[エンジン停止]スバル、SJGフォレスターの不具合。原因と対策の巻。

[@zouji]

オイルがエンジンコンピューターこわすって、ベンツの症状とおんなじやん。まさかのスバル車でもあるあるだったとは。

[@satosiiisaaa7287]

ディーラーの人もあるあるです。言うてたんでね(´･∀･｀)
実際にその症状のレヴォーグもピットインしてましたわ('～`;)
早期発見できて良かったですわ。

[@まるけんスバリスト]

VMG乗りです。先に左上から滲み出て保証交換して残りを観察して居たら、残り3カ所もなり保証交換しました。
Dラーのメカチーフに聞いたら対策品もどうだろう？
経過観察しております。
ちなみに、延長保証入っていますか？
新車からであれば、最大登録日から7年受けられます。

[@satosiiisaaa7287]

左上からって一緒じゃないすか( ´ﾟдﾟ｀)
残りも絶対なりますやん(T_T)
中古なんすよそれが💦
コメント助かります。残りも早めに交換します！

[@rus-uq9xe]

このモーターにはどのエンジンオイルを注ぐべきですか？ 公差と粘度。

[@satosiiisaaa7287]

住んでる地域や国にもよりますけど、今は5w30入れてます！
SJGターボの純正粘度も5w30だったはずです(^-^)/

[@下田洋介-w4z]

んー、やはりスバルはコストカットやりすぎなんでしょうね、エアコンのコンプレッサーも未だにバレオとかいう三流メーカーのマグネットクラッチ式で故障多いですし、まして国産車でカムセンサーからオイル漏れなんて低レベルな故障はありえませんもん、そんな故障ベンツぐらいしか聞いた事ないですね....

[@satosiiisaaa7287]

スバル車乗る前と後でだいぶイメージ変わりました(´･∀･｀)
コンプレッサーもあるあるらしいですね💦これらに限らず色んな故障多いみたいで…スバルマジかよ?！ってなりました。でも乗り心地と無駄にある馬力は言う事無しです笑