Motorways in the Czech Republic - information, history, tolls, interesting facts.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- bit.ly/3tSXkcs - polecana sieć kantorów kryptowalut
bit.ly/3HTilJO - znajdź najbliższy bitomat
bit.ly/3biNr18 - sprzedaż złota i srebra inwestycyjnego
bit.ly/3NhlRyq - sklep z kryptowalutowymi gadżetami
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
patronite.pl/A...
/ @autostradypolska1978
/ autostrady_pol
/ 378397522252148
Linki do filmów które wykorzystałem w filmie / Odkazy na videa, která jsem použil ve videu -
Roads of Europe - www.youtube.co...
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR - / @reditelstvisilnicadal...
Banana Dron - / @bananadron6775
MetrostavCZ - / @metrostavcz
Metrobus - hromadná doprava - • Radotínský most | RECE...
Příbor cz - / @agrotecfiat
IzDoprava - • Video
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Ahoj, dziekuje za filmik o naszych dálnicích. Pozdrawienia, czech z trojmiasta :D
Ahoj. Cieszę się że się podobało. Pozdrawiam spod Poznania
uwielbiam wasz kraj, mam nadzieje ze za ok 2 lata bede sie przedstawiał jako nowy mieszkaniec Ostravy
Czekamy z niecierpliwością na pozostałe kraje 👍
Ok - chyba Słowacja albo Litwa teraz będzie omawiana
@@AutostradyPolska1978 A Ukraina też będzie?
@@AutostradyPolska1978 a chorwacja może?
Rosja też byłaby interesująca
@@userneet2926 jak oni tam ledwo drogi gruntowe mają xD
Cześć. W dzisiejszym filmie omówię Wam jak wyglądają drogi w Czechach. W filmie omawiam historię, informacje ogólne, opłaty i ciekawostki. Jest to 1 film o drogach w innych krajach. Jeśli będzie dobrze odebrany to planuję kolejne. Dziękuję za pomoc w nagraniu: Łukasz Mańka, Kuba, Łukasz Giemza, Krzysztof Kleiner i Igor / Hello. In today's video I will show you how the roads in the Czech Republic look like. In the video I discuss the history, general information, fees and trivia. This is the first film about roads in other countries. If it's well received, I'm planning another one. Regards, Radek
Hm, czemu po obejrzeniu tego filmu w proponowanych wyświetlił mi się czeski stop-cham... 🤔 (???)
Witam. Jeśli będzie plan na film o autostradach Włoch to mogę coś nagrać i podrzucić. Myśle że z każdej autostrady Włoskiej dałoby cos nagrać. No i Austria (ale tylko na trasie od Czech do Włoch przez Wiedeń i Graz. Oraz Przelot przez Słowacje.
@@pioosli5903 Super. Rozumiem że często jeździsz na trasie z Polski do Włoch ? Napisz do mnie na autostradypolska@gmail.com będzie łatwiej rozmawiać
Fajnie byłoby zobaczyć odcinek o autostradach w USA (szczególnie różnice między USA i Europą) ale to chyba byłby temat na kilka odcinków😀.
To chyba na kilka godzina. Na razie zajmę się drogami u sąsiadów bo mam największą wiedzę. Później zobaczymy
Dokładnie czym różni się stanowa od międzystanowej itp. Oraz o słynnej drodze "66"
@@moje12a Na razie będę robił o drogach naszych sąsiadów. Później pojedziemy dalej :)
@@moje12a O drodze 66 to byłby dość polityczny odcinek bo tam było dużo presji na władze stanu - zaczęło się od Angela Delgadillo - fryzjera w Seligman. Sama droga szczerze mówiąc d4 nie urywa - ot w miarę sensowne miasteczka z nieco większą ilością knajpek i z jakimiś starymi sprzętami na myjniach żeby brak remontu sprzedawać jako vintage ;-) Całej jednak nie przejechałem więc trudno mi wypowiadać się autorytatywnie.
14:30 'Tunelový komplex Blanka' zasługuje na ekstra odcinek. Dwupasowa arteria ukryta pod starą częścią miasta jest mistrzostwem Europy. :D Plus dwa starsze tunele Strahovský i Mrázovka oraz Letenský - pierwszy drogowy w Pradze (1953) i drugoplanowa gwiazda wielu czechosłowackich filmów. W sumie w Pradze mają prawie 9,2 km tras pod ziemią.
Fakt trochę za krótko opowiedziałem o nim
u nas by się Trzaskowski zesrał jakby miał coś takiego zbudować. Patałach nie umie nawet Wisłostrady schować pod ziemię w okolicach Zamku Królewskiego gdzie między zamkiem a Wisłą nie ma kompletnie nic. Poziom skomplikowania tej budowy jest zerowy. Ale nie... lepiej dowalić buspas, wymalować zebry co 100m i zakorkować ulicę na amen mówiąc, że to w imię ekologii.
W sumie zobaczyłbym odcinek o tunelach pod starym miastem jak ten w Pradze, warszawska WZ, czy ten w Bratysławie. 🙂
@@peju2789 Otoczyć się aktywistami, którzy nie mają pojęcia o hierarchii dróg. To takie europejskie... A schowanie Wisłostrady w tunel również świetny pomysł - wilk syty i owca cała.
Winiet to możemy Czechom pozazdrościć, a tych nowych elektronicznych to już w ogóle. Kupujesz na cały rok online i masz spokój bez bramek a Państwo kamerami skanującymi rejestracje wykrywa tych co nie płacą i wszystko działa płynnie. Dodatkowo tylko coś około 250zł rocznie. A tymczasem Polska... XD. Może już lepiej nie wspominać o tych ułomnych bramkach i aplikacjach.
Pełna zgoda. Nasz system poboru opłat gdzie raz się płaci tak a raz tak, dodatkowo ceny za niektóre przejazdy stawiają nas pod tym względem w bardzo złym świetle
@@AutostradyPolska1978 za to masz dodatkowe km oddane do ruchu. Nikt za darmo nie buduje
u nast tez mialy byc winiety i co gen sprzeciwu
Zwłaszcza że mnie przejazd z Wrocławia do Krakowa kosztuje w dwie strony... 80 zł 🤣 to prawie tyle co miesięczna winieta na Czechy.
