Wie immer ein tolles Video von Euch, da passt einfach alles zusammen. Wasser Marsch und dann Prost, so muss das sein. Die erste Musik ist einfach Spitze. LG und ein schönes Wochenende 🐿️👍🤙
Super Reparatur und toller Einsatz für deine Feuerwehr, hattest aber schon recht dass es eine 1er Fox ist. Die 1er hat die getrennten Hebel Choke und Gas an der Seite, die 2er nur den großen Gashebel oben drauf und die 3er eine rein elektrische Bedienung, die 4er habe ich leider noch nicht live gesehen. Wir haben bei unserer Feuerwehr die 2er Fox, die wurde am Samstag bei unserem Nasslöschbewerb auch ordentlich gefordert. Es macht mir jedes mal wieder Spaß die Pumpe als Maschinist beim Bewerb oder den Übungen zu bedienen, vor allem der Sound vom BMW Motor ist genial. Grüße aus Österreich
Der Peter , der Daniel Düsentrieb aus Oberbayern. Sehr schönes Video . Hab zwar überhaupt keine Ahnung von der Materie aber du hast es so gut erklärt . Spitzenmäßig .Danke dir und ich freu mich schon auf nächste Woche.
Servus Peter Meinen Respekt für soviel Einsatz für die FFW. Der Erfolg gibt dir recht. Dass du den Josef auch mit eingebunden hast is super!!!! Man kann ned früh genug die Jungen für ein Ehrenamt heranführen und es macht ihm offensichtlich Spaß. Ich bin bei der FFW nur noch passiv (schon etwas älter) aber mein Junior is auch voll dabei inkl Atemschutzträger. Eine schöne Zeit noch und schöne Gruße aus der Oberpfalz 👍👍👍👍👍👍👍
schönes Teil und toll erklärt, wie Du Eure Pumpe retten konntest. Wie immer super wenn der Josef dabei ist und hilft! Der Motor hat einige Ähnlichkeit mit meiner 800er GS (Bj. 90). Prost - selbst wenn mir ein Edelstoff vom Augustiner noch besser gefallen würde 😉 jammern auf hohem Niveau. Liebe Grüße vom HaPe aus Ostwestfalen (hier scheint ja kangsam ein Fanclub zu entstehen 😂)
Danke für das Lob! Der Motor ist ein gewöhnlicher 650er BMW Motorrad Motor. Daher die Ähnlichkeiten zur GS^^. Augustiner geht a immer. Fanclub? Da wirds langsam Zeit für Merch, hm?
Servus, gutes Video das zeigt nicht gleich aufgeben bzw. Wegwerfen. Bei mir am Auto ( im Jahre 1999) war eine Ventilfeder gebrochen. Austauschmotor sollte 5000DM kosten. Zum Glück war mein Kumpel damals schon fertig mit seiner Lehre als Motorenmechaniker und haben alles selbst repariert. Die Feder hat damals 7 DM gekostet.. Gruß
so ist es oft. Eine Firma ruft Summe X auf zur Reparatur wo Ottonormalverbraucher nur den Kopf schütteln kann. Dann geht man der Sache auf den Grund und mit gesundem Menschenverstand ran und am Schluß versteht man nicht mehr, wieso manche so viel Geld verlangen wollen. Zeitwertgerechte Reparatur sagt man da heut dazu 👍
Echt Klasse was der kleine Mann schon drauf hat alles.auch dir mal dickes Lob.gluckwunsch.halte uns bitte auf dem laufenden mit der pumpe.schonen sontag.gruss Daniel
Peter wie immer super. Das ist auch mein Moto . Nachhaltigkeit durch Langlebigkeit. Ich bin auch so einer der solange repariert bis ich an die Grenzen stoße. Mach bitte weiter so. Und ganz toll find ich das der Josef auch noch Spaß dran hat. Bitte viele Grüße an ihn.
danke für das Lob. Der kleine Akkuschlagschrauber ist von Bosch blau, der hat 200Nm Anzugsdrehmoment. Hab noch nen großen von Makita, der hat wesentlich mehr ist aber auch deutlich schwerer.
11.08.2023 Hallo Peter super gearbeitet man kann dich für alles gebrauchen . Mach weiter so es macht Freude dir zu zuschauen .Viele Grüße aus Hessen Hans 🚜🏍🛵
Die dichtung werden bei uns noch ganz oft eingesetzt die stoffdichtungen, bei rührwerken in großen bütten. Werden dann mit wasser geschmiert das sie nicht heiss werden
Stopfbuchsen sind heute immer noch sehr weit verbreitet und haben definitiv ihre Berechtigung. Die Hersteller von Tragkraftspritzen haben sich dagegen entschieden und bauen schon seit längerer Zeit alle Pumpen mit Gleitringdichtungen.
Sgo gut wie die Stopfbuchsenpackung ist, so anspruchsvoll ist ihre Nachjustage. Die darf nämlich NUR während des Betriebs (Welle dreht sich) durchgeführt werden! Ansonsten können Welle oder Lager Schaden nehmen...
Danke für das Lob. Ich hab mich da etwas falsch ausgedrückt. Ich meinte, Stopfbuchsen werden bei den Feuerlöschkreiselpumpen nicht mehr eingesetzt. Natürlich gibt es heute noch viele Maschinen und Anlagen wo das nach wie vor Stand der Technik ist und durchaus seine Daseinsberechtigung hat.
Hast du dem Simmerring über den Schmiernippel schon ein paar stöße Fett gegeben? Hat bei unser Fahrzeugpumpe dann immer funktioniert mit der Trockensaugprobe. Ansonsten wieder ein Top Video👍👍👍
Ja, hab schon ein paar Pumpstöße gegeben, vielleicht wars noch nicht genug. Hab Bedenken, bei zu viel Fett drück ich den Simmering aus seinem Sitz raus. Danke für das Lob 👍
Hallo Peter, zu deiner Frage zum Schweißdraht. Auftragsschweißraht MTC MT-250 HB MAG könnte ich dir empfehlen. Einziger Nachteil, die Rolle kostet über 130 Euro. Hoffe ich konnte dir helfen.
