ciao caro sulla mia Opel Corsa c 1.2 benzina rimane accesa la spia avaria motore e ho notato che appena accendo la macchina il contagiri rimane sul numero 1 può essere il sensore di giri?
Grazie mi sei stato d'aiuto penso che sia il problema della mia auto che non parte , ho testato la batteria le bobine ho controllato i cavi candele più candele, ho pulito gli iniettori e comunque non parte spero che sia uno di questi sensori, grazie ❤
Ciao,la stessa identica cosa tutto regolare ansi ho escluso anche il sensore giri appena messo nuovo,manca solo sensore a camme da escludere spero che sia questo! Tu hai risolto se è si come? Grazie
Buongiorno, si non dovrebbe esserci nessun problema, al massimo un reset degli errori memorizzati in centralina, se si sono verificati con il vecchio sensore
Il sensore per albero a camme sulla panda 169 serve per avere iniezioni sequenziali, senza i dati di quel sensore le iniezioni ci saranno anche nei cilindri dove non avviene lo scoppio
Ciao la settimana scorsa ho avuto guasto al sensore giri motore, dopo diagnosi del tecnico ford, ho fatto sostituire il ricambio che non mi permetteva + di avviare il motore, ma la cosa che mi ha + incuriosito è che altre volte , precedenti al guasto, mentre ero in marcia , la focus si spegneva e dava " avaria motore" spegnevo e riaccendevo e ripartiva , è accaduto 4/5 volte in 1 anno + o meno, l' altra volta messa in moto , davanti al portone di casa si è piantata e niente ,non ha voluto + saperne di ripartire. Per fortuna è accaduto tutto davanti casa mia, e non fuori città. Ma cmq l inconveniente e l' incazz...a per me è rimasta uguale, non conoscendo di cosa potesse trattarsi. Tutto Risolto , per adesso non ho problemi. Mi raccomando cmq utilizzate sempre ricambi originali :)
salve, se l'auto presenta accensione irregolari (motore sobbalza a freddo) dopo un intervallo di tempo lungo 24h, si può imputare al cattivo funzionamento dei suddetti sensori?
Ciao federico, ottimo video. ho una panda 169 seconda serie 1.2 gpl; di recente mi succede che, durante l'accensione che sia a caldo o a freddo, si avvia ma subito dopo scende di giri e borbotta, come se andasse a 2 cilindri. lo fa solo in fase di accensione. Potrebbe essere uno dei due sensori guasti? grazie e ancora complimenti.
en mi panda La cuestión es que cuando lo arranco de primeras lo hace sin problemas, pero si una vez caliente paro y lo quiero volver a arrancar, tengo que mantener la llave mas de la cuenta arrancar. El coche no da ningun tipo de codigo de error y el coche va perfecto lo unico que aveces le cuesta arrancar en caliente
Salve!, la mia panda parte e và, ma in marcia zoppica/strattona,il meccanico mi ha sostituito il sensore giri motore dopo una settimana ha ricominciato a strattonare, ho staccato il sensore albero a camme e preticamente non c’è differenza và ma strattona puó essere che sia il sensore albero a camme? Ps la macchina è una fiat panda 1.1 mpi del 2003 Grazie per la risposta
Ciao Fede come sempre ottima recensione. Da un po' di tempo ho notato che la mia fiat sedici 1.6 benzina, non supera i 5000 giri motore. Poi qualche giorno fa si è accesa la spia motore. Insomma attaccando uno strumento diagnostico mi esce errore p037 knock sensor. Spulciando su internet è il sensore di battito che sinceramente devo capire dove sia ubicato. Aggiungi che la spia si è accesa con alimentazione GPL, mentre a benzina va meglio ma non benissimo. Confido in un tuo aiuto 🙏💪👏🤗👋
Buongiorno, sto impazzendo a causa della mia nissan micra k 12 . Mi capita che si spegne ogni tanto quando è in marcia, oppure la mattina devo accenderla 2/3 volte prima che rimanga accesa definitivamente. La diagnosi dice problemi all albero a camme . Mi dicono che questo modello di macchina è uscita difettosa con la catena di distribuzione dalla fabbrica. Per favore cosa mi consiglia..... Prima di spendere una marea di soldi invano?
Salve, io avrei una opel astra H 2007 che fatica ad avviarsi e la maggior parte delle volte non riesce. Il motore di avviamento gira bene. Quando si avvia il minimo è traballante e certe volte si spegne. Non mi sembra ci siano differenze tra caldo e freddo. Però mi sembra che quando commuta a GPL il minimo diventa più stabile. Pompa benzina OK. Iniettori OK. Potrebbe essere il sensore? Un meccanico mi ha detto che la diagnostica dice errore ad un sensore che legge una tacca sulla catena di distribuzione che probabilmente si è allungata dopo 130k km. Ma questa spiegazione non mi convince.