@@EU_z_Auta no wlasnie i u nich nie ma koncesyjnych wiec to trudno porownywac do tego sa problemy z utrzymaniem chyba no i bez sensu takie platne odcinki stosunki przerwyane albo wszystko albo nic czasem na slowacji np nawet jadac na narty i kwalek autobahna mus placic od razu za 10 dni a w szwajcarii sa tylko roczne bodaj u nich jadac od nas do austrii sie przejaezda caly kraj praktycznie dobra droga takze pod tym wzgledem nie jest tak zle znowu jak dal tranzytu oczywiscie dla nich moga byc wazniejsze odcinku niz graniczne u nas tez kwestionuje sie budowe drog do granicy ze maly ruch po co na co
Panie kochany bardzo dobry material. Prosilbym cos o Schwajcarii, Austrii, Slowenii, Chorwacji, Wegrzech i Wlochach. Co do systemu Winiet to moja prywatna opinia jest mianowicie taka: Winiety sa dla ludzi to jest dla kierowcow poniewaz za rownowartosc np 10 Euro mozna ile razy sie chce w ciagu 10 dni pokonac cala np Austrie. Bramki na autostradach i system typu wloski Tellepass to jest system dla firm budujacych autostrady. Przejazd przykladowo przez cholewke buta wloskiego tj od Tarvisio do Torino to ok 60 Euro w jedna strone. W jedna strone. A w takiej Austrii 60 Euro to praktycznie polowa rocznej Vigniette. Dlatego bramki to jest zarabianie pieniedzy przez firmy na kierwocach ktore zbudowaly (lub sa posiadaczem koncesji na) autostrade. W PL powinny byc WINIETY a nie bramki!!!
Dziękuję. Będą takie filmy z innych krajów ale potrzebuję czasu żeby zrobić dobry materiał.
Czechy winieta około 250 zł a Polska co przejazd płacisz , nikt tak Polaka nie okradnie jak drugi Polak
Liczę na odcinek o berlince (była tylko w spomniana w odcinku o niezrealizowanych inwestycjach), skoro pojawiły się poniemieckie autostrady w Czechach. Jest to ciekawe jak miały wyglądać węzły, wiadukty i nasypy.
O Berlince już miałem zrobić 2 lata temu ale czy czas jakoś nie mogę się zabrać. Chce w tym roku zrobić
Martwiłem się, że tematy na filmy się niedługo wyczerpią, na szczęście niepotrzebnie. Git, chcemy jeszcze ;) Niemcy czy Francja to pewnie zagadnienie na kilka odcinków. Drobna uwaga: trochę nieczytelne było skakanie po OSM podczas omawiania lokalizacji autostrad, chyba lepiej wypadłoby to na statycznej grafice i np. podświetlaniu danych autostrad. Odcinek spokojnie mógłby trwać dłużej, bo tempo mogłoby być wolniejsze, a i kilka ciekawostek więcej by się znalazło. Np. zauważyłem, że węzły w postaci rond są dość popularne w Czechach (pomijając wspomniane rondo w filmie). Ale i tak super!
Ok. Teraz widzę że rzeczywiście wyszło to mało czytelne
Z Radkiem będzie jak z WOŚP. Będzie miał tematy do końca świata.
Rok 2025, temat odcinka: charakterystyka i właściwości kamieni pod kołami na trasie z jeziora Titicaca w Andach w drodze nad Pacyfik.
Rok 2027: Księżyc. Na co uważać jadąc na ciemną stronę.
@@mariuszmalinowski1799 o kurde tego się nie spodziewałem. Fakt głowę mam pojemną co do pomysłów ale jednak nie aż tak. Pozdro - super komentarz :)
@@mariuszmalinowski1799co do księżyca to raczej ronda o największej liczbie zjazdów.
z jednej strony wąskie pasy na robotach irytują, z drugiej wszyscy jadą grzecznie 90 i nie ma potrzeby nadzoru tego odcinka. wystarczy się przejechać A1 na wysokości Częstochowy gdzie stoi '80', czy nowo oddanym fragmentem od Kamieńska do Piotrkowa gdzie stoi '100'. nadzór nad tymi odcinkami to jakiś smętny żart, tam panuje wolna amerykanka.
Ten brak autostrady z Czech do Austrii to jest jakieś kuriozum. Jest to część trasy międzynarodowej. Austriacy w ostatnich latach podprowadzili swoją A5 do granicy z Czechami, a po stronie czeskiej jazda jednojezdniowa drogą przez miasteczka. Cyrk na kiju.
Jest tam park krajobrazowy i absurdalne czeskie prawo umożliwia ekologom blokować budowę już 20 lat.
Tak, mega brakuje odcinka z Pohorelic do granicy z Austrią
@@jakubs.6103 Jak dla mnie mogliby ominąć ten park od południa i wschodu i połączyć austryjacką A5 ze swoją istniejącą D2, ale to pomysł dyletanta.
Tylko kasyna i domy publiczne w Mikulov się cieszą bo klienci łatwo zboczą z drogi.
Świetny pomysł z filmami o innych krajach. Z góry dziękuję za ogrom pracy który będzie musiał zostać włożony w odcinek o niemczech z wiadomych względów 😉
Dziękuję za dobre słowo. No tak, pracy było dużo i dużo zbierania materiału ale widzę że było warto bo film ma sporą oglądalność i widzom taka zmiana się spodobała.
Jakość autostrad w Czechach jest niższa niż w Polsce.
Wspaniały film. Pozdrawiam.
Dziękuję
15:01 Mała errata. Mapa pokazuje most Barrandovský kilka kilometrów nad północ od wspominanego Radotíńskiego.
Dzięki. Mój błąd
Bardzo dobry film, jesteś dobrze poinformowany o drogach w Czechach i ich historii. Z niecierpliwością czekam na film o Słowacji 👍
Będę potrzebował Twojej pomocy
Slowacja jest megawspaniała, uwielbiam każdą chwilę spędzoną tam, zamieszkałbym tam z chęcią ❤🇸🇰
@@AutostradyPolska1978 Jasne, możesz korzystać z moich filmów. Nagrałem wszystkie drogi w budowie na Słowacji. Daj mi znać, kiedy będziesz czegoś potrzebować.
