Да норм вроде, 0,5 литра изопропилового спирта на 50 литров 95 ого., не так уж дорого, чтобы с утра с автозапуска запускать и выходить к не заглохшей машине ...
Когда купил А80 в состоянии «дрова», в ноябре почуял что такое ТГМ. Запуски были очень тяжелые, трясущие, с дымком потому что заслонка обмерзала… пробовал спирта лить разницы не заметил особо. Отправился еле как к настройщику. Мне он заслонку перевел на «зиму» и патрубок от жаровни провел к воздухану и ВСЕ. Теперь ничего не обмерзает и лить ничего не надо.
@@SHABALIN_DA я уже 10 лет езжу на монике, все перекручено вдоль и поперек, на бочках сиутация лучше, так как патрубок горячего воздуха почти стразу идет в кастрюлю. На фольцах горячему воздуху надо проделать путь от жаровни до корпуса фильтра и от него же до впуска попутно прогрев все это, что замедляет поступление горячего воздуха в моник. Плюс опять же зависит о версии моника и прошивики, чем свежее, тем лучше
Приветствую, на 16:55 это запуск на холодную? У меня ma1.2.3, ставил сам, обороты на холодном двигателе подлетают до ~1800, через секунду плавно снижаются до 1100-1200 прогревочные. Никак не пойму нормально ли это
Здравствуйте. Сегодня впервые решил провести диагностику с помощью Васи-диагноста. Выдал ошибку: 00282 - Регулятор дроссельной заслонки V60 - 27-10 недостоверный сигнал, непостоянно. Подскажите пожалуйста, куда смотреть? ДПДЗ бесконтактный с последней прошивкой, покупал у вас, два года катаюсь, не подводит. Поделитесь рекомендациями? Пассат Б3,1.8 моно-мотроник
Здравствуйте. Если провалов нет и авто ездит нормально , никуда не смотреть и забить. Если провалы есть - обновить прошивку до версии 1.7. Обновлять из под винды, иначе с вероятностью 90% получите кирпич , который все равно потом придется восстанавливать из под видны.
Здравыствуйте. Смартфоном никак, либо через ломанныое по и сканер типа ланча. То, что вы видите на видео про дпдз -это программа настройки бесконтактного ДПДЗ Pilot.
У меня на гольф3 когда ниже минус5 мотор жестко работает на холостых а когда начинаешь двигаться бешенная вибрация как будто очень раннее зажигание похоже на поршень толкает коленвал против вращения с прогревом не проходит постоит после прогрева часа 2 и норм работает Блок менял ничего не изменилось.
Было интересно, спасибо.
Кайф. Спасибо
Здравствуй спасибо за видос
Доброго, рскованный ты парень а так всё отлично и грамотно
Вы рукастый и увлечсенный, требуем от вас девайса для лечения ТГМа, а то на спирту нынче разориться можно
Вам точно нужно заняться и спасти все СНГ)
Да норм вроде, 0,5 литра изопропилового спирта на 50 литров 95 ого., не так уж дорого, чтобы с утра с автозапуска запускать и выходить к не заглохшей машине ...
Когда купил А80 в состоянии «дрова», в ноябре почуял что такое ТГМ. Запуски были очень тяжелые, трясущие, с дымком потому что заслонка обмерзала… пробовал спирта лить разницы не заметил особо. Отправился еле как к настройщику. Мне он заслонку перевел на «зиму» и патрубок от жаровни провел к воздухану и ВСЕ. Теперь ничего не обмерзает и лить ничего не надо.
@@SHABALIN_DA я уже 10 лет езжу на монике, все перекручено вдоль и поперек, на бочках сиутация лучше, так как патрубок горячего воздуха почти стразу идет в кастрюлю. На фольцах горячему воздуху надо проделать путь от жаровни до корпуса фильтра и от него же до впуска попутно прогрев все это, что замедляет поступление горячего воздуха в моник. Плюс опять же зависит о версии моника и прошивики, чем свежее, тем лучше
В блоке круиза была похожая ошибка - конденсатор в цепи вотчдога отпаялся.
Может там проблемы с вотчдогом? Где-то емкость отошла.
Похожие симптомы только заметно когда обороты двигателя 2000 примерно.
Блок 1.2.1 пассат б3
Приветствую, на 16:55 это запуск на холодную? У меня ma1.2.3, ставил сам, обороты на холодном двигателе подлетают до ~1800, через секунду плавно снижаются до 1100-1200 прогревочные. Никак не пойму нормально ли это
Здравствуйте. Сегодня впервые решил провести диагностику с помощью Васи-диагноста. Выдал ошибку: 00282 - Регулятор дроссельной заслонки V60
- 27-10 недостоверный сигнал, непостоянно. Подскажите пожалуйста, куда смотреть?
ДПДЗ бесконтактный с последней прошивкой, покупал у вас, два года катаюсь, не подводит. Поделитесь рекомендациями?
Пассат Б3,1.8 моно-мотроник
Здравствуйте.
Если провалов нет и авто ездит нормально , никуда не смотреть и забить.
Если провалы есть - обновить прошивку до версии 1.7. Обновлять из под винды, иначе с вероятностью 90% получите кирпич , который все равно потом придется восстанавливать из под видны.
@pilotengineering спасибо за ответ, всё понял!
Здравствуйте подскажите пожалуйста я видел что вы старый ваг диагностирует смартфоном как? Если не секрет😢
Здравыствуйте. Смартфоном никак, либо через ломанныое по и сканер типа ланча.
То, что вы видите на видео про дпдз -это программа настройки бесконтактного ДПДЗ Pilot.
Спасибо на Ютюб есть видео как это сделать у меня не получилось не пробовали он там пассат б3 диагностировал jDm scan
У меня на гольф3 когда ниже минус5 мотор жестко работает на холостых а когда начинаешь двигаться бешенная вибрация как будто очень раннее зажигание похоже на поршень толкает коленвал против вращения с прогревом не проходит постоит после прогрева часа 2 и норм работает
Блок менял ничего не изменилось.
Очечи )))))
А в чем отличие в обвязке катушки? как это на выходной сигнал влияет ?
сигнала на 13 контакте вообще нет потому, что на фольксах подтяжка стоит в коммутаторе.
@@pilotengineering от коллектора к плюсу?
Приветствую! Брат глянул бы мою машинку. Нужен совет грамотного человека в каком направлении двигатся. Без нужных приборов одни вопросы.
А где дреды? 😂
А,что мозги не показывали ошибку?
мозги ничего не покажут в данном слуячае
@@pilotengineering 1111
@@pilotengineering у меня тоже какие-то рывки бывают, не могу понять из-за чего, осциллографа нету
@@vslavo9411 без осциллографа до усрачки можно искать
Надо брать корейца на дизеле и 4 вд проблем не будет,а вы все некрофилете
Надо брать Тойоту - она не ломается.
@@dmitriybagnov свежий кореец тоже не ломается, особенно который для корейского рынка,собран в Кореи
лгбт пропаганда запрещена
@@pilotengineering 😂
@@pilotengineering хорошо, про корейцев больше не будем ))