Herkese merhaba! Honda'nın bu segmentte kesinlikle böyle bir motosiklete ihtiyacı vardı. Ben NT1100'ü genel hatlarıyla çok beğendim ancak videoda da söylediğim gibi viraj aydınlatması ve elektronik amortisör gibi donanımları da alabileceğimiz bir paketi olsaydı tadından yenmezdi. Ancak kıvraklığı beni gerçekten şaşırttı. Sürüş sırasında hep üçlü çanta seti ile gezdiğimi söylemek lazım. Yüksek hızdaki stabilitesi de beni bu sebeple hayran bıraktı. Bu arada 13 Bin KM'lik bir Africa Twin kullanıcısı olarak bu motosiklette kullanılan ekrandaki Apple Carplay ve Android Auto'nun uzun yol için muhteşem bir eklenti olduğunu mutlaka söylemem lazım. NT1100 ile alakalı sorularınızı ve yorumlarınızı mutlaka bekliyoruz! Giydiğim ekipmanlar: Kask: www.mototas.com.tr/arai-quantic-modern-grey-kapali-kask Mont: www.mototas.com.tr/DAINESE/CARVE-MASTER-2-G.TEX-BLK-FROST-GREY-RED-46-1637 Pantolon: www.mototas.com.tr/dainese-carve-master-2-black-gore-tex-pantolon Bot: www.mototas.com.tr/dainese-solarys-gore-tex-bot-black Eldiven1: www.mototas.com.tr/dainese-nembo-gore-tex-gore-grip-technology-eldiven-siyah Eldiven2: www.mototas.com.tr/dainese-air-hero-xce-eldiven-black-black Sosyal Medya Hesapları: instagram.com/alisanfidan/ instagram.com/100oktantv/
Ahh bir de şaft olsa al başını 10 bin km yaşadığın şehri bile unutana kadar gez. Sırf zincir işiyle uğraşmamak için tiger desert bakıyorum yapılır mı bu be :(
Adam kalkıp taa Barcelona'ya lansmana gidiyor Honda götürdü etti (belki kendi imkanlarınla gitmişsindir yanlış dediysem kusura bakma) demeden ne gördüyse neyi beğenip beğenmediyse takır takır söylüyor. Diğer kamerası iyi ama ağzı satılıklar not alsın... Bravo hocam böyle devam. NT'de şaft olsa tam crosstourer sonrası aranılan kan olurmuş ama böyle de çok iyi.
“Varadero 2022 ye bindim” işte bu cümle…Peg sürten, touring sınıfına göre inanılmaz kıvrak, yan çantalar standart gelen efsane bir motor yapmış Honda. Arka çanta, konfor sele al, bir de koruma demiri başka bir şeye ihtiyacı yok. Bana Rüsumat’ı sattırır bu :) Yalnız Honda Türkiye’den bir ricam var ; Touring motor tanıtımı böyle olmaz. Anca başlangıç tanıtımı olur. Alişan Fidan Bey’e bir NT1100 tahsis edin ve uzun yola çıkartın. Asıl orada belli olur NT nin performansı. Asıl orada belli olur motorun ne olduğu. Zira hedef müşteri kitleniz benim gibi insanlar. Biz buna bakarız :)
Bence Rüsümata kıyılmaz . Ancak onun yanına çok yakışır düşüncesindeyim . ( Bir Varadero sahibi olarak eğer bir gün imkanlarım el verirse benim goca yörüğün yanına getirmek isterim. )
Hem otomotivde hem de motosikletlerde büyük markalar hic olmadigi kadar rekabete girmişler gibi hissediyorum. Piyasada guzel rekabet varken alım gücümüzün bu kadar düşük olmasi da ayrıca bir sabır sinavi resmen. İnceleme cok basarili, tesekkurler
Eline Emeğine sağlık kaptan daha motorlar Türkiye'de yokken gidip tanıtımını yapıyorsun. Allah yolunu açık etsin. Sayende çok profesyonel videolar seyrediyoruz.
Alican tebrik ederim kardeşim, çok süper bir hizmet, motosiklet camiasına hizmet nasıl yapılmalı canlı canlı gösteriyorsun. Fotoğraflarını koyup yorum da yapabilirdin, oralara kadar gidip, testini canlı canlı yapıp muhteşem bilgiler veriyorsun. Örnek almalı bir çok kanal. Tebrik ederim. Uzun zaman oldu görüşemiyoruz bir gün oturalım.
bir konuda danışmak istedigim mevzu var size ben engelli bireyim araba ehliyetim yok ama fakat motor ehliyeti almak istesem tabii önce kursa gitmek lazım gittikten sonra motor ehliyeti almak için ayrıca engelli raporu çıkarmam gerekiyormu bunu merak ediyorum ....
Kasımdan beri beklediğim video. Alacağın olsun.:) Bir tur motorunda çift silindirin hissettirdiklerini artı ve eksilerini dinlemek isterdim.3 yada 4 silindir hala olmazsa olmaz benim ön yargılarımda
Selam millet, Tebrikler delikanlı motorcu değilim ama bende seni seyrederken sanki bende motorcu gibi virajlarda yatıp kalkıyorum gibi hissediyorum. Hepinize Brezilya'dan selamlar.
