C'est anecdotique, mais suite à ma première leçon de conduite sur cette moto, je me suis fait la réflexion que le comodo des clignotants n'est pas génial. J'ai de grandes mains, mais j'ai trouvé son accès éloigné pas pratique avec un touché peu engageant, par rapport à mon scoot Yamaha X-MAX, ou un Honda Forza par exemple.
Salut François, merci pour ton retour, en effet c'est a souligner pour ceux qui ont de grande main.. A voir après un certain nombre d'heure d'utilisation de la moto si ça te dérange toujours.. 😉✌️
Superbe moto que j'ai essayé en A2, le saute vent c'est vraiment super pour éviter de prendre un cailloux dans le compteur, je préfère jeté le saute vent plutôt que de changer de compteur.
Salut camarade de 8S ! J'ai beaucoup apprécié ton retour, surtout pour moi qui la roule en A2. Seulement je ne comprend pas d'où te viens cet entretient tous les 5000km, d'après le manuel et mon concessionnaire c'est un entretient tous les 10.000km comme beaucoup d'autres motos. Cela vient peut-être du fait que tu aies en Réunion et que les machines sont plus éprouvées là-bas je n'en sais rien. Enfin sur le bruit de l'échappement je ne suis pas d'accord avec toi. Je roule en région parisienne, j'ai dû me rendre plusieurs fois sur Paris, donc j'ai affronté des bouchons assez important. Si ces bouchons sont lents ou arrêtés, le grognement grave du moteur suffit à se faire entendre, sinon des appels des feux ou un klaxon suffisent largement en cas de danger ou de doute. Cela reste un avis personnel. Je me permets de préciser que j'ai ma 8S depuis environ 8 mois et que j'en suis à 7.800km dessus !
Salut Clément et merci pour ton retour 😁 Concernant les révisions pour ma part le concessionnaire m'a dit que c'était tous les 5 000, là je suis à 5 500 et j'ai bien le message sur l'écran qui me dit de faire la révision dans 500 km, sur le cahier d'entretien page 3-6 il semblerait que les entretien sont a faire aux 1000 - 6000 - 12 000 - 18 000. Ducoup c'est plus tous les 6 000 il semblerait... Pour le bruit de l'échappement, j'imagine que selon tous les utilisateurs les avis seront différents, merci d'avoir partagé le tiens 😉👍 Bonne route à toi 😁✌️
Salut ! Mon copain roule avec la 8S, je confirme pour l'échappement : c'est dommage car il fait un beau bruit en vrai mais il est trop silencieux (je fais plus de bruit avec ma SV650 que lui avec sa 8S, sans doute les nouvelles normes qui l'ont réduite au silence, vu que c'est un nouveau modèle). Il pensait partir sur une ligne Arrow aussi, ça a l'air de bien sonner 😁
C une super machine cette 8s dommage qu elle soit bouder commme ça. Bien plus jolie que la hornet 🎉🎉 Par contre la bande de peur des pneus ça dépend aussi et surtout de la forme du pneu . Pneu très rond la bande sera plus large qu un pneu plus plat . Super test en tout cas🎉🎉
Retour sympa! Je te rejoins sur l'éclairage, je roule beaucoup de nuit à la Réunion sur une Vstrom 800 (même moteur et mêmes feux) et j'ai été obligé de mettre des feux additionnels. Sur un trail c'est possible, je ne sais pas comment tu pourrais régler ce problème sur un roadster ...
Merci ! Pas sûr que sur la 8s on puisse faire quelque chose.. Je prend mon mal en patience le temps de l'hiver, l'été je rentre assez tôt pour éviter la nuit. J'ai hésiter avec le V strom 800 a l'achat, il a une belle gueule et à l'air super fonctionnel ! 😁✌️
Salut ! De mon côté c'est mon concessionnaire qui me l'a dit, mais sur le carnet d'entretien page 3-6 il semblerait que ca soit tous les 6 000km ou 1 an. ✌️😉
Enfin j’ai eu mon permis , et j’ai pris la gsx-8s . Trop bien la moto 😍 🇷🇪 un petit message en pv quand tu fait un rasso ! 😅
Félicitations !
Bon rodage et bonne route !
Pas de soucis et à bientôt sur la route 😉✌️
@@Tom-Hsn merci beaucoup 😊 à bientôt ✌️ fait attention a toi 😊
Merci, pareillement 🙏😉
Jolis paysages et bécane ! J'avais hésité il y a 6 mois avec la hornet 750.
J'ai choisi la honda et pas déçu 🫠
Merci ! Oui la hornet à l'air bien aussi ! Profite bien ! 😉✌️
Tres sympa ton Vlog et belle bécane. Au plaisir de te croiser sur nos routes ✌🏼🇷🇪
Merci ! Avec plaisir, je m'abonne également à ta chaîne, cool tes puresound ! ✌️😁👍
@@Tom-Hsn merci 🙏🏼 pareil +1 ✌🏼 Ride safe
C'est anecdotique, mais suite à ma première leçon de conduite sur cette moto, je me suis fait la réflexion que le comodo des clignotants n'est pas génial. J'ai de grandes mains, mais j'ai trouvé son accès éloigné pas pratique avec un touché peu engageant, par rapport à mon scoot Yamaha X-MAX, ou un Honda Forza par exemple.