Super Arbeit, da freuen sich die Kollegen und die Stadt erst recht. Ich kenne die Preise der Teile nicht wirklich aber alleine 4000€ für die Teile halte ich für ein Gerücht. Dafür dürfte man ja bestimmt das komplette Pumpengehäuse neu bekommen. Ich verstehe auch nicht, wieso man die Stopfbuchsen nicht neu bekommen sollte. Das sind eigentlich Standardteile, die früher nur verwendet wurden und von der Wirkung her Top. Ich finde dass du es genau richtig machst und schaust wo es die Dichtschnüre gibt und sie einfach bestellst. Wenn du sie einbaust, schneide sie 2-3mm länger ab, damit sie etwas auf Vorspannung stehen, dann dichten sie am Stoß auch richtig ab. Dazu solltest du sie auch schräg abschneiden dann überlappen die beiden Enden, was auch zur besseren Abdichtung beiträgt. Zu den Muttern: Die werden immer nach dem Gewinde bezeichnet. Die Schlüsselweiten sind seit jeher unterschiedlich. Früher hatte die M8 Mutter nach DIN 14er Schlüsselweite, dann kam 13, heute sind die schon bei 12mm. Das Gewinde ändert sich aber nie. Und wenn die Mutter dazu noch ein Feingewinde hat, wie soll man die auch sonst unterscheiden? Hast ne 17er Mutter (wenn man nach der Schlüsselweite gehen würde), die kann M10 Regelgewinde haben, aber auch M10x1mm, M10x1,25 oder M10x0,5....wie willste die dann unterscheiden??? Zudem können die ja auch andere Antriebe haben wie z.B. Außentorx, Aussenvielzahn, Außenkeilzahn....
danke für das Lob. Die 3900€ kommen daher, weil die Stopfbuchsen vom Hersteller nicht mehr verfügbar sind. Die Firma darf aus Gewährleistungsgründen die Stopfbuchsen nicht eigenmächtig wechseln, nur mit originalen Ersatzteilen. Daher bleibt nur der Tausch der kompletten Laterne und Umbau auf Gleitringdichtung. Der Umbausatz kostet nun mal den Batzen. Find das auch etwas überzogen, aber die wollen ja auch neue Pumpen verkaufen. Hab mich mittlerweile viel mit den Stopfbuchsen beschäftigt. Rosenbauer hat da ne ganz besondere Art der Abdichtung. Es liegt ganz unten und ganz oben eine Lage Schnur, dazischen befindet sich loses Fasermaterial. In dieses Material wird mittels seitlicher Verschraubung und Graphitfettzäpfchen die nötige Schmierung und Vorspannung erzeugt. Hab mit der Firma thoenes Kontakt aufgenommen, aber die kannten das Prinzip garnicht. Muss was eigenes von Rosenbauer sein. Die Pumpe hat keine Brillenverschraubung, ist konstruktiv nicht möglich. Mal schaun was ich da für ne Lösung finde. Diese Graphitfettzäpfchen hab ich bisher nirgendwo gefunden. Danke für den Tipp mit den Gewinden und Schlüsselweiten.
@@vesbabeda ja so kann man auch Geld machen. Frei nach dem Motto: "Ersatzteil gibts keine mehr, kaufen sie doch ne neue Pumpe...haben wir heute extra für sie im Angebot". Was mich sowas ank..... Gerade für kleine Wehren/Gemeinden ist sowas echt schwer zu bewerkstelligen, da bleiben dann gerne andere wichtige Investitionen auf der Strecke. Leider hast du ja schon eine Dichtschnur rausgefummelt. Ich hätte sonst gesagt, versuch doch die Welle rauszubekommen, vielleicht hast du ja Glück und die Dichtschnüre bleiben heile. Wie sieht es denn mit den Maßen aus? Vielleicht kannst du sie auf Simmerringe oder besser noch auf Kassettendichtringe umbauen. Die Kassettendichtringe haben den Vorteil, dass sie die Welle nicht verschleißen. Sind nicht ganz billig aber bestimmt weitaus günstiger als die halbe Pumpe in die Tonne zu schmeißen.
das Pumpengehäuse das ich jetzt verbaut habe, ist ja schon auf Simmering umgebaut. Würde gerne so weit es geht unser Pumpengehäuse im Orginalzustand lassen. Hinter der Stopfbuchse befindet sich ein Simmering, der war auch defekt und kann nur getauscht werden wenn die Stopfbuchse entfernt wird, leider.
Hallo Peter, zuerst mein Respekt von mir an dich, was du alles so schaffst. Zu den Dorn der eingelaufen ist. Ich hatte das gleiche Problem bei einen BMW Getrag Getriebe. Hab den Dorn mit einem legierten Schweißdraht aufgeschweisst, anschließend überdreht mit Schleifzugabe, und dann zum schleifen gegeben. Wäre eine Möglichkeit gewesen wenn du keine Ersatzteile gehabt hättest. Aber wie man sieht die Pumpe läut wieder optimal.👍👍👍
danke für das Lob. Naja, ein Problem gibts schon noch. Sie muss nach einer Trockensaugprobe den Unterdruck für eine Minute halten. Der fällt aber momentan innerhalb von 2sek. ab. Die Laterne mit Stopfbuchsen und der defekten Welle werd ich auf jedenfall reparieren. Mein Plan war auch, die Welle aufzuschweissen. Welchen Draht hast du da genau genommen, weisst du das noch?