@@popradskaokruzna Filmy też ale ja potrzebuję kogoś kto się zna. Ja wszystkiego nie wiem a Ty masz bardzo dużą wiedze
@@popradskaokruzna ile km jest obecnie w budowie
Dodam 2 ciekawostki, obwodnica Frydek-Mystek została już otwarta, narazie tylko jedna nitka, ale zawsze coś. Nie trzeba jezdzic przez miasto.
Druga to to, że bardzo często na budowach, zwężeniach na wjeździe i wyjeździe jest kamera do odcinkowego pomiaru prędkości.
Jakiś czas temu jechałem z Kralove na Ołomuniec i pamietam ze leci się autodstraktą fajnie spokojnie a tu nagle zakręt i powrót do krajówki xD
Ale szybko się rozbudowują, ciekawe jak teraz
Fajny film, czekam na kontynuację serii :)
Ok
Fajny odcinek, zdecydowanie bardziej czekam na drogi w Słowacji, Węgrzech Rumunii, itd. niż Niemieckie
Słowacja będzie za kilka tygodni
Chyba najbardziej wyczekiwany odcinek przeze mnie na tym kanale. Z niecierpliwością czekam na serię z pozostałymi krajami Europy, a może nawet Świata. Pozdrawiam :D
Ważny bezpłatny odcinek autostrady D1 w Czechach to ten od granicy z Polską w Gorzyczkach do Ostravy.
Jasna sprawa
Czekam na Niemcy, bo wielu czasem wręcz bezmyślnie chwali niemiecki Autobahn.
Nazewnictwo dróg szybkiego ruchu i system opłat. BANALNIE proste rozwiązania! Te zmiany ściągnąłbym od Czechów.
Bardzo fajny film, dużo ciekawych informacji o drogach u naszych południowych sąsiadów. Extra ciekawostki 👍. Cykl filmów o drogach w innych krajach będzie interesujący. Czekamy 🙂🙂
Dziękuję. Następny chyba zrobię o Słowacji lub Litwie
1:04 Jakby jego pomysł wypalił, to pewnie byłby to najdłuższy food-court na świecie. I gwiazdki by można było dawać, i po drodze o wulkanizatora zahaczyć 🙂
2:14 Bez polityki i defetyzmu, ale w kontekście obecnej sytuacji i przesmyku suwalskiego bardzo złowrogo to brzmi - "gospodarka wojenna" i "autostrada eksterytorialna".
8:28 Warto tu wspomnieć szczególnie o (dane z czeskiej Wikipedii):
- 101 i 180: jedynych, które tworzą ringi wokół aglomeracji (odpowiednio Praga i Pilzno);
- 150: najdłuższej drogi tej kategorii;
- 267: łączącej Niemcy z Niemcami;
- 302: łączącej Polskę z Polską.
Aha, i ich 219-tka jest jednak „ździebko” dłuższa (25,6 km) niż nasz odpowiednik (0,055 km).
Fajnie byłoby się dowiedzieć jeszcze o gruntówkach tej kategorii - czy w ogóle takowe istnieją.
11:28 Ale by się z przyjemnością 😝 oglądało polskiego szeryfa na takim pasie.
12:45 No zdarza się, ale na niemieckiej A46 w NRW też przecież zdarzały się światła. A ponadto - to wręcz wypisz-wymaluj rondo na ringu łódzkim. Uczymy się od Czechów. 😁
13:05 Cóż, a ile trwało procedowanie DŚU dla Trasy Kaszubskiej? „Trochę” krócej - ale i tak pobito wtedy wszelakie rekordy. A i tak do Słupska nie dociągnięto za jednym zamachem.
13:38 Trochę więcej niż na końcach polskich DOLów. Może i tam Czesi planowali takie lotnisko?
14:30 Klasa! 😮 Czyli pobili Bonn.
15:18 A nie jest stosowane bo? Bo trudno byłoby upilnować i patrolować czy nie miałby kto lin nośnych i odwodnienia konserwować?
17:20 Trzymam kciuki za dalsze tego typu podsumowania. 👍
Szczególnie ciekawe będą te o krajach małych.
Wow.. jakieś 10 lat temu (sprawdziłem to było 20 lat temu!) miałem okazje wybrać się na Kouty - ski areal i przejeżdżałem drogą 44. Nastąpiła tam dosyć drastyczna zmiana temperatury powietrza o 10stopni wg. wskazać termometru samochodowego.
to tak jak w Chorwacji, po wyjeździe z tunelu masz już inny klimat
Byłoby super, jeśli przy omówieniu autostrad, które prowadzą do granicy z innym krajem podasz do jakiego miasta dalej ta autostrada prowadzi. Żeby skojarzyć kierunek. Dzięki za odcinek 😊
Ok, tak zrobię przy następnym odcinku
Zarąbista seria oby tak dalej
Dzięki
15:03 mały błąd: pinezka wskazuje Barrandovský most (na miejskiej obwodnicy Pragi), most Radotníský jest na obwodnicy zewnętrznej, kilka kilometrów dalej od centrum. Odcinek ogólnie super.
Ok masz racje
Odcinek o Słowacji na pewno byłby ciekawy;)
Będzie
super, dziękuję za materiał👍
Oberstdorf to skoki, a nie Oberwiesental
mogles poruszyc temat drukowanych liter w czeskich znakach. bardzo dziwnie mi sie tam z tym jezdzilo, na drukowane litery patrzy mi sie niekomfortowo, nie wiem co autor tego oznakowania mial na mysli - czeski film
w 2010 można było zazdrościć czechom dróg. w ostatnich latach odjechaliśmy im całkowicie, w ostatnie 5 lat oddaliśmy 12x więcej kilometrów autostrad i ekspresówek
To samo chciałem napisać
kiedys sie wydawalo ze u nich postep jest ogromny, u nas byla jazda na cieszyn robilo to wrazenie i budzilo zazdrosc zachwyt
Ja pamiętam początek lat 90tych jak wjeżdżałem z rodzicami na lokalne drogi w Czechach chyba nawet nie wojewódzkie i nie mogłem się napatrzec na tą jakość asfaltu. Bez dziur i łat, linie Boczne i po środku u nas wiadomo jak było. Dziś po 30 latach wszystko się poodwracało. I ten fakt cieszy 👍
Pełna zgoda. Pod koniec lat 90 jechałem autostopem. Nie mogłem się napatrzeć jaka różnica. Teraz jak wjeżdża do nas to jest taki przeskok
@@AutostradyPolska1978 konkretnie chodziło mi o drogę Boboszów - Sumperk
Więcej się dowiedziałem o drogach w Czechach z twojego filmiku niż z wieloletniej jazdy ciężarówką przez ten kraj.
