[レビュー動画]NINJA400 やはり軽さは正義か!?

ご視聴ありがとうございます!
我が愛車「NINJA400」の走行レビューになります!
400ccスポーツバイクの中でトップクラスの軽さを誇るNINJA400はどのような走行を見せてくれるのか!?
ご覧下さい(´˘`＊)
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[@juju-yz9tm]

ニンジャ400乗りです。ホント乗りやすいバイクですよね、大好きです。おしりの振動と痛さは私も困っていましたが、ニンジャ用の中華製ハイシートに取り替えたら、往復530kmのロンツーも平気でしたよ!!　　音は寂しい気もするけど、ツーリングでの早朝出発とか考えたらこの静かさのほうがいいのかなと・・・　『気がついたら横にいた』まさにこれが忍者(笑)

[@チョコりんご]

免許とって初めてのバイクがNinja400なんですけど転んだ時起こしやすくて良かったです

[@kitarider2867]

同じくNinja400乗りです
車体の軽さには驚きました
本当に乗りやすいバイクだと思います
デメリットはやっぱり振動ですね
走り終わった後は手とケツは暫く痛みが残りますw

[@specialspjps2903]

私の忍４００もそろそろ１年になりますが、
初心者の自分には十分です。
しいていうと私もハザードランプを追加設置したいです。
噂ではZX-４Rをベースとしたネイキッドモデルが
発売されるとのことですが、
とりあえず３年は浮気せず乗る予定です。

[@banchannel3764]

ハザードランプ欲しくなりますよね笑
ネイキッド4気筒は楽しみですね! それまでNINJAをいっぱい乗ってあげてください😊

[@user-vp3yx7rk4s]

Ninja400は、軽くて足つきも良く、アシスト&スリッパークラッチが付いて良いバイクですよね。でも、400なのにハザードランプなしで振動が腕と尻に来ます。同じエンジンなのに、エリミネーターは不快な振動は来ません。あと、装備と値段のバランスを考えるとCBR400Rに軍配が上がるかな、と個人的には思います。

[@JBNXT963]

ヒュルヒュル変なエンジン音が出るバイクです。
ミラーもやたら長く、全体的に頭でっかちの不格好なスタイリングです。正立フォーク、シングルディスク、他にもいろいろ軽量化したことによるメリットを強調しているだけです。ハンドルやシートの痺れは初期の設計ミスだと思います。70万オーバーは高すぎるかもしれません。

[@banchannel3764]

厳しいお言葉ですね笑
もしバイクを乗るなら自分が納得出来る物がいいですね!

[@JBNXT963]

@@banchannel3764
私が乗っているからそう思うだけです。