deze week weer op pad met brutus naar barendrecht en daarna opweg naar de n214. #berging #cmv #falkom #pech #takelwagen #towtruck #vrachtwagens #wrecker #ongeluk
Een betweter van een heftruckchauffeur, die jou als ervaren takelateur vertelt hoe het moet. Een dan zo rustig blijven, chapeau.. Ik had hem al lang op zijn plaats gezet. Overigens weer een prachtige vlog om te zien.
Veel commentaar hier op die heftruckchauffeur. Zoals ik het zie bood die man alleen zijn hulp aan en zoals jullie konden zien heeft Tom daar geen probleem mee. Hij heeft er handig gebruik van gemaakt en het plan functioneerde prima. Chauffeur blij, heftruckchauffeur blij, Tom blij. Mooie vlog weer.
Het geluk is is dat het goed is gegaan. Als het mis was gegaan, ook met de heftruck en chauffeur, was er een uitdaging met de verzekering en aansprakelijkheid. De heftruck mag niet voor dit soort doeleinden gebruikt worden. Dat is duidelijk.
Tom dat jij je door zo’n man laat vertellen hoe jij je werk moet doen snap ik echt niet, natuurlijk mag ie suggesties geven maar jij weet hoe je dit het beste kan doen. Ach hij zit nu met een kromme lepel en misschien zelfs wel een krom vorkenbord 🙈 Doet niks af van dat je érg leuke content maakt, ga zo door!
is dat niet gewoon allemaal onder het motto klant is koning? zo heb ik jaren in de it gewerkt, wistik regelmatig heel solide oplossingen voor uiterst complexe problemen en dan was er geen geld voor (over) of had de klant van een vriend gehoord dat oplossing Y echt de shit was. dus Tom helemaal met je eens zolang het niet gevaarlijk is of zolang de klant bepaalde gevaren niet duidelijk over het hoofd ziet gewoon lekker doen wat ze zelf willen jouw expertise en een eventueel beroep/beklag daarop kan toch alleen maar slagen als je "slecht werk" levert en niet als je "niet het beste werk" deed.
@@renehildebrand7361 Je denkt niet dat de lease maatschappij een rekening stuurt voor een krom vorkenbord? Kromme vorkenborden en lepels zijn niet echt de "normale gebruikerssporen" waarvan de kosten in de leaseprijs zitten.
Ik blijf me verbazen hoe je zo'n berging weer op weet te lossen .👌 Perfect dat je ook die laatste trailer nog even controleert voor hij de weg weer op gaat veiligheid voor alles. Gr Jan.
Een heftruck is niet om te hijsen maar als je het dan doe gebruik dan wel 2 leppels om kracht te verdelen. of gebruik het hefbord zelf. Daarnaast wordt hij overdreven hoog gezet waardoor er meer instabiliteit ontstaat. betwijfel zelf of dit de beste of de veiligste manier was voor de heftruck. verder mooie vlog weer! ga zo door.
Die heftruck was een pionnetje geweest als de vrachtwagen zou wegglijden. Eigelijk gewoon gevaarlijk zo. Tom jij had het prima onder controlle. Dank voor het meekijken.
Hoi Tom, net wat je zegt niet echt spannend, maar zat toch weer te kijken van hoe gaat hij dit weer oplossen, als je het zo ziet heel eenvoudig, maar je moet het maar weten hoe je handelen moet, keurig opgelost Tom, bedankt voor deze video en ik zie je graag in de volgende, 👍💪🤳
Mooi dat je met die bakwagen je eigenbelang ging doen want alleen met heftruck achter was het niet gelukt.Ga zo door kijk al uit naar de volgende vlog van je.👍👍👍👍
Mooi om te zien, Tom vind het allemaal prima😂 wie is hier de berger jij of ik. Staan gelukkig ook geen bordjes, zachte berm. Wel je stalen vuist gebruiken!
Wat een toffe video weer. Heb alleen nog een vraagje. Op 31 mei heb ik een examengala. Daar heb ik nog vervoer voor nodig. Is het mogelijk dat ik met 1 van de 2 zware bergers naar school toe kan worden gebracht? Mijn school is in Rotterdam.
Was weer mooi om te zien. Rustig gebleven en met jouw skills Top!! Ik vraag mezelf wel af hoe e.e.a. kan ontstaan met name bij de laatste truck. In slaap gevallen of zo?
