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動画を見終わっての一番の感想が、「危ない」じゃなく「速い」
バンク深いねぇ👍
しかし、凄いバンク角だな。しかも、めちゃめちゃ速い。
コケた時にさっとバイク手放すの凄い！
ライダーもすごいけどGOProもすごい…
生きててなにより！
バイクはよくわからないがこんなに傾けてるのか…これでちゃんとグリップしながら曲がるんだから恐ろしい
むしろ早いと、傾けないと吹っ飛ぶ
車とバイクの｢速く走る｣の違いを見せてもらった気がする
随分とレベルの高い握りゴケですね。
テクニカルなセクションの処理がうますぎて鼻血でそうでしたコメ欄を拝見するに全日本ライダーとの事で圧巻でしたお怪我の方が後に響いてないか心配ですが、バイクの楽しさと怖いところをこの動画から勉強させていただきましたこれからの活躍も重ねて祈らせて頂きますmm
筑波の動画みてて毎回思いますが、セーフティゾーンが少なすぎですよね。
筑波は所詮ミニサーキットだから。本気で走るなら茂木 富士 SUGO行かないと。
ちょっとでも限界を超えちゃうとこうなるのか…😱 ギリギリのとこを攻めるのはめちゃくちゃ難しそう…
思わず「あっ！」って言葉がでちゃう。怖い、命に別状なくて幸いです。
同じく！来ると分かっていたのに
走るのも上手いけどコケるのも上手い！
こんなクラッシュしてもまたバイク乗るんだから凄いわトラウマになりそう
@ZEROポジ それが恐怖を乗り越えたってやつなんですかね。
速いなぁ。イテテテテテテ・・・バイクもダメージ痛いっすね。また、元気に復活を。お大事にどうぞ。（自分も高速コーナーハイサイドで骨盤ヒビ入れてリハビリ１年かかりましたｗ）
もげたスロットル、メーター類、激しく飛散する砂利、クラッシュパットに激突して舞い上がり、ガードレールに落下、、すごい迫力です。高価なマシンが砕け散る姿に浪漫を感じます。死なないでくださいね。
3:08主さんが、、、
バイクの進化にエスケープゾーンが追いついてないって思うわけ！
やっぱ、ピットレーンのバイク気になっちゃうよね、
ものすごいうまい
あぁ、ガードレール裏まで飛んでったんですね。
転倒より、ラップタイムが恐ろしい程速くね？😲
やっぱりレーサーのブレーキングって凄い。見てて怖い。
250ccで突っ込んでも一週間記憶飛ばしたのに...これは200キロ以上は出てるよなぁ...
RX-7使い 何故車の話になるのかそしてなぜ最高速の話になるのかコケた時の速度の話だろ？
@RX-7使い 軽く200出るとは…大層お速いおクルマに乗られてるんですね(^^)
オーバーランですかね？スピードを抑えようとブレーキ急激に握りすぎて転倒という感じでしょうか。
２輪車はブレーキを残した状態での侵入が難しそうですね
上手いですねぇ。そこまで攻めたら転倒も紙一重なんでしょうね。
0:20 ここでクラッシュするのかと思ったｗ
ナイスファイトですっ！！早く筑波にフェニックスが飛ぶことを願っています！！
筑波ってこんなにエスケープ狭いんですね。。怖いですね。。グレード2？だったかな？なのも納得です
昔よく都内から遊びに行ってて、１コーナー内側の金網から眺めてたっけ😬なつかしい
You are the man, but I can see that step is short, you may not going to speed 4, next way would be great, good luck.