Buongiorno vorrei sapere io o una Citroen C4 Picasso 2 litri con cambio automatico e tutto all'improvviso mi sì spegne tutto può essere il sensore giri motore grazie
Buon giorno piacere , la mia auto si è spenta in viaggio a bassi giri 3 volte in circa 3 mesi poi ripartita ! Può dipendere da quello? Grazie mille ( da errore iniettore ma gira bene e non fa fumo .. ) Grazie ancora
Un problema di accensione esclusivamente a motore caldo e solo nel periodo estivo quando le temperature arrivano a 30 gradi o più...può essere un difetto del sensore dell'albero a camme? Questo sensore effettua controlli sulla temperatura? La batteria funziona, il motorino di avviamento pure, l'auto si accende sempre al primo colpo, sia a freddo, sia se ha percorso pochissima strada e si fanno dunque diversi micro spostamenti, si accende pure anche se ha fatto molta più strada ed è rimasta in sosta per oltre mezzora e quindi il motore ha avuto moto di raffreddarsi. Non da poi nessun altro sintomo durante la marcia, l'avviamento a caldo con temperatura esterna alta è l'unico vero problema, in inverno il problema non si presenta mai o magari si presenterebbe solo stando in coda per 1 ora...cosa che per fortuna non mi è successa, quindi non posso saperlo. Dunque l'auto non parte solo se il motore è particolarmente caldo e solo in estate, poi quando le temperature iniziano a scendere il problema scompare, sono almeno tre anni che fa così, è un problema stagionale dovuto al caldo.
La mia fiat punto 2a 1.2 benzina del 2000 fa' molta puzza benzina catalitica,strattona ,a volta si soegne a bassi regim,elevati consumi.ho farro mettere cavi candela + 2 bobine nuove ma solo pochi miglioramenti. Quale sensore debbo far cambiare ?
io andrei tramite diagnosi, insieme al consiglio dell'autoriparatore, a controllare un pò i valori della sonda lambda (a monte e a valle del catalizzatore) per vedere se è ok
Salve io ho una jaguar epace del 2018 150 cv alla quale si accende la spia avaria motore ogni tanto riferita all'errore p 0341. Cosa potrebbe essere, il.sensore, i fili, l' albero, la catena, altro? Grazie
ciao complimenti per la spiegazione, ho una fiat punto 1,2 del 2016, ho un errore P0340 e la macchina non parte, ho visto che la sede per il sensore albero a camme è chiusa ma c'è a fianco Valvola regolatore albero a camme 55209167 ma io non ho quel sensore? Grazie per la risposta ciao
solitamente se è in moto e il sensore giri "parte" dovrebbe comunque rimanere accesa, io penserei più ad alternatore, batteria, pompa carburante.. sicuramente attaccando una diagnosi aiuterebbe a capirci di più
Il mio Discovery TD5 anno 2000 spesso quando tiro le marce perde i colpi cme se mancasse alimentazione, potrebbe essere uno dei 2 sensori di cui parli, potresti aiutarmi? Grazie
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Ciao Fede complimenti l'unico video che mi ha veramente aiutato con spiegazioni dettagliate e tecniche ciao grazie😊
Ciao Simone, grazie 🙏
Finalmente qualcuno che da info tecniche con tanto di spiegazione del principio fisico!!
grazie Dario!
ciao caro sulla mia Opel Corsa c 1.2 benzina rimane accesa la spia avaria motore e ho notato che appena accendo la macchina il contagiri rimane sul numero 1 può essere il sensore di giri?
che spiegazioni perfette Fede, bravissimo👏 complimenti davvero💪
Grazie Saviooo!
Grande chiarezza grazie
grazie!
Spiegazione perfetta..complimenti
grazie marcus!
anche oggi ho imparato qualcosa che non sapevo correttamente, grazie segugio.
Di nulla, grazie a te, ciao!
Complimenti ottima spiegazione
Continua con queste informazioni tecniche!
Grazie caro Saverio!
Ottima spiegazione
grazie!
Grazie mi sei stato d'aiuto penso che sia il problema della mia auto che non parte , ho testato la batteria le bobine ho controllato i cavi candele più candele, ho pulito gli iniettori e comunque non parte spero che sia uno di questi sensori, grazie ❤
Grazie per il supporto!
Ciao,la stessa identica cosa tutto regolare ansi ho escluso anche il sensore giri appena messo nuovo,manca solo sensore a camme da escludere spero che sia questo! Tu hai risolto se è si come?
Grazie
ottimo video con ottima spiegazione,
grazie
grazie del supporto!!
Buongiorno e complimenti per la spiegazione chiara... Posso sostituirlo in fai da te senza dover fare aggiornamenti sulla centralina? Grazie
Buongiorno, si non dovrebbe esserci nessun problema, al massimo un reset degli errori memorizzati in centralina, se si sono verificati con il vecchio sensore
Bella spiegazione!
