Spostrzeżenia co do RV4 trafne (2,5 roku używam). Zmiana na hybrydę niewiele daje: moc oczywiście większa spalanie mniejsze po mieście; ale: bardzo słabo wyciszony, wycie silnika ze względu na bezstopniową skrzynię spalanie w warunkach autostradowych grubo powyżej 9 Li/100. Gumowe, niezbyt bezpieczne zawieszenie (polecam testy lisia Rav4 w anglojęzycznych materiałach). Spostrzeżenia trafne mimo krótkiej jazdy 👍
Miałem Tucsona 1.6gdi tle 2016, mam rav4 dokładnie w tej wersji. Spalanie...identyczne (8.1 po 20kkm) ale ravka jest awd/automat, 173KM, a tuson był fwd/manual 132KM. Braki są po obu stronach, aczkolwiek zupełnie różne. Komputer w Tucsonie zaniżal mi spalanie o ok.05 L. w Rav'ce na dłuższych przebiegach jest idealnie, na krótkich kosmicznie zawyża! Który lepszy...Porównajcie auta PORÓWNYWALNE! Oba z AWD i z automatami lub odwrotnie! Jak pokochałem Hyundaia, ale zawieszenie Ravki i wygoda podróżowania (poza hałasem na minus, przy 130+) zmienia pomału moje preferencje, więc myślę, że nastepne auto to będzie...NX. ;)
Drobna uwaga, zapomniano wspomnieć o podgrzewanych zewnętrznych siedziskach w Hyundaiu Tucsonie, adaptacyjnym tempomacie już w cenie oraz innych i nowszych systemach bezpieczeństwa.
Ravka wygląda wewnątrz starzej i ten ochydnie sterczący tablet🤮 tucson jest ładniejszy, cichszy, wygodniejszy i ma 3 strefę klimy, toyota zrobiła wiele fantastycznych aut ale tu zawiodła. Fajny test pozdrawiam
Wygląd to kwestia gustu. W pomieszczeniu bez światła dziennego tuscon fajnie wygląda, ale jak takowe opuścisz, to pięknie widać każdy pyłek i dotyk palca na tych połaciach błyszczących powierzchni. Obsługa dotykowa też jest do bani. A po zmianie ekranu i zegarów po lifcie toyota nie wygląda brzydko, po prostu bardziej klasycznie i jest prosta w obsłudze. Wygląd zewnętrzny tak samo - kwestia gustu. W toyocie jest kilka innych problemów, które niby są pierdołami, ale mogą przeszkadzać, np. w bagażniku - bardzo dziwny mechanizm rolety bez prowadnic, brak możliwości zamknięcie bagażnika z jednoczesnym zaryglowaniem samochodu, konieczność otwierania samochodu, żeby otworzyć bagażnik z pilot. Gdzie indziej tez kilka takich dziwactw się znajdzie. Tuscon jest lepiej rozwiązany pod względem takiej ogólnej funkcjonalności. No i przy wyższych prędkościach toyota dosyć głośna. Nie aż tak, jak niektórzy piszą, bo przy 120 da się normalnie rozmawiać i słuchać czegoś, ale tuscon jest klasę wyżej pod względem wyciszenia. Poza tym wygoda na bardzo porównywalnym poziomie. Wybór między nimi dosyć trudny, jak ze wszystkim trzeba kierować się swoimi priorytetami. Chcesz bardziej klasycznie, auto bardziej na wolniejsze trasy i nie przeszkadzają ci pewne dziwactwa, bierz toyotę. Chcesz nowocześniejsze i bardziej funkcjonalne i nie przeszkadza ci upierdliwa obsługa dotykowa i wynikające z tego defekty wizualne, bierz hyundaia.
Konkrety brawo👋👋👋. Proponuję następny test Honda CRV - Mazda 5. CRV 1.5 Benz. automat cvt w najbogatszej wersji 2019r Z Przebiegiem 10 tys km mogę udostępnić do testu. Pozdrawiam.
Świetne porównanie, trochę długie, ale ok 2 samochody. Wiem, że jesteś fanem Toyoty, a jednak potrafisz powiedzieć, że Hyundai jest lepszy. Ogromny szacunek za to Cię lubię. Szybko przeszukałem YT i znów jesteś pierwszy z takim zestawieniem samochodów i co ważne nie są to auta prasowe. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
Dziękuję za komentarz, tak dla mnie Camry jest wyśmienita w dużej mierze ze względu na napęd hybrydowy. Ravka też jest porządnym SUV-em, tylko dla mnie nie z tym napędem. W tym wypadku sprawdza się powiedzenie, że jak Toyota to hybryda. Takie jest moje zdanie, pozdrawiam serdecznie radgas.
prosił bym choć raz konkretnie o silniku jaki ole,j technologia wykonania, zabezpieczenie antykorozyjne, rozrząd, interwały wymian itp a nie pierdolenie o plastikach
Dziękuję za komentarz, proszę obejrzeć filmy, w których prezentuję samochody używane, tam jest mowa o problemach, samochód jest pokazany od spodu (zabezpieczenie antykorozyjne, ewentualne wycieki). Odnoszę wrażenie, że to pierwszy film na moim kanale, który Pan ogląda, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Sam od lat byłem wielkim fanem Toyoty mając kilka modeli w posiadaniu w tym boska Celicę VI gen przez 7 lat. 4 miesiące temu stanąłem przed wyborem rav4 a Tucson i wybór padł na … Tucsona. Jakość materiałów, spasowanie, silnik, prowadzenie, koszty utrzymania. Przejechałem póki co tylko 5tys km ale nie żałuje ani złotówki. Umarł król niech żyje król ;) pozdrawiam
a teraz po dwóch latach porównaj jaki jest spadek wartości Tucsona i RAV-ki z roku prod. 2022 oczywiście biorąc do porównania auta w tej samej cenie zakupu.
Dziękuję za komentarz. Panie Arturze doradztwo motoryzacyjne to trudna sprawa. Jeździłem tylko jedną CRV-ką, Tucsonen hybrydą też jeździłem (brak czasu na zrobienie recenzji, a sporo osób prosi w mailach i obiecuję zrobić), no i oczywiście jeździłem Rav-ką hybrydą. Moim skromnym zdaniem jednak Ravka ale tylko i wyłącznie hybryda biorąc pod uwagę wszystkie za i przeciw. W następny weekend ma robić Qashqaia, jestem ciekaw jak wyjdzie z porównaniu z Toyką i Hyundaiem. Pozdrawiam serdecznie radgas i życzę owocnych poszukiwań i dobrego wyboru.
Stoję przed wyborem: Tucson Executive mhev FWD po lifcie czy RAV4 Comfort+Style FWD. Dużo jeżdżę autostradą i szybkimi krajowymi, ale i dość często zjeżdżam na kamieniste drogi (Beskidy, Bałkany). Cenię dużą pojemność bagażnika. Co polecacie?
Dziękuję za komentarz, w tej chwili nie wiem, w czasie gdy robiliśmy ten materiał była 20 tyś. zł tańsza od hybrydy. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Tucson to 1.6 z 150 KM z turbo Ravka 173 KM ale wolny ssak to nie da sie porownywac. 3 strefowa klima na takiej kubaturze to chore. Spróbuj zrobić z tyłu choćby o 1 st niżej niż z przodu 😂 Ravka bedzie jeszcze 10 lat jezdzila gdy Hyundai bedzie lezal na smietniku historii motoryzacji.
Dziękuję za komentarz, jesteś pewien, że Ravka o 10 lat dłużej pojeździ od Tucsona? Bo ja byłbym ostrożny z takimi opiniami patrząc na jej odporność na korozję, pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za komentarz i opinię, a dla mnie jest on ważny. Jako stary inżynier lubię zaglądać pod maskę np. czy nie ma tam żadnych wycieków oleju (choć od lat jeżdżę nowymi samochodami), od otwieraniu maski w celu dolewek płynu do spryskiwaczy nie wspominając. Na szczęście wielu producentów je w dalszym ciągu stosuje i chwała im za to. Pozdrawiam serdecznie radgas, życzę Do siego roku i polecam inne filmy.
Skoro Hyundai był manualem w teście to Toyota też powinna być i w tedy nie było by już tak, że Hyundai "cichszy, szybszy i oszczędniejszy" . Wg mnie troszkę nietrafione porównanie. Zdrówka
Dziękuję za komentarz i opinię, takie samochody miałem do dyspozycji, należące do prywatnych właścicieli. Dodam, że do dnia dzisiejszego jest to jedyne porównanie tych samochodów, gdyż producenci nie chcą udostępniać samochodów do porównań. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Dziękuję za komentarz, takie jest Pana zdanie o którym każdy doskonale wie, tyle tylko, że do dzisiaj nie ma drugiego porównania tych samochodów, a ja zrobiłem z takimi jakie udało mi się zorganizować do recenzji, nadmienię jeszcze, że są to samochody prywatnych właścicieli. Pozdrawiam serdecznie.
Jeżdżąc hybrydową RAV4 ale z napędem na przednią oś mam w ostatnich dwóch miesiącach spalanie 6.1 l/100 km. Na trasie, na autostradzie jest to do 8.5 l. Kupowanie niehybrydowej Toyoty to jakieś szaleństwo.
Dziękuję za komentarz, ma Pan rację jak Toyota to hybryda. Celowo zestawiłem te modele w takich konfiguracjach. Właściciel już żałuje wyboru Ravki, tutaj dziwię się doradcy który go namówił na taką jednostkę napędową, hybryda jest niewiele droższa, co przy leasingu na 4 lata wielkiej różnicy w racie by nie zrobiło, a jest to całkiem inny samochód od którego Tucson nie jest lepszy. Serdecznie Pana pozdrawiam.
@@STR_testy jak wybierał tę Toyotę w ramach leasingu to doradca klienta powinien sam nią jeździć i za nią płacić. Szczególnie, że wcisnął p. Mirkowi (jsk dobrze zapamiętałem imię) napęd 4x4. Mój doradca zakazał mi kupować wersji jasnoniebieskiej. Rzeczywiście nie wygląda ona za dobrze jak ją raz zobaczyłem na ulicy.
Kto jeździ mało, na krótkich dystansach, powinien wybrać wolnossący silnik. Niestety w Hyundaiu nie ma już wyboru. Jeżdżę Tucsonem 2019 1,6 Bez turbo. Jazda mieszana 80% miasto, 20% trasa 7,9/100km. Nie przyspiesza zbyt dobrze mimo sześciu biegów... Spalanie O WIELE mniejsze niż w 1,6 turbo ! Cały czas mówię o poprzednich Tucsonach. Im mniej tych elektronicznych systemów tym mniej będzie się miało co psuć. Za 120,000 uważam, że lepszym wyborem jest RAV !
toyota kładzie ogromny nacisk na swoją technologię hybrydową a olewa jak zawsze kwestię właściwości jezdnych. Auto ma przede wszystkim jeździć a toyoty prowadzą się bardzo źle
nie wiesz co mówisz przyszpieszenie rav 9,8 a tuskon 10.3 a hałas silnika rav jak przestaniesz się rozpedzać cichnie do zera silnik wolnossący p mniej awaryjny ( tylko hybryda )
@@adamstanczyk899 Nie zgadzam się z tą opinią Ravka w całym zakresie prędkości obrotowej jest znacznie głośniejsza od Tucsona i znacznie ale to znacznie gorzej przyspiesza, pozdrawiam.
CIEKAWE dlaczego nie można na testach w salonie wybrać NIEHYBRYD ??? Bo porównanie by było MIAŻDŻĄCE !!! Czy miał Pan możliwość przejechania się hybrydowym RAV4 ? Nie tylko moją opinią jest taka, że silnik 2,5 litra powinien nawijać asfalt na koła, a wyje jak potępieniec ! CO GORSZA, NIE PRZYŚPIESZA ! Masa "warszawiakuf-słoików" będzie piała z zachwytu, jak to pół litra paliwa oszczędzają na miesiąc... Dziękuję temu JA mogłem kupić normalny bo inni w większości "wybrali" hybrydę n
Mam już prawie 20kkm i średnie z 60% miasto/30% krótkie trasy/10% pow.100km. to u mnie ok8.1/8.3l/100 AWD/AT/173KM (choć naprawdę kazda ma 175KM) do tego bez turbo i 20kpln dopłaty!!! za baterie przy kupnie :) Policzcie sobie sami.
Dziękuję za komentarz, choć nie wiem kim jest jasnowidz Janusz (wszak każdy komentarz powoduje,że film lepiej się niesie). Ja jestem Radek i pojemność bagażnika podaję z danych technicznych prezentowanego samochodu. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Próbowałem jeszcze raz to wysłuchać ale myślę że daleka droga przed tobą.Po wysłuchaniu tęgo materiału trudno będzie podjąć decyzję co wybrać w domyśle kupić ,po jazdach próbnych na przekór polskim bo opiniom wybrałem Hyundaia wersja N line S .Z drugiej strony komentator niema szacunku dla odbiorców w tym stroju to może co najwyżej reklamować tani hotel , brutalnie ale brak szacunku dla odbiorców.
Dziękuję za komentarz z którym absolutnie się nie zgadzam. Szanowny Panie jest to jedyne polskie porównanie tych samochodów (są to samochody prywatnych właścicieli), żadne przedstawicielstwo nie zgodzi się na takie porównanie, bo wiadomo ktoś musi przegrać, a to jest nie do zaakceptowania przez daną markę. Co do ubioru to najwięksi rodzimi vlogerzy są ubrani podobnie (ja w innych filmach, gdzie mam samochody demonstracyjne dealerów jestem w gangu), moja subiektywna recenzja, więc mój wygląd to moja sprawa. Po tym filmie dostałem najwięcej maili od widzów z ich wrażeniami i dodatkowymi spostrzeżeniami na temat tych samochodów, bo jest to jedyne takie porównanie. Pana opinię przyjmuję jak każdą inną, pozdrawiam serdecznie radgas.
Dziękuję za komentarz, ale widzę jakieś problemy ze zrozumieniem filmów. Fascynacie kałdi (nie znam takiej marki samochodów), na co dzień jeżdżę Hyundaiem zarówno prywatnym jak i służbowym, więc grubo się mylisz. Bardziej się przygotuj? To wskaż błędy specjalisto, ja potrafię obronić każdy z moich 300 filmów, dlatego, że nie zmyślam i nie opowiadam głupot. Po co oglądasz jak nie chcesz słuchać? Zastanów sie jakie bzdury wypisujesz. Życzę dobrego samopoczucia.
Dziękuję za komentarz i opinię, nie cisnę po Toyocie 😀. To bardzo dobry samochód tylko nie w tej wersji silnikowej, a Tucson to żadna podróbka, jest to konkretny wóz niezależnie od wyglądu zewnętrznego. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Ja wybrałam Tucsona, pod każdym względem mi się podoba. Właśnie czekam na odbiór.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Dalej czekasz ?
Długo, ale bardzo ciekawie. U mnie też wygrywa Hyundai. Pozdrawiam serdecznie. 👍😀
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Wielkie dzięki za obiektywny test!
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Spostrzeżenia co do RV4 trafne (2,5 roku używam). Zmiana na hybrydę niewiele daje: moc oczywiście większa spalanie mniejsze po mieście; ale: bardzo słabo wyciszony, wycie silnika ze względu na bezstopniową skrzynię spalanie w warunkach autostradowych grubo powyżej 9 Li/100. Gumowe, niezbyt bezpieczne zawieszenie (polecam testy lisia Rav4 w anglojęzycznych materiałach). Spostrzeżenia trafne mimo krótkiej jazdy 👍
@@MarcinMarcin-be5be Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dobry test, dobre porównanie. Może nie czepiał bym się jakości materiałów w dolnej części drzwi. Tam zawsze jest twardo. Za porównanie łapka w górę :)
Dziękuję za komentarz i łapkę w górę. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Super porównanie. Ja wybrałem Hyundai Tucson hybrid . Mieszkam w NL i tu biały lakier jest bez dopłaty. Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Miałem Tucsona 1.6gdi tle 2016, mam rav4 dokładnie w tej wersji. Spalanie...identyczne (8.1 po 20kkm) ale ravka jest awd/automat, 173KM, a tuson był fwd/manual 132KM. Braki są po obu stronach, aczkolwiek zupełnie różne. Komputer w Tucsonie zaniżal mi spalanie o ok.05 L. w Rav'ce na dłuższych przebiegach jest idealnie, na krótkich kosmicznie zawyża!
Który lepszy...Porównajcie auta PORÓWNYWALNE! Oba z AWD i z automatami lub odwrotnie! Jak pokochałem Hyundaia, ale zawieszenie Ravki i wygoda podróżowania (poza hałasem na minus, przy 130+) zmienia pomału moje preferencje, więc myślę, że nastepne auto to będzie...NX. ;)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
jeździłem lexusem nx z 2017 roku i mam mieszane uczucia. Wolałbym rav 4
@@-xYz--nk1gm lexus nx 1gen to to samo co rav4 4 generacji. Pozdrawiam
Hyundai oferując Tucsona z silnikem benzynowym (bez wspomagania hybrydą) i z manualnem idealnie wpasował się w rynek. Wróżę mu dobrą sprzedaż.
Dziękuję za komentarz, ja też. Pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy Zapomniałeś, że toyota rav też ma doladnie to samo, ba...nawet bez turbo i z większą mocą, więc tam tego... ;)
Marek B
Bardzo ciekawe materiały.
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Drobna uwaga, zapomniano wspomnieć o podgrzewanych zewnętrznych siedziskach w Hyundaiu Tucsonie, adaptacyjnym tempomacie już w cenie oraz innych i nowszych systemach bezpieczeństwa.
Dziękuję za komentarz, jest tak jak napisałeś, generalnie nie wymieniam wszystkich szczegółów wyposażenia. Pozdrawiam serdecznie radgas.
W ravce też jest adaptacyjny tempomat bez limitu do tego, siedzenia też są grzane w tak bogatych wersjach.
Wersja z manualną skrszyną też z adapcyjnym tempomatem?
Wszystkie siedzenia podgrzewane wersji Executive
Bardzo ciekawy test. Dziękuję 😁
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Serdecznie Panią pozdrawiam.
Ravka wygląda wewnątrz starzej i ten ochydnie sterczący tablet🤮 tucson jest ładniejszy, cichszy, wygodniejszy i ma 3 strefę klimy, toyota zrobiła wiele fantastycznych aut ale tu zawiodła. Fajny test pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Wygląd to kwestia gustu. W pomieszczeniu bez światła dziennego tuscon fajnie wygląda, ale jak takowe opuścisz, to pięknie widać każdy pyłek i dotyk palca na tych połaciach błyszczących powierzchni. Obsługa dotykowa też jest do bani. A po zmianie ekranu i zegarów po lifcie toyota nie wygląda brzydko, po prostu bardziej klasycznie i jest prosta w obsłudze. Wygląd zewnętrzny tak samo - kwestia gustu. W toyocie jest kilka innych problemów, które niby są pierdołami, ale mogą przeszkadzać, np. w bagażniku - bardzo dziwny mechanizm rolety bez prowadnic, brak możliwości zamknięcie bagażnika z jednoczesnym zaryglowaniem samochodu, konieczność otwierania samochodu, żeby otworzyć bagażnik z pilot. Gdzie indziej tez kilka takich dziwactw się znajdzie. Tuscon jest lepiej rozwiązany pod względem takiej ogólnej funkcjonalności. No i przy wyższych prędkościach toyota dosyć głośna. Nie aż tak, jak niektórzy piszą, bo przy 120 da się normalnie rozmawiać i słuchać czegoś, ale tuscon jest klasę wyżej pod względem wyciszenia. Poza tym wygoda na bardzo porównywalnym poziomie. Wybór między nimi dosyć trudny, jak ze wszystkim trzeba kierować się swoimi priorytetami. Chcesz bardziej klasycznie, auto bardziej na wolniejsze trasy i nie przeszkadzają ci pewne dziwactwa, bierz toyotę. Chcesz nowocześniejsze i bardziej funkcjonalne i nie przeszkadza ci upierdliwa obsługa dotykowa i wynikające z tego defekty wizualne, bierz hyundaia.
Świetny test, świetne porównanie!!!
Gratuluję 🙂
Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Dziękuję.
Nie ma sprawy :-)
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Konkrety brawo👋👋👋.
Proponuję następny test
Honda CRV - Mazda 5.
CRV 1.5 Benz. automat cvt w najbogatszej wersji 2019r
Z Przebiegiem 10 tys km mogę udostępnić do testu. Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i propozycję udostępnienia namiarów samochodu. Pozdrawiam serdecznie radgas.
czasy gdy białe lakiery były darmowym standardem już minęły, bo ten kolor stał się modny, więc jest okazja do wyciągnięcia dodatkowej kasy od klienta
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam takiego TUCSONa z dodatkami, dodam, że oparcia tylnej kanapy są regulowane, o czym kolega nie wspomniał.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
W rav też :)
Świetne porównanie, trochę długie, ale ok 2 samochody. Wiem, że jesteś fanem Toyoty, a jednak potrafisz powiedzieć, że Hyundai jest lepszy. Ogromny szacunek za to Cię lubię. Szybko przeszukałem YT i znów jesteś pierwszy z takim zestawieniem samochodów i co ważne nie są to auta prasowe. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
Dziękuję za komentarz, tak dla mnie Camry jest wyśmienita w dużej mierze ze względu na napęd hybrydowy. Ravka też jest porządnym SUV-em, tylko dla mnie nie z tym napędem. W tym wypadku sprawdza się powiedzenie, że jak Toyota to hybryda. Takie jest moje zdanie, pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy Taaa, Camry, bez możliwości haka, bez bagażnika dachowego, bez "dziury na narty" bez AA/CP obiecanego...to poprawili Ruscy i lifting...
prosił bym choć raz konkretnie o silniku jaki ole,j technologia wykonania, zabezpieczenie antykorozyjne, rozrząd, interwały wymian itp a nie pierdolenie o plastikach
Dziękuję za komentarz, proszę obejrzeć filmy, w których prezentuję samochody używane, tam jest mowa o problemach, samochód jest pokazany od spodu (zabezpieczenie antykorozyjne, ewentualne wycieki). Odnoszę wrażenie, że to pierwszy film na moim kanale, który Pan ogląda, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Toyota fajnie wygląda z zewnątrz. Piękne auto. Dla mnie natomiast priorytetowa sprawa to cisza w kabinie dlatego ten model jest całkowicie skreślony.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Sam od lat byłem wielkim fanem Toyoty mając kilka modeli w posiadaniu w tym boska Celicę VI gen przez 7 lat. 4 miesiące temu stanąłem przed wyborem rav4 a Tucson i wybór padł na … Tucsona. Jakość materiałów, spasowanie, silnik, prowadzenie, koszty utrzymania. Przejechałem póki co tylko 5tys km ale nie żałuje ani złotówki. Umarł król niech żyje król ;) pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Jaki silnik i wersję Pan wybrał?
A jak sytauacja z problematycznym GPF?
a teraz po dwóch latach porównaj jaki jest spadek wartości Tucsona i RAV-ki z roku prod. 2022 oczywiście biorąc do porównania auta w tej samej cenie zakupu.
@@andrzejb7346jest duża różnica?
"Na oko to chłop w szpitalu umarł"... Czy do porównania bagażników nie można użyć prostej miarki?
Dziękuję za komentarz, jakiej? Pozdrawiam.
Ale porównanie..., szkoda że nie dobrane auta podobnie. Może porównać Tucson 4*4, 230hybryda, automat z tą Toyota. Jak porównać to podobne.
Co byś wybrał bo mam dylemat między hałasem i jakością . Honda crv, Hyundai tuscon n line czy toyota rav4
Dziękuję za komentarz. Panie Arturze doradztwo motoryzacyjne to trudna sprawa. Jeździłem tylko jedną CRV-ką, Tucsonen hybrydą też jeździłem (brak czasu na zrobienie recenzji, a sporo osób prosi w mailach i obiecuję zrobić), no i oczywiście jeździłem Rav-ką hybrydą. Moim skromnym zdaniem jednak Ravka ale tylko i wyłącznie hybryda biorąc pod uwagę wszystkie za i przeciw. W następny weekend ma robić Qashqaia, jestem ciekaw jak wyjdzie z porównaniu z Toyką i Hyundaiem. Pozdrawiam serdecznie radgas i życzę owocnych poszukiwań i dobrego wyboru.
W Hyundai kolor gratis to czerwony. Pozostałe oprócz białego to +2900 zł.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
proponuję obniżyć podłogę w Tucsonie,w każdej konfiguracji
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Stoję przed wyborem: Tucson Executive mhev FWD po lifcie czy RAV4 Comfort+Style FWD. Dużo jeżdżę autostradą i szybkimi krajowymi, ale i dość często zjeżdżam na kamieniste drogi (Beskidy, Bałkany). Cenię dużą pojemność bagażnika.
Co polecacie?
Toyota highlander
@@marcinmarcin6559to pomogłeś… zakładam że nie widzisz rozbieżności cenowych między wspomnianymi samochodami a highlanderem.
@@sqn991 ja bym brał RAV4 jest większa , ale od razu zabezpiecz sobie podwozie antykorozyjnie bo niestety tam nie ma nic. Pozdrawiam.
Wizualnie hyundai pozamiatał. Wybrałbym Tucsona choć uwielbiam Toyoty z lat 90'
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas ipolecam inne filmy.
Ja też wybrałam Tucsona, tyle, że miękką hybrydę 180 KM. Jestem zadowolony, nie mogę się doczekać, jak go dotrę 😃
Dla mnie owy tucson to krok do tyłu jeśli chodzi o wygląd, dlatego po TLE, wybrałem rav4.
Hyundai tucson 👍
Wiem ze subiektywne, ale wg mnie światła przednie w Hyundaiu wyglądają tragicznie. Trzeba było jeszcze cały gril tym zawalic
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Która minuta spalanie?
po 1000km rav 4 benzina -manual. Srednia to 8.8l/km..przewaga miasto stoleczne
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
No to spalanie rewelacyjne. Automat czy manualna?
@@tomekbayowski3523 manual
Porównanie tucsona hybrydy w manualu do rav 4 automat? 😄
Nie ma Tucsona hybrydy w manualu.
Jakie rabaty można uzyskać na taką wersję rav4?
Dziękuję za komentarz, w tej chwili nie wiem, w czasie gdy robiliśmy ten materiał była 20 tyś. zł tańsza od hybrydy. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Zdecydowanie tucson
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Nissan Qashqai czy Hyundai Tucson?
Dla mnie Tucson, pozdrawiam serdecznie.
Cenowo lepiej wygląda Toyota. Za 4x4 w Tucsonie trzeba zapłacić więcej.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Owszem hyundai ładniejszy i przyjemniejszy w środku ale obawiam się że silnik lepszy w Ravce i bardziej bezawaryjny
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Spotkałem się z kilkoma opiniami, że Rav4 w manualu jest zdecydowanie cichsza - podobno ten automat jest taki głośny... Ciekawe ile w tym prawdy.
Dziękuję za komentarz i opinię, tego nie słyszałam. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Jest mega głośny. Przy przyspieszaniu jak żuku. Serio.
Tucson to 1.6 z 150 KM z turbo Ravka 173 KM ale wolny ssak to nie da sie porownywac. 3 strefowa klima na takiej kubaturze to chore. Spróbuj zrobić z tyłu choćby o 1 st niżej niż z przodu 😂 Ravka bedzie jeszcze 10 lat jezdzila gdy Hyundai bedzie lezal na smietniku historii motoryzacji.
Dziękuję za komentarz, jesteś pewien, że Ravka o 10 lat dłużej pojeździ od Tucsona? Bo ja byłbym ostrożny z takimi opiniami patrząc na jej odporność na korozję, pozdrawiam serdecznie
wszyscy wychodzą z siłowników nawet nowy BMw ix niema nawet pręta tego typu gadzet jest kowalskiemu nie potrzebny co on tam ma robić pod tą maską
Dziękuję za komentarz i opinię, a dla mnie jest on ważny. Jako stary inżynier lubię zaglądać pod maskę np. czy nie ma tam żadnych wycieków oleju (choć od lat jeżdżę nowymi samochodami), od otwieraniu maski w celu dolewek płynu do spryskiwaczy nie wspominając. Na szczęście wielu producentów je w dalszym ciągu stosuje i chwała im za to. Pozdrawiam serdecznie radgas, życzę Do siego roku i polecam inne filmy.
Skoro Hyundai był manualem w teście to Toyota też powinna być i w tedy nie było by już tak, że Hyundai "cichszy, szybszy i oszczędniejszy" . Wg mnie troszkę nietrafione porównanie. Zdrówka
Dziękuję za komentarz i opinię, takie samochody miałem do dyspozycji, należące do prywatnych właścicieli. Dodam, że do dnia dzisiejszego jest to jedyne porównanie tych samochodów, gdyż producenci nie chcą udostępniać samochodów do porównań. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Porównanie manualna do automatu to porażka na samym początku.
Dziękuję za komentarz, takie jest Pana zdanie o którym każdy doskonale wie, tyle tylko, że do dzisiaj nie ma drugiego porównania tych samochodów, a ja zrobiłem z takimi jakie udało mi się zorganizować do recenzji, nadmienię jeszcze, że są to samochody prywatnych właścicieli. Pozdrawiam serdecznie.
nowe dane rav po 16000km benzina - manual spalanie srednie 7,4...przewaga miasto stoleczne
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Jeżdżąc hybrydową RAV4 ale z napędem na przednią oś mam w ostatnich dwóch miesiącach spalanie 6.1 l/100 km. Na trasie, na autostradzie jest to do 8.5 l. Kupowanie niehybrydowej Toyoty to jakieś szaleństwo.
Dziękuję za komentarz, ma Pan rację jak Toyota to hybryda. Celowo zestawiłem te modele w takich konfiguracjach. Właściciel już żałuje wyboru Ravki, tutaj dziwię się doradcy który go namówił na taką jednostkę napędową, hybryda jest niewiele droższa, co przy leasingu na 4 lata wielkiej różnicy w racie by nie zrobiło, a jest to całkiem inny samochód od którego Tucson nie jest lepszy. Serdecznie Pana pozdrawiam.
@@STR_testy jak wybierał tę Toyotę w ramach leasingu to doradca klienta powinien sam nią jeździć i za nią płacić. Szczególnie, że wcisnął p. Mirkowi (jsk dobrze zapamiętałem imię) napęd 4x4. Mój doradca zakazał mi kupować wersji jasnoniebieskiej. Rzeczywiście nie wygląda ona za dobrze jak ją raz zobaczyłem na ulicy.
@@rafapanasewicz2635 Ta historia pokazuje, że nie zawsze można zaufać doradcy, Pan Irek zaufał no i kupił sobie taką oto furę. Jeszcze raz pozdrawiam.
Kto jeździ mało, na krótkich dystansach, powinien wybrać wolnossący silnik.
Niestety w Hyundaiu nie ma już wyboru.
Jeżdżę Tucsonem 2019 1,6 Bez turbo. Jazda mieszana 80% miasto, 20% trasa 7,9/100km.
Nie przyspiesza zbyt dobrze mimo sześciu biegów...
Spalanie O WIELE mniejsze niż w 1,6 turbo !
Cały czas mówię o poprzednich Tucsonach.
Im mniej tych elektronicznych systemów tym mniej będzie się miało co psuć.
Za 120,000 uważam, że lepszym wyborem jest RAV !
@@rafapanasewicz2635 dlatego zamówiłem kolor Urban Khaki 🙂
Subiektywne to jedyne co zapamiętam 😂
Dziękuję za komentarz, choć nie interesuje mnie co Pan zapamięta. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
toyota kładzie ogromny nacisk na swoją technologię hybrydową a olewa jak zawsze kwestię właściwości jezdnych. Auto ma przede wszystkim jeździć a toyoty prowadzą się bardzo źle
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
W toyocie kuna już była :)
Dziękuję za komentarz, była 😀. Pozdrawiam serdecznie radgas.
oba dobre auta może tylko w Tucson wygląda zbyt kiczowato szybko się z nudzić
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Toyota fatalnie się prowadzi i jest głośna w środku, Tucson bardziej sportowy...
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
Dokładnie Tucson wygląd petarda
@@jacksantos1353 China made...wygląd :)
Toyotę kupił jakiś dziadek. 173KM i nie jedzie a pali jak głupie. Brak czujników z przodu w takim aucie za ponad 150 000 tys PLN? Żenada.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.
nie wiesz co mówisz przyszpieszenie rav 9,8 a tuskon 10.3 a hałas silnika rav jak przestaniesz się rozpedzać cichnie do zera silnik wolnossący p mniej awaryjny ( tylko hybryda )
@@adamstanczyk899 Nie zgadzam się z tą opinią Ravka w całym zakresie prędkości obrotowej jest znacznie głośniejsza od Tucsona i znacznie ale to znacznie gorzej przyspiesza, pozdrawiam.
CIEKAWE dlaczego nie można na testach w salonie wybrać NIEHYBRYD ???
Bo porównanie by było MIAŻDŻĄCE !!!
Czy miał Pan możliwość przejechania się hybrydowym RAV4 ?
Nie tylko moją opinią jest taka, że silnik 2,5 litra powinien nawijać asfalt na koła, a wyje jak potępieniec ! CO GORSZA, NIE PRZYŚPIESZA !
Masa "warszawiakuf-słoików" będzie piała z zachwytu, jak to pół litra paliwa oszczędzają na miesiąc... Dziękuję temu JA mogłem kupić normalny bo inni w większości "wybrali" hybrydę n
po 1000km rav 4 benzina -manual. Srednia to 8.8l/km..przewaga miasto stoleczne
@@bugova1974 duży samochód, tyle spala.
Nic dziwnego. Hyundai Tucson 2019 1,6 w małym mieście pali średnio 8 litrów.
Mam już prawie 20kkm i średnie z 60% miasto/30% krótkie trasy/10% pow.100km. to u mnie ok8.1/8.3l/100 AWD/AT/173KM (choć naprawdę kazda ma 175KM) do tego bez turbo i 20kpln dopłaty!!! za baterie przy kupnie :) Policzcie sobie sami.
Jasnowidz Janusz Organoleptycznie potrafi stwierdzić jaka jest pojemność bagażnika.
Dziękuję za komentarz, choć nie wiem kim jest jasnowidz Janusz (wszak każdy komentarz powoduje,że film lepiej się niesie). Ja jestem Radek i pojemność bagażnika podaję z danych technicznych prezentowanego samochodu. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Próbowałem jeszcze raz to wysłuchać ale myślę że daleka droga przed tobą.Po wysłuchaniu tęgo materiału trudno będzie podjąć decyzję co wybrać w domyśle kupić ,po jazdach próbnych na przekór polskim bo opiniom wybrałem Hyundaia wersja N line S .Z drugiej strony komentator niema szacunku dla odbiorców w tym stroju to może co najwyżej reklamować tani hotel , brutalnie ale brak szacunku dla odbiorców.
Dziękuję za komentarz z którym absolutnie się nie zgadzam. Szanowny Panie jest to jedyne polskie porównanie tych samochodów (są to samochody prywatnych właścicieli), żadne przedstawicielstwo nie zgodzi się na takie porównanie, bo wiadomo ktoś musi przegrać, a to jest nie do zaakceptowania przez daną markę. Co do ubioru to najwięksi rodzimi vlogerzy są ubrani podobnie (ja w innych filmach, gdzie mam samochody demonstracyjne dealerów jestem w gangu), moja subiektywna recenzja, więc mój wygląd to moja sprawa. Po tym filmie dostałem najwięcej maili od widzów z ich wrażeniami i dodatkowymi spostrzeżeniami na temat tych samochodów, bo jest to jedyne takie porównanie. Pana opinię przyjmuję jak każdą inną, pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testystrata czasu na komentarz
@@ireneuszplacha1121 Dokładnie tak samo uważam, brak z Pana strony jakiejkolwiek argumentacji, mimo wszystko jeszcze raz pozdrawiam.
Hyundai w biednej wersji
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
z tym dwoch biorę Peugeota 3008. te auta to porazka. Głosne w srodku i paliwozerne. a do tego po prsotu niewygodne i twarde
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Zdecydowanie wolę Tucsona .Już sama atrapa jest weselsza od smutnej Toyoty.
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
A mi się podoba "szturmowiec" z GW
藥師琉璃光如來 ______()______
Klient Toyoty zawiedziony spalaniem? Oszukany. Ja bym takie auto reklamował i ukróciło by się salonom oszukiwanie klientów odnośnie spalania
Hyundai o niebo ładniejszy
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Toyota o niebo ładniejsza
Jakbym był pryszczaty na jedno oko... :)
Drugim razem się bardziej przygotuj fascynato kiałdi tym tucsonem dojadę wszędzie i z gracją nie chce się słuchać twoich wypowiedzi
Dziękuję za komentarz, ale widzę jakieś problemy ze zrozumieniem filmów. Fascynacie kałdi (nie znam takiej marki samochodów), na co dzień jeżdżę Hyundaiem zarówno prywatnym jak i służbowym, więc grubo się mylisz. Bardziej się przygotuj? To wskaż błędy specjalisto, ja potrafię obronić każdy z moich 300 filmów, dlatego, że nie zmyślam i nie opowiadam głupot. Po co oglądasz jak nie chcesz słuchać? Zastanów sie jakie bzdury wypisujesz. Życzę dobrego samopoczucia.
No i Toyota jest brzydka jak gówno ...
To tak jak twoja stara.
@@krolpik5760 Nie brzydszy od twojej starej.
Wszyscy cisna po Toyocie a ten Tuson to taka tania podróbka jak podrobki ubrań tani Armani
Dziękuję za komentarz i opinię, nie cisnę po Toyocie 😀. To bardzo dobry samochód tylko nie w tej wersji silnikowej, a Tucson to żadna podróbka, jest to konkretny wóz niezależnie od wyglądu zewnętrznego. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Bardzo słabe i nierzetelne porównanie
Chaotyczny sposób wypowiedzi , brak konkretów ,ogólniec
Ogólnie slłabiutko
Dziękuję za komentarz, takie jest Pana zdanie, moje jest inne. Przy okazji patrząc na Pana pisownię jestem spokojny o treść swojej prezentacji.