左手でクルクル回しているのは何ですか？
よーある事なんですが、ちょっとピットレーンのマシンが視界に入って、気になってブレーキコンマ何秒遅れてしまうみたいな・・・僕よーやるんですが(笑)
僕からみたら転けたことよりうまくてビックリした！
善ちゃん そういう👍稼ぎいらないから
晋三安倍 別に稼いでるわけじゃないでしょ。決めつけるのよくない
@@Tomotomo0213 それな。
M T フォトナキッズきもすぎる
転倒するってわかって見てても心臓止まりそうになった(･_･;
スッゲー上手な人だレベル違いますね
お怪我お大事に
2:35
筑波って安全ゾーンが無くて怖いイメージ ライダーも凄いね。🐕
ブレーキング遅れからのフロントブレーキ掛けすぎてフロントスリップした感じでしょうか？250cc乗りだがスピードの次元が違うな・・・
修理代いくらかかったんだろう
大怪我ですねぇまぁ死ななくて良かったです！
通常再生だと気づかなかったけどガードレール乗り越えてしまったんですね。
転倒よりも走りの技術がすごい‥あの変速の速さはどうやってるんですか？
多分、エンブレを強めに使っているのかも
普通にオートシフターだろ
まぁオートシフターともいうけどね
大丈夫ですか
これを経験したらもう乗れない。
カッコイイな～映画「汚れた英雄」を思い出したわ。途中、左手でツマミ回しているのは何？
あれはブレーキレバーにワイヤーが繋がっててレバーの遊びを調整するものです。サーキットを走る場合、ブレーキの温度でレバーの遊びが変わってしまうのでレーサーには大抵付けていますね。
うまいなあ
スピディでよかったけどブレーキ少し遅れたのかな
速過ぎましたね。突っ込み過ぎ。
勉強になります
質問があります。左手の部分についているバイアスのようなスクリューがつながっているケーブルはどちらのなんという商品を使われていますか？よろしくお願いします。
えっ、コケちゃったんですか！怪我はなかっのですか？へなちょこライダーの私は何度も動画を見てめちゃめちゃ参考にしていたのに残念です。早く復活してくださいね本当にベストアングルの動画だと思いました
最終コーナーザリガニかカエル上ったんですか？
左手で回してるダイヤルは何の調整用なのか気になります(=ﾟωﾟ)ﾉ
伊蘭。 ブレーキの遊びを調整するダイヤルですね。
ちょうど、いっぱい走ってスリックタイヤが終わったぐらいですね…走行中にエア圧調整で接地面積を自分で変える事が出来たらいいのに…誰か作ってくれないかな。
SSに乗ってるけどこんな技術はないww
筑波サーキットは古すぎるのですね、新しく改修するにもお金がかかりすぎてピットレーンのみが改修されました。正直言って怖いですが、自分もクルマで走っています。汗。。。
スポンジバリア越えて、ヘェンスの方までいったんだバイク‼️
本当に痛そうです。。
バイク、速すぎ‼️
もったいない〜って感じました。私もかつては、サーキット場でスピードの魅力にハマりましたが、今はゆっくり走ってます。歳のせいですかね。
詳しくないのでどなたか教えてください。ギアupする時スロットルオフとクラッチはいらないのですか？シフトダウンの時はどーするのですか？
クイックシフターじゃないですかね？シフトダウンは通常操作だった気がします！
ブレーキアジャストも良し悪しなのかしらと思ってしまいました。
この間スクーターでコケました。ショックで大泣きしました。
R6で62.3秒弱って早いの？
ここまでの速度域だとやっぱスリックタイヤ履くの？ それともスパコルとかのハイグリップでも攻めれるもんなん？
8484evo DUCA これだけコーナー進入でブレーキ残せるってことはスリックだと思いますよ
車両がＲ６なのでおそらくＳＴ６００というレースカテゴリーの車両ですのでスリックは履けなく溝付きのコンペティションタイヤですね。昔のスリックより遥かにグリップしますが！笑
サーキット走っているライダーって転倒しても楽しいのですかね？転倒、それも想定内ということ？だとすれば、同じバイクを楽しむうち、一番、体もマシンも金がかかる分野ですかね？
前の走者への信用がないとこの速度あのカーブあの距離は無理やろなぁ
何キロ/ｈ位でコーナーに進入していますか？
筑波の裏ストレートでR6なら200km/h位はでてると思うけど・・・わかりませーん そこからブレーキあてて倒してく感じと思うの
はえ～すっごい速い
これは後遺症になりそうな転び方ですね。
バイクってすごい安定性？あるんだね
ある意味ガードレールの間にピットインやな
That was scary man
どうにもならんなこんなもん。次はどうすりゃいいんだ・・・。
筑波は難しい。走った人はわかると思いますけど結構テクニカルコースw今回も頑張って走っただけだと思います。身体しっかり治して下さい
握りゴケ？
シミー現象がこんなにでるんですね
バイク事故は一回経験してるけどやっぱりレースの事故とは比べものにならないな笑
:(Hope you're ok..