Servus meine Buam. Schee habt ihr des wieder gmacht! Da kloa Josef is immer voller Elan dabei und lernt ganz fui von seinem Papa. Der hätte aber schon erwähnen können, dass der Tipp mit dem wieder in Stand setzen des Geräts von mir stammt😅😂❤ I frei mi immer auf eire Freitags-Videos. Liabe Griaß von da Mam bzw. Oma Marita
Hi 😎🤗 Video finde es richtig toll was du alles machst😯, richtig gut wenn man Mechaniker Kenntnisse hast super ziehe meinen Hut vor dir 👌👍💪💪😎 Weiter so ...!!!! LG.alex 🇦🇹😎💪🤗🍀🍀🍀🍀
Servus Beda Was würdest du nicht reparieren/ können ? Bist echt vielseitig Respekt. Wahrscheinlich gibt's demnächst Zahnfüllung in Heimarbeit oder so 😂 .Was machst dann mit d Pumpen wenn die neue da ist ? Wann war der Testlauf hoffentlich nicht diesen Mittwoch ! Josef Werd sicher mal Kommandant. Schön Grüße von Dietfurt
irgendwie kann man doch alles reparieren. Danke für das Kompliment. Zahnfüllung in Heimarbeit, gute Idee^^. Die Pumpe bleibt bei der FFW, falls wir mal nen Vegetationsbrand haben und ne lange Förderstrecke brauchen. Der Testlauf war zum Glück nicht am Mittwoch. Da gings ganz schön zu. Josef hätte auf jedenfall das Zeug zum Kommandanten 👍
@@vesbabeda stimmt an Flächenbrände hab ich nicht gedacht wegen der Förderstrecke . Aber bei uns im Dorf sind für sowas ja zwei 18000 Liter gießkannen vorhanden . Aber jetzt wo ich des schreide fällt mir auf das die ja nur unsere Zwei Kommandanten bedienen können 🤔Sollte mich woll mal auch auf Fendt 614 LSA Turbomatic E und Valtra T174 ein weisen lassen für den Fall der Fälle .
Glückwunsch zur hervorragenden Reparatur der guten TS 8/8 😁👍. Zur Neubeschaffung der neuen Pumpe fehlt jetzt nur noch ein neues Fahrzeug für um die Pumpe drumherum 😉. Dann noch vielleicht 1 Sonderaufgabe, dann gibts auch ein paar Einsätze im Jahr 😁👍. Zu welcher Kommune gehört deine Löschgruppe ?? Gruß ausm Sauerland.... 🌲🪵🌲
danke für das Lob. Ich bin auch glücklich darüber, ein zweites Leben so zu sagen. Wir sind schon auf der Suche nach einem TSF, hat sich bisher leider noch nichts ergeben. Gegen ein paar Einsätze im Jahr hätt ich nichts zu sagen 👍
@@vesbabeda sehr schön 😁👍. Am besten wäre meiner Meinung nach ein TSF-Logistik für Euch.... Grundschutz und man kann problemlos ein oder zwei Sonderaufgaben übernehmen 😉. Und darüberhinaus können damit auch viele Einsätze eigenständig abgearbeitet werden.... Ich finde es schade das so etwas bei Euch im Rathaus keine Mehrheit findet......
Servus Peter Ich bin begeistert und stolz auf dich,das Du die TS wieder ans laufen kriegst👍👍👍 Es braucht noch mehr von deinem Format auf der Welt,und wir hätten weitaus weniger Probleme!❤ Mach weiter so,,Du bist ein Vorbild!
Servus Peter 1. Mi Dad interessieren wos du von Beruf bist. Du konnst de überall heifa. Ob Holz oder Metall. 2. Des mit dera TS host sauber hi brocht. Der TSA ist des, des oanzige Einsatzgerät wos ihr habts oder schlummert do no a TSF oder gar a LF 8 umeinander. Gruß aus SR
Servus Horst, ich bin gelernter Schreiner. Danke, ich bin auch glücklich darüber, das die gute "alte" TS wieder läuft. Auf unsere Neue müssen wir nämlich leider noch bis KW13/2024 warten. Der TSA ist das einzige "Einsatzfahrzeug" das wir besitzen. Wir sind aber am schauen, ob wir nicht irgendwo ein TSF her bekommen können.
Servus Kamerad Peter, tolle Aktion dieses Schätzchen am Leben zu halten. Ist doch noch eine Qualität, die RB da abgeliefert hat. Ich hoffe eure neue PFPN ist zumindest keine Fox 4? Von der bin ich rein gar nicht angetan. Den fehlenden Systemtrenner habe ich nicht gesehen ;-) Mit kameradschaftlichem Gruß
Danke für dein Lob. Fox 4 wird die Neue nicht, eher noch schlimmer. Wird ne nagelneue Ziegler, die erst im Sep. 23 auf den Markt kommt. Ich denke, wir werden dann die ersten Betatester dieser Pumpe. Bin gespannt. Bis dahin müsste aber unsere wieder vollständig repariert sein, drum bin ich da entspannt. Meines Wissens ist der Systemtrenner nicht zwangsläufig Pflicht, wenn eine doppelte Rücklaufsicherung vorhanden ist. Kann mich da aber auch täuschen und werde mich nochmal informieren. Danke für den Hinweis 👍
@@vesbabeda Dann also die neue UP5, welche aktuell angepriesen wird. Ich hab die auch noch nicht vor mir stehen gehabt, ließt sich und im Video sieht es gut aus... Muss mich auch mal an unseren ADler machen damit er die vorführt. Hab ne gute Zeit und berichte mal wie sich das neue "Männerspielzeug" bei euch in der Wehr macht...
zu der Stopfbuchspackung kann ich sagen, die könnte man auch gegen eine neue Tauschen. Gibts auf Rolle :D Kostet zwar schon Geld aber dafür kann man die auch nachstellen, wenn sie undicht wird. Solange der WDR Dicht ist, würde ich mir die Pumpe zusammen lassen :D Das wird auch ewig dauern, bis da was passiert. Um die Welle oder was auch immer einzuziehen, nimmt man am besten eine Gewindestange. Schraubt sie ganz in die Welle und zieht sie mit einer Mutter ein. Damit hat man nicht so eine große Chance, dass das Gewinde in der Welle kaputt geht
Das mit dem nachstellen funktioniert nicht, da es bei der Pumpe keine Brillenverschraubung gibt. Rosenbauer hat da auch irgendwie ne eigene Art von Stopfbuchse, ist wie ne Kombination aus Stopf- und Knetbuchse. Das Problem bei dem Gehäuse mit Wellendichtringen ist, das es den Unterdruck bei der Trockensaugprobe nicht hält.
meine erste Anfrage war beim Hersteller. Da wusste ich aber noch nicht, das die Stopfbuchsen ersetzt werden müssen beim Tausch der Welle und das die Stopfbuchsen nicht mehr verfügbar sind.
