ESSAI NOUVEAU Renault Scenic électrique (2024) : Voiture de l'année ! Un Titre mérité ?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
- Essai du nouveau Renault Scenic (2024)
Fraîchement élue voiture de l'année, nous sommes allés essayer le nouveau Renault Scenic électrique et oui il est pour la première fois en 100% électrique. Son dessin passe aussi à une forme plus proche d'un SUV que d'un monospace, nous sommes partis en prendre le volant pour un essai.
On vous laisse découvrir cette essai en vidéo !
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Sommaire :
00:00 Introduction
00:40 Présentation générale du Renault Scenic
04:09 Présentation extèrieure
08:52 Essai de Cédric
14:07 Essai de Vincent
19:15 Présentation de l'intèrieur
22:04 Les places arrières
23:14 Le Coffre
23:56 Conclusion
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![[UNCUT]"เศรษฐา" โดนบีบให้ลาออก เผยดีลลับ "ทักษิณ" ต้องต่อโปร ไม่งั้นเจอจุดจบ! I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/XlH3k81dxmE/mqdefault.jpg)
Super cet essai du Scénic, j'ai vraiment hâte de le regarder. Rivalité rude avec le 3008
Oui hate de voir les prochaines chiffres de vente car la rivalité est bien là !
le Scénic n'est pas comparable au 3008, j'ai déjà vu des comparatifs, il y a une erreur de casting
Scenic, Rafale, R5, franchement, bravo Renault.
Et c'est pas fini : Captur restylé Symbioz R4 sans compter A290 chez Alpine
en attendant mes actions sont toujours en baisse
Si la concurrence, c'est la 3008, il n'y a pas photo ! Je suis à la base très "Peugeot", mais là, Renault fait fort : design nettement + harmonieux et moins torturé que le 3008, poids + leger, offre moteur + logique, prix + OK.... juste la grande gagnante sur le papier
On voit bien que c est l ancien designer de peugeot qui fait les voitures sa ressemble vachement au trait de chez peugeot
T'as oublié la partie software. C'est du lourd. Y'a rien d'aussi stable et ergonomique sauf chez Tesla peut-être. Même s'il manque pas mal de fonctionnalités.
@@Etalon-du-cul Le R-Link quand ça plante t'as plus d’écran y'a pas mal de mise a jour a faire.
@@streetrider1958logique.. puisque ça plante..🤔
@@jeremis1381 Tu connais pas les mises a jours OTS sur les E-Tech et Hybride y'en a plein chez Renault.
Ce Scenic permet de constater la pertinence du choix de Renault de recourir à une plateforme dédiée VE plutôt que celui trop prudent de Stellantis pour le 3008 de préserver la possibilité de moteurs thermiques. Le tout donne un véhicule plus bien efficient... et aux dimensions bien plus adaptées à nos contrées que celles des Tesla, pensées avant tout pour les états-unis. Magnifique travail de Renault, constructeur historique, de sortir de tels modèles (Mégane, Scénic, R5, Austral, Rafale,...) aussi nouveaux et réussis. Ce constructeur a décidément "la main" en ce moment.
En ce qui concerne la plateforme issus moins convaincu car ce genre de véhicule est quand même familiale et adapté aux voyages, et l'électrique est plutôt adapté à la ville que pour les grands trajets.
Sinon il est très réussi en effet, bon il y a l'Australie il faut encore du thermique
La trouille du passager quand Cédric conduit ! 😂😂😂
Hello 100 Bornes, je suis très content que vous nous fassiez cet essai, Cédric et Vincent. J'avais acheté un Scénic en 2014 juste avant la naissance de ma fille, je n'aimais pas son look mais il était super pratique pour un bébé. Je suis sur Tiguan maintenant, mais depuis que j'ai vu les premières photos sur le Scénic, j'étais impatient de voir les essais. Et s'il perd le côté pratique du monospace, je le trouve superbe (je pense que là, vous avez aussi la version haut de gamme, même si ce n'est pas une finition Alpine), ça me donne envie d'aller l'essayer.
Hello Thierry, si tu l'essaies preneur de ton avis :)
Pas mal, placement de prix plutôt cohérent. Maintenant, c’est bien de le comparer au tmy mais il est 30cm plus grand, espace intérieur et coffre bien plus spacieux. 625 km encore heureux avec une batterie de 87kwh, à vérifier dans la réalité , la tmy fait moins bien mais 77kwh de batterie, et voir la courbe de recharge parce que la Mégane c’est vraiment faible … Vincent, c’est bien de forcer Cédric a donner des points négatifs 🤣🤣, il a du mal à forcer sa personnalité 😎. C’est bien que Vincent soit la pour apporter un peu d’objectivité dans les essais 🥰 Bonne continuation
Concernant le coffre, pas sûr qu’il soit énormément plus spacieux sur la TMY. Il fait plus de 800 litres je crois et ici 545 mais les calculs ne sont pas les mêmes. En Europe on calcule le volume sous la tablette alors qu’aux US on calcule le volume global jusqu’au toit. Donc 2 volumes calculés totalement différemment, ça ne peut pas se comparer.
