SENSORE POSIZIONE GIRI ALBERO MOTORE Fiat punto 188 1.9 jtd 🪛🔧
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2023
- #sensoregirialberomotore#fiatpunto1.9jtd#passione#manutenzione
ecco a voi il link Sensore giri albero motore:
www.ebay.it/itm/303489191281?...
per collaborazioni:
Alessandrovirgili634@gmail.com
Ciao grazie mille per il video. Molto dettagliato e molto professionale mi è stato molto d aiuto
@@madeinmd777 grazie mille 😊
Salve Alessandro, il tuo video mi è molto utile; personalmente, sono rimasto appiedato in strada senza preavviso, periodo luglio di quest’anno (ho dovuto chiamare il carroattrezzi). Spia rossa fissa…l’autovettura non partiva più, ho provato a staccare la batteria, scaricare i condensatori ma niente, non c’è stato modo né di resettare né di ripartire.
L’imprevisto mi è costato tra l’intervento del carroattrezzi, individuazione guasto e sostituzione sensore controllo giri motore da parte del meccanico 200 euro (180 euro richiesti + 20€ di mancia). Saperlo prima, mi avrebbe fatto ancora più comodo (per fortuna, mi è successo di giorno e il tempo era buono); ti invidio per la tua preparazione e dedizione…nonché, la tua disponibilità nell’esporre i fatti in modo comprensibili a tutti. Grazie mille.
Ciao Davide,mi dispiace per la tua disavventura sulla tua auto.Purtroppo come ho già detto nel video, questi sensori non ti avvisano quando sono a fine vita.Mi fa molto piacere di esserti stato utile e ancora di più che hai apprezzato il mio video.Grazie infinite Davide un abbraccio 😊
Bravo, l' ho sostituito anche io sulla stessa auto. Per chi ha problemi in fase di messa in moto, come soluzione tampone consiglio di non stressare motorino avviamento e batteria ma lasciare l auto "riposare", motore spento per 15 minuti e poi riprovare.... E sostituire
Bravo come sempre !!!
Grazie mille Massimiliano 😊
Grande cognato
Grazie mille cognatino,ti voglio bene 😊
Bravo
Grazie mille carissimo 😊
Grande Ale
Ciao grande Saverio è sempre un piacere vedere i tuoi commenti in ogni mio video, lo apprezzo molto 😊
👍
ottimo lavoro ale
Grazie mille Antonio 😊
Anche a me a il minimo irregolare ma di poco su Fiat bravo jtd 270.000 km
Buongiorno Alessandro, io con la punto bifuel 188 del 2010 quando la accendo i giri stanno molto bassi e tenendola cosi ad un certo punto dopo un 20 secondi parte un cicalino fisso e si spegne.
Invece se la accendo , i giri sono bassi , l auto fa un tumore strano e accellero per un 5 secondi a 2500/ 3000 giri poi l auto torna normale.
Cosa potrebbe essere?
Complimenti per i video sei davvero bravo ed esaustivo😊
Buongiorno a me una volta se spenta a minimo da sola e ho cambiato il filtro dell' gasolio e non se spenta più sara
Quello che ti è successo molto probabilmente sarà dovuto dal filtro gasolio intasato,o magari a volte può succedere di fare rifornimento in un distributore e trovare gasolio sporco è capitato anche a me amico mio 😊
ciao alessandro, rinnovo i complimenti per i tuoi video, dovrei far la distribuzione ad una punto 188 1.9jtd 86cv, consigli di cambiare il sensore posizione albero a camme visto che si trova sotto la distribuzione e devo comunque smontarla? oppure magari dura altri 10 anni e quindi cambierei il sensore inutilmente? grazie anticipatamente
Grazie mille 😊!!
Il sensore di posizione albero a camme e' meglio sostutuirlo.Io devo fare la distribuzione, appena sono in ferie lo sostituisco.
Lo gia' preso nuovo aquistato su autodoc.Cmq ripeto a breve faro' il video sulla distribuzione e cambieremo anche il sensore 😊
@@alessandrovirgili1916 Grazie del consiglio! Hai per caso il codice del ricambio? Hai preso sempre bosch giusto?
Alessandro buonasera, a proposito alla mia punto si è bloccato il kilometraggio sulla plancia, ma i giri del motore e la velocità il tachimetro me la segna, è successo anche a te?
Ciao carissimo,no sinceramente non mi è mai successo.Una volta la lancetta non mi ha funzionato,ma poi ho guardato ed ho visto che si era staccato il connettore,lo reinserito ed è tornato tutto apposto.
Quel maledettissimo sensore: bloccava il motore in fase di sorpasso, per non parlare di quando ti prende in giro raffreddandosi e funzionando nuovamente. L'ultima volta la spinetta mi fece dannare perchè bisogna prima spingere e poi tirare
Ciao Alessandro,si esatto sono d'accordo in tutto con te.Purtroppo questo sensore è rognoso e non da alcun segnale.A me mi è capitato molti hanni fa in autostrada con una renault clio prima serie.
Su punto 188 a benzina il sensore albero a camme si trova pure dietro la distribuzione ?
Ciao,no sulla punto 188 benzina il sensore albero a camme (in alto)
Si trova fuori dalla distribuzione vicino il carter,invece il sensore albero motore (in basso) si trova vicino alla puleggia che fa girare la cinghia dei servizi.Spero di esserti stato di aiuto 😊
Ciao, una domanda, praticamente stamattina ho messo in moto l'auto e per mezzo secondo (forse anche meno) la spia dell'olio ha lampeggiato proprio mentre giravo la chiave. La macchina va benissimo e in viaggio la spia è spenta, ma era spenta già appena accesa. È normale? Posso stare tranquillo?
Si vai tranquillo,non dovrebbero esserci problemi.L'importante che la spia una volta avviato il motore è spenta.
Cambiato ieri alla 147 mi ha lasciato a piedi..
Mi dispiace che ti ha lasciato a piedi,cmq l'importante che hai risolto 😊
Ciao,sai come spurgare il pedale della frizione per caso?Non trovo lo spurgo
Per eseguire lo spurgo devi togliere batteria e supporto batteria e li troverai la pompa frizione.
@@alessandrovirgili1916 si l'ho vista,ma non c'è lo spurgo da allentare, è tutto un pezzo,non si può allentare lo spurgo
@@roccoforte8463 mi sembra strano rocco,sulla pompa frizione ci deve essere la vite per fare lo spurgo!!!!
@@alessandrovirgili1916 infatti molto strano, è identico allo spurgo ma saldato nella plastica,non c'è modo di prenderlo con la chiave, infatti non mi torna
@@roccoforte8463 qualcuno ci ha messo mano in questa macchina.Io fossi in te prenderei una nuova pompa frizione e risolvi il problema.