Привет Слава. Молодец! Наконец-то снова твоё видео про трактор появилось. Классно у тебя всё получается. Хорошо, что есть станочный парк. От меня жирный лайк.
Добрый день хочу точка зрения специалиста скажите пожалуйста как мастер. Хочу соединить кпп урал и пускач пд-8 для самодельный трактора проблемы в том вращения обратно получается то есть с кикстартера не заведу. Но есть родной электронный стартер можно так запускать каждый раз. В кпп есть задний переключение теперь могу ли что то создать или в дальнейшем проблемы будут когда коробку обратно всегда крутится?
Слишком заморочился с маховиком я сделал тоже самое на конусной втулке . Единственная доработка маховика в моём случае это 6 отверстий на 8. Втулку для днепровского маховика точил 6 ° конус(встала без люфтов). Уже пол года на днепре жгу с таким же мотором Лифан 15 сил, аппарат радует. Тянет как трактор. По трассе больше 80 не едет. Удачи во всем!
А куда больше, это рабочая лошадка, тут тяга главное возможно, что на движке ограничены обороты, думаю что у Урала они поболе, чем у лифана и подобных моторов
@@Leksey17 на генераторе может быть либо 1500 либо 3000 оборотов. Это обусловлено количеством полюсов ротора основнного генератора. На стационарных двс бенз или дизель максимальное количество оборотов 3600.
приветствую, есть небольшой опыт, соединял 15 л.с бензиновый с маховиком и сцеплением урала, так шпонку быстро разбивало, я и плотную делал не помогла, пришлось делать хомут, из комбайновой звездочки, он зажимает вал, маховик был облегченный и только тогда проблема ушла. тоже хотол на новый минитрактор ставить 182 дизель, но передумал, возникли сомнения что он фрезу потянет. болтом пробывал зажимать шпонку , даже два поставил, не помогло. там бы еще один подшипник поставить внутри
Привет! Надеюсь будет ходить, если начнет разбивать то тогда наверное переделаю под втулку тапербуш. Там должно хвать родных подшипников, со стороны моховика стоит большой подшипник. Я хочу фрезу гидромотором крутить.
Маховик можно было проточить под таперлок или быстрозажимную втулку. Со втулкой может без шпонки стоять на любой длиннее выходного вала ДВС, таперлок если,-- конус точить придется, резьбу резать и возможно американскую.
@@aleksandrshapovalov8985 тапербуш со шпоночные пазом, однако проточить маховик скорее всего надо большой токарный станок ( дип 600), не везде есть, а так, норм. Вместо шпонки на конусе ( например генератор Иж) применял обмазав литолом и посыпку наждачной пудрой. Мертво держит. Мото Иж, генератор от Минска, пазы не совпадают
Такое впечатление что танк делаешь, а не минитрактор на дохлом моторе. Зачем такие толщины, проварки- крутящий момент никакой, все и так выдержит с запасом …
Не надолго это все. Обломит вал как у меня. Был с опорным подшипником. Нужно избавляться от этих дисков сцепления и ставить от москвича с демферными пружинами. Возможно после будет все ходить. Я лично ушел от этой компановке и перешёл на ремни.
Очень интересный подход.
Привет, всё у тебя по зоводскому.Мне нравится.
Привет спасибо!
Слава привет, случайно нарвался на это видео, молодец, так держать , хороший станок у тебя для набивки шпонки!👍
Коля привет! Спасибо! Да станок хороший, не раз выручал
Очень интересньіе у вас видео, по чаще бьі
Спасибо! На сколько времени хватает.
Привет Слава. Молодец! Наконец-то снова твоё видео про трактор появилось. Классно у тебя всё получается. Хорошо, что есть станочный парк. От меня жирный лайк.
Юра привет! Спасибо большое! Да хорошо что станки есть можно посамодельничать
@@Z-INJENER Точно.
@@Z-INJENER а что с Ураловской водянкой самодельной?
Пока в сторону убрал для другого проекта.
Привет
Привет! Наконец-то объявился!))) Всё отлично,только бы КВ выдержал и не отломило бы его!
Алексей привет! Спасибо! Куда он денется
@@Z-INJENER Ну,дай бог! У тебя ,по моему,был опыт ремонта поломанного КВ!))
@@999.2 Да уже несколько переделывал, после ремонта всё ходит, проверено
Вместо болта на шпонку гужончик больше просится стальной а так всё супер: качественно, крепко, добротно!
Привет! Спасибо! Должно держать, мы так много где делаем и всё ходит. Ну если что тогда наверное переделаю под втулку тапербуш.