Magnifique les images.
Pas photo avec la 3008.
Merci 😀
Je vous avoue, que possédant d'une Mégane E-Tech 100% Électrique l'assistance, la couleur, tout est ajustable en toutes modes, SPORT, ECO, Etc. Donc même on peut régler une volant endurcie en mode confort, plus, qu'en mode Sport par exemple. Les Renault dépassent largement TESLA dans ce cas-la. La personnalisation est hyper TOP! Je suis ravi pour cette réalisation! Bravo Messieurs pour celle-la! Agréable vidéo. Et bravo pour Renault. Très bonne voiture. Très bien calibré en toutes les domaines.
Merci beaucoup pour ton retour !
Ma marque de cœur !! Le plaisir que vous me faite ! ❤
Je resterai avec ma Mégane pour ses dimensions. Mais ce scenic aurai très bien pu se retrouver dans mon garage
Un grand merci !!!
Je suis pressé de le mettre à l'épreuve celui-ci 😁
Ravi que cela t'ait plu :)
Merci encore pour ce super test, continuez comme ça vous êtes au top 👌🏻
Merci beaucoup 🙂
Comme d'habitude, superbe présentation les amis ❤
Comme vous l'avez comparée à la modèle Y de Tesla, je profite de l'occasion pour signalé que l'Euro NCAP vient de communiquer qu'elle envisage de favoriser les commandes physiques par rapport aux écrans pour certaines fonctions dans ses critères d’évaluation.
Cela veut dire que Elon va devoir revoir sa copie concernant le minimalisme de ses commodos si il veut garder ses 5 étoiles en Europe.
Les voitures à l'intérieur plus traditionnel, comme cette magnifique Scenic, n'auront aucun souci à se faire.
Moralité : vive les boutons (Et je ne parle pas de puberté) 😉
Une prochaine guerre des boutons en perspective ? 😂
Oui merci on en parle du coup de cette news d'Euro NCAP grâce à toi dans l'émission d'actu d'hier :)
Hoooooôon l’attendait celui là merci pour cette belle présentation
Avec plaisir 😊
Comparer des puissances de recharges maximales ne veut rien dire sans avoir les courbes... Attendons le test ultime de Bjorn Nyland sur le 1.000 kms challenge...
Plus réussi qu'un 3008 à mon goût! Peut être moins waouh à l'intérieur mais plus efficace en logiciel, j'ai l'impression!
Premier essai que je vois, bravo pour votre réactivité!
Et le 100 bornes Actu ce soir? Vous en faites beaucoup!
Le journal d’actu est déplacé exceptionnellement à demain soir 🙂
@@100bornes Bien vu! Merci.
Magnifique essai les gars, cette Renault est magnifique, bon le blanc la met moins en valeur. Par rapport au 3008 je préfère la Renault sans hésiter.
Bises a mamie ❤
Merci Jerome ! La bise à mamie :)
Merci Gilles Vidal 😍 Après le très joli Rafale et R5, Gilles Vidal récidive avec ce magnifique Scenic 😍
Belle voiture, elle me tente vraiment. Vos vidéos sont vraiment top les gars continuez ainsi !👍
Mille mercis Fabrice !
Félicitations pour cette vidéo! Jolie séquences de drone, quelle spectacle! Je suis heureux que ce modele, par son prix, par sa taille, par son autonomie est déjà capable de rivaliser avec Tesla. Et en plus elle a des atouts qui sont au dessus. Bon, le pic de recharge non, mais il faut voir une courbe de recharge et meme une Megane E-Tech rivalise avec M3 Highland, sauf que la batterie de ce dernier est 20% plus grand que celle de la Mégane. Alors seulement 20% plus rapide. Ca change pas grande chose. Le planificateur de SCENIC a été nettement amélioré par rapport de ma Mégane. Dommage que les vidéos récentes ne représentent pas les différences... J'ai vu une image sur le site Internet de Renault qui présage que la voiture est capable visualiser les voitures, camions, motos d'alentour. On ne sait pas encore que c'est valable a SCENIC aussi sur autoroute... Mais bon, il y a encore le temps de l'essayer! Bonne continuation!
Toujours au top 👌🏻 je vous adore 🫶 salutations de Suisse 🇨🇭
Mille mercis Fred !
Une vraie belle réussite cette voiture ! Sûr qu'elle va faire un carton. Style vraiment moderne, conception réussie aussi bien pour l'espace intérieur, le coffre, le confort et l'info divertissement avec Google Automotive etc... J'aime beaucoup la possibilité d'enregistrer les préférences de conduite.