Griesdie Peter sauber gmachet dir zwei für 6tsd€händ mir isre alte Bachert Td8/8durch a gute gebrauchte Iveco Ts10/10 ersetzt Au a gute Pumpe aber am besten isch wenn man's nicht braucht
im bayrischen verwenden wir für die Pumpe und für die Pumpen das gleiche Wort :"Bumpm". Für jemanden, der des bayrischen Dialekts nicht mächtig ist wahrschl. schwer zu verstehn. Aber ob ich "de oane Bumpm" oder "de zwoa Bumpm" meine, der Ausdruck "de Bumpm" bleibt immer gleich.
Hallo Peter, mit den Stopfbuchsen haben die euch einen totalen Blödsinn erzählt. Auch heute werden noch in vielen Bereichen die Stopfbuchsen verbaut und kommen täglich im Einsatz. Selbst auf Amazon kann man Stopfbuchsen kaufen. Viele Grüße
ich hab mich im Video etwas missverständlich ausgedrückt. Natürlich sind Stopfbuchsen heute noch sehr weit verbreitet. Nur werden die mittlerweile bei den Feuerlöschkreiselpumpen nicht mehr eingesetzt und laut Hersteller gibt es die nicht mehr als Ersatzteil. Die haben da auch eine eigene Art, da es bei der Pumpe konstruktionbedingt keine Brillenverschraubung gibt um die Stopfbuchse dicht zu bekommen. Hab schon mit verschiedenen Stopfbuchsen Herstellern gesprochen, keiner kannte diese spezielle Art, leider.
Hi, super schönes Video. Es ist immer schön wenn man die Kinder bei den Arbeiten einbezieht, und sie begeistern kann. Ihr seid ein super Team.👍
danke für das Kompliment 👍
Prima gemacht, Ihr zwei!
danke 👍
Du hast die Reparatur super erklärt und für die Nachwuchsförderung sorgst du auch.👍
danke für das Lob 👍
Alle Achtung was dein Bub schon alles kann👍❗️
danke, ich bin auch immer wieder erstaunt 👍
Einfach Super ihr 2 !!!
danke 👍
Danke für das Video es war ein Genuss es anzusehen, ich Finders sehr gut wie du mit defekte Maschinen Redest! Danke für alles !
Danke für das Lob!
Wie der Vater so der Sohn tolle Arbeit ihr zwei lang lebe die Pumpe🎉😅😂😂
danke für das Lob. Ja, lang lebe die Pumpe 👍
Einfach schön wie ungezwungen und frei dei bua mitwerkt und einfach in sein Element ist 👍👍👍
ich finds auch klasse 👍
Ihr seit super!!!!
danke 👍
Wie immer ein tolles Video von Euch, da passt einfach alles zusammen. Wasser Marsch und dann Prost, so muss das sein. Die erste Musik ist einfach Spitze. LG und ein schönes Wochenende 🐿️👍🤙
danke für das Lob. Wünschen dir auch noch ein schönes Wochenende 👍
Super Reparatur und toller Einsatz für deine Feuerwehr, hattest aber schon recht dass es eine 1er Fox ist.
Die 1er hat die getrennten Hebel Choke und Gas an der Seite, die 2er nur den großen Gashebel oben drauf und die 3er eine rein elektrische Bedienung, die 4er habe ich leider noch nicht live gesehen.
Wir haben bei unserer Feuerwehr die 2er Fox, die wurde am Samstag bei unserem Nasslöschbewerb auch ordentlich gefordert.
Es macht mir jedes mal wieder Spaß die Pumpe als Maschinist beim Bewerb oder den Übungen zu bedienen, vor allem der Sound vom BMW Motor ist genial.
Grüße aus Österreich
Danke für die Info. Ich steh auch auf den Sound des BMW Motors. Ich hoffe, die Pumpe kann uns noch lange Zeit begleiten
So kommen die Jungen auf den richtigen Weg. Ihr beide seid einfach klasse!
vielen Dank für das Lob
Super gemacht!! Für Nachwuchs haste auch schon gesorgt!! Gut Schlauch!!😅🎉 liebe grüsse von Christian aus Ostwestfalen!😎👍
danke für das Lob. Gut Schlauch 👍
Prost Burschen, Mädls und olle andern a 😊😊
Bester Spruch bitte beibehalten 😊
danke, auf jedenfall 👍
Ich hatte Anfang des Jahres noch solche Schnur bei meinem Pumpenhändler bekommen, aber schönes Video mal wieder 👍🏻🍻
wie heisst dein Pumpenhändler? 👍 danke für das Lob
Da ist die Welt noch in Ordnung ❤👌
👍
18:50 Philosophische Lehrgespräche über Muttern beim Pumpen zusammenbauen. Schön 😅😅
danke 👍
@@vesbabeda Schade dass mein Sohn schon älter ist. Sowas hat er auch immer genossen. Erinnert an schöne Momente.
Peter einfach nur super ihr beiden
danke 👍
Richtig Göttlich😂😊 ihr zwei Vater und Sohn 🥰💪💪💪💪💪💪
danke 👍
Sehr schön!!! Ich find den Josef echt cool👍👍👍
danke, ich auch 👍
Der Peter , der Daniel Düsentrieb aus Oberbayern. Sehr schönes Video . Hab zwar überhaupt keine Ahnung von der Materie aber du hast es so gut erklärt . Spitzenmäßig .Danke dir und ich freu mich schon auf nächste Woche.
Danke für das Lob. Freut mich, wenns dir gefallen hat. 👍
Super gmacht ihr zwei👍👍👍👍👍👍
Dankeschön 👍
Servus Peter
Meinen Respekt für soviel Einsatz für die FFW. Der Erfolg gibt dir recht. Dass du den Josef auch mit eingebunden hast is super!!!! Man kann ned früh genug die Jungen für ein Ehrenamt heranführen und es macht ihm offensichtlich Spaß. Ich bin bei der FFW nur noch passiv (schon etwas älter) aber mein Junior is auch voll dabei inkl Atemschutzträger.
