Как создают суда. Судостроительный завод Samsung.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2024
- Процесс постройки судна от подписания контракта до сдачи в экплуатацию.
Подразделения завода:
General part (design department) - проэктировка
Hull part - корпус
Machinery part - механизмы и системы
Electric part - электроника и электричество
Outfitting part - снаряжение
сайт: tymur.org/
Chat GPT: chatgpt.com/g/g-C6Izs5fJa-cap...
telegram: t.me/capt_tymur
shutter stock www.shutterstock.com/ru/g/Rudov
linked in: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Патреон: / capt_tymur
Камера 1: Sony A 7 IV
Камера 2: Go Pro 10
Дрон DJI Mavic 3 Cine
Ноут MacBook Pro M1
Софт Adobe Premiere Pro
Поддержать создание контента
tymur.org/support
По комментариям, благодарен когда:
- не называют меня "кэп"
- не обращаются ко мне на ты и не хамят
- не называют то что я публикую "роликами"
- делятся полезной информацией
- критикуют видео без попыток унизить и/или обесценить мое достоинство и профессиональный уровень.
- понимает что я не имею возможность общаться с каждым лично.
Если требуется мое время, чтобы я поотвечал на ваши вопросы и рассказал что знаю - это называется "консультация". О том как ее организовать здесь tymur.org/consult
![คบซ้อน - วงL.กฮ. [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/5MtesqJ0I1c/mqdefault.jpg)
Классное видео. Особенно приятно осознавать, что все это оригинальные кадры, а не просто взято из сети.
Супер видео спасибо
Я этнический кореец, через месяц уезжаю работать именно на этот завод
Собачек жалко)
@@user-ir6fn6mq9lвас жалко
А у нас в России что делал?
@@parktronik7120 рабсиянок трахал, рузький мужик совсем редок стал, все в пакетах лежать, да...
Не могу представить, как люди умещают в своей голове все масштабы строящегося судна. Ведь есть люди, которые командуют всем этим процессом.
И это ещё мелочи в сравнении с самолётами или космическими кораблями :)
Никак не умещают. Это все не человек проектирует а очень мощная CAM система. Проектирование таких масштабных проектов за пределами чисто человеческих возможностей.
Тимур, хочу похвалить тебя за выбор музыки, которую ты используешь в своих роликах. Я сам музыкант (15 лет отучился, как положено: музыкальная школа, муз. училище и консерватория, баянист), и хочу сказать, что у тебя (или у того, кто тебе музыку подбирает) шикарный вкус. Очень приятно просматривать ролики, в которых можешь насладиться не только картинкой, концентрированным и толковым содержанием, но и подходящей звуковой дорожкой. Смотрю все твои ролики, и наслаждаюсь. Уважение тебе, и успехов!
(Юра, Германия, твой ровесник и подписчик 😊)
Юра-германия, как там сейчас поживается в Германии, давно там живёшь? Ты в каком городе?
Спасибо Юрий. Очень приятно получить такую оценку за музцку от музыканта. Музыку подбираю сам. Как и все видео на 100 процентов. это и примущество и недостаток. приемущество - свобода, недостаток - когда делаешь один на производство заметно больше времени уходит.
Эт да,других ещё не оценил видео,но у этого кода роскошная,рояль гудит отменно(А-dur,но какие корды сочные!)
Город Ландсхут, Бавария. В Германии с 2018, а Вы?@@JennTrotter
@@JennTrotterПоживается неплохо - осваиваю немецкий язык и культуру, и намного больше ценю теперь родной язык и то, что с ним связано...
Спасибо, Тимур, очень познавательно, уважение людям которым хватило ума придумать столь сложные механизмы.
Акуительно!
Огорчает только малая часть лайков и просмотров.
Тимур Анатольевич Дискавери как всегда на высоте!
Масштабы, конечно, поражают
В созидании такая красота, мне приятно видеть когда что-то делается полезное.
