VIRTUS 170TSI VALE A PENA?

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • Lipe Paíga e Paulo Vaz avaliam a versão 170TSI com câmbio automático do novo Volkswagen Virtus e a colocam no papel contra a versão Comfortline, que é mais potente e tem mais itens e dizem qual vale mais a pena para o seu bolso.
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ความคิดเห็น • 51

  • @gustavosbruzzi5879
    @gustavosbruzzi5879 4 วันที่ผ่านมา +1

    Recomendam qual entre o Virtus 170 TSI x Fastback T200?

  • @cicerofabianodantas7529
    @cicerofabianodantas7529 2 หลายเดือนก่อน +2

    Tenho um 2021 MSI manual e o carro na estrada é top. Só que os bancos dianteiros não são iguais ao do novo, acho mais atraentes kkkk. Acho que o atual é à moda el Chevette, Opala e Caravan 88. 😂 Valeu pelo vídeo! 👍🏻

  • @ottomuller9714
    @ottomuller9714 3 หลายเดือนก่อน +4

    Nesse pacote era pra vir câmara de ré e chave presencial é com o teto escurecido!

  • @gomessilvarj
    @gomessilvarj 5 หลายเดือนก่อน +12

    Comprei o meu 24/25 na cor cinza por 108 mil agora no final de agosto. Estava na duvida entre o Fastback Audace e o Virtus Confort. Na loja e na negociação acabei fechando o 170 tsi automático. No final a questão preco me pegou. O confortiline estava saindo a 124 mil (tabela 133 mil). Nas peaquisas queria gastar no maximo 100 mil em um carro, mas ai vc vai olhando as versões mais caras e fala pra si mesmo: é so mais 10 mil, na tentativa de justificar a cagada e quando vê, ja extrapolou o orçamento. Espero não me arrepender. Devo pegar na segunda semana de setembro. Pelos videos dos proprietários, so elogios.

    • @flaviogilberto2416
      @flaviogilberto2416 4 หลายเดือนก่อน

      Comprou com isenção ou só bônus de fábrica?

    • @gomessilvarj
      @gomessilvarj 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@flaviogilberto2416 Bônus e negociação. Comprei no ultimo dia do mês. Eles queriam vender. Só o Bônus o carro estava saindo a 113 mil e consegui cair pra 108 mil. Vi que teve PCD com os descontos pagando 105 mil e tendo uma burocracia enorme. Achei bom o preço que paguei.

    • @elofar5831
      @elofar5831 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@gomessilvarjfoi o manual?

    • @gomessilvarj
      @gomessilvarj 4 หลายเดือนก่อน

      @@elofar5831 automático 24/25

    • @elofar5831
      @elofar5831 3 หลายเดือนก่อน

      Aqui na paraiba está por 119.900

  • @rodrigomaia8706
    @rodrigomaia8706 7 หลายเดือนก่อน +6

    Pessoal, gravem com o Virtus TSI manual.

  • @CarlosSilva-ex9oc
    @CarlosSilva-ex9oc 3 หลายเดือนก่อน +2

    Ola bom dia ,
    Uma pergunta pra vocês, qual voces escolheria hoje ?
    Virtus 170 tsi com já com os volksplay na linha 2025 ou o fastback t200 de entrada.
    Este vrtus esta 98 mil para pcd e o fastback esta 103,500 para pcd.
    Qual melhor?

    • @InsideCarsTVBrasil
      @InsideCarsTVBrasil  3 หลายเดือนก่อน +1

      Nesses dois não tem erro não. Eu de você andaria nos dois e iria no que te agradar mais. O Virtus tem um pouco mais de porta-malas e um pouco mais de espaço no banco traseiro, mas o acabamento do Fastback parece melhor e o prazer ao dirigir na cidade, nos parece melhor, mas pouco melhor.

    • @CarlosSilva-ex9oc
      @CarlosSilva-ex9oc 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@InsideCarsTVBrasiltop, obrigado por responder.