Et le toit vitré polarisant, c'est énorme...
C'est assez incroyable, mais comme vous le soulignez, Renault sort une alternative tout à fait crédible à Tesla.
Reste la vitesse de recharge sur chargeur rapide qui reste un peu faible d'après ce que j'ai vu sur d'autres vidéos. Mais l'autonomie est excellente, alors, bravo Renault !
Merci pour ton avis qui est un très bon résumé :)
à 3 mn, 47000 € - 4 000 € = 42 000 bravo les gars !!! 🤣🤣🤣
C'est qd même cher, qui va acheter ça ? le smic est à 1400€
@@didiershouck5548 des bobos et des vieux au choix
Merci pour cet essai👍🙏
Avec plaisir 🙂
Merci pour cet essai du Scénic. Hâte d'avoir les vrais chiffres conso et puissance réelle de charge.
Pi le niveau de légèreté du volant est réglable pour chaque mode de conduite.😉
Bonjour l'équipe. Belle vidéo sur la voiture de l'année. Personnellement je ne la compare pas à la modèle Y, qui est imposante et plus longue de 30 cm. Pour moi la tesla est fade à l'intérieur, quand au design c'est une affaire de gout .Le scénic est plus réussi à mon avis .
Il en faut en effet poru tous les gouts. La model Y restera devant en vente mais l'atmosphère plus "bagnole" du Scenic sera séduire aussi :)
Bel effort de Renault, super vidéo !!!
Possédé quelques Françaises et à l'époque, les chefs d'ateliers étaient mes meilleurs amis !!!
Passé depuis aux japonaises et JAMAIS EU à les fréquenter.
Merci pour ton avis :)
Il y en a qui ont testé le charge en DC sur une ionity. La courbe de charge n'est pas terribles. Le 10 a 80% dépasse les 30 mn. L'on est plus pré des 40 mn. Dommage car le reste est plutôt bien.
e-3008 et Scénic sont pratiquement au même niveau sur le charge en DC.
Avec ma ioniq 5, je n'ai pas fini de croiser des propriétaires qui font la tête sur les chargeurs rapide.
La vidéo de La Chaîne EV, qui ont pu tester la recharge, suggère de charger sur la plage 10-70% pour un bon compromis temps de recharge/autonomie récupérée (27 min - 250km).
Voir parmi les chapitres de fin de leur vidéo, courbe de recharge incluse :)
@@ElCeceh justement ils ce sont arrêtés à 70%
A mon avis (mais ça n’engage que moi), avec leur préconisation les chiffres sont acceptables pour la pause au bout de 2h d’autoroute.
Mais c’est vrai que le grand public non averti risque de râler un peu s’il ne cherche pas comment optimiser son usage, chercher l’info sur internet.
@@ElCeceh J'ai une ionig 5 quand je suis seul. Je parviens a gérer les charges 10 à 80 %de 18 %. Mais avec madame et les filles c'est plus compliqué.
Un temps de 20 à 25 mn sa passe bien. Mais au-delà de 30 c'est plus compliqué à l'on rapidement l'impression d'attendre la voiture. Surtout si a partir de 45 à 50 % la puissance de charge s'effondrer. Cela fini par faire redouté le moment où il va falloir changer.
J'ai l'impression qu'avec la Scénic et la e-3008 l'on y mettre des gros batterie pour compenser le véritable point faible. La charge rapide...
Ben dis-donc c’est totalement réussi! Quel design, quelle ligne! Et de chouettes finitions …
Y font un pack chez Renault ''Scenic + R5'' Elec ? pour un grand enfant comme moi ?
Encore un épisode génial je vous adore mon Scénic 3 a pris un sacré coup de vieux😂😂
Mille mercis Sylvain !
Punaise mais est ce que Gilles Vidal ce rends compte que les jantes sont les meme que celle des Peugeot 408 ? Il faudrait qu'il se renouvel.
Le Scenic quitte le monde des monospaces de belles manières : belle voiture ! Son concept 100% électrique lui donne qq avantages // 3008 je pense, avec un style que je préfère... Bravo Renault ! Et merci à vous deux pour cette découverte. Bravo à Alain pour ses belles images 👍
MErci à toi Stéphane !
Bonjour merci pour l essai tres complet top l interieur est celui de la megane je ne le
Trouve pas beau la qualite comme tous les constructeurs renault fait aussi des economies sur les materiaux ou je suis decu c est quand tu t appelles scenic et tu n as pas 3 sieges independants c est super dommage et toujours un chargeur en option c est pingre tous les.constructeurs lz font mais c est dommage et pas de.toit ouvrant c est dommage merci encore vous etes top tres beau duo❤
Merci Samir :)
Le mode perso peut modifier la réponse du volant. Donc volant sport mais accélération confort possible par exemple !