Hallo Tom het was weer leuk video echt waar Tom nou heb ik eens een vraagje de laatste vrachtwagen die los heb getrokken wat zijn de bedragen die de vrachtwagen chauffeur moeten betalen net zoals bij deze want het loopt wel aardig in de kosten natuurlijk
Ik denk dat dit ook vooral komt doordat je met de grote berging meer tijd hebt om alles te laten zien. In de lichte berging gaat het vooral om veilig en snel de rijbaan vrij te maken. Dan is het veel lastiger om het te laten zien.
Die gozer die langs de N214 is gaan over nachten die zijn baas zal niet blij zijn duur nachtje. vraagje Tom waarom moest die Oostblok chauffeur nu achter jouw aan mee naar de zaak was dat voor de rekening?
Die eerste zij zeker geen IDEE hoe het kan 😒 enne nr 2 je heb toch wel gewacht tot ie ze 45 min had 😅 Je maak wat mee met sommige die kunnen overal rijden 😊 Leuke vlog goed weekend gr leon
Mooie video Tom netjes gedaan maar het blijft verbazend hoe sommige chauffeurs toch elke keer weer van de harde weg afgaan en zich vast rijden in die zachte bermen ; gebrek aan inzicht.
Ik vraag me af hoe veel kracht je zo schuin op 1 sleep punt zet met trekken. Ik vond het geen gek idee dat je collega vroeg om er een dwarsbalk tussen te zetten. Hoeveel mag je aan 1kant trekken
Die tweede auto, nou ben ik totaal niet bekend in jou regio, kom uit Friesland, maar euh een vreemde plek om te rusten al zeg ik het zelf.. Naast de weg op doorgroei stenen en ernaast... Die doorgroeien, volgens mij heten ze zo, liggen er denk ik niet om je vrachtwagen op te zetten om te rusten maar ja wie ben ik...
Hallo Tom jij bent ook een ex militair, en heb jij jouw groot rijbewijs daar ook gehaald? Mijn vader heeft zijn grote rijbewijs wel bij het leger gehaald
Verschrikkelijk die heftruckchauffeur, volgens mij is hij er stellig van overtuigt dat als hij er met zijn heftruck er niet stond je die vrachtwagen er nooit uitgekregen zou hebben 🤣
Gun iemand even de tijd om een rondje te doen en laat de Tom z'n werk doen. Bizar om direct bij aankomst even te gaan vertellen wat hij denkt hoe je dit aan moet pakken.
Een betweter van een heftruckchauffeur, die jou als ervaren takelateur vertelt hoe het moet. Een dan zo rustig blijven, chapeau.. Ik had hem al lang op zijn plaats gezet.
Overigens weer een prachtige vlog om te zien.
Wow wat een geduld met die betweter……….wie is nu hier de berger……….chapeau Tom!
Veel commentaar hier op die heftruckchauffeur.
Zoals ik het zie bood die man alleen zijn hulp aan en zoals jullie konden zien heeft Tom daar geen probleem mee. Hij heeft er handig gebruik van gemaakt en het plan functioneerde prima. Chauffeur blij, heftruckchauffeur blij, Tom blij.
Mooie vlog weer.
Het geluk is is dat het goed is gegaan. Als het mis was gegaan, ook met de heftruck en chauffeur, was er een uitdaging met de verzekering en aansprakelijkheid.
De heftruck mag niet voor dit soort doeleinden gebruikt worden. Dat is duidelijk.
inderdaad ja
leuke video Tom.... en heel knap hoe rustig je blijft bij het commentaar en "advies" van een bedweter in het eerste item... compliment
Tom dat jij je door zo’n man laat vertellen hoe jij je werk moet doen snap ik echt niet, natuurlijk mag ie suggesties geven maar jij weet hoe je dit het beste kan doen. Ach hij zit nu met een kromme lepel en misschien zelfs wel een krom vorkenbord 🙈 Doet niks af van dat je érg leuke content maakt, ga zo door!
is dat niet gewoon allemaal onder het motto klant is koning?
zo heb ik jaren in de it gewerkt, wistik regelmatig heel solide oplossingen voor uiterst complexe problemen en dan was er geen geld voor (over) of had de klant van een vriend gehoord dat oplossing Y echt de shit was.
dus Tom helemaal met je eens zolang het niet gevaarlijk is of zolang de klant bepaalde gevaren niet duidelijk over het hoofd ziet gewoon lekker doen wat ze zelf willen
jouw expertise en een eventueel beroep/beklag daarop kan toch alleen maar slagen als je "slecht werk" levert en niet als je "niet het beste werk" deed.