To ja dla Ciebie. Mandat to pokuta a zepsuty samochód to poruhane auto😉 Pozdrawiam.
O popsuytm nie wiedziałem że to takie słowa. O pokucie słyszałem. Mego śmiesznie to brzmi
Jak mnie żona kiedyś w wakacyjnej trasie zawiozła do szpitala w Brnie na mały, ale nagły, zabieg, to lekarz zapytał, czy chce być przytomna, na co żona, że znieczulenie to dla męża. Potem się okazało, że pytał ją, czy chce być obecna przy zabiegu (přítomný-obecny) 😆
Bardzo fajny odcinek, mam nadzięję, że będzie ich więcej. Nie zabrakło informacji dla prawdziwych drogowych nerdów, takich jak kolorystyka drogowskazów oraz kolejność sortowania względem odległości. Dodałbym może tylko informację o tym, jakie drogi są kontynuacją po przekroczeniu granicy (np. D8 jest przedłużeniem niemieckiej A17).
Ok. Mogłem dodać rzeczywiście jaka jest droga po drugiej stronie
Very informative video. Dziekuje bardzo!! The Czech street system is a bit confusing mainly because of the very little street signs. You can’t travel without a navigation system. You easily miss information and especially at night it’s difficult to read. Very strange. I’ve been driving all over Europe but this a bit weird. Second I entered a segment of an 4 lane motorway not knowing to this day if I needed a vignette or not. I just did one mistake in a roundabout and here I was. It happened near Liberec and I left the street at the next exit. I’ve never received a ticket.. though. But it’s not clearly indicated… in Switzerland and Austria it’s done better imo. It happened on a day trip from Swieradow Zdroj… in 2022..
Szczerze mówiąc myślałem że Czesi mają w planach w najbliższej przyszłości budowę autostrady z Brna do Mikulova w stronę Wiednia (D52), tym bardziej, że Austriacy pociągnęli autostradę od Wiednia prawie do samej granicy. Jadąc na południe do Austrii, Włoch irytuje brak autostrady w tym miejscu.
Oczywiście świetny film! Cała seria zapowiada się super :D
Niestety nie mają. Po tej drodze jeździ mnóstwo rodaków na poludnie Europy i tego odcinka bardzo brakuje
Tez mam nadzieje ;) kupa tirow tam jedzie
Do tego stopnia Czesi nie mają w planach tam nic budować, że Austriacy stwierdzili, że zrobią obwodnicę Dresenhofen w kategorii S xd
@@damiankoton6680 No właśnie, też mnie to zaskoczyło jak zobaczyłem na mapie obwodnicę jednojezdniową zamiast autostrady.
@@damiankoton6680 No tak, jest to przykre
Szkoda, że nie ma winiety 3-dniowej, żeby móc sobie np. na weekend wyskoczyć i wygodnie podróżować autostradami. Nie potrzebuję winiety aż na 10 dni, i raczej rzadko kto, szczególnie gdy tylko przelatuje przez Czechy, jadąc dalej.
na tym to polega :), zresztą nie ma też 14 dniowych co by urlopu nie dało się zamknąć na jednej winiecie
@@beddccom Dlatego mówienie, że czeskie autostrady są tańsze, nie jest do końca prawdą. Musiałby jeździć codziennie, żeby jednostkowy koszt przejazdu był niższy. Przejazd całą A4 nie kosztuje jednorazowo 60 zł.
Jeszcze większym zdzierstwem złodziejskim jest brak winiety 1 dniowej, na szybki wypad, albo po prostu przejazd tranzytowy przez kraj kiedy się jeździe na południe czy zachód....
U nas np. można przejechać autostradami z 500 km za darmo, a gdyby włączyć w to eski, to z parę tysięcy. I kto ma taniej (prócz Niemcow oczywiście)?
Fajne filmiki robisz. Mam tylko jedno zastrzeżenie. W powyższym filmie, 4:04, Czesi mają wykonane ile procent planu? Sześszzii…. Zjadasz końcówki niektórych słów, co jest uciążliwe podczas słuchania. Nie tylko w tym filmiku. Praktycznie w każdym. Dlatego w końcu postanowiłem Ci o tym powiedzieć. Może innym to nie przeszkadza, albo niezbyt dokładnie słuchają.
Tak wiem że tak robię. Probuję z tym walczyć ale nie zawsze wychodzi.
Zapowiada się świetna seria, nie mogę doczekać się kolejnych filmów. :)
Dziękuję :)
Hmm, ta seria ma potencjał... na około 200 odcinków 😉
He he no tak. Tzn trochę mniej - nie wszystkie kraje mają autostrady ;)
Super film, fajnie się ogląda... Z chęcią podobny film o Węgrzech, Francji i Hiszpanii bym obejrzał. P.S Chętnie pomogę w opracowaniu Hiszpanii bo znam niemal całą.
Dzięki. Potrzebował bym materiałów z Hiszpanii bo nic nie mam
@@AutostradyPolska1978 gdzie pisać?
@@dawid.sebastian2211 autostradypolska@gmail.com
Ja bym z chęcią zobaczył ciekawostki o Francji
Super film! Więcej takich
D10 pouze dálnice Praha - Turnov . Turnov - Liberec rychlostní silnice bydlím nedaleko u této silnice
ok
Czeskie autostrady są tragiczne. Zwłaszcza odcinek Brno - Praga. Zbyt wiele odcinków brakuje aby swobodnie podróżować. Z tego względu uważam że opłaty pobierane przez czechów są zbyt wysokie i nielogiczne. Brak możliwości kupienia winiety na 1 dzień lub na dwa tygodnie. Tępo prac budowy nowych odcinków oraz wiele remontów również nie polepszają sytuacji.