Vraiment très beau ce Scenic ! Bien plus réussi à mon goût que du 3008 tailler avec une tronçonneuse !
Merci Cédric et Vincent et bravo.❤
Merci Frederic ! 🙏
Bonjour merci pour cette vidéo .
Néanmoins il serait souhaitable à l'avenir que vous abordiez le sujet des recharges essentiel à mon avis pour un ve ( puissance temps de recharge et surtout courbe de charge).
L'autonomie sur un véhicule électrique est presque anecdotique pour un usage quotidien,en revanche important lors de déplacements plus lointain
Ps je roule en ve depuis plusieurs années.
Amicalement.
C’est la Renaulutiôn
Voiture de l’année
Belle vidéo
Merci :)
Bon essai !
Cédric, arrête de faire peur à Vincent quand tu conduis ! 😉
😂😂
😂😂😂😂
Bonjour a vous, merci pour cette essai, je le trouve magnifique pas de discussion sur l'esthétique, mais la finition, beaucoup de plastique dur a l'inverse de Tesla trop de commodos et je ne suis pas persuadé par l'autonomie annoncé à voir dans un essai plus détaillé , bonne soirée Fred 🤠👍
mieux vaut trop de commodos que zéro lol 😀 (et on ne parle pas des ADAS)
Merci Fred !
Je viens de la voir en vrai, je suis tombé par hasard sur une présentation aux collaborateurs Renault, j'ai pû voir les différentes finitions, je préfère l'alpine mais même en version de base c'est vraiment bien.
C'est pour moi la gagnante des suv électriques. Merci pour vos vidéos. La bise à mamie !!!
Merci Timeo pour ton avis ! La bise à mamie :)
je suis toujours fan de 100 bornes depuis le début, merci pour votre travail et super ambiance. Mais Cédric arrête de croiser les bras à chaque virage on se demande comment cela va finir à chaque fois.??
😂😂😂 Tu as raison !
Bien mieux sur la fiche technique et à la conduite que le 3008. On va attendre les essais conso réelle et la courbe de recharge, qui risquent d’être moins bon que « celui dont on ne doit pas prononcer le nom » 😂 une version 60kwh/220cv avec une recharge plus rapide aurait été une sérieuse concurrente à Voldemort (je l’ai dit 😅)
Merci pour la vidéo
😂😂😂
Oui une voiture de cette catégorie avec une batterie de 60 Kwh, 300 CV qui fait le 10-80% en 20 minutes ça s'appelle une Tesla Model Y propulsion berlinoise 🙂
Bel essai d'une auto très prometteuse, un seul regret, avec une telle habilité une banquette coulissante aurait encore amélioré la modularité.
Faut bien rappeler que l'autonomie est THÉORIQUE 😂🤣
Selon la région de l'utilisateur, il ne restera plus grand chose en réel 😂 pour 52000 balles concernant le modèle présenté, ça fait plaisir 😂😂😂
Ceci dit, j'apprécie le coup de crayon, je la trouve bien proportionnée. Comme la Mégane, bien dessinée également.
Manque juste des vrais moteurs 😂😂
La bise les potos !
Donc apparemment il n'y a pas aide avec caméra AV ou vous avez oublié de mentionner.
Car tres suivant j'ai plus besoin de la vue AV et les passages des roues, que en Marche ARR
Bel essai, très belle voiture française, dommage encore une fois que renault mette un chargeur que de 7kw et qu'on soit obliger de prendre une option à 2000€ pour avoir du 22kw.
Alors que la plupart de véhicules chargent d'origine à 11kw minimum.
Salut l'équipe 100 bornes !
Vous devriez aussi dire dans votre essai et votre comparaison au model Y que ce scenic est beaucoup plus compact et bcp plus maniable.
C'est un énorme avantage, de plus le model Y braque mal..en ville c'est un cauchemar cette caisse.
Salut Philippe,
Oui tu as raison !
Super réussite . C'est clairement un SUV. Ceci étant dit, ils auraient vraiment dû insister sur la modularité, banquette coulissante ou sièges indépendants à l'arrière.
En tout cas Renault très en forme !
Entièrement d'accord avec Cédric; le Scénic est peu sculpté ( bien moins qu'un 3008 à titre personnel), le dessin vieillira bien. (contrairement au 3008 , toujours à titre personnel)
Sur le pur plan esthétique extérieur, je ne trouve rien à redire , je suis conquis, mais il en faudrait plus pour que je sois subjugué. Votre configuration bi ton me plait, à voir sur le config' s'il y a mieux.
2 bricoles qui me dérangent néanmoins.
je n'adhère pas aux enjoliveurs, ou flasques pour être moins péjoratifs.
Et sur la face avant je supprimerais le grillage de la calandre de toute la partie peinte blanche. Cela lui donnerait un regard hyper acéré.