速ぇぇっ💦
猿が木から落ちた瞬間
これまで大ケガ歴が無いので、このまま行きたいです。無駄な時間を過ごしたくないですから。
これ、全損廃車でしょ。 130万が消えました。
怖い！の一言！
トップ快速中に転倒は痛々しい！
GOpro 強い、壊れない！(笑)
つなぎ着ててもそんな怪我に...
感想「絶対勝てない」
俺の方が転けるの上手いな＿人人人人人人＿＞ 立ちゴケ ＜￣^Y^Y^YY^Y￣
右側のハンドル折れてるっ(( °_° ))ダメージでかそう･･･
カトジュン 廃車らしい
2:36 ここ
転けた原因は何ですか？？
「５ぷーきち」 さんが書かれているのがたぶん正解。レーンのマシンが気になって、ブレーキが遅れラインを外し、ブレーキをかけすぎたかサイドのダスティ部分に乗った。
この後どうやって帰ったか聞いてみたい。
普通にトランポだろ
最終コーナーだと160㎞くらいですか？(>_
シフトアップでスロットル戻してないだと？
tomo#ZZR1400 クイックシフターってやつじゃない？
JYAMU あーね
めちゃくそうまいやん笑
超エキサイティング！！でも死んじゃうから私はミニバイクレースまでがいい
動画を見終わっての一番の感想が、「危ない」じゃなく「速い」
バンク深いねぇ👍
しかし、凄いバンク角だな。しかも、めちゃめちゃ速い。
コケた時にさっとバイク手放すの凄い！
ライダーもすごいけどGOProもすごい…
生きててなにより！
バイクはよくわからないがこんなに傾けてるのか…これでちゃんとグリップしながら曲がるんだから恐ろしい
むしろ早いと、傾けないと吹っ飛ぶ
車とバイクの｢速く走る｣の違いを見せてもらった気がする
随分とレベルの高い握りゴケですね。
テクニカルなセクションの処理がうますぎて鼻血でそうでした
コメ欄を拝見するに全日本ライダーとの事で圧巻でした
お怪我の方が後に響いてないか心配ですが、バイクの楽しさと怖いところをこの動画から勉強させていただきました
これからの活躍も重ねて祈らせて頂きますmm
筑波の動画みてて毎回思いますが、セーフティゾーンが少なすぎですよね。
筑波は所詮ミニサーキットだから。本気で走るなら茂木 富士 SUGO行かないと。
ちょっとでも限界を超えちゃうとこうなるのか…😱 ギリギリのとこを攻めるのはめちゃくちゃ難しそう…
思わず「あっ！」って言葉がでちゃう。怖い、命に別状なくて幸いです。
同じく！来ると分かっていたのに
走るのも上手いけどコケるのも上手い！
こんなクラッシュしてもまたバイク乗るんだから凄いわ
トラウマになりそう
@ZEROポジ それが恐怖を乗り越えたってやつなんですかね。
速いなぁ。イテテテテテテ・・・バイクもダメージ痛いっすね。また、元気に復活を。お大事にどうぞ。（自分も高速コーナーハイサイドで骨盤ヒビ入れてリハビリ１年かかりましたｗ）
もげたスロットル、メーター類、激しく飛散する砂利、クラッシュパットに激突して舞い上がり、ガードレールに落下、、
すごい迫力です。高価なマシンが砕け散る姿に浪漫を感じます。死なないでくださいね。
3:08主さんが、、、
バイクの進化にエスケープゾーンが追いついてないって思うわけ！
やっぱ、ピットレーンのバイク気になっちゃうよね、
ものすごいうまい
あぁ、ガードレール裏まで飛んでったんですね。
転倒より、ラップタイムが恐ろしい程速くね？😲
やっぱりレーサーのブレーキングって凄い。見てて怖い。
250ccで突っ込んでも一週間記憶飛ばしたのに...
