6 Tipps fürs Carving mit der Hüfte im Schnee - AssToTheGras - Skifahren lernen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- Heute klären wir eine der häufigst gestellten Fragen - wie schaffe ich es mit der Hüfte im Schnee zu carven ...
0:00 Einleitung
0:43 Tipp 1 - im Kurvenwechsel gute Position fürs Carven erarbeiten
2:55 Tipp 2 - in der Kurvensteuerung mit Innenbein ins Kurvinnere ziehen bei zunehmender Oberkörperausgleichsbewegung
4:29 Tipp 3 - Kurven geschlossen fahren
6:24 Tipp 4 - Geschwindigkeit und Steilheit helfen
7:32 Tipp 5 - Kontinuierlich Kanten - Bewegungsfluss gewährleisten
8:27 Tipp 6 - Geeignete Skiwahl
✘ Weißt du wie gut du Ski fährst? Erfahre es jetzt durch meinen kostenlosen Skikönnenstest ▹▹▹ julianwitting.de/skikonnenstest/
✘ Mein FitForSki Programm* ▹▹▹ fitforski.de (Spare mit dem Rabattcode 'Julian20' 20 % auf dein FitForSki.de Programm)
✘ Mein Geschenk an dich - 55 Minuten Audioprogramm "5 Extremsituationen beim Skifahren - die Lösung"* ▹▹▹ bit.ly/35M2gVd
✘ Pro Skicamps & Ski Coachings* ▹▹▹ julianwitting.de/coachings/
✘ Nichts mehr verpassen & kostenlos abonnieren* ▹▹▹ bit.ly/2O22TBu
✘ Trag Dich in meine Ski Post 📬* ▹▹▹ eepurl.com/gHFWpH
✘ Mein Lifestyle Kanal* ▹▹▹ bit.ly/2NvQrKI
✘ Exklusive Ski Facebook Gruppe* ▹▹▹ bit.ly/2xzbZfB
Meine Produktempfehlungen:
✘ Buch hier deinen Skiurlaub (und spar mit 'Julian60' 60 € auf deine Reise)* ▹▹▹ www.snowtrex.de/?code=4938
✘ Meine Actionkamera* ▹▹▹ www.insta360.com/sal/x3?insrc...
✘ KinetiXx Skihandschuhe* ▹▹▹ www.kinetixx.de/skihandschuhe...
(Rabattcode 'Julian15' 15 % Rabatt auf alle Skihandschuhe)
Hier kannst du mich auch erreichen:
✚ Mein Lifstyle Kanal* ▹▹▹ bit.ly/2NvQrKI
✚ Instagram* ▹▹▹ / julianwitting
✚ Facebook* ▹▹▹ / julianthewitting
✚ Mein Blog ▹▹▹ julianwitting.de
*Bei diesen Links handelt es sich um Werbung für meine Dienstleistungen, Social Media Kanäle und Social Media Kanäle meiner Freunde im Video.
**Bei diesen Links handelt es sich um Affiliate Links. Das bedeutet, dass ich eine Provision erhalte, wenn du einen Artikel über einen dieser Links kaufst. Natürlich ohne, dass sich der Preis für dich dabei verändert. Affiliate Links helfen mir dabei, diesen Kanal dauerhaft weiterführen zu können.
Vielen Dank für Dein Verständnis und Deine Unterstützung!
Impressum* ▹▹▹ julianwitting.de/impressum/
Das Video wird durch Produktplatzierungen unterstützt.
#hellyhansen #voelklskis - กีฬา
Wenn man nachts vor dem Spiegel drei mal schnell "Konstruktionsbedingte Selbststeuereigenschaften" sagt, kommt Julian vorbei und erklärt einem das carven
🤣🤣🤣
Muahahahah - herrlich - woran erkennt man ein Video vom Julian - wenn jemand von den "Konstruktionsbedingte Selbststeuereigenschaften der Ski" spricht :)
Klasse Video! Danke! Am Ende musste ich zweimal hin hören „Freunde des ge*****ten Skisports 😉
Das Video auf das ich schon immer gewartet habe. Perfekt erklärt und umgesetzt !
Das freut mich!
Ein super hilfreiches Video, schade nur, dass ich es erst nach dem Skiurlaub entdeckt habe. Aber nach dem Skiurlaub ist vor dem Skiurlaub! :)
Super Gutes Video!
Danke an dein Kameramann/Frau und dich!
Julian, danke für perfekte Erklärung. Vielleicht schaffe ich es im nächsten Camp 😉
Endlich die Erklärung auf die ich schon lange gesucht habe 😃. Und super erklärt 😄. Danke
Klasse Video 👍🏼
Super und verständlich erklärt - ganz klare Anschauempfehlung, direkt mit dem Freundeskreis geteilt 😁⛷️🎿
Auf das Video hab ich gewartet. Richtig gute, danke!