Dużo odcinków rzeczywiście jest źle wykonanych albo jeździ się po nich źle
Dawaj dawaj Radek inne kraje to super interesujące jest.!
Pozdrowionka serdeczne :)
Dzięki
11:12 najgorszy pierwszy raz. A później każde następne auto z coraz mniejszym strachem. ( Nie raz wyprzedzałem na takim zwężeniu, lepiej nie patrzeć przy prędkości powyżej 90km/h jak blisko się jest od BETONOWEGO MURKA ) czasem warto nie wiedzieć.
W Niemczech jakoś idzie ale u nich jest mega wąsko
@@AutostradyPolska1978 nie miałem przyjemności jechać przez niemieckie zwężenie
Rewelacja, dawaj więcej :). Brakuje mi tylko informacji na temat oznaczeń autostrad - u nas jest to litera A, a u Czechów widzę, że nie ma takiego wyróżnika, dobrze myślę?
U Czechów jest prefiks D (od dálnice), który jednak nie jest podawany na znakach drogowych - autostrady można odróżnić po czerwonym kolorze tabliczki z numerem (drogi niższych kategorii mają niebieskie tło). Podobnie jest w Niemczech - prefiks A nie jest podawany na znaku, a autostradę A1 od drogi krajowej nr 1 można odróżnić po kolorze tabliczki, a także charakterystycznym kształcie nieforemnego sześciokąta.
A skromniutkie te czeskie autostrady... Lecą po gruncie zamiast na kilkumetrowych nasypach. Po bokach drzewka zamiast kilkunastu metrów wycinki i ogrodzeń. Jak jest przepust dla traktorów to się go puszcza góra, zamiast budować ogromne nasypy albo wiadukty głównej jezdni żeby tylko dziadek swoją sześćdziesiuntka miał na płasko dojazd w swoje pole.
Wyglądają znacznie oszczędniej, na pewno były tańsze, i za 30 lat będą mieli mniej kłopotów z odbudowywaniem wiaduktów. To u nas się tak buduje na bogatosci, drogo, a jak przychodzi co do czego to nasze orły z GDDKiA w strategicznym miejscu zwęża dwa pasy do jednego żeby wszystko stało w korku.
Dodam że jak się jeździ u nas po śląsku to też jest sporo takich starych skromnie budowlanych ale jednak bezkolizyjnych dróg - budowanych w czasach gdy reszta Polski jeździła po kolizyjnych jednojezdniowkach. Jak jechałem po starej S1 i dk94 to szczególnie mi się podobały
Zdarzają się bardzo krótkie pasy włączające do autostrady.
Jen drobná chybka: když mluvíte o Radotínském mostu na D0, na mapě ukazujete Barrandovský most na vnitřním okruhu.
ok
Bardzo ciekawy cykl, z chęcią obejrzę odcinki o innych europejskich krajach, nie tylko tych blisko. Bardzo chciałbym odcinek o Hiszpańskich i Francuskich autostradach
Proponuje zrobić o drogach w Szwecji czyli w państwie w którym jest najmniej wypadków drogowych na 100 tysięcy mieszkańców. (I w moim odczuciu najmniej znaków drogowych w szczególności tych o terenie zabudowanym dwa kilometry przed terenem zabudowanym😂) w razie co służę radą bo jeździe tu na codzień zawodowo
To z chęcią posłucham czegoś bo ja byłem w Szwecji tylko raz. Nie mam też żadnych materiałów filmowych. Możesz napisać swoje spostrzeżenia na autostradypolska@gmail.com Jak zacznę pisać scenariusz to Ciebie dodam jako osobę edytującą. Dziękuję Radek
Super odcinek! Z chęcią obejrzałbym filmy także o innych sąsiadach Polski, tych spoza UE, jak się tam ma aktualna sytuacja
Na Białorusi mają chyba najdłuższy prosty odcinek drogi w Europie. P2 między Kobryniem a Sosnowym Borem, ponad 100 km idealnie proste. I na marginesie, to droga ma stary ślad, bo jest na mapach z międzywojnia, także była wytyczona jeszcze za caratu albo przez nas.
Tak będą kolejne
@@fr4ct1v09 Dobra kandydatka na ciekawostkę. :) Wytyczona za carskiej Rosji na 100% i Google specyfikuje 111 km długości.
@@fr4ct1v09 Ale z tą drogą to mnie zaskoczyłeś. Patrzyłem się na nią kiedyś ale dopiero teraz zauważyłem że ona jest aż tak długa bez zakrętu. Szkoda że u nich google nie jeździł
@@AutostradyPolska1978 No właśnie szkoda, jakby to był normalny kraj sam chętnie bym się tamtędy przejechał. No ale przy ichniejszym reżimie to trochę strach tam jechać...
brakuje porządnego przebicia się przez ten kraj z północy na południe (z okolic Wrocławia/Kłodzka do Wiednia) - dosłownie jakby nie chcieli by potok turystów tylko przejeżdżał przez ich kraj. Ile razy w różnych wycieczkach z zachodniej części Polski do Wiednia/Budapesztu trzeba było przewalać się przez kultowe Znojmo to już nie jestem w tanie zliczyć.
Pełna zgoda. Dla nas często Czechy są tylko państwem przez które przejeżdżamy z Polski na południe ale oprócz D1 i później D2 nie ma innej alternatywy. Jadąc do Austrii czy Włoch trzeba jechać krajówkami
W ogóle ciekawym pomysłem byłaby seria poświęcona obwodnicom/ układom komunikacyjnym dróg szybkiego ruchu europejskich stolic i milionowych aglomeracji. Pozdrawiam;
Wczoraj zaświtał mi pomysł żeby pokazać jak wyglądają obwodnice europejskich miast
Jeszcze nie obejrzałem, ale już wiem, że filmik będzie niezłym deserem na piątkowe popołudnie. 10/10 w kwestii wyboru tematu. Nic zasiadam do uczty;-))
Dzięki za zaufanie :)
Szkoda że nie omówiłeś " schodów " między Brnem a Praga. Głównie na prawym na pasie. ( Na szczęście już powoli znikają, sytuacja podobna jak na naszej A18 )
Chyba dawno tam nie jechałeś. D1 Praga Brno jest już całkowicie wyremontowana przez 2 lata.
