брать можно,но осторожно. Меня как потенциального покупателя б у ки напрягает,то что начиная со 100 я должен проявлять осторожность как при покупке какого-нибудь 124 мерседеса,королки 90х,или ауди 100,но те дрова стоят гроши.
К 100000 Фольксваген не доедет. Только если считать что 1 литр масла на 1 тысячу. Есть у фольксваген гуд мотор- 1.9 TDI. И не надо говорить о том что люди не обслуживают на сервисе свои машины. Извините но это не верно. Это не нормально ездить с канистрой масла на долив. Фольксваген к 4 годам эксплуатации начинат ржаветь ( взлуваться краска)
Полностью согласен , что покупать нужно по состоянию . Вот купил жене гольфа 13 года ,1.4 tsi. Пробег 130 тысяч . При этом , на 69 тысячах турбина заменена , сцепление заменено на 126 тысячах , свечи на 130, тормозуха год назад , антифриз тоже , в круг заменены тормозные диски и передние ступеничные подшипники . В общем в целом вполне сносный автомобиль !!
АУДИ 2013г А6 с7 КВАДРО 2.8 на пробеге 91200 поломалась коробка ДСГ7 перешла в Аварийный режим первая передача Мехатроник плата 1.000$ запчасти И СКАЗАЛИ что надо скоро менять сцепление ИЗНОШЕНО на 80% сцепление стоит 1.500$
Туссан 2.0 МКПП 2006 года. Нормально продал на пробеге 164 тыщи в 2013. Сейчас бы такой делали - взял бы не раздумывая. От ТО до ТО без проблем. Даже злополучный закисающий привод заднего дворника победил. Просто раз в год менял смазку. Замена масел чаще рекомендуемой. Движок через 10, коробка, муфта, редукторы раз в 60. До сих пор аппарат ездит. Короче, всё зависит от пользователя, как следил за машиной.
Купил Рено Латитьюд на вариаторе и с пробегом 100 000км, продал с 200 000км пробега без каких либо вмешательств в вариатор. Пробег и в основном 50/50 трасса город. Кому как повезёт.
Спасибо!Присоединяюсь!Есть моменты правда..О коробках..В семье две машины.Ниссаны:старый (чистокровный японский)автомат и очень новый вариатор..На 230 т км совесть заставила поменять жидкость(именно так,не масло..)в старом автомате японца..Мастер на стенде узнав пробег удивленно произнес:..можно было не менять(смотря на слитую жидкость..)Подумал я и приехал на НОВОМ вариаторе..61 т км пробега..Вовремя -сказал мастер..,но можно было и раньше..Это привет дилерам (вроде меняли или были ДОЛЖНЫ..?)Вот вам и выводы ..-разница в 3.5 раза на смену жидкости(она ведь не очень дешева..)Будут ещё машины -угадайте с какой коробкой..?
Личний опыт, акпп старого типа ходит без ремонта гдето под 250000км, многолитражные моторы более ресурсные, турбина износ к 150000км..Современная дизельная топливная аппаратура ресурс под 150000км..
))) улибнуло, я 3 месяца назад купил Honda CRV-2 2,2 дизель 2005 года машина, рестайлинг. Вобшем купил с пробегом 284.700км и уже на ней проехал 8000км. Менял масло, воздушные фильтры, тормозние колодки правого заднего колеса. В остальном машина пушка, масло не есть хотя после 150.000км отсутствует в ее книжке надписей о замене масла, я буду заливать Шелл и менять каждые 8000км. Заправляюсь тоже только на Шелл заправках в Германии. Планирую менять топливные фильтры, и пескоструить ее низ так как начелась корозия по чучуть. По сравнению с Мерседесом 2016 с таким же пробегом ее состояние идеальное... На Мерседес живого места небило, из под всех щелей прёт ржавчина... Уви товарищи больше хороших авто с двигателями милионниками больше не будет. К примеру в автошколе в Франкфурт 3 новых Ауди все дизельные и уже застучали... Не заводились, глохли, слишен бил цокот, постоянные Джеки сани то желтий то красный. Сначала на всех 3 умерли катализатори, а потом и сами мотори. У первой пробег 92.000 у второй 88.000км а у третей не успел посмотреть так как ее уже списали.... У них ещё 3 месяца гарантии осталось.... Вобшем заменили на 3 новых миникупера. Вот такие вот реалии современных авто...
У самого аурис, 2008. 5МКПП. Пробег 140 тыс. Весь пробег в одной семье. Замена помпы на оригинал 4 тыс. Руб. Замена ремня генератора 600 рублей Bosch. 3500 рублей замена фильтра топливного на 120 тыс. Пробега. Колодки по износу, масло по регламенту 8-9-10 тысяч пробега. (5w30 Toyota в консервной банке(канистре) ) . в коробке масло не менял. Проблем с авто нет. Каждый день с утра сели и поехали. Про свечи забыл. Денсо. Менял на 60 тыс. Пробега , и при замене фильтра топливного .вроде все. Тойота рулит по надежности)))
У меня 2106 была 1988года, пробег 85 тысяч. С 2016 по 2019г. Поменял прокладку бензонасоса. И масло 1 раз. Самый надежный автомобиль! Хотя может я что-то в статистике путаю.
@@conductor5154 а какие нагрузки по трассе. Едет себе на скорости, крутит в одной поре. Другое дело город, старт, стоп, холостые, перегревы. Да и за час по городу можно проехать один квартал, а по трассе 100км. Вообще тебе и пробег, а машина все одни и те же моточасы работала.
100% согласен. У нас в России цены на БУ авто сильно завышены. К пробегу 150 тыс авто должен был амортизироваться в 3 раза!!! Но как правило их продают за 50-60% от цены нового авто. И всегда есть риск нарваться на проблемы с документами (авто в залоге, ограничение на рег.действия) или не заметить серьезную неисправность. Возьмите автокредит и купите новую машину, которую сможете потянуть по вашим доходам! И не занимайтесь этой ерундой. Места таких машин - на помойке или на разборке!
Ну что сказать - полностью поддерживаю и почти согласен. Конечно везде есть нюансы. Скажу только о двух из них-- на основные узлы и агрегаты BMW гарантия не 2 года, намного больше. НАМНОГО. Только чтобы её получить нужно постоянно обслуживаться у официала, чтобы история прослеживалась. Это гарантия не дилерская, это гарантия производителя - BMW. Большинство о ней не знает. Второй - замена масла в АКПП первый раз при таких пробегах может привести к тому, что новое масло вымоет всю грязь и она забьёт узкие каналы. Так что при таком пробеге масло лучше не менять или менять в 3(три) захода с заменой фильтра и поддона в конце. Интервал между заменами 200-400км.
Чем новей авто тем сложней и дороже. Езжу на авто которым по 25-30 лет. К примеру у мерседеса дизельного 124 с 2,5 атмосферным пробег 1,400,000км. Авто еще живое. Основная засада кроме ржавчины, что в ступицах разбивается посадочные места, выручает напыление. Ну и чем старей тем проблемней находить запчасти особенно кузовные. И из интересного, у отца дизельная королла ей 30 лет досих пор родная корзина сцепления. 30 лет Карл!!! а она еще жива.. зато днище уже второй раз переварено.. Тут кому что нравиться, одному быстрое комфортное авто и дорогие запчасти, но без кузовни или дешовая по технике, но + кузовные ремонты.
Обязательно Грм, сальники клапанов, сальники. Если ДВС каждые 20-30т.км проходил очистку от кокса и масло менялось каждые 5-10 т.км ,то Жора масла не должно быть. Перед покупкой надо делать ДИАГНОСТИКУ мотортестером ( состояние топлевоподачи ,форсунок,зажигания, поршневая группа,клапана, катализатор), а не только сканирование( считование ошибок), эндоскопия поршневой, наличие нагара и какой он, сухой не смертельно ну ,а мокрый беда. ДВС можно убить к 50 т.км, а может 500 т.км проехать если во время менять масло и регулярную чистку(раскоксовку) .
суперБ 2012г. дизель--280000!DSG.масло замена каждые80ткм.первый маховик заменили по гарантии на 100т.км.на нынешнем уже180т.км!!!все зависит от манеры езды!!!пробеги и по городу и на трассе!!!в сервисе сказали один секрет-соблюдаю)))пока проблем с маховиком не возникло!!!лучше расскажите о масляном насосе и возможном масляном голодании и ,,волшебном,,шестиграннике стоимостью у диллеров(!!!!) всего350руб!если его вовремя не заменить,что будет?спасибо за ответ!
Покупал Митсубиси кольт 2005 года в 2014 г с пробегом 50 тыс. км, со всеми подтверждающими документами ( то у официалов), при этом я был третий хозяин. Сейчас купил Ситроен С4 Пикассо 2011г. с пробегом 17 тыс. км, документы подтверждающие пробег тоже есть ( то у оф. диллера). Так что если не торопиться и искать, то можно найти авто с реальным маленьким пробегом.
Самые правильные слова были в видосе с чуть другим звуком. Всё сказано правильно. Я только не понял - не турбированных дизелей в наше время не бывает (вначале видоса) и надо боятся современных турбированных дизелей (во второй половине видоса)... Но ладно, мы поняли суть. Успехов
Замена ремня ГРМ вместе с материалами не превышает 10т.р. Нет смысла продавать автомобиль с пробегом 100-150т.км., дешевле поменять ремень, чем покупать новый автомобиль
Это не кризис если ты умный человек и не видишь всего что творится в России то ты слеп людей попросту в рабов превращают это выгодно правительству бедными и нищими людми проще упровлять им можно не платить бить на митингах обманывать зомбировать с помощью ручных и продажных СМИ и это не кризис это выдуманные понятие кризис чтобы люди не думали что их попрасту обманывают с такими ресурсами как у России не может быть ни кокого кризиса это воровство в верхушке власти пример тебе в Норвегии 85 процентов доходов нефтяных идут в государства в бюджет а в России 17 процентов от нефтяных и газовых компании идет в бюджет и то из них примерно половина этих 17 процентов идет распил и вывод в абшоры понятно если нет то это диагноз
В России за 20 лет столько создали что жаловаться грех. В Канаде то же все есть только ничего для населения от этого не отпадает и армии нет и дорог новых нет , так что все относительно. Россия сила
Недавно случай был, чувак с канала Драйв500 чиповал свою Шкоду Суперб 2.0 турбодизель. Пройшла 240к по европейской трассе. Диностэнд показал мощности ровно столько, сколько было с завода. А это значит что двигатель в отличном состоянии. Так что господа, 200+ к пробега по европейской трасе на их соляры равняеться примерно 75-100 нашего пробега...
Не совсем все верно. Есть исключения. Купил с Японии микроавтобус с пробегом240000. 2015 годом выпуска. Все фильтра масла заменил. Год побега Все норм. Двигло шепчет. Вариатор в порядке. Возможно японец что то менял,, не спорю потому что тормозные диски как новые были. Удачи в выборе
Вот уж и автомобили современные...спасибо не надо. Что такое 120 тысяч? Для меня два года..машина на 2-4 года? Это чудовищно, это не машина. У меня фольксваген гольф 94 года с пробегом 640, недавно поменял кольца и вкладыши с гидриками, обошлось в 17 тысяч с работой, как до этого масло не ел, так и сейчас не ест. До этого мотор не вскрывался. Запчастей купил на 5 тыщ, работа 12 тысяч. Во тачки делали, а сейчас все почти гавнище.
Говнише? Гольф 5 1,6 на ДСГ пробег 250 тыс. Не единого нарекания. Недавно заменено масло в очередной раз в коробке. Полет идеальный. Не бывает плохих машин
Наверное не поверите но у меня шевролет авео с пробегом в районе 650 000км покупал новой в 2005-ом году ... недавно шлифовали блок 1-ый ремонт бегает на ура...очень часто бегала до отсечки газ не ставил..1,5 8кл
Я не шарю, есть пару вопросов. Зачем придумали турбодвигатель если он такой не долговечен, в чем его плюс? И еще, какой пробег для дизельного уже не вариант? Спасибо.
У Авто блогера такая морда страшная и такая монера говорить что слушать противно. Жаль что мало автоблогеров, смотрю иногда всё равно. Стараюсь только не смотреть на него.. Аж коробит иногда.
теща киа спортейдж продает всегда у офицеалов обслуживался и она 1й владелец пробег 30 тыс--год 13 или14 а сейчас 2019 т.е она за 5 лет 30 тыс накатала это 6тыс в год ------так что продают но цена не копеечная. а то что скручивают это да
У приятеля приус 2001 года, пробег 380 тысяч. Коробка необслуживаемая. Подошла замена грм. Других проблем с авто не было. Только подвеску убил. Наши дороги все таки. Ярославская область. Брал во владике с пробегом 130 тысяч. Правый руль. Когда пригнал, как новая была.
здраствуйте а скажите пожалуйста на механике 6ти ступка дизель на сколько тыс .километров пора менять масло и кокие симтомы о том что его надо менять?спасибо
если у вас нет 100-150тр свободных - вы попадете купил первую машину, шкоду тур -оформление, страховка рег с номерами - 30 ТО с грм, там же приехали тормза задние - 33, летняя резина 12, надо бы менять сцепление - 15, и это блин шкода тур - простая и надежная как калаш
Давно хотел спросить, у меня Опель с мотором z18xer, на палке, пробег уже 160 тыс, покупал на 127... Так вот когда включаю заднюю передачу часто слышу хруст, если переключать медленно и очень плавно, то норм. Вообще я езжу на этом авто уже 3-й год и ситуация не меняется, не в лучшую не в худшую сторону. Что можете посоветовать? Я бы поменял масло в коробке передач, но это уже явно не исправит проблему, а если вскроют коробку на сто, то может вылезти не дешёвый ремонт вплоть до замены коробки...
Желательно провести диагностику перед покупкой в профильном автосервисе. Необязательно у официалов, в технических центрах трудятся достаточно опытные механики
Согласен, но тут другое пдумалось. Если так щепетильно проходить диагностику, то всю жизнь будешь на лошадке ездить в поисках нормального авто. От б/у требуют заводское состояние. Такое впечатление, что лишь бы говорить.
По опыту все хотят купить машину до 80тыс км. Так вот до этих пробегов и скручивают. А реальный пробег за 200тыс км. Поэтому современные машины смело ходят 200+ тыс км. Насчет ремней и роликов это копейки. 20тыс рублей за все вместе с работой и материалами. Поэтому считаю грм копейками.
Я бы сказал 100-150 тыс. для авто это как 40 лет для чела, пройдет этот этап - доживет до 80 (1 млн для авто) лет, но может и умереть в 45, для авто это примерно 140-200 тыс. Как повезет.
Добрый день, если есть возможность, зделаите видео о подготовке авто к зиме, чтобы окна салоне непотели из нутри, как подготовить тормозную систему. Спасибо.
За 13 лет пробег 125000тыс.Зачем столько ездить не пойму, если не таксист. Коробке масло менять 15мин.Левое колесо снять, компресором откачали и со шприца залили. В поддоне сливной пробки нет. Залил кастрол 75 на 90.живу на севере.
Что такое 150000км? для моего автомобиля? да он и обкатки ещё не прошел толком...39-лет,1389000км,без капитала ДВС(при очень хорошем тех-облуживание) вот качество Мерседес 123 240д !
Я себе брал сонату тагаз 2004 года выпуска, пробег за 7 лет у хозяина был 118000. Покупкой в целом доволен, машина была ухоженная, все регламентные работы проводились в срок, сейчас у меня пробег 211000 полет хороший, один раз вышел из строя датчик распредвала и катушка. Вот и всё. Амортизаторы поменял и салентблоки пл подвески, но не все, бегает. Машина огромная, комфортная. Не жалею что выбрал её
коробка передач "LVE" механическая с двигателем CGGB 1,4 появился посторонний шум на низкой скорости, как-бы задевает по-кругу, что поменять (skoda fabia 2013 210000 пробег)
Привет земляк! Очень грамотные и интересные видосы!!! Если есть возможность сними и расскажи про таурег 2 года 11-13выпуска ТДИ 204лс. хочу купить. Спасибо!
Главное правило при покупке такого авто, покупать не на последние. Что бы там ни говорил владелец, грм, жидкости, свечи, помпу, и тд, термостат, по возможности лучше поменять, потому как официалы могут спецом не поменять к примеру грм, сделать запись и гуляй Вася, а потом привет, причём продавец может быть уверен и сам не знать правды
За три года 100 000 км пробега? Многовато. У среднестатистического автовладельца пробег редко превышает 15 000 в год, а то и того меньше. Как правило, люди ездят на работу и обратно. На своём первом авто за 10 лет накатал всего 90 тыс. Это с учётом того, что регулярно, помимо маршрута работа-дом, выбирался на природу, по выходным, и в отпуск.
Алексей, спасибо за канал! расскажите, пожалуйста, о СЕАТах. Интересует в частности Фритрэк 4×4 дорестайл и рестайл. Стоит связываться? Заранее благодарен!
Привет. Что скажешь про volvo s60 08 года. Пробег 117.000 2.5Т. AWD Состояние ухоженное очень. Стоит продавать или при хорошем обслуживание ещё поживет?
Покупка идет за 33 копейки. Какая ответствннность, какие пробеги? Незаменимое качество😅👍, когда берешь утиль, а вопросы к нему как к авто с супер салона в красной ленточке.
Я понял одно спасибо тибе, новие машини чем дальше тем хуже, на сто тоже так друзя мастера заметели, лучше брать минимум 10 летню машину тогда уже все слабие места будет видно.
В 1991г.пригнали Мерседес(123.240д 1980г.в.) из под такси с Германии,с пробегом...670000км! Сейчас 1389400км! и спустя 39-лет! ОН ездит...без капитала! Да,морально устарел,нет динамики,максималка...140км/ч. но управляемость отличная,а а по надёжности...может лучший в мире.
У меня хендай элантра 2015 года рестайлинг автомобилю 3 года пробег 160 тысяч км и особого ремонта не требует как фольксваген! Но автомобиль слабенький)))
Всю жизнь покупал только новые автомобили. Если кто-то хочет купить б/у и чтоб там все новое было, такого не бывает, берите что дают или идите и покупайте новый.
Дизель мотора боятся не стоит??!!! А по дизелисты мотористы топливники все на бензин газ ездят. Бо они знают цену вопроса ремонта современного дизеля. Дилетант вы товарищ. Почему не говорите о разнице городской и загородной езды. Хотя 90проц это город
*Если понравилось, подписываемся на канал, СТАВИМ ЛАЙКИ, ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!*
брать можно,но осторожно. Меня как потенциального покупателя б у ки напрягает,то что начиная со 100 я должен проявлять осторожность как при покупке какого-нибудь 124 мерседеса,королки 90х,или ауди 100,но те дрова стоят гроши.
Скрытая Реклама Фольксвагена?
К 100000 Фольксваген не доедет. Только если считать что 1 литр масла на 1 тысячу. Есть у фольксваген гуд мотор- 1.9 TDI. И не надо говорить о том что люди не обслуживают на сервисе свои машины. Извините но это не верно. Это не нормально ездить с канистрой масла на долив. Фольксваген к 4 годам эксплуатации начинат ржаветь ( взлуваться краска)
AkerMehanik Алексей, доброго времени суток. Нужен совет, какой сканер купить для диагностики ам всех марок, на всё. Цена качество.
AkerMehanik что там за черт в окно лез?))))
От себя хотел бы дать всем совет! 1 Носить шапку 2 И не пить-подозрительный алкоголь!
Полностью согласен , что покупать нужно по состоянию . Вот купил жене гольфа 13 года ,1.4 tsi. Пробег 130 тысяч . При этом , на 69 тысячах турбина заменена , сцепление заменено на 126 тысячах , свечи на 130, тормозуха год назад , антифриз тоже , в круг заменены тормозные диски и передние ступеничные подшипники . В общем в целом вполне сносный автомобиль !!
АУДИ 2013г А6 с7 КВАДРО 2.8 на пробеге 91200 поломалась коробка ДСГ7 перешла в Аварийный режим первая передача Мехатроник плата 1.000$ запчасти И СКАЗАЛИ что надо скоро менять сцепление ИЗНОШЕНО на 80% сцепление стоит 1.500$
Туссан 2.0 МКПП 2006 года. Нормально продал на пробеге 164 тыщи в 2013. Сейчас бы такой делали - взял бы не раздумывая. От ТО до ТО без проблем. Даже злополучный закисающий привод заднего дворника победил. Просто раз в год менял смазку. Замена масел чаще рекомендуемой. Движок через 10, коробка, муфта, редукторы раз в 60. До сих пор аппарат ездит. Короче, всё зависит от пользователя, как следил за машиной.
поддерживаю ,если авто на ручке и двигло обычное то и 170 тыс при должном уходе неочём пробег
главное чтобы кузов не ржавый и был уход
Купил Рено Латитьюд на вариаторе и с пробегом 100 000км, продал с 200 000км пробега без каких либо вмешательств в вариатор.
Пробег и в основном 50/50 трасса город.
Кому как повезёт.
Спасибо!Присоединяюсь!Есть моменты правда..О коробках..В семье две машины.Ниссаны:старый (чистокровный японский)автомат и очень новый вариатор..На 230 т км совесть заставила поменять жидкость(именно так,не масло..)в старом автомате японца..Мастер на стенде узнав пробег удивленно произнес:..можно было не менять(смотря на слитую жидкость..)Подумал я и приехал на НОВОМ вариаторе..61 т км пробега..Вовремя -сказал мастер..,но можно было и раньше..Это привет дилерам (вроде меняли или были ДОЛЖНЫ..?)Вот вам и выводы ..-разница в 3.5 раза на смену жидкости(она ведь не очень дешева..)Будут ещё машины -угадайте с какой коробкой..?
Личний опыт, акпп старого типа ходит без ремонта гдето под 250000км, многолитражные моторы более ресурсные, турбина износ к 150000км..Современная дизельная топливная аппаратура ресурс под 150000км..
))) улибнуло, я 3 месяца назад купил Honda CRV-2 2,2 дизель 2005 года машина, рестайлинг.
Вобшем купил с пробегом 284.700км и уже на ней проехал 8000км. Менял масло, воздушные фильтры, тормозние колодки правого заднего колеса.
В остальном машина пушка, масло не есть хотя после 150.000км отсутствует в ее книжке надписей о замене масла, я буду заливать Шелл и менять каждые 8000км. Заправляюсь тоже только на Шелл заправках в Германии. Планирую менять топливные фильтры, и пескоструить ее низ так как начелась корозия по чучуть. По сравнению с Мерседесом 2016 с таким же пробегом ее состояние идеальное... На Мерседес живого места небило, из под всех щелей прёт ржавчина...
Уви товарищи больше хороших авто с двигателями милионниками больше не будет.
К примеру в автошколе в Франкфурт 3 новых Ауди все дизельные и уже застучали... Не заводились, глохли, слишен бил цокот, постоянные Джеки сани то желтий то красный. Сначала на всех 3 умерли катализатори, а потом и сами мотори. У первой пробег 92.000 у второй 88.000км а у третей не успел посмотреть так как ее уже списали.... У них ещё 3 месяца гарантии осталось.... Вобшем заменили на 3 новых миникупера. Вот такие вот реалии современных авто...
У самого аурис, 2008. 5МКПП. Пробег 140 тыс. Весь пробег в одной семье. Замена помпы на оригинал 4 тыс. Руб. Замена ремня генератора 600 рублей Bosch. 3500 рублей замена фильтра топливного на 120 тыс. Пробега. Колодки по износу, масло по регламенту 8-9-10 тысяч пробега. (5w30 Toyota в консервной банке(канистре) ) . в коробке масло не менял. Проблем с авто нет. Каждый день с утра сели и поехали. Про свечи забыл. Денсо. Менял на 60 тыс. Пробега , и при замене фильтра топливного .вроде все. Тойота рулит по надежности)))
У меня 2106 была 1988года, пробег 85 тысяч. С 2016 по 2019г. Поменял прокладку бензонасоса. И масло 1 раз. Самый надежный автомобиль! Хотя может я что-то в статистике путаю.
Главное где эти 100-120тыс км наезжено. Если по трассе то машина совершенно новая. А если по городу- то это очень и очень много.
А что на трассе нет нагрузок?
@@conductor5154 а какие нагрузки по трассе. Едет себе на скорости, крутит в одной поре. Другое дело город, старт, стоп, холостые, перегревы. Да и за час по городу можно проехать один квартал, а по трассе 100км. Вообще тебе и пробег, а машина все одни и те же моточасы работала.
Вот тут согласен
100% согласен. У нас в России цены на БУ авто сильно завышены. К пробегу 150 тыс авто должен был амортизироваться в 3 раза!!! Но как правило их продают за 50-60% от цены нового авто. И всегда есть риск нарваться на проблемы с документами (авто в залоге, ограничение на рег.действия) или не заметить серьезную неисправность. Возьмите автокредит и купите новую машину, которую сможете потянуть по вашим доходам! И не занимайтесь этой ерундой. Места таких машин - на помойке или на разборке!
Ну что сказать - полностью поддерживаю и почти согласен. Конечно везде есть нюансы. Скажу только о двух из них-- на основные узлы и агрегаты BMW гарантия не 2 года, намного больше. НАМНОГО. Только чтобы её получить нужно постоянно обслуживаться у официала, чтобы история прослеживалась. Это гарантия не дилерская, это гарантия производителя - BMW. Большинство о ней не знает.
Второй - замена масла в АКПП первый раз при таких пробегах может привести к тому, что новое масло вымоет всю грязь и она забьёт узкие каналы. Так что при таком пробеге масло лучше не менять или менять в 3(три) захода с заменой фильтра и поддона в конце. Интервал между заменами 200-400км.
Доброе время суток! Спасибо за видео! Хорошо рассказываете)
Чем новей авто тем сложней и дороже. Езжу на авто которым по 25-30 лет. К примеру у мерседеса дизельного 124 с 2,5 атмосферным пробег 1,400,000км. Авто еще живое. Основная засада кроме ржавчины, что в ступицах разбивается посадочные места, выручает напыление. Ну и чем старей тем проблемней находить запчасти особенно кузовные. И из интересного, у отца дизельная королла ей 30 лет досих пор родная корзина сцепления. 30 лет Карл!!! а она еще жива.. зато днище уже второй раз переварено.. Тут кому что нравиться, одному быстрое комфортное авто и дорогие запчасти, но без кузовни или дешовая по технике, но + кузовные ремонты.
У меня audi a6 c6 2.0tdi с пробегом 370000км , жора масла нет! Меняю масло раз в год и регулярпо проверяю уровень!
при покупке подержаного авто. Всегда сразу меняю ГРМ и т.д. и никак по-другому.
Обязательно Грм, сальники клапанов, сальники. Если ДВС каждые 20-30т.км проходил очистку от кокса и масло менялось каждые 5-10 т.км ,то Жора масла не должно быть. Перед покупкой надо делать ДИАГНОСТИКУ мотортестером ( состояние топлевоподачи ,форсунок,зажигания, поршневая группа,клапана, катализатор), а не только сканирование( считование ошибок), эндоскопия поршневой, наличие нагара и какой он, сухой не смертельно ну ,а мокрый беда. ДВС можно убить к 50 т.км, а может 500 т.км проехать если во время менять масло и регулярную чистку(раскоксовку) .
суперБ 2012г. дизель--280000!DSG.масло замена каждые80ткм.первый маховик заменили по гарантии на 100т.км.на нынешнем уже180т.км!!!все зависит от манеры езды!!!пробеги и по городу и на трассе!!!в сервисе сказали один секрет-соблюдаю)))пока проблем с маховиком не возникло!!!лучше расскажите о масляном насосе и возможном масляном голодании и ,,волшебном,,шестиграннике стоимостью у диллеров(!!!!) всего350руб!если его вовремя не заменить,что будет?спасибо за ответ!
Покупал Митсубиси кольт 2005 года в 2014 г с пробегом 50 тыс. км, со всеми подтверждающими документами ( то у официалов), при этом я был третий хозяин. Сейчас купил Ситроен С4 Пикассо 2011г. с пробегом
17 тыс. км, документы подтверждающие пробег тоже есть ( то у оф. диллера). Так что если не торопиться и искать, то можно найти авто с реальным маленьким пробегом.
Подтверждаю! В 2014 году брал Мондео 2009 года с пробегом 7850 км.
Самые правильные слова были в видосе с чуть другим звуком.
Всё сказано правильно.
Я только не понял - не турбированных дизелей в наше время не бывает (вначале видоса) и надо боятся современных турбированных дизелей (во второй половине видоса)... Но ладно, мы поняли суть.
Успехов
Замена ремня ГРМ вместе с материалами не превышает 10т.р. Нет смысла продавать автомобиль с пробегом 100-150т.км., дешевле поменять ремень, чем покупать новый автомобиль
Времена, когда люди меняли авто каждые 3 года немножко прошли. Кризис сделал свое дело.
Это не кризис если ты умный человек и не видишь всего что творится в России то ты слеп людей попросту в рабов превращают это выгодно правительству бедными и нищими людми проще упровлять им можно не платить бить на митингах обманывать зомбировать с помощью ручных и продажных СМИ и это не кризис это выдуманные понятие кризис чтобы люди не думали что их попрасту обманывают с такими ресурсами как у России не может быть ни кокого кризиса это воровство в верхушке власти пример тебе в Норвегии 85 процентов доходов нефтяных идут в государства в бюджет а в России 17 процентов от нефтяных и газовых компании идет в бюджет и то из них примерно половина этих 17 процентов идет распил и вывод в абшоры понятно если нет то это диагноз
@@СашаСеверный-ч2я 👏👏👏👏👏
В России за 20 лет столько создали что жаловаться грех. В Канаде то же все есть только ничего для населения от этого не отпадает и армии нет и дорог новых нет , так что все относительно. Россия сила
Это тока у нас в странах СНГ так. Живу в Южной Корее за четыре года поменял 4 машины уже 😄😄
@@maxdanylov4560 ахахах то есть по твоему в Канаде жить хуже чем в РФ?
Недавно случай был, чувак с канала Драйв500 чиповал свою Шкоду Суперб 2.0 турбодизель. Пройшла 240к по европейской трассе. Диностэнд показал мощности ровно столько, сколько было с завода. А это значит что двигатель в отличном состоянии. Так что господа, 200+ к пробега по европейской трасе на их соляры равняеться примерно 75-100 нашего пробега...
Не совсем все верно. Есть исключения. Купил с Японии микроавтобус с пробегом240000. 2015 годом выпуска. Все фильтра масла заменил. Год побега Все норм. Двигло шепчет. Вариатор в порядке. Возможно японец что то менял,, не спорю потому что тормозные диски как новые были. Удачи в выборе
Вот уж и автомобили современные...спасибо не надо. Что такое 120 тысяч? Для меня два года..машина на 2-4 года? Это чудовищно, это не машина. У меня фольксваген гольф 94 года с пробегом 640, недавно поменял кольца и вкладыши с гидриками, обошлось в 17 тысяч с работой, как до этого масло не ел, так и сейчас не ест. До этого мотор не вскрывался. Запчастей купил на 5 тыщ, работа 12 тысяч. Во тачки делали, а сейчас все почти гавнище.
А что с кузовом? Соль и прочую химию у Вас на дорогах не сыпят? Усталость металла не в счет?
engineer spb соль тока в Питере и Мск сыпят
Говнише? Гольф 5 1,6 на ДСГ пробег 250 тыс. Не единого нарекания. Недавно заменено масло в очередной раз в коробке. Полет идеальный. Не бывает плохих машин
Да норм современные ездят. 300ткм+, у нормальных людей это 10 лет каждый день ездить
Ваш Друг а вот и нет, потому что мой мотор не есть масла! У меня было много машин, кто то есть, кто то нет.
Как продать свой автомобиль в идеальном техническом состоянии с пробегом в 250 000 км ??? (без серьезных дтп) Скручивать пробег не предлагать )))
Какой двигатель лудше на рено аркана 1.3 или 1.6
Наверное не поверите но у меня шевролет авео с пробегом в районе 650 000км покупал новой в 2005-ом году ... недавно шлифовали блок 1-ый ремонт бегает на ура...очень часто бегала до отсечки газ не ставил..1,5 8кл
Спасибо за информацию , удачи
Забил на пробег, купил Т4 2,5 TDI с пробегом 606 тыс., хотя всегда готов к "сюрпризам":) Самому интересно зря взял Т4 или надо было брать Т5.:)
Дальше будет ездить, надежна как танк.
Я видел с про0бегом за 100000
Спасибо за советы! Очень познавательно!
Какое масло лучше лить в акпп классическую, оригинал или можно аналог?
спасибо за видео !
Неужели нельзя было выждать хотя бы месяца 2 после выхода видео с этой же темой у Автоблогера? А так просто пересказал всё тоже самое...
rlabaznikov96 посмотри это видео через 2 месяца, зачем писать
Я не шарю, есть пару вопросов. Зачем придумали турбодвигатель если он такой не долговечен, в чем его плюс? И еще, какой пробег для дизельного уже не вариант? Спасибо.
14 лет назад купил велосипед, сейчас как новый. Ничего не делал, даже масло не менял. Делайте выводы сами.
Велосипедист это можно сказать злейший враг. Причëм для всех
У меня Октавия 2001 года, пробег 210. Как ездил, так и езжу, только масло меняю почаще.
У меня хонда акорд 7.двиг 2.0 АКПп.пробег 320 тыс.все в идеале.
Это смотря где пробег😊Если в Бельгии это одно а если Сызрани это другое. Продолжительность жизни авто разная😉
AkerMehanik ты специально постоянно тролишь Avto-Bloggerа???
Такая херня, с утречка открываю ютуб тут то же видео что и вчера видел у авто блогера))
У Авто блогера такая морда страшная и такая монера говорить что слушать противно. Жаль что мало автоблогеров, смотрю иногда всё равно. Стараюсь только не смотреть на него.. Аж коробит иногда.
Alexander Izosimov ты не смотри, а если противно, то и не слушай, отпишись, и смотри акера, в чём проблема?
кто ж вам продаст авто с пробегом 50 тыщ? 250 смотать до 50 - это да. А дойная корова самим нужна.
теща киа спортейдж продает всегда у офицеалов обслуживался и она 1й владелец пробег 30 тыс--год 13 или14 а сейчас 2019 т.е она за 5 лет 30 тыс накатала это 6тыс в год ------так что продают но цена не копеечная. а то что скручивают это да
У приятеля приус 2001 года, пробег 380 тысяч. Коробка необслуживаемая. Подошла замена грм. Других проблем с авто не было. Только подвеску убил. Наши дороги все таки. Ярославская область. Брал во владике с пробегом 130 тысяч. Правый руль. Когда пригнал, как новая была.
здраствуйте а скажите пожалуйста на механике 6ти ступка дизель на сколько тыс .километров пора менять масло и кокие симтомы о том что его надо менять?спасибо
Вольво хс 90 .2005 г пробег 260 миль! Машина радует )движок родной с коробкой .только расходники менялись
Как дизеля соренто 2005-07 годов? Надёжный двигатель????
если у вас нет 100-150тр свободных - вы попадете
купил первую машину, шкоду тур -оформление, страховка рег с номерами - 30 ТО с грм, там же приехали тормза задние - 33, летняя резина 12, надо бы менять сцепление - 15, и это блин шкода тур - простая и надежная как калаш
Благодарю за видио!Удачи тебе здоровья успехов!
320000 крафтер 109 л/с нет жора масла.масло кастрол 5/40 TDI(из германии(из финляндии))
Прошу сделать анализ по лексусам с пробегами 100 и 150 тыс как GS, ES и LS с моторами выше 3-х литров и гибриды по LS. Спасибо заранее !!!
По всем маркам не скажу, но по ес и рх могу. 5 машин было, 2 до сих пор в семье.Проблем нету.
Давно хотел спросить, у меня Опель с мотором z18xer, на палке, пробег уже 160 тыс, покупал на 127...
Так вот когда включаю заднюю передачу часто слышу хруст, если переключать медленно и очень плавно, то норм. Вообще я езжу на этом авто уже 3-й год и ситуация не меняется, не в лучшую не в худшую сторону. Что можете посоветовать?
Я бы поменял масло в коробке передач, но это уже явно не исправит проблему, а если вскроют коробку на сто, то может вылезти не дешёвый ремонт вплоть до замены коробки...
Хорошие выпуски! Продолжай
Желательно провести диагностику перед покупкой в профильном автосервисе. Необязательно у официалов, в технических центрах трудятся достаточно опытные механики
Согласен, но тут другое пдумалось. Если так щепетильно проходить диагностику, то всю жизнь будешь на лошадке ездить в поисках нормального авто.
От б/у требуют заводское состояние. Такое впечатление, что лишь бы говорить.
Моя первая тачка мазда 626 пробег 390 двигло не капиталил ни разу , уверен ещё столько же проходит
Все правильно я вот меняю масло на дизеле каждых 7,500 при регламенте 15000. Розкажы о адаптации дсг, дст, гидротранформатора......
Vitaliy Mazur o
Vitaliy Mazu
По опыту все хотят купить машину до 80тыс км. Так вот до этих пробегов и скручивают. А реальный пробег за 200тыс км. Поэтому современные машины смело ходят 200+ тыс км. Насчет ремней и роликов это копейки. 20тыс рублей за все вместе с работой и материалами. Поэтому считаю грм копейками.
Отличный ёмкий обзор!
Я бы сказал 100-150 тыс. для авто это как 40 лет для чела, пройдет этот этап - доживет до 80 (1 млн для авто) лет, но может и умереть в 45, для авто это примерно 140-200 тыс. Как повезет.
что то вы загнули с 1 млн и 80 лет.
Добрый день, если есть возможность, зделаите видео о подготовке авто к зиме, чтобы окна салоне непотели из нутри, как подготовить тормозную систему. Спасибо.
За 13 лет пробег 125000тыс.Зачем столько ездить не пойму, если не таксист. Коробке масло менять 15мин.Левое колесо снять, компресором откачали и со шприца залили. В поддоне сливной пробки нет. Залил кастрол 75 на 90.живу на севере.
Что такое 150000км? для моего автомобиля? да он и обкатки ещё не прошел толком...39-лет,1389000км,без капитала ДВС(при очень хорошем тех-облуживание) вот качество Мерседес 123 240д !
Конечно можно,в Россию из Европы машины доставляли с скрученными пробегами,и бегают до сих пор..
Я себе брал сонату тагаз 2004 года выпуска, пробег за 7 лет у хозяина был 118000. Покупкой в целом доволен, машина была ухоженная, все регламентные работы проводились в срок, сейчас у меня пробег 211000 полет хороший, один раз вышел из строя датчик распредвала и катушка. Вот и всё. Амортизаторы поменял и салентблоки пл подвески, но не все, бегает. Машина огромная, комфортная. Не жалею что выбрал её
У меня среди моих знакомых никто 30 тыс. в год не проезжает. Откуда средний пробег в 30 тыс？
Согласен. -15- 20т.