Dat kromme vorkenbord maakt het bedrijf niks uit dingen zijn allemaal geleast
hij had de lepels bij elkaar moeten schuiven had hij veel sterker geweest
@@renehildebrand7361 Je denkt niet dat de lease maatschappij een rekening stuurt voor een krom vorkenbord? Kromme vorkenborden en lepels zijn niet echt de "normale gebruikerssporen" waarvan de kosten in de leaseprijs zitten.
Ik blijf me verbazen hoe je zo'n berging weer op weet te lossen .👌
Perfect dat je ook die laatste trailer nog even controleert voor hij de weg weer op gaat veiligheid voor alles.
Gr Jan.
Een heftruck is niet om te hijsen maar als je het dan doe gebruik dan wel 2 leppels om kracht te verdelen. of gebruik het hefbord zelf. Daarnaast wordt hij overdreven hoog gezet waardoor er meer instabiliteit ontstaat. betwijfel zelf of dit de beste of de veiligste manier was voor de heftruck. verder mooie vlog weer! ga zo door.
Mooi om te zien hoe kalm en geduldig je dit soort dingen weet op te lossen. Leuk om te zien.
Die heftruck was een pionnetje geweest als de vrachtwagen zou wegglijden. Eigelijk gewoon gevaarlijk zo. Tom jij had het prima onder controlle. Dank voor het meekijken.
Een hele leuke video 👍🏻
Hai Tom Waren weer mooie bergingen, jij blijft gewoon rustig en doe gewoon wat jij het beste vind, ik heb ervan genoten bedankt ervoor
Watching in England. I have no idea what you are saying....I only come here for the accent. Dank U Wel. Great video Tom.
Mooi stukje werk, Tom. Weer goed opgelost!
Ik vind het altijd erg prettig om te zien wanneer mensen hun vak verstaan en precies weten wat ze moeten doen, Chapo Tom👍!
Wat een geduld Tom geweldig, en wat een vakmanschap. alleen een vraagje waarom geen werkhandschoenen en de andere keer wel weer werkhandschoenen.
Hoi Tom, net wat je zegt niet echt spannend, maar zat toch weer te kijken van hoe gaat hij dit weer oplossen, als je het zo ziet heel eenvoudig, maar je moet het maar weten hoe je handelen moet, keurig opgelost Tom, bedankt voor deze video en ik zie je graag in de volgende, 👍💪🤳
Hallo Tom weer een mooie aflevering alles weer TOP opgelost zo als gewoonlijk wel thuis en tot de volgende groet Ruud.
Mooie aflevering weer toch iedere keer mooi om te zien hoe je de dingen oplost.
Super gedaan weer , wat een vakman ben je toch 👌 👌
Je hebt altijd mensen die jou gaan vertellen hoe je het moet doen maar ze kijken maar ff. Ik trek altijd mijn eigen plan😁👍
Altijd weer leuk om te zien. Een vrachtauto is nu eenmaal te zwaar om off-road te gaan.
Hij was weer top Tom… Op naar de volgende, prettig weekeinde!!
Tom, bedankt voor weer een mooie vlog en een knap staaltje werk.
Tom dat heb je weer mooi voor mekaar gekregen ! 👍
Hoi Tom, natuurlijk weer een leuke video... Voor jou heel gewoon, voor mij zeer leuk om naar te kijken... Top gedaan weer Tom, fijn weekend ❤💪
Ik heb hier echt weer van genoten Tom,heerlijk om naar te kijken vanuit mijn luie stoel 😉😉👍
Hoi Tom, bedankt voor weer een mooie vlog topper, en graag tot de volgende!
Echt heel leuk Tom ,ben zelf ook berger leer hoop van jullie filmpjes
Mooi werk geleverd Tom
Hey Tom
Toch knap stukje takelwerk hoor 👍👍👍
Leuke video
Ja Tom het was weer interessant en leuk om te zien.
Lekker bezig weer Tom.
Op naar de volgende.
Fijn weekend 😂
Mooi dat je met die bakwagen je eigenbelang ging doen want alleen met heftruck achter was het niet gelukt.Ga zo door kijk al uit naar de volgende vlog van je.👍👍👍👍
Maar wederom een leuke aflevering Tom. Expert Nummero one
Top gedaan weer Tom. Die vent met dat heftruckie dat dattie het allemaal wel wist he
Lekker bezig Tom 👍👍
Ook leuk dat er mensen zijn die er verstand van hebben ?
was weer mooi werk wat je gedaan hebt
Respect dat je zo kalm en geduldig blijft. Ik zou gek worden van die betweters, optyfen met je heftruck zou ik zeggen.