  • @cabeleireirojoao8715
    @cabeleireirojoao8715 4 หลายเดือนก่อน +1

    Obrigado pela informação

  • @abilioaugusto91
    @abilioaugusto91 3 หลายเดือนก่อน +2

    Peguei um igualzinho a esse em Setembro do ano passado. Com VW Play paguei $117k, e coloquei câmera de ré na concessionária mesmo (~$900).
    Viajo muito à trabalho, e o carro ajuda muito, inclusive rodei 28000 em 13 meses com o carro. O ACC é maravilhoso, e o consumo de combustível bate 18 km/L facilmente na estrada com Gasolina. O lag do acelerador eu percebo as vezes, mas não é um grande incômodo pra mim.
    Se tivesse grana, tinha pego o Highline. As análises do canal A Roda (João Anacleto) me indicaram comprar o Virtus comparando com o Ônix Plus, e, pacote por pacote, o Highline me parece o melhor inclusive no custo-benefício. Mas o fato é que a VW acertou demais e errou pouco nesse carro. Abraços

  • @saladereuniao-gustavobrand3264
    @saladereuniao-gustavobrand3264 หลายเดือนก่อน

    Virtus e fastback iria de virtus pela segurança... A diferença desta platafoma mqb no crashtest é brural.

  • @marioantoniodasilvavalleju2688
    @marioantoniodasilvavalleju2688 7 หลายเดือนก่อน +2

    Parabéns pelo trabalho esse carro é top de mais
    Acabei de trocar o meu carro que é um voyage 2016 por um virtus manual o carro é muito econômico e bom de dirigir.

    • @FernandoRobertSousadaSilva
      @FernandoRobertSousadaSilva หลายเดือนก่อน

      O manual tem esse delay de aceleração, como fortemente criticado na versão automática?

  • @tiagoas4599
    @tiagoas4599 5 หลายเดือนก่อน +1

    Gostei das comparacoes parabens

  • @marcelocg6894
    @marcelocg6894 8 หลายเดือนก่อน +4

    Lipe e Vaz, numa comparação com o HB20S turbo, qual seria o principal destaque positivo e negativo entre eles?

  • @kingphone5423
    @kingphone5423 7 หลายเดือนก่อน +2

    Vcs dois podiam fazer um vídeo no novo Porshe Cayenne S V8. Ia ser épico.😊

  • @uiliamhahnbiegelmeyer2857
    @uiliamhahnbiegelmeyer2857 5 หลายเดือนก่อน +1

    Moro em um lugar onde temos muita neblina. Vcs avaliam que este farol supre bem a falta dos farois de neblina?

    • @InsideCarsTVBrasil
      @InsideCarsTVBrasil  5 หลายเดือนก่อน

      Funciona, mas nunca vai suprir, sinceramente. Pode se aproximar, mas a luz vindo de baixo, na neblina, sempre ajuda melhor.

  • @rossanogerent6502
    @rossanogerent6502 7 หลายเดือนก่อน +6

    Esse carro é como viver eterna terça feira à tarde. Sem muita emoção ... dia a dia...

  • @vitorkimura9822
    @vitorkimura9822 7 หลายเดือนก่อน +3

    Versão indicada para frotistas/taxistas, compra racional. Para ter um porta-malas grande, a Fiat sacrificou o design (traseira) do Fastback e a versão de entrada do Fastback não consegue disfarçar tanto por ter menos adereços visuais.

  • @mmayero
    @mmayero 8 หลายเดือนก่อน +1

    Se tivesse o forro do teto cinza escuro ficaria muito melhor!!

  • @robertoaugustofragamoreira7520
    @robertoaugustofragamoreira7520 8 หลายเดือนก่อน

    Para quando está programado o teste da Nova Spin?

  • @LucasCardos047
    @LucasCardos047 7 หลายเดือนก่อน

    Pensando em pegar um 2021 Highline com 8k KM. O que dizem? 90 pilas

  • @felixvini
    @felixvini 8 หลายเดือนก่อน +7

    Não cogitariam o City ao invés do Virtus? Gosto de ambos, só teria o receio do CVT fazer as rotações ficarem altas e ele ser um pouco mais barulhento no Honda.
    E vocês tem razão sobre a questão da Frota, o 170TSI veio pra ocupar a lacuna do antigo 1.6 MSI, muito taxista gostava do aspirado.
    Abraços!