La tablette, son format, sa disposition, son " intrusion" c'est le max que je puisse tolérer, esthétiquement et ergonomiquement parlant.
J'ai beau préférer les selleries claires, mais là désolé, c'est plus blanc que le blanc que ce que pourrait te sortir Mr Propre de ses gros muscles ! J'aurais trop peur de la saccager comme un sagoin en une semaine, ce blanc pétant est limite ... trop ...clean !
Mais le plus regrettable c'est qu'il a perdu le coté "malin" que seul proposait Scénic premier du nom. fini banquette / sièges coulissante, sièges pliants, Coffre généreux. Aujourd'hui ces atouts sont de facto incompatibles Dès qu'on intègre des batteries à un châssis, c'est plus difficile à caser qu'un réservoir de carburant, c'est indéniable
Il n'y a plus non plus l'esprit familial du monospace. Ici c'est davantage tourné vers in transport de passagers, donc voiture taxi, ou pour le co-voiturage entre collègues de bureau. j'appuie cet avis par le fait que TOUT est fait, ou presque, pour chaque passager puisse utiliser son smartphone, sa tablette. Et s'enfermer dans sa bulle, sa boisson gazeuse restant à portée main.
Voiture de l'année 2024. A titre personnel encore une fois, élection méritée, Scénic est clairement dans les mouvances actuelles du paysage automobile, mais aussi de la société, tout bonnement.
Qu’elle soit passée de monospace à SUV ou berline surélevée, qu’importe. Elle est juste et bien proportionnée, sauf peut-être les portes AR un peu trop grandes je trouve, à voir en vrai. Belle prouesse d’offrir autant d’habitabilité dans un format compact. Va-t-elle prendre des clients à Tesla ? Pas sûr. En termes de performances et d’efficience, la marque américaine a encore une longueur d’avance. Va-t-elle battre le nouveau e-3008 ? Très certainement. Mais Peugeot propose toujours des moteurs thermiques sur son 3008. Renault prend un risque à jouer le tout électrique sur les nouvelles R5, R4, Megane et Scenic.
La garantie Renault est sur combien de temps ? Et qu'est ce qu'elle couvre ? Ça me semble important.
100 bornes dans le sud. C'est bon ça ! 🇨🇵
C'est dans le sud oui mais de l'Espagne hein
Je n'aime pas la voiture mais vos vidéos oui. Merci 100 bornes
Ah ca s’est sympa ! Merci beaucoup !
@@100bornes quand je dis je n'aime pas la voiture c'est juste la Scénic hein ...
@@bastiennigay7072 oui on avait compris 🙂😂
Je comprends qu’on compare avec le Model Y parce que c’est ce qu’il y a de plus pres, mais c’est quand même une autre catégorie. Pour rappel c’est plus grand qu’un XC60.
On compare tous avec le Model Y car c'est la référence de la catégorie et le plus vendue mais oui tu as raison, il est plus gros, plus long etc :)
On cite toujours le 3008 ou le Enyaq mais je serais curieux d'un comparatif avec le déjà oublié Nissan Ariya qui n'a pas l'air mal.
Tres bonne remarque surtout que de memoire elle a bien baissé en prix !
Renault enfonce le clou après le lancement de la R5 ! Impressionnant ce e-Scenic !
Bravo Rino et le tout encore made in France 👍
Merci Seb !
Très belle voiture plus raisonnable que le design du 30008. Dommage le 100% Électrique 😊.
Merci
🙏🙏🙏
La voiture de l’année justifiée
Belle auto.. où a été tourné cette vidéo? C’est trop beau. Merci
A Malaga en Espagne 🙂
@@100bornes merci
Un essai que j'attendais avec impatience. C'est une voiture qui m'intéresse. La TMY est, évidemment, très bonne mais ce Scenic a de sérieux atouts. L'autonomie est un peu meilleure, la durée de recharge est correcte, le software est très bons, la voiture est belle et spacieuse. Au final, la TMY est meilleure sur des points qui ne sont pas capitaux. En tant qu'acheteur potentiel, les performances ne m'intéressent pas puisque dans tous les cas c'est suffisant pour mon utilisation.
On n'aurait jamais imaginé Renault à un tel niveau à l'époque des Kadjar et Captur 1 !
J'aurais aimé que Peugeot soit au même niveau mais le look du 3008 est éliminatoire pour moi. J'ai toujours eu du mal avec les voitures moches comme le Multipla, la Vel Satis, ou le Rodius. La nouvelle 3008 est dans cette catégorie.
Merci Jean-Philippe pour ton avis !
