Оно защищает от перетирания и дольше работают. По заводу должны стаять специальные как вкладыши именно для проводов что бы они не касались друг к другу но они давным давно потерялись.
Ставьте от мазды. Через переходник. Любой дтож VAG, даже оригинальный приходит в негодность из за того что металл опрессован..у мазды корпус дтож литой и идеально подходит к Passat b3
@alexey7261 Не у каждого есть время и возможность этот переходник выточить. Есть уже не дорогие нормальные датчики и кстати уже проверенные и не только мной.
Проблема с диагностикой. Недавно купил по вашему совету кабель VAG KKL, переходник 2пин на OBD, скачал програму по вашей ссылке.... Но с телефона подключится не могу. Дальше пункта двигатель дело не идет... В чем может быть проблема?
@@_neivik_1705 так за это может синий 2 пиновый датчик отвечать, если это всё резко происходит и без подгазовки не как, то это может быть датчик дроссельной заслонки.
@@alexey7261 Это нельзя если они хорошие согласен, но когда им копец приходит и большие углубления образовались то хуже уже не сделаешь отвёрткой. Этот метод и показан для тех у кого с инструментов только отвертка. 😅 У меня есть специальное приспособление но оно не у всех есть, нужно о всех думать, и никто никого не заставляет делать так как я делаю.
Так разговор был устранить на время, вы куда смотрите и чем слушаете, не у каждого как у вас есть возможность это сразу поменять, да и во первых когда уже поздно а нужно доехать что бы ещё заказать. Вы я смотрю думаете только о своих задницах и это уже плохо с вашей стороны. Канал я создал что бы другим помогать или что я делаю в той или иной ситуации, и никого не заставляю повторять то что я делаю. И это мне ещё нужно таким как вы это объяснять, другим и так понятно. Не косите под хейтеров, я никого здесь не держу если что.
Кто писал про регулировку коробки, Я помню не забыл сделаю, это видео я раньше снял, так что без обид. Будет время сделаю.
Спасибо
@@_neivik_1705 Сегодня или завтра выйдет видео про регулировку МКПП.
Молодец, всегда интересно, пассаты класс машины
@@СергейНикишин-м6ф Стараюсь как могу. Спасибо за то что смотрите.
Спасибо за ценные советы....
@@РоманПостовалов-й7д Вам спасибо за просмотр.
11:17 yне знаю зачем этот колхоз ) я в прошлом году взял себе Б3 так у него родные провода с завода стояли ) 91й год )
Оно защищает от перетирания и дольше работают. По заводу должны стаять специальные как вкладыши именно для проводов что бы они не касались друг к другу но они давным давно потерялись.
А что за сопля на генераторе висит с предом?
@@ВалерийБеркман-м7ф отдельно выведенный плюс уже даже не помню на что. 🤣 На сигнал вроде.
Подскажет кто,какой фирмы лучше ДТОЖ покупать,чтобы по цене/качество более менее?
@@shelest_vetra Смотрите последние видео про датчик ОЖ на моём канале и всё поймёте.
Ставьте от мазды. Через переходник. Любой дтож VAG, даже оригинальный приходит в негодность из за того что металл опрессован..у мазды корпус дтож литой и идеально подходит к Passat b3
@alexey7261 Не у каждого есть время и возможность этот переходник выточить. Есть уже не дорогие нормальные датчики и кстати уже проверенные и не только мной.
@@alexey7261напиши пожалуйста артикул этого датчика
Приветствую. А как сделать кнопку диагностирования?
Всё есть на моё канале, не ленитесь посмотрите. Как сделаете будете сами благодарить потом.
Проблема с диагностикой. Недавно купил по вашему совету кабель VAG KKL, переходник 2пин на OBD, скачал програму по вашей ссылке.... Но с телефона подключится не могу. Дальше пункта двигатель дело не идет... В чем может быть проблема?
@@kazakello А где взяли приложение?
@@kirmenby я же писал по вашей ссылке. Но все решилось. Проблема решена. Потыкал разъёмы, и все заработало. Спасибо. А вы далеко от Волковыска?
@kazakello Ошмяны, решать вам далеко или нет. 🙂
Подскаите, как настроить бедну и богатую смесь?
@@_neivik_1705 если вы говорите про пассат б3 моно то электроника сама автоматически это делает, главное что бы были рабочие датчики.
@@kirmenby ну то что обороты повышаются, понижаются
@@_neivik_1705 так за это может синий 2 пиновый датчик отвечать, если это всё резко происходит и без подгазовки не как, то это может быть датчик дроссельной заслонки.
Нельзя контакты трамблёра чистить отвёрткой.
@@alexey7261 Это нельзя если они хорошие согласен, но когда им копец приходит и большие углубления образовались то хуже уже не сделаешь отвёрткой. Этот метод и показан для тех у кого с инструментов только отвертка. 😅 У меня есть специальное приспособление но оно не у всех есть, нужно о всех думать, и никто никого не заставляет делать так как я делаю.
@@kirmenby да проще заменить это все, стоит копейки. и да черный чехол на крышке трамблера лучше снять если у вас не оригинал стоит )
@@kirmenby И то верно.
Так разговор был устранить на время, вы куда смотрите и чем слушаете, не у каждого как у вас есть возможность это сразу поменять, да и во первых когда уже поздно а нужно доехать что бы ещё заказать. Вы я смотрю думаете только о своих задницах и это уже плохо с вашей стороны. Канал я создал что бы другим помогать или что я делаю в той или иной ситуации, и никого не заставляю повторять то что я делаю. И это мне ещё нужно таким как вы это объяснять, другим и так понятно. Не косите под хейтеров, я никого здесь не держу если что.