Je bent een professionel !
Was weer een leuke video tom.blijft altijd leuk om te kijken.tot de volgende keer Tom
Mooie video Tom, dit zijn leuke klusjes op die betweter na
Mooi om te zien, Tom vind het allemaal prima😂 wie is hier de berger jij of ik. Staan gelukkig ook geen bordjes, zachte berm. Wel je stalen vuist gebruiken!
Was weer een leuke vlog Tom 😀😀👍👍
Leuk als ze je vertellen hoe je het moe doen .. #heftruck . 🎉😂
Ja de beste stuurlui staan aan wal maar die man met de heftruck 🤯
Weer een prachtige vidio tom
Good job 👌
Wel gedaan Tom weereens geleer by jou. DIT soms beter om jou cool te hou en om met mense te werk is nou eenmaal nie maklik nie.
mooie klusjes, soms staan beste sturlui aan wal hé, ;-) volgde die pool je netjes voor de rekening ;-) ;-)
Top video🤟
Goed gedaan Tom klasse meer nie
Wat een toffe video weer. Heb alleen nog een vraagje. Op 31 mei heb ik een examengala. Daar heb ik nog vervoer voor nodig. Is het mogelijk dat ik met 1 van de 2 zware bergers naar school toe kan worden gebracht? Mijn school is in Rotterdam.
hoi tom het was weer eeen leuke video hoor zoals altijd
Mooi om te zien hoe je het weer tot een goed einde brengt. Alleen vraag ik me wel eens af, hoe krijgen ze het voor elkaar.
weer mooi voor ons om te zien, alleen voor de andere vervelend.
zag er weer top uit Tom
Ja weer een top video 🎉
Mooie video
Leuke video .jij hebt het toch voor mekaar gekregen
Was toch weer leuk om te kijken tom 👊😜
Bij de eerste melding zo te zien ook 1 van mijn waterschapcollega's aanwezig 😁
Het lijkt allemaal zo makkelijk te gaan met Tom
Was weer mooi om te zien. Rustig gebleven en met jouw skills Top!! Ik vraag mezelf wel af hoe e.e.a. kan ontstaan met name bij de laatste truck. In slaap gevallen of zo?
Hallo Tom het was weer leuk video echt waar Tom nou heb ik eens een vraagje de laatste vrachtwagen die los heb getrokken wat zijn de bedragen die de vrachtwagen chauffeur moeten betalen net zoals bij deze want het loopt wel aardig in de kosten natuurlijk
Leuke video.
Zag je gisteren nog rijden op de groene kruisweg ter hoogte de RET.
Echt super gedaan Tom....... Je laat veel zien hoe en wat je doet daar kan je collega Tim nog veel van leren.
Ik denk dat dit ook vooral komt doordat je met de grote berging meer tijd hebt om alles te laten zien. In de lichte berging gaat het vooral om veilig en snel de rijbaan vrij te maken. Dan is het veel lastiger om het te laten zien.
@@DominicBlankenzee Dat begrijp ik ook wel maar toch beide nemen ze de tijd zowel Tom als Tim en buiten dat ik bedoelde het niet verkeerd ofzo 🙂
Weer een fantastische video alles weer keuring opgelost wie betaald de kosten van die buitenlandse chauffeurs
Weer een mooie video Tom ! Vraagje waarom moest hij nou met je mee terug naar de zaak ?
tom bent echt een vakman we genieten van jouw video´s
Weer een leuke vlog, kosten van uittrekken gaat naar de firma denk ik? Maar de schade aan de weg (diepe geul zal toch dicht gemaakt moeten worden)?
Echt weer leuk. Aparte plek om te rusten, lijkt mij. Bedankt en tot de volgende keer, Tom.
Ik rust ook altijd met de bestuurder kant iets hoger 😜
Dure rust tijd geweest😂
Ik denk eerder dat 'ie wilde keren...
Die gozer die langs de N214 is gaan over nachten die zijn baas zal niet blij zijn duur nachtje. vraagje Tom waarom moest die Oostblok chauffeur nu achter jouw aan mee naar de zaak was dat voor de rekening?
