O Bob não avalia carros . Ele dá aula sobre carros . Grátis a avaliação . Muito profissional . Sem estrelismo , não grita , sensato , não critica sem necessidade. É um mestre mesmo .
Sandero é um carro resistente demais. Parece um tanque de guerra. Claro que precisa de manutenção e peças originais para não ter problemas. Muito boa matéria. Abs
Causo recente. Aqui na minha cidade deu um toró daqueles de alagar as ruas... Comuns no Vale no Paraíba nessa época do ano (verão 19/20). Eis que a rapaziada, eu inclusive, em nossos belos carros baixos ficamos cautelosamente parados numa das ruas esperando a água escoar até uma altura segura. De repente surge um Sanderão Stepway ( "feioso por ser alto") que simplesmente ignorou solenemente nossa cautela e foi-se... Poça dágua adentro, saindo ileso do outro lado. Imediatamente eu lembrei dessa nova versão 2020, elevada por conta do câmbio (e muito criticada pela falta de "buniteza") . Veio também aquele ditado: "O mundo dá voltas"... (e é depressa rsrs). Quanto ao vídeo: mais uma aula com a classe e categoria de sempre do mestre BS. Forte Abraço a todos.
Rapaz passei com água na altura do capô do carro com meu Sandero 2014 1.6 O veículo chega boiou e destracionou, quando foi ao solo, continuou andando tranquilo, claro sempre mantendo o motor em alta, pra não admitir água pelo escape
Excelente apresentação....para o carro e para o avaliador Bob Sharp, sim ele dá uma aula, sem firulas....como disse o colega....profissional. Adquiri esse veículo hoje....amei as avaliações. Parabéns pela apresentação.
Muito bem detalhado, diferente de tantos que só falam besteiras, se o plástico é duro ou a multimídia lenta. Aqui se fala na construção, no conjunto do carro....falar com quem entende é outra coisa.
Eu sempre gostei do Sandero, apesar de não ser o tipo de carro que compro. 2 características do Sandero para mim fazem do Sandero o grande produto da categoria de entrada: A robustez e o praguimatismo do projeto. O Sandero simplesmente não tenta ser o que não é! É o que é e faz quase tudo com muita competência.
Andei no Sandero e gostei muito, Sensação de espaço, porta malas muito bom, bonito, imponente. Conheço pessoas que tem e trocam por outro. Com a necessidade de elevar o carro por conta do cambio CVT, ficou ótimo pelas condições do país.
Primeiro quero aqui parabenizar a esse apresentador pela aula de conhecimento perante o carro que sem dúvidas ajudou demais nas explicações bem diretas sem arrodeios top demais não conhecia o canal... Vejo outros aí com muita enrolação e ele o apresentador pelo contrário fez o dever de casa top demais parabéns pelo canal 👏👏👏👏👏👏👏
Toda vez que assisto às análises do mestre, Bob Sharp, fico em êxtase com a qualidade dos reviews e com sua objetividade em transmitir a informação. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento! Um abraço!
Cara sou de SC e fui pra SP agora recente, passando pelo parana, curitib, me surpreendi com o santo de Renault e Chevrolet nas br's. Volwks dava de contar nos dedos.
Linda cor, gostaria muito de um sandero RS azulão assim, com os detalhes dos parachoques em cinza chumbo, ou preto, ou talvez uma cor clara pra ficar bem chamativo.
Excelente avaliação sob todos os aspectos como sempre. A obrigação de câmbio CVT é suspensão elevada na versão topo é um grande equívoco, talvez não pense tanto para o Sandero, mas para o Logan pode ser decisivo no futuro do modelo, que não tem conseguido bons índices de venda e tem a concorrência bastante acirrada.
Muito bom, finalmente um volante digno, o anterior parecia volante de microônibus. Agora só falta retirar essa "moldura" (denota algo improvisado) da central multimídia. 👍🏻
@bobosharp... professor para mim que estou iniciando no canal automotivo... esse Renault eu no lançamento desse carro na concessionária aqui de Curitiba gostei so nao fiz o video ainda... abraço Bob e sua equipe....