Quand on est au volant d'un véhicule de plus de 1800 kg chaque cheval de puissance compte. La différence entre 220 et 300 CV va se ressentir énormément dans la vivacité du véhicule. Par ailleurs quand on a conduit comme moi des VEs depuis 4 ans on sait que ce qui compte vraiment c'est 1) la vitesse de recharge 2) la qualité du réseau de rechage et 3) la qualité du planificateur. Si l'un de ces 3 critères n'est pas au rendez-vous l'autonomie est juste un leurre marketing. Et c'est exactement le piège dans lequel tombe ce Scenic.
J'avoue que je n'ai jamais été très Renault, mais là, le travail de Gilles Vidal paie, au point que je commence à trouver ces autos désirables ; Et dans ma bouche, ce n'est pas peu dire ! LBAM !! 😉
Vidal a copié Hyundai la Ioniq5 c tout .. en moins bien !
@@gerardallemandi4792 J'aurai dit le Kia EV6. Nos deux Persuaders se perdent en conjectures pour savoir s'il faut classer ce Scenic parmi les SUV, mais l'évidence est que ce Crossover est tout à la fois Berline, Break et SUV. Sous pretexte d'écologie les politiques s'en prennent en fait à votre argent puisque ce type de véhicule "Couteau-Suisse" est amené à faire flores...
@@gerardallemandi4792l'ioniq 5 ressemble plus à une golf stylisée qu'au scenic.la face, calandre , phare n'a rien d'un scenic et encore moins de profil!!je peux en parler mon voisin en possède une.Pour moi, le Scénic est de loin supérieur, en plus fabriqué en France ce qui abaisse largement l'empreinte carbone .
Merci Marc l LBAM :) (Les conjectures : notre marque de fabrique 😂 )
Magnifique auto et non moins magnifique lieu d'accueil La Zambra Resort Mijas by Hyatt autour du golf sur les côteaux de Marbella... LBAM !!
On ne peut rien te cacher à toi Marc ! LBAM ! :)
@@100bornes... Notez qu'il y a pire comme endroit ! 😁 Et puis, si mamie est heureuse...
@paismarc3115 on te le concede aisement ! 🙂
@@100bornesPour vous faire essayer le nouveau Scenic, Renault se devait de trouver des Scenic areas... On peut dire qu'ils ne se sont pas trompés... LBAM ! 😉
@paismarc3115 😂🤣😂🤣LBAM !
Renault ose. Bravo !
Très beau véhicule design et techno !
Achetez Français !
Elle mérite son titre de
Meilleur Véhicule Électrique de l'Année !
Merci Pascal !
Avec la gamme complète R5, R4 et Twingo je me demande si Stellantis prépare une riposte ? Le Scenic c'est un gros concurrent pour le e-3008 qui a l’ère décevoir les journalistes.
Je pense que ce titre n'est pas usurpé et que cette Renault Scenic se rapproche des références comme la Tesla Model Y.
Si on aime les intérieurs classiques avec un plannificateur convaincant, la Scenic est idéal.
Dans les faits, elle ne fera jamais les 625 km annoncés, mais elle permettra d'éviter les grosses suées liées à la panne sèche.
Et puis, en terme de dynamisme et de poids, elle est plus convaincante que la e-3008, la faute à une plateforme multi énergies (STLA medium) et des batteries bien lourdes.
Ce n'est d'ailleurs pas rassurant pour Stellantis, surtout quand on annonce une muscle car obèse de 2.7 T avec 500 malheureux kms d'autonomies.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
tes 2 premères phrases résument tout ! Merci Nicolas !
@@100bornesDe rien, Vincent et Cédric
Bjr, si vous voulez du confort mais direction ferme il y a le mode perso dans Multi-sense 😉
Ok merci 😊
Bravo Renault qui revient en très grande forme scenic r5 rafale Mégane austral ♥️♥️♥️
Hâte d'essayer le Rafale aussi !
Les gars c'est ce qu'on appel un "crossover", un SUV c'est plus haut sur pâttes et plus haut d'assise...
- Dommage pour le Cx
- Dommage pour la puissance de recharge.
- Dommage pour la version 60, une version 70 serait un must.
- Pas de version AWD
Mais le 3008 est déjà en PLS
+ de 52K€ pour 1 scenic!
Certains constructeurs marchent sur la tête!
Pour rappel BMW IX1 Edrive 20 ou Mercedes EQA 250+ sont moins chers et en offrent plus en terme de qualité de fabrication, vitesse de recharges et valeur de revente à terme.
L'autonomie de la Mercedes est excellente à comparer avec sur la route avec ce Scenic .... sans se focaliser sur les chiffres WLTP
Il commence à 43 K€.
Attention 52k€ c'est le plus haut de gamme avec le plus d'option. Cela commence à 40k€ -4k€ de bonus. Ca reste cher pour une voiture mais si on compare juste avec la concurrence, cela est bien placée !