これは200キロ以上は出てるよなぁ...
RX-7使い
何故車の話になるのか
そしてなぜ最高速の話になるのか
コケた時の速度の話だろ？
@RX-7使い 軽く200出るとは…
大層お速いおクルマに乗られてるんですね(^^)
オーバーランですかね？
スピードを抑えようとブレーキ急激に握りすぎて転倒という感じでしょうか。
２輪車はブレーキを残した状態での侵入が難しそうですね
上手いですねぇ。そこまで攻めたら転倒も紙一重なんでしょうね。
0:20 ここでクラッシュするのかと思ったｗ
ナイスファイトですっ！！早く筑波にフェニックスが飛ぶことを願っています！！
筑波ってこんなにエスケープ狭いんですね。。怖いですね。。グレード2？だったかな？なのも納得です
昔よく都内から遊びに行ってて、１コーナー内側の金網から眺めてたっけ😬なつかしい
You are the man, but I can see that step is short, you may not going to speed 4, next way would be great, good luck.
左手でクルクル回しているのは何ですか？
よーある事なんですが、ちょっとピットレーンのマシンが視界に入って、気になってブレーキコンマ何秒遅れてしまうみたいな・・・
僕よーやるんですが(笑)
僕からみたら転けたことよりうまくてビックリした！
善ちゃん そういう👍稼ぎいらないから
晋三安倍 別に稼いでるわけじゃないでしょ。決めつけるのよくない
@@Tomotomo0213 それな。
M T
フォトナキッズきもすぎる
転倒するってわかって見てても心臓止まりそうになった(･_･;
スッゲー上手な人だ
レベル違いますね
お怪我お大事に
2:35
筑波って安全ゾーンが無くて怖いイメージ ライダーも凄いね。🐕
ブレーキング遅れからのフロントブレーキ掛けすぎてフロントスリップした感じでしょうか？250cc乗りだがスピードの次元が違うな・・・
修理代いくらかかったんだろう
大怪我ですねぇまぁ死ななくて良かったです！
通常再生だと気づかなかったけどガードレール乗り越えてしまったんですね。
転倒よりも走りの技術がすごい‥
あの変速の速さはどうやってるんですか？
多分、エンブレを強めに使っているのかも
普通にオートシフターだろ
まぁオートシフターともいうけどね
大丈夫ですか
これを経験したらもう乗れない。
カッコイイな～映画「汚れた英雄」を思い出したわ。途中、左手でツマミ回しているのは何？
あれはブレーキレバーにワイヤーが繋がっててレバーの遊びを調整するものです。サーキットを走る場合、ブレーキの温度でレバーの遊びが変わってしまうのでレーサーには大抵付けていますね。
うまいなあ
スピディでよかったけどブレーキ少し遅れたのかな
速過ぎましたね。突っ込み過ぎ。
勉強になります
質問があります。左手の部分についているバイアスのようなスクリューがつながっているケーブルはどちらのなんという商品を使われていますか？よろしくお願いします。
えっ、コケちゃったんですか！怪我はなかっのですか？へなちょこライダーの私は何度も動画を見てめちゃめちゃ参考にしていたのに残念です。早く復活してくださいね本当にベストアングルの動画だと思いました
最終コーナーザリガニかカエル上ったんですか？
左手で回してるダイヤルは何の調整用なのか気になります(=ﾟωﾟ)ﾉ
伊蘭。 ブレーキの遊びを調整するダイヤルですね。
ちょうど、いっぱい走ってスリックタイヤが終わったぐらいですね…走行中にエア圧調整で接地面積を自分で変える事が出来たらいいのに…誰か作ってくれないかな。
SSに乗ってるけどこんな技術はないww