Uma boa opçao para quem precisa de espaço interno.Mas ficaria com as versoes de entrada 1.0 manual.As versoes top de linha perdem em refinamento para os concorrentes como vw polo e gm onix
Aos 7:52 o Bob explica sobre a divisão do banco traseiro (bi-partido). Gostaria de saber em qual vídeo ou matéria do site ele explica porque que no Brasil é melhor a divisão 30/70 ao invés da 70/30. Alguém pode me ajudar? Obrigado Autoentusiastas
Dois anos depois vou te ajudar com o que entendi de outros vídeos dele (não sei se tem um só sobre este tema). Normalmente carros com direção na esquerda são mais adequados com 30/70 pois sobra mais espaço para grandes volumes que se apoiam transversalmente partindo do banco do carona.
Excelente avaliação, acabei de dirigir o de um amigo, Stepway e achei o carro muito confortável, meu sogro tem uma Captur e não vi muita diferença em dirigir. Só não curti a resposta do pedal do acelerador, dá uma agonia.
Não entendo isso, o do meu vi5que está apenas com 3000km, não tem nem a parte interna do capô e nem a parte de cima da grade pintados. Achei um absurdo, pois parece que foi pintado e esqueceram aquela parte. Fui informado que foram poucos fabricados, pois com a subida do dólar o valor ficou próximo aos R$ 80.000,00. O carro é lindo demais e fiquei encantado com.a forração dos bancos, realmente não entendi pq o dele veio sem essa pintura, gostaria de saber.
Conheço uma pessoa que vai gostar, quando vê que não tem varetinha no capo e possui manta acustica, resta saber se vai caber 1,83 no banco traseiro. Quem sabe quem é, curti aí
Infelizmente Sandero e Logan "levantados" ficaram muito estranhos. Já me deparei com alguns nas ruas e dá pra ver todo o eixo traseiro de longe. E de noite o estrago se agrava, pois o eixo "exposto" brilha/reflete o farol de quem está atrás. Para mim, uma baita c*gada que fizeram. Sou fã de Sandero, tive um por 4 anos e convenci mais de 5 amigos a comprarem, mas agora.... Reparem.
Pois é. Deixei de comprar um Sandero por causa disso. Legítima gambiarra: precisamos colocar um câmbio automático....o que fazer? Vamos aproveitar o CVT Xtronic da nossa gama. Perfeito. Mas ele não cabe no cofre do motor, ficará muito baixo. Temos que pensar uma possibilidade de colocar o CVT e não ter muito custo com alteração de projeto. Já sei, chefe: elevamos o carro para altura do Stepway e colocamos um acabamento plástico para disfarçar......ou seja: gambiarra!
Você assistiu o vídeo? A Renault para colocar o cambio xtronic CVT da Nissan, teve que levantar a suspensão e eu achei até bom, pois temos uma opção de hatch altinho sem precisar comprar SUV, as ruas cada vez mais esburacadas e alagadas esse carro vai de boa. Parabéns Renault.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
O Bob não avalia carros . Ele dá aula sobre carros . Grátis a avaliação . Muito profissional . Sem estrelismo , não grita , sensato , não critica sem necessidade. É um mestre mesmo .
Grande Bob Sharp,melhor avaliador de carros no Brasil,Sandero melhorou muito,abraços!
Sandero é um carro resistente demais.
Parece um tanque de guerra. Claro que precisa de manutenção e peças originais para não ter problemas.
Muito boa matéria.
Abs
Depois de ver tantos canais com curiosos, finalmente achei um com avaliações realmente técnicas de quem conhece muito do assunto. Mais um inscrito!
Causo recente. Aqui na minha cidade deu um toró daqueles de alagar as ruas... Comuns no Vale no Paraíba nessa época do ano (verão 19/20). Eis que a rapaziada, eu inclusive, em nossos belos carros baixos ficamos cautelosamente parados numa das ruas esperando a água escoar até uma altura segura. De repente surge um Sanderão Stepway ( "feioso por ser alto") que simplesmente ignorou solenemente nossa cautela e foi-se... Poça dágua adentro, saindo ileso do outro lado.
Imediatamente eu lembrei dessa nova versão 2020, elevada por conta do câmbio (e muito criticada pela falta de "buniteza") .
Veio também aquele ditado: "O mundo dá voltas"... (e é depressa rsrs).
Quanto ao vídeo: mais uma aula com a classe e categoria de sempre do mestre BS.
Forte Abraço a todos.