Vous pouvez rappeler c’est quoi le WLTP? On le met à toutes les sauces ce truc là mais personne nous l’explique jamais dans le détail ….😢
Le 3008 a des soucis à se faire ! Une voiture de l’année qui va certainement cartonner comme beaucoup de Renault qui sont actuellement au top.
La puissance de recharge, c’est quand même un vrai problème. Ils ont voulu afficher une autonomie importante, mais au prix de temps de recharge nettement plus élevés qu’un Model Y par exemple.
Pratique pour attirer des clients réfractaires à l’électrique. Par contre, ceux qui ont l’habitude de rouler en électrique savent que la puissance de recharge est plus importante que l’autonomie brute.
Et puis un Model Y se montre particulièrement efficient sur autoroute. À voir ce qu’il en sera de ce Scenic, car c’est sur autoroute qu’on a le plus besoin d’une bonne autonomie, et c’est souvent là que ça fond comme neige au soleil.
Mais bon, je tombe dans le piège: ce Scenic n’est absolument pas un concurrent du Model Y (ce serait comme comparé un Scenic a un Espace - pour rester chez Renault).
Sinon, le Scenic semble très réussi, un concurrent du 3008 en plutôt mieux (même si je préfère habituellement Peugeot).
Tesla reste bien en avance sur le reste du monde niveau recharge.
Attention, les nouvelles batteries CATL qui chargent en 10 min de 10 à 80% arrivent sous peu ! Il est urgent d'attendre car elles vont tout changer !!!! Ce serait pour fin 2024.
Titre de voiture de l'année 2024 plus que mérité pour ce Renault Scenic.
Merci pour ton avis Nicolas !
Franchement esthétiquement extérieur intérieur je suis conquis, mais elle a 2 défauts :
-c'est une électrique donc rédhibitoire pour moi car je ne peux pas la charger chez moi et chiant sur les longs trajets, mais punaise l'absence de bruit ça c'est un truc que j'aurais aimé sur du thermique
-ce n'est pas pour moi une familiale. Ok pour sa taille est a un grand coffre (mais seuil trop haut) ok il y a un espace aux jambes incroyable et quand il y a 2 passagers ils sont choyés. MAIS, j'ai 3 enfants 1 de 8 ans et 2 de 17 mois et sans 3 places séparées c'est mort, donc non ce n'est pas une familiale, c'est une mégane allongée ni plus ni moins.
J'aurais vraiment été acheteur sans ces 2 points.
Depuis Luca De Meo et Gilles Vidal, fini les m..... chez Renault ! Bravo 🫡. C'est beau, propre et efficace. Je déteste Renault, mais, voulant acheter local désormais j'ai une "vraie" alternative comme charette.
Pour corroborer ce que vous disiez sur les ventes de l’Espace, dans le premier mois qui a suivi son lancement, Renault a vendu en tout et pour tout… 9 exemplaires..!
C’est dingue comme chiffre !
Surtout qu’il s’en est vendu jusqu’à 60 000 / an les années suivantes!
Renault fait des VE largement plus aboutis que Stellantis, c'est une certitude désormais
" plutôt bien amortie" au moment ou Vincent se fait secouer comme un prunier 😂😂
J aime beaucoup ce scenic, le point faible est de ne l’avoir développé qu’uniquement en électrique. Je m’explique. Je ne suis pas un hateur à proprement parlé de l’électrique. Je comprends le concept et le pourquoi du comment. Mais le 100% électrique c’est non!
Demander à un vrp qui traverse la France de rouler en électrique, partez en vacances avec des enfants en bas âge, traverser la France en électrique c’est non etc etc. Pour moi l’électrique est très bien pour un second véhicule pour faire effectivement 80% de ses trajets mais également à quel prix? La recharge devient de plus en plus cher et le prix des véhicules s’envolent…et quid des citadins en appartement sans garage et prise de courant…
Pour en revenir à ce scenic , il est superbe bravo Renault mais dommage uniquement en électrique pour toutes les raisons énoncées au dessus…. Donc cela ne peut que correspondre à une minorité de clients potentiels…
Je travaille dans le milieu de la rechange automobile et je peux vous dire que l’électrique si cela doit être l’avenir cela va causer beaucoup beaucoup de problèmes à très court terme… pour l’utilisateur et pour l’industrie automobile…
Alors pour le vrp je suis d’ accord mais pour les vacances c’ est pas un soucis et encore moins lorsque tu as des enfants qui t’ obligent de toute façon à des arrêts ! Après j’ ai une model 3 , j’ ai fait paris / Nîmes avec 2 arrêts de 15 mn !
@@o.boubou2121 je t’invite hors tesla à faire de même …je ne pense pas que le résultat sera le même…et le réseau étant encore pas assez développé je pense que pendant les périodes scolaires si tu rajoutes 20% seulement des utilisateurs en électriques tu vas voir la guerre civile aux bornes 😅
Les vrp devront s'adapter. Et partir en vacances ne pose aucun problème en électrique.