Honda Türkiye bunu yazın sana verse bir uzun yol vlog gelse şöyle makaralı ve riding tıps içeren tadından yenmez. Edit: Karadağ a gitsen daha neşeli olur zaten arada gidip geliyorsun aradan çıkar 😁
Öncelikle inceleme için eline emeğine sağlık başkan 👏 6 Eksen IMU , Viraj Aydınlatma ve Elektronik Süspansiyon kesinlikle olmalıydı , rakibi Tracer 9gt de hepsi mevcut , fiyat olarak çok çok rekabetçi olması gerekir ona nazaran tercih edilmesi için , şahsen beklentim Tracer 9gt ye göre daha fazla donanımda olup fiyat performans açısından daha avantajlı olmasıydı , bu beklentilerin karşılanmadığı açıkça görülüyor , tekrardan inceleme için teşekkürler 👍
Bende bu model veya t9 almak icin dusuncem var forza 250 cc le nezaman dir sehirler arasi gidyorum sizce t9 dan dusunmu olur foyati yoksa 2 kisilik tur icin mantiklimi t9
@@yunuseylen1339 forza 250 den Tracer 9gt ye geçmek istiyorsanız ve de herhangi bir tecrübe ya da egitiminiz yoksa öncelikle eğitim almanız şart , çünkü çok güclu ve alt devirleri çok canlı bir motor , touring ve sportif özellikleri bir arada barındıran çok güzel makine , tabiki bu minvalde tüm beklentilerinizi karşılayabilir
@@MechanicMann sehir icinde yeterli olsada uzun yolda cc ekssikligi baya slkinti oluyor gordugun kadariyla tecrube azligindan viraj abs gibi 6 eksenli sen sor gibi donanaim lar avan tajli olur gibi tabiki amacim asiri guc degil gene gidicegim hiz 120 150
Anlatımın ve görsel güzel güngeçtikçe daha iyi oluyor. Yurtdışında gidip bunları, incelemen ayrıca güzel. Ekranda dalgalanma var neden böyle. Birde geçmiş olsun az kalsın sakata geliyordum. Kolay gelsin usta teşekkürler.
Merhaba. Kanalı bir süredir takip ediyorum. Size danışmak istediğim bir sorum olacak yanitlarsaniz çok memnun olacağım.Yamaha Tracer 9gt plus motor ve honda nt 1100 dct arasında kaldım. Sizce hangi motoru tercih etmeliyim ve neden?
Video ve emek için teşekkürler. Genelde ilk modeller ve satış planması firmaların "Çiğ" Oluyor. Bakalım ne kadar fiyatla ve acayipsizlikle ülkemizde satılacak :D
Harika bir tanitim olmus. Tam deginilecek yerlere dokundunuz. Ornegin, manuel vites. el ayarli cam, tercih ederim . Bence iyi secenekler. Birde fiyatini aciklasalar.
Ben herseyini, tipini begendim sadece biraz güçsüz geldi kağıt üstünde. BMW RT ye rakip olsun isterdim gucuyle. Honda'da hala orada bosluk var. Bu arada inceleme seyretmeyi özlemişim. Emeğine sağlık Alişan 👍👍👍
Hocam merhabalar. Bu tarz modeller de sol elciğe arka fren takılma imkanı oluyor mu? Scooter deneyimi olan kullanıcılar için. Video ve emek için teşekkürler...
Inox Buzdolabına tekerlek takılmış gibi görünüyor :) İstediği kadar kaliteli olsun bu japon tasarım kafası bi acayip :)) Bu arada yine güzel inceleme ağzına sağlık Alişan.
Elcik ısıtma yok sanırım kaçırmadıysam. Sürüş dinamikleri anlamında iyi ama doluluk anlamında biraz geride kalmış gözüküyo. Ekran dışında elektronik yok gibi bşy :) Rüzgar sevmeyen adamı o kadar koruyup en azından bi elcik ısıtma koyulmadıysa da hoş değil. Alişan ağzına, ayağına sağlık uzun süre bekledik bu videoyu.
Motoru gorur gormez dedim ki hantal agirdir gitmiyordur. Tam tersini soyluyorsun sen ne doyorsan o. Benim icin çok ciddi bir referans noktasisin abartidan uzak, reklam yapmayan markalara şirin gözukmek gibi bir kaygisi olmayan ciddi bir eleştirmensin. Seviliyorsun...
Kafa Grenajı bildiğin Scuter olmuş.O Kısmını beğenmedim Kendi Adıma...Onun dışında diğer özellikleri ve Motorun gidişi vs.Zaten Anlattığın kadarıyla Bildiğimiz Honda Kalitesi..Güzel Video olmuş..Ağzına Emeğine sağlık..
Hocam ağzınıza sağlık. 12 seneden beri V-Strom 650 kullanıyorum çok sevdiğim bir motor tek şikayetim yağmurda ön teker bütün suyu ayaklara atıyor ve dizler, bacaklar açıkta kaldığından bütün rüzgarı alıyor ve farkında olmadan romatizma oluyorsun. Sırf bu sebeplerden dolayı işte benim makinam dedim. Teşekkürler. 🙏
Merhabalar , her ne kadar farkli da olsa , Africa Twin mi dersiniz, yoksa bu motosiklet mi ? Açıkcası ikisi arasında kararsız kaldım ama africa ağır basmakta
Alişan sana sonsuz teşekkürler aylardır bu motorun incelemesini bekliyorum sayende biraz bilinçlendik bende 2020 model afrika twine l1 var uzunyol yapmak istiyordum eşimle beraber bununla takas üstünde biraz para verip alabiliriz inşallah tabiki fiyatida makulsa emeğine sağlık kardeşim
Alişan dostum motorun 250 bin tl ye geleceğini varsayalım. Eğer 2017 de getirilen %20 ek gümrük vergisi olmasa...fiyat 250 değil 208 bin oluyor. Yani 42 bin ucuzluyor. yani 1 yıllık asgari maaş toplamına denk ucuzluyor ! Zaten %37 ötv var. zaten ÖTV si 80.000 vergisi var. bunun üstüne kullanıcıdan 42.000 bin daha almak niye?
