Cómo agarrar correctamente el manillar
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- El manillar de carretera tiene varias posiciones que podemos utilizar e intercambiar dependiendo del terreno, la velocidad, nuestra flexibilidad y un largo etc. En este video vamos a ver qué posición utilizar en cada momento.
00:31 SALIDAS LARGAS
01:16 TRABAJOS ESPECÍFICOS
02:04 SPRINT
02:46 SUBIENDO
03:35 BAJANDO
04:31 PARARNOS EN LOS PEDALES
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Gracias por enseñarme esto por que tengo dolores en la muñeca por agarrar mal la maneta
Hola. Muy interesante sebas yo vivo en la provincia de Buenos Aires. Y montaña no hay como vos sabes. Pero buen consejo para ir rápido gracias 🙂
Muchas gracias, ayer empecé mi primera salida con una bici gravel donde nunca había tenido una bici de carretera o de gravel con ese manillar, siempre he usado el MTB. Se agradece por este aporte, ayer estuve probando las diferentes posiciones. Mañana probaré con lo que comentas, si es que el tiempo me lo permite. En las bajadas, probaré a ir en el manillar bajo, en las subidas en las mancuernas, el llaneo pues mancuernas.
Buen semana santa a todos 😊
videazo
Fantástica explicación y muy interesante el video. Me ha gustado mucho 😊
¡Saludos! Excelentes consejos y pautas para que tengamos más seguridad y también más alegrías al pedalear. Abrazos de este entusiasta brasileño del ciclismo de carretera.
Hola Seba, excelentes consejos muy buen video, muchas gracias
Un video ciertamente útil. Muchas gracias!
Gracias Sebas y equipo gcn últimamente me estaba preguntando cuando me tenía que apoyar en la parte baja del manillar ya que por lo general voy en las maletas y la cruzeta pero abajo no le encontraba uso mucho se aprende con ustedes sigan con este contenido
Viviendo en Buenos Aires no hay montañas pero sí he comprobado que bajando algún puente de una autopista es mucho más estable la bici agarrado de los ganchos. Además tengo frenos de herradura y en esa posición puedo hacer mejor fuerza sobre las manijas de freno y cuando voy a mayor velocidad me da una mayor sensación de seguridad. Agarrado de las manetas se puede frenar pero no tanto. Generalmente uso la posición de las manetas la mayor parte del tiempo. Es la posición más cómoda y da un mayor campo visual que en ciudad siempre viene bien. Saludos!
Muchas gracias
Me encanta tu canal
Hola Sebastián,
pregunta? que posición debe de llevar la parte baja del manillar : horizontal, o con alguna inclinación hacia abajo. Saludos desde Costa Rica 👍🇨🇷
Hay alguna manera de regular la maneta de freno en el cambio campagnolo chorus 10 v? no llego al freno cuando tengo el agarre abajo, y me siento muy inseguro. Gracias
Buen video jjj
Recuerdo un técnico que no se le podía decir como monto y me veo en la bicicleta pregúntenme como me veo cuando llevemos 180 kilómetros aquí en Colombia montañas y montañas como se verían ustedes saludos 🖖 desde Medellín Colombia 🇨🇴
Hola GCN. Quisiera hacerles una consulta. Escuché que para las zapatillas de ciclismo es recomendado comprar con dos números más. Por comodidad. Yo siempre uso justos pero cómodos. Gracias y felicitaciones.
Hola. Sí, al menos en el caso de Shimano. Pedí dos números más de tu calzado normal y nunca te vas a equivocar. Yo, por ejemplo, calzo 44 y siempre pido 46 (en el caso de Shimano, vuelvo a aclarar)...
@@walterjosecarrizo9796 Gracias por la respuesta. De acuerdo en el caso de Shimano. Pero y por comodidad dos números más podrían causar alguna lesión incluso. Dos números extras implica espacio libre que no sería recomendable. Estoy equivocado?
@@hf_galvez En realidad, no es que te vaya a andar suelto: te va a andar justo. Es como si pidieras de tu número de calzado normal. Lo que te recomiendo también es comprar unas zapatillas con el sistema de sujeción por boas (de ser posible, con dos, pero esas suelen ser más costosas). Es más preciso y cómodo...
@@walterjosecarrizo9796 Gracias por el consejo. A darle fuerte al ciclismo. Saludos
@@hf_galvez De nada. Saludos a vos!
Y LOS GUANTES 🧤 PARA QUE SIRVEN ?
Yo no tengo forma de ir cómodo agarrado abajo salvo alguna recta en descenso
Probablemente te queden los ganchos demasiado lejos. Yo solucioné eso girando el manubrio hacia abajo. Es cierto que la parte superior queda más baja pero ahora puedo agarrarme de la parte inferior, cosa que antes era muy incómodo. Luego de girar el manubrio tuve que quitar la cinta para poder re posicionar las manetas hasta que la parte superior de las manetas quedó horizontal al suelo. Además tuve que achicar el alcance de las manetas para poder frenar agarrado de los ganchos. Hice todo esto aprovechando que ya era hora de cambiar la cinta de manubrio y la verdad que fue un gran cambio. Saludos!
Pues Sebas yo bajando me siento muy inseguro sujeto abajo del manillar
Yo voy de la cruceta cuando voy sufriendo en las subidas
En particular el 99% es de las manetas..