al año 🤷

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Ahorrar 8000 euros o más al año no es fácil… pero si sumas ahorro en combustible y puedes optar a la ayuda, es una buena opción. No para todos, ojo

  • @m.antoniopul519
    @m.antoniopul519 หลายเดือนก่อน

    Ganando 1000€ al mes que compras?😂😂😂😂 Segunda mano🎉🎉🎉

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Lo que nos toca a muchos

  • @juandedioshervas8879
    @juandedioshervas8879 24 วันที่ผ่านมา

    Carísimo para ser un chino, para que quieres 200cv si a 121kilometros por hora te multan.

    • @cochescom
      @cochescom  24 วันที่ผ่านมา

      La potencia no solo sirve para alcanzar velocidades altas, es útil en otras circunstancias

  • @LuisAlbPozo
    @LuisAlbPozo หลายเดือนก่อน

    😅 Mi país esta lleno de coches japonese, chinos, coreanos y europeos y nadie tiene ese discurso tan catastrófico 😂😂😂

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      Aquí en Europa muchas familias comen de la industria automovilística

  • @m.antoniopul519
    @m.antoniopul519 หลายเดือนก่อน

    35000 euros😂😂😂
    Chino?😂😂😂😂
    Treinta y que....?

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +2

      Sus equivalentes europeos son todavía más caros a día de hoy

  • @stevenbuiles2946
    @stevenbuiles2946 หลายเดือนก่อน

    Carros chinos muy muy malos 0% recomendados

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน

      No son los de hace años… en algunos aspectos van bastante por delante

  • @m.antoniopul519
    @m.antoniopul519 หลายเดือนก่อน

    Ayudas😂😂😂😂???

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +1

      Ahora mismo no sirven , hay que adelantar el dinero

  • @Cobo86
    @Cobo86 หลายเดือนก่อน

    Seguir comprando productos de marcas chinas despues vendran los lloros y ojo hablo de marcas chinas no de marcas que fabriquen en China
    Un ejemplo mi hermano compro un smartphone de marca china y en menos de dos años ya le faltaban pixeles en la pantalla y la bateria degradada mientras mi smartphone tras cuatro años sigue como el primer dia y ya ni hablemos de productos economicos que duran un suspiro,hace no mucho compramos un disco de radial y al segundo corte partio

    • @cochescom
      @cochescom  หลายเดือนก่อน +5

      El iPhone se fabrica en China. Prácticamente todo (de distintas calidades) se hace allí. No es tanto el dónde sino cuánto se está dispuesto a pagar

    • @caminantenohaycamino...7155
      @caminantenohaycamino...7155 หลายเดือนก่อน +2

      Una anécdota no hace la realidad

    • @Cobo86
      @Cobo86 หลายเดือนก่อน

      ​@@cochescom
      Lo repito no es lo mismo que una marca fabrique en china (mano de obra mas barata) a que esa marca sea China

    • @Cobo86
      @Cobo86 หลายเดือนก่อน

      ​@@caminantenohaycamino...7155
      Pues ya sabes metele a tu coche unas ruedas Linglong en vez de Michelin y metele pastillas de freno Keeway en vez de unas Trw

    • @Cobo86
      @Cobo86 หลายเดือนก่อน

      ​@@cochescom
      Imagino que a tu coche le metes ruedas chinas y pastillas de freno tambien chinas,ademas como sus productos son tan top usaras aceite de motor chino y como no tu coche sera chino,tic tac