Grazie come sempre, buon finesettimana!
Il sensore per albero a camme sulla panda 169 serve per avere iniezioni sequenziali, senza i dati di quel sensore le iniezioni ci saranno anche nei cilindri dove non avviene lo scoppio
grazie per l'info Enzo!
Ottimo video! 👍
grazie mille Pandando! 😄
Ciao la settimana scorsa ho avuto guasto al sensore giri motore, dopo diagnosi del tecnico ford, ho fatto sostituire il ricambio che non mi permetteva + di avviare il motore, ma la cosa che mi ha + incuriosito è che altre volte , precedenti al guasto, mentre ero in marcia , la focus si spegneva e dava " avaria motore" spegnevo e riaccendevo e ripartiva , è accaduto 4/5 volte in 1 anno + o meno, l' altra volta messa in moto , davanti al portone di casa si è piantata e niente ,non ha voluto + saperne di ripartire. Per fortuna è accaduto tutto davanti casa mia, e non fuori città. Ma cmq l inconveniente e l' incazz...a per me è rimasta uguale, non conoscendo di cosa potesse trattarsi. Tutto Risolto , per adesso non ho problemi. Mi raccomando cmq utilizzate sempre ricambi originali :)
salve, se l'auto presenta accensione irregolari (motore sobbalza a freddo) dopo un intervallo di tempo lungo 24h, si può imputare al cattivo funzionamento dei suddetti sensori?
Ciao federico, ottimo video.
ho una panda 169 seconda serie 1.2 gpl; di recente mi succede che, durante l'accensione che sia a caldo o a freddo, si avvia ma subito dopo scende di giri e borbotta, come se andasse a 2 cilindri.
lo fa solo in fase di accensione.
Potrebbe essere uno dei due sensori guasti?
grazie e ancora complimenti.
en mi panda La cuestión es que cuando lo arranco de primeras lo hace sin problemas, pero si una vez caliente paro y lo quiero volver a arrancar, tengo que mantener la llave mas de la cuenta arrancar. El coche no da ningun tipo de codigo de error y el coche va perfecto lo unico que aveces le cuesta arrancar en caliente
Video chiarissimo bravo!
Salve!, la mia panda parte e và, ma in marcia zoppica/strattona,il meccanico mi ha sostituito il sensore giri motore dopo una settimana ha ricominciato a strattonare, ho staccato il sensore albero a camme e preticamente non c’è differenza và ma strattona puó essere che sia il sensore albero a camme?
Ps la macchina è una fiat panda 1.1 mpi del 2003
Grazie per la risposta
Buon video, 👍
grazie mille!
Iscritto più like ! Ho una domanda posso sdoppiare i fili del sensore per farne funzionare un altro ?
Ciao Fede come sempre ottima recensione. Da un po' di tempo ho notato che la mia fiat sedici 1.6 benzina, non supera i 5000 giri motore. Poi qualche giorno fa si è accesa la spia motore. Insomma attaccando uno strumento diagnostico mi esce errore p037 knock sensor. Spulciando su internet è il sensore di battito che sinceramente devo capire dove sia ubicato. Aggiungi che la spia si è accesa con alimentazione GPL, mentre a benzina va meglio ma non benissimo. Confido in un tuo aiuto 🙏💪👏🤗👋
Ciao, se vuoi ti posso mandare una foto, sono riuscito a fargliela una foto a quel sensore :)
Grazie mille Fede 👍💪👏👋
Buongiorno, sto impazzendo a causa della mia nissan micra k 12 .
Mi capita che si spegne ogni tanto quando è in marcia, oppure la mattina devo accenderla 2/3 volte prima che rimanga accesa definitivamente.
La diagnosi dice problemi all albero a camme .
Mi dicono che questo modello di macchina è uscita difettosa con la catena di distribuzione dalla fabbrica.
Per favore cosa mi consiglia.....
Prima di spendere una marea di soldi invano?
maestro ma il sensore di giri può causare anche un minimo alto sui 1000 giri anche con macchina a caldo ? . io ho un Opel Corsa 1.2 c
ciao wow mi sai dire dove lo trovo il sensore giri motore sulla ix35 benzina del 2012 grazie
Bravissimo
grazie mille!
Salve, io avrei una opel astra H 2007 che fatica ad avviarsi e la maggior parte delle volte non riesce. Il motore di avviamento gira bene. Quando si avvia il minimo è traballante e certe volte si spegne. Non mi sembra ci siano differenze tra caldo e freddo. Però mi sembra che quando commuta a GPL il minimo diventa più stabile. Pompa benzina OK. Iniettori OK. Potrebbe essere il sensore? Un meccanico mi ha detto che la diagnostica dice errore ad un sensore che legge una tacca sulla catena di distribuzione che probabilmente si è allungata dopo 130k km. Ma questa spiegazione non mi convince.
