Левый, на металлоломе нашел. Квадрат стандартный 1/2, только наклейка была(точнее огрызок) юса. Внутри стоит молоток, как на современных аккумуляторных или пневматических ликота. Правый тоже находил(правда подобный), был он не ударный, а мультипликаторный, с метровой ручкой усилителем.
Спасибо за видео Пользуюсь Jonnesway JAI-1054 Удобно, что в нём есть 4 режима по мощности, кстати Вам это можно организовать понижением давления и тогда таже гайки на 10 будет отворачивать не ломая Обратил внимание, что лопатки сухие, это недопустимо. Я в свой заливаю лубрикаторное масло, 20мл каждые 100 часов работы. Лишнее масло выходит с воздухом, остальное идёт в дело )) Давно не было видео по лиду...
Да, джони хорош - спору нет. Но 20к выкладывать я пока не готов за гайковерт. У меня всё ж не автомобильное СТО. Но будет этих мало - куплю, что ж делать. А по лиду...а что снимать? Не ТОшечки же - их на ютубе миллион, а интересных работ пока не было =/
@@GopniG123 ТОшки тоже интересны. Бывают нюансы про которые думаешь, что все об этом знают, а кто то с этим сталкивается впервые или делает, но не так или есть вариант сделать что то легче. Вариантов много, да и для канала будет полезно больше видео. А с маслом не затягивайте, на сухую, пластины быстро износятся. С Уважением.
2:05 так. Если бы было нужно - они бы не лежали за копейки на барахолках столько времени. Гайковёрт это в принципе удобство и не более того, на какой нужен гайковёрт без быстросъёма с нестандартным квадратом? Ну вот то-то и оно. Потому и покупают эти гайковёрты единицы. А касаемо "качества" - мне советских саморезов хватило, далеко не всё было хорошего качества в Советском Союзе, не надо только этой лирики
Согласен, не все советское хорошего качества. Например резцы на токарке у меня только пластины с Китая. Фрезерная оснастка тоже в основном китайская. Но инструмент берётся под конкретные задачи - для моих этих гайковертов пока хватает. Будет мало - куплю что по-серьёзней. Но про цену тоже не стоит забывать.
Левый, на металлоломе нашел. Квадрат стандартный 1/2, только наклейка была(точнее огрызок) юса. Внутри стоит молоток, как на современных аккумуляторных или пневматических ликота. Правый тоже находил(правда подобный), был он не ударный, а мультипликаторный, с метровой ручкой усилителем.
Спасибо за видео
Пользуюсь Jonnesway JAI-1054
Удобно, что в нём есть 4 режима по мощности, кстати Вам это можно организовать понижением давления и тогда таже гайки на 10 будет отворачивать не ломая
Обратил внимание, что лопатки сухие, это недопустимо. Я в свой заливаю лубрикаторное масло, 20мл каждые 100 часов работы. Лишнее масло выходит с воздухом, остальное идёт в дело ))
Давно не было видео по лиду...
Да, джони хорош - спору нет. Но 20к выкладывать я пока не готов за гайковерт. У меня всё ж не автомобильное СТО. Но будет этих мало - куплю, что ж делать.
А по лиду...а что снимать? Не ТОшечки же - их на ютубе миллион, а интересных работ пока не было =/
@@GopniG123 ТОшки тоже интересны. Бывают нюансы про которые думаешь, что все об этом знают, а кто то с этим сталкивается впервые или делает, но не так или есть вариант сделать что то легче. Вариантов много, да и для канала будет полезно больше видео. А с маслом не затягивайте, на сухую, пластины быстро износятся. С Уважением.
Спасибо за честный тест в конце
2:05 так. Если бы было нужно - они бы не лежали за копейки на барахолках столько времени. Гайковёрт это в принципе удобство и не более того, на какой нужен гайковёрт без быстросъёма с нестандартным квадратом? Ну вот то-то и оно. Потому и покупают эти гайковёрты единицы.
А касаемо "качества" - мне советских саморезов хватило, далеко не всё было хорошего качества в Советском Союзе, не надо только этой лирики
Согласен, не все советское хорошего качества. Например резцы на токарке у меня только пластины с Китая. Фрезерная оснастка тоже в основном китайская. Но инструмент берётся под конкретные задачи - для моих этих гайковертов пока хватает. Будет мало - куплю что по-серьёзней. Но про цену тоже не стоит забывать.
Электрический возьми попользуй поверь не разу не хуже
Есть зелёный, кручу аккумуляторный, быстее
Нужен шланг питающий с внутренним диаметром мм12 и более.и компрессор по более производительности.разницу в разы получите.
Вполне возможно. Но пока хвает и так - всё ж таки я кручу мото-технику, а не камазы.
Одно могу сказать, походу не врут китайцы указывая у себя 300. Я свой с али заказал, самый слабый и колёсные гайки крутить легко
Акамуляторный ща проще