ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
DE10何色でも似合いますね、昔は全国の幹線、ローカル線、入れ換えなどどこでも見られましたが今は貴重な機関車です。子供の頃は毎日機関士さんに手を振ってました。
DE10は様々な塗色がありますよね。確かに、どの塗色も格好良く似合っている気がします。10年以上前は当たり前に走っていましたが、貴重な機関車になりましたね。
@@813train46 さん昔々の子供の頃の話しになりますが、まだ国鉄時代に隣町に小さな機関区がありました、数両分の扇形の機関庫と転車台があり数両のDE10が配置され眺めているのが好きで、機関区のおじさんと仲良くなり機関区内も見せてもらったりしました。ローカル線ながらDE10、キハ58、28系やキハ20系、オハなどの客車、その他色々な貨車の入れ換え等懐かしく思います。
813鉄道Chさん動画拝見しました。DE10かっこいいです!私はこのＮゲージ買っちゃいました（笑）
ご視聴ありがとうございます。黒いDE10もかっこいいですよね。Nゲージでも見栄え良さそうですね！
素直にカッコいいです。黒のDE10は初めてみました。でも汽笛は流石にディーゼル機関車らしいですね。DD51(今は無いんですね。寂しい😩)もこんな音でした。引いてる車両(確か12系の団体専用車両)は久しぶり見ました。
黒いDE10は九州ならではの色で、カッコいいですよね。動画に出てくる12系客車も見れる機会が少なくなりました。
JR九州の影の立役者黒いDE10ななつ星の入換や団体の客車列車などを牽引してきたDE10形そんな彼もDD200の投入で世代交代の時が刻一刻と迫っている。
JR九州内での客車牽引や入替作業で活躍する機関車ですよね。正式発表はありませんが、いよいよ置き換えが始まるかもしれません…
何よりも運転手さん、この機は横向き運転ですよね。ぎっくり腰にならないか、心配です。
確かにそうですよね。本線で使用する機関車としては、キツイ姿勢かもしれませんね…
急行阿蘇号は自分は沖の原カーブと筑前植木ストレートで撮影しましたサロンカーも沖の原と海老津駅最近はSL入れ換えの連結が無いのが本当に残念
客車列車の運行は少なくなりましたよね。サロンカーは一度も見たことがなく、間近で見てみたい列車です。
あっ、この子なら金曜日遠賀川駅に重連にしていましたよ！
先日に重連運転していたのですね。運行目的が気になります…
@@813train46 訓練だったそうですよ。
来週DE10の重連でななつ星が走りますね(^-^)
そうなのですか！それは見どころです。
水戸岡色になってしまいましたね。
そうですね…ただ、九州ならではの塗色で良い個性が出ていると思います。
黒のＥＤ10は全国に無い色だよね
そうですよね。JR九州ならではの色です。
九州仕様のDD200が熊本に甲種輸送されたからDE10も多分引退間近なんだと思うんだよな…今、JR九州は車両の入れ替えが激しいから、国鉄型車両は早めに写真とかに収めとかないと行けないな
JR九州用のDD200が甲種輸送されたようですね…比較的古い（特に国鉄型）車両は見れるうちに見ておきたいところですよね。
旅客用をドレでも引っ張れれるように、のようですから・・・客車がみんな黒系になってしまったので新型機ですが・・・・旅客用のサービス電源類のホ－スを用意するため、プラスななつ星を牽引させるために700番台と相当離して付番されたのではないかと豪華クルーズ用が車両トラブルじゃ、二度目の乗客のリピートを得られないと維持は大変ですから・・・・ボチボチ8機買うのか、とりあえず3機買って、DF200の整備を充実させるか・・・・最新の821系も、小倉入出場に、新型感染症対策で数日手間がかかってしまうから借りてるミフのままですし・・・DD200の制御装置の整備技術が追いつくだろうか・・・・700番台の付番の真相が判明しないことには・・・
確かにJR九州の客車は黒系で、このDE10と馴染む塗色ですね。新型機のDD200形700番台は「ななつ星」に合わせた付番かもしれませんね。今後増備されていくのか、気になるところです。
吸収の旅客会社向けに投入する噂も、ガセ情報か謎やなぁ～
様々な要因からJR九州向けと言われてはいますが、正式発表されていないため難しいところですね…