Foi em Lorena ? rsrsrs
@@andradejurk
Exatamente.,😀😀
Rapaz passei com água na altura do capô do carro com meu Sandero 2014 1.6
O veículo chega boiou e destracionou, quando foi ao solo, continuou andando tranquilo, claro sempre mantendo o motor em alta, pra não admitir água pelo escape
kkkkkk é nosso pais é foda, a alta demanda de suvs se da por causa desse tipo de condição alem de buracos que dao uma surra nos nossos carros
O Stepway tem a mesma altura do normal (sem ser Stepway)?
O melhor repórter automotivo do Brasil sem dúvidas.
Simples e objetiva
Vi o novo Sandero na rua e é muito lindo ♥️
Excelente apresentação....para o carro e para o avaliador Bob Sharp, sim ele dá uma aula, sem firulas....como disse o colega....profissional. Adquiri esse veículo hoje....amei as avaliações. Parabéns pela apresentação.
Excelente a Câmara colocada para visualização do trabalho da suspensão . Parabéns
Em novembro fará um ano que comprei meu Sandero Intense 1.6 com esse câmbio CVT.
Carro simplesmente sensacional.
Na estrada não tem igual.
E como está hoje o carro? Tudo certo?
Vende, CVT é lixo.
@@jairocolombo4410up!
Isso sim é uma avaliação de verdade feita por um professor proficional de verdade,valeu bob sou seu fã.
Muito bem detalhado, diferente de tantos que só falam besteiras, se o plástico é duro ou a multimídia lenta. Aqui se fala na construção, no conjunto do carro....falar com quem entende é outra coisa.
Avaliação incrível, uma aula técnica sobre Renault sandero. Melhor avaliação vista até hoje no TH-cam.
Eu acredito que dessa forma vai vender bem, as cidades do Brasil são cheias de valetas, lombadas e buracos, a Renault mandou bem.
Este Sandero é muito robusto. Já tive um Sandero e até hoje não conheço um carro tão bom nesta faixa de preço....
Eu sempre gostei do Sandero, apesar de não ser o tipo de carro que compro. 2 características do Sandero para mim fazem do Sandero o grande produto da categoria de entrada: A robustez e o praguimatismo do projeto. O Sandero simplesmente não tenta ser o que não é! É o que é e faz quase tudo com muita competência.
Vídeo com o Bob é sempre bom. Ele não apenas faz avaliações, como dá uma verdadeira aula de técnica, parabéns.
Bob sharp, tem like na certa 👍🏼 obrigado AE pelo trabalho excelente. Sempre a melhor avaliação.
Andei no Sandero e gostei muito, Sensação de espaço, porta malas muito bom, bonito, imponente. Conheço pessoas que tem e trocam por outro. Com a necessidade de elevar o carro por conta do cambio CVT, ficou ótimo pelas condições do país.
Para quem tinha dúvidas pq a Renault elevou o Sandero e o Logan, está aí o motivo. Grande Bob!
Barata já tinha comentado sobre isso. Acho que foram os únicos que explicaram isso.
E a Renault ainda meteu uma chapa grossa como protetor de Carter
Não tem o que comentar...Bob explica muito bem tudo o que vc precisa para definir sobre uma compra ou não do veículo analisado.Parabéns!!
É 8 ou 80 !! Realmente ficou muito alto, contudo, é melhor do que andar raspando em todo lugar como acontece com o ônix.
Fora a ajuda que dá nos buracos e lombadas
Bob Sharp, como sempre cirúrgico nas suas avaliações, parabéns pelo vídeo sensacional
Monstro o melhor mil anos na frente
Primeiro quero aqui parabenizar a esse apresentador pela aula de conhecimento perante o carro que sem dúvidas ajudou demais nas explicações bem diretas sem arrodeios top demais não conhecia o canal... Vejo outros aí com muita enrolação e ele o apresentador pelo contrário fez o dever de casa top demais parabéns pelo canal 👏👏👏👏👏👏👏
Toda vez que assisto às análises do mestre, Bob Sharp, fico em êxtase com a qualidade dos reviews e com sua objetividade em transmitir a informação. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento! Um abraço!
Cara
sou de SC e fui pra SP agora recente, passando pelo parana, curitib, me surpreendi com o santo de Renault e Chevrolet nas br's. Volwks dava de contar nos dedos.
Linda cor, gostaria muito de um sandero RS azulão assim, com os detalhes dos parachoques em cinza chumbo, ou preto, ou talvez uma cor clara pra ficar bem chamativo.
Parabens!!! Este é o melhor canal para se conhecer os detalhes de um carro!! E você Bob Sharp, sou seu admirador!! Profissionalismo Total!!
Como sempre, a melhor avaliação do youtube 👏👏👏
Se tem o mito Bob, tem like!
Bob Sharp, sempre dando show com suas avaliações e comentários técnicos!!!
Bob , parabéns pela apresentação do SANDERO.
Mais uma excelente matéria do Bob Sharp. Parabéns!
Parabéns ao Sr Bob Sharp. O melhor avaliador automotivo que temos no TH-cam. Abraço.
Show!Testa de novo o RS!Abraços!
Vejo os vídeos só por causa do Bob. Excelente. Parabéns
VALEU BOBY, CÊ FALOU SOBRE O AR CONDICIONADO DO SANDERO, OBRIGADO, CÊ DISSE QUE ESFRIA BEM !
Excelente avaliação Bob
Ótima matéria amigo
Boa tarde 🌞
Que aula de mecânica, parabéns pelo programa.
Bob Sharp...chego dando like já.
Sempre uma excelente avaliação.
Excelente avaliação sob todos os aspectos como sempre. A obrigação de câmbio CVT é suspensão elevada na versão topo é um grande equívoco, talvez não pense tanto para o Sandero, mas para o Logan pode ser decisivo no futuro do modelo, que não tem conseguido bons índices de venda e tem a concorrência bastante acirrada.
Vídeo ficou legal! Bob cada vez melhor!
Melhor avaliação!!!
Excelente análise, como sempre!! Parabéns!!!!
Parabéns muito Bom o conteúdo
Muito bom, finalmente um volante digno, o anterior parecia volante de microônibus. Agora só falta retirar essa "moldura" (denota algo improvisado) da central multimídia. 👍🏻
Ótimo vídeo Bob parabéns !!!
Excelente professor !! E ótimo o carro. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Gostei de todos os detalhes, obrigado e parabéns pelo canal.
Explicação sensacional. Abraço
Rapaz, gostei muito! Muito técnico nas informações, eu acho que não faltou nada.
Bob: melhor do Brasil!
Bob sendo Bob
.. show e eu gosto do carro da Renault
@bobosharp... professor para mim que estou iniciando no canal automotivo... esse Renault eu no lançamento desse carro na concessionária aqui de Curitiba gostei so nao fiz o video ainda... abraço Bob e sua equipe....
Bob, é o cara, abraço!
09:18 passou um punto Tjet berrando forte.
Ótimo vídeo, parabéns pelo belo trabalho.
Estamos Juntos GUERREIRO ANDARILHO DAS ESTRADAS! 📡 NAMASTÊ! 💥 🖖🏻
Uma boa opçao para quem precisa de espaço interno.Mas ficaria com as versoes de entrada 1.0 manual.As versoes top de linha perdem em refinamento para os concorrentes como vw polo e gm onix
FORMA RESPEITOSA DE APRESENTAR UM CARRO, BOB EH UM INGLÊS.
Bob, as demais marcas que tbm usam o CVT tbm precisam aumentar sua altura do solo em relação aos modelos com câmbio manuais ?
Grato
Já temos um sandero 1.0 2016 e logo iremos trocar por esse intense. Sandero não gosta de oficina, não vejo a hora de pegar o intense. #bobmandoubem
Uma aula sobre carros.....parabéns
Amei a cor...👏👏👏
Avaliação nota dez
Aos 7:52 o Bob explica sobre a divisão do banco traseiro (bi-partido). Gostaria de saber em qual vídeo ou matéria do site ele explica porque que no Brasil é melhor a divisão 30/70 ao invés da 70/30. Alguém pode me ajudar? Obrigado Autoentusiastas
Dois anos depois vou te ajudar com o que entendi de outros vídeos dele (não sei se tem um só sobre este tema).
Normalmente carros com direção na esquerda são mais adequados com 30/70 pois sobra mais espaço para grandes volumes que se apoiam transversalmente partindo do banco do carona.
@@faccinimario muito obrigado por sua ajuda
...amigo .... tiene la direccion electro.asistida ? ...gracias... excusas si lo mencionó pero no soy experto en portugues ...
Bob sabe tudo e mais bastante coisa! 👏
Bob, então todos os carros que usam o câmbio CVT (e são muitos) tiveram suas alturas em relação ao solo aumentadas ?
Gostaria muito de saber quantos rpm ele registra em velocidade de cruzeiro, digamos 100-120 km/h.
No site deles diz 2.240 rpm a 120km/h
Joia! Bob saca dos parangolés! ; ))))
Boa tarde gostaria de saber se é verdade que tiraram de linha. Fiquei triste estava passando em trocar o meu manual por um automático.
Parabéns, BOBY !
Excelente avaliação, acabei de dirigir o de um amigo, Stepway e achei o carro muito confortável, meu sogro tem uma Captur e não vi muita diferença em dirigir. Só não curti a resposta do pedal do acelerador, dá uma agonia.
Pras ruas do Brasil eh bom.
Correia dentada ? Encosto de braço?
Não entendo isso, o do meu vi5que está apenas com 3000km, não tem nem a parte interna do capô e nem a parte de cima da grade pintados. Achei um absurdo, pois parece que foi pintado e esqueceram aquela parte. Fui informado que foram poucos fabricados, pois com a subida do dólar o valor ficou próximo aos R$ 80.000,00. O carro é lindo demais e fiquei encantado com.a forração dos bancos, realmente não entendi pq o dele veio sem essa pintura, gostaria de saber.
Gostei do senhor. Dei o like e me inscrevi no seu canal. Deus abençoe.
O meu Sandero é preto, e o cofre não é pintado igual esse azul, estranho.... É so na cor azul esse capricho???
Conheço uma pessoa que vai gostar, quando vê que não tem varetinha no capo e possui manta acustica, resta saber se vai caber 1,83 no banco traseiro. Quem sabe quem é, curti aí
Um mala.
Sandero vale super a pena. Ainda mais com câmbio CVT
Excelente
Fui ver esse no pcd sai 51600, a Duster 46500 mas sem quase nada e tô na dúvida em qual pegar
Porque outros carros mantém a mesma altura, mesmo com câmbio cvt?
Automóvel com excelente custo benefício!
Like antes de ver o vídeo!
Pena que não temos emprego para assim poder comprar veículo pois foi uma grande evolução dos carros nacionais.
Quero o Renault Sandero RS 2020 com Bob Sharp.
O kit multimídia desse sandero e o mesmo do sandero 2015
Aprende VW miserável, coloca um botão pra abrir o porta-malas do Polo, coisa feia.
Parabéns pelo vídeo Bob.
cortou custos pra variar
Meu sonho 😍
Qual o preço desse Sandero?
Era legal se fizesse o teste do alagamento! até quantos centímetros de água ele consegue passar tranquilo, sem prejudicar o carro?
Infelizmente Sandero e Logan "levantados" ficaram muito estranhos. Já me deparei com alguns nas ruas e dá pra ver todo o eixo traseiro de longe. E de noite o estrago se agrava, pois o eixo "exposto" brilha/reflete o farol de quem está atrás.
Para mim, uma baita c*gada que fizeram.
Sou fã de Sandero, tive um por 4 anos e convenci mais de 5 amigos a comprarem, mas agora....
Reparem.
Pois é. Deixei de comprar um Sandero por causa disso. Legítima gambiarra: precisamos colocar um câmbio automático....o que fazer? Vamos aproveitar o CVT Xtronic da nossa gama. Perfeito. Mas ele não cabe no cofre do motor, ficará muito baixo. Temos que pensar uma possibilidade de colocar o CVT e não ter muito custo com alteração de projeto. Já sei, chefe: elevamos o carro para altura do Stepway e colocamos um acabamento plástico para disfarçar......ou seja: gambiarra!
@@marlonbrustolin1979 Bem isso. E com traseira que lembra aquelas Spins com porta-malas adaptado.
Você assistiu o vídeo? A Renault para colocar o cambio xtronic CVT da Nissan, teve que levantar a suspensão e eu achei até bom, pois temos uma opção de hatch altinho sem precisar comprar SUV, as ruas cada vez mais esburacadas e alagadas esse carro vai de boa. Parabéns Renault.
mejoro o crash tesT?
Na chave também abre
Da hora!
Graças a esse carro eu perdi minha virgindade! Só felicidade 😍🤵
Kkkk
Mestre Bob, avalie o RS
Sandero/Logan precisa de direção 100% elétrica pra ficar perfeito!!!
Kwid já têm!