Eine schöne Zeit noch und schöne Gruße aus der Oberpfalz
👍👍👍👍👍👍👍
danke für dein Lob. Ehrenamt ist wichtig und soll Spaß machen. Bin sehr froh darüber, das der Josef da so mitzieht. Schöne Grüße in die Oberpfalz
Der Josef-Calimero mit dem Trumm Helm ist göttlich.
Ich habe ja mal eine 650er BMW gehabt und an der Pumpe kommt mir so einiges bekannt vor. 😀
Kein Wunder. Rosenberger kaufte den Motor zu
Der Motor ist auch der typische 650er BMW Motorrad Motor. Ich liebe ihn
schönes Teil und toll erklärt, wie Du Eure Pumpe retten konntest. Wie immer super wenn der Josef dabei ist und hilft! Der Motor hat einige Ähnlichkeit mit meiner 800er GS (Bj. 90). Prost - selbst wenn mir ein Edelstoff vom Augustiner noch besser gefallen würde 😉 jammern auf hohem Niveau. Liebe Grüße vom HaPe aus Ostwestfalen (hier scheint ja kangsam ein Fanclub zu entstehen 😂)
Danke für das Lob! Der Motor ist ein gewöhnlicher 650er BMW Motorrad Motor. Daher die Ähnlichkeiten zur GS^^. Augustiner geht a immer. Fanclub? Da wirds langsam Zeit für Merch, hm?
Servus, gutes Video das zeigt nicht gleich aufgeben bzw. Wegwerfen. Bei mir am Auto ( im Jahre 1999) war eine Ventilfeder gebrochen. Austauschmotor sollte 5000DM kosten. Zum Glück war mein Kumpel damals schon fertig mit seiner Lehre als Motorenmechaniker und haben alles selbst repariert. Die Feder hat damals 7 DM gekostet.. Gruß
so ist es oft. Eine Firma ruft Summe X auf zur Reparatur wo Ottonormalverbraucher nur den Kopf schütteln kann. Dann geht man der Sache auf den Grund und mit gesundem Menschenverstand ran und am Schluß versteht man nicht mehr, wieso manche so viel Geld verlangen wollen. Zeitwertgerechte Reparatur sagt man da heut dazu 👍
Einfach Hammer geil eich zum zurschauen macht weiter so .
danke fia des Lob, des mach ma 👍
@@vesbabeda bitteschön .
Peter echt super...Nachwuchs fördern ! Genau ❤❤❤
👍
Echt Klasse was der kleine Mann schon drauf hat alles.auch dir mal dickes Lob.gluckwunsch.halte uns bitte auf dem laufenden mit der pumpe.schonen sontag.gruss Daniel
Mach ich 👍 Vielen Dank für das Lob
Peter wie immer super.
Das ist auch mein Moto .
Nachhaltigkeit durch Langlebigkeit.
Ich bin auch so einer der solange repariert bis ich an die Grenzen stoße.
Mach bitte weiter so.
Und ganz toll find ich das der Josef auch noch Spaß dran hat.
Bitte viele Grüße an ihn.
danke für das Lob. Die Grüße hab ich ausgerichtet, herzlichen Dank von Josef dafür
super Video. Über die nun wieder funktionierende Pumpe freut sich der kleine Grisu.
danke für das Lob. Das stimmt 😊
Neues Führungslager und neue Antriebswelle rein und des Ding duat wieda!
👍
Servus Peter, deine Videos sind immer top und ich wollte dich fragen welche Akku schlagschrauber du benutzt.
danke für das Lob. Der kleine Akkuschlagschrauber ist von Bosch blau, der hat 200Nm Anzugsdrehmoment. Hab noch nen großen von Makita, der hat wesentlich mehr ist aber auch deutlich schwerer.
Hut ab, was du alles drauf hast
danke 👍
Supa!
Moin Peter ich muss dich wieder einmal Loben das Video war wieder einmal super schöne Grüße und ein schönes Wochenende euch allen 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Moin Martin, danke für das Lob. Wünschen dir auch noch ein schönes Wochenende
11.08.2023 Hallo Peter super gearbeitet man kann dich für alles gebrauchen . Mach weiter so es macht Freude dir zu zuschauen .Viele Grüße aus Hessen Hans 🚜🏍🛵
danke für das Lob. Ich gib mein Bestes. Freut mich, wenns dir wieder gefallen hat
Gradulier da zu Deim Buam. Da kost stoiz sei!
danke, des bin i unbandig 👍
super, habt ihr klasse gemacht 👍 👍 👍 👍 👍
danke 👍
Respekt !!
danke 👍
Die dichtung werden bei uns noch ganz oft eingesetzt die stoffdichtungen, bei rührwerken in großen bütten. Werden dann mit wasser geschmiert das sie nicht heiss werden
Stopfbuchsen sind heute immer noch sehr weit verbreitet und haben definitiv ihre Berechtigung. Die Hersteller von Tragkraftspritzen haben sich dagegen entschieden und bauen schon seit längerer Zeit alle Pumpen mit Gleitringdichtungen.
Sgo gut wie die Stopfbuchsenpackung ist, so anspruchsvoll ist ihre Nachjustage. Die darf nämlich NUR während des Betriebs (Welle dreht sich) durchgeführt werden! Ansonsten können Welle oder Lager Schaden nehmen...
Hallo Tolles Video ich arbeite in einer Firma die Anlagen für die Zuckerindustrie und wir verbauen noch sehr viele Stopfbuchspackungen in neu anlagen.
Danke für das Lob. Ich hab mich da etwas falsch ausgedrückt. Ich meinte, Stopfbuchsen werden bei den Feuerlöschkreiselpumpen nicht mehr eingesetzt. Natürlich gibt es heute noch viele Maschinen und Anlagen wo das nach wie vor Stand der Technik ist und durchaus seine Daseinsberechtigung hat.
Hallo Peter ich bin Mitglied einer großen Wehr du stehst für die Freiwilligen Feuerwehr mein Respekt
vielen Dank für dein Kompliment
Respekt wie sinnvoll du deine Zeit für interessante Projekte einsetzt. Hut ab für deinen Kanal .Wünsche ein schönes Wochenende.