Извините пожалуйста
Хорошая работа. Единственное, кв не любит осевую нагрузку, нужен упорный подшипник
Спасибо! На двигале со стороны махавика стоит большой подшипник он не даст осевому ходу
Туда внутрь можно подшипники для усиления поставить
Здравствуйте. От края колокола до маховика какое должно быть растаяния , со стороны КПП? подскажите пожалуста, очень сильно надо
Слава привет ! Дизелёк - это сила !))))+++
Витя привет! Спасибо! Да надеюсь что будет сила 🤣
Будет !)))
@@viktor.3775 Конечно будет🤝
Ураловский двс уйдёт в небытиё )))
@@viktor.3775 Надеюсь до него руки дойдут
Добрый день хочу точка зрения специалиста скажите пожалуйста как мастер. Хочу соединить кпп урал и пускач пд-8 для самодельный трактора проблемы в том вращения обратно получается то есть с кикстартера не заведу. Но есть родной электронный стартер можно так запускать каждый раз. В кпп есть задний переключение теперь могу ли что то создать или в дальнейшем проблемы будут когда коробку обратно всегда крутится?
Слишком заморочился с маховиком я сделал тоже самое на конусной втулке . Единственная доработка маховика в моём случае это 6 отверстий на 8. Втулку для днепровского маховика точил 6 ° конус(встала без люфтов). Уже пол года на днепре жгу с таким же мотором Лифан 15 сил, аппарат радует. Тянет как трактор. По трассе больше 80 не едет. Удачи во всем!
А куда больше, это рабочая лошадка, тут тяга главное возможно, что на движке ограничены обороты, думаю что у Урала они поболе, чем у лифана и подобных моторов
@@Leksey17 да обороты пришлось добавит путем укорачивания пружины на 4-5 мм.
На Урале max=4000, агрегатные движки max =3000 об/ мин, с если регулятор об. стоит как на генераторных или компрессорных, -2 500 об/мин
@@Leksey17 на генераторе может быть либо 1500 либо 3000 оборотов. Это обусловлено количеством полюсов ротора основнного генератора. На стационарных двс бенз или дизель максимальное количество оборотов 3600.
Привет
👍👍👍
Вячеслав здравствуйте, сможете сделать переходную плиту на минитрактор кмз 012, на китайский движок лифан 20 лошадок?
👍
Привет,почемуто не получил аповещение о этом видосе,
Как я панимаю двс урал с жидким охлождением ушол в металолом,рас дизель взял.
Да не не заморозил,в чермет сдаш🤣,а если по человечески то установить на двс урал инжектор и электронное зажигание,расход в разы меньше,тяга выше.
Привет. Ураловский пока отложил для другого проекта
А получяцо такое соеденение если двигатель с каленвалом со шлицами ???? Двигатель weima 12лс
слав если есть возможность то маховик посади на подшибник масса у него большая бывает коленвал сворачивает и выжим у недает на коленвал давить удачи
Андрей Привет! Да уже много кто написал подшипник поставить. Я сперва был против но подумав наверное поставлю.
Запас прочности под 4х цылиндровый двиг, не?
Слава диски сцепления не правильно стоят, должны оба смотреть выпуклой частью ступицы в сторону КПП, как опытный ураловод тебе говорю))
Иван привет! Спасибо за информацию!
Стерпит ли подшипник коленвала
приветствую, есть небольшой опыт, соединял 15 л.с бензиновый с маховиком и сцеплением урала, так шпонку быстро разбивало, я и плотную делал не помогла, пришлось делать хомут, из комбайновой звездочки, он зажимает вал, маховик был облегченный и только тогда проблема ушла. тоже хотол на новый минитрактор ставить 182 дизель, но передумал, возникли сомнения что он фрезу потянет. болтом пробывал зажимать шпонку , даже два поставил, не помогло. там бы еще один подшипник поставить внутри
Привет! Надеюсь будет ходить, если начнет разбивать то тогда наверное переделаю под втулку тапербуш. Там должно хвать родных подшипников, со стороны моховика стоит большой подшипник. Я хочу фрезу гидромотором крутить.
@@Z-INJENER маховик на большем вылете от вкладыша, не есть хорошо, мой двигатель как раз из за рассыпанного подшипника надо восстанавливать.
@@7887. На нем не вкладыши а шариковые подшипники стоят. Как говорится поживем увидим. Будем надеяться что будет нормально.
@@Z-INJENER у меня только подшипник со стороны маховика, со стороны вала вкладыш
@@7887. Наверное я не прав, там да наверное тоже стоит вкладыш
👍👍👍👍👍🖐
Привет! Спасибо!