Ich danke dir!
Gut erklärt. Werde ich mal versuchen.
Warum suchst du aktiv bei jeder kurve, unabhängig von der Geschwindigkeit, Radius und Neigung, dass die Innenhand die Piste berührt? Man sieht das bei jedem deiner Videos. Ich würde es echt vernachlässigen, wenn es klappt, bedeutet, dass du genügend Schräglage hast, aber aktiv bei jedem Schwung das zu suchen ist kontraproduktiv, da erstens die Innenhand weit hinten bleibt und es wird schwieriger sich in die Richtung der neuen Kurve zu bewegen, zweitens drehst du am Ende der Kurve immer mit dem Oberkörper mit, die Außenschulter wird sehr hoch und der außen Ski ist ein bisschen unbelastet. Wenn überhaupt sollte man die Innenhand nur vor der Falllinie im Schnee haben (siehe Slalomfahrer), denn knapp nach der Falllinie sollte man nur ans Lösen und sich in die neue Kurve bewegen denken.
Sehr gut erklärt 👍😉
Danke für das Lob!
Super Video, danke! Die 1,2,3 Technik ist mir neu aber hört sich sehr gut an! Werde ich sicher üben.
„ Konstruktionsbedieng….😂😂😂“ als nicht Deutsche versuchte ich es vergeblich es zweimal nacheinander auszusprechen : kam nichts raus, nur Zunge verstaucht! 😂
Weiter so!
Haha 😂 Danke für das nette Feedback
Supercool❤
top video
Julian du machst deinen "Job" extrem gut... ich bin süchtig nach deinen Videos... DANKE!
Danke, das wollte ich schon immer wissen. Alles andere ist für mich kein echtes carven..
Welchen Völkl Ski kannst du denn empfehlen für sportliches fahren.
Ist der völkl deacon 84 dafür gut geeignet? Ich schaffe es damit nicht, fürchte aber es liegt nicht am ski 😂
Gibt es einen Trick oder eine Übung, dass ich beim Kurvenausgang nicht zu weit nach hinten komme?
Ich bewege mich beim Kurvenbeginn extra weit nach vorne über die Schaufel. Aber immer so ab 70 km/h komme ich zum Ende der Kurve zu weit nach hinten und dann will mich mein Ski beim kurvenwechsel abwerfen. Ich schaffe es durch die herrschenden Kräfte nicht, vorne zu bleiben.
Mein Ski ist ein Atomic Redster G9
Kannst du kurz erklären, wie du das meinst über den Innenski reinziehen? Diesen einfach verkürzen und anziehen? :)
Genau - es geht darum, die Ausgleichsbewegung mit dem Oberkörper ausführen und gleichzeitig das Innenbein zu beugen. So kannst du den Kantwinkel bei gleichzeitigem Außenskidruck zunehmend erhöhen. Das Außenbein wird nicht gestreckt, sondern hält gegen die Kräfte und wird mit dem Beugen des Innenbeins immer weiter gekantet.
@@JulianWitting vielen Dank Könntest du vielleicht auch flex to release erklären? :)
@@JulianWitting genau das richtige Video für mein Saisonziel , Danke ! beim Innenski habe ich aber auch noch Verständnisprobleme- ich halt den Druck auf dem Außenski , beuge/ verkürze den Innenski - aber ich fühl nicht das ich mit dem Innenski irgendwie den Schwung verkürze / schärfer ziehe - eher nur den Innenski als balancehilfe mitführe . Momentan komme ich da nicht wirklich über 55 grad Kantenwinkel mit meinem allmountain ski . ( kantenwinkel kann ich dank CARV messen ) . Und der hintern ist noch ca 30 bis 40 cm zu hoch überm Schnee 😅
jedes mal einen kurzen wenn er „konstruktionsbedingte selbststeuereigenschaft“ sagt
Welcher Ski von Völkl wäre denn da deiner Meinung nach gut geeignet? In der Szene ist glaub ich in deinem Video jetzt nen Deacon 72 zu sehen, aber das ist ja offiziell nen All-Mountain Ski und kein Sportcarver.
Das kannst du mit quasi allen Pistenski machen.
guck doch einfach erstmal das video
@@PImmaluffelum Habe ich. Nur weil du ein paar andere Ski hast, wird du aber nicht plötzlich VIEL besser oder nicht mehr carven können. Am Ende entscheidet sich das ganze eindeutig am Können des Skifahrers.