Das verdünnen mit Bier klinkt vielleicht komisch aber das ist von Herrn Stein so ein Trick aus sein Zeit als Kirchenmaler !!! Ich muss sagen ich habe den Zweck auch nie verstanden, aber er machte das nicht um sonst. Ich möchte auch gerne wissen was der Zweck von Bierverdünnung ist. Gruss aus der Tschechei 🇨🇿.
Hallo Model Trains, herzlichen Dank für`s Einstellen dieses Videos über eine Modellbaulegende der Vieles im Modellbahnsektor zu verdanken ist! Gerade auf dem Produktsektor im Landschaftsbau hat er Pionierleistungen vollbracht in Zusammenarbeit mit "HEKI"! Mit der von Ihm entwickelten MoBa-Bauweise und der Verwendung nur allerbester Materialien hierfür, hat er schon damals die Messlatte ganz nach oben gehängt!!! Der heute grosse "Josef Brandl" hat sich damals in Steins Fussstapfen begeben und daraus seinen eigenen unübertrefflich realistischen Baustil entwickelt! (Steins Methoden zu Bauen noch weiter verfeinert).Danke an dieser Stelle auch an Ihn! Beide Modellbauer verbindet, über Steins Tod hinaus, die selbe Akribie die nur sehr schwer zu erreichen ist! LG von einem grossen Fan beider Dieser Modellbahnbaupersönlichkeiten "DER Z-CRACK" Modellbahnvideos in Spurweite Z
This is a very professional video. Fantastic work. The modelling is supurb and gives the viewer real joy. This is the best realistic system for model train control. Thank you for posting this video.
Is is the same Bernhard Stein who wrote the old international model railways catalogs that had over 5000 models from every manufacturer in them? Those guides are still a holy grail for people who collect old 1970's and 80's era trains.
Ich habe diese Anlage mehrmals im Modellbahnzentrum Pfarrkirchen bewundert. Bernhard Stein war für mich während der Entstehung meiner Anlage (siehe Videos: Gerhards MoBa) stets mein großes Vorbild.
Pues, en efecto. Estamos ante la maqueta de 30 m. de largo que el famoso maestro Bernhard Stein planeo y construyo alla por el año 1994. Espectacular!!!.
Auch der Meister macht Fehler. Ein Streckensignal sollte vor ein Oberleitungsmast stehen und nicht dahinter. So gibt es noch ein paar Kleinigkeiten aber das soll der Meister vergeben sein. Wie auch sei, Stein war bei der Anlagenbau mein Vorbild und Inspirator. Herr Bernhard Stein, RIP.
It will be hard for anyone to find this excellent video if you search for "Märklin" or "Marklin", since your spelling in both cases ends up in "Marlin" and "Marklib". It would be easy to correct and make it possible for more people to find their way to your canal.
PS 18:32 Introducing ballast BEFORE laying track is a big no-no in the US and other places. You go to the extent of installing well made sub-roadbed and cork.. Why then sprinkle on ballast with its odd shaped rock pieces and which will conduct noise BEFORE installing track ?! ! Track gets tacked or glued on the cork (or whatever you use). THEN ballast is sprinkled onto between ties and on cork shoulders. Diluted white glue is then dripped on and which migrates between the ballast and which dries holding the ballast in place. 28:57 Why were signals/semaphores installed BEFORE the rock work ? This is dumb if you ask me ! But I MUST say, there IS some very excellent work here, otherwise, for sure !! And I still prefer 'screen and plaster' mountain making as opposed to the new foam-shaping method, and this video shows precisely why !! And I love the background technique where the sky is not part of the bench work /or is, at least, pulled back from rear edge; the elimination of bldg and tree shadows on the blue sky and the feeling of something behind what we DO see !!.. M, Los Angeles
Please don't forget this Model was build in 1992-1993 !!! The video was edited and brought out in 1994 !!! When B. Stein would be still alive (he died in 2002), no doubt he now would do it different. Greetings from the Čech Republic 🇨🇿 and stay healthy 😷.
Für die damalige Zeit ein Kunstwerk! Anlagen dieser Größenordnung benötigen viel Pflege und ein gleichbleibendes Raumklima. Das Holz verzieht sich, die Gleise verziehen sich dadurch mit - und dann der Staub... Wie sich Planung, Technik und Material weiterentwickelt hat, kann man an den Anlagen von Joseph Brandl erkennen.
@@richardschmid3189 Naja, gerade bei dem Material für die Landschaftgestaltung hat sich in den letzten 25 Jahren viel getan. Ganz sicher würde man den Rohbau nicht mehr mit Metallgewebe und Gips machen. Vom optischen wirkt die Anlage für meinen Geschmack zu aufgeräumt und zu sauber, da ist man aktuell um etwas mehr Realismus bemüht.
Ich habe die Anlage gesehen, ich glaube dass war vor mehr als 20 Jahren. Als ich mal wieder hin wollte habe ich erst mal in Pfarrkirchen angerufen. Da war das Modellbahn zentrum schon nicht mehr da. Die letzte Info die ich habe, ich kann nicht garantieren das es auch stimmt, ist das die Anlage verkauft wurde und jetzt irgendwo in ein staubige Lagerhalle steht, unbenutzt. Gruss aus der Tschechei.
Sorry was mich an Märklin und allem HO Rollmaterial stört ist der Massstab im Querschnitt 1:87 aber in der Länge 1:100, sorry als ehemaliger Eisenbahner stört mich das so fürchterlich dass ich mich für Spur N entschieden habe alles rund herum 1:160 und so soll es auch aussehen
Von Beruf war Bernhard Stein Kirchenmaler. Die verwenden mehrere Techniken wovon ein, lass mal sagen normaler Mensch, noch nie gehört hat. Ja, und einer davon ist farbmischen mit Bier als Zusatz. Aber wie gesagt, das ist Kirchenmalertechnik. Gruss aus der Tschechei 🇨🇿
Die Anlage muss ja Tonnen wiegen! Und das Anschauen des Videos hat etwas Meditatives. Aber ich würde verrückt werden, wenn die Züge nicht innerhalb von ein paar Tagen fahren könnten.
The more vehicles which roll same as trains, detract more and more from the original focus, trains. If everything which moves in real moves in the miniature we eventually will no longer will be model railroaders, but 'model neighborhood-ers'.. True MRRers should avoid this continuing automation of everything, or the trains will become just another part of the neighborhood; no longer the dominant factor..and will help further the demise of the already shrinking hobby OF model railroding, not boost it !
Die Anlage wo diese Aufnahmen entstanden sind, ist ich denke jetzt schon fast 30 (!!!) Jahre alt. Damals war es mít 100%-tiger Sicherheit eine der größten Anlagen in Europa !!!
Es ist ein echt schönes Video mit guten Tipps und Tricks und noch nie hab ich so laut gelacht wie bei Stelle 27:04-27:10.
Das verdünnen mit Bier klinkt vielleicht komisch aber das ist von Herrn Stein so ein Trick aus sein Zeit als Kirchenmaler !!!
Ich muss sagen ich habe den Zweck auch nie verstanden, aber er machte das nicht um sonst. Ich möchte auch gerne wissen was der Zweck von Bierverdünnung ist.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿.
Ach Bernhard. Du warst der ganz große Held meiner Jugend. Du baust da oben bestimmt Wahnsinnsanlagen, während Du hier unten unvergessen bleibst. :-)
Hallo Model Trains, herzlichen Dank für`s Einstellen dieses Videos über eine Modellbaulegende der Vieles im Modellbahnsektor zu verdanken ist! Gerade auf dem Produktsektor im Landschaftsbau hat er Pionierleistungen vollbracht in Zusammenarbeit mit "HEKI"! Mit der von Ihm entwickelten MoBa-Bauweise und der Verwendung nur allerbester Materialien hierfür, hat er schon damals die Messlatte ganz nach oben gehängt!!! Der heute grosse "Josef Brandl" hat sich damals in Steins Fussstapfen begeben und daraus seinen eigenen unübertrefflich realistischen Baustil entwickelt! (Steins Methoden zu Bauen noch weiter verfeinert).Danke an dieser Stelle auch an Ihn! Beide Modellbauer verbindet, über Steins Tod hinaus, die selbe Akribie die nur sehr schwer zu erreichen ist! LG von einem grossen Fan beider Dieser Modellbahnbaupersönlichkeiten "DER Z-CRACK" Modellbahnvideos in Spurweite Z
¡EXCELENTE!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Aunque soy de escala N, se aprende mucho con estos vídeos tan prácticos e instructivos.
¡MUCHAS GRACIAS!!!
DANKE SCHÖN!!!
Endlich ist das Video mal im Netz. Das habe ich vor gefühlten 20 Jahren schon auf Videokassette gesehen.
Genial! Diesen Film hätte ich damals in meiner Eisenbahnzeit in den 70ern sehen sollen! Sehr gute Anleitung. Tolle Ideen und Tricks. Bin begeistert.
Einer der größten.
This is a very professional video. Fantastic work. The modelling is supurb and gives the viewer real joy. This is the best realistic system for model train control. Thank you for posting this video.
Ich habe auch noch das Buch dazu. Es ist eine schöne Anlage. Das hat mich damals immer schön fasziniert.
Einfach Klasse dem Maestro zuzuschauen!!!
Is is the same Bernhard Stein who wrote the old international model railways catalogs that had over 5000 models from every manufacturer in them? Those guides are still a holy grail for people who collect old 1970's and 80's era trains.
Ich habe diese Anlage mehrmals im Modellbahnzentrum Pfarrkirchen bewundert. Bernhard Stein war für mich während der Entstehung meiner Anlage (siehe Videos: Gerhards MoBa) stets mein großes Vorbild.
Gerhards MOBA omm
Tolles Video!
Absolutely fascinating!
Perfect video, very nice:)
Pues, en efecto. Estamos ante la maqueta de 30 m. de largo que el famoso maestro Bernhard Stein planeo y construyo alla por el año 1994. Espectacular!!!.
Tolles Video und schöne Anlage
Это просто суперкласс!!!
Very good change between video and real HO train.
I love to see that cars are moving instead of jest seating.
I really like Faller car system & Marklin
Auch der Meister macht Fehler. Ein Streckensignal sollte vor ein Oberleitungsmast stehen und nicht dahinter. So gibt es noch ein paar Kleinigkeiten aber das soll der Meister vergeben sein.
Wie auch sei, Stein war bei der Anlagenbau mein Vorbild und Inspirator.
Herr Bernhard Stein, RIP.
geil !
It will be hard for anyone to find this excellent video if you search for "Märklin" or "Marklin", since your spelling in both cases ends up in "Marlin" and "Marklib". It would be easy to correct and make it possible for more people to find their way to your canal.
If you want to find this video on TH-cam you have to surch for :
"Bernhard Stein".
And then you will even find some more videos with Stein.
Wonderful
Interesting Video!!!
8
Klasse.
schoenes Viedeo
Since he never changed his shirt, I can only assume this was done in one day...
Very interesting !
PS 18:32 Introducing ballast BEFORE laying track is a big no-no in the US and other places. You go to the extent of installing well made sub-roadbed and cork.. Why then sprinkle on ballast with its odd shaped rock pieces and which will conduct noise BEFORE installing track ?! ! Track gets tacked or glued on the cork (or whatever you use). THEN ballast is sprinkled onto between ties and on cork shoulders. Diluted white glue is then dripped on and which migrates between the ballast and which dries holding the ballast in place. 28:57 Why were signals/semaphores installed BEFORE the rock work ? This is dumb if you ask me ! But I MUST say, there IS some very excellent work here, otherwise, for sure !! And I still prefer 'screen and plaster' mountain making as opposed to the new foam-shaping method, and this video shows precisely why !! And I love the background technique where the sky is not part of the bench work /or is, at least, pulled back from rear edge; the elimination of bldg and tree shadows on the blue sky and the feeling of something behind what we DO see !!.. M, Los Angeles
Please don't forget this Model was build in 1992-1993 !!! The video was edited and brought out in 1994 !!!
When B. Stein would be still alive (he died in 2002), no doubt he now would do it different.
Greetings from the Čech Republic 🇨🇿 and stay healthy 😷.
Für die damalige Zeit ein Kunstwerk! Anlagen dieser Größenordnung benötigen viel Pflege und ein gleichbleibendes Raumklima. Das Holz verzieht sich, die Gleise verziehen sich dadurch mit - und dann der Staub... Wie sich Planung, Technik und Material weiterentwickelt hat, kann man an den Anlagen von Joseph Brandl erkennen.
Cool
Αυθεντία!! ❤️
❤️❤️❤️❤️
One of the best to build layouts: Bernhard Stein! Anyone knows if Mr. Stein is still alive?
No, Mr. Stein is dead. He died in 2002.
Thank You for your information! R.I.P.
oh jeh!.. Heute würde mal vieles ganz anders machen. Aber interessant mal alte Methoden zu sehen.
was würde man den beim Bau anders machen ?
@@richardschmid3189 Naja, gerade bei dem Material für die Landschaftgestaltung hat sich in den letzten 25 Jahren viel getan. Ganz sicher würde man den Rohbau nicht mehr mit Metallgewebe und Gips machen. Vom optischen wirkt die Anlage für meinen Geschmack zu aufgeräumt und zu sauber, da ist man aktuell um etwas mehr Realismus bemüht.
@@chris-su8ns Ja da stimme ich dir zu :) Würde gerne mal wissen was mit der Anlage passiert ist...
@@richardschmid3189 Angeblich steht sie irgentwo in einer Lagerhalle und staubt ein. Die Information ist allerdings schon ein paar Jahre alt.
Wie viel hat die Anlage gekostet ?
Moinsen
Habe das Buch und ne VHS Videocasette😊
Warum wird denn vor dem Verlegen der Gleise geschottert? Dadurch reduziert man doch die schalldämmende Wirkung des Korks?
Mich würde mal interessieren wo die Anlagenteile verblieben sind ?
Ich habe die Anlage gesehen, ich glaube dass war vor mehr als 20 Jahren. Als ich mal wieder hin wollte habe ich erst mal in Pfarrkirchen angerufen. Da war das Modellbahn zentrum schon nicht mehr da.
Die letzte Info die ich habe, ich kann nicht garantieren das es auch stimmt, ist das die Anlage verkauft wurde und jetzt irgendwo in ein staubige Lagerhalle steht, unbenutzt.
Gruss aus der Tschechei.
in welchem verhältnis wird der gips gemischt? :)
nickstelp
I want this trackplan/gleisplane...
Anyone know where I can find it?
Marklin und landschaft.
old 3 poles motors :)
Wahnsinn! Weiß jemand, wie viel die ganze Anlage mit allem Drum und Dran gekostet hat?
Habe mich mal sagen lassen in der damalige Zeit etwa 10000 DM pro quadratmeter !!!
Aber gutes Video
Faszinierend. Weiss jemand, was aus Herrn Stein wurde? Man liesst schon lange nichts mehr von ihm.
Herr Stein ist am 05. September 2002 verstorben. 😪
Marklin is for Dinosaurus lovers
Sorry was mich an Märklin und allem HO Rollmaterial stört ist der Massstab im Querschnitt 1:87 aber in der Länge 1:100, sorry als ehemaliger Eisenbahner stört mich das so fürchterlich dass ich mich für Spur N entschieden habe alles rund herum 1:160 und so soll es auch aussehen
nice project....but....would have been nice to know I needed a translator....
habe ich das richtig verstanden die farbe für den berg hat der gute mann mit BIER stark verdünnt ?!?!?!?!
HAHAH
Von Beruf war Bernhard Stein Kirchenmaler. Die verwenden mehrere Techniken wovon ein, lass mal sagen normaler Mensch, noch nie gehört hat. Ja, und einer davon ist farbmischen mit Bier als Zusatz. Aber wie gesagt, das ist Kirchenmalertechnik.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿
Is he still alive?
No, he died in 2002.
Die Anlage muss ja Tonnen wiegen! Und das Anschauen des Videos hat etwas Meditatives. Aber ich würde verrückt werden, wenn die Züge nicht innerhalb von ein paar Tagen fahren könnten.
Young Will Hunting as shoppe apprentice
Geile Musik ironisch
Sehr schön, dann habe ich nog eine länger weg zu gehen ;-) th-cam.com/video/IAGCf8LIT4U/w-d-xo.html
Ik. Op
The more vehicles which roll same as trains, detract more and more from the original focus, trains. If everything which moves in real moves in the miniature we eventually will no longer will be model railroaders, but 'model neighborhood-ers'.. True MRRers should avoid this continuing automation of everything, or the trains will become just another part of the neighborhood; no longer the dominant factor..and will help further the demise of the already shrinking hobby OF model railroding, not boost it !
Fantastic comment....couldn't agree more.....
Pity about all the adverts, they were so annoying that I stopped watching after a few minutes .
Wer oder was ist Marlin?
Meinst du Märklin?
"...eine der größten und schönsten Anlagen Europas..."? aha. *zusammenbrech*
Die Anlage wo diese Aufnahmen entstanden sind, ist ich denke jetzt schon fast 30 (!!!) Jahre alt.
Damals war es mít 100%-tiger Sicherheit eine der größten Anlagen in Europa !!!
WTF is Marlin or Marklib😉😁
it's Marklin
@@benhaar848 no it is Märklin
Zuviel Werbung, und Tschüss