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
DE10何色でも似合いますね、昔は全国の幹線、ローカル線、入れ換えなどどこでも見られましたが今は貴重な機関車です。
子供の頃は毎日機関士さんに手を振ってました。
DE10は様々な塗色がありますよね。確かに、どの塗色も格好良く似合っている気がします。
10年以上前は当たり前に走っていましたが、貴重な機関車になりましたね。
@@813train46 さん
昔々の子供の頃の話しになりますが、まだ国鉄時代に隣町に小さな機関区がありました、数両分の扇形の機関庫と転車台があり数両のDE10が配置され眺めているのが好きで、機関区のおじさんと仲良くなり機関区内も見せてもらったりしました。
ローカル線ながらDE10、キハ58、28系やキハ20系、オハなどの客車、その他色々な貨車の入れ換え等懐かしく思います。
813鉄道Chさん
動画拝見しました。DE10かっこいいです!私はこのＮゲージ買っちゃいました（笑）
ご視聴ありがとうございます。
黒いDE10もかっこいいですよね。Nゲージでも見栄え良さそうですね！
素直にカッコいいです。
黒のDE10は初めてみました。でも汽笛は流石にディーゼル機関車らしいですね。DD51(今は無いんですね。寂しい😩)もこんな音でした。引いてる車両(確か12系の団体専用車両)は久しぶり見ました。
黒いDE10は九州ならではの色で、カッコいいですよね。
動画に出てくる12系客車も見れる機会が少なくなりました。
JR九州の影の立役者黒いDE10
ななつ星の入換や団体の客車列車などを牽引してきたDE10形
そんな彼も
DD200の投入で世代交代の時が刻一刻と迫っている。
JR九州内での客車牽引や入替作業で活躍する機関車ですよね。
正式発表はありませんが、いよいよ置き換えが始まるかもしれません…
何よりも運転手さん、この機は横向き運転ですよね。ぎっくり腰にならないか、心配です。
確かにそうですよね。本線で使用する機関車としては、キツイ姿勢かもしれませんね…
急行阿蘇号は自分は
沖の原カーブと筑前植木ストレートで撮影しました
サロンカーも沖の原と海老津駅
最近はSL入れ換えの連結が無いのが本当に残念
客車列車の運行は少なくなりましたよね。
サロンカーは一度も見たことがなく、間近で見てみたい列車です。
あっ、この子なら金曜日
遠賀川駅に重連にしていましたよ！
先日に重連運転していたのですね。運行目的が気になります…
@@813train46 訓練だったそうですよ。
来週DE10の重連でななつ星が走りますね(^-^)
そうなのですか！それは見どころです。
水戸岡色になってしまいましたね。
そうですね…ただ、九州ならではの塗色で良い個性が出ていると思います。
黒のＥＤ10は全国に無い色だよね
そうですよね。JR九州ならではの色です。
九州仕様のDD200が熊本に甲種輸送されたからDE10も多分引退間近なんだと思うんだよな…
今、JR九州は車両の入れ替えが激しいから、国鉄型車両は早めに写真とかに収めとかないと行けないな
JR九州用のDD200が甲種輸送されたようですね…
比較的古い（特に国鉄型）車両は見れるうちに見ておきたいところですよね。
旅客用をドレでも引っ張れれるように、のようですから・・・客車がみんな黒系になってしまったので
新型機ですが・・・・旅客用のサービス電源類のホ－スを用意するため、プラスななつ星を牽引させるために700番台と相当離して付番されたのではないかと
豪華クルーズ用が車両トラブルじゃ、二度目の乗客のリピートを得られないと維持は大変ですから・・・・
ボチボチ8機買うのか、とりあえず3機買って、DF200の整備を充実させるか・・・・
最新の821系も、小倉入出場に、新型感染症対策で数日手間がかかってしまうから借りてるミフのままですし・・・DD200の制御装置の整備技術が追いつくだろうか・・・・
700番台の付番の真相が判明しないことには・・・
確かにJR九州の客車は黒系で、このDE10と馴染む塗色ですね。
新型機のDD200形700番台は「ななつ星」に合わせた付番かもしれませんね。今後増備されていくのか、気になるところです。
吸収の旅客会社向けに投入する噂も、ガセ情報か謎やなぁ～
様々な要因からJR九州向けと言われてはいますが、正式発表されていないため難しいところですね…