Türk tüketicisini taştan sert fabrika çıkışı lastiklere alıştıran Honda nasıl olur da makinaya Roadtech takar...Alişan'ın eksik dediği herşeyi muhtemelen 2 sene sonra motorun makyajlı versiyonu ile alabilirsiniz.Esnaf Honda 2 senede bir motorlaru güncellemeyi sever.Güzel video için teekkürler
elektronikler donatılmış versiyonu bence gelecek sene yada 2024'de gelir. Bu daha ilk jenerasyon olduğu için eklememiş olabilirler. facebook'da ki motor gruplarının yazışmlarını takip ediyorumda. Kocaeli ve İstanbul'daki bir bayi NT'nin yan çantalarının standart olmayacağını söylemiş. TR'deki ekonomik durumdan dolayı HONDATR fiyatı düşürmek için böyle bir şey yapar mı?
Afrika twin hayalime daha 1 aydır sahip olmuş ve henüz AT ile 500 km yapmış biri olarak NT'ye aşık oldum resmen malum şartlarda Afrika'yı almak 5 sene sürdü bakalım bu makina hayal olarak kalmaz inşallah...
Alişan o söylediğin viraj ABS'si 6 yönlü algılayıcı gibi eksikler kullanıcılardan gelen tepkilerden sonra ilk makyaj operasyonunda gelir diye düşünüyorum. Standart olmasa bile.opsiyon olarak kesin gelir.
NT1100 ilk görduğümde aklıma gelen acaba nasıl, ve biz (Tr) ne zaman deneyebiliriz olmuştuKafamıza takılan soruları bir sefer de cevapladınız, akıcı şekilde anlatım ve bilgiler için teşekkürler.
Her zaman ki gibi akla gelen soruların cevaplandığı bir video olmuş teşekkürler. Benim sorum, Arai quantic kasktan memnun musunuz bir de güneş vizörü içten yok diye biliyorum. Ancak sizde gördüm. Az biraz kask hakkında da bilgi alabilirsek çok iyi sevinirim.
Selamlar. Kasktan gayet mutluyum. Birazcık ağır sadece. Arai güneş vizörünü kask içine koymaz. Vizör üstüne Proshade denilen bir sistem ile takabilirsiniz. Bende de o şekilde mevcut. Sevgiler - Alişan
Ellerinize sağlık gerek videolarınızın gerek anlatımınızın kalitesini tartışmaya gerek yok herzamanki gibi mükemmel olmuş. Bmw r1250 RT yi de çok merak ediyorum eğer elinize düşerse incelerseniz çok mutlu olurum. İşlerinizde başarılar diliyorum yürekten. Tekeriniz düz bassın.
Günümüz Türkiye şartlarında bütçe yok maalesef artık her araç pahalı... Yeterli bütçe olsa alırmıyım %100 evet alırdım. Honda ya küçük bir eleştiri renk seçenekleri hem yetersiz hem de canlı tonlar olabilirdi diye düşünüyorum (kırmızı mavi vs) emeğine sağlık Alişan 👏👏👏
hazırlanışı, bir adet nc750x, x-adv farları, kalın böbrek, africa twin motoru ve dashboardu,nc750x tekerlekleri, forza arka çantası :D valla ben çok araştırdım bu aleti. nc750den buna mı geçsem diye fakat gidip africa twin aldım. gerek aks mesafesi gerekse koruma demiri takılabiliyor oluşu (nc750x i 4 defa devirdim birşey olmadı) africa twin in uzun yollu süspansiyonları sele konforsuzlugunu acayip ekarte ediyor.ayrıca bunun oturuş pozisyonu nc750x ile birebir aynı o yüzden hafif öne dalmanız gerek.Buda benim gibi remote çalışan kişilerin hali hazırda kambura yakın oturanlarda boyun ve bel ağrısı yapabiliyor. tabi incelemek lazım neticede.
Alişan bey, bende de NT 1100 var. 3 lü çanta seti le 180 km süratler üzerinde motor kafa sallıyor. Ciddi olarak güvensiz hatta tehlikeli bir hal alıyor. Sizde de aynı durum söz konusu oldu mu?
Selamlar. Video'da göredüğünüz üzere neredeyse son hıza kadar çıktım herhangi bir sallama olmadı. Arka süspansiyonunuzu biraz sertleştirmeyi deneyin. Genelde bu sorunu çözer. Sevgiler - Alişan
VFR 800X'in yerine geldi bu makina galiba. Muhtemelen emisyonlardan dolayı v4 e veda ettik. Bence VFR 800'ün yerini asla tutamaz. Ama daha başarılı model olacak bu. Normalde aracın bir yere sürtmesini istemeyiz ama PED sürtmesi herhalde herkese keyif veriyor :)
Nt700 deauville in abisi olmus. Bununla ugrasmayip Crosstourerı makyajlasalardi super olurdu. Ama blok artik euro standartlarini karsilamiyor. Keske ona kafa patlatsalardi.