Это он в месяц говорил.
@@logand5408 2-3тыс в год
Вопрос о ходимости дизельных насос-форсунок?Цена на них приличная,сколько они "ходят" тыс.км?
А вы сами на чём ездиете? Автомат/механика и полный привод у Вас на мультике или передний?
Спасибо!
коробка передач "LVE" механическая с двигателем CGGB 1,4 появился посторонний шум на низкой скорости, как-бы задевает по-кругу, что поменять (skoda fabia 2013 210000 пробег)
Привет земляк! Очень грамотные и интересные видосы!!! Если есть возможность сними и расскажи про таурег 2 года 11-13выпуска ТДИ 204лс. хочу купить. Спасибо!
Главное правило при покупке такого авто, покупать не на последние. Что бы там ни говорил владелец, грм, жидкости, свечи, помпу, и тд, термостат, по возможности лучше поменять, потому как официалы могут спецом не поменять к примеру грм, сделать запись и гуляй Вася, а потом привет, причём продавец может быть уверен и сам не знать правды
А про подвеску? После 100тыс. на наших дорогах подвеска пару раз перебиралась и в печальном состоянии. Плюс кузов по любому бывал крашен
как понять обслуживали ли акпп до покупки ?) уже 2 года отьездил - норм
четко и по делу
Для ДСг Октавий критический пробег 150 000 , общался с таксистом
Знаю машину митцубиси лансер прошла без щамены масла в вариаторе 380 т )))). Прикол ! Мотор уже меняли:)))))
хочу купить машину Опель вектра B стоимость 250.000-270.000 тысяч год 2000 г лучше с каким пробегом средним можете отвечать ?
За три года 100 000 км пробега?
Многовато. У среднестатистического автовладельца пробег редко превышает 15 000 в год, а то и того меньше. Как правило, люди ездят на работу и обратно.
На своём первом авто за 10 лет накатал всего 90 тыс. Это с учётом того, что регулярно, помимо маршрута работа-дом, выбирался на природу, по выходным, и в отпуск.
Книжный дядько, что скажешь тогда про пробег 300-400т всё, ваг умер?
Алексей, спасибо за канал!
расскажите, пожалуйста, о СЕАТах. Интересует в частности Фритрэк 4×4 дорестайл и рестайл. Стоит связываться? Заранее благодарен!
SERGIO0600 хочется про бензиновые ТФСИ и ТСИ услышать развернутое мнение Алексея. Фритреков 4х4 дизелей все равно у нас нет.
Хочу купить т5 , посоветуйте лучший вариант к мкп 1,9или...
170 тысяч 1.9 тд, ваше масло не берёт 👍 Рено
полезная информ.спасибо.
Раньше покупали машины с пробегом 250.000-300 .000 и они еще бегали ,а теперь свежие и 150.000 пробежать не могут.Это пипец..
сейчас также, потому что все скручивают минимум в 2 раза пробег.
Подскажи пожалуйста, а если авто ездило в нормальной стране и по хорошим дорогам ? Швейцария например.
Привет.
Что скажешь про volvo s60 08 года. Пробег 117.000
2.5Т. AWD
Состояние ухоженное очень.
Стоит продавать или при хорошем обслуживание ещё поживет?
А за сколько бы продали?)
Нужно сначала найти ответственного хозяина а уж потом смотреть авто.
Покупка идет за 33 копейки. Какая ответствннность, какие пробеги?
Незаменимое качество😅👍, когда берешь утиль, а вопросы к нему как к авто с супер салона в красной ленточке.
А,как же Ваши другие видео,в которых Вы говорили о максимальном ресурсе большинства моторов в 180000км.?
А о Фольксваген Тигуан у вас есть выпуск?
Ребята,че ж вы одинаковые видео то клепаете, у автоблоггера один в один тоже самое!
Калина 2 с акпп, 4 года пробег 145000 полет нормальный)
Забыл про скрученный пробег
volvo s60, турбированный двигатель 2.0 5 цилиндров, расход масла 300 грамм на 10 тысяч, пробег 160 000. Машину пора на свалку?
Я понял одно спасибо тибе, новие машини чем дальше тем хуже, на сто тоже так друзя мастера заметели, лучше брать минимум 10 летню машину тогда уже все слабие места будет видно.
В 1991г.пригнали Мерседес(123.240д 1980г.в.) из под такси с Германии,с пробегом...670000км! Сейчас 1389400км! и спустя 39-лет! ОН ездит...без капитала! Да,морально устарел,нет динамики,максималка...140км/ч. но управляемость отличная,а а по надёжности...может лучший в мире.
Смотри в объектив, а не на дисплей камеры 😉
А ещё и шины подходят к концу эксплуатации при таких пробегах!
Да_ ладно,,,, хто бы мог подумать)))
А норма километрожа какая должна быть при покупке?
У меня хендай элантра 2015 года рестайлинг автомобилю 3 года пробег 160 тысяч км и особого ремонта не требует как фольксваген! Но автомобиль слабенький)))
Всю жизнь покупал только новые автомобили. Если кто-то хочет купить б/у и чтоб там все новое было, такого не бывает, берите что дают или идите и покупайте новый.
На 150 тыс готовься менять всю подвеску по кругу
Если это ауди или тойота 90-х годов, то ДА!!! Только где сейчас найти такую машину? Они уже не один лям накрутили))))
Дизель мотора боятся не стоит??!!! А по дизелисты мотористы топливники все на бензин газ ездят. Бо они знают цену вопроса ремонта современного дизеля. Дилетант вы товарищ. Почему не говорите о разнице городской и загородной езды. Хотя 90проц это город