Vielen lieben Dank. Wünsch dir auch noch ein schönes Wochenende
Hast du dem Simmerring über den Schmiernippel schon ein paar stöße Fett gegeben? Hat bei unser Fahrzeugpumpe dann immer funktioniert mit der Trockensaugprobe. Ansonsten wieder ein Top Video👍👍👍
Ja, hab schon ein paar Pumpstöße gegeben, vielleicht wars noch nicht genug. Hab Bedenken, bei zu viel Fett drück ich den Simmering aus seinem Sitz raus. Danke für das Lob 👍
Super 👍 🇩🇪🚒😁😉👍
danke 👍
Einfach nur 🤙🤙👍👍
danke 👍
Saubere Arbeit von euch zwei 👍👍👍
Grüße aus der Rhön 🍺
Dankeschön 👍
Respekt 👍👍
danke 👍
Hallo Peter, zu deiner Frage zum Schweißdraht. Auftragsschweißraht MTC MT-250 HB MAG könnte ich dir empfehlen. Einziger Nachteil, die Rolle kostet über 130 Euro. Hoffe ich konnte dir helfen.
danke für die Info. Ich schau mal ob ich sowas auch als Wig Schweißzusatz bekomme. Ich würds gern mit Wig schweißen, wegen Wärmeeintrag und Verzug
Super Arbeit, da freuen sich die Kollegen und die Stadt erst recht. Ich kenne die Preise der Teile nicht wirklich aber alleine 4000€ für die Teile halte ich für ein Gerücht. Dafür dürfte man ja bestimmt das komplette Pumpengehäuse neu bekommen. Ich verstehe auch nicht, wieso man die Stopfbuchsen nicht neu bekommen sollte. Das sind eigentlich Standardteile, die früher nur verwendet wurden und von der Wirkung her Top. Ich finde dass du es genau richtig machst und schaust wo es die Dichtschnüre gibt und sie einfach bestellst. Wenn du sie einbaust, schneide sie 2-3mm länger ab, damit sie etwas auf Vorspannung stehen, dann dichten sie am Stoß auch richtig ab. Dazu solltest du sie auch schräg abschneiden dann überlappen die beiden Enden, was auch zur besseren Abdichtung beiträgt.
Zu den Muttern: Die werden immer nach dem Gewinde bezeichnet. Die Schlüsselweiten sind seit jeher unterschiedlich. Früher hatte die M8 Mutter nach DIN 14er Schlüsselweite, dann kam 13, heute sind die schon bei 12mm. Das Gewinde ändert sich aber nie. Und wenn die Mutter dazu noch ein Feingewinde hat, wie soll man die auch sonst unterscheiden? Hast ne 17er Mutter (wenn man nach der Schlüsselweite gehen würde), die kann M10 Regelgewinde haben, aber auch M10x1mm, M10x1,25 oder M10x0,5....wie willste die dann unterscheiden??? Zudem können die ja auch andere Antriebe haben wie z.B. Außentorx, Aussenvielzahn, Außenkeilzahn....
danke für das Lob. Die 3900€ kommen daher, weil die Stopfbuchsen vom Hersteller nicht mehr verfügbar sind. Die Firma darf aus Gewährleistungsgründen die Stopfbuchsen nicht eigenmächtig wechseln, nur mit originalen Ersatzteilen. Daher bleibt nur der Tausch der kompletten Laterne und Umbau auf Gleitringdichtung. Der Umbausatz kostet nun mal den Batzen. Find das auch etwas überzogen, aber die wollen ja auch neue Pumpen verkaufen. Hab mich mittlerweile viel mit den Stopfbuchsen beschäftigt. Rosenbauer hat da ne ganz besondere Art der Abdichtung. Es liegt ganz unten und ganz oben eine Lage Schnur, dazischen befindet sich loses Fasermaterial. In dieses Material wird mittels seitlicher Verschraubung und Graphitfettzäpfchen die nötige Schmierung und Vorspannung erzeugt. Hab mit der Firma thoenes Kontakt aufgenommen, aber die kannten das Prinzip garnicht. Muss was eigenes von Rosenbauer sein. Die Pumpe hat keine Brillenverschraubung, ist konstruktiv nicht möglich. Mal schaun was ich da für ne Lösung finde. Diese Graphitfettzäpfchen hab ich bisher nirgendwo gefunden.
Danke für den Tipp mit den Gewinden und Schlüsselweiten.
@@vesbabeda ja so kann man auch Geld machen. Frei nach dem Motto: "Ersatzteil gibts keine mehr, kaufen sie doch ne neue Pumpe...haben wir heute extra für sie im Angebot". Was mich sowas ank..... Gerade für kleine Wehren/Gemeinden ist sowas echt schwer zu bewerkstelligen, da bleiben dann gerne andere wichtige Investitionen auf der Strecke.
Leider hast du ja schon eine Dichtschnur rausgefummelt. Ich hätte sonst gesagt, versuch doch die Welle rauszubekommen, vielleicht hast du ja Glück und die Dichtschnüre bleiben heile. Wie sieht es denn mit den Maßen aus? Vielleicht kannst du sie auf Simmerringe oder besser noch auf Kassettendichtringe umbauen. Die Kassettendichtringe haben den Vorteil, dass sie die Welle nicht verschleißen. Sind nicht ganz billig aber bestimmt weitaus günstiger als die halbe Pumpe in die Tonne zu schmeißen.
das Pumpengehäuse das ich jetzt verbaut habe, ist ja schon auf Simmering umgebaut. Würde gerne so weit es geht unser Pumpengehäuse im Orginalzustand lassen. Hinter der Stopfbuchse befindet sich ein Simmering, der war auch defekt und kann nur getauscht werden wenn die Stopfbuchse entfernt wird, leider.