筑波サーキットは古すぎるのですね、新しく改修するにもお金がかかりすぎてピットレーンのみが改修されました。
正直言って怖いですが、自分もクルマで走っています。汗。。。
スポンジバリア越えて、ヘェンスの方までいったんだバイク‼️
本当に痛そうです。。
バイク、速すぎ‼️
もったいない〜って感じました。私もかつては、サーキット場でスピードの魅力にハマりましたが、今はゆっくり走ってます。歳のせいですかね。
詳しくないのでどなたか教えてください。
ギアupする時スロットルオフとクラッチはいらないのですか？
シフトダウンの時はどーするのですか？
クイックシフターじゃないですかね？
シフトダウンは通常操作だった気がします！
ブレーキアジャストも良し悪しなのかしらと思ってしまいました。
この間スクーターでコケました。ショックで大泣きしました。
R6で62.3秒弱って早いの？
ここまでの速度域だとやっぱスリックタイヤ履くの？ それともスパコルとかのハイグリップでも攻めれるもんなん？
8484evo DUCA これだけコーナー進入でブレーキ残せるってことはスリックだと思いますよ
車両がＲ６なのでおそらくＳＴ６００というレースカテゴリーの車両ですのでスリックは履けなく溝付きのコンペティションタイヤですね。昔のスリックより遥かにグリップしますが！笑
サーキット走っているライダーって転倒しても楽しいのですかね？転倒、それも想定内ということ？だとすれば、同じバイクを楽しむうち、一番、体もマシンも金がかかる分野ですかね？
前の走者への信用がないとこの速度あのカーブあの距離は無理やろなぁ
何キロ/ｈ位でコーナーに進入していますか？
筑波の裏ストレートでR6なら200km/h位はでてると思うけど・・・わかりませーん そこからブレーキあてて倒してく感じと思うの
はえ～すっごい速い
これは後遺症になりそうな転び方ですね。
バイクってすごい安定性？あるんだね
ある意味ガードレールの間にピットインやな
That was scary man
どうにもならんなこんなもん。
次はどうすりゃいいんだ・・・。
筑波は難しい。走った人はわかると思いますけど結構テクニカルコースw今回も頑張って走っただけだと思います。身体しっかり治して下さい
握りゴケ？
シミー現象がこんなにでるんですね
バイク事故は一回経験してるけど
やっぱりレースの事故とは比べものにならないな笑
:(
Hope you're ok..
速ぇぇっ💦
猿が木から落ちた瞬間
これまで大ケガ歴が無いので、このまま行きたいです。無駄な時間を過ごしたくないですから。
これ、全損廃車でしょ。 130万が消えました。
怖い！
の一言！
トップ快速中に転倒は痛々しい！
GOpro 強い、壊れない！(笑)
つなぎ着ててもそんな怪我に...
感想「絶対勝てない」
俺の方が転けるの上手いな
＿人人人人人人＿
＞ 立ちゴケ ＜
￣^Y^Y^YY^Y￣
右側のハンドル折れてるっ(( °_° ))
ダメージでかそう･･･
カトジュン 廃車らしい
2:36 ここ
転けた原因は何ですか？？
「５ぷーきち」 さんが書かれているのがたぶん正解。
レーンのマシンが気になって、ブレーキが遅れラインを外し、ブレーキをかけすぎたかサイドのダスティ部分に乗った。
この後どうやって帰ったか聞いてみたい。
普通にトランポだろ
最終コーナーだと160㎞くらいですか？(>_
シフトアップでスロットル戻してないだと？
tomo#ZZR1400 クイックシフターってやつじゃない？
JYAMU
あーね
めちゃくそうまいやん笑
超エキサイティング！！でも死んじゃうから私はミニバイクレースまでがいい