Маховик можно было проточить под таперлок или быстрозажимную втулку. Со втулкой может без шпонки стоять на любой длиннее выходного вала ДВС, таперлок если,-- конус точить придется, резьбу резать и возможно американскую.
Конусную втулку можно притянуть прижимной шайбой просверлив маховик. Я себе сделал так. Держит мертво. Но я ещё шпонку поставил на всякий случай.
@@aleksandrshapovalov8985 тапербуш со шпоночные пазом, однако проточить маховик скорее всего надо большой токарный станок ( дип 600), не везде есть, а так, норм. Вместо шпонки на конусе ( например генератор Иж) применял обмазав литолом и посыпку наждачной пудрой. Мертво держит.
Мото Иж, генератор от Минска, пазы не совпадают
А на заказ делаешь?
Привет вы на заказ делайте переходную плиту на Лифан 15 ЛС? А что вы скажете о фтулке тапербуш?
Втулка Тапербуш, а не фтулка. 😊
а осевые нагрузки на коленвал предусмотрены? упорный подшипник там есть?
Привод будет прямой не через ремень, будет все отлично
@@Z-INJENER именно поэтому при выжиме сцепления на коленвал будет осевая нагрузка.
@@kolomenski79 На дизеле со стороны маховика стоит большой подшипник, ему не страшна будет осевая нагрузка.
@@Z-INJENER а если туда специально поставить радиально-упорный подшипник, то ваще агонь будет.
@@kolomenski79 Там родного подшипника за глаза будет, выдержит нагрузки. На мотоцикле урал меньше стоят подшипники и всё выдерживает.
Такое впечатление что танк делаешь, а не минитрактор на дохлом моторе. Зачем такие толщины, проварки- крутящий момент никакой, все и так выдержит с запасом …
5+
Спасибо!
Привет отчестно Зубков
Слава привет ) Ты таки решил уйти от Ураловского двигателя ) 👍👍👍
Саня привет! Да решил дизелёк поставить.
@@Z-INJENER правильное решение!
@@offroadural7444 Спасибо!
Не надолго это все. Обломит вал как у меня. Был с опорным подшипником. Нужно избавляться от этих дисков сцепления и ставить от москвича с демферными пружинами. Возможно после будет все ходить. Я лично ушел от этой компановке и перешёл на ремни.
Приветствую! Да я уже много от кого услышал что ломает вал. Я так понял это проблема из за двух махавиков. Буду облегчать махавики
На маховик подшипника установитьби .
Наверное придётся
Здравствуйте такой готовый переходник есть на продаже кожух маховиком
Приветствую! Не к сожалению нет
В Питере делают переходы ураловские
Если короткий надо почему шлицы не брал?
Виктор привет! Не понял?
@@Z-INJENER имел в виду двигатель со шлицами, я себе на мотоблок взял, больше понравилось чем с шпонкой.
@@user-kn7kh6km2z Не видел еще таких двигателей со шлицами. Что за модель двигателя у тебя?
@@Z-INJENER на всех китайских мотоблоках всегда шлицы, и дизеля и бензиновые. Двигатели такие же. Шлицы 25* 6 как на жигулёвских хвостовиках или нш32.
@@user-kn7kh6km2z Не разу не встречал
Можно номер телефона, хочу заказать на ураловскую коробку поставить на лефановский дв.15 л.
Михаил 89523347980
Зачем такая сложная схема?
Плиту переходную
... странно!-, а разве не 26 лошадей у этого движка?-, просто сосед по гаражу ставил такой-же на свой Урал ИМЗ!!!
Приветствую! Это максимальный по мощности из этих двигателей
Здравствуйте а как купить у вас это
Здравствуйте! Что именно?
Два маховика, разгон оборотов будет слишком затяжной. Даже интересно.
Думаю нормально будет. Много кто на мотоцыклы Урал, Днепр ставят такие дизели, вроде не жалуются
@@Z-INJENER И вибрация должна по утихнуть.
@@user-hq3df8jf6w Тоже надеюсь!
Просто выточил переходник и всё.вал 25 маховик конусный тупо один переходник и готово
Еамг
Зачем, зачем,зачем колокол крутить на 9 болтов, когда вся эта байда на двигателе прикручен к алюмяшке на 4 брлта? зачем???
Прикручино в родные места только увиличил с м 6 на м 8, а 4 шпильки на колоколе сидят на большом радиусе и ещё с направляющие посадкой.
Без промежуточного подшипника не варик вал срежит