Hallo Peter, zuerst mein Respekt von mir an dich, was du alles so schaffst. Zu den Dorn der eingelaufen ist. Ich hatte das gleiche Problem bei einen BMW Getrag Getriebe. Hab den Dorn mit einem legierten Schweißdraht aufgeschweisst, anschließend überdreht mit Schleifzugabe, und dann zum schleifen gegeben. Wäre eine Möglichkeit gewesen wenn du keine Ersatzteile gehabt hättest. Aber wie man sieht die Pumpe läut wieder optimal.👍👍👍
danke für das Lob. Naja, ein Problem gibts schon noch. Sie muss nach einer Trockensaugprobe den Unterdruck für eine Minute halten. Der fällt aber momentan innerhalb von 2sek. ab. Die Laterne mit Stopfbuchsen und der defekten Welle werd ich auf jedenfall reparieren. Mein Plan war auch, die Welle aufzuschweissen. Welchen Draht hast du da genau genommen, weisst du das noch?
Do hintn brennts nu! 😂 super Sache
👍
Servus meine Buam. Schee habt ihr des wieder gmacht! Da kloa Josef is immer voller Elan dabei und lernt ganz fui von seinem Papa. Der hätte aber schon erwähnen können, dass der Tipp mit dem wieder in Stand setzen des Geräts von mir stammt😅😂❤ I frei mi immer auf eire Freitags-Videos. Liabe Griaß von da Mam bzw. Oma Marita
Liebe Grüße von der Ostsee an die Familie von den beiden Filmstars....🙂🚢🚢🚢
❤
Hi 😎🤗 Video finde es richtig toll was du alles machst😯, richtig gut wenn man Mechaniker Kenntnisse hast super ziehe meinen Hut vor dir 👌👍💪💪😎
Weiter so ...!!!!
LG.alex 🇦🇹😎💪🤗🍀🍀🍀🍀
danke für das Lob 👍
Klasse das du dich so einsetzt! weiter so
danke für das Lob, wird gemacht 👍
Servus Beda
Was würdest du nicht reparieren/ können ? Bist echt vielseitig Respekt. Wahrscheinlich gibt's demnächst Zahnfüllung in Heimarbeit oder so 😂 .Was machst dann mit d Pumpen wenn die neue da ist ? Wann war der Testlauf hoffentlich nicht diesen Mittwoch ! Josef Werd sicher mal Kommandant.
Schön Grüße von Dietfurt
irgendwie kann man doch alles reparieren. Danke für das Kompliment. Zahnfüllung in Heimarbeit, gute Idee^^. Die Pumpe bleibt bei der FFW, falls wir mal nen Vegetationsbrand haben und ne lange Förderstrecke brauchen. Der Testlauf war zum Glück nicht am Mittwoch. Da gings ganz schön zu. Josef hätte auf jedenfall das Zeug zum Kommandanten 👍
@@vesbabeda stimmt an Flächenbrände hab ich nicht gedacht wegen der Förderstrecke . Aber bei uns im Dorf sind für sowas ja zwei 18000 Liter gießkannen vorhanden . Aber jetzt wo ich des schreide fällt mir auf das die ja nur unsere Zwei Kommandanten bedienen können 🤔Sollte mich woll mal auch auf Fendt 614 LSA Turbomatic E und Valtra T174 ein weisen lassen für den Fall der Fälle .
super video , super team und die feuerwehr wird einen sehr guten neuen feuerwehrmann bekommen . viele grüße aus nrw .
danke für das Lob. 👍
Glückwunsch zur hervorragenden Reparatur der guten TS 8/8 😁👍.
Zur Neubeschaffung der neuen Pumpe fehlt jetzt nur noch ein neues Fahrzeug für um die Pumpe drumherum 😉.
Dann noch vielleicht 1 Sonderaufgabe, dann gibts auch ein paar Einsätze im Jahr 😁👍.
Zu welcher Kommune gehört deine Löschgruppe ??
Gruß ausm Sauerland.... 🌲🪵🌲
danke für das Lob. Ich bin auch glücklich darüber, ein zweites Leben so zu sagen. Wir sind schon auf der Suche nach einem TSF, hat sich bisher leider noch nichts ergeben. Gegen ein paar Einsätze im Jahr hätt ich nichts zu sagen 👍
@@vesbabeda sehr schön 😁👍.
Am besten wäre meiner Meinung nach ein TSF-Logistik für Euch....
Grundschutz und man kann problemlos ein oder zwei Sonderaufgaben übernehmen 😉.
Und darüberhinaus können damit auch viele Einsätze eigenständig abgearbeitet werden....
Ich finde es schade das so etwas bei Euch im Rathaus keine Mehrheit findet......
Servus Peter
Ich bin begeistert und stolz auf dich,das Du die TS wieder ans laufen kriegst👍👍👍
Es braucht noch mehr von deinem Format auf der Welt,und wir hätten weitaus weniger Probleme!❤
Mach weiter so,,Du bist ein Vorbild!
danke für das Lob. Ich gib mein Bestes 👍
Bauleiter Josef ist auch Maschinist top
👍
Bei uns werden die Schrauben und Muttern nach dem M Gewinde benannt aber die Schlüssel nach der schlüsselweite.
danke für den Tipp 👍
Super video👌👍👍👍, was ist da drauf auf der Pumpe, ein BMW Motor?
Ja, da guade oide Boxer😅
BMW 2V Boxer
danke, ja a 650er BMW Boxer luftgekühlt
Servus Peter
1. Mi Dad interessieren wos du von Beruf bist. Du konnst de überall heifa. Ob Holz oder Metall.
2. Des mit dera TS host sauber hi brocht. Der TSA ist des, des oanzige Einsatzgerät wos ihr habts oder schlummert do no a TSF oder gar a LF 8 umeinander.
Gruß aus SR
Servus Horst,
ich bin gelernter Schreiner.
Danke, ich bin auch glücklich darüber, das die gute "alte" TS wieder läuft. Auf unsere Neue müssen wir nämlich leider noch bis KW13/2024 warten. Der TSA ist das einzige "Einsatzfahrzeug" das wir besitzen. Wir sind aber am schauen, ob wir nicht irgendwo ein TSF her bekommen können.
Servus Kamerad Peter, tolle Aktion dieses Schätzchen am Leben zu halten. Ist doch noch eine Qualität, die RB da abgeliefert hat. Ich hoffe eure neue PFPN ist zumindest keine Fox 4? Von der bin ich rein gar nicht angetan. Den fehlenden Systemtrenner habe ich nicht gesehen ;-)
Mit kameradschaftlichem Gruß
Danke für dein Lob. Fox 4 wird die Neue nicht, eher noch schlimmer. Wird ne nagelneue Ziegler, die erst im Sep. 23 auf den Markt kommt. Ich denke, wir werden dann die ersten Betatester dieser Pumpe. Bin gespannt. Bis dahin müsste aber unsere wieder vollständig repariert sein, drum bin ich da entspannt.
Meines Wissens ist der Systemtrenner nicht zwangsläufig Pflicht, wenn eine doppelte Rücklaufsicherung vorhanden ist. Kann mich da aber auch täuschen und werde mich nochmal informieren. Danke für den Hinweis 👍
@@vesbabeda Dann also die neue UP5, welche aktuell angepriesen wird. Ich hab die auch noch nicht vor mir stehen gehabt, ließt sich und im Video sieht es gut aus... Muss mich auch mal an unseren ADler machen damit er die vorführt. Hab ne gute Zeit und berichte mal wie sich das neue "Männerspielzeug" bei euch in der Wehr macht...
zu der Stopfbuchspackung kann ich sagen, die könnte man auch gegen eine neue Tauschen. Gibts auf Rolle :D Kostet zwar schon Geld aber dafür kann man die auch nachstellen, wenn sie undicht wird. Solange der WDR Dicht ist, würde ich mir die Pumpe zusammen lassen :D Das wird auch ewig dauern, bis da was passiert.
Um die Welle oder was auch immer einzuziehen, nimmt man am besten eine Gewindestange. Schraubt sie ganz in die Welle und zieht sie mit einer Mutter ein. Damit hat man nicht so eine große Chance, dass das Gewinde in der Welle kaputt geht
Das mit dem nachstellen funktioniert nicht, da es bei der Pumpe keine Brillenverschraubung gibt. Rosenbauer hat da auch irgendwie ne eigene Art von Stopfbuchse, ist wie ne Kombination aus Stopf- und Knetbuchse. Das Problem bei dem Gehäuse mit Wellendichtringen ist, das es den Unterdruck bei der Trockensaugprobe nicht hält.
Hast du brave junge als Helfer 👌
danke 👍
Sehr spannend, Deine Kammeraden müssen Dir wirklich vertrauen.
Gruß
😀😀
danke, die kennen mich ja schon lange genug
es is a wahre Freid eich zuazumschaun, wieda moi subba arbat gmacht es zwoa
danke fia des Lob 👍
Servus Beda
Warst wieder in meiner Gegend unterwegs,gfoids da recht in Niederbayern 😂
Niederbayern is guad, do san de Leid no so unkompliziert 👍
@@vesbabeda ja aber auch nicht alle!😂
Vielleicht wäre Feuerwehr Lenz eine Adresse für Dich.
danke für den Tipp. Mit denen nimm ich mal Kontakt auf 👍
Prost 🍻
Prost 🍻
Warum host ned beim Hersteller von der Pumpen gfrogt 😮
Für so alte Artikel stellen die Hersteller irgendwann die Ersatzteilversorgung ein 😉
meine erste Anfrage war beim Hersteller. Da wusste ich aber noch nicht, das die Stopfbuchsen ersetzt werden müssen beim Tausch der Welle und das die Stopfbuchsen nicht mehr verfügbar sind.
👍
Ich hoffe das Nadellager hat auch Fett bekommen, sonst ist es bald wieder kaputt. Macht man im Auto auch so.
das Nadellager hab ich natürlich auch gefettet. Hab ich im Video kurz erwähnt, hätte ich evtl. auch zeigen sollen 👍
I dad 8er Muadda song, weil as Gwind a so groß is und sonst kimmt ma vielleicht durch nand.
macht glaab i a am meisten Sinn 👍
Griesdie Peter sauber gmachet dir zwei für 6tsd€händ mir isre alte Bachert Td8/8durch a gute gebrauchte Iveco Ts10/10 ersetzt Au a gute Pumpe aber am besten isch wenn man's nicht braucht
danke fia des Lob. Do host Recht, am besten is, wenn mas net brauchad 👍
Wieso sagst Du immer Pumpen ? ich sehe nur eine Pumpe.
im bayrischen verwenden wir für die Pumpe und für die Pumpen das gleiche Wort :"Bumpm". Für jemanden, der des bayrischen Dialekts nicht mächtig ist wahrschl. schwer zu verstehn. Aber ob ich "de oane Bumpm" oder "de zwoa Bumpm" meine, der Ausdruck "de Bumpm" bleibt immer gleich.
Hallo Peter, mit den Stopfbuchsen haben die euch einen totalen Blödsinn erzählt. Auch heute werden noch in vielen Bereichen die Stopfbuchsen verbaut und kommen täglich im Einsatz. Selbst auf Amazon kann man Stopfbuchsen kaufen. Viele Grüße
ich hab mich im Video etwas missverständlich ausgedrückt. Natürlich sind Stopfbuchsen heute noch sehr weit verbreitet. Nur werden die mittlerweile bei den Feuerlöschkreiselpumpen nicht mehr eingesetzt und laut Hersteller gibt es die nicht mehr als Ersatzteil. Die haben da auch eine eigene Art, da es bei der Pumpe konstruktionbedingt keine Brillenverschraubung gibt um die Stopfbuchse dicht zu bekommen. Hab schon mit verschiedenen Stopfbuchsen Herstellern gesprochen, keiner kannte diese spezielle Art, leider.
Ahoj Peter super videa 🚒🧯💪👨🚒👍🍺🇨🇿Ať se daří Luděk
Ahoj Lukek, danke für das Lob 👍
Hat deine Schwester denn auch mal Spritzen dürfen ? Mädchen können auch Feuerwehr Frau werden 🙂🙂🙂🙂🙂
Die Schwester ist noch nicht so Feuerwehrbegeistert wie der Bruder, evtl. kommt das aber noch. Spritzen darf sie dann natürlich auf jeden Fall.
Achso du bist jetz a soa Studierter, as ganze Dorf nur noch voller Studierter😂😮😢.
da oanzige Gstudierte bist doch du😂
@@vesbabeda Wenn dann unser Herr Dr.😉😆.