Ik kon nog net "Last Mile Delivery" lezen, haha! Maar effe serieus: Al dat gesjor bij de velgen, is dat niet heel schadelijk voor jullie qua fijnstof?
Wat heb je er in gezet Tom? Aardappelen of bieten?
Achterklepje nog niet bestickerd, week 12 ? ;)
Die eerste zij zeker geen IDEE hoe het kan 😒 enne nr 2 je heb toch wel gewacht tot ie ze 45 min had 😅
Je maak wat mee met sommige die kunnen overal rijden 😊
Leuke vlog goed weekend gr leon
Mooie video Tom netjes gedaan maar het blijft verbazend hoe sommige chauffeurs toch elke keer weer van de harde weg afgaan en zich vast rijden in die zachte bermen ; gebrek aan inzicht.
Prachtig Tom,niet tegensprekenaar het gaat toch zoals jij het wil ,mensenkennis heb je ook als de beste,toppy man 👍👍
Patrick, geef die beste man eens handschoenen !
Onbegonnen werk, hij vergeet ze steeds... 😉
Hoi Tom, Toffe video weer. Wanneer gaat die gierige Patrick eens die belettering op je klep herstellen ziet er toch niet uit zo?
Ik vraag me af hoe veel kracht je zo schuin op 1 sleep punt zet met trekken. Ik vond het geen gek idee dat je collega vroeg om er een dwarsbalk tussen te zetten. Hoeveel mag je aan 1kant trekken
Leuke video Tom. Vraag wanneer bestel jij bij een klus een 2de auto?
Als het echt niet gaat haha😋
Die laatste mag wel even op de weegbrug...
Die tweede auto, nou ben ik totaal niet bekend in jou regio, kom uit Friesland, maar euh een vreemde plek om te rusten al zeg ik het zelf..
Naast de weg op doorgroei stenen en ernaast...
Die doorgroeien, volgens mij heten ze zo, liggen er denk ik niet om je vrachtwagen op te zetten om te rusten maar ja wie ben ik...
Waarom moet de laatste chauffeur jullie volgen? Hij mag/kan nu toch zijn eigen weg weer vervolgen?
Om de betaling te regelen niet leuk hoort er wel bij
Zag een berging van jullie in Papendrecht. Komt deze ook in jullie vlogen te staan?
Hier was ik helaas niet bij
Jammer, de beelden staan op het TH-cam kanaal van Dordt centraal. Misschien mag je ze gebruiken in je eigen vlog.
Even de groeten uit Winsum Groningen
Takel Dennis😉
Hier in mijn woonplaats zag ik hoe een lijnbus met een stang voor en achter de voorwielen werd geborgen. Net zoals Patricks speelgoed dat doet.
Ik vraag mij toch serieus af hoe sommige chauffeurs hun rijbewijs hebben gehaald.
Hallo Tom jij bent ook een ex militair, en heb jij jouw groot rijbewijs daar ook gehaald? Mijn vader heeft zijn grote rijbewijs wel bij het leger gehaald
Jep ook daar gehaald 😋
Waarom moest die volvo jou volgen naar zwijndrecht
Verschrikkelijk die heftruckchauffeur, volgens mij is hij er stellig van overtuigt dat als hij er met zijn heftruck er niet stond je die vrachtwagen er nooit uitgekregen zou hebben 🤣
trekken jullie nooit de velgen krom als jullie hem daar door heen doen ?
niet erg spannend, voor jouw maar wel mooi te zien leuk Tom
5 minuten gekeken en moe van dat boertje 😢😢😢
Hoi Tom, wanneer ga je eens een leuke video opnemen met Tim?
Die man met die heftruck, je snapt meteen waar Duct Tape ooit voor is uitgevonden. 🤐
Vreselijk die lui die het allemaal weten..
Mensen blijven maar parkeren waar ze weg zakken Ow Ow Ow, hadden ze maar gekeken naar je videos 😂
Gun iemand even de tijd om een rondje te doen en laat de Tom z'n werk doen. Bizar om direct bij aankomst even te gaan vertellen wat hij denkt hoe je dit aan moet pakken.
en ja hoor weer een witte plaat die gasten kunnen echt niet rijden maar ja ze zijn zo lekker goedkoop he
Lekker alles over een kam scheren. Wat kan het leven simpel zijn als je zo in het leven staat.
NOu de eerste was een Nederlands bedrijf genaamd ID logistics waar ze genoeg kneuzen met een NL rijbewijs hebben rijden die ook niet kunnen rijden.