@@jakubs.6103 Miło to słyszeć, dziękuję za zaktualizowanie moich danych :)
Takie coś już chyba tylko w vyskovie zostało przy lotnisku
Pomysł i wykonanie jest tak rewelacyjne, że chciałbym tutaj zobaczyć w taki sposób opisane drogi we wszystkich krajach Europy.
Dziękuję. We wszystkich to będzie ciężko bo nie mam aż takiej wiedzy. Ale najbliższe kraje Polski będą
Super. Pozdrawiam
Jak ktoś nie wie to w Czechach znajduje się wiszący most. Nie miałem okazji nim jechać i nawet nie wiem czy bym sie odważył Stádlecký řetězový most
16:48 skąd opinia że DW332 nie ma dla Polski żadnego znaczenia?Jedyne sensowne przejście graniczne z PL do zachodnich Czech dla tirów jest dopiero w Kudowie ponad 100 km dalej.
Kolejną ciekawostką jest to, że jadąc odcinkiem drogi nr 46 między Prosciejowem a Wyszkowem (zaraz przed połączeniem z nr 1) prujemy de facto po betonowym "pasie startowym" lotniska Aeroklubu Vyskov, dzis oczywiście jest to lotnisko sportowo - imprezowe o podłożu trawiastym leżącym wzdłuż barierek autostrady, (jest tam także muzeum samolotów wojskowych - w domyśle Ceskoslovenskej Armady z epoki slusznie minionej).
Super pomysł na serię i odcinek. Jedna uwaga odnośnie kontroli prędkości w dziwnych miekscach (wiadukty). Zazwyczaj mierzona jest tam nie prędkość ale odlegľość od poprzedniego pojazdu, widać zresztą na filmiku charakterystyczne strzałki namalowane na jezdni pomagające ją określić.
To w sumie w Koszalinie to za niedługo 5 rok minie kiedy mieli zrobić kilku kilometrowy odcinek obwodnicy i ludzi narzekają (ale to logiczne) to tymczasem czechy co od 15 lat nie mogą zrobić 3 kilometrowej obwodnicy
W drogach wyprzedzamy ich już o lata świetlne
Great job
Pozdrowienia z Czech.
Chcę zauważyć trzy rzeczy:
1. Autostrada D4, jej reszta o dlugosci 32 km w kierunku Příbram - poludnie, jest w budowie od lata 2021 w ramach investicji PPP (Partnerstwo publiczno-prywatne). Gotowo powinno być do konca 2024 roku.
2. Oczekiwałem więcej informacji na temat autostrady D48, bo ona jest bardzo ważna dla Polaków, jeżdżących w kierunku Czechy - Biesko Biala - Katowice i czasami Kraków.
3. To rondo na D35 obok Ołomuńca, to prawdziwy koszmar. Kilka lat temu spędziłem tam w korku 40 minut.
W przeciwnym razie super jak zawsze.
Dziękuje. Co do D48. Nie chciałem omawiać każdej autostrady po kolei bo uważałem że to za dużo czasu. Co do D4 - Ok. Pomyliłem się. Co do ronda - cieszę się że wreszcie będzie nowa autostrada obok
O D48 było też już trochę w th-cam.com/video/G7LXX3GBhgs/w-d-xo.html , teraz pewnie byłoby to głównie powtarzanie tego samego.
Jeśli chodzi o organizację ruchu na budowach w Czechach o których mowa w filmie to w Polsce powinien być to standard. Takie rozwiązania są w Niemczech czy Szwajcarii przy 2.2m lewego pasa na budowie wyprzedzanie TIRa nie jest trudne, a jeśli ktoś z osobówek ma strach jedzie spokojnie prawym pasem.
Ciekawe, jak moje auto ma 211,5 cm szerokości z lusterkami, a jest to zwykły SUV.
@@--Kwinto-- busy jeżdżą lewym mają ponad 2.2m. W Szwajcarii śmiałków z za szerokimi autami na lewym policja ściąga na pobocze i mierzy metrowkami😉
Czyli jeśli masz szersze auto niż dwa metry to nie pchasz się na lewy😊
@@prjemek czyli lewy pas tylko dla szybkich aut, jak Tico, Panda czy Smart 😉
@@--Kwinto-- tak 80km/h jestem w stanie pojechać każde auto, myślisz że na budowie obowiązuje 140?😅
Super filmik. Więcej takich. Dla mnie słabym punktem całej planowanej sieci dróg w Czechach jest to, że cały ruch po drogach szybkiego ruchu ze wschodu na zachód kumuluje się w Pradze. Co do remontów to u nas też na A4 w Opolskim swego czasu zastosowano i było tak, że większość jechała prawym pasem. U nas za to często wytucza się 3 pasy na jednej jezdni i jeden odgrodzony barierą prowadzi pod prąd oraz do tego jeden na drugiej jezdni. I każda z tych konfiguracji przy dużym ruchu i tak powoduje zatory. Generalnie jak jako dziecko mieszkałem i w sumie dalej mieszkam blisko Czech i kiedyś to bardzo chwaliliśmy ich drogi jak tam z 20 lat temu słyszałem rozmowy dorosłych o drogach. A teraz to myśmy naprawdę już zrobili taki skok w przód z drogami szybkiego ruchu, że Czeskie drogi już nie są dla nas jakimkolwiek wzorem do naśladowania. Przy tym tempie budowy co u nas to my to chyba oni teraz nam mogą zazdrościć.
