Kurvenwechsel beim Skifahren lernen - Quick Tipp
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- Das Fundament für jeden guten Pistenschwung - was das ist, wie du das lernst, und was ein häufiger Fehler ist, erfährst du in diesem Video...
Kapitel:
0:00 Begrüßung
0:50 Das Fundement für jeden guten Schwung
3:53 Übung 1 - Belastunsgwechsel
4:48 Übung 2 - Kanten aus dem unterem Sprunggelenk
5:54 Übung 3 - Voooor gehen (Erklärung)
6:32 Häufiger Fehler: Puntueller Kurvenwechsel
7:08 Erklärung Vorwärtsbewegung aus dem oberen Sprunggelenk
8:29 Demonstration Übung 3
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Wenn alle Ski Lehrer das so erklären würden, dann wäre der Wochen Ski Kurs deutlich effektiver…! Super erklärt. 💪
Ich glaube dass ist dein bester Erklär-Quick-Tipp. Zumindest habe ich gerade noch mal einiges mehr verstanden. Danke für deine Videos, haben mir schon sehr geholfen für Piste und Halle.
Wunderbare Erklärung der Bilder in der wichtigsten Phase des Kurvenfahrens, des Belastungswechsels.
Andere babbeln 3 Minuten und zeigen nix.
Chapeau👍
Besten Dank, Julian! Habe die Bewegungen endlich verstanden! Bitte weiter so geduldig und detailliert für die erklären! 👏👍🏻
...kann mich dem nur anschließen ✌️
Ganz vielen Dank für die ausführliche, kurzweilige und klare Beschreibung. Ich habe mir das Video gestern angesehen & heute gleich beim Skifahren umgesetzt. Nach einer Stunde war der Himmel bewölkt & die Pistenbeschaffenheit immer schwer voraus zu schauen. Deine Technik hat mir mehr Sicherheit gegeben. Die steile Talabfahrt mit ihren Kurven habe ich ohne Pausen geschafft, da ich weniger Kraft benötigt habe. Weiter so 👍❄️❄️❄️❄️❄️
Vielen Dank für das nette Feedback!
Vielen Dank für die sehr gute Erklärung. Ich habe dank Deinem Video für mich etwas mitgenommen und werde es versuchen im nächsten Urlaub umzusetzen. Herzlichen Dank
Du bringst mich immer zum Lachen, Danke!!!😀
Hatte mir einen neuen sehr guten Skischuh gegönnt. Konnte Deine top Tipps jetzt prima umsetzen. Viiiiielen Dank Julian😊
Danke Julian. Super erklärt 👍👍⛷⛷
Wirklich gut erklärt. Bis jetzt auch eins der besten Videos dafür.
Super gezeigt und auch erklärt!!!!
Super erklärt. Die Aufnahmen von hinten sind richtig gut. So kann man sich alles besonders gut merken.
Die beste Erklärung !!! Dankeschön
Super nice! Vielen Dank für das geile Video ✌️🙏
Bestes Video seit langem von Dir! Danke!
Freut mich zu hören! Danke!
Super erklärt Julian.
Großartiges Video. Hab es mir direkt mal abgespeichert.
Super Erklärung 👍
Vielen Dank auch für die Erklärung *warum* das mit der Kurve überhaupt funktioniert, und dass es an der Taillierung liegt :)
Spitze, DSV-Lehrplan in motion !
Sehr hilfreich, vielen vielen Dank!
Super Video.
Danke für das geile Video👍🏻
wow julian in dem video bist über dich hinaus gewachsen. Ein wahnsinnig gut erklärtes video mit sehr hohem inhaltlichen anspruch, 🙂
Fahre morgen seit langem mal wieder. Werd deine Tips gespannt beherzigen.
Auf geht's nach Oberstdorf 🎿
Viel Spaß!
Danke tolles Video 👍👍
Super tolles Video!
Insbesondere die Vorwärtsbewegung beim Kurvenwechsel habe ich mitgenommen.