Lorsqu'il y en aura plus sur la route, toutes ces voitures branchée en station pendant une heure ça va être rigolo, surtout qu'on ne saura pas alimenter les stations en courant.
Moi je vais au Portugal en en Espagne l'été, 1500 a 2000 kms je fais comment ?
L'électrique c'est génial en ville , pour de petites autos avec de petites batteries a petit prix qui se recharge rapidement, mais pour l'instant sur ce genre de véhicule ça ne va pas a tout le monde,
@@kevingay2746 Et lorsqu'il n'y aura plus assez de pétrole (c'est pour bientôt), tu attendras combien de temps à la station pour attendre qu'un camion citerne vienne la remplir pour un plein à plusieurs dizaines d'euros le litre ?
La concurrence arrive, bien armée. Si Tesla veut rester leader, surtout sur le marché français, il faudra qu'ils mettent la grosse batterie sur la Y propulsion éligible au bonus. Dans l'attente, aussi de voir le Ford Explorer. Pour une décision d'achat pour la fin de l'année entre ces 3 modèles, en rajoutant l'ID4 pro et l'ENYAQ. Mais pas le 3008 que je n'aime pas
Mais le concurrent du 3008 n'est pas l'austral qui est le remplaçant du kadjar?
Le concurrent du 3008 hybride est l’austral et du 3008 100% electrique c’est le Scenic 🙂
Petit pensée en feux arrière de chez Volkswagen 😅👏
Ah ouai je trouve justement qu’elle est consensuel version 2024 . Rien de révolutionnaire elle coche les cases à la mode actuelle . Si on compare par exemple la 3008 est audacieuse par rapport à la Renault . Mais c’est bien qu’elle soit consensuelle elle plairait au plus grand nombre
Je la trouve très réussie, mais quand vous dites qu'elle bat la modèle Y en autonomie, c'est sûrement vrai en ville et sur route à 80 kmh mais sur autoroute, je demande à voir parceque son Cx est nettement moins bon, 0,30 contre 0,23 ça fait une différence à 130 kmh. Encore une fois je la trouve très réussie mais donnez nous des informations vérifiées.
On dit qu'elle bat la Model Y en autonomie WLTP mais on dit aussi que techniquement elle est moins aboutie que la Model Y et qu'elle a un plus mauvais CX. Il ne faut pas aussi entendre ce qu'on a envie d'entendre.
Autant cette Renault est bien née, autant la Peugeot semble particulièrement ratée de l'avis de nombreux essais.
Il sera curieux de voir comment Peugeot va devoir réagir en prix et en adaptations.
On peu paramétrer la direction dans le mode de conduite "Perso" 😉
Merci ! On l'a dit dans la vidéo je crois (sauf si Alain a eu raison de ce passage au montage :) )
Eh franchement, il est mieux que le e-3008 !
Choix tellement plus pertinent qu’un modèle Y!!! Cocorico.
Un côté Volkswagen? Si elle est belle, elle peut pas avoir un côté Volkswagen LOL Par contre on voit tout de suite le coup de crayon de Gilles Vidal, et donc le côté Peugeot 3008. En tout cas ce Scenic est une vraie réussite. Dommage qu'ils n'aient pas changé le nom au même titre que l'Austral ou le Rafale qui sont des noms sympa.
Le coffre AP annonce 440 litres la ou tout le monde dit 545 litres ... Mystère.
Le plastique pas le choix pour avoir un poids contenu.
Faut se calmer sur les 625km WLP...Heureusement avec une batterie de 87kwh Net ! Ca va être la misère pour la courbe de recharge...il va en falloir du temps pour faire un 10-80% !
Pas besoin d'attendre les 80% , à 70 zou!
Je trouve personnellement qu'il est mieux réussi que le nouveau Peugeot 3008 .
Il faudra voir l'autonomie sur l'autoroute. A mon avis, vu son CX, elle risque d'être moins bonne qu'une TMY.
Oui c'est sur et même niveau recharge. Tesla a toujours une longueur d'avance mais avant ils en avaient 2 :)
La première vraie familiale électrique française !
Renault c’est la vie, la passion, l’innovation, « LES VOITURES À VIVRE » !
Leurs productions sont nettement plus attrayantes autant esthétiquement que technologiquement, les Peugeot attrape-kékés et les Citroën promène-couillons valant de la daube.
Bonjour a tous
Je trouve le coffre ridicule comparé à la model Y. Les places arrières sont petites, bien pour 4 passagers. Le scenic n'est plus le même que les 1er. Et surtout moins polyvalent Ce n'est plus un scenic
Vraiment une très belle auto... bravo renault et j'ai l'impression qu'elle bouffera du lion!!!
Sinon une pensée pour les ingénieurs de Sochaux qui pleurent ... pleurent ... pleurent ...