Selamlar. Benim Africa Twin ile ortalamam 5.5/6LT gibi. Dolayısıyla bu motorun da benzer yakacağını düşünüyorum ama daha sakin kullanılırsa daha da az yakacaktır. 4 litre civarlarına düşürmek mümkün. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV Cevabınız için çok teşekkür ediyorum Alişan kardeş Bende integra var çok memnunum 😊Rabbim isteyen tüm kardeşlerimize gönlünden geçen motorsiklet i almayı nasip etsin bide motorsiklet fuarı bu sene olacak mı
Şu rüzgar deflektörlerini nuh nebi den beri sattıkları pcx e de koymaları lazım. Yaz kış şehir içi ulaşımda kullanılan motor hadi öne cam koydun güğüse gelen rüzgarı önledin fakat bacaklar özellikle kış aylarında çok rüzgar alıyor.
Bu virajlı yolda Nc serisinde aynı şekilde yatarak kullanabilirmiydiniz
2 ปีที่แล้ว
Bu motor yaklaşık 270-280bin gibi bir rakamdan satışa çıkacak gibi duruyor. Xadv nin önünü keser AfricaTwinleri de sattırır. Bu son ekonomik zorluklarımız olmasaydı çok satardı eminim.
incelemeniz teşekkürler emeğinize sağlık abi honda da tanıdığınız varsa sorarmısınız 160 pcx gelcekmi niçin kullanıcıları 125cc ye mahkum ediyorlar yurdışın da biryıldrvar yazarsanız sevinirim
Herkese merhaba! Honda'nın bu segmentte kesinlikle böyle bir motosiklete ihtiyacı vardı. Ben NT1100'ü genel hatlarıyla çok beğendim ancak videoda da söylediğim gibi viraj aydınlatması ve elektronik amortisör gibi donanımları da alabileceğimiz bir paketi olsaydı tadından yenmezdi. Ancak kıvraklığı beni gerçekten şaşırttı. Sürüş sırasında hep üçlü çanta seti ile gezdiğimi söylemek lazım. Yüksek hızdaki stabilitesi de beni bu sebeple hayran bıraktı.
Bu arada 13 Bin KM'lik bir Africa Twin kullanıcısı olarak bu motosiklette kullanılan ekrandaki Apple Carplay ve Android Auto'nun uzun yol için muhteşem bir eklenti olduğunu mutlaka söylemem lazım. NT1100 ile alakalı sorularınızı ve yorumlarınızı mutlaka bekliyoruz!
Giydiğim ekipmanlar:
Kask: www.mototas.com.tr/arai-quantic-modern-grey-kapali-kask
Mont: www.mototas.com.tr/DAINESE/CARVE-MASTER-2-G.TEX-BLK-FROST-GREY-RED-46-1637
Pantolon: www.mototas.com.tr/dainese-carve-master-2-black-gore-tex-pantolon
Bot: www.mototas.com.tr/dainese-solarys-gore-tex-bot-black
Eldiven1: www.mototas.com.tr/dainese-nembo-gore-tex-gore-grip-technology-eldiven-siyah
Eldiven2: www.mototas.com.tr/dainese-air-hero-xce-eldiven-black-black
Sosyal Medya Hesapları:
instagram.com/alisanfidan/
instagram.com/100oktantv/
Ahh bir de şaft olsa al başını 10 bin km yaşadığın şehri bile unutana kadar gez.
Sırf zincir işiyle uğraşmamak için tiger desert bakıyorum yapılır mı bu be :(
Adam kalkıp taa Barcelona'ya lansmana gidiyor Honda götürdü etti (belki kendi imkanlarınla gitmişsindir yanlış dediysem kusura bakma) demeden ne gördüyse neyi beğenip beğenmediyse takır takır söylüyor. Diğer kamerası iyi ama ağzı satılıklar not alsın... Bravo hocam böyle devam. NT'de şaft olsa tam crosstourer sonrası aranılan kan olurmuş ama böyle de çok iyi.
Kamerası iyi ama ağzı satılıklar kısmına katılıyorum 👏
Yorum şurada dursunda müsait olduğumda izleyeyim ☺️👍🏻
Royal bsa cromwell 1200testleri
“Varadero 2022 ye bindim” işte bu cümle…Peg sürten, touring sınıfına göre inanılmaz kıvrak, yan çantalar standart gelen efsane bir motor yapmış Honda. Arka çanta, konfor sele al, bir de koruma demiri başka bir şeye ihtiyacı yok. Bana Rüsumat’ı sattırır bu :) Yalnız Honda Türkiye’den bir ricam var ; Touring motor tanıtımı böyle olmaz. Anca başlangıç tanıtımı olur. Alişan Fidan Bey’e bir NT1100 tahsis edin ve uzun yola çıkartın. Asıl orada belli olur NT nin performansı. Asıl orada belli olur motorun ne olduğu. Zira hedef müşteri kitleniz benim gibi insanlar. Biz buna bakarız :)
Bence Rüsümata kıyılmaz . Ancak onun yanına çok yakışır düşüncesindeyim . ( Bir Varadero sahibi olarak eğer bir gün imkanlarım el verirse benim goca yörüğün yanına getirmek isterim. )
Hem otomotivde hem de motosikletlerde büyük markalar hic olmadigi kadar rekabete girmişler gibi hissediyorum. Piyasada guzel rekabet varken alım gücümüzün bu kadar düşük olmasi da ayrıca bir sabır sinavi resmen. İnceleme cok basarili, tesekkurler
Ciddi manada öyle, insanlar birçok seçenek arasindan eleme yapıyor, biz o şansa sahip bile degiliz malesef..
aynen öyle güzel bir tesbit özellikle bmw ktm ve harley arasinda uzakdan uzakdan birbirkerinin ekmegini calma hevesi var
Teşekkür ediyorum. Viraj görselleri ile birlikte çok keyifli bir içerik olmuş. 🙋♂
Eline Emeğine sağlık kaptan daha motorlar Türkiye'de yokken gidip tanıtımını yapıyorsun. Allah yolunu açık etsin. Sayende çok profesyonel videolar seyrediyoruz.
Alican tebrik ederim kardeşim, çok süper bir hizmet, motosiklet camiasına hizmet nasıl yapılmalı canlı canlı gösteriyorsun. Fotoğraflarını koyup yorum da yapabilirdin, oralara kadar gidip, testini canlı canlı yapıp muhteşem bilgiler veriyorsun. Örnek almalı bir çok kanal. Tebrik ederim. Uzun zaman oldu görüşemiyoruz bir gün oturalım.
bir konuda danışmak istedigim mevzu var size ben engelli bireyim araba ehliyetim yok ama fakat motor ehliyeti almak istesem tabii önce kursa gitmek lazım gittikten sonra motor ehliyeti almak için ayrıca engelli raporu çıkarmam gerekiyormu bunu merak ediyorum ....
Kasımdan beri beklediğim video. Alacağın olsun.:) Bir tur motorunda çift silindirin hissettirdiklerini artı ve eksilerini dinlemek isterdim.3 yada 4 silindir hala olmazsa olmaz benim ön yargılarımda
Keşke RR motorunu yeniden koyup CBF 1000 deseler di
Selam millet, Tebrikler delikanlı motorcu değilim ama bende seni seyrederken sanki bende motorcu gibi virajlarda yatıp kalkıyorum gibi hissediyorum. Hepinize Brezilya'dan selamlar.
Daha video ya bakmadım beklediğim inceleme videosu teşekkürler
Honda Türkiye bunu yazın sana verse bir uzun yol vlog gelse şöyle makaralı ve riding tıps içeren tadından yenmez.
Edit: Karadağ a gitsen daha neşeli olur zaten arada gidip geliyorsun aradan çıkar 😁
Polislerimize hayırlı olsun :)
Alfasın🙇♂️
Hos geldiniz. Barcelona"dan selamlar :)
Mukemmel inceleme, 9:37 'deki gecis cok ince olmus.
Ağzına, emeğine sağlık kardeşim 👍 yine her zaman ki gibi müthiş olmuş paylaşım , hem görüntüler hem de anlatım açısından. Yolun açık olsun 🧿👍
Böyle bi model kesinlikle şaflı olsa muhteşem olurdu. Zincir bakımından da yağlamaktan da bıktık usandık. Inceleme için teşekkürler
saft bozulunca 3000 dolar zincir gidip alirsin
guc kaybi var saftta, honda dusunerek zincir koyuyo
Öncelikle inceleme için eline emeğine sağlık başkan 👏 6 Eksen IMU , Viraj Aydınlatma ve Elektronik Süspansiyon kesinlikle olmalıydı , rakibi Tracer 9gt de hepsi mevcut , fiyat olarak çok çok rekabetçi olması gerekir ona nazaran tercih edilmesi için , şahsen beklentim Tracer 9gt ye göre daha fazla donanımda olup fiyat performans açısından daha avantajlı olmasıydı , bu beklentilerin karşılanmadığı açıkça görülüyor , tekrardan inceleme için teşekkürler 👍
Bende bu model veya t9 almak icin dusuncem var forza 250 cc le nezaman dir sehirler arasi gidyorum sizce t9 dan dusunmu olur foyati yoksa 2 kisilik tur icin mantiklimi t9
@@yunuseylen1339 forza 250 den Tracer 9gt ye geçmek istiyorsanız ve de herhangi bir tecrübe ya da egitiminiz yoksa öncelikle eğitim almanız şart , çünkü çok güclu ve alt devirleri çok canlı bir motor , touring ve sportif özellikleri bir arada barındıran çok güzel makine , tabiki bu minvalde tüm beklentilerinizi karşılayabilir
@@MechanicMann forzayla sehir ici sehir disi 8000 km yaptim yas 35 ismakinasi operatörü yum egitim ileri seviye yok artciyla yaptin hep yollari
@@MechanicMann sehir icinde yeterli olsada uzun yolda cc ekssikligi baya slkinti oluyor gordugun kadariyla tecrube azligindan viraj abs gibi 6 eksenli sen sor gibi donanaim lar avan tajli olur gibi tabiki amacim asiri guc degil gene gidicegim hiz 120 150
@@yunuseylen1339 o halde tam aradığınız makine kesinlikle t9gt 👍
Anlatımın ve görsel güzel güngeçtikçe daha iyi oluyor.
Yurtdışında gidip bunları, incelemen ayrıca güzel.
Ekranda dalgalanma var neden böyle.
Birde geçmiş olsun az kalsın sakata geliyordum.
Kolay gelsin usta teşekkürler.
Motor Harika , Senin anlatımın incelemen daha harika . Bu işte teksin kardeşim.
Merhaba. Kanalı bir süredir takip ediyorum. Size danışmak istediğim bir sorum olacak yanitlarsaniz çok memnun olacağım.Yamaha Tracer 9gt plus motor ve honda nt 1100 dct arasında kaldım. Sizce hangi motoru tercih etmeliyim ve neden?
Güzel inceleme. Uzun yolda 4 silindir kafa şişiriyor diyenlerin motoru. Suzuki GSX 1000 GT incelemeni bekliyoruz. Honda güzel motor yapmış.
Altın elbiseli adam'ı izler gibi hissettim bir an reis yolun her daim açık olsun
Her zamanki gibi çok güzel, derli toplu bir video. Emeklerinize sağlık. Şimdi kilit soru geliyor: Afrika Twin'e devam mı yoksa NT1100'e transfer mi? 😉
Üstüme vazife değil fakat AT ile NT arasındaki seçim arazi sürüşü yapacak mısınız?
Evet:AT
Hayır: NT
Güvenli sürüşler.
Hep yolda sürüyorum ama benim seçimim yine AT olur gibi. Onun karakterini seviyorum. Sevgiler - Alişan
Oldukça faydalı bir inceleme, elinize emeğinize sağlık. Teşekkürler. Motor da gerçekten çok güzel. Elektrikli ön cam kesinlikle gerekli, katılıyorum.
Kahkahası çok iyi ya 🤣
Yeşil kasklı alişanın işini kolaylaştırmış viraj çizgileriyle 🤝😎🔥
Tebrikler ülkemizi temsil ediyosun, 👏👏virajda iyi kurtardın geçmiş olsun Alişan 🙏
Şaft olaydi GS hayalimden vazgecirebilirdi belki beni :) emegine saglık. Güzel inceleme olmuş..
Video için çektiğin emekler için teşekkürler.
Tebrikler Alişan. Yine senden çok başarılı bir inceleme videosu izledik.
Teşekkürler.
Video ve emek için teşekkürler. Genelde ilk modeller ve satış planması firmaların "Çiğ" Oluyor. Bakalım ne kadar fiyatla ve acayipsizlikle ülkemizde satılacak :D
Çok bekledik bu videoyu.
Herzamanki gibi çok güzel inceleme dostum 👏👏👏👏
Boyası tam benim sevdiğim tarz. Son dönemde böyle bıçak gibi görünümlere ağzımın suyu akıyor.
Merhaba, yan çantalara full face kask sığıyor mu acaba @100OKTANTV
Kral adamsın taçsız geziyorsun.
Emeğine sağlık Alişan 👍🏻
Emeğinize sağlık, Suzuki GSXS GT teste açılırsa şayet, kıyaslama yapmanızı rica edebilir miyim? Peginiz tümseğe vurmasın. Tekerinize taş değmesin 🙂
Asfaltı ağlattın gene reis eline sağlık 👍
Emeklerine sağlık Alişan'ım yine güzel bir video ile Pazar günümüzü güzelleştirdin......
Harika bir tanitim olmus. Tam deginilecek yerlere dokundunuz. Ornegin, manuel vites. el ayarli cam, tercih ederim . Bence iyi secenekler. Birde fiyatini aciklasalar.
Ben herseyini, tipini begendim sadece biraz güçsüz geldi kağıt üstünde. BMW RT ye rakip olsun isterdim gucuyle. Honda'da hala orada bosluk var. Bu arada inceleme seyretmeyi özlemişim. Emeğine sağlık Alişan 👍👍👍
Dostum selamlar,hem şehir için hem şehir dışı kullanımında konforlu olanı tercih etmeye çalışıyorum,nt 1100 tavsiye edersin yoksa forsa 750 mi ?
Ağzına, emeğine sağlık Alişan.
Beklediğim bir incelemeydi emeğine sağlık 👏👏
İyi yayınlar Alişan bey video süper olmuş 🔥 yakında polis yunuslar da görürüz 👍
Hocam merhabalar. Bu tarz modeller de sol elciğe arka fren takılma imkanı oluyor mu? Scooter deneyimi olan kullanıcılar için. Video ve emek için teşekkürler...
Harika inceleme olmuş, emeğine sağlık👌🏻😊
Inox Buzdolabına tekerlek takılmış gibi görünüyor :) İstediği kadar kaliteli olsun bu japon tasarım kafası bi acayip :))
Bu arada yine güzel inceleme ağzına sağlık Alişan.
Elcik ısıtma yok sanırım kaçırmadıysam. Sürüş dinamikleri anlamında iyi ama doluluk anlamında biraz geride kalmış gözüküyo. Ekran dışında elektronik yok gibi bşy :) Rüzgar sevmeyen adamı o kadar koruyup en azından bi elcik ısıtma koyulmadıysa da hoş değil. Alişan ağzına, ayağına sağlık uzun süre bekledik bu videoyu.
Selamlar. Elcik ısıtma da standart olarak geliyor. Söylemeyi unutmuşum. Sevgiler
Motoru gorur gormez dedim ki hantal agirdir gitmiyordur. Tam tersini soyluyorsun sen ne doyorsan o. Benim icin çok ciddi bir referans noktasisin abartidan uzak, reklam yapmayan markalara şirin gözukmek gibi bir kaygisi olmayan ciddi bir eleştirmensin. Seviliyorsun...
Kafa Grenajı bildiğin Scuter olmuş.O Kısmını beğenmedim Kendi Adıma...Onun dışında diğer özellikleri ve Motorun gidişi vs.Zaten Anlattığın kadarıyla Bildiğimiz Honda Kalitesi..Güzel Video olmuş..Ağzına Emeğine sağlık..
Emeğine sağlık alişan sen olmazsan bu motorları kimse incelemezdi anca türkiyeye geldiği zaman incelenirdi tekrar emsağlık
Ağzım sulandı! Harika bir inceleme olmuş.
Hocam ağzınıza sağlık. 12 seneden beri V-Strom 650 kullanıyorum çok sevdiğim bir motor tek şikayetim yağmurda ön teker bütün suyu ayaklara atıyor ve dizler, bacaklar açıkta kaldığından bütün rüzgarı alıyor ve farkında olmadan romatizma oluyorsun. Sırf bu sebeplerden dolayı işte benim makinam dedim. Teşekkürler. 🙏
sağ ol kardeşim ,iyi ki varsın
Merhabalar , her ne kadar farkli da olsa , Africa Twin mi dersiniz, yoksa bu motosiklet mi ? Açıkcası ikisi arasında kararsız kaldım ama africa ağır basmakta
Alişan NT1100 Türkiye ye geldiğinde tekrardan inceleme videosu çekeceğini söylemişsin ama yeni video gelmedi böyle bir planlama var mı? acaba
Emeğine sağlık Alişan
Alişan Kardeşim nefis inceleme emeğine sağlık..Durduk yere Africa'yı sattırıp NT aldirtacaksin bize 😀
Alişan sana sonsuz teşekkürler aylardır bu motorun incelemesini bekliyorum sayende biraz bilinçlendik bende 2020 model afrika twine l1 var uzunyol yapmak istiyordum eşimle beraber bununla takas üstünde biraz para verip alabiliriz inşallah tabiki fiyatida makulsa emeğine sağlık kardeşim
Çok güzel bir tanıtım emeğine sağlık
Alişan dostum motorun 250 bin tl ye geleceğini varsayalım.
Eğer 2017 de getirilen %20 ek gümrük vergisi olmasa...fiyat 250 değil 208 bin oluyor.
Yani 42 bin ucuzluyor. yani 1 yıllık asgari maaş toplamına denk ucuzluyor !
Zaten %37 ötv var. zaten ÖTV si 80.000 vergisi var. bunun üstüne kullanıcıdan 42.000 bin daha almak niye?
Eline koluna sağlık kardeşim
yine rüyamızda göreceğimiz güzel bir motor
Türk tüketicisini taştan sert fabrika çıkışı lastiklere alıştıran Honda nasıl olur da makinaya Roadtech takar...Alişan'ın eksik dediği herşeyi muhtemelen 2 sene sonra motorun makyajlı versiyonu ile alabilirsiniz.Esnaf Honda 2 senede bir motorlaru güncellemeyi sever.Güzel video için teekkürler
elektronikler donatılmış versiyonu bence gelecek sene yada 2024'de gelir. Bu daha ilk jenerasyon olduğu için eklememiş olabilirler.
facebook'da ki motor gruplarının yazışmlarını takip ediyorumda. Kocaeli ve İstanbul'daki bir bayi NT'nin yan çantalarının standart olmayacağını söylemiş.
TR'deki ekonomik durumdan dolayı HONDATR fiyatı düşürmek için böyle bir şey yapar mı?
Afrika twin hayalime daha 1 aydır sahip olmuş ve henüz AT ile 500 km yapmış biri olarak NT'ye aşık oldum resmen malum şartlarda Afrika'yı almak 5 sene sürdü bakalım bu makina hayal olarak kalmaz inşallah...
Emeğine sağlık kral🤟🏻
Alman olasi rakibi ile fiyat farkı 3000 Euro, Bmw 1250 Rt 18 bin , NT 15 bin fiyat olarak çok rekabetci değil en azindan Almanya'da.
Bir varadero sürücüsü olarak denemeyi dört gözle bekliyorum
Harika bir anlatım, tebrikler...
Alişan o söylediğin viraj ABS'si 6 yönlü algılayıcı gibi eksikler kullanıcılardan gelen tepkilerden sonra ilk makyaj operasyonunda gelir diye düşünüyorum. Standart olmasa bile.opsiyon olarak kesin gelir.
NT1100 ilk görduğümde aklıma gelen acaba nasıl, ve biz (Tr) ne zaman deneyebiliriz olmuştuKafamıza takılan soruları bir sefer de cevapladınız, akıcı şekilde anlatım ve bilgiler için teşekkürler.
Her zaman ki gibi akla gelen soruların cevaplandığı bir video olmuş teşekkürler.
Benim sorum, Arai quantic kasktan memnun musunuz bir de güneş vizörü içten yok diye biliyorum. Ancak sizde gördüm. Az biraz kask hakkında da bilgi alabilirsek çok iyi sevinirim.
Selamlar. Kasktan gayet mutluyum. Birazcık ağır sadece. Arai güneş vizörünü kask içine koymaz. Vizör üstüne Proshade denilen bir sistem ile takabilirsiniz. Bende de o şekilde mevcut. Sevgiler - Alişan
Tek kişilik dev kadrosun abi tebrik ederim
Ellerinize sağlık gerek videolarınızın gerek anlatımınızın kalitesini tartışmaya gerek yok herzamanki gibi mükemmel olmuş. Bmw r1250 RT yi de çok merak ediyorum eğer elinize düşerse incelerseniz çok mutlu olurum. İşlerinizde başarılar diliyorum yürekten. Tekeriniz düz bassın.
Günümüz Türkiye şartlarında bütçe yok maalesef artık her araç pahalı... Yeterli bütçe olsa alırmıyım %100 evet alırdım. Honda ya küçük bir eleştiri renk seçenekleri hem yetersiz hem de canlı tonlar olabilirdi diye düşünüyorum (kırmızı mavi vs) emeğine sağlık Alişan 👏👏👏
hazırlanışı, bir adet nc750x, x-adv farları, kalın böbrek, africa twin motoru ve dashboardu,nc750x tekerlekleri, forza arka çantası :D valla ben çok araştırdım bu aleti. nc750den buna mı geçsem diye fakat gidip africa twin aldım. gerek aks mesafesi gerekse koruma demiri takılabiliyor oluşu (nc750x i 4 defa devirdim birşey olmadı) africa twin in uzun yollu süspansiyonları sele konforsuzlugunu acayip ekarte ediyor.ayrıca bunun oturuş pozisyonu nc750x ile birebir aynı o yüzden hafif öne dalmanız gerek.Buda benim gibi remote çalışan kişilerin hali hazırda kambura yakın oturanlarda boyun ve bel ağrısı yapabiliyor. tabi incelemek lazım neticede.
Ali hocam suzuki gsx-s 1000gt testi gelir mi ?
Alişan bey, bende de NT 1100 var. 3 lü çanta seti le 180 km süratler üzerinde motor kafa sallıyor.
Ciddi olarak güvensiz hatta tehlikeli bir hal alıyor. Sizde de aynı durum söz konusu oldu mu?
Selamlar. Video'da göredüğünüz üzere neredeyse son hıza kadar çıktım herhangi bir sallama olmadı. Arka süspansiyonunuzu biraz sertleştirmeyi deneyin. Genelde bu sorunu çözer. Sevgiler - Alişan
Çok hoş ve derli toplu gözüküyor açıkçası şaftlı olmasını beklerdim uzun yolda şaft daha mantıklı geliyor bana
Bak hemen tak diye nasıl burdayım.
VFR 800X'in yerine geldi bu makina galiba. Muhtemelen emisyonlardan dolayı v4 e veda ettik. Bence VFR 800'ün yerini asla tutamaz. Ama daha başarılı model olacak bu.
Normalde aracın bir yere sürtmesini istemeyiz ama PED sürtmesi herhalde herkese keyif veriyor :)
Gezmek için Türkiye şartlarında güzel makine gibi duruyor işletme maliyeti de kullanıcı dostu klasik honda
Teşekkürler anlatımın için
Nt700 deauville in abisi olmus. Bununla ugrasmayip Crosstourerı makyajlasalardi super olurdu. Ama blok artik euro standartlarini karsilamiyor. Keske ona kafa patlatsalardi.
100 oktan dan Gene laf kalabalıkları ile dolu olmayan gayet iyi bir video..eline saglik.
S aleyküm hayırlı akşamlar çok güzel bir inceleme olmuş Alişan kardeş yakıt tüketim değerleri ne durumda ortalama İstanbul trafiğinde kaç lt yakar
Selamlar. Benim Africa Twin ile ortalamam 5.5/6LT gibi. Dolayısıyla bu motorun da benzer yakacağını düşünüyorum ama daha sakin kullanılırsa daha da az yakacaktır. 4 litre civarlarına düşürmek mümkün. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV
Cevabınız için çok teşekkür ediyorum Alişan kardeş
Bende integra var çok memnunum 😊Rabbim isteyen tüm kardeşlerimize gönlünden geçen motorsiklet i almayı nasip etsin bide motorsiklet fuarı bu sene olacak mı
Şu rüzgar deflektörlerini nuh nebi den beri sattıkları pcx e de koymaları lazım. Yaz kış şehir içi ulaşımda kullanılan motor hadi öne cam koydun güğüse gelen rüzgarı önledin fakat bacaklar özellikle kış aylarında çok rüzgar alıyor.
Bu virajlı yolda Nc serisinde aynı şekilde yatarak kullanabilirmiydiniz
Bu motor yaklaşık 270-280bin gibi bir rakamdan satışa çıkacak gibi duruyor. Xadv nin önünü keser AfricaTwinleri de sattırır. Bu son ekonomik zorluklarımız olmasaydı çok satardı eminim.
Emeğine sağlık
allah affetsin 13:30 u hiç beklemiyordum 😅
Rüzgarlık ayarı sert çünkü yüksek hizda sağlam durması gerekli kardeşim
Emek etmişsiniz teşekkürler
şahane bir sürüş olmuş...
BENDE BİR ADET DCT NT1100 İSTİYORUM ...ÇOK İYİ YAA MÜKEMMEL SESİ VAR
Titreme sorunu ile ilgili ne dersiniz ?yüksek süratlar için titriyor diyorlar.
incelemeniz teşekkürler emeğinize sağlık abi honda da tanıdığınız varsa sorarmısınız 160 pcx gelcekmi niçin kullanıcıları 125cc ye mahkum ediyorlar yurdışın da biryıldrvar yazarsanız sevinirim
Selamlar. Bildiğim kