Het is een totaal ander vakgebied dan waar ik in werk, maar een dag meelopen met sleep en of takel werk lijkt mij zo gaaf. Altijd respect voor dit werk!
Tom, een prachtig stukje vakwerk, misschien niet de leukste klus voor je maar je mag er trots op zijn hoe je dit aanpakt en ook nog een uitleg bij geeft waarom je de dingen doet . Heel knap! Groet Peter
Respect voor het werk dat je doet. En ja begrijpelijk dat dit niet je favoriete klus is. Kan voorstellen dat je liever een chauffeur helpt die in de penarie zit.
Fantastisch om te zien hoe jij dit (voor jou rot klus ) weer netjes weet op te lossen en dan met zo'n lange combinatie door het verkeer . Petje af hoor Tom . Gr. Jan.
Misschien geen leuke opdracht, maar het levert wel een interessante video op. Mooi om te zien wat je allemaal moet doen om zo'n trekker met oplegger van zijn plek te krijgen en je daarna met zo'n ultra-lange combinatie te zien rijden. Tot de volgende...
Hey Tom, wow zeg wat een karwei, hier heb je wel echt werk van gehad, maar je hebt het weer keurig opgelost,respect Tom.bedankt voor deze video en ik zie je in de volgende. 👍💪🤳
Boa tarde Tom, ter carta de condução de veículos pesados não significa que se seja MOTORISTA que é o caso desse individuo e de alguns mais que por aí andam que nem de bicicleta deviam andar na via pública. bom trabalho. Um abraço desde Portugal.. João
Wat een prachtige video weer! Ik blijf me verbazen over hoe je dit soort dingen voor elkaar krijgt, ook bizar hoe je met dit soort gevaartes over de weg rijd, welk rijbewijs moet je nou eigleijk hebben voor dit soort combinaties ? Fijne zondag nog!
He bas ik ben vroeger wel eens bij de masters geweest toen hing er een formule auto aan de muur van het hotel zou nu ook wel gaaf zijn .Nog bedankt voor de filmpjes
"Even" een foutparkeerder wegslepen......wat een klus. Maar knap gedaan! Ik zag gisteren op een modelbouwbeurs, Minitrucks, in Houten een Brutus-je schaal 1 op 50. Knap gedaan van de hobbyist, hij leek exact!
die lier-takel kabels : zijn de beide even dik ! hoeveel ton kunnen ze aan ! en hoevaak worden die vervangen ! in duitsland zag ik dat hun grond ankerpoten er op hebben, heeft brutus die ook of hoe borg je als je veel kracht nodig bent !
terechte vraag ! Je kunt je hier afvragen wat hier mis gaat. Vrachtwagen combinatie die in de parkeervakken staat wordt weg gehaald. terwijl er aan de overkant een combinatie op de stoep staat.
Zo Tom dat was weer een zware klus voor jou maar je had het weer goed voor elkaar nou ga lekker eten en graag tot een volgende aflevering van jou groet Ruud.
Hoi Tom, mooie vlog weer, dit was in opdracht van politie, stond de trailer in de weg voor iets of alleen maar fout geparkeerd? Zal een flink geld bedrag zijn voor firma of chauffeur? Best wel veel werk voordat je kan slepen. bedankt weer.
een personenauto is al rond de 450 a 500 euro , dus doe dit maar ongeveer maal 3 ( de afstand, uren en zwaarte truck bepalen het uurtarief) . Voeg daar de bekering aan toe en niet vergeten de stallingskosten per dag
jemig zeg , indrukwekkend hoe zoiets gaat en respect voor dit beroep deze bedrijfstak... Dit kost een lieve stuiver ,wat zouden de (uur)kosten kunnen zijn ?
Wat ik mij afvroeg is dit: Waarom koppel je de trailer niet af , en neem je die alleen mee? En eventueel de trekker iets verder achteruit. Ik ga er zonder meer vanuit dat jullie ook wel een dolly in het assortiment hebben. Vandaag mijn vraag.
Wat een werk moet er verzet worden voor je zo'n truck kan verplaatsen. Ben wel benieuwd wat het de eigenaar nu kost om zijn wagen en trailer terug te krijgen. Zal geen koopje zijn..
Mooie video Tom niet de klussen die je graag doet, maar denk dat men bij Scania Rental ook niet blij zijn met zo'n klant dat zijn truck wordt afgesleept.
Jeetje! Dr komt wel meer bijkijken dan een berging van een personenauto of een klein busje. Maar mag je dan zonder politiebegeleiding (super long vehicle) zo wegrijden? De totale lengte is toch dik meer dan 25/30 meter? 🤔
Mocht je die combinatie nu niet naar achter kunnen trekken, hoe had je m er dan uit gekregen? (Mag je bijv dan die trailer aanpikken of mogen jullie daar dan niet aankomen om zo ruimte te kunnen creëren?)
Tis geen repo, het is impounding. Repo betekent re-possession, oftewel her eigendom. Is dus vooral wanneer iemand iets niet betaald. Impounding is verwijderen omdat iemand iets fout heeft gedaan (verkeerd geparkeerd of op last van politie of wat dan ook).
Hai Tom was weer een interessante vlog weer een mooie berging voor jou maar wel mooi te zien hoe je deze weer mee krijgt , het is een behoorlijke lengte achter je bergingtruck wel langer als een lzv moet je nog knap sturen in de bochten knap gedaan, ik heb ervan genoten bedankt ervoor
De lengte van de trekker plus oplegger is 16,5 meter (gok ik zo). Het bergingsvoertuig (Brutus) is 10,4 meter. Beide voertuigen zijn bij elkaar al 26,9 meter. Dan heb ik de arm waar de vork aan kan zitten nog niet meegeteld. Dus aan de 28 meter kom je zo. Even ter vergelijking, een gemiddelde rijtjeswoning is zo'n 5 a 6 meter breed
hoi Tom het zachtjes achter uit trekken van de vrachtwagen is dan de lucht er af of de aandrijf as los ik zie wel dat je alles doe wat ik de vraag stelde wel een prachtige baan bedankt
Elke scania dealer kan aan de hand van het kenteken alle gegevens in zien, ik heb een keer in limburg gestaan met een rental van alblasserdam en ik kon in limburg naar de bandenboer voor nieuwe banden
Maak mooie video's heb je gehad even de groeten uit Winsum Groningen misschien kun je ook een keer een video maken samen met je andere bergings collega's
@@paulnieuwkamp8067 geel is voor commando door te geven vanuit de truck.. rood is toevoer om m te voorzien van lucht zodat de remmen eraf gehaald kunnen worden. Zover ik weet
@@Tom_1996a Als een trailer helemaal geen lucht heeft dan staan de remmen er op. Er zit een veer in dat regelt, en door middel van luchtdruk wordt die veer overwonnen en gaan de remmen los. Doordat rood erop zit is er voorraad lucht om de remmen überhaupt te kunnen bedienen, zonder rood blokkeren de remmen want er is niets om die veer te overwinnen (zie het als 'de stekker zit niet in het stopcontact'). Geel is de "signaalkabel" die doorgeeft of en hoeveel de trailer moet remmen. Zonder druk op geel zijn de remmen los, en hoe meer druk je op de gele lijn zet, hoe harder je remt. Tom had in die zin geluk dat er nog voldoende lucht in de reservoirs van de trekker-oplegger zat, anders had hij zelf rood aan moeten sluiten (of door de remmen heen trekken, of die andere chauffeur had eerder aan moeten bieden de huiftrailer te verplaatsen), zoals hij op 23:30 ook doet (en vlak daarvoor uitlegt). Geen luchtdruk op rood: Remmen vast Wel druk op rood: Remmen afhankelijk van geel En zolang er dus druk staat op rood: Geen druk op geel: Remmen los Druk op geel: Remmen vast
@@Tom_1996a Hmm, ik dacht dat ik gereageerd had maar zie hem niet meer? Rood is inderdaad nodig om de remmen eraf te halen, maar als je alleen rood aansluit (en op druk brengt) dan gaan de remmen er al af. Als je dan druk zet op geel gaan de remmen er weer op.
ik snap er geen k8t van. als het een huur truck is dan bel je toch de verhuurder. dat heb ik ook al een keer of 2 moeten doen. Die willen maar wat graag hun truck weer ophalen en alles doorbelasten. er zal wel meer achter zitten.
Het is een totaal ander vakgebied dan waar ik in werk, maar een dag meelopen met sleep en of takel werk lijkt mij zo gaaf. Altijd respect voor dit werk!
Tom, een prachtig stukje vakwerk, misschien niet de leukste klus voor je maar je mag er trots op zijn hoe je dit aanpakt en ook nog een uitleg bij geeft waarom je de dingen doet . Heel knap! Groet Peter
Zo knap hoef dat niet te wezen goor dingen uitleggen je doet net of dat hij een kleine kind is
@@plaaggeest. je doet je naam eer aan. Voor het geval je het niet weet, een compliment geven is een cadeautje en beter dan het afzeiken wat jij doet
Achja plaaggeest heeft geen vrienden of hobbies en verveelt zich de barste
@@TheJuliusF en nu hoe voel je je nu na die compliment.
@@plaaggeest. Knapper dan jouw Nederlandse schrijfkunsten.
Respect voor het werk dat je doet. En ja begrijpelijk dat dit niet je favoriete klus is. Kan voorstellen dat je liever een chauffeur helpt die in de penarie zit.
Was weer een super uitleg met wat je allemaal moet doen om het schadevrij te doen 👍
Fantastisch om te zien hoe jij dit (voor jou rot klus ) weer netjes weet op te lossen en dan met zo'n lange combinatie door het verkeer .
Petje af hoor Tom .
Gr. Jan.
Misschien geen leuke opdracht, maar het levert wel een interessante video op.
Mooi om te zien wat je allemaal moet doen om zo'n trekker met oplegger van zijn plek te krijgen en je daarna met zo'n ultra-lange combinatie te zien rijden. Tot de volgende...
Ice road resque zie je het elke dag. Nog even en we zien videos van groeiend gras.
Goed dat politie even beveiligt je weet maar nooit met zulke dingen! Top vlog weer Tom
Bedankt voor de uitleg, geweldige video weer!
Niet jouw favoriete klus, voor mij prachtig om te kijken. Bedankt weer.
Man man, wat veel handelingen, omdat een sukkel fout staat. Mooie vlog weer. Bedankt Tom. 👏
De overheid heft overal parkeerplaatsen voor grotere voertuigen op.
De overheid veroorzaakt zelf dit probleem.
Hoezo wat een handelingen? Daar wordt hij gewoon voor betaald om te werken toch.
Die sukkel zorgt er wel voor dat jij kunt leven lampie
Hey Tom, wow zeg wat een karwei, hier heb je wel echt werk van gehad, maar je hebt het weer keurig opgelost,respect Tom.bedankt voor deze video en ik zie je in de volgende. 👍💪🤳
Leuke video Tom
Ik mag graag naar je werkzaamheden kijken
Ga zo door topper
Waneer komen er weer nieuwe video's
Wanneer komt er weer een keer een paar videos?
Weer een top filmpje,mag wel wat langer hoor,zou het ook leuk vonden om wat meer van jou te zien,en wat een armen zeg❤
Vind je hem lekker?
hoi tom, bedankt topper voor weer een leuke vlog! Best wel veel handelingen voor die fout geparkeerde vrachtwagen! 🙂
respect hoor om met deze combo de weg op te gaan ik zweet m al de tandjes met een pak n bak karretje
Waarom komen er geen nieuwe fimphes meer
Respect ook voor dit beroep. Mooie video.😊
Weer een knap stukje werk Tom ik heb weer genoten van je video
Wat een leuke video weer thom.werd je niet gek van dat alarm van de truck ❤ga zo door met je kanaal
Hoi Tom, altijd leuke vids. Maar wat een geneuzel over deze fout parkeerder ...
Hé Tom.
Wanneer komt de nieuwe aflevering
Je bent een gigant Tom!
wat een werk voor je maar super mooi om te zien ben zo wiezo fan van sleep auto,s en vrachtwagens
Lijkt me een huur vrachtwagen , waarom word dat bedrijf niet gewoon gebeld van scania rental om de vrachtwagen op te halen ?
komt er geen nieuw vlog meer ????
Mooi filmpje weer hoor. Goed bezig :)
Mooie video Tom
Respect voor je werk tom
Boa tarde Tom, ter carta de condução de veículos pesados não significa que se seja MOTORISTA que é o caso desse individuo e de alguns mais que por aí andam que nem de bicicleta deviam andar na via pública. bom trabalho. Um abraço desde Portugal.. João
wow, wat een klasse actie en super sturen. Pet af
Hoeveel moet er betaald worden door de eigenaar om de combinatie terug te krijgen?
Een hele leuke video 👍🏻
Gaaf die plaatsing van de GoPro achter op de trailer die je sleept. Mooi om te zien hoe die mega combinatie (Brutus, trekker, trailer) rijd
Zo mega is dit nog niet ze rijden nu met Max 14mtr er achter kan ook gebeurt dat er een lzv achter hang 25.25 meter dat is even 10mtr langer
@@remcoschreuders9308 laten we hopen dat daar een keer een video van komt!
Tom,je hebt bij elkaar wel een verry long vihekle,wat een klus zeg,best veel werk en interessant om te zien hoor,weer leuke video,dank je 👍👍👍
very very long vehicle bedoel je?
Dat bedoelde ik ja.
@@MariavanLeeuwen Ik bedoelde een overtreffende trap van jouw opmerking (als grap)
Hé Tom, waarom hebben we al 2maanden niets van je gezien? Ik hoop dat alles goed met je gaat.
Wat een prachtige video weer! Ik blijf me verbazen over hoe je dit soort dingen voor elkaar krijgt, ook bizar hoe je met dit soort gevaartes over de weg rijd, welk rijbewijs moet je nou eigleijk hebben voor dit soort combinaties ? Fijne zondag nog!
He bas ik ben vroeger wel eens bij de masters geweest toen hing er een formule auto aan de muur van het hotel zou nu ook wel gaaf zijn .Nog bedankt voor de filmpjes
Weer een mooie klus, hoe lang was je complete combinatie nou?
Verbaasd me altijd weer hoeveel werk het is om een vrachtwagen mee te kunnen nemen.
Tom, bij die fout parkeerder, waarom werd in eerste instantie de scanie niet gebeld, sinds dat het om een huur auto ging?
@@mivitel omdat die chauffeur duidelijk zegt dat die niet bij hun hoort
@Volvo_FH_Trucker_Piet78scania dealer bellen is genoeg aan de hand van kenteken
Foto's om beschadigingen vast te leggen. Helder! Maar staal op staal, voor de houtblokken, lijkt mij toch ook niet echt fijn.
Mooi te zien! Dankje. Doe aub voorzichtiger met je knieën!! Geloof me..hopelijk zit er padding in die broek
"Even" een foutparkeerder wegslepen......wat een klus. Maar knap gedaan! Ik zag gisteren op een modelbouwbeurs, Minitrucks, in Houten een Brutus-je schaal 1 op 50. Knap gedaan van de hobbyist, hij leek exact!
Dat is pech.vrachtwagen weg.😄😄
Vind dit wel mooi om te zien hoor tom.
hoi tom mooie video weer, ik dacht trouwens dat ik jullie afgelopen week wat verder van huis zag namelijk op de a28 bij de lichtmis met de lubas
Was weer een mooi film tom
@Takeltom Je blurt de gehele tijd het kenteken, maar @15:18 zie je 't duidelijk in beeld. Even een FYI voor het geval het echt niet mag oid.
dit was een hele mooie klus lekker lang ook
die lier-takel kabels : zijn de beide even dik ! hoeveel ton kunnen ze aan ! en hoevaak worden die vervangen !
in duitsland zag ik dat hun grond ankerpoten er op hebben, heeft brutus die ook of hoe borg je als je veel kracht nodig bent !
Werk je nog bij Barendrecht?
Hoe lang was je nu bezig met die berging? Wederom interessant. En respect voor je geduld.
EXCELLENT 👍 With Complements 👌 Boudewijn.
Stel dat er een onderlip op zit of dat de luchtvering omlaag staat hoe kom je er dan onder?
Weer een mooie video Tom
Beste spierballen Tom ;-)
🧐👍top 👌 zo te zien was het niet jou eerste 🤠
Wat gaat dit kosten voor de fout geparkeerde?
Top video alweer tom. Vraagje heb je ooit eens de kraan nodig op je andere zware truck daar is bij mijn weten nog nooit een video van geweest?
Het is een Scania Rental is bij jullie dan niet de verhuurder bekend ?
Prachtig werk!
Best veel werk. Wat kost dit ongeveer?
waarom staat ie fout? omdat ie aantal parkeervakken in beslag neemt?
terechte vraag !
Je kunt je hier afvragen wat hier mis gaat. Vrachtwagen combinatie die in de parkeervakken staat wordt weg gehaald. terwijl er aan de overkant een combinatie op de stoep staat.
Kijken kijken… hij staat voor 2 inritten 🤷♂️
Zo Tom dat was weer een zware klus voor jou maar je had het weer goed voor elkaar nou ga lekker eten en graag tot een volgende aflevering van jou groet Ruud.
Hoi Tom, mooie vlog weer, dit was in opdracht van politie, stond de trailer in de weg voor iets of alleen maar fout geparkeerd? Zal een flink geld bedrag zijn voor firma of chauffeur? Best wel veel werk voordat je kan slepen. bedankt weer.
Mooi klusje tochweer, lekker sturen met die lengte.
Kost dat nou ongeveer zo'n vrachtwagen afslepen?😊
een personenauto is al rond de 450 a 500 euro , dus doe dit maar ongeveer maal 3 ( de afstand, uren en zwaarte truck bepalen het uurtarief) .
Voeg daar de bekering aan toe en niet vergeten de stallingskosten per dag
@@fryfrysk Een aantal jaar geleden was het nog 250 euro voor een personenauto
jemig zeg , indrukwekkend hoe zoiets gaat en respect voor dit beroep deze bedrijfstak...
Dit kost een lieve stuiver ,wat zouden de (uur)kosten kunnen zijn ?
waarom word er dan niet gekozen om eventueel alleen de trailer mee te nemen. scheelt denk ik een hoop werk en dan was ook het probleem opgelost.
Wat ik mij afvroeg is dit: Waarom koppel je de trailer niet af , en neem je die alleen mee? En eventueel de trekker iets verder achteruit.
Ik ga er zonder meer vanuit dat jullie ook wel een dolly in het assortiment hebben. Vandaag mijn vraag.
Komen er nog nieuwe uploads Tom?
Wat een werk moet er verzet worden voor je zo'n truck kan verplaatsen. Ben wel benieuwd wat het de eigenaar nu kost om zijn wagen en trailer terug te krijgen. Zal geen koopje zijn..
Wat een topmonteur
moet jij nu ook LZV papieren hebben voor zo`n verzetje
Nice. Goed bezig!
Mooie video Tom niet de klussen die je graag doet, maar denk dat men bij Scania Rental ook niet blij zijn met zo'n klant dat zijn truck wordt afgesleept.
Misschien niet je meest favoriete klus, maar wel de mooiste baan.
Jeetje! Dr komt wel meer bijkijken dan een berging van een personenauto of een klein busje. Maar mag je dan zonder politiebegeleiding (super long vehicle) zo wegrijden? De totale lengte is toch dik meer dan 25/30 meter? 🤔
Tom , wat is er loos ! t is heden 30 jul maar hebben je al een maand niet meer gezien ?
Mocht je die combinatie nu niet naar achter kunnen trekken, hoe had je m er dan uit gekregen? (Mag je bijv dan die trailer aanpikken of mogen jullie daar dan niet aankomen om zo ruimte te kunnen creëren?)
Ik vraag me wel af hoe je het doet met een lzv
Als je gisterenavond de podcast van tim had geluisterd kwam het afslepen van een lzv terspraken hoe dat in zijn werk gaat.
mooi geblurd, maar het kenteken staat gewoon achter op de cabine😂
Ha Tom, hoe is het met je huis? Kmisjevideos 😀
Tis geen repo, het is impounding. Repo betekent re-possession, oftewel her eigendom. Is dus vooral wanneer iemand iets niet betaald. Impounding is verwijderen omdat iemand iets fout heeft gedaan (verkeerd geparkeerd of op last van politie of wat dan ook).
die magneet lampen❤❤
Hai Tom was weer een interessante vlog weer een mooie berging voor jou maar wel mooi te zien hoe je deze weer mee krijgt , het is een behoorlijke lengte achter je bergingtruck wel langer als een lzv
moet je nog knap sturen in de bochten knap gedaan,
ik heb ervan genoten bedankt ervoor
Wat is de lengte in totaal
De lengte van de trekker plus oplegger is 16,5 meter (gok ik zo). Het bergingsvoertuig (Brutus) is 10,4 meter. Beide voertuigen zijn bij elkaar al 26,9 meter. Dan heb ik de arm waar de vork aan kan zitten nog niet meegeteld. Dus aan de 28 meter kom je zo. Even ter vergelijking, een gemiddelde rijtjeswoning is zo'n 5 a 6 meter breed
hoi Tom het zachtjes achter uit trekken van de vrachtwagen is dan de lucht er af of de aandrijf as los
ik zie wel dat je alles doe wat ik de vraag stelde wel een prachtige baan bedankt
Geen van beiden. Als de lucht eraf is schiet de rem er automatisch op. Dus de lucht moet erop blijven zitten. En de aandrijfas is pas later ontkoppeld
waar ben je tom
Kom je nog terug met filmpjes
Goed dat de politie er bij blijft. Ingeval de bestuurder moest opdagen en moeilijk begint te doen.
De overheid heft overal parkeerplaatsen voor grotere voertuigen op.
De overheid veroorzaakt zelf dit probleem.
Ja wat goed hè... de kwijl loopt zeker al uit je muil. Ik denk dan hebben ze niets beters te doen dan staan te wachten.
@@willemwennink3967 Je bedoelt dat het beter is dat Tom in elkaar gemept wordt door de plotseling opdagende bestuurder van de Scania? Pannekoek!
@@willemwennink3967 Zeg nou niet van die gemene dingen want straks zet de zuster je wifi weer uit.
👍👍👍👍👍👍
Wat zou zo geintje nu kosten?
Wat gaat gebeurt u mee tom😊😅😅
Hoe weet je nou eigenlijk dat je hem gewoon achteruit kan trekken en hij niet in de P-stand staat + handrem? Of trek je hem gewoon overal doorheen?
trucks hebben geen P stand, en ja hij trekt hem zo door de handrem heen.
Mooie klus voor je maar konden ze niet via verhuurder de huurder niet achterhalen ??
Ga zo door met het maken van video’s😃😃😃👍👍👍
Elke scania dealer kan aan de hand van het kenteken alle gegevens in zien, ik heb een keer in limburg gestaan met een rental van alblasserdam en ik kon in limburg naar de bandenboer voor nieuwe banden
Maak mooie video's heb je gehad even de groeten uit Winsum Groningen misschien kun je ook een keer een video maken samen met je andere bergings collega's
Mooie vlog Tom,maar wat had die andere man hiermee van doen?
Geen lucht op de trailer? Trok je hem nou door alle remmen heen bij het naar achter trekken?
Op 5:56 trekt hij de gele slang los en gaan de remmen van de trailer eraf.
@@paulnieuwkamp8067 geel is voor commando door te geven vanuit de truck.. rood is toevoer om m te voorzien van lucht zodat de remmen eraf gehaald kunnen worden. Zover ik weet
@@Tom_1996a Als een trailer helemaal geen lucht heeft dan staan de remmen er op. Er zit een veer in dat regelt, en door middel van luchtdruk wordt die veer overwonnen en gaan de remmen los.
Doordat rood erop zit is er voorraad lucht om de remmen überhaupt te kunnen bedienen, zonder rood blokkeren de remmen want er is niets om die veer te overwinnen (zie het als 'de stekker zit niet in het stopcontact').
Geel is de "signaalkabel" die doorgeeft of en hoeveel de trailer moet remmen. Zonder druk op geel zijn de remmen los, en hoe meer druk je op de gele lijn zet, hoe harder je remt.
Tom had in die zin geluk dat er nog voldoende lucht in de reservoirs van de trekker-oplegger zat, anders had hij zelf rood aan moeten sluiten (of door de remmen heen trekken, of die andere chauffeur had eerder aan moeten bieden de huiftrailer te verplaatsen), zoals hij op 23:30 ook doet (en vlak daarvoor uitlegt).
Geen luchtdruk op rood: Remmen vast
Wel druk op rood: Remmen afhankelijk van geel
En zolang er dus druk staat op rood:
Geen druk op geel: Remmen los
Druk op geel: Remmen vast
@@Tom_1996a Hmm, ik dacht dat ik gereageerd had maar zie hem niet meer? Rood is inderdaad nodig om de remmen eraf te halen, maar als je alleen rood aansluit (en op druk brengt) dan gaan de remmen er al af. Als je dan druk zet op geel gaan de remmen er weer op.
ik snap er geen k8t van. als het een huur truck is dan bel je toch de verhuurder. dat heb ik ook al een keer of 2 moeten doen. Die willen maar wat graag hun truck weer ophalen en alles doorbelasten. er zal wel meer achter zitten.