АРХИВ ВИДЕО см. на: наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/ наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice наш канал на TH-cam www.youtube.com/@ZFservice-Moscow наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Ну насчет качественного вы быканули) Этим можно объяснить смысл, но для производства собственных двигателей это смехотворно. Нужны формулы, теоремы и тд
Браво! Александр, аплодирую стоя! У Вас талант преподавателя, великолепная подача материала! Искренне, сожалею, что не имел возможности учиться у Вас 25 лет назад😀😀. С Уважением.
Здравствуйте Александр, Ваши видео и то, как Вы доносите информацию просто ТОП. У меня такой вопрос или не вопрос, было бы не плохо, если б Вы рассказали про АКПП компании GM (6Т30 и 6Т40). Перед покупкой б/у авто Шевроле Круз, смотрел обзоры и понял, что самое дорогое слабое место - это АКПП. Хотелось бы узнать что с ними не так, может что-то не доработано...и т.д. Я не думаю, что их проблема только в НЕ регулярном обслуживании. Думаю большинство владельцев данных АКПП меня поддержат. Может как-нибудь, когда-нибудь уделите время данной проблеме. Спасибо за Вашу работу!
Ну это просто ШЕДЕВРАЛЬНОЕ объяснение 👍 теперь у меня всё стало на свои места! «Озарение» как вы сказали😂 Спасибо Вам! Продолжайте также доходчиво объяснять другие темы! Очень доходчиво!
На самом деле очень круто объяснил, вцепился в суть, никакой воды) в особенности радует его переживание по поводу того поняли мы или нет, в общем я понял что такое планетарный редуктор
Александр спасибо за канал благодаря которому я попал к вам с ремонтом АКМП от Прадо огромное спасибо за быстро и качественно проведенный ремонт , машину собрали замечаний нет ни каких . Ребята скажу всем это очень ответственные люди рекомендую
И ещё : было бы неплохо с наглядными пособиями ... Видел, что возле вашего Сервиса много разных АВТО, вот и снимайте ролики по Каждому Автомобилю 🤝 На всю Вашу жизнь хватит Работы 😊😊😊
Александр добрый день, сделайте виде про режим "спорт" можно ли постоянно им пользоваться,не наносит ли вред частое использование режима спорт и в чем отличие от режима "D"?
хороший режим, повышенных оборотов. Рекомендуют в частности после прогрева двигателя поездить на нём. Да и вообще, если не жалко бензина, иногда бывает очень полезным для передвижения.
Александр, озарение пришло, спасибо.Один вопрос есть -вся эта конструкция находится в жидкости типа масла.Если в таких условиях будут работать тормоза (а принцип работы очень похож),то эффективность их резко снижается.А здесь как с проскальзыванием дисков? Или им можно пренебрегать в данном случае?
Здравствуйте! Есть прикладной вопрос - датчик температуры масла акпп в гидроблоке выдал ошибку (высокий сигнал), насколько безопасно продолжать ездить с такой ошибкой? Никаких пинков и аварийных режимов вроде нет, все работает корректно.
Здравствуйте.скажите пожалуйста что произойдет если на скорости 140 км в час оборвет кардан что произойдет с коробкой ? Соединение с коробкой жесткое .мотор 3uz 5ступенчатый автомат.
Нихера не понял, но очень интересно. Одного не пойму, зачем людям забивать себе голову, тем, что им не нужно. Можно подумать, что кто то насмотревшись этих роликов полезет сам чинить коробку. А если полезет, то по нему скучает психиатр.
Район 19 минуты Сначала автор говорит, что водило одного редуктора является короной другого,а потом говорит, что водило одного присоединяется к короне другого Так как в итоге
Александр, ЛУЧШЕ БЫ СОЗДАЛИ РОЛИКИ по разновидностям АКПП или по маркам АВТО: особенности эксплуатации, ТО и др. Я сам Никогда не буду перебирать АКПП, как и 90% слушателей !!!!! Просто трачу своё ДРАГОЦЕННОЕ время жизни!!! Ставлю 👍 за каждый ролик, чтобы Вы продолжали свою работу, но... видимо скоро сделаю Отписку, так как меня НЕ ИНТЕРЕСУЮТ другие АКПП, а интересует именно моя!!! Моё предложение читайте выше 🤞
АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на TH-cam www.youtube.com/@ZFservice-Moscow
наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Александр, спасибо Вам за такую нестандартную подачу информации! Ваш юмор и харизма выше всех похвал! Процветания Вашему каналу!
