ГОВНО НА ПАЛКЕ ДЖИЛИ МОНДЖАРО! ВЗЯЛ ТУАРЕГ С ПРОБЕГОМ И НЕ ЖАЛЕЮ. КИТАЙЦЫ ЭТО ЛОТЕРЕЯ, А VW КАЧЕСТВО

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 3.2K

  • @Mashkov_D
    @Mashkov_D  ปีที่แล้ว +70

    Сегодня будет спорный выпуск и думаю обсуждаемый! Вот давайте честно как минимум для себя ответьте на вопрос: Что купили бы вы за 3,650,000р? Новый Джили Монджаро или VW Туарег 2017 года с пробегом 168к? Вот кратко объясните ваш выбор. (Варианты я бы лучше купил что-то другое НЕ предлагать. Прямой вопрос и нужен прямой ответ)
    Также всех приглашаю в телегу канала t.me/MashkovDima там все анонсы и много интересного, а если не интересное, то в моменте отпишитесь!
    Всем хорошего дня.

    • @АлексейКузнецов-т5с
      @АлексейКузнецов-т5с ปีที่แล้ว +72

      Честно говоря затрудняюсь, и тот и тот вариант хорош. Больше все-таки склоняюсь к новой машине. 168 большой уже пробег. Если бы год 19-20 и пробег до 80, взял бы таурег.

    • @alxhook
      @alxhook ปีที่แล้ว +21

      Dargo бы взял за эту сумму. Ps: машину берут под задачи

    • @iliabelousov93
      @iliabelousov93 ปีที่แล้ว +36

      Конечно Туарег. Дизель трехлитровый. 168 пробег это ни о чём для этой машины. Ездить и ездить при должном обслуживании. Да, возможно, придётся вкинуть бабла, но китаец не будет на том же уровне. Немец есть немец, не знаю, пока 10 лет нынешние китайцы не отъездят, пока не вылезут все их проблемы, появится статистика по поломкам, пройдут большие пробеги, не готов буду смотреть в их сторону. И еще научиться бы им у именитых производителей не клепать каждый год новое поколение, а 3-4 года до рестайлинга тянуть, далее еще 2-3 года в рестайлинге и тогда уже новое поколение. Чтобы модель прожила свой жизненный цикл, а не была неактуальной через год после появления. Это же проблемы с запчастями.
      Я взял Superb 2016 года на полном приводе, 280 л.с. Вообще ни капли не жалею. Покупал в марте с пробегом 150, сейчас пробег 183. Машина сказка. И я не хочу кроссовер, хотел именно универсал, а китайцы такое не делают.

    • @evgen8700
      @evgen8700 ปีที่แล้ว +38

      Лично я за б/у Немца, Китаю пока не доверяю )

    • @yughotx6177
      @yughotx6177 ปีที่แล้ว +30

      Однозначно за такие деньги немца, но я бы лучше взял посвежее Тигуана и с меньшим пробегом)

  • @ryazan3
    @ryazan3 ปีที่แล้ว +1427

    Смешно будет если окажется что прежний владелец туарега продал его и пересел на монжаро

    • @52352.
      @52352. ปีที่แล้ว +49

      из фольги который в китае стоит 2млн р ? эта хороший автомобиль?

    • @1vovdogg
      @1vovdogg ปีที่แล้ว +1

      @@52352. за 2 млн монжаро великолепный авто. Можно ссылку на исследования\доказательства\факты фольги монжаро? или пердеж в лужу?

    • @kolyn859
      @kolyn859 ปีที่แล้ว +3

      😂😂

    • @alexandr1099
      @alexandr1099 ปีที่แล้ว

      ​@@52352.а фольга это доказанный факт?

    • @antonodinokov8868
      @antonodinokov8868 ปีที่แล้ว +53

      ​@@52352. а почему из фольги? У меня на срв метал тоньше чем на монжаро

  • @TomJobim.
    @TomJobim. ปีที่แล้ว +497

    3 ,8 за 180 000 км пробега - ппц!

    • @YourBadFakeSkill
      @YourBadFakeSkill ปีที่แล้ว +5

      Ну тут согласен, а Прадо старые посмотри….. 😢

    • @ДмитрийЧе-п7ф
      @ДмитрийЧе-п7ф ปีที่แล้ว +23

      ну там подмотано еще соточка

    • @ВладиславТрихин
      @ВладиславТрихин ปีที่แล้ว +16

      Хотя кодиак за 2.5млн продают в легкую с пробегом 100к. Почему такая доплата за Старый туарег, не понятно

    • @ГеоргийИванов-е6ъ
      @ГеоргийИванов-е6ъ ปีที่แล้ว +42

      @@ЦенныйМех-м5д забыл упомянуть, что твой китаец сгниёт за 2 года, запчастей на него нет, ТО стоит 60 тысяч, коробки сыпятся, Ремонтировать их никто не умеет. Подушки не срабатывают при дтп (сдохнешь). А так очень хорошая машина. Очень. Из фольги и асбеста.

    • @rodnoyman
      @rodnoyman ปีที่แล้ว

      ​@@ГеоргийИванов-е6ънедалекий человек, Джили 10 летние до сих пор гоняют по дорогам провинции, никто не сгнил.
      Мотор и коробка из 2014 года, устанавливалась на лексусы, вольво и др, то есть там они крутые, а в китайце говно😂 одни из самых удачных агрегатов, поэтому люди в теме и берут именно Монжаро, а не чанган или чери.

  • @mp-gh2wx
    @mp-gh2wx 10 หลายเดือนก่อน +42

    Ролик о том, как владелец сам себя уговаривает и успокаивает, о покупке Б/У тура☝🏻🤣🤣🤣🤣🤣

  • @andrewmuse135
    @andrewmuse135 ปีที่แล้ว +702

    Туарег конечно по интереснее будет чем монжаро, но за 3.8 я бы лучше на старой покатаюсь, не вижу смысла кормить такой оборзевший рынок

    • @ahalaymahalayi
      @ahalaymahalayi ปีที่แล้ว +18

      По интереснее? По чему? За чем так го воришь? От чего?

    • @andrewmuse135
      @andrewmuse135 ปีที่แล้ว +34

      @@ahalaymahalayi по всему, качество салона, ремонтопригодность, предсказуемость, динамика, управляемость, комфорт

    • @ahalaymahalayi
      @ahalaymahalayi ปีที่แล้ว

      @@andrewmuse135 По хоже ты про сто глу пый.

    • @Алексей-к2р9т
      @Алексей-к2р9т ปีที่แล้ว

      @@andrewmuse135 , а самое главное ...финансовые вложения и возраст не упомянул ?)

    • @ove477
      @ove477 ปีที่แล้ว +67

      @@andrewmuse135машине 7 лет и 170 тыс пробега. Скоро будешь чинить. Ничего особо интересного в турике нет в сравнении с монжаро

  • @ПавелКовачев-п2ы
    @ПавелКовачев-п2ы ปีที่แล้ว +228

    Как говорил Генри Форд, новая машина, она и в Африке новая машина!)) С пробегом под 200 Туарег за почти 4 ляма это надо подумать хорошенько!

    • @звездавшоке-ц3г
      @звездавшоке-ц3г ปีที่แล้ว +22

      Точнее : Лучшая машина - новая машина !

    • @FNproject
      @FNproject ปีที่แล้ว

      это надо не подумать а долбануться хорошенько чтобы купить древнее гамно за такие бабки

    • @dmitriyneo
      @dmitriyneo ปีที่แล้ว +47

      Туарег за почти 4 ляма это надо в дурку😃

    • @звездавшоке-ц3г
      @звездавшоке-ц3г ปีที่แล้ว +13

      @@dmitriyneo да , причём навсегда . 💉💊

    • @magl2472
      @magl2472 ปีที่แล้ว +4

      Это говорил Джейсон Стетхэм

  • @yurasemenov1311
    @yurasemenov1311 11 หลายเดือนก่อน +81

    Тут только можно порадоваться за прошлого хозяина, что спихнул своего Туарега с таким пробегом за достойные деньги)

    • @Gustavo-fq5ob
      @Gustavo-fq5ob 11 หลายเดือนก่อน +13

      нормальный ценник этот чел так же выставит таурег и продаст в течении месяца а китайца годовалого купленного за 5 лямов не продашь и за пол цены))

    • @МаксимРостанец
      @МаксимРостанец 11 หลายเดือนก่อน +2

      абсолютно верно!

    • @Vad.I.Am1989
      @Vad.I.Am1989 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@Gustavo-fq5ob так же и про весты говорили

    • @Makerich7
      @Makerich7 10 หลายเดือนก่อน

      @@Gustavo-fq5obну ты и клоун

    • @Scherlok
      @Scherlok 10 หลายเดือนก่อน

      @@Vad.I.Am1989 Весты когда вышли новыми были 1млн 100тыс все у виска крутили кто их купит.
      Потом было что поддержанные 3х летки стоили 800тыс и это было неадекватно дорого

  • @Novakvartira
    @Novakvartira ปีที่แล้ว +188

    Я продал такой Touareg в ноябре с пробегом 199 тысяч.
    Это прекрасный во всех смыслах автомобиль! Но возраст и пробег берут своё...

    • @maarten2819
      @maarten2819 ปีที่แล้ว +5

      Сильно подорожало обслуживание фольцвагенов после начала санкций?

    • @Novakvartira
      @Novakvartira ปีที่แล้ว +13

      @@maarten2819 да я бы не сказал... Скорее мой фольц уже попросился) то одно, то другое и всё сразу и в кучу...

    • @borisbrr4557
      @borisbrr4557 ปีที่แล้ว +7

      Скорее ты вреш конечно, обычно упоминает генерацию или тип трансмисии, бенз/дизель или хотябы косплектацию а не выражение"такойже". Такой возраст и пробег для хонды это ничто..

    • @Novakvartira
      @Novakvartira ปีที่แล้ว +1

      @@borisbrr4557 если изменяешь сообщение, измени и название марки)

    • @Алексей-к2р9т
      @Алексей-к2р9т ปีที่แล้ว +1

      И взял монжаро?)

  • @АнатолийКаменецкий-з7ц
    @АнатолийКаменецкий-з7ц ปีที่แล้ว +119

    Отличный и актуальный ролик! Туарег надежная и шикарная машина. НО, с пробегом до 150т.км.
    У меня был такой же, продал с пробегом 180т.км. К этому пробегу начинают вылазить поломки и болячки - ремонт стартера, генератора, глючит по электрике-это делал. Нужен ремонт подвески, замена цепей двигателя, система ЕГР, вихревые заслонки- это все оставил следующему владельцу. Вылазят проблемы постепенно и требует постоянного внимания, что конечно очень напрягает. Плюс проблема с правильными руками мастеров. Два года назад поменял его на новый Шкода Кодиак, ни разу не пожалел. Если бы сейчас стоял выбор, конечно купил бы НОВЫЙ Монжаро за 3.650т.р.
    Какой бы не был классный Туарег, но годы берет своё.

    • @LWR1337
      @LWR1337 ปีที่แล้ว +9

      Разумное мнение, особенно на фоне постоянно растущих цен на запчасти и обслуживание. Старый немец требует много свободных денег. Если они имеются - вопросов 0. Но если нет...😢

    • @sunnyb260
      @sunnyb260 ปีที่แล้ว

      ​​@@LWR1337он не владел этой машиной, ничего там не вылазит, если пробег не кручен

    • @котшредингер-ч9р
      @котшредингер-ч9р ปีที่แล้ว +4

      У меня на бмв на Х3, на пробеге 130т приехали вихревые, диллер озвучил цену замены в 180т.р, пришлось тупо вырезать, его и католики на подходе, акулы на подходе, подвеска на походе. Думаю двигло больше 200 не проживёт, машина 19 года, летом буду прлдавать

    • @АлександрСагайдаков
      @АлександрСагайдаков ปีที่แล้ว +11

      Я так и сделал, купил новый монжарик в максималке за 3.45 , я доволен машиной

    • @PHIL4913
      @PHIL4913 ปีที่แล้ว

      @@LWR1337старая машина требует денег, да. А вот новая шушлайка за 4 ляма не требует денег, требует только ипотеку оформить под 20% 😂

  • @fishcruiser
    @fishcruiser 11 หลายเดือนก่อน +61

    Старый туарег, 180.000 !!! Да вы с ума сошли про отличный выбор😂

    • @ПавелПалазник-й7и
      @ПавелПалазник-й7и 10 หลายเดือนก่อน +1

      Это для туарега вообще не пробег если он реальный

    • @МихаилОпарин-п4ц
      @МихаилОпарин-п4ц 10 หลายเดือนก่อน +1

      200000 это не пробег😂😂😂😂вот если про пятьсот речь шла

    • @Dimka_777
      @Dimka_777 10 หลายเดือนก่อน

      @@ПавелПалазник-й7и то то у друга Q7 на 350000км уже на коленях стоит :))))

  • @letsplay71
    @letsplay71 ปีที่แล้ว +343

    Сейчас однозначно выгоднее ездить на своей старой машины чем что то покупать ! Выгоднее даже все там в ней поменять включая двигатель,акпп и перекрасить это буде лучше чем покупать китайские микровалновки или туареги с такими пробегами 😂

    • @maksimus.ssirotkin1124
      @maksimus.ssirotkin1124 ปีที่แล้ว +17

      Машина не может быть выгодной по определению и

    • @александриванов-д1м2у
      @александриванов-д1м2у ปีที่แล้ว

      Тот кто менял машины каждые 3-5лет на новую тот и дальше будет менять но на Китай, а у кого лавэ нет тот будет писать всякую чушь про говнокитай.

    • @84urik
      @84urik ปีที่แล้ว +18

      согласен полностью , не хрена кормить оборзевших перекупов ... сейчас редко кто свою машину продаёт , в основном перекупы

    • @VovkaPu-72
      @VovkaPu-72 ปีที่แล้ว +19

      Выгоднее вообще ездить на такси,денег меньше уходит))😜😜

    • @ДмитрийБакаринов-ь3п
      @ДмитрийБакаринов-ь3п ปีที่แล้ว +3

      ​@@84urikа они откуда их берут?? Сами собирают что-ли.

  • @Toadcrusher
    @Toadcrusher ปีที่แล้ว +329

    Мы в 90х "новыми" считали 5-7ми летние иномарки, поэтому новыми китайцами нас с пути не сбить)

    • @klassenalex
      @klassenalex ปีที่แล้ว +30

      Самое интересное, что и через 5-7 лет у этой машины пробег, на нашей вторичке не изменится. А может даже и уменьшится.

    • @РоманК-с7й
      @РоманК-с7й ปีที่แล้ว +11

      У меня в 98 была "сотка" в 44 кузове 86 года,так я был первый парень на деревне...Но и машины были другие...До сих пор встречаю 44,45 кузова,они живы и бегают,а поколение машин позже них-уже съездилось в хлам..

    • @ИванИванов-л2х5е
      @ИванИванов-л2х5е ปีที่แล้ว +10

      Машины были сильно проще и устаревали гораздо медленнее.

    • @МудрыйЧеловек-ф6э
      @МудрыйЧеловек-ф6э ปีที่แล้ว

      😂

    • @НиколайРыбалов-г5в
      @НиколайРыбалов-г5в ปีที่แล้ว +2

      хорошо сказал,-машины после 5-7 лет,потом корабль, потом ещё из Хабаровска своим ходом по бездорожью и льду рек и озер,-тысячи километров к покупатели,-и ещё потом получал как "небитую и некрашеную"

  • @divno22
    @divno22 ปีที่แล้ว +151

    Некоторые видео Машкова отлично поднимают самооценку - после их просмотра осознаешь, что ты сам не такой уж и дурак - всё познается в сравнении 🤣

    • @igorkawa170
      @igorkawa170 ปีที่แล้ว +6

      Если смотришь видео чтобы поднять самооценку, то она у тебя слишком низкая

    • @alekseymamaev2136
      @alekseymamaev2136 11 หลายเดือนก่อน +21

      ​@@igorkawa170понятие стеба для тебя сокрыто пока... Ничего страшного, подрастешь и начнёшь понимать))

    • @RaacingAce
      @RaacingAce 11 หลายเดือนก่อน +6

      Дураков в России на 100 лет припасено, так что на эти старые дрова еще найдеться покупатель)

    • @Alex-bi6bb
      @Alex-bi6bb 11 หลายเดือนก่อน +1

      ⁠@@RaacingAceтак проблема в том, что именно сегодня выбирать не с чего. Из более-менее нового доступно только Китай. Вот человек и выбрал то, что посчитал правильным в настоящее время.

    • @ЮрийЛ-с4ж
      @ЮрийЛ-с4ж 11 หลายเดือนก่อน

      Сказал бы , что не распологаешь данной суммой. Глядишь, комментарии другой был бы.

  • @ЧингизНахметов-й4у
    @ЧингизНахметов-й4у ปีที่แล้ว +236

    Кто-то хорошо толкнул старый хлам с пробегом 😅

    • @natkapro8902
      @natkapro8902 ปีที่แล้ว +11

      С нынешней ценовой политикой на автомобили, возможно он не прогадал. Кто знает, что будет через пол года, год.

    • @Hdhdxxt
      @Hdhdxxt ปีที่แล้ว

      ​@@natkapro8902через год он бабок будет вваливать в неё уже, а с этими ценами ремонты и обслуга пипец

    • @1541-r6c
      @1541-r6c 11 หลายเดือนก่อน

      @@natkapro8902 Да..., дело не в ценовой политике, как все это содержать и стоит ли оно того?

    • @АндрейЗубарев-к2з
      @АндрейЗубарев-к2з 11 หลายเดือนก่อน

      @@natkapro8902 Да нихера не будет. Скорее всего старые премиальные машины будут дальше терять в цене, т.к. людей, готовых платить за старых немцев большие деньги мало. Абсолютное большинство купит новые или более свежие машины классом ниже, а Туарег продолжит падать в цене. Те, кто может позволить себе содержать премиальные машины, не заходят на дром и автору, а желающих докатывать 10-15-летний премиум гораздо меньше, чем такого предложения на рынке. Но может быть произойдет чудо и все массово ринутся скупать отжатых немцев, лексусов и прочих кадиллаков за оверпрайс... Тогда я заранее извиняюсь, что был неправ.

    • @Zritelus
      @Zritelus 11 หลายเดือนก่อน +5

      Дверь попремиальнее

  • @41madman
    @41madman ปีที่แล้ว +361

    Осталось только подсчитать стоимость владения и ремонта Туарега. Невозможно обмануть судьбу))

    • @AndreyTeplov
      @AndreyTeplov ปีที่แล้ว +75

      Дядь, у меня в семье 2 Туарега. Ни одного ремонта за 7 лет. Обслуживание дешевле, чем Монжаро в 1,5 раза, в плане замены масла, фильтров. Так что твои сказки для тех, кто не соображает

    • @41madman
      @41madman ปีที่แล้ว +80

      2 Туарега купленных с пробегом 180 тыщ? Отъездили еще 7 лет и ниче не сломалось?))) Обслуживание где в гараже у Махмуда дешевле в 1,5 раза? @@AndreyTeplov

    • @665Achilles
      @665Achilles ปีที่แล้ว +36

      одна ложь@@AndreyTeplov

    • @Антон-ц5е1щ
      @Антон-ц5е1щ ปีที่แล้ว +38

      Дизельный туарег вечен)
      Кстати обслуживание Монджаро реально дорогое.

    • @41madman
      @41madman ปีที่แล้ว

      @@Антон-ц5е1щ Да так то щас все дорогое. Но одно дело ТО, а другое дело ремонт.

  • @ВячеславБабушкин-с7о
    @ВячеславБабушкин-с7о 11 หลายเดือนก่อน +13

    Я вот недавно поменял Паджеро на туарег 14-го года. Как с табуретки в удобное кресло пересел. Да, дороже обслуживание, 50 р пришлось вложить, чтоб косяки все поправить, но ТО 13 тр стоит обычное (так же как у японца). Аналоги на запчасти все в доступности, что надо - за день, два привезут и по адекватной цене. Главное - надо за машиной следить и будет она приносить удовольствие. Хотите ездить на чем то другом, ваше дело, че говном то плеваться? Есть в эксплуатации и китаец - хавал джолион, новый брал, неплохая городская машина для жены, но абсолютно не ровня даже десятигодовалому туарегу

    • @СергейБондаренко-п8б
      @СергейБондаренко-п8б 10 หลายเดือนก่อน +2

      Паджеро это машина для любых дорог и с минимальным бюджетом. А таурег для асфальта и очень дорого и часто ремонт.

    • @lllESTb
      @lllESTb 10 หลายเดือนก่อน

      Ну зачем пизд.ть, с какой ещё табуретки ?.....

  • @ВладВ-п6м
    @ВладВ-п6м ปีที่แล้ว +108

    Здесь спорить нечего. У каждого своя дорога. Перевоспитать в себе уже навязанные и устоявшиеся стереотипы не так легко. Для меня по опыту владения и вага и Китая и других хороша та машина, у которой не нужно изучать её устройство по форумам в ходе эксплуатации.

    • @viktor1421
      @viktor1421 ปีที่แล้ว +8

      Золотые слова

    • @rik-88
      @rik-88 ปีที่แล้ว +6

      А нюансы есть у каждой машины, идеальной нет, всё равно изучать придётся, хоть и по мелочи

  • @РинатХабибуллин-р2ц
    @РинатХабибуллин-р2ц ปีที่แล้ว +66

    Я хоть и не очень люблю китайские авто. но тут бы я скорее всего не купил старый туарег с пробегом 170 к.лучше уж новый манжаро тогда

    • @afanasyfet3666
      @afanasyfet3666 ปีที่แล้ว +4

      Он еще спокойно столько же пройдет, с минимальными вложениями

    • @РинатХабибуллин-р2ц
      @РинатХабибуллин-р2ц ปีที่แล้ว +11

      @@afanasyfet3666 да пройти может и пройдет просто сама машина уже все равно не новая. А цена не маленькая

    • @1vovdogg
      @1vovdogg ปีที่แล้ว +2

      @@afanasyfet3666 если пневма его на колени не поставит

    • @Демонолог-й2л
      @Демонолог-й2л ปีที่แล้ว

      ​@@afanasyfet3666смотря что понимать под минимальными вложениями, туарег очень не дешёвая в обслуживании машина

    • @михаилдроздов-к1с
      @михаилдроздов-к1с ปีที่แล้ว +1

      А что с Китаем то ни так? Или кто то где то пукнул, что китай говно!?

  • @АлексейБердников-ф8м
    @АлексейБердников-ф8м 11 หลายเดือนก่อน +46

    Ни то, ни другое.
    Смотрю на абсолютно не адекватные цены и просто езжу на чем есть. Потому что и китаец за 4-5 млн и туарег в 170 тыс за 3.8 млн - это просто неадекват. Эти варианты не стоит таких денег.
    Если таких как я будет много, рынок встанет. Что будет дальше не знаю, может и снижение, может еще что.
    Сейчас вроде и покупают, но не так как это возможно при нормальных ценах, а значит экономика в целом в минусе от этого всего. Такое постоянно быть не может. Наблюдаем.
    Ну или учимся зарабатывать больше.

    • @Иваниселев
      @Иваниселев 11 หลายเดือนก่อน +4

      Жаль, что таких как вы меньшинство)

    • @bananesco
      @bananesco 10 หลายเดือนก่อน +2

      Будем меньше есть и покупать подорожавшие машины. Без машины сейчас, как прадеду-крестьянину без лошади.

    • @Scherlok
      @Scherlok 10 หลายเดือนก่อน +4

      Намучается парняга с этим немцем.
      500тыс/год это миниммум. И будет казаться что это разово. Но каждый квартал/пол года будет что-то отрыгиваться на выяснение что конкретно время и нервы, пусть и может не дорого

    • @TankFerdinand
      @TankFerdinand 10 หลายเดือนก่อน

      В Иране или на Кубе (под боком у Америки)ездят же на чем-то , за десятилетия санкций у народа вышли в утиль европейские и японские авто ,но появилась возможность ездить на тарантасе , который вылупился под такими условиями . У народа России уже есть свой автозавод .если АвтоВАЗ не сможет раздуплиться без импортных компл. То есть УАЗик например . Ну или на крайний случай будем у иранцев покупать . Мы им металл , они нам иранхордо .как вариант

  • @olegfilin-h6f
    @olegfilin-h6f ปีที่แล้ว +87

    как ты Дмитрий сказал "надо пошутить" - человек одетый во всё разное и разных цветов и оттенков рассуждает о строчке и цвете в салоне автомобиля !!!!!! Просто класс :) !!!!!! Ну и сказать, что в Тигуане тяжелая( а ещё "Большая") дверь это тоже Да :(

    • @Alexxx_35rus
      @Alexxx_35rus ปีที่แล้ว +17

      Да, грустно слушать такого владельца, который просто оправдывается о покупке 😂 ещё не зная о запчастях и обслуживанию 😏

    • @johnsochi
      @johnsochi 11 หลายเดือนก่อน +4

      работяга какой-то.... исчезающий вид (((

    • @sand.sand.7415
      @sand.sand.7415 11 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂

    • @extar8783
      @extar8783 11 หลายเดือนก่อน

      Согласен полностью) колхоз, дело добровольное))

    • @SanyaNV
      @SanyaNV 11 หลายเดือนก่อน

      Если для чела кожа сидений в тигуане - топ, то дальше и смотреть не стоит😏

  • @Favouritekem
    @Favouritekem ปีที่แล้ว +87

    С таким пробегом этот туарег будет как денежный пылесос, его же не просто так продали. Не требовал бы затрат, ездили бы еще.

    • @mightyjedo
      @mightyjedo ปีที่แล้ว +7

      Не факт, я продал х3 20д с пробегом 17т км спустя полгода владения, взял такой же 30д, машина была как новая, и взяли ее дороже, чем я покупал))

    • @ВадимЧумак-ы5и
      @ВадимЧумак-ы5и ปีที่แล้ว +2

      Ой не факт. Я не могу ездить на одном авто больше года. Надоедает.

    • @ВадимСумароков-п8и
      @ВадимСумароков-п8и ปีที่แล้ว +4

      Эти поколение туарегов весьма надёжно как показала практика,да грамотный сервис нужен ну не более того,движки в порядке,подвески тоже,но это зато машина ,есть дизайн,отличная ходовая и двиги,эргономика,настройки и тд.

    • @Алексей-к2р9т
      @Алексей-к2р9т ปีที่แล้ว +7

      ​@@mightyjedo, ты в своем уме ? Сравниваешь, что ты продал авто 17 тысяч пробег с 170?) 😂

    • @West-wc6gx
      @West-wc6gx ปีที่แล้ว

      @@Алексей-к2р9тподдерживаю! 😅

  • @sergeikravez7364
    @sergeikravez7364 10 หลายเดือนก่อน +3

    Фольц свою цену будет держать!Да и качество выше. Чихуа упадёт в цене лет через пять процентов на 30-40 минимум...🤷‍♂️ Да и уверенность вновь появившемся Чихуа нет! Качество металла кузова,агрегатов, отделки есть сомнения.Да и лично для меня нах не нужны всякие сенсоры, экраны.... Мне нравится сдержанность и классическая компановка всех органов управления. От этого ловлю кайф от вождения! Кому что по кайфу... Время расставит всё на свои места! Всем добра.

  • @КарлРотхаммель
    @КарлРотхаммель ปีที่แล้ว +110

    Купил бы туарег с пробегом
    1) все машины в семье были и есть ваг (шкода и фв), субъективно нравятся
    2) точно знают в сервисах как обслуживать, есть запчасти и много информации в интернете
    3) уверенность, что всё максимально продумано в плане безопасности, эргономики, ездовых характеристик.
    Просто высказал своё мнение, ответ на вопрос с вашего ТГ-канала

    • @vag_ownerturbo
      @vag_ownerturbo ปีที่แล้ว

      бараны не поймут)) бомжару в кредит "на гарантии" для них оптимальный выбор

    • @СоколовСергей-ы6я
      @СоколовСергей-ы6я ปีที่แล้ว +5

      Согласен полностью

    • @Anna-bn2nm
      @Anna-bn2nm ปีที่แล้ว +9

      У нас с пробегом 160, брали в 21 году. До этого была хендэ элантра. Конечно, туарег оч комфортный. Но ломается постоянно и запчасти просто космос стоят. С элантрой такого вообще не было, хоть она тоже была не новая. И мой вывод такой - все "заряженные" машины, хоть китаец, хоть немец, все равно с пробегом будут кучу денег и времени отбирать. Поэтому либо брать с пробегом что-то, где нечему ломаться, либо новую

    • @nomerabystro
      @nomerabystro ปีที่แล้ว +2

      4) как сматывать пробег )

    • @ОлександрПрыгалко
      @ОлександрПрыгалко ปีที่แล้ว +6

      4 качество материалов. У китайцев никогда не знаешь, на сколько качественный пластик, металл, кожа. Когда все это начнет расползаться, рваться, трескаться, ломаться.

  • @vell20197
    @vell20197 ปีที่แล้ว +48

    В 21 году купил б/у кодиак, в этом году думал пересесть на китайца 8про макс из салона или монжаро по параллельному. Покатался на нескольких тестах, пообщался с владельцами и решил, что кодиак не так уж и плох. Выкинул пока мысли о замене)

    • @daviddinn2084
      @daviddinn2084 11 หลายเดือนก่อน +1

      Какие минусы у кодиака? Почему хотели сменить?

    • @vell20197
      @vell20197 11 หลายเดือนก่อน +4

      @@daviddinn2084 да особых минусов и не обнаружил для себя, разве что жестковата подвеска. Просто думал поменять на что-то более свежее, но в данном случае с китайцами свежее - не значит хорошее)

    • @СергейСергей-у9ш9м
      @СергейСергей-у9ш9м 11 หลายเดือนก่อน +3

      Упаси бог эталон автомобиля менять на ведро. Черви вообще хлам, не вздумай!!!

    • @SonyBoy9111
      @SonyBoy9111 11 หลายเดือนก่อน

      @@СергейСергей-у9ш9мну эталон автомобиля у каждого свой. Кодиак норм машина для семьи. Особенного ничего в нем нет

    • @andrey7147
      @andrey7147 5 หลายเดือนก่อน

      Только не Чери 8!
      Джили норм машина

  • @doriangray4497
    @doriangray4497 11 หลายเดือนก่อน +32

    Дааа, жаль конечно этого добряка)

  • @SergeyE.
    @SergeyE. ปีที่แล้ว +66

    Цена перебор за это пробег, даже учитывая нынешние цены

  • @myfly9629
    @myfly9629 ปีที่แล้ว +105

    Через годик надо еще обзор снять )

  • @Михаил-ж4х1э
    @Михаил-ж4х1э 11 หลายเดือนก่อน +44

    Отдать 3.8 млн за б/у тачку это очень странно.

    • @АнатолийКаустик
      @АнатолийКаустик 11 หลายเดือนก่อน +1

      тачка древняя

    • @Vad.I.Am1989
      @Vad.I.Am1989 11 หลายเดือนก่อน +4

      Не более странно чем отдать 10 за новую

    • @4004karp
      @4004karp 10 หลายเดือนก่อน +3

      так же как отдать 4 за китайца 😅

    • @АнатолийКаустик
      @АнатолийКаустик 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@4004karp пропуканный древний рыдван и новый автомобиль) у вас батенька беда с головой

    • @4004karp
      @4004karp 10 หลายเดือนก่อน

      @@АнатолийКаустик у меня тугелла, беда у вас, у вас хавал картонный или что =)))

  • @baronmynxauzen8426
    @baronmynxauzen8426 ปีที่แล้ว +34

    Поймите что старый туарег дорого содержать!!
    По мимо ТО и лучших масел, постоянно что-то меняеешь, ждёшь, наблюдаешь за сотней ламп на приборке ! Каждая лампочка означает что ты попал на бабки! То утечка, то фары с 3,14здят, то обрыв , то компрессор то подушка,то тандем! И чем старше тем больше она будет просить! заработаные 4🍋 отдать за старую машину, слишком большие риски.
    Это не малая сумма в РФ !!
    По этому я выбрал нового китайца!
    А герою этого ролика, нужно было продолжать ездить на Тигуане!!!
    Он тоже красивый и ПОНТОВЫЙ автомобиль!! ))

    • @sunnyb260
      @sunnyb260 ปีที่แล้ว +7

      какие фары пиздят? о чем Вы, это второе поколение. Да и про остальное чушь несёте.

    • @medreview22
      @medreview22 ปีที่แล้ว +3

      Если тура обслуживать он будет до 300-400к ездить без проблем. Комфортная машина просто для семьи

  • @Алексей-ф8э1й
    @Алексей-ф8э1й ปีที่แล้ว +59

    Купил и купил, молодец. Конечно правильнее покупать новый автомобиль, пусть классом ниже, но новое есть новое. Нет денег на новое, езди на старом, облагораживай, кто мешает. Обнови салон, покрась как нравится, музыку улучши и т.д. Живи по средствам и будет тебе счастье. Но не бухай конечно😊

    • @ВикторКалужин-ш8щ
      @ВикторКалужин-ш8щ ปีที่แล้ว +1

      Красава

    • @ivanlove222
      @ivanlove222 11 หลายเดือนก่อน +7

      Купил за 3.8 столько комментов что дорого. А прадики по 5 лямов стоят такого же года на авто ру. И берет народ им нравится. Всё относительно...

    • @dufifa
      @dufifa 11 หลายเดือนก่อน

      АУФ

    • @CAHuTAP_DyPKu
      @CAHuTAP_DyPKu 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ivanlove222в том и вопрос возникает, что за эту цену покупать старый Фольксваген как-то не разумно. Тем более дизель стоит дорого( как топливо) сейчас и зимой холоднее в нем.

    • @CAHuTAP_DyPKu
      @CAHuTAP_DyPKu 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@ivanlove222поадик машина скорее универсальная и для охоты и для деревни и для города. Потому и берут, но продав другое.

  • @AnestenInfo
    @AnestenInfo ปีที่แล้ว +22

    Пришло время обновить машину на более свежую, продал на этой неделе Ауди А6 2015 года. С деньгами по содержанию машины проблем нет, скажу сразу. Главное, это удовольствие от вождения, динамика, эргономика и внятная мультимедиа. Прокатился на тестах на Джилии Тугелла, Монджаро, и EXEED RX, пошел в салон Ауди и купил Q5 2020 года. В машине главное - это драйв и удовольствие от вождения.

    • @apoloz-p6x
      @apoloz-p6x 11 หลายเดือนก่อน +12

      В машине главное - это практичность и надежность агрегатов.

    • @iARTEMKAi
      @iARTEMKAi 11 หลายเดือนก่อน

      @@apoloz-p6x в машине главное - чтобы нравилось владельцу

    • @ruslanredo
      @ruslanredo 11 หลายเดือนก่อน

      @@apoloz-p6x исходя из такой логики, лучшая машина - арендованная / такси / грузоперевозчик.

    • @greensmoke6
      @greensmoke6 11 หลายเดือนก่อน

      @@apoloz-p6x В машине главное - это комфорт

  • @Александр-э2х6л
    @Александр-э2х6л ปีที่แล้ว +41

    При моем пробеге 10к в год мне надо 16 лет чтобы 160к накатать, однозначно за новую машину пусть и китайскую.

    • @Антонио-ю5ь
      @Антонио-ю5ь ปีที่แล้ว +1

      если не нравиться китайская машина? каждый выбирает сам

    • @ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш
      @ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш ปีที่แล้ว +3

      А я езжу 2-3 тысячи макс в год , купил на той неделе новый Эксид ЛХ за 2,5 , думаю вариатор выдержит мои пробеги ( Продал Кодиак с пробегом 3,5 тысячи км 22 года )

    • @Александр-э2х6л
      @Александр-э2х6л ปีที่แล้ว

      @@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш поздравляю Вас, уверен прослужит долго!

    • @user-mu6dw7hs6x
      @user-mu6dw7hs6x ปีที่แล้ว

      @@ЦСКАЧЕМПИОН-р5шпродать кодиак ради этой шушлайки… 😢

    • @ВладиславТрихин
      @ВладиславТрихин ปีที่แล้ว +3

      @@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ша зачем кодиак продавали?
      На нем 10лет спокойно бы ездили

  • @th4fs
    @th4fs ปีที่แล้ว +104

    За 4 ляма взять тачку, которую пора продавать - сильно💪

    • @ТехникаЭкономика
      @ТехникаЭкономика ปีที่แล้ว +17

      Взять китай в котором ездить страшно и неудобно это сила...

    • @th4fs
      @th4fs ปีที่แล้ว +1

      Каждому свое, но если бы я смотрел что-то в этих деньгах, то точно брал бы то что не будет голову делать. Пусть это будет и не такой жир как Туарег.

    • @ИванБукин-з3ъ
      @ИванБукин-з3ъ ปีที่แล้ว +2

      да вокруг же одни милионеры мля....деньги девать то не куда....хлам и скупают........на старом тигуане не ездилось-----надо взять хлам по стареее

    • @alexanderpalamarchuk5190
      @alexanderpalamarchuk5190 ปีที่แล้ว +3

      ну а ты по базару то пройди, посмотри что есть, возьмешь конечно лучше!

    • @ВадимСоколов-ч7ъ
      @ВадимСоколов-ч7ъ ปีที่แล้ว

      @@ИванБукин-з3ъ нужно визуально сравнить агрегаты туарега и монджаро, запас прочности у туарега огромный, тогда как , даже на подвеску монджаро без слез не взглянуть. А какие редуктора на туареге, АКПП, мощь и сила, надежность. Кожа в салоне изумительная, расъод смешной. А тяга, просто тепловоз. Проъодимость, так и не сравнить вообще. Прицеп тянет, как без него кажется, нагрузка не ощущается.

  • @АлександрКола
    @АлександрКола 11 หลายเดือนก่อน +7

    Нахер нужен этот старый немец с таким пробегом за такие безумные деньги.

  • @звездавшоке-ц3г
    @звездавшоке-ц3г ปีที่แล้ว +52

    После первого же визита в сервис толстяк начнёт что то подозревать ! ⚒️🛠

    • @miller8370
      @miller8370 ปีที่แล้ว +3

      Хаххх😊😊😊, а в китайский сервис ?

    • @звездавшоке-ц3г
      @звездавшоке-ц3г ปีที่แล้ว +1

      @@miller8370 поржал ?
      Для самых тупых ещё раз поясню , китаец на гарантии !
      Понимаешь разницу ?

    • @52352.
      @52352. ปีที่แล้ว +3

      запчасти бу в наличии за копье

    • @miller8370
      @miller8370 ปีที่แล้ว +1

      @@52352. так и б.у запчасти и ходить сколько будут? Мне конечно китай не нравится но я бы не брал тачку б.у почти за 4 мульта и с пробегом 200

    • @звездавшоке-ц3г
      @звездавшоке-ц3г ปีที่แล้ว +1

      @@52352. покупать б/у запчасти привычка тупых нищебродов .
      Умные и богатые люди никогда так не делают . Догадывашься , почему ?

  • @ЕвгенийМинин-ы8ф
    @ЕвгенийМинин-ы8ф ปีที่แล้ว +24

    Сам владелец бмв е70 2013 г 3л дизель.Тоже рассматривал покупку Манджаро,визуально машина понравилась,записался на тест драйв и вот там машина себя конечно показала совсем с другой стороны машина не рулится от слова совсем,динамика конечно оставляет желать лучшего,да если бы конечно машина стоила 3млн достойный вариант за эти деньги но на 4.8 млн она ни как не тянет.В итоге решил подкопить и взял F15 17 года тачка бомба!

    • @Антонио-ю5ь
      @Антонио-ю5ь ปีที่แล้ว +1

      хорош

    • @ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш
      @ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш ปีที่แล้ว +5

      3,3-3,4 Монджари с параллельного импорта есть .

    • @ЕвгенийМинин-ы8ф
      @ЕвгенийМинин-ы8ф ปีที่แล้ว +3

      если рассматривать параллельный импорт за 3.3-3.4 проще взять HYNDAI PALISADE 20г с пробегом 50-60т.На Манджаро все равно гарантии не будет,за доп если только ехать покупать к дилеру?А если сравнивать два этих автомобиля то Манджаро нервно курит в стороне!!!

    • @user-ev2fg4bs2b
      @user-ev2fg4bs2b ปีที่แล้ว +1

      Взял бы Ауди на кваттро кайфанул бы а не дрова бНв

  • @maxragozin5217
    @maxragozin5217 11 หลายเดือนก่อน +7

    Хочется машину не на два года. А хотя бы на 4😂. И купил ту, на которой сразу в сервис😂

  • @yazlodey2929
    @yazlodey2929 ปีที่แล้ว +15

    Взял 3 дня назад тугеллу за 3.6 млн в предмаксималке, сейчас хорошие предновогодний скидки. Брат на дорестайловой тугелле отъездил 150 тыс и всё с ней ок.

    • @виталийхмелевский-з7х
      @виталийхмелевский-з7х ปีที่แล้ว +2

      В Китае Тугелу с производства сняли.

    • @Денис-ч8ш1о
      @Денис-ч8ш1о ปีที่แล้ว

      @@виталийхмелевский-з7хпочему?

    • @виталийхмелевский-з7х
      @виталийхмелевский-з7х ปีที่แล้ว

      @@Денис-ч8ш1о я не знаю, вчера ролик смотрел ,, Русский китаец,, вроде канал называется, они машины с Китая таскают. Ему задали вопрос, за сколько он сможет Тугелу в Россию притащить, он сказал ,что их сняли с производства.

    • @НиколайПилат-с7й
      @НиколайПилат-с7й ปีที่แล้ว

      @@виталийхмелевский-з7х да какая разница, что сняли? они обновляют модельный ряд раз в три года примерно, зато наши вазы по 30 лет клепали одни и те же машины, вот же счастье!

    • @sergeymya4642
      @sergeymya4642 11 หลายเดือนก่อน

      Устарела. Джили новые модели готовят к выпуску.

  • @МаксимМи-ш6ц
    @МаксимМи-ш6ц ปีที่แล้ว +20

    Поздравляю! У меня туарег 12 года, 3,6, 190 пробега. Очень крепкая в плане ресурса машина. Из замен - на 130 передние рычаги и помпа. Масла, тосол, тормозуха - для профилактики. Также есть фокус 3 1,6, тоже около 190 пробега, требует большего внимания, (подвеска, рулевая, ГРМ, ступичные). Была Мазда 6 GH, ближе к 160 понял, что надо хорошо вкладываться в подвеску, опору двигателя, тормоза склонны к закисанию, борьба с датчиком AFS, коррозия. Сложилось впечатление что туарег раза в 2-3 крепче и качественнее. Продавать свой за 2 ляма смысла не вижу, буду беречь (стоит в гараже) и использовать как более безопасный автомобиль для путешествий, не думаю что мой будет сильно хуже 2017 года. Порой вижу ухоженные туареги 2005 года и ни чё так, на дрова не похожи

    • @RuslanKolesnikov
      @RuslanKolesnikov ปีที่แล้ว +3

      у меня тоже 12 года 3.6 бензин, на 240 тыс развалились успокоители цепи, забили поддон, сожрало коленвал. Ремонт обошелся в 220к. + ремонтировал уже генератор (просто сдох на трассе - привет эвакуатор). Так же менял уже гофры обе, постоянно меняю доп помпу B - это у них болезнь. Машина нравится, комфортная, но возраст и пробег берут свое. Уже вся в сколах, красить надо. Была бы возможность взял бы нового китайца Монжаро или Эксид vx на гарантии.

    • @DoctorEVIL555
      @DoctorEVIL555 ปีที่แล้ว +5

      "Очень крепкая в плане ресурса машина" ...и следом перечисление ремонтов и предстоящих поломок/замен. Противоречие заметное не только лишь всем. По факту - Туарег с пробегом под 200тыс - машина хлам

    • @МаксимМи-ш6ц
      @МаксимМи-ш6ц ปีที่แล้ว

      @@RuslanKolesnikov у меня также была помпа на отопление салона, она в районе 130 и накрывается. А с натяжителем вам не повезло. ГРМ 250-400 выхаживает, если давать резко высокие обороты, тогда цепь тянется, тут от стиля вождения зависит Сейчас капремонт корейца 2 литрового в 250-300 обходится

    • @Олег-ъ8н5л
      @Олег-ъ8н5л ปีที่แล้ว +3

      ну если все время будет в гараже стоять, то точно не сломается)

    • @ВикторКалужин-ш8щ
      @ВикторКалужин-ш8щ ปีที่แล้ว

      ​@@МаксимМи-ш6ц помпа стоит копейки и поменять сам можешь.это не поломка. Мой Туарег 3.2 прошел 350 и с цепями все хорошо. Не нужно выдрачивать машину и будет счастье

  • @Oleg-x-lv7tp
    @Oleg-x-lv7tp ปีที่แล้ว +7

    Недавно Дима в телеграмме писал, что чувак продал туарег и купил новый монжаро. Сколько людей столько и мнений)))

  • @vetdoctorful
    @vetdoctorful ปีที่แล้ว +29

    2 года назад купил тура с пробегом 158 тыс, сейчас 225. За это время вложено около 700-800 тыс руб, течь заднего сальника, теплообменника, обслуживание пневмы, тормозов, ревизия передней и задней подвески практически полностью, замена масла каждые 7 тыс км, а с его допусками цены конь, и так по мелочам. И это всё обслуживание, так что бы он встал, ни разу не было. Но по мне, лучше в разы даже нового китайца

    • @shvondepp1
      @shvondepp1 ปีที่แล้ว +6

      😂

    • @Демонолог-й2л
      @Демонолог-й2л ปีที่แล้ว +4

      А пробег точно 158?😂

    • @diver-doc2140
      @diver-doc2140 ปีที่แล้ว +12

      Отдал кучу денег на ремонт, ездит на старой тачке. Лишь бы не на китайце 😂😂😂

    • @СергейГуба-ж8ы
      @СергейГуба-ж8ы ปีที่แล้ว +5

      А мог купить нового корейца(Спортэджа) за ту же цену и только масло менял с таким пробегом 😅

    • @1541-r6c
      @1541-r6c 11 หลายเดือนก่อน +9

      800к на ремонт за 2 года + налоги и страховка, топливо, мойка, резина............ Сильно!!!

  • @vanxels
    @vanxels ปีที่แล้ว +54

    Я явно чего-то не понимаю в этом мире, если люди выбирают такое старьё за такие деньги. Китайца я бы тоже не взял, но в таком бюджете явно есть ещё варианты- почти 4М как никак. На носу 2024 и "свежая вторичка"это хотя бы 2020 год

    • @Super_Power_001
      @Super_Power_001 ปีที่แล้ว +8

      да, за 4 ляма взять машину с пробегом под 200 тысяч, ну, такое себе. Знакомый продал Лэнд Крузера 2010 года и взял Хавал Дарго, потому что Тойтота дорогая в обслуживании и она еще как ломается. У меня же был Форд Мондео 2009 года, тоже продал его нафиг, взял Чери Тигго. Поэтому я тоже не понимаю таких людей

    • @ИвановИванов-ь6д
      @ИвановИванов-ь6д 11 หลายเดือนก่อน

      @@Super_Power_001 кодилаг можно новый взять

    • @ДальнобойКамазович
      @ДальнобойКамазович 11 หลายเดือนก่อน +1

      Пофигу что брать если новое и на гарантии. Вопрос лишь в стоимости содержания и немаловажно за сколько его потом продать можно , а после гарантии китайцы далеко не лидеры продаж будут

    • @ДальнобойКамазович
      @ДальнобойКамазович 11 หลายเดือนก่อน

      @@ПорталсертификацииСертикиру к сожалению сейчас на первом месте финансы. Авто на гарантии выгоднее старых вёдер как не крути

    • @spbussr
      @spbussr 11 หลายเดือนก่อน

      @@ДальнобойКамазович вот об остаточной стоимости люди не думают, сколько будет стоить их новый китаец через три года, а тут имха самое интересное )) ибо деньги могут превратиться в пыль если карета начнет после трех лет превращаться в тыкву ))

  • @АлександрВоробъянинов
    @АлександрВоробъянинов 11 หลายเดือนก่อน +3

    1) по поводу благородства открывания дверей - момент спорный. конструкция безопасности мало связана с весом двери, точнее будет сказать что современные элементы безопасности давно ушли от толщины дверной накладки, которая сейчас несет скорее декоративную функцию. тяжесть двери это сейчас шумка и качество петлей. у знакомого дверь в квартиру открывается легче чем у меня, а весит в три раза больше, 2 против 5 мм полотна.
    2) непонятный интерфейс меню становиться понятным через неделю эксплуатации авто. даже термин непонятная заменил бы на непривычный. и открою маленький секрет - на авто по параллельному импорту на руле есть волшебная кнопочка, которая активирует голосового помощника - русифицированная машинка вполне прилично понимает голосовые команды.
    3) манджаро и туарег оба прошли краштесты на отлично, но есть нюанс - результаты теста новых авто, усталость металла никто не отменял.
    4) регламентные работы на новом и 5 летнем авто по цене как небо и земля. есть вещи которые ты не сделаешь в гараже при условии нехватки средств. замена масла и жидкостей раз или два в год полюбому дешевле чем замена цепи грм по ресурсу.
    5) над джилли работали инженера вольво, поэтому применены технологии вольво - отсюда можно прогнозировать характерные проблемы вольво, как и туарега, но есть нюанс - ресурс новых авто и пятилетних - см п.4
    6) проблема бу авто - это трата времени на поиск авто без скрытых сюрпризов.

  • @hifriendalfred5396
    @hifriendalfred5396 ปีที่แล้ว +38

    -Что бы подарить полезного своей второй половинке?
    -Интеграция толщиномера

    • @Mashkov_D
      @Mashkov_D  ปีที่แล้ว +4

      Картье браслет купите! Обрадуется 🎉

    • @ВладиславТрихин
      @ВладиславТрихин ปีที่แล้ว +9

      @@Mashkov_Dдавайте без ваших дубайский замашек.

    • @Mashkov_D
      @Mashkov_D  ปีที่แล้ว +7

      @@ВладиславТрихинбери толщиномер и не бухти 🤣

    • @ВладиславТрихин
      @ВладиславТрихин ปีที่แล้ว +6

      @@Mashkov_Dчтобы Блондинчик подарил жене картье, ля какой:)

  • @Rakosovskiy
    @Rakosovskiy ปีที่แล้ว +63

    Пробег 168к - почти новая 😂

    • @52352.
      @52352. ปีที่แล้ว +9

      для дизеля ниочем а вот для китайца пора на помойку ехать

    • @1vovdogg
      @1vovdogg ปีที่แล้ว

      @@52352. 🤡

    • @ju4ara499
      @ju4ara499 ปีที่แล้ว

      @@52352. ерунду то не говори.

    • @antonodinokov8868
      @antonodinokov8868 ปีที่แล้ว

      ​@@52352.у меня пробег на китайце 200000км , хон заводской, когда ехать то??

    • @EugeneVLG
      @EugeneVLG ปีที่แล้ว +3

      зато безопасная ,а не как китайские гробы на колёсах.

  • @rfnz1940
    @rfnz1940 11 หลายเดือนก่อน +3

    Был в 18 году. NF 10 года. Модельный ряд 11 года. CASA движок. Пробег за 300. Больше года отъездил. Проблем вообще никаких не было. Продал за 10 мин. Купил FL 16 года. Бензин. Полтора года отъездил. Продал на пробеге 207 тысяч. Человек спасибо сказал. Со второго турика мало кто хочет пересаживаться

  • @kaar9992
    @kaar9992 ปีที่แล้ว +38

    Владельцы китайских ведер уже прибежали😂

    • @сашаполирман
      @сашаполирман ปีที่แล้ว +7

      Вагодрочеры не полпускают😂

    • @АленаСавельева-н8м
      @АленаСавельева-н8м ปีที่แล้ว +3

      Мы здесь)))

    • @ЮлияКолосова-ч3й
      @ЮлияКолосова-ч3й ปีที่แล้ว +7

      Пересела с фольксваген на чери. Плакали всей семьей, а что делать? Новый друг оказался вполне достойным.
      Не понимаю людей, которые держатся изо всех сил за старое

    • @xaxal4187
      @xaxal4187 11 หลายเดือนก่อน

      @@ЮлияКолосова-ч3й Ваголюбы-староверы - секта жеж)

  • @Anna-bn2nm
    @Anna-bn2nm ปีที่แล้ว +32

    Как владельцы живого туарега 2013 года я тебе скажу - у тебя всегда должны быть свободные деньги на ремонт, ибо ломается он постоянно. Запчасти стоят космос, их куча нужно- дофига всяких датчиков, которые в силу цены все равно заменишь на китайские. А ломаются они постоянно. Хоть машина очень! комфортная, и я ее действительно люблю, следующую хотелось бы новую.

    • @ТехникаЭкономика
      @ТехникаЭкономика ปีที่แล้ว +2

      И что ломалось?)
      У меня 12 год. Кроме ручки кейлесс ноль поломок.

    • @Hdhdxxt
      @Hdhdxxt ปีที่แล้ว

      ​@@ТехникаЭкономикатут от пробега зависит и от качества обслуживания.

    • @xdrive23
      @xdrive23 ปีที่แล้ว

      @@ТехникаЭкономика так если ставить дешевые китайские запчасти как он, то постоянно будет что-то ломаться )

    • @prezident_grydinin
      @prezident_grydinin ปีที่แล้ว

      ​@@ТехникаЭкономикаон ставит на машину китайские дешманские аналоги, поэтому и ломается постоянно)

    • @igormmc9483
      @igormmc9483 11 หลายเดือนก่อน

      @@ТехникаЭкономика мотор отопителя еще у многих отлетает

  • @Benart-777
    @Benart-777 ปีที่แล้ว +34

    У меня сейчас токай же Тоуарег, владею им с самого начала. Пробег за 6 с небольшим лет 120 000
    Первые 5 лет с Туром проблем совсем не было.
    Потом началось… между каждым ТО, которое я делаю каждые 10 000 км, какая -нибудь нежданная поломка на сумму от 50 до 70 тр.
    Т.е. за год поломки на 100-140 тр.
    Вроде немного, но надо отдавать Тур на ремонт на несколько дней.
    2 раза ездил в сервис на эвакуаторе.
    Хочется новую машину…Монжара не зашел после Тура.
    Сейчас присматриваюсь к L7

    • @sergeripjoint
      @sergeripjoint 11 หลายเดือนก่อน +1

      а че ломается-то?

    • @betki1
      @betki1 11 หลายเดือนก่อน

      Трепло

    • @CAHuTAP_DyPKu
      @CAHuTAP_DyPKu 11 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@sergeripjointмашина ломается от пробега. Сразу понимаешь, что чел активно машину юзает. Есть те,кто только по выходным ездит. Конечно, там и ломаться нечему...

    • @inter578
      @inter578 11 หลายเดือนก่อน +2

      Так задумано немецкими маркетологами и инженерами. Платите бабки, за комфорт!!!

    • @inter578
      @inter578 11 หลายเดือนก่อน

      на Лисян 7/9 - главное чтобы подушки не сработали, ибо превратится в кирпич.

  • @sergeyshatalov2103
    @sergeyshatalov2103 ปีที่แล้ว +8

    Кто-то продал с пробегом Туарег и купил новый Монжаро

  • @zajtanu
    @zajtanu ปีที่แล้ว +77

    Глядя на современные цены, мне всё грустнее и грустнее, что наша октавия тур 2008 года так и останется нашим единственным в жизни автомобилем😢😢
    Лично для меня приоритет это новый автомобиль

    • @webentry
      @webentry ปีที่แล้ว +7

      96 год. Audi a6 2.5 tdi. Причем имею возможность, но не имею желания приобретать что-то другое.

    • @talisman6075
      @talisman6075 ปีที่แล้ว +6

      У меня тоже Тур с новья и тоже 2008 года. Решил в нее вложить и кататься дальше. Отличная машина.

    • @АлексейН-я1в
      @АлексейН-я1в ปีที่แล้ว

      @@talisman6075 успокайвай себя дальше

    • @АлександрМаметов-у6ф
      @АлександрМаметов-у6ф ปีที่แล้ว +2

      ​@@webentry520 бмв 93г брат у меня.в мойх руках с 2006 года👍🇰🇿молодеж просит продать.

    • @ЧихуашкаМолли
      @ЧихуашкаМолли ปีที่แล้ว +7

      А мне совсем грустно. У меня нового авто и не было. А теперь с такими ценами наверно и не будет(

  • @RG-zt7fo
    @RG-zt7fo 11 หลายเดือนก่อน +3

    3,6 млн за машину с почти 200 тыс пробега. Ебануться такие деньги за хлам.

  • @Zveroboi771
    @Zveroboi771 ปีที่แล้ว +17

    Мне с зарплатой в 70 т.р. нельзя позволить такой авто, а другие граждане тогда вообще не купят в таком ценовом диапазоне 🤦😐🤷

    • @84urik
      @84urik ปีที่แล้ว +6

      ну так канал то для буратин богатеньких )))) я вообще сижу охрениваю от цен )))

    • @alex2200076
      @alex2200076 ปีที่แล้ว

      😂

    • @Zveroboi771
      @Zveroboi771 ปีที่แล้ว

      @@84urik а богатенькие буратины их по сути и не смотрят 😄

    • @Дим-р5в
      @Дим-р5в 10 หลายเดือนก่อน

      ЗП в 70к и гранту трудно купить.

    • @Rendom700
      @Rendom700 8 วันที่ผ่านมา

      Жизнь

  • @NoName-pl3uw
    @NoName-pl3uw ปีที่แล้ว +7

    Лучше возьму нового китайца, на гарантии, эксплуатировать его в любые морозы по полной программе с учетом гарантии, чем взять туарег с пробегом 200к и сидеть откладывать по 100 тысяч рублей на «обслуживание»

    • @52352.
      @52352. ปีที่แล้ว +1

      где гарантия идиот на серого китайцы тебе никто не даст гарантии хочешь гарантии бери монжару за 5 лимонов

    • @ВасяПупкин-э2у1о
      @ВасяПупкин-э2у1о ปีที่แล้ว +3

      За такую сумму монджаро будет только по параллельному импорту, без гарантии, а с гарантией ещё лям сверху. А если добавить лям, то и туарег будет свежее и с меньшим пробегом.

  • @Sam.3737
    @Sam.3737 8 หลายเดือนก่อน +1

    КАЖДЫЙ ЧЕЛОВЕК ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ ТЕМ, В ЧЁМ ОН РЕАЛЬНО РАЗБИРАЕТСЯ китайские машины, которые были 5 лет назад, это не те машины. Они сейчас совсем другие. У них надёжность, как у японцев. В данный момент. И на российском рынке это доказал. Джилли. Чин Ган. Черри. Это я сейчас говорю про те машины которые под такси ездили больше 400 тс км и не может никакой туарег сравняться или конкурировать с манджаро. И даже не пытайся сравнивать вообще никак. Только если самый последний выпуск туарег. То тогда можно сравнивать. Остальные все туареги. Не могут сравниться с Джили манджаро или ты почему-то думаешь, что только ты ездил на бмв на "мерседесах"? Ты думаешь, что мы не ездили и не имели такие машины? И потом сели за руль манджаро и понимали, что она достойна этого.езжай в Китай, бери машина ксяоми. И поезди там, на тест драйве. И пару других машин. И ты тогда поймёшь, что эпоха эра немцев уже закончился всё бмв "мерседес-порш", они не могут так управляться рулиться. Дать такие эмоции. Как эти машины да, до 2023 года немцы были самые лучшие. Но всегда появляется и всегда бывает лучше из лучших. И китайский рынок это не делал, да, может, это не делали сами китайцы, это делали инженеры "мерседеса", инженеры Мазерати. Ну, китайский рынок-это делал, они плюнули на всё. И немцы это тоже понимают, ты почитай, посмотри, что они пишут.в своих. Страничках

  • @demerchyan80
    @demerchyan80 ปีที่แล้ว +21

    Блин, у меня одна из машин в семье камри 19го года с пробегом 100к, и она для меня уже старая😂. Кому что, но этот туарег очень уставший, даже новая веста для меня была бы лучше. Как сказал Генри Форд, лучшая машина это новая машина))

    • @YourBadFakeSkill
      @YourBadFakeSkill ปีที่แล้ว

      Да ты не шаришь, Камри твою освежить можно. 100к это не проблема

    • @demerchyan80
      @demerchyan80 ปีที่แล้ว +1

      ​@@YourBadFakeSkill пока относительно свежая, меняю другую машину, Тигуан 2011 года на монджаро 23года)

    • @dmitriys.7367
      @dmitriys.7367 ปีที่แล้ว

      Как определил усталость туарега!? Владел таким!?

    • @demerchyan80
      @demerchyan80 ปีที่แล้ว

      @@dmitriys.7367 обязательно таким владеть, чтобы знать, что машина после 180 к пробега уже старая?)) Тигуан есть, пробег больше 120к, ломается, постоянно чтото нужно делать. Были шкоды, форды, опели, бмв и даже ваз, все ломается после 100-150к

  • @АлександрЗайцев-й4ш9ч
    @АлександрЗайцев-й4ш9ч ปีที่แล้ว +30

    Дмитрий, спасибо, очень всё интересно. Больша просьба. Очень много обзорщиков которые рекламируют китай. Такое ощущение, что все продались и никто не обращает внимания, что это стоит неадекватно.. А ты мог бы нам, простым людям, несведущим, на пальцах рассказать на цифрах реальных, почему мы за китайское дерьмо, цена которому 2 млн вынуждены платить 4 5 6. Млн. Утильсбор, пошлина, другие поборы и тд, сколько это реально составляет, как наше гос-во о нас беспокоится, чтоб мы могли себе купить современные средства передвижения. Давайте полайкаем, кому интересна эта тема

    • @Alexey_Ax
      @Alexey_Ax ปีที่แล้ว +1

      зачем, сам то никак не осилишь? идешь на авито, ищешь машины под заказ с Китая, связываешься и спрашиваешь сколько обойдется интересуемая машина и уже видишь разницу с автосалоном

    • @Vad.I.Am1989
      @Vad.I.Am1989 11 หลายเดือนก่อน

      Так же неадекватно как и европа, Япония и автоваз

  • @savchukslava
    @savchukslava ปีที่แล้ว +23

    Тут наверняка есть те, кто помнит как были люди, которые до последнего ходили с кнопочными телефонами Нокиа и говорили, что им можно гвозди забивать и ему ничего не будет. Кнопочные надёжнее и тд. Почему-то уловил схожесть именно с этим. P. S. у самого до сих пор есть нокиа с фонариком на чёрный день))

    • @Victor_Speranskii
      @Victor_Speranskii 11 หลายเดือนก่อน +3

      Не это так не работает в этом случае.
      Китай еще не умеет делать машины

    • @АлександрСаркс
      @АлександрСаркс 11 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@Victor_Speranskiiобычно нормальные люди в подтверждение своей позиции приводят аргументы. И стараются обходиться без обобщений. А то так можно сказать, что и Корея, и Япония не умеют ещё делать автомобили, потому что у одних постоянные задиры в двигателях, а вторые кузова не цинкуют.

    • @HomoVeritus
      @HomoVeritus 11 หลายเดือนก่อน

      Немцы намного обогнали время. Туарег имеет практически все, что только сейчас пихают в китайцев. Напихать то напихали, а остальное отстает от немцев в плане диагностики, каталогов и т.д. , т.к. украсть можно , но не все. Обыватель этого не увидит.

    • @P.S.33
      @P.S.33 11 หลายเดือนก่อน

      @@Victor_Speranskii обычно так говорят, когда авто видели только на вкладыше из под жвачки

    • @Nick-pn5rq
      @Nick-pn5rq 10 หลายเดือนก่อน

      @@АлександрСаркспокатайся на немце для начала, сам себе аргументы и приведешь после этого, клоун.
      китайцев хвалят только те, кто сам вчера на приорах катался.

  • @ИгорьМальцев-ч7ш
    @ИгорьМальцев-ч7ш ปีที่แล้ว +9

    Я в прошлом году взял кия спортейдж за 4 млн у дилера в пред топе. Машина отличная, всем устраивает за эти деньги. А в этом году взял новый х5 за 14 млн. И могу сказать, что понимаю за что заплатил 4 млн, но не понимаю за что заплатил 14, хотя машина хорошая.

    • @КАРЛ-ф5с
      @КАРЛ-ф5с ปีที่แล้ว +1

      чем занимаешься брат

    • @Denis177
      @Denis177 ปีที่แล้ว

      Какой двигатель у спортейдж и х5 ?

    • @denisdenis6305
      @denisdenis6305 ปีที่แล้ว +1

      @@КАРЛ-ф5скурит соль и смотрит глюки

    • @olegbaklagan
      @olegbaklagan ปีที่แล้ว

      ​@@КАРЛ-ф5слапшой

    • @ИгорьМальцев-ч7ш
      @ИгорьМальцев-ч7ш ปีที่แล้ว

      у спортейдж 2.5 атмосфера 190 лс, у х5 3л дизель 298 лс@@Denis177

  • @АлександрГригорьев-ч3в
    @АлександрГригорьев-ч3в ปีที่แล้ว +33

    Пробег очень уж большой! После 200тыс. Км полюбому будут проблемы! Нет ничего вечного!!!

    • @ВладиславТрихин
      @ВладиславТрихин ปีที่แล้ว +5

      На 100к уже подвеску перебрали всю, а тут на 200 будет уже жестко

    • @TernovAleksandr
      @TernovAleksandr ปีที่แล้ว

      Пробег моего Тигуана 282 тыс и проблем нет)))

    • @SwoTBoRa
      @SwoTBoRa ปีที่แล้ว

      Старое ухоженные ведро лям пройдет)

    • @Алексей-к2р9т
      @Алексей-к2р9т ปีที่แล้ว

      ​@@SwoTBoRa, не смеши

    • @vadzim9300
      @vadzim9300 ปีที่แล้ว

      Не только в пробеге дело, а и в простом старении.

  • @АлександрЗаборовский-л2р
    @АлександрЗаборовский-л2р 11 หลายเดือนก่อน +4

    Авто с пробегом 200тк-это проклятие, каким бы он удачным ни был . Туарег этот деньги сосать с владельца будет как пылесос вихрь. Лучше брать машину классом ниже , но новую.

  • @РенатГ-ц1т
    @РенатГ-ц1т ปีที่แล้ว +35

    У Ильдара на той неделе видео вышло, как он через подписчика отцу взял такого же туарега за те же деньги, но с пробегом 10 тысяч. Он у бабушки больше 5 лет стоял в гараже как память о муже.

    • @ВасяПупкин-э2у1о
      @ВасяПупкин-э2у1о ปีที่แล้ว +16

      это единичный случай, Ильдару просто подписчик предложил и хозяин там не хотел перекупам отдавать, да и цена такая из за срочности была, изначально на лям больше просили

    • @mightyjedo
      @mightyjedo ปีที่แล้ว

      @@ВасяПупкин-э2у1овот и рынок 4.5+ за норм авто. Все так и есть.

    • @РенатГ-ц1т
      @РенатГ-ц1т ปีที่แล้ว +4

      @@ВасяПупкин-э2у1о ну да. И там ещё условие было, что он купит эту машину для себя, а не для перепродажи, поэтому он отдал её отцу. А отцовский паджерик подарил Толе.

    • @sem3959
      @sem3959 ปีที่แล้ว +5

      Ну там год 15 и комплектация проще, хотя пробег 10 т.км. это жирный плюс!)

    • @РенатГ-ц1т
      @РенатГ-ц1т ปีที่แล้ว

      @@sem3959 ну там именно пробег всё зарешал. Состояние нового автомобиля.

  • @КамильАхметзянов-с4р
    @КамильАхметзянов-с4р ปีที่แล้ว +14

    Купил ку5 за 3,65 в том году с пробегом 33 тыс, 1 хозяин обслуживание у Диллера каждые 7,5 тыс) за полтора года накатал до 63 тыс менять не собираюсь на монжаро не собираюсь, хотя можно продать и без доплаты поменять )

    • @evgenypchelkin8580
      @evgenypchelkin8580 ปีที่แล้ว +2

      Купил в том году и накатал за полтора года😂 в расчеты вкралась ошибка

    • @КамильАхметзянов-с4р
      @КамильАхметзянов-с4р ปีที่แล้ว

      @@evgenypchelkin85806 месяц того года. Сейчас 12 месяц. Полтора года

    • @Channel-159
      @Channel-159 ปีที่แล้ว

      @@evgenypchelkin8580кажется кто то читать не умеет 🤣

    • @ToysNGourmet
      @ToysNGourmet ปีที่แล้ว

      @@evgenypchelkin8580купил в мае 2022 например. Сейчас как раз полтора года с того мая

    • @cantlogin7514
      @cantlogin7514 ปีที่แล้ว +1

      @@evgenypchelkin8580 А с января прошлого года по текущий момент сколько времени прошло?

  • @andyivanov2493
    @andyivanov2493 11 หลายเดือนก่อน +25

    Спасибо великому геостратегу за все. Чувак в желтых ботинках, такой же шапке и комбинированной ветровочке рассказывает, что ему не зашла веселенькая расцветка Джили и легковесная дверь.)))

    • @yevgenyboyko3026
      @yevgenyboyko3026 11 หลายเดือนก่อน

      Так он небось ещё и бизнесмен и может даже курсы развития бизнеса ведёт :DDD

    • @gektorwarwarrus7547
      @gektorwarwarrus7547 11 หลายเดือนก่อน

      А что такого в твоём понимании "желтые" ботинки это что? Тимбэрлэнды отличная фирма, и очень много людей ходит в них, или ты из тех кто говорит узкие джинсы пидар значит)))) ну проще говоря скуф

  • @Митрич-у4е
    @Митрич-у4е ปีที่แล้ว +7

    Я не понимаю, как можно сравнивать новую машину с хорошим Туарегом, но вернее с тем что от него осталось. Руль блестит на более чем 200 тыс км. Видно невооружённым глазом. На этом пробеге нужно продавать, а тут покупают.

    • @CAHuTAP_DyPKu
      @CAHuTAP_DyPKu 11 หลายเดือนก่อน

      Потому что идиотов еще много, кто будет за старье по 4 ляма отдавать. При этом, он уже в нее вложил деньги, вроде где-то 150-200к.🤷‍♂️

    • @dawromdawrom
      @dawromdawrom 11 หลายเดือนก่อน

      если присмотреться там еще левая сторона окрашена...

  • @52352.
    @52352. ปีที่แล้ว +6

    Улыбают комментаторы которые собрались обслуживать за копейки китайские шушлайки тем более привезенные по серому импорту , вы хотябы загуглите цены агрегатов и кузовни для начала ))) и сравните с бу Вагом

  • @МихаилНиколин-о2н
    @МихаилНиколин-о2н ปีที่แล้ว +57

    Отказаться от машины из за сломанных дворников и климата,эт прям индивидуумами надо быть, при том что в остальном машина в полном порядке и по цене хорошей,сами загнали в сервис и сделали. Ты купил в идеале,завтра же что то может выйти из строя!

    • @коляиванов-щ7н
      @коляиванов-щ7н 11 หลายเดือนก่อน +4

      В китайце всегда что тг не в порядке и постоянно аыходит из строя

    • @KolyaIce
      @KolyaIce 11 หลายเดือนก่อน +2

      Это нужно быть индивидумом, чтобы простить новой машине такие серьёзные поломки. Я за 18 лет владения разными авто, в том числе и старыми, больше 10 лет, я таких поломок не встречал

    • @TalaniusM
      @TalaniusM 11 หลายเดือนก่อน +2

      А кто вам сказал, что в остальном машина в порядке? Если официал на отрез не хочет чинить машину, то с машиной явно что-то нечисто. Скорее всего дворники и климат, это лишь верхушка айсберга, и купив подобный "киндерсюрприз" можно впухнуть на очень кругленькую сумму.

    • @Scherlok
      @Scherlok 10 หลายเดือนก่อน

      @@TalaniusM Бред очередного диванного аналитика.
      90% что слетел рычаг с трапеции. 3тыс б/у оригинал и столько же новый аналог.
      Поменять сможет даже девушка

    • @TalaniusM
      @TalaniusM 10 หลายเดือนก่อน

      @@Scherlok А вы батенька случаем не ясновидящий, или может потомственная гадалка? Порчу и сглаз по фотографиям не лечите случаем? :))
      Климат тоже из-за рычага не работает? А официалы настолько тупые, что не могут устранить копеечную проблему, и вместо этого продают машину со значительной уценкой?
      Я не претендую на роль эксперта от слова совсем, ни диванного, ни реального, но элементарная логика и здравый смысл подсказывают, что раз официалам проще сбагрить машину по сниженной цене, то проблема несколько сложнее.

  • @marlonbrando8603
    @marlonbrando8603 ปีที่แล้ว +32

    Все пишут пробег 170 т.км. так это дизель! ресурс намного больше чем бензин, поэтому в европе очень много дизельных машин 😊 Молоток , отличная машина! Кто понял кайф немецкой машины, больше с него не слезит!

    • @sportik1911
      @sportik1911 ปีที่แล้ว +12

      А остальные узлы и агрегаты в машине не изнашиваются? Машину купили за 3,65 и уже со старта вложили 250 000р, и это только начало.

    • @ДмитрийЧе-п7ф
      @ДмитрийЧе-п7ф ปีที่แล้ว +3

      ага все пишут 170 _ на деле там сколько 250 ? это коробка с сюрпризом

    • @РальфРальф
      @РальфРальф ปีที่แล้ว +2

      В том-то и дело 3.6 бенз у туарега в 3 раза рисуснее

    • @АлександрЗайцев-ф8р
      @АлександрЗайцев-ф8р ปีที่แล้ว

      @@РальфРальф Ты прав дружище, с бензинкой меньше гемора, родители с 14г 3.6 катают, пробег 207т, из расходов самое дорогое это замена жижи в коробке и торсене, сейчас подвеска подходит примерно на 70т делов без работы.

  • @magistr_yetti
    @magistr_yetti ปีที่แล้ว +16

    Крашенное авто с пробегом 170.000 за 3.600.000 🤦🤦🤦

    • @АнтонЯшин-ч4ъ
      @АнтонЯшин-ч4ъ ปีที่แล้ว

      Сам на чем ездишь?

    • @borisbrr4557
      @borisbrr4557 ปีที่แล้ว +4

      И что.. 35 тысяч евро всего.. Новый 120 тысяч стоит

  • @EvgeniySergunin
    @EvgeniySergunin 11 หลายเดือนก่อน +18

    Если прошлое данного авто в идеале, по кузову "не бит, не крашен", то почему бы и нет. Судя по водительской двери, не все в жизни этого Туарега было гладко. Чел хочет иметь ВАГ на финишной прямой его жизни (пробег 200 -/+). Хорошо бы через годик его послушать. Кто кого поимел.

    • @maks2462
      @maks2462 11 หลายเดือนก่อน +3

      Это не пробег для туарега.

    • @ZloyRacer
      @ZloyRacer 11 หลายเดือนก่อน

      @@maks2462 да да да. не пробег..движок бензин 3.6 приезжает на раз два. а стоит он космос

    • @maks2462
      @maks2462 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@ZloyRacer первый раз слышу, что он приезжает очень часто. Контракт 200-300 тысяч стоит, специально посмотрел. По нынешним реалиям это не космос, космос двигло от Прадо, на дизеле от 800к, вот это космос.

    • @TheApreller
      @TheApreller 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@ZloyRacer езжу на ку7. 3.6. Проехал с 180 тысяч по 330. Полен нормальный. 3.6 движки ходят 500+

  • @TurVill-h9w
    @TurVill-h9w ปีที่แล้ว +18

    Разноцветный Туарег "прекрасен" , видимо подборщики очень "старались"..

    • @Владимир-з6к1ч
      @Владимир-з6к1ч ปีที่แล้ว +3

      Бля, реально разноцветный))

    • @CAHuTAP_DyPKu
      @CAHuTAP_DyPKu 11 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@Владимир-з6к1чДа, левая сторона видимо битая была. Я спрерва думал, что мне показалось. Но нет. Перекрашивали. Странно, что была реклама прибора, проверки металла, мог бы по кругу пройти и померить. Но увы..и так видно что машинка была битая или не стал разочаровывать владельца,...
      Х. З. По мне, даже за 3,65 ляма с битым корпусом, чета дороговато. Нагрели хорошо работягу. Пишут, новый с завода стоит 11 лямов. А что, там собственно такого, особенного в машине, что стоит 11 лямов?

    • @АнастасияКуценко-н2п
      @АнастасияКуценко-н2п 11 หลายเดือนก่อน

      За 6 лет и с таким пробегом на авто куча сколов,лобовуха и капот просто отпесочены.Все красится и меняется. Вопрос жадности владельца.😊

    • @АлексейГубко-ъ5в
      @АлексейГубко-ъ5в 11 หลายเดือนก่อน

      Когда ты сказал подборщику свой бюджет, все авто становятся по этой цене. 😂

    • @МихаилЩербаков-й9щ
      @МихаилЩербаков-й9щ 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@CAHuTAP_DyPKuв Штатах 65 т.д. это 6 млн. Почему у нас 11, наверное понятно.

  • @bobhr8746
    @bobhr8746 10 หลายเดือนก่อน +3

    Иллюзия иллюзия. Тот кто продал, бухал месяц от счастья. 168 000 пробега и 3,65 лямта за табурет это перебор. На рынке два клоуна, один продает другой, покупает. И каждый рос кажет душещипательную историю.

  • @andrey4144
    @andrey4144 11 หลายเดือนก่อน +2

    В названии ролика всё сказано само за себя! Кто без ума от китайского фуфла тот возьмёт китайское фуфло и будет себя оправдывать в своем выборе вмеми руками и ногами. Ну а кому по душе старые добрые проверенные технологии,тот их и выберет. 160 тыщ для немцев а тем более тех годов и в правильных руках это только обкатка для них, кто в этой теме,тот поймет. И да,человек хотел купить себе машину,а не мониторы и планшеты с колесами,в итоге он не ошибся с туарегом.
    Ну а тот китайский самотык исчезнет с поля зрения через два три года, уйдет в историю китайского ширпотреба,так как китайцы штампуют новые модели каждый месяц,аж до смешного доходит. Я не против китайцев,но они сильно поверили в себя (ошибочно) в плане автомобилестроения,это не пуховики шить и не кроссовки, здесь нужен огромный опыт и стаж так сказать,чего на сегодняшний момент у них нет пока что☝️...за исключением пуховиков конечно

  • @СергейБелозеров-г9ю
    @СергейБелозеров-г9ю ปีที่แล้ว +15

    Зачем вообще продают эти замечательные б/у туареги, такие хорошие же

    • @kevanone4521
      @kevanone4521 9 หลายเดือนก่อน

      скорее всего время пришло) скоро начнутся большие поломки....

    • @Rendom700
      @Rendom700 8 วันที่ผ่านมา

      А китайцев с пробега до 10к почему продают тогда?😂😂😂

  • @leva5620
    @leva5620 11 หลายเดือนก่อน +4

    Случайно зашёл на ваш канал и офигелл,так как сам с осени езжу на Монджаро пересев после трех лет мучений с дизельного Туарега...🤣🤣🤣

    • @AlekseyR77
      @AlekseyR77 10 หลายเดือนก่อน

      Сколько владельцев было до вас у этого туарега?

    • @leva5620
      @leva5620 10 หลายเดือนก่อน

      @@AlekseyR77 я второй покупал с пробегом 94 машину знал эту ...Знаете,честно сразу как купил начал моросить датчик дождя и щетки тереть по сухому стеклу ...я сразу понял ВАГ уже не тот!До этого был пассат б6 2 литра турбо мотор bwa так на нем стекло даже лобовое было родное 2007 года с обогревом ни одного скола за столько лет, хотите верьте нет.Продал с пробегом 337...Хвалить китайца не буду,но пока меня в нем все устраивает...за эти деньги.

  • @vitalyklenov7422
    @vitalyklenov7422 11 หลายเดือนก่อน +6

    Но я блин после туарега 14г. 245лс дизель❤ купил ваще Кулрей в новом кузове, после решения квартирного вопроса.. Т.к цены сейчас писец... Но Туарег вспоминаю, как лучшее зрелое авто. И сейчас до сих пор засматриваюсь на Туарег😢, так как кайф владения от него получал гораааздо больший! Кулрей взял, т.к. по динамике он хотя бы где-то рядом такой же шустрый

  • @summit513video5
    @summit513video5 ปีที่แล้ว +61

    100% качество машины можно определить начиная с открытия двери!

    • @greensmoke6
      @greensmoke6 11 หลายเดือนก่อน

      получается мазда и митсубиси - дно рынка...

    • @summit513video5
      @summit513video5 11 หลายเดือนก่อน

      @@greensmoke6 японцы в принципе дно

  • @ДмитрийЧе-п7ф
    @ДмитрийЧе-п7ф ปีที่แล้ว +4

    Весь прикол что пробег скручен 100% 50-80к скручивают как нех делать _ ну это такое казино если честно _ сегодня ты рад а завтра сыпаться начнет и будешь в сервисе жить все-таки чудес не бывает бу авто это бу авто _ если человек получил что хотел то хорошо _

  • @АртёмПирожок-д5п
    @АртёмПирожок-д5п 11 หลายเดือนก่อน +1

    Из Швеции пригнали Вольво хс60 весь в родной краске, дизель 140к, 19 год, последний рестайлинг, максималка, 3.6 млн
    Извините но там все ассистенты и все новейшие технологии, сама тормозит, сама преграды объезжает. Графика на дисплее как на топовом планшете…за туарег подобный, те же деньги, это очень дорого.
    Туарег это как Камри, платишь за название.
    Сейчас есть смысл либо Китай брать либо пригонять.

  • @НиколайС-с6д
    @НиколайС-с6д ปีที่แล้ว +20

    Водительская дверь выделяется оттенком. Стык заднего бампера показался неидеальным. Был ли туарег в ДТП и если да, то насколько серьезном? Было бы интересно по этой теме узнать ответы.

    • @84urik
      @84urik ปีที่แล้ว +5

      ну кто же будет себя лошком выставлять ))))

    • @CAHuTAP_DyPKu
      @CAHuTAP_DyPKu 11 หลายเดือนก่อน +1

      Там вся левая сторона неправильная. Она с жопой выделяется. Контрастирует.)))

    • @FKTRCFYLTH33
      @FKTRCFYLTH33 11 หลายเดือนก่อน +2

      Половинки авто по разному покрашены, по цвету задней и передней двери видно разные цвета.

    • @ДенисКалугин-с2х
      @ДенисКалугин-с2х 11 หลายเดือนก่อน

      не только стыком а и цветом отличаются и передний и задние бампера.

    • @sergeiv5207
      @sergeiv5207 11 หลายเดือนก่อน

      Даа, есть сомнения по Туарегу. Если есть, пусть напишет Шелкову М. будем смотреть очередной обзор, от Макса.. Удачи.

  • @Gotikk80
    @Gotikk80 ปีที่แล้ว +2

    В августе 23 я купил туарег 2016 3.0 r-line executive dynaudio за 3480. До этого мерс w164, Volvo Xc60. Перед покупкой смотрел монжаро по 5 млн в автосалоне. 😅 В октябре мне предлагали меняться ключ в ключ на китайский монжаро за 4.1. Отказался. Сейчас тур примерно 4.2, а нов монжаро 3.3. Тот, кто понимает толк возьмёт туарег. Правда на всякий непредвиденный нужно свободные 200 к.

    • @Explorer_Kerch
      @Explorer_Kerch 11 หลายเดือนก่อน

      Согласен своего взял на пробеге 160 за 2.4 сейчас он на пару соток дороже через год и с 190к пробега, машина идеальна - летом сел с Крыма и уехал на Байкал 15к пробега за 19 дней туда обратно - и даже НАМЕКА не было что бы подвел, только набор для то взял с собой, а корыто китайское отрыгнет где то или заклинит электроника и все - приехал ты

    • @Fefa-s3x
      @Fefa-s3x 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@Explorer_Kerch через три года вы будете покупать б/у шные Монжараро😂

  • @nemminen40
    @nemminen40 11 หลายเดือนก่อน +1

    Да парняга застрял в прошлом. Когда он брал нового Соляриса этот Туарег был дня него недосягаемой сияющей в небе звездой, а вот сейчас машина как раз ему по деньгам. Ну и решил вилимо реализовать давнюю мечту ТУАРЕГ! пусть за 180000 км кто то и выжал из нее всю прелесть новизны и вме сливки и щапах новой машины. И пукал в подушку на которой теперь этот счастливчик готовится листать свои кровные за изношенные элементы. Я сам сейчас в вопросе поиска авто на замену Шкоде Карок 3+ летней с проьегом 90 тыр. Машина полностью исправна, и управлять ею для меня как в первый дкнь такое же удовольствие. Великолепная подвеска, илеальный 8 ступенчатый Айсин....только какая перспектива у этой машины? Гарантия только что кончилась, стоимость на сеголняшний дкнь 2 ляма, ровно половину от более менее приличной машины. Тот же Монджаро диллерский отдают ща 3,9 ляма. Только Монджарик мне не зашёл по салону. Ге встал на него, а вот Exeed TXL рассматриваю. У него наверное единственного из Китайских авто и салон лаконично отделан и посадка Ваговская привычная. В общем вопросов сейчас хватает прт выборе машины, но выбирать, что то не из Китая могут очень уж состоятельные господа. Мерс в салоне 30 лямов)))) и как его чинить непонятно.

    • @ПавелМакаров-п8з
      @ПавелМакаров-п8з 10 หลายเดือนก่อน

      Да он на него мастурбировал в 2015 , а сейчас сбылась мечта😂. Дрова на колесах.

  • @86k66
    @86k66 ปีที่แล้ว +6

    Добрый день , являюсь владельцем такого же чуда, могу сказать что надёжность после этих кузовов в семействе Ваг , да и в целом немецкого автопрома закончилась. У всех ресурс стал меньше процентов на 50 , качество сборки и материалов туда же ,цена б/у авто говорит сама за себя-ценится.
    Антон забыл сказать про пневму, машина 3 в одном универсальная, приподнял пролез на охоту рыбалку, опустил в спорт поехал по бану 200+ не напрягаясь, честный полный привод а не муфта.
    По прогнозируемости это действительно так :
    На 250 000 поменял цепи ГРМ и помчал дальше ещё столько же на трогая под капотом ничего,только расходники и навесное что на подшипниках.
    Пневма надёжная очень, сказать о ней нечего от слова совсем.
    А по китайцам действительно не понятно что будет с ними через три года в наших условиях эксплуатации , да и остаточная цена после 3 лет. В любом случае если немцы удешевились и упали сильно по качеству , что говорить про китайцев.
    На моём 268 тыс. пробега , владею уже 4 года и 120 тысяч накатал , на обслуживание потратил 200 тыс.
    + свои хотелки ( допы) ЛЭД и тд.
    Всем удачи , ни гвоздя ни жезла.

    • @йопть
      @йопть ปีที่แล้ว +1

      50000000000000км проехал на таком! Надёжность супер! После 100 тысяч начали самовостанавливаться колодки! После 200000бензин сам из бака льётся, приходится в ладошки собирать и в тазик выливать!

    • @86k66
      @86k66 ปีที่แล้ว

      @@йопть так нет же, пишу что есть вложения , это индивидуальный случай каждой машины/владельца , можно сильно поношенный взять или плохо обслуженный после тех кто на последние деньги покупал и не обслуживал машину вовремя и офигеть от вложений, запчасти явно ни как на китайцев стоят, а на много дороже. Но за кайф надо платить...иногда замечу не часто и за 4 года 200 тыр на расходники , да и с машиной всё понятно , а на Китайцев посмотрим после 150-200 км пробега и вторичный рынок на них.

  • @НиколайБ-и9й
    @НиколайБ-и9й ปีที่แล้ว +4

    В монджаро климат на кнопках, че он там пытался через мультимедию сделать и не смог. Очень много каких то глупых абсолютно аргументов. На мой взгляд человек просто пытается понтануться старым премиум немцем, а Китай не про понты. 168к пробег это пздц. Между этим туарегом и монджаро в технологиях просто пропасть. Плюс тачку под 200 точно придется обслуживать гораздо чаще.

  • @gogiyar
    @gogiyar ปีที่แล้ว +15

    Раньше думал если пробег больше 100т км то уже машина старая и опасно ее покупать, сейчас на своей октавии проехал уже 150 (11 лет), за все время поменял аккумулятор, цепь, пружины и все, машина как новая, никаких проблем.

    • @pashapashin5568
      @pashapashin5568 11 หลายเดือนก่อน +4

      новая да, ага.

    • @МихаилКонстантинов-с6д
      @МихаилКонстантинов-с6д 11 หลายเดือนก่อน +3

      На своей можно кататься, там ясно что и как будет. А в этом туареге что нибудь гикнется тыс на 150 и будет он стоять в виде клумбы. За 3 млн можно китайца нового купить и ездить 5 - 7 лет без вложений.

    • @gogiyar
      @gogiyar 11 หลายเดือนก่อน

      @@МихаилКонстантинов-с6д ну почему же в виде клумбы? Все ремонтируется, а вы думаете китайский авто не может сломаться за 7,лет?

    • @Scherlok
      @Scherlok 10 หลายเดือนก่อน

      Самый распространённый и нелепый коммент.
      до 300тыс км ЛЮБОЙ авто мозги не делает. хоть жига пятёрка
      хоть китаец хоть немец

    • @gogiyar
      @gogiyar 10 หลายเดือนก่อน

      @@Scherlok да конечно, сколько встречал знакомых на ауди и БМВ которые уже после 100т км в год вкладывали по 300т

  • @victorps1208
    @victorps1208 ปีที่แล้ว +4

    Такие люди нужны, иначе кому старье продавать...

  • @дмитрийфомин-ъ8к
    @дмитрийфомин-ъ8к ปีที่แล้ว +7

    Человек видимо насмотрелся видосов от Ильдара, где тот рассказывает какой туарег хороший и надежный даже с пробегом под 300, вот только у того свой сервис

    • @lusi318
      @lusi318 ปีที่แล้ว +1

      и то он уже взял свежий старый туарег)

    • @АндрейНиколаев-ы2ю
      @АндрейНиколаев-ы2ю ปีที่แล้ว

      @@lusi318 для Бати...

    • @84urik
      @84urik ปีที่แล้ว

      какие проблемы ? купит и сервис тоже )))))будет как Ильдар ))))

  • @aby6677
    @aby6677 11 หลายเดือนก่อน

    У меня был NF, вложился прилично в него, а дизель вообще дороже в обслуживании в разы, зимой проблемки были. Конечно таурэг в сердце запал, но пришлось продать из-за страха очередных поломок, с пневмой гемор, особенно если гараж теплый, а на улице холод.. Даже обслуживание пневмы не помогло, пришлось менять пневмокомпрессор в срочном порядке, так как в поездку ехать нужно было на днях.. У меня еще пробег был меньше 90т, вообще не ездил считай. Пересел на монжарика. Из ходя из реалий - монжаро самый адекватный вариант, можно конечно мечтать, ублажать себя мечтами о европейцах, но реалии диктуют иное. Китайцы уже тут и они захватывают рынки, в т.ч. европейские.

  • @АлексейГ-л7х
    @АлексейГ-л7х ปีที่แล้ว +9

    Каждый найдет объяснение своему выбору. Если готов к ремонту, разбираешься - то можно и б/у. Тем более парень сказал что он фанат ВАГ.

    • @lusi318
      @lusi318 ปีที่แล้ว +1

      фанатом быть вредно. фанат - состояние эмоциональное = нерациональное

  • @ИгорьКрючков-ъ1ы
    @ИгорьКрючков-ъ1ы ปีที่แล้ว +17

    Всё правильно, каждый выбирает машину для себя, что понравилось то и берут, для меня тоже ты должен контролировать ситуацию на дороге, а не доверять свою жизнь и близких компьютеру.

    • @ИванУханов-т5т
      @ИванУханов-т5т ปีที่แล้ว +1

      Все только для помощи в дороге☝️
      А Надежда только на себя☝️😉

    • @domokl1
      @domokl1 11 หลายเดือนก่อน

      Зачем тогда ты ездишь на машине с АБС?

    • @ИванУханов-т5т
      @ИванУханов-т5т 11 หลายเดือนก่อน

      @@domokl1абс это летом в основном хорошо!
      Главное аккуратность в вождении☝️
      У нас в семье логан без абс и норм и зимой и летом! Люди привыкли гонять и нарушать скоростной режим - вот для таких в основном абс и нужен 😉

  • @fobAzovsea
    @fobAzovsea 10 หลายเดือนก่อน +1

    Личность отражает социальную природу человека. Каждая личность уникальна и неповторима. Человек не рождается личностью- она формируется в течении жизни. На неё накладывают отпечаток множество факторов : врожденные особенности, воспитание, набор индивидуальных характеристик, и.т.д. Кто-то выбирает только новое, а кто-то довольствуется подержанным. Жизнь надо прожить так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы.

  • @Russia-AV
    @Russia-AV 11 หลายเดือนก่อน +8

    Больше полторы сотни тысячь пробега у фрица жесть (ну ладно бы 70-80тыс.км.)...
    -да нахрен он нужен,тем более дерьмодизель!!!Новый монжарик уж всяко лучше,чем эта дрянь с таким пробегом!

  • @eduardson-oz5rw
    @eduardson-oz5rw ปีที่แล้ว +14

    160000 км и 3,6 млн не укладывается в голове .

    • @EugeneVLG
      @EugeneVLG ปีที่แล้ว +3

      а новый китаец за 5-7 лямов укладывается?

    • @react5684
      @react5684 ปีที่แล้ว +1

      @@EugeneVLG с нулевым пробегом, че бы и нет.

    • @JORMUNREKKR
      @JORMUNREKKR ปีที่แล้ว

      ​@@EugeneVLGза 5-7 лямов можно Li7 купить, и он по любому лучше нового туарега будет, и дешевле.

  • @spbussr
    @spbussr 11 หลายเดือนก่อน +2

    Ильдар такой же взял, но 2018 года с реальным пробегом 10 тыс км и ценой 3 600 000 :) Это разумно, а брать отжатую машину с пробегом к 200 за ту же цену, где все начинает сыпаться - это сильно :)

  • @КириллБеляев-ы5м
    @КириллБеляев-ы5м ปีที่แล้ว +15

    «Не хочу привыкать к новой китайской машине, лучше возьму 7-ми летнюю машину»
    Только в России не знают за кого голосовать, но заранее знают кто выиграет

  • @Boolto
    @Boolto ปีที่แล้ว +4

    Я взял октавию 21 г. вместо нового китайца. Ни разу не пожалел. По комфорту в салоне и управляемости Октаха А8 кратно лучше и безопаснее новых бюджетных китайцев. Утверждать, что б/у надежнее, чем новое это глупо, но если за вагом правильно следить, он действительно прогнозируем. Если будет интересно, готов предоставить на обзор в МСК)

    • @МаксимМаняхин-ч7з
      @МаксимМаняхин-ч7з ปีที่แล้ว

      а как вы поняли что не пожалели? одно дело вы бы ездили на 2 авто и сделали вывод

  • @Stavr123
    @Stavr123 11 หลายเดือนก่อน +1

    В Манжоро кожа не понравилась, и двери лёгкие без шумки. Зато старое ведро Туарег это круче, с СТО до СТО с Васей диагностом 😂
    Умныйм назовёшь такого человека!!

  • @Vedmak013
    @Vedmak013 11 หลายเดือนก่อน +6

    Парень мечта перекупа , цена этому Туарегу 3 , остальное в карман 😂

  • @АлексейПоляков-к4и
    @АлексейПоляков-к4и ปีที่แล้ว +28

    Герой выпуска большой молодец! Выбрал машину разумом и сердцем👍 Спорить что лучше можно вечно и истины мы не найден, сколько людей столько и мнений! Прежде всего мы выбираем машину под цели/ задачи для себя и семьи. И в выпуске очень убедительно приведены всё доводы👍 Герою ролика удачного владения автомобилем! Диме как всегда спасибо за выпуск! А всех остальных с Наступающим🎉

  • @BondarenkoVictor
    @BondarenkoVictor 11 หลายเดือนก่อน

    Я за VAG, и тут возникает вопрос обслуживания. Ценник на запчасти конский, аналоги подобрать не всегда можно и не всегда это адекватно. Я владелец тигуана2 , все жидкости поменять, полный привод обслужить вышло около 80т. На тауреге там будет ещё дороже. ДА ты сделал это и дальше относительно спокойно ездишь. Этот Туарег всегда ценился и в нормальные времена из всех вагов имел самую большую остаточную стоимость, дизель так вообще. Ну и психологически важно при поездках понимать что у тебя понятный, крепкий и прогнозируемый автомобиль. Обслужил, езди! НА монжаро ездил, автомобиль классный, едет приятно. Назвать его китайцем не могу, всё же это ближе европейский автомобиль, а конкретнее отголоски вольво. Считаю именно поэтому он популярен у нас. Психологически его проще принять. Стал бы менять тигуан на монжаро - нет. Я любитель классики, сдержанного дизайна, удивлять меня количеством экранов не нужно, да и в лес на монжаро не поедешь. ИМХО. И да штатное обслуживание китайских авто не факт, что будет дешевле, тем более у дилера.