Не факт, что то, что связано с потреблением- полезное. Здесь- созидательность сомнительна. Киты бы с вами поспорили. Грета, вообще, втащила бы😂
@@user-qt7ob4tl7e Грету только в попчанский оттарабанить и отвести к врачу, китов жалко конечно, но природа есть природа, глядишь через пару тысячелетий изменится планета и придется всем умереть. Противникам потребления предлагаю начать с себя и прекратить потреблять воздух, воду и не есть на ночь сырых помидоров, чтобы не нанести вреда желудку.
Ты идеалист, деньги не пахнут.
Как ты выжил в РФ?
Я учился у лучших преподпвателей, ходил в ДОСААФ. получил права в 16. Сравни с собой.
Кадры с дрона - просто класс!
Без пары месяцев 30 лет работаю в судостроении, по монтажной (механической) части. Только недавно, около года, перешёл на гражданский флот, ранее все оборонка. Сначала, когда пригласили, было немного стрёмно, на таких больших пароходах опыта работы нет! А оказалось что все гораздо, ГОРАЗДО проще)) В коммерции главное корпус, который есть багажник, на котором и зарабатывают. А на военном наоборот. Интересный опыт!
Автору огромный респект, всегда смотрю с удовольствием, хоть и не могу профиль, но очень интересно! Спасибо!
Благодарю за такие интересные и позновательные видео.Вы так классно подаете информацию.Я женщина и мне интересно смотреть все ваши видео без исключения.Правда это так здорово.Вам нужно снимать фильмы.У вас талант заинтересовать зрителя.👍🌼
Коментар для поширення цього прекрасного відео на просторах ютуба, дякую за вашу працю і ставлю вподобайку !
@@user-fr5bz8yt7iКогда то не так давно и Мариуполь не разрушенный уют его жителям и метал давал, пока братушки не пожаловали в гости.
@@user-fr5bz8yt7i лишнехромосомный орк!!!😂😂😂
@@vitaliysokolovsky1191ну вы решили братушек повесить на гиляку, вот они и обиделись
@@alancrios1лечи голову людоед
Спасибо большое, Тимур.
В моём родном Николаеве таких завода - три!!! И не нужно корпуса по побережью таскать, всё на месте. Очень досадно от того, что у корейцев так, а у нас в ж@п# судостроение. Спасибо за ролик!
Вы в Николаеве давно были?
По генплану развития мыколайива: бывший ЗШО - элитный яхт-клуб, ЧСЗ - перегрузочно-перевалочная площадка. Судьба "Океана" примерно такая же как и ЧСЗ.
я думаю недолго осталось, у нас аккупант в крыму за год-два, все доки (керч,севастополь, феодосия) пореконструировали всё разбозареные площади повозращали, народ зарплатами с материка позаманивали, щас загрузка на 10-15 лет вперёд, аналоги вертолётоносцев-мистралей(корпуса и двигатели) в керчи собрать уже должны были и на дооснащение в питер...
ОПГ Хабад постарались.
@@_8140мистрали, а ты смешной
Симпатично))
Ну раз есть ролик про рождение, надо делать и про смерть. Начиная с цивилизованных мест типа Браунсвилла и заканчивая азиатским адом типа Читтагонг.
Я до сих пор поражаюсь,насколько у них все выверено. Для сравнения я 6 лет нахожусь в судостроении и поднимался с корпусника до инженер-технолога. И корабли строил и подводные лодки ,а сейчас яхты. Я не могу представить что при стыковке блоков с полным насыщением ,ты не будешь переделывать большую часть работы ,от наведении набора,обшивки до переноса систем в более удобное положение не смотря на чертеж. Просто как это делается у нас: при формировании каких этих узлов ты говоришь «Пойдет» «Если XYI в зазор не лезет,значит-это не зазор», а когда происходит стыковка и тебя возвращают,чтобы ты переделал,ты видишь этот ужас и говоришь себе «Ну и нахрена я это делал» или вообще уходишь на больные и так всегда. Тут порой чертежи не сходятся с реальностью,а там мужики формируют корпуса за пол года. Видео крутое,но супер поверхностное
Дякую, Капітане!
КАДРЫ ПРОСТО ШИКАРНЫЕ!!! СПАСИБО ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ!!!
Так эти кадры не он делал.
Больше ДЯКУЮ Тимур! Дико интересно было! Отлиная подборка музыки, правильные пропорциции а кадре, текст + голос👍👍 Цееликом всё талантливо.,.!
Спасибо за отличное видео, Капитан! Вот это масштабы - очень интересно было смотреть! Супер!
Да нет вопросов. Капитан, развивайте и продолжайте.
Доброго дня Дякую Вам Майстер за вашу працю і інформацію розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті здоров'я успіхів у ваших справах Прекрасний випуск все логічно дякую за позитивні емоції кожного разу коли бачу ваші відео радий що ви не в Україні ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤
эстетическое удовольствие
8:20 - я бы не рискнул в этом буксире под стрелами находиться
Тимур, спасибо. Отличный ролик!
Обалдеть как познавательно ! Представляю каково там, в таком производстве, быть маленькой шестерёнкой, собирающей огромного монстра.
Да как-то вот лично мне не хотелось бы там работать...
Спасибо все как всегда супер😊
Привіт з Києва! Хороше пізнавальне відео. Коментар для поширення такого контенту і автора.
Дякую! Дуже цікаво!
Почти как у нас!!!... 👍👍 💪💪
Был на этом заводе в 16м году. Интересное место. Мы стояли на пароходе " Хеви лифт" с двумя кранами по 750 тонн, и рябом с нами был плавкран на 12 000 тонн.
Спасибо но мало. Хотелось бы внутри увидеть более детализировано.Но и так спасибо за работу. Удачи вам капитан.
Отлтчное видео! И интересное, и снято красиво!
Хочу экскурсию по заводу😊
Спасибо, Тимур!
very nice , capt
Тимур, спасибо!!! Подача, стиль... 😊 а главное-.. чтобы ты в свой родной город вернулся.. в такой каким он был, каким ты его любил, каким ты его помнишь..... наверное фантазёр я.. .. не хотел соль на рану, мужик
Самое страшное было услышать это 30-40 лет, глядя на десятилетние пароходы это пугает) что ж там останется через 20 лет
Как же нужно всё точно спроектировать, чтобы всё потом сошлось и не было где-то что забыто.
Принимал дважды новые пароходы, в Клайпеде, в 1985 и 1986 гг. Вспомнил молодость. Спасибо за видео. Я был электромехаником. Тогда принимали суда по 3-4 месяца ( их достраивали на воде). Чудесное было время.
Спасибо! Очень красиво показано... Можно сказать, залипалка получилась. Отлично подобрали музыку!
Красота .
Ни раз был в Пусане - всегда восхищался этим процессом и его масштабностью !
Дякуемо. Масштаб ПОРАЖАЕТ РАБОТЫ СУДОСТРОИТЕЛЕЙ!❤
Эх жаль что так коротко, у Вас хорошо получается раскрывать темы, но и на том спасибо.
Ух ты, красиво так 😍. Интересно, как строят гигантские туристические лайнеры, они невероятно огромные и сложные, кто их строит и где? ⛴️🚢🛳️
коротко, емко. и очень красивая картинка. спасибо. посмотрел с удовольствием. круче даже чем дискавери :)
Слава Україні! Дякую за гарний контекст! Так тримати!
Класный ты парень Тимур хоть я и не моряк
Как всегда, супер залипательные кадры и ракурсы. Медитативный голос только дополняет общую картину.
Оч. интересно! Браво!
Хорошие видео. Даже не знал, что Samsung производят суда. Дякую.
Классно получилось! Доходчиво!
Спасибо за качественный контент
Дякую, пане капітане! Цікавий, пізнавальний ролік. За можливості продовжуйте в тому ж дусі, особливо коли інформація пов"язана та висвітлена в процесі експлуатації судна. Здоров"я фізичного та ментального, тримаємося.
Спасибо ! Очень интересно и познавательно.
Очень круто! 👍
Спасибо большое за ваше видео очень интересно и познавательно
Шикарное видео! Спасибо, Капитан! Хотелось бы поподробнее о нюансах строительства и наладки оборудования на судах.
Спасибо, познавательно🤝
Круто 👍
Благодарим Вас, Капитан Тимур за интересное видео. Не обращайте внимание на хейтеров, у вас свой путь!
Прямо хочется поработать на таком заводе !
Спасибо кэп, интересно ))
Спасибо большое!
Видео на самом деле самостоятельно? Отличные съёмки, ну и очень полезно для общего развития знать, как строят корабли.
100 процентов сам. ни операторов, ни монтажеров ни сценаристов ни сммщиков или кого либо еще.
@@CaptainTymur Спасибо большое!
Качество видео на высоте! Смотрится вполне профессионально.
Крутое видео!!!
You’re better captain. Thanks
То что Вы называете секции - это Блоки, которые собираются из секций, а судно уже собирается из Блоков
Краны моё почтение...
Видео супер!
отлично
Циклопические масштабы, конечно...
Спасибо капитан!
кадры супер! очень кратко, прямо сжатый выпуск науки 2.0 только голос какой-то угрюмый.....
Невероятно! Сам строитель, всю жизнь в отрасли, но такое,,,,, Могут ведь люди, если направить усилия в правильном русле.
Спасибо, кэп. Теперь нужно видео про судоразборный завод)
Хотелось бы подобные видео не менее 60 мин :(
Охуенно, ты маг и волшебник, откуда ты все это знаешь
Помогали корейцы России строить суда, хватило лишь на 7 танкеров, ушли корейцы. Как теперь будет кувыркаться СКК Звезда никто не знает, а так всё прекрасно начиналось. Три плавучих буровых на видео от Дорадо уже лет 5 стоят, продать не могут.
Ушли по санкциям ?
❤
Тимур,поздравляю Вас и всех подписчиков со свелой Пасхой Господней!Благословляю именем Господа и Спасителя нашего Иисуса Христа!
пока одни стояли на ремонте - другие уже теплоход построили
12:40 Есть, - кто именно разбивет бутылку шампанского о нос корабля при спуске?;)
Интересно узнать экономику судна. Как быстро контейнеровоз окупает себя в ноль?
Выглядит впечатляюще , только свкозь ролик звучит идея повсеместной оптимизации .
Чистота такая на заводе. Я когда-то работал на судостроении и там земля была ржавая
ЛАЙК! вітаю КАПІТАНА!
👍
Ваууууу ПУСАН, чёрт возьми я ведь был я в этом городе на одых на 5 дней, с ПЗ РЫБАК КАМЧАТКИ В 93 ГОД.
Тимур, а рудовозы овер 300 тыс. тон ходят по 30 лет?
Привіт Капітан. Зі святом. Гарний контент. Чекаю і в себе на каналі. Твій Назар....обнімаю!!!😊
Купа вподобайок!
Судова реформа. Люстрація. Смерть ворогам.
Тимур, привет с Ростова-на-Дону, чуть раньше тебя в Седова учился на меха, 211 гр. Почему давно не ходишь? Не ходите кэп ?)
Интересно, а как тестируются грузовые помещения контейнеровозов? Я дважды принимал на STX танкеры, там мне всё понятно. А тут как?
Освятите пжалуста судостроение в верхней части Корейского п-ва.
Как размеры выдерживают ? Рулетки металлические используют?
У меня одного картинка дёргается ?
Походу Ютуб видео ещё обрабатывает🤔
Суда или туда?
И обратно и всем от этого приятно 😂
Кто же хозяин, если всем занимается менеджмент. что делает судовладелец как таковой. Существует ли он вообще?
*ВИДЯТСЯ ПАРАЛЛЕЛИ С АВТОМОБИЛЬНЫМ РЫНКОМ. ТАКИЕ ЖЕ ПЕРЕКУПЩИКИ, НАЕЗДНИКИ, НЕ ВКЛАДЫВАЮЩИЕ СРЕДСТВА В ОБСЛУЖИВАНИЕ, ЖДУТ ПОКУПАТЕЛЕЙ НОВЫЕ СУДА КАК В АВТОСАЛОНЕ, ГАРАНТИИ НА НОВЫЕ СУДА И Т.Д..... ВИДЕО СУПЕР, СЪЕМКИ ВООБЩЕ ГОЛЛИВУД ПЛАЧЕТ В УГОЛКЕ....*