Прошло пару часов, после просмотра видео с Prado 150 а у Вас на два подписчика больше. В ВАс проснулся прирождённый блогер, удачи. Живу рядом, по нашим меркам, в Благовещенске. Было интересно как в мороз дизельная Мазда. Хотя был у меня Toyota Toyoace дизельный. Жаль что механика не для меня, левая нога не работает. Езжу на Гранте с ручным приводом сцепления. Машина ни разу не сломалась за шесть лет ежедневных поездок, но надоело. Хочется комфорта. Мой вариант - автомат. В этом году, в начале зимы, срок получать новую, бесплатно. Хочу продать обе и чуть добавить для покупки может и на 30 замахнусь. Год ещё ждать, долго, что печально. С наступившим 2025 годом.
@@peeter3682 спасибо вам больше🤝 Автоматы у Мазд тоже очень надежные, в этом у них плюс конечно что не ставят роботы и вариаторы как все остальные. Сх30 вы имеете ввиду? Тоже очень нравится, но она уже по больше сх3, мне вот если честно больше и не хочется, для меня идеальный размер 👌🏻
@@ВасилийБаранов-м3э шикарная цена для такого пробега и мотора, даа были времена когда еще можно было 2 литра без проблем привезти, сейчас уже санкции… доставка дороже и сроки, но надеемся что все таки снимут их когда нибудь) Авто еще у вас или уже продали?)
@@manarbekazhibekov3501 согласен🤝 я вообще считаю что Мазды сейчас рисуют лучший дизайн из японских производителей, не вычурный, сдержанный, элегантный, без кучу лишних деталей, больше европейский, чем азиатский.
Привет, самому захотелось проверить возможности на своей, сх-3, Автомат, 4wd. На рабочем городке возле пятерочки тоже есть горка, наверное как в видео по крутизне. Кстати не заметил, какая резина стоит?
@@ВладимирХанин-ш7юя сейчас закончил съемки еще одной части, там мы катались с прадиком 150м, вот там уже реально оффроад нормальный, в некоторых местах и прадик зависал, ему помогали только блокировки, а мне то что механика) осталось домонтировать )
Сколько пытался найти отзывы, хоть что-то по ресурсу именно про эти дизельные и бензиновые двигателя, ни чего нет, сколько они в реальности ходят информации 0. Я делаю вывод, что свои заявленые заводом 250 000км они пройдут (мало канешно но хоть что-то, есть машины и с далеко меньшим ресурсом).
@@СергейКалашников-к9х здравствуйте, состою в Мазда клубе именно по этой модели, есть уже люди кто выкатал 200+ тысяч километров и все у людей хорошо, глобально кроме текущего ремонта по регламенту ничего не делали) много у кого пробег 150-200, также все хорошо👌
Эти моторы не любят короткие поездки вследствиеи чего происходят незаконченные прожиги сажевого фильтра из за этого забивается система егр,и кстати из за незаконченных прожигов поднимается уровень масла и это сигнал к его замене даже наклейка показывающая это есть под капотом.примерно на 150 тысячях рекомендации поменять медные уплотнительные шайбы форсунок.по поводу приводного ремня генератора слабое место это натяжитель ремня его начинает подклинивать и из за этого рвет ремень
@@АлександрЛаврентьев-ч5н спасибо за информацию 🤝 хочу потом более подобную тех часть сделать, а то и так на час с лишним получилось) по системе егр в целом у нас в группе в Хабаровске много кто ездит утро работа вечером дом, особо не катаются много, я вот не слышал прям проблем чтобы много у кого было, но да есть в кого начинает гореть ошибка по сажевому, тогда уже просто удалить экологию да и все) Я тоже в скором времени планирую вырезать это дело все, ездил бы и так, у меня проблем нет, но планируется на машине ездить в отдаленные уголки нашей страны, где не очень хорошее топливо по качеству, и тут уже конечно лучше заранее вырезать это дело, чтобы не забивалось
@ptimeauto лично мне пока не хочется удалять пробег 170 и все ок,кстати для информации даже зимой если включился вентилятор охлаждения то это работает прожиг и если я подъехал к месту парковки я не глушу авто а жду пока процесс закончится ну и желательно для этой топливной системы так называемая жирная соляра на ней и двигатель гораздо тише работает ну и ресурс и тд
@ ну вот хороший пример что в целом и даже на таком пробеге все в порядке, если бы чисто для городской эксплуатации, то я бы тоже ничего не трогал, а так на Кольский куда-нибудь поедешь, там эта экология точно ни к чему 😂
@@Sergey.SU.69 ну и учитывайте цену авто, есть много более дорогих машин, у которых с дизайном и салоном еще хуже, Мазда в этом плане молодцы, даже в самых дешевый своих авто стараются сделать все современно и стильно👌
Прошло пару часов, после просмотра видео с Prado 150 а у Вас на два подписчика больше. В ВАс проснулся прирождённый блогер, удачи. Живу рядом, по нашим меркам, в Благовещенске. Было интересно как в мороз дизельная Мазда. Хотя был у меня Toyota Toyoace дизельный. Жаль что механика не для меня, левая нога не работает. Езжу на Гранте с ручным приводом сцепления. Машина ни разу не сломалась за шесть лет ежедневных поездок, но надоело. Хочется комфорта. Мой вариант - автомат. В этом году, в начале зимы, срок получать новую, бесплатно. Хочу продать обе и чуть добавить для покупки может и на 30 замахнусь. Год ещё ждать, долго, что печально. С наступившим 2025 годом.
@@peeter3682 спасибо вам больше🤝 Автоматы у Мазд тоже очень надежные, в этом у них плюс конечно что не ставят роботы и вариаторы как все остальные. Сх30 вы имеете ввиду? Тоже очень нравится, но она уже по больше сх3, мне вот если честно больше и не хочется, для меня идеальный размер 👌🏻
В 2022 брал такую машину! 2 литра бензин 4 вд, на полном фарше! Пробег по Японии 8т. км.Тачка огонь ! Обошлась 1.8 т.р. 2018 г.в.
@@ВасилийБаранов-м3э шикарная цена для такого пробега и мотора, даа были времена когда еще можно было 2 литра без проблем привезти, сейчас уже санкции… доставка дороже и сроки, но надеемся что все таки снимут их когда нибудь) Авто еще у вас или уже продали?)
Плюсану, старался, мерз это уже достаточно для лайка.
@@ajukas спасибо большое 🤝
Всегда нравились машины Мазда. До сих пор можно встретить 626, кронос, кседокс.
@@manarbekazhibekov3501 согласен🤝 я вообще считаю что Мазды сейчас рисуют лучший дизайн из японских производителей, не вычурный, сдержанный, элегантный, без кучу лишних деталей, больше европейский, чем азиатский.
Хорошая машина
Спасибо 🫡
С бампером аккуратнее, на морозе может треснуть. У нас вот треснул под фарой.
@@ДмитрийЯмпольский-ц5ф спасибо 🙏 я в последующих видео и тестах прям нормальном так въезжал в бугры снежные бампером, пока все цело))
Привет, самому захотелось проверить возможности на своей, сх-3, Автомат, 4wd. На рабочем городке возле пятерочки тоже есть горка, наверное как в видео по крутизне. Кстати не заметил, какая резина стоит?
Проставки 20 мм стоят
@@ВладимирХанин-ш7ю привет, резина 215/60/16
Можно скооперироваться и на горочку эту вместе сгонять, проверим как себя ведут автомат и механика)
@@ВладимирХанин-ш7юя сейчас закончил съемки еще одной части, там мы катались с прадиком 150м, вот там уже реально оффроад нормальный, в некоторых местах и прадик зависал, ему помогали только блокировки, а мне то что механика) осталось домонтировать )
@@ptimeauto, можно, на НГ праздниках, а то потом буду отправлять её в контейнере на Москву в примерно 14-17 января
@ а в Москву зачем ее или это клиентская ?))
Сколько пытался найти отзывы, хоть что-то по ресурсу именно про эти дизельные и бензиновые двигателя, ни чего нет, сколько они в реальности ходят информации 0. Я делаю вывод, что свои заявленые заводом 250 000км они пройдут (мало канешно но хоть что-то, есть машины и с далеко меньшим ресурсом).
@@СергейКалашников-к9х здравствуйте, состою в Мазда клубе именно по этой модели, есть уже люди кто выкатал 200+ тысяч километров и все у людей хорошо, глобально кроме текущего ремонта по регламенту ничего не делали) много у кого пробег 150-200, также все хорошо👌
Эти моторы не любят короткие поездки вследствиеи чего происходят незаконченные прожиги сажевого фильтра из за этого забивается система егр,и кстати из за незаконченных прожигов поднимается уровень масла и это сигнал к его замене даже наклейка показывающая это есть под капотом.примерно на 150 тысячях рекомендации поменять медные уплотнительные шайбы форсунок.по поводу приводного ремня генератора слабое место это натяжитель ремня его начинает подклинивать и из за этого рвет ремень
@@АлександрЛаврентьев-ч5н спасибо за информацию 🤝 хочу потом более подобную тех часть сделать, а то и так на час с лишним получилось) по системе егр в целом у нас в группе в Хабаровске много кто ездит утро работа вечером дом, особо не катаются много, я вот не слышал прям проблем чтобы много у кого было, но да есть в кого начинает гореть ошибка по сажевому, тогда уже просто удалить экологию да и все) Я тоже в скором времени планирую вырезать это дело все, ездил бы и так, у меня проблем нет, но планируется на машине ездить в отдаленные уголки нашей страны, где не очень хорошее топливо по качеству, и тут уже конечно лучше заранее вырезать это дело, чтобы не забивалось
@ptimeauto лично мне пока не хочется удалять пробег 170 и все ок,кстати для информации даже зимой если включился вентилятор охлаждения то это работает прожиг и если я подъехал к месту парковки я не глушу авто а жду пока процесс закончится ну и желательно для этой топливной системы так называемая жирная соляра на ней и двигатель гораздо тише работает ну и ресурс и тд
@ ну вот хороший пример что в целом и даже на таком пробеге все в порядке, если бы чисто для городской эксплуатации, то я бы тоже ничего не трогал, а так на Кольский куда-нибудь поедешь, там эта экология точно ни к чему 😂
На спидометре сэкономили , от мопеда поставили ..
@@Sergey.SU.69 меня устраивает) но дело вкуса коечно)
@@Sergey.SU.69 ну и учитывайте цену авто, есть много более дорогих машин, у которых с дизайном и салоном еще хуже, Мазда в этом плане молодцы, даже в самых дешевый своих авто стараются сделать все современно и стильно👌