А еще говорят, в наше время нет бесплатного качественного образования. Как-будто на лекции в техникуме сижу! Дядя Саша, здоровья Вам!!!
Ну насчет качественного вы быканули)
Этим можно объяснить смысл, но для производства собственных двигателей это смехотворно. Нужны формулы, теоремы и тд
Браво! Александр, аплодирую стоя! У Вас талант преподавателя, великолепная подача материала! Искренне, сожалею, что не имел возможности учиться у Вас 25 лет назад😀😀. С Уважением.
Спасибо Александр за ваш труд ✊
Люблю уведомления с хороших каналов по утрам!
Глоток свежего воздуха субботним утром) ура, новый ролик!
оо, это уже новый уровень) браво, Александр! ждём продолжение!
Ну с таким тренером грех не понять устройство! Александр!👍
Очень уважаю профессионалов в любой отрасли.Всё четко,понятно .
🤝
Здравствуйте Александр, Ваши видео и то, как Вы доносите информацию просто ТОП. У меня такой вопрос или не вопрос, было бы не плохо, если б Вы рассказали про АКПП компании GM (6Т30 и 6Т40). Перед покупкой б/у авто Шевроле Круз, смотрел обзоры и понял, что самое дорогое слабое место - это АКПП. Хотелось бы узнать что с ними не так, может что-то не доработано...и т.д. Я не думаю, что их проблема только в НЕ регулярном обслуживании. Думаю большинство владельцев данных АКПП меня поддержат. Может как-нибудь, когда-нибудь уделите время данной проблеме. Спасибо за Вашу работу!
Александр спасибо большое за информацию, очень приятно смотреть!!!
Очень понравилось, жду вторую часть, канал супер!
Автор спасибо большое вы делаете очень хорошие а главное понятные ролики.
Ну это просто ШЕДЕВРАЛЬНОЕ объяснение 👍 теперь у меня всё стало на свои места! «Озарение» как вы сказали😂 Спасибо Вам! Продолжайте также доходчиво объяснять другие темы! Очень доходчиво!
Ура, я наконец понял как работает эта хреновина Очень доходчиво и ещё бонусом юмор!
Супер! Очень понятно! Спасибо огромное!
Это конечно лучший канал . спасибо
Супер контент...!!!... Низкий поклон...)
Замечательно! У Вас дар всё чётко и понятно объяснять!
Александр, огромное спасибо за принесённое счастье!!!! 👌
Шютка!!😄
Дядя Саша спасибо! Супер крутой и полезный контент!
Спасибо Сен-Сей !!!
На самом деле очень круто объяснил, вцепился в суть, никакой воды) в особенности радует его переживание по поводу того поняли мы или нет, в общем я понял что такое планетарный редуктор
Огромное спасибо! Пол дня искал информацию, только здесь всё чётко ясно и понятно!!!
Очень интересно слушать
В шуруповёртах такой-же (аналогичный по принципу) планетарный механизм применяется... кто не в курсе. Особенно в двух и трёх скоростных.
Найдите мой комм .
Огромнейшее спасибо!!!
Александр спасибо за канал благодаря которому я попал к вам с ремонтом АКМП от Прадо огромное спасибо за быстро и качественно проведенный ремонт , машину собрали замечаний нет ни каких . Ребята скажу всем это очень ответственные люди рекомендую
Наш Прадик 120-ый тоже пока грустит, скоро тоже к Александру поедем.
Отличное обучающее видео. Урок для желающих разобраться как всё это работает
Спасибо большое за урок респект и уважение вам )
Супер объяснение!
Александр приветсвую )
Лучшее объяснение! Спасибо большое
Мужик ты -гений
Спасибо что делитесь опытом. Вам успехов!!!
Очень доходчиво👍
Вот бы к вам на такой урок вживую, чтобы ещё в руках подержать все детали 🙂
Шуруповёрт разбери , там принцип то же 😂
@@ДмитрийЯрмош-ц9ы ну точно 😂
Неужели трудно нажать палец вверх за такой материал? 4К просмотров....
Очень доходчиво объяснил! Спасибо 👍
да поставил я лайк, поставил! шо там про гидроблок? ))
Спасибо! Прозрел.))
Спасибо за Ваш труд
Спасибо
Если я пойду что-то выпить то я навряд ли дойду и смогу видеть видео
Огонь!
И ещё : было бы неплохо с наглядными пособиями ... Видел, что возле вашего Сервиса много разных АВТО, вот и снимайте ролики по Каждому Автомобилю 🤝
На всю Вашу жизнь хватит Работы 😊😊😊
Купи книжку "Автомобильные сцепления, трансмиссии, приводы"
Вот так бы в универе преподавали детали машин
Александр добрый день, сделайте виде про режим "спорт" можно ли постоянно им пользоваться,не наносит ли вред частое использование режима спорт и в чем отличие от режима "D"?
хороший режим, повышенных оборотов. Рекомендуют в частности после прогрева двигателя поездить на нём.
Да и вообще, если не жалко бензина, иногда бывает очень полезным для передвижения.
СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП . Нет сцепления . гидро т . фрикционных п . мозг электроники . Единственное переключение реверс . Передаёт любые нагрузки .
Достаточно просто устроено
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Это просто АХУЕННО!
Александр, озарение пришло, спасибо.Один вопрос есть -вся эта конструкция находится в жидкости типа масла.Если в таких условиях будут работать тормоза (а принцип работы очень похож),то эффективность их резко снижается.А здесь как с проскальзыванием дисков? Или им можно пренебрегать в данном случае?
«Соединяем мать твою» 😂😂😂
Ни хрена себе!!! 😅
Здравствуйте! Есть прикладной вопрос - датчик температуры масла акпп в гидроблоке выдал ошибку (высокий сигнал), насколько безопасно продолжать ездить с такой ошибкой? Никаких пинков и аварийных режимов вроде нет, все работает корректно.
❤👍👍👍
Александр, вредна ли для АКПП езда на высоких скоростях (от 130 км/ч)?
Драсти про старт стоп акпп видео было не могу найти ваш обзо подскажите где пожалуста спасибо
Здравствуйте.скажите пожалуйста что произойдет если на скорости 140 км в час оборвет кардан что произойдет с коробкой ? Соединение с коробкой жесткое .мотор 3uz 5ступенчатый автомат.
Подскажите кому обращаться к дизелистам или мастерам по АКП
Проблема такая на светофоре на Д падают обороты до 600 "Санта фе2. 2 дизель
Нихера не понял, но очень интересно. Одного не пойму, зачем людям забивать себе голову, тем, что им не нужно. Можно подумать, что кто то насмотревшись этих роликов полезет сам чинить коробку. А если полезет, то по нему скучает психиатр.
Ну если вы рукажоп не значит что все такие.
у гибридной тойоты такая коробка
А в конце звук пропал
Лучше бы в школе кпп на время солирали, как на 2.35, чем автоматы😢
Район 19 минуты
Сначала автор говорит, что водило одного редуктора является короной другого,а потом говорит, что водило одного присоединяется к короне другого
Так как в итоге
A у меня хонда! Ничего не понял! Какое солнце? Какая корона? Зачем?! У меня вальная акпп!:)
У меня тоже
@@SergeiSG посаны, вот вам хорошо щас... а у меня тэсла, там нет коробки...
@@jp2en и для чего тогда видео смотреть?
@@jp2enу кого приусы, тем тоже хорошо😁
@@СергейНедоступ-ц4м да прикус у меня тоже есть )) там как раз планетарочка, с солнышком )))
На лампочке из танков аж хрюкнул
Александр, ЛУЧШЕ БЫ СОЗДАЛИ РОЛИКИ по разновидностям АКПП или по маркам АВТО: особенности эксплуатации, ТО и др.
Я сам Никогда не буду перебирать АКПП, как и 90% слушателей !!!!! Просто трачу своё ДРАГОЦЕННОЕ время жизни!!!
Ставлю 👍 за каждый ролик, чтобы Вы продолжали свою работу, но... видимо скоро сделаю Отписку, так как меня НЕ ИНТЕРЕСУЮТ другие АКПП, а интересует именно моя!!!
Моё предложение читайте выше 🤞
Это для всех подходит. Принцип один.
👏 Акуенно патриотичная Zю ,вероятно испытываешь гордость прикосаясь к ZF gear box.😂
@@sbelenko67 Недавно пересел с механики на автомат, впитываю «азы» конструкции. :-))
Очень ждем когда отпишется нам так важно чтобы вас не было в рядах людей которые интересуются реальным устройством железа.😂
@@Juri_km 👍👏 Слушая таких опытных людей как Александр мы все получаем знания о том , чем пользуемся. Благодарю и всем мирного неба.🙏
Очень интересно но нихрена не поеятно...учитель никакой. Все рано что д втикаиь, что первую на механике
Тупее обьяснения не видел...все намного проще