Salut François, merci pour ton retour, en effet c'est a souligner pour ceux qui ont de grande main.. A voir après un certain nombre d'heure d'utilisation de la moto si ça te dérange toujours..
😉✌️
Superbe moto que j'ai essayé en A2, le saute vent c'est vraiment super pour éviter de prendre un cailloux dans le compteur, je préfère jeté le saute vent plutôt que de changer de compteur.
Ça c'est sûr 😁✌️
J ai eu l ocassion de l essayer 1 journée j ai bcq aimé, facile ,moteur très agréable bon châssis.
Tout est dit dans cette video.
une journée d'essai, c'est cool, moi je l'avais eu 30 minutes 😉✌️
Salut camarade de 8S ! J'ai beaucoup apprécié ton retour, surtout pour moi qui la roule en A2. Seulement je ne comprend pas d'où te viens cet entretient tous les 5000km, d'après le manuel et mon concessionnaire c'est un entretient tous les 10.000km comme beaucoup d'autres motos. Cela vient peut-être du fait que tu aies en Réunion et que les machines sont plus éprouvées là-bas je n'en sais rien.
Enfin sur le bruit de l'échappement je ne suis pas d'accord avec toi. Je roule en région parisienne, j'ai dû me rendre plusieurs fois sur Paris, donc j'ai affronté des bouchons assez important. Si ces bouchons sont lents ou arrêtés, le grognement grave du moteur suffit à se faire entendre, sinon des appels des feux ou un klaxon suffisent largement en cas de danger ou de doute. Cela reste un avis personnel.
Je me permets de préciser que j'ai ma 8S depuis environ 8 mois et que j'en suis à 7.800km dessus !
Salut Clément et merci pour ton retour 😁
Concernant les révisions pour ma part le concessionnaire m'a dit que c'était tous les 5 000, là je suis à 5 500 et j'ai bien le message sur l'écran qui me dit de faire la révision dans 500 km, sur le cahier d'entretien page 3-6 il semblerait que les entretien sont a faire aux 1000 - 6000 - 12 000 - 18 000. Ducoup c'est plus tous les 6 000 il semblerait...
Pour le bruit de l'échappement, j'imagine que selon tous les utilisateurs les avis seront différents, merci d'avoir partagé le tiens 😉👍
Bonne route à toi
😁✌️
De retour 👍👍👍👍
Merci, et oui enfin... 😁👍
Salut ! Mon copain roule avec la 8S, je confirme pour l'échappement : c'est dommage car il fait un beau bruit en vrai mais il est trop silencieux (je fais plus de bruit avec ma SV650 que lui avec sa 8S, sans doute les nouvelles normes qui l'ont réduite au silence, vu que c'est un nouveau modèle). Il pensait partir sur une ligne Arrow aussi, ça a l'air de bien sonner 😁
Slt ! Oui c'est exactement ça, la ligne Arrow est vraiment super, le bruit donne pas du tout pareil en vrai que sur la vidéo !
😁✌️
C une super machine cette 8s dommage qu elle soit bouder commme ça.
Bien plus jolie que la hornet 🎉🎉
Par contre la bande de peur des pneus ça dépend aussi et surtout de la forme du pneu . Pneu très rond la bande sera plus large qu un pneu plus plat .
Super test en tout cas🎉🎉
Oui en effet pour les pneu ! Merci à toi pour ton retour,! 😁😁✌️
Retour sympa! Je te rejoins sur l'éclairage, je roule beaucoup de nuit à la Réunion sur une Vstrom 800 (même moteur et mêmes feux) et j'ai été obligé de mettre des feux additionnels. Sur un trail c'est possible, je ne sais pas comment tu pourrais régler ce problème sur un roadster ...
Merci ! Pas sûr que sur la 8s on puisse faire quelque chose.. Je prend mon mal en patience le temps de l'hiver, l'été je rentre assez tôt pour éviter la nuit.
J'ai hésiter avec le V strom 800 a l'achat, il a une belle gueule et à l'air super fonctionnel ! 😁✌️
@@Tom-Hsn si si on peut faire des supports pour des feu additionnel avec les 2 protection en accessoire fourni chez suzuk
Hello,
pour ma part sur ma 8s, les révisions c'est 12.000 kms ou 1an. Je ne comprends pas trop tes 5.000 kms 🤔
Salut !
De mon côté c'est mon concessionnaire qui me l'a dit, mais sur le carnet d'entretien page 3-6 il semblerait que ca soit tous les 6 000km ou 1 an.
✌️😉
@@Tom-Hsn pareil chez suzuki il mon dit 12000 kms