Buongiorno vorrei sapere io o una Citroen C4 Picasso 2 litri con cambio automatico e tutto all'improvviso mi sì spegne tutto può essere il sensore giri motore grazie
salve il mio sensore giri motore nel levarlo lho trovato imbrattato di olio , non è nomale giusto??
salve, non è normale, potrebbe esserci una perdita olio dai paraggi, ad es. dal paraolio dell'albero motore lato distribuzione
Volevo chiedere Dove si trovano i 2 sensori nella volvo v5o diesel anno 2010 grazie
ciao grande, domanda ma può andare a volte e a volte no?? grazie
Buon giorno piacere , la mia auto si è spenta in viaggio a bassi giri 3 volte in circa 3 mesi poi ripartita ! Può dipendere da quello? Grazie mille ( da errore iniettore ma gira bene e non fa fumo .. ) Grazie ancora
Un problema di accensione esclusivamente a motore caldo e solo nel periodo estivo quando le temperature arrivano a 30 gradi o più...può essere un difetto del sensore dell'albero a camme?
Questo sensore effettua controlli sulla temperatura?
La batteria funziona, il motorino di avviamento pure, l'auto si accende sempre al primo colpo, sia a freddo, sia se ha percorso pochissima strada e si fanno dunque diversi micro spostamenti, si accende pure anche se ha fatto molta più strada ed è rimasta in sosta per oltre mezzora e quindi il motore ha avuto moto di raffreddarsi.
Non da poi nessun altro sintomo durante la marcia, l'avviamento a caldo con temperatura esterna alta è l'unico vero problema, in inverno il problema non si presenta mai o magari si presenterebbe solo stando in coda per 1 ora...cosa che per fortuna non mi è successa, quindi non posso saperlo.
Dunque l'auto non parte solo se il motore è particolarmente caldo e solo in estate, poi quando le temperature iniziano a scendere il problema scompare, sono almeno tre anni che fa così, è un problema stagionale dovuto al caldo.
La mia fiat punto 2a 1.2 benzina del 2000 fa' molta puzza benzina catalitica,strattona ,a volta si soegne a bassi regim,elevati consumi.ho farro mettere cavi candela + 2 bobine nuove ma solo pochi miglioramenti. Quale sensore debbo far cambiare ?
io andrei tramite diagnosi, insieme al consiglio dell'autoriparatore, a controllare un pò i valori della sonda lambda (a monte e a valle del catalizzatore) per vedere se è ok
Salve io ho una jaguar epace del 2018 150 cv alla quale si accende la spia avaria motore ogni tanto riferita all'errore p 0341.
Cosa potrebbe essere, il.sensore, i fili, l' albero, la catena, altro? Grazie
Una domanda, si possono sostituire e via o successivamente va riconfigurata o aggiornata la centralina?
si possono sostituire senza riconfigurare nulla, al massimo resettare qualche errore che si dovesse essere salvato
ciao complimenti per la spiegazione, ho una fiat punto 1,2 del 2016, ho un errore P0340 e la macchina non parte, ho visto che la sede per il sensore albero a camme è chiusa ma c'è a fianco Valvola regolatore albero a camme 55209167 ma io non ho quel sensore? Grazie per la risposta ciao
Gli spegnimenti improvvisi quindi sono dovuti al sensore giri immagino e non al sensore albero a camme corretto? Grazie
@@giucu7467 meglio cambiarli entrambi.
Una domanda la fiat 600 900cc di mio figlio mentre camminava si è spenta di botto é non né voluta più partire! Può essere il sensore di giri?
solitamente se è in moto e il sensore giri "parte" dovrebbe comunque rimanere accesa, io penserei più ad alternatore, batteria, pompa carburante.. sicuramente attaccando una diagnosi aiuterebbe a capirci di più
@@SegugioGarage ok grazie!
Il mio Discovery TD5 anno 2000 spesso quando tiro le marce perde i colpi cme se mancasse alimentazione, potrebbe essere uno dei 2 sensori di cui parli, potresti aiutarmi? Grazie
dovresti partire per prima cosa da una diagnosi e vedere se ci sono errori memorizzati in centralina, potrebbero essere diverse cause
Freelander t d 4 che mi fa impazzire sost sensore giri albero motore .ora iniettori che picchiano
Meglio di così non si potrebbe spiegare. 🤝
grazie!
Salve vorrei sapere dove si trova il sensore giri motore fiat punto 1.9
Sensore albero a camme ,se non funziona che danni può fare..?
Bungiorno ho un opel zafira 1.6 parte dopo 20 minuti si spene secondo lai sara il sensore albero motore grazi