Dynotest Passat B5.5 AVF hybrid turbo

Soft OBDSTAGE, Turbo hybrid 2.5 turbo Evolution , injectoare stock BA, intercooler frontal 550x230x63mm. Masina merge cu aceasta configuratie de 4 ani. Testarea a fost facuta pe 4 decembrie 2020 din pura curiozitate.
Turbina lucreaza la o presiune de 2750mbar cu atmosferic pana la 4000rpm si 2550mbar la 4750rpm cu afr 17 pana la 4000rpm si 19 pe capat.
Din punctul meu de vedere, rezultatul este peste asteptari cu o hybrida care s-a dovedit a fi foarte rezistenta tinand cont ca se merge in configuratia asta de peste 100.000km.