Mit wurde beigebracht, dass ich mich quasi immer nach vorne legen soll.
Danke für das Lob!
Ihr Stil sieht jedes Jahr besser aus. Tolle Technik. Gleichzeitig ist es schade, dass die Pisten etwas ruhig sind. Hoffentlich werden in naher Zukunft mehr Leute willkommen sein, denn es tut ehrlich gesagt ein bisschen weh, dieses Jahr nicht Skifahren zu können. Weiter so Julian.
Grias di Julian, wie immer super Video. Ich würde mir mal ein ski- Radius/Einsatz Video wünschen.
Griasle
Super Tipp…
Voll gut!
I like the English translation feature, excellent video!
Für dieses Jahr ist die Saison leider zu Ende.. Werde mir deine Videos vor der nächsten nochmal anschauen! Bis dahin viele Grüße aus dem Sauerland!
Sehr cool 👍🙏💪⛷
Danke 🤝
Gracias
Die Videos sind super informativ und sehr hilfreich für mich.War gerade mit den Enkelkindern skifahren ....nach sehr langer Pause... und habe mir vorher einige deiner Videos angesehen. Ging ganz gut,nur war der Schnee total weich und nass und da hab ich Schwierigkeiten,die Spur zu halten und die Schwünge durchzuziehen . Auf einer festen Piste hab ich damit keine Probleme. Hast du da vielleicht ein paar Tips,wie mir das auch auf einer weichen nassen Piste gelingt? Danke für deine tollen Tipps und die wirklich hilfreichen Videos 🤗
Schön nach Lehrplan DSV :-)
Bitte mach ein Video übers Gelände fahren.... Thanks...
SPITZE 🎉
Nach vorne fallen ist eine schöne Eselsbrücke. Zur Wahrheit gehört aber auch, dass Du m.E. den Kurvenwechsel frühzeitig mit einem leichten Zurückziehen des neuen Außenskis einleitest. Was ja auch vollkommen richtig ist, denn wie sagt das DSLV-Lehrbuch: das Zurückziehen ist der schnellste Weg nach vorn 😉
Vielen Dank für den Input - ich persönlich fahre es so nicht, aber man kann es sicherlich so machen - bringt ja auch den gleichen Effekt, dass wir Druck auf das vordere Drittel des Skis bringen.
@@JulianWitting So ist´s. Hilft aber auch, den Belastungswechsel früher bewusst zu vollziehen. Was ja auch ein Teilproblem des Gesamtkomplexes ist, dass Kurvenwechsel von vielen SkifahrerInnen als Punkt und nicht Phase wahrgenommen wird.
Welche große zehe ist gemeint bei „vooor auf die große zehe“? Die große zehe des aktuellen außenskis oder die große zehe des nächsten außenskis?
Wie er einfach den Sturz von der Frau in der gelben Jacke am Anfang raus geschnitten hat :D haha
Man beachte den Hintergrund ab 0:43 :D
Hallo Julian, du sprichst häufig über die Belastung der großen Zehe, danach ist "Schluss". Was, oder wie belaste ich die Ferse - da hinten am Ski ist doch auch ein Radius...🤪
Das erkläre ich doch am Ende, dass nach dem Kurvenwechsel in der Steuerungsphase der Ski gefahren werden muss.
@@JulianWitting Danke, habe nicht ganz kapiert. Manche zeigen Einlegesohlen mit Druckpunkten, das wäre vielleicht auch für solche wie ich (nix kapieren) hilfreich.
Lieber Julian. Nimm doch mal zum Erklären und Demonstrieren den Sunid Handski zur Hilfe(statt der Hände).
Wie stark ist der kantendruck auf eis
Die Skischuhe sind ja so steif.... wie soll da eine Wirkung entstehen wenn wir irgendwas mit dem großen Zeh drücken?
Das Knie kommt dann natürlich mit, aber der Impuls kommt aus dem Sprunggelenk.
Wo bist du Schilehrer...?