    • @carlossantosduarte3735
      @carlossantosduarte3735 3 หลายเดือนก่อน +1

      Tenho city, não gostei. Tem que trocar o óleo de câmbio a cada 40 mil, sou taxista, tem que apertar o quadro de motor direto senão o carro fica parecendo carro veio.. barulhento depois que aperta fica chic, mas não pegaria outro não . Pegaria o virtus sem sombra de dúvidas, pneu do city 185 55 16.. perdi 2 pneus buraqueira. Coloquei o 205 55 16.. bem melhor..vai de vírtus.

  • @e.zanini
    @e.zanini 8 หลายเดือนก่อน +3

    👏👏👏

  • @sidneibelini
    @sidneibelini 8 หลายเดือนก่อน +3

    Hum.... aperta na bordinha?? kkkkkkkkkkkkk

  • @marcelocg6894
    @marcelocg6894 8 หลายเดือนก่อน +2

    👍👍👊👊

  • @raulsnunes
    @raulsnunes 7 หลายเดือนก่อน +3

    Tenho cada vez mais a impressão de que levantaram esse carro. Suspensão do Nivus talvez...

    • @evaldobaasch8845
      @evaldobaasch8845 7 หลายเดือนก่อน

      Sim, mais alto, ficou feio, ele foi levantado pra ficar mais imponente pra ocupar o lugar do Jetta Conforline que não vem mais!

  • @baltasarcorreatente3535
    @baltasarcorreatente3535 5 หลายเดือนก่อน +2

    Eu compraria o fastback

  • @lbairral
    @lbairral 5 หลายเดือนก่อน +1

    O rapaz do carona esqueceu de estudar sobre o carro antes de gravar? Kkk ta loco 😂

  • @thiagolima5232
    @thiagolima5232 7 หลายเดือนก่อน +1

    top

  • @FelipeDiiel
    @FelipeDiiel 2 หลายเดือนก่อน

    Carro entrega bem. Mais é manco que doi. Esse motor fico muito fraco.

  • @ac-cs4vt
    @ac-cs4vt 8 หลายเดือนก่อน

    O eixo traseiro dele continua trincando, como nas versões anteriores? Vocês esqueceram de falar...

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 7 หลายเดือนก่อน

      j´´a foi sanado ha tanto temppo.

  • @mauricio7501
    @mauricio7501 8 หลายเดือนก่อน +1

    O novo Virtus é pior. Entenda como isso é bom.

    • @szweryda
      @szweryda 8 หลายเดือนก่อน +2

      Pobre nao come virtus

  • @clebergmp
    @clebergmp 7 หลายเดือนก่อน +2

    Esses Bancos são horriveis. Não acho que vale o preço de R$ 120.000,00 O Yaris intermediario é muito melhor e mais equipado.

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 7 หลายเดือนก่อน

      porra de yaris

    • @cicerofabianodantas7529
      @cicerofabianodantas7529 2 หลายเดือนก่อน

      Tenho um 2021 MSI manual e acho os bancos dianteiros muito mais atraentes, kkkk..Esses bancos é à moda el Chevette, Opala e Caravan 88 😂

  • @StrikerSG
    @StrikerSG 7 หลายเดือนก่อน +1

    Andei de uber num desses e achei bem comum, desapercebido, nao gostei. Esses VW de entrada sao pobres e nao tem conforto. E o espaço atras bem normal. Nada demais.

    • @thiagolima5232
      @thiagolima5232 7 หลายเดือนก่อน +1

      conforto do carro é bom sim

    • @InsideCarsTVBrasil
      @InsideCarsTVBrasil  7 หลายเดือนก่อน +3

      Tudo pode passar despercebido, menos o espaço que é enorme.

    • @eliezerm1
      @eliezerm1 4 หลายเดือนก่อน +1

      Cara tem nada pra falar, mas quer aparecer kkkkkkkkkkk