No bo to jest taki kraj jak Węgry że mają 1 duże miasto i reszta mniejsze. U nas czy w Niemczech wygląda to zupełnie inaczej
Za to my możemy zazdrościć Czechom świetnie zorganizowanego transportu publicznego - o kolejach czeskich i uratowaniu w latach 90. lokalnych linii przez wprowadzenie małych szynobusów bez konduktora "motoraczków" pewnie każdy słyszał (obecnie Czech korzysta z kolei średnio dwa razy częściej niż Polak, a i tak u nas statystyki podbija trójmiejska SKM), ale na to się składa także komunikacja miejska o wysokiej częstotliwości kursowania oraz komunikacja autobusowa podmiejska i międzymiastowa docierająca praktycznie do każdej wsi (również w soboty i niedziele), uzupełniająca sieć kolejową, a której dworce często znajdują się przy stacjach kolejowych. Typowa czeska wieś w kraju morawsko-śląskim - kilkadziesiąt domów, skromna ilość banerów reklamowych, hospoda i przystanek autobusowy z "gęstym" rozkładem jazdy. Ma to namacalne efekty - w Czechach w 2019 roku ponad 30% podróży odbywało się transportem publicznym (niewielki wzrost od 2000 roku), u nas zaledwie 20% (spadek aż o 20 pp. (!) od 2000 roku i nic nie wskazuje na zmianę trendu). Co nam po rozbudowanej sieci dróg, jeżeli one i tak się zapchają, a uczniowie wybierają gorsze szkoły średnie, do których są w stanie dotrzeć?
@@kamilthiel3204 W tym to nas wyprzedzają o lata świetlne
@@AutostradyPolska1978 bo my kochamy drogi i samochody a nie koleje. Tymi to niech plebs jeździ.
Na szczęście my mamy naczelnika państwa który nakazał zrobić szybko i do końca takie lokalne tuzy jak s3 s19 s52 s16 które umożliwią szybką jazdę daleko od stolicy nie oglądając się na nią
Jak dla mnie możesz takie odcinki zrobić o wszystkich krajach Europejskich
Zobaczymy jak tern film zostanie odebrany
Ciekawy materiał, dziwi mnie jednak dlaczego Czesi zwlekają z tą obwodnicą Pragi D0, skoro sporo autostrad prowadzi do ich stolicy. 😐
Ogromny opór mieszkańców okolic Pragi.
Bardzo ciekawy film, o drogach naszych sąsiadów. Nie mogę doczekać aż sam je zwiedzę. Chciałbym się jeszcze zapytać z jakich źródeł Pan korzystał by opowiedzieć nam o historii czeskich dróg? Chciałbym poszerzyć swoją wiedzę na ten temat, bo jest bardzo ciekawy.
www.motorway.cz/history
www.rsd.cz/mapa-staveb/#/stavby?filters[]=StavbyRealizace&filters[]=StavbyProvoz&filters[]=StavbyPriprava&filters[]=StavbyStudie&page=0
edalnice.cz/#/validation
@@AutostradyPolska1978 Dziękuję serdecznie i biorę się za lekturę.
Super, proszę filmy o drogach z każdego kraju Europy 😉
Tak będą
@@AutostradyPolska1978 Cieszę się, robi pan świetną robotę.
Jakości autostrad i dróg ekspresowych Czesi mogą pozazdrościć Polakom. Za to my im systemowi płatności. Kto dostał mandat ze słynnego tunelu w Klimkovicach ten daje like. :D
Pełna zgoda.
Ja dostałem
Jadąc na wakacje do chorwacji ponad rok temu
@@ukaszsyr3412 ja tam wielokrotnie przejeżdżałem i bez mandatów. Za to z fotoradarów w miastach-poza miastami było kilka, w Czechach nie ma informacji o kontroli prędkości przed Tobą. Dlatego tak Czesi przepisowo jeżdżą. W przypadku kontroli policyjnej często kończyło się u mnie na pouczeniu bez mandatu ze śmiechem.
@@xx404notfound ja przejeżdżałem przez ten tunel wiele razy tylko raz dostałem
Dziękuję! Świetna seria. Też ciekawe o drogach w Ukrainie i w Białorusi (ale to może być trudno)
To tylko pokazuje że jesteśmy Afryka w Europie jeśli chodzi o płatne odcinki autostrad... Zamiast e-winety musimy się bawić w zasady zależne od właściciela odcinka drogi... Tragedia...
tak jak Włochy, Hiszpania, Francja itp
państwa wielkości województwa lub 2 mają winety
@@niekryty01 To że jakieś inne kraje mają ułomne metody płatności za autostrady nikogo nie tłumaczy. A tak poza tym co przeszkadza abt wprowadzić system winiet w Polsce? W czym rozmiar kraju blokuje takie rozwiązanie?
@@niekryty01 To nie oznacza odrazu że to dobry kierunek... Kiedyś na A20 we Francji stałem ponad godzinę do bramek, raczej nie powinno tak to wyglądać... To że jakiś kraj z zachodu ma takie rozwiązanie nie znaczy że jest to dobre. W Holandii np. istnieje węzeł autostradowy z sygnalizacja świetlna, i nie oznacza to że powinniśmy budować coś takiego.
Pełna zgoda. Nasz system poboru opłat to dno
Adolfovice - moja ulubiona nazwa wsi w Czechach, przez którą przejeżdżałem :)
A moja Nagykutas na Węgrzech 😁
Czekam no omówienie włoskiej sieci dróg i autostrad.
To za jakiś czas. Muszę zobaczyć czy ten film będzie popularny
Łoooo, panie. Temat-rzeka Tybr! :D
Jak coś to znajdę kilka ciekawostek. Pracowałem na IT autostradach 7lat.
@@130rapid najlepiej zacząć od rysu historycznego, czyli od czasów Cesarstwa Rzymskiego 😉
Fajne. Ciekawe!!
17:12 Jak będziesz robił film o Niemczech, to zwrociłbym uwagę, że na pierwszy rzut oka jest jak w Czechach, że na górze są najdalsze odległości, ale Niemcy lubią umieszczać na tych tablicach również inne miejscowości, niekoniecznie leżące przy danej drodze, wtedy powstaje misz-masz. Znam np. przypadki tablic, gdzie środkowa miejscowość leży przy innej autostradzie (np. jest tak na A7, na tablicach są kolejno Würzburg, Frankfurt leżący przy A66 i Kassel); innym razem miejscowości przy innych autostradach są pisane od dołu, gdzie o kolejności innym razem decyduje numer drogi, innym razem odległość (np. na Berliner Ringu, na niektórych tablicach Lipsk jest nad Magdeburgiem, bo dalej, innym razem pod, bo do Magdeburga prowadzi A2, a do Lipska A9).
Burdel w tych Niemczech. Najbliższa miejscowości powinna być u góry znaku, najdalsza - na samym dole. To jest logiczne.
nie bardzo dbaja o te drogi utrzymanie mocno kuleje i pozostawia sporo do zyczenia milo pobieranych oplat za przejazd
Swietny pomysł na przedstawienie dróg danego Państwa, dodałbym tez informacje o opłatach drogowych dla aut cięzarowych gdyz rózni sie to od aut osobowych, w Czechach cięzarowki muszą miec box Myto na przedniej szybie, podłączony do zasilania z ustawioną odpowiednią liczbą osii, wspominam o tym gdyż w całej europie dązy sie do tego by opłaty zostały pobierane poprzez jedno urządzenie a własnie nadal w Czechach obowiazuje osobne- Myto, tak samo na Słowacji-blizniaczo podobne, Słowenia-dars go, Holandia-kupno viniety, reszte europy zachodniej i południowej mozna przejechac na jednym urządzeniu do poboru opłat. Nie spotkamy juz raczej cięzarowki ktora ma na podszybiu 10 boxów, dzis są to max 4 urządzenia.
Pozdrawiam ;)
Zrobisz kiedyś film o przedwojennych Polskich drogach +PRL
Pytanie, czy patrzącego w przyszłość Radka taki temat grzeje... :D
Jakby co, mogę mu służyć filmem np. z pięknie uchowanej do dziś drogi tłuczniowej w lesie.
Super filmik!
Ostatnio szukałem filmiku na temat planowanych dróg na Słowacji i Węgrzech więc jak najbardziej odcinki dotyczących innych krajów się przydadzą!
Pozdro.
O Słowacji chyba będzie następny w kolejności z tej serii
Słowacja może być ciekawa tym bardziej że mamy z nią kilka przejść na drogach szybkiego ruchu istniejących i planowanych. Poza tym można by zwrócić uwagę na tunele, których też się tam trochę znajdzie.
Możliwe że 2 odcinek będzie właśnie o Słowacji
Zawsze mnie bawi ich krecikowy krój pisma na znakach
Co jak co ale jak się jedzie przez Czechy, Słowację czy Węgry to te autostrady wyglądają na bardzo mało estetyczne, zarośnięte i w większości nie odgrodzone niczym od pól i lasów.
Polsce moim zdaniem autostrady i ekspresówki są budowane najlepiej, najnowocześniej i najbardziej estetycznie.
Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki
Zależy co masz na myśli jeśli chodzi o zarośnięcie. Bo wg mnie jeśli pas dzielący jest zarośnięty to to jest extra. Nie oślepia to po 1 a po 2 - nie trzeba kosić tego więc nie utrudnia się życica kierowcom i bezpieczeństwo wzrasta osób koszących bo ich nie ma
@@AutostradyPolska1978 W obydwu przypadkach masz racje. Mi chodziło właśnie bardziej nie o pas dzielący tylko że zamiast ogrodzenia np siatki często są drzewa i krzaki, które dają nie najlepsze wrażenie i oczywiście zmniejszają bezpieczeństwo bo w każdej chwili jakieś zwierzę może się pomylić i wbiec na droge
biorąc pod uwagę ze przejazd naszymi platnymi odcinkami *w jedną stronę) kosztuje tyle co miesiac w czechach (albo rok nie wiem do której kwoty bliżej) to nazywanie opłaty czeskiej niską to obraza, one praktycznie są darmowe
Tak, przypadło do gustu. Ja chciałbym za głosować na "RPA" (Republika Połódniowej Afryki).
Na razie myślałem tylko o drogach naszych sąsiadów
Świetny film! Czekam teraz na siostrzaną Słowację
Będzie za kilka tygodni
Fajnie do Brna się jedzie, 4h z Łodzi i jest bardzo przyjemnie. Z drugiej strony Brno jest pięknym miastem i polecam na wypad na weekend.
Szkoda że u nas nasypy na autostradach są gołe bez roślinności w porównaniu do Czech.
Edit: D11 pod Hradcem Kralove ma oznakowanie które prowadzi do Wrocławia, ale oczywiście przekreślone
Ja w poniedziałek wybieram się do Pragi na kilka dni. Hotel w samym centrum, podobno fatalnie tam z parkowaniem, wiesz coś?
D11 ma być połaczona z naszą S5. Przez to już jest oznakowanie na Wrocław.
@@marcinkowalski8220 Oczywiście w historycznym centrum jest problem z parkowaniem, jak wszędzie.
@@marcinkowalski8220 A hotel nie daje jakiejś karty parkowania? Tam generalnie cała Praga jest w strefie płatnego parkowania. Jedyną sensowną opcją jak już wybierasz się autem jest to aby hotel wydał taką kartę żebyś mógł parkować na ulicy (trzeba tylko znaleźć miejsce).
@@kubaterran999 Może dość szumnie nazwałem to hotelem, to raczej prywatny apartament na wynajem, więc masz gdzie spać ale gdzie zostawisz auto na 5 dni to już sobie kombinuj 😉
Hej. Dzięki za super film. Dużo jezdze po czechach a i tak sie paru nowych rzeczy dowiedziałem. Jeśli moge zasugerować temat kontynuacji, to chętnie bym obejrzał odcinek o drogach Słowacji i Litwy. Może coś o S5 i S8 na dolnym śląsku??
Tak, kolejny odcinek będzie o Słowacji
fajna tez droga bodaj 11 pnie sie do gory i jest wyrementowana ciekawie wzgledem brd umilowana przez motocykle rozne patelnie
Ciekawie opowiedziane, teraz może Litwa 🇱🇹 :)
Będzie Litwa ale nie wiem kiedy
Czeski film z ich drogami
Norwegia bardzo ciekawa by była, choć tam dużo nie miał być co omawiać :D
Ale za to tunele!
Would love to see a similar video about Slovene motorways as well, especally since we don't have any infrastructure channels in Slovenia
It is possible that in the future there will be a movie about roads in Slovenia. For now, I'm going to make a film about roads in Slovakia and then probably in Lithuania.