Ja powiem ze akurat mam inne wrazenia odnosnie wyboru silnika. Po 70tys z X'em teraz mam na jakis czas G. Slabszy silnik G więcej pali w miescie ok 1l względem X'a, eco to jest dopiero moze na trasie. W przypadku silnika G rozwiazanie ECO to deaktywacja cylindrow - i autem delikatnie trzesie wtedy. W przypadku X mamy dzialajacy w szerszym zakresie obrotow tryb "dieselowy". Dalej wybrałem X do nowej mazdy, rowniez dźwięk X jest bardzo przyjemny - a najwazniejsze lepsza dynamika w wyzszych predkosciach, mniejsze spalanie. Za to na plus dla G - prostrza konstrukcja, troszke lepiej sie zbiera przy niskich prędkościach.
testowalem formentora ale kupilem mazde cx30 bo wyciszeniem i jaksocia kabiny 3x lepiej od formentora, w pracy mamy cx30 wersja 150 a ja kupime cx30 186 i pomomo wiekrzej mocy cx30 186 ps spala prawie 1l mniej, mozna zrobic po za miastel do 90 km nawet 3,9l/100 km, pluty do pelne 6 lat gwarancji bez wykluczen a nie jak kia niby 7 lat a juz na skrzynie daja 2 lata takie walki, tylko mazda ma taka pelna 6 letnia gwarancje na rynku.
6-letnia gwarancja na nowy samochód Mazdy obejmuje wszystkie wady materiałowe oraz produkcyjne i pokrywa koszt naprawy lub wymiany uszkodzonych elementów. Gwarancją nie są objęte jedynie części podlegające zużyciu. Podobnie jak inne gwarancje producenta, sześcioletnia gwarancja Mazdy na nowy samochód jest bezpłatna
Rzeczowy test tego pięknego i w pewnym sensie tradycyjnego auta. Mały niedosyt w stosunku do osiągów- ale ta Mazda najlepiej się nadaje do spokojnego podróżowania i delektowania się wnętrzem
W obecnych Mazdach to co jest przed przednimi fotelami moim zdaniem jest WZORCEM ergonomii i dbałości o bezpieczeństwo. Konkurencja europejska poszła w kierunku wiejskiego jarmarku lub wesołego miasteczka dla maluczkich. Dodać powinni jeszcze podkład muzyki disco polo. Tu wysmakowane wnętrze jest piękne i ponadczasowe. W egzemplarzu z testu do szczęścia brakuje mi tylko manualnej skrzyni biegów. Może w przyszłości wsadzą nowy, 8 biegowy automat z CX60 działający super. Wyeliminowali przetwornik hydrauliczny na rzecz mokrego sprzęgła płytkowego. Pozdrawiam.
Ten projekt wnętrza ma jedną wadę: nawiewy. Przy próbie przedstawienia kierunku na szyby aby rozpraszało powietrze zamykają się. Czyli albo wali w oczy i zatoki albo wcale. I tak samo jest w 3, cx30 tylko cx ma przynajmniej nawiewy na tył.
@@JohnDoe-cv6xw dotykowy ekran blisko kierowcy to antyteza ergonomii. Obsługa panelem w Maździe jest piekielnie wygodna, a ekran jest w miejscu, które nie wymaga odrywania wzroku od jezdni. Nie ma lepszego rozwiązania na rynku.
Co do efektu animacji kierunkowskazów - BMW skopiowało go tylko częściowo i przy okazji uczyniło kierunkowskazy LED bezsensownymi. Pamiętacie, jak BMW zachwalało lampy LED, kiedy po raz pierwszy wprowadzili je w E60? "Są super, bo bardzo szybko świecą pełną jasnością" - takie było uzasadnienie. Natomiast to, co BMW aktualnie robi z kierunkowskazami LED to niby to, co Mazda, tylko odwrotnie. Tzn. Mazda szybko zapala kierunkowskaz, a potem wolno go wygasza, a BMW wolno zapala i szybko wygasza. No gdzie tu sens i gdzie logika? Marka BMW to mem.
Koreanskie Kia i Hundaj potrzebowałi ponad 20 łat, żeby z gów.owózą wejsć na poziom samochodów OK. Chinskie auta teraz to wlasnie koreance 20 lat temu, material dla testów dla najbiedniejszych
Prawa strona świateł matrycowych może być wygaszana gdy czujnik wykryje zbyt dużo światła odbitego od znaków drogowych (ograniczenie oślepiania). Kilka aut już to ma np. matrixy w Octavii.
Też myślałem, że o to chodzi - ale światło wygłaszało się nawet gdy był z prawej tylko las. Znaki drogowe starało się wycinać, ale przez zachowanie w innych sytuacjach, generalnie to wygaszanie prawej strony zdawało się być po prostu losowe.
Wziąłem na jazdę próbną ze dwa lata temu. Od nie dawna stoi taka w garażu. Auto pod wieloma względami wyjątkowe i bardzo przyjemne. Jedyny wyraźny minus to ilość miejsca na tylnej kanapie. Jakby było 5cm więcej rozstawu osi to nie było by tematu i foteliki by wchodziły bez kombinowania. W moim przypadku to auto zostaje na długo. Polecam
@@goatmanpl 😁 też brałem pod uwagę, ale w stosunku do potrzeb mojej żony to była jedyna przewaga. Gdybyśmy nie mieli drugiego, większego auta to ten fakt mógłby być już jednak decydujący
Mnie się podoba ta oszczędność w zegarach, aż się zdziwiłem, że centralny nie jest fizyczny. Miękka hybryda byłaby ciekawym dodatkiem i na pewno poprawiłaby zużycie miejskie. Duży plus za wersje AWD. Mam wrażenie że w cenniku jest parę błędów, np. 2.0 AWD we wszystkich wersjach ma tę samą cenę. Fajny test, jak zwykle zresztą 😊
@@pawekropi5077 to że nie mówił to nie oznacza że to nie jest miękka hybryda.... Mazda po prostu nie wychwala się hybrydami jak inni producenci i wahacz po prostu źle się przygotował...
Szybki przy zegarach absolutnie nie dotykać, nie czyścić. Dopuszczalne jedynie potraktowanie sprężonym powietrzem, inaczej porysujemy i koniec. Niestety jakoś tego plastiku bardzo słaba.
Za taki model z takim samym wyposażeniem, w 2020 zapłaciłem 150k... Dostałem jeszcze do tego czujniki ciśnienia w oponach, dwa komplety opon i kół, gumowe dywaniki itp. Obecnie 190tyś... Grubo polecieli.
Dostałeś coś za free od Mazdy...hmmm dziwne 2022 kupowałem i nic nie dali i żadnych rabatów...nie no przepraszam dali butelke sake i kwiaty bo to auto dla żony kupiłem...
@@loko1978 niezupełnie za free. Koleżka miał pewną pulę kasy do wykorzystania. Dostałem lakier za 1pln, pakiet ubezpieczenia za 1/5 ceny, 2x opony, 2x felgi, dywaniki gumowe, czujniki ciśnienia, fancy nakrętki na koła... i to chyba wszystko. Wiem, że typowi zostało jeszcze 500pln z puli ale nie chciał już z tego rezygnować. To był wrzesień 2020 więc nie było jeszcze szału na ceny. Wziąłem gotowca " z placu".
@@fp7713 skumulowana inflacja od 2020 to niecałe 40%. Czyli masz rację, że mniej niż inflacja ale połowa wyposażenia też odpadła. Pamiętaj też, że nie wszystko musi proporcjonalnie drożeć do inflacji np. wynagrodzenia, tudzież podatki ;) Wyposażenie z tego testu jest nieosiągalne - przynajmniej w konfiguratorze.
@@elgoogssie3969 ok rozumiem ,ja chciałem zrezygnować z zamówienia przez naprawdę żenujące zachowanie sprzedawcy tz n nagadał żonie że będzie super niespodzianka od mazdy...myśle koła zimowe...nie za drogie...może darmowy przegląd...może dywaniki... iii przyjechałem z żoną odebrać i czekam na tę super niespodziankę ...a typ wyskakuje że do auta dają 6lat gwarancji(to ta super niespodzianka) żona dostała bukiet kwiatów a w bagażniku bylo oryginalne sake (strasznie paskudne w smaku )... odbieraliśmy auto październik 2022r a Mazda wprowadziła 6lat gw od września.... szczęka do kostki mi opadła ,doskonale wiedzieliśmy że takowa gwarancja jest .Już lepiej jak by nic nie mówił a tak to tragiczne było, podpytaliśmy w innych salonach Warszawa, Gdynia i ich motto jak chcesz rabat lub gratisy to zapraszają do innej marki.ps minęło 2 lata może coś się zmieniło. Pozdrawiam
Dźwięk X jak i G jest okropny, jakiś nie naturalny. Wrzeszcząca stara baba przy wyprzedzaniu. Dopiero 2.5L ma normalny dźwięk silnika ale tego silnika w cx30 nie ma. Szkoda bo w USA JEST
Ty tak serio 😂 plastikowe nadkola będziesz widywać coraz częściej, WV Tiguan, A4 Allroad też miało chyba takie nadkola😅 jak to jest jedyny powód dla Ciebie, żeby nazwać to auto szrotem, to dla mnie to jest jedyny powód żeby takiego człowieka nazwać głupkiem😅
Przecież takie nadkola sa praktyczniejsze w SUV i podniesionych kombi zobacz sobie pierwsze Volvo crosscuntry!!! Jak sie komuś nie podoba wybierze inny model np CX-60 ;)
Ja powiem ze akurat mam inne wrazenia odnosnie wyboru silnika. Po 70tys z X'em teraz mam na jakis czas G. Slabszy silnik G więcej pali w miescie ok 1l względem X'a, eco to jest dopiero moze na trasie. W przypadku silnika G rozwiazanie ECO to deaktywacja cylindrow - i autem delikatnie trzesie wtedy. W przypadku X mamy dzialajacy w szerszym zakresie obrotow tryb "dieselowy". Dalej wybrałem X do nowej mazdy, rowniez dźwięk X jest bardzo przyjemny - a najwazniejsze lepsza dynamika w wyzszych predkosciach, mniejsze spalanie. Za to na plus dla G - prostrza konstrukcja, troszke lepiej sie zbiera przy niskich prędkościach.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍
Dziękuję i też pozdrawiam 👍👍
testowalem formentora ale kupilem mazde cx30 bo wyciszeniem i jaksocia kabiny 3x lepiej od formentora, w pracy mamy cx30 wersja 150 a ja kupime cx30 186 i pomomo wiekrzej mocy cx30 186 ps spala prawie 1l mniej, mozna zrobic po za miastel do 90 km nawet 3,9l/100 km, pluty do pelne 6 lat gwarancji bez wykluczen a nie jak kia niby 7 lat a juz na skrzynie daja 2 lata takie walki, tylko mazda ma taka pelna 6 letnia gwarancje na rynku.
i cyk 50gr wpadło!
6-letnia gwarancja na nowy samochód Mazdy obejmuje wszystkie wady materiałowe oraz produkcyjne i pokrywa koszt naprawy lub wymiany uszkodzonych elementów. Gwarancją nie są objęte jedynie części podlegające zużyciu. Podobnie jak inne gwarancje producenta, sześcioletnia gwarancja Mazdy na nowy samochód jest bezpłatna
Wygraj z mazdą jak Ci się coś sypnie 😂
@@wojciechbojdak8765 dokladnie to jest najlepsza gwarancja na rynku a nie np kia 7 lat a juz na skrzynie daja 2 lata i takich wykluczen jest masa
@@debi1988 tak tak tak
Wg mnie przed liftem bylo lepiej. Lepsze pakiety byly.
Rzeczowy test tego pięknego i w pewnym sensie tradycyjnego auta. Mały niedosyt w stosunku do osiągów- ale ta Mazda najlepiej się nadaje do spokojnego podróżowania i delektowania się wnętrzem
Wahaczu a co byś wolał? Xceeda czy mazdę bo wielkość podobna a cena nieco niższa kia ale nieco no inny prestiż wiadomo...
Haha wiadomo że Mazda😂😂
Poproszę o test corolli 1.5 125 km , to też auto wolnossące w dobrej cenie
Chcac miec wolnossaca benzyne 2.0 nie trzeba być skazanym na Mazdę. Chociażby Subaru oferuje ciągle 2 litrowe i 2,5 litrowe wolnossaki
Te nadkola plastikowe tfu, ale mazda ładniutka, takie kobiece autko
W obecnych Mazdach to co jest przed przednimi fotelami moim zdaniem jest WZORCEM ergonomii i dbałości o bezpieczeństwo. Konkurencja europejska poszła w kierunku wiejskiego jarmarku lub wesołego miasteczka dla maluczkich. Dodać powinni jeszcze podkład muzyki disco polo. Tu wysmakowane wnętrze jest piękne i ponadczasowe.
W egzemplarzu z testu do szczęścia brakuje mi tylko manualnej skrzyni biegów.
Może w przyszłości wsadzą nowy, 8 biegowy automat z CX60 działający super. Wyeliminowali przetwornik hydrauliczny na rzecz mokrego sprzęgła płytkowego.
Pozdrawiam.
Pięknie napisane ;))
Ten projekt wnętrza ma jedną wadę: nawiewy. Przy próbie przedstawienia kierunku na szyby aby rozpraszało powietrze zamykają się. Czyli albo wali w oczy i zatoki albo wcale. I tak samo jest w 3, cx30 tylko cx ma przynajmniej nawiewy na tył.
@@JohnDoe-cv6xw dotykowy ekran blisko kierowcy to antyteza ergonomii. Obsługa panelem w Maździe jest piekielnie wygodna, a ekran jest w miejscu, które nie wymaga odrywania wzroku od jezdni. Nie ma lepszego rozwiązania na rynku.
Auto fajne...tylko gdzie ten lifting...😂
Mam cx-30 od 2019 r. I kierunkowskazy działają identycznie. Po liftingu nic się w tym temacie nie zmieniło
Co do efektu animacji kierunkowskazów - BMW skopiowało go tylko częściowo i przy okazji uczyniło kierunkowskazy LED bezsensownymi. Pamiętacie, jak BMW zachwalało lampy LED, kiedy po raz pierwszy wprowadzili je w E60? "Są super, bo bardzo szybko świecą pełną jasnością" - takie było uzasadnienie.
Natomiast to, co BMW aktualnie robi z kierunkowskazami LED to niby to, co Mazda, tylko odwrotnie. Tzn. Mazda szybko zapala kierunkowskaz, a potem wolno go wygasza, a BMW wolno zapala i szybko wygasza. No gdzie tu sens i gdzie logika? Marka BMW to mem.
Jeszcze do niedawna kosztowała nie w bieda wersji około 150k PLN a teraz kuz 200??? Chorzy czy co....
Nie, inflacja plus wyposażenie obowiązkowe
Sprzedaż nowych i tak rośnie, więc rynek akceptuje wyższe ceny
200 tys. to auto w najwyższej wersji ze wszystkimi możliwymi opcjami. Każde auto w takiej formie jest bardzo drogie.
Co wybrać mazda cx30 czy qashqai
Pozdrawiam
Jak zwykle profesjonalny test 👍 Dla mnie każdy film obowiązkowo do oglądnięcia. Pozdrawiam
Bardzo miło mi to słyszeć - dzięki 🙂 👍
czekamy na rabaty, jak chińczyki na dobre do eurokołchozu wejdą :))
Koreanskie Kia i Hundaj potrzebowałi ponad 20 łat, żeby z gów.owózą wejsć na poziom samochodów OK. Chinskie auta teraz to wlasnie koreance 20 lat temu, material dla testów dla najbiedniejszych
Prawa strona świateł matrycowych może być wygaszana gdy czujnik wykryje zbyt dużo światła odbitego od znaków drogowych (ograniczenie oślepiania). Kilka aut już to ma np. matrixy w Octavii.
Też myślałem, że o to chodzi - ale światło wygłaszało się nawet gdy był z prawej tylko las. Znaki drogowe starało się wycinać, ale przez zachowanie w innych sytuacjach, generalnie to wygaszanie prawej strony zdawało się być po prostu losowe.
Wziąłem na jazdę próbną ze dwa lata temu. Od nie dawna stoi taka w garażu. Auto pod wieloma względami wyjątkowe i bardzo przyjemne. Jedyny wyraźny minus to ilość miejsca na tylnej kanapie. Jakby było 5cm więcej rozstawu osi to nie było by tematu i foteliki by wchodziły bez kombinowania. W moim przypadku to auto zostaje na długo. Polecam
No właśnie, te 5 cm z tyłu to jest to co zadecydowało o wyborze CX-5 (5, przypadek? xD).
@@goatmanpl 😁 też brałem pod uwagę, ale w stosunku do potrzeb mojej żony to była jedyna przewaga. Gdybyśmy nie mieli drugiego, większego auta to ten fakt mógłby być już jednak decydujący
Co za czasy. 200 tys za to auto..
Tyle warty ten papier, inflacja 50 proc od 2019 plus dodatkowe wyposażenie i jest
Dzisiaj mówisz drogo, za rok mogłem kupić... Jest socjal więc skądś trzeba na to wziąć
niecałe 200 tys. za wersję wszystkomającą, ze wszystkimi opcjami. Rozsądna specyfikacja to 140-150 tys.
A wziąłeś automat czy manual? Bo znajomy mowi że w tym przypadku manual lepszy niż automat
Mnie się podoba ta oszczędność w zegarach, aż się zdziwiłem, że centralny nie jest fizyczny. Miękka hybryda byłaby ciekawym dodatkiem i na pewno poprawiłaby zużycie miejskie. Duży plus za wersje AWD. Mam wrażenie że w cenniku jest parę błędów, np. 2.0 AWD we wszystkich wersjach ma tę samą cenę. Fajny test, jak zwykle zresztą 😊
Przecież to jest miękka hybryda😂
@@PiotrWaszejWahacz mówi o dwulitrowej benzynie, nic o układzie hybrydowym nie wspomina, chyba że coś mi umknęło.
Pewnie zapomniał. 100% miękka hybryda
@@pawekropi5077 to że nie mówił to nie oznacza że to nie jest miękka hybryda.... Mazda po prostu nie wychwala się hybrydami jak inni producenci i wahacz po prostu źle się przygotował...
Witam wahacza 😃
Siema tu Wahacz 👍😉
Szybki przy zegarach absolutnie nie dotykać, nie czyścić. Dopuszczalne jedynie potraktowanie sprężonym powietrzem, inaczej porysujemy i koniec. Niestety jakoś tego plastiku bardzo słaba.
Potwierdzam, najlepiej nie ruszać
to prawda
bieda osiągi kto to kupuje, chyba jacyś emeryci
Za taki model z takim samym wyposażeniem, w 2020 zapłaciłem 150k... Dostałem jeszcze do tego czujniki ciśnienia w oponach, dwa komplety opon i kół, gumowe dywaniki itp. Obecnie 190tyś... Grubo polecieli.
Mniejszy wzrost ceny niż inflacja przez te 4 lata
Dostałeś coś za free od Mazdy...hmmm dziwne 2022 kupowałem i nic nie dali i żadnych rabatów...nie no przepraszam dali butelke sake i kwiaty bo to auto dla żony kupiłem...
@@loko1978 niezupełnie za free. Koleżka miał pewną pulę kasy do wykorzystania. Dostałem lakier za 1pln, pakiet ubezpieczenia za 1/5 ceny, 2x opony, 2x felgi, dywaniki gumowe, czujniki ciśnienia, fancy nakrętki na koła... i to chyba wszystko. Wiem, że typowi zostało jeszcze 500pln z puli ale nie chciał już z tego rezygnować. To był wrzesień 2020 więc nie było jeszcze szału na ceny. Wziąłem gotowca " z placu".
@@fp7713 skumulowana inflacja od 2020 to niecałe 40%. Czyli masz rację, że mniej niż inflacja ale połowa wyposażenia też odpadła. Pamiętaj też, że nie wszystko musi proporcjonalnie drożeć do inflacji np. wynagrodzenia, tudzież podatki ;) Wyposażenie z tego testu jest nieosiągalne - przynajmniej w konfiguratorze.
@@elgoogssie3969 ok rozumiem ,ja chciałem zrezygnować z zamówienia przez naprawdę żenujące zachowanie sprzedawcy tz n nagadał żonie że będzie super niespodzianka od mazdy...myśle koła zimowe...nie za drogie...może darmowy przegląd...może dywaniki... iii przyjechałem z żoną odebrać i czekam na tę super niespodziankę ...a typ wyskakuje że do auta dają 6lat gwarancji(to ta super niespodzianka) żona dostała bukiet kwiatów a w bagażniku bylo oryginalne sake (strasznie paskudne w smaku )... odbieraliśmy auto październik 2022r a Mazda wprowadziła 6lat gw od września.... szczęka do kostki mi opadła ,doskonale wiedzieliśmy że takowa gwarancja jest .Już lepiej jak by nic nie mówił a tak to tragiczne było, podpytaliśmy w innych salonach Warszawa, Gdynia i ich motto jak chcesz rabat lub gratisy to zapraszają do innej marki.ps minęło 2 lata może coś się zmieniło. Pozdrawiam
Piękne autko
CX-30 2.0 nie jest wolnossącą. Ten silnik posiada kompresor mechaniczny zasilany przez pasek
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Dźwięk X jak i G jest okropny, jakiś nie naturalny. Wrzeszcząca stara baba przy wyprzedzaniu. Dopiero 2.5L ma normalny dźwięk silnika ale tego silnika w cx30 nie ma. Szkoda bo w USA JEST
To czy Lexus UX 300h ? Pieniądze chyba bardzo podobne okolice 200 koła
MG HS lub BAIC 5 a reszta kasy na wakacje z rodziną
piotrs715 - 20 kilo pasztetowej zamiast 1 kg. Szynki A reszta na piwo.
W podobnej konfiguracji Mazda jest wyraźnie tańsza. Lexus za to mniej spali. Umów się na jazdę próbną.
Tylko Lex
Zobacz czy ci bagażnik w UX pasuje :) bo jest raczej mikro, szczególnie w wersji AWD
Chyba lepiej kupić Volvo xc40. Z ceną podobnie a jednak więcej miejsca i silnik ok.
chyba volvo jednak droższe z tego co patrzyłem... chociaż Mazda tak poszalała z cenami, że w sumie to nie wiem teraz.
@@Skygge. Poszalała? Za 140-150 tys. kupisz naprawdę dobrze wyposażone auto.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😆
W Volvo nie masz np 4x4 tak samo jak w hondach 🤷♂️ więc zależy czego człowiek szuka
W Volvo nie ma tak dobrego silnika jak w Mazdzie 😊😊😊😊
Te nadkola są okropne. Po co tyle plastiku?
Plastikowe nadkola i jazda próbna spowodowała, ze nie kupiłem tego szrotu.
Ty tak serio 😂 plastikowe nadkola będziesz widywać coraz częściej, WV Tiguan, A4 Allroad też miało chyba takie nadkola😅 jak to jest jedyny powód dla Ciebie, żeby nazwać to auto szrotem, to dla mnie to jest jedyny powód żeby takiego człowieka nazwać głupkiem😅
@@jarecki318życie oceni który z nas był większym głupkiem, głupku.
Przecież takie nadkola sa praktyczniejsze w SUV i podniesionych kombi zobacz sobie pierwsze Volvo crosscuntry!!! Jak sie komuś nie podoba wybierze inny model np CX-60 ;)
Fajna ta Mazda tylko silniki ma choojowe, no i ta kierownica wielka jak w PKSie 😂
Mazda to brak ocynku i to mowi nie kupuj tego auta.
Tak ? mam CX-3 kupiona w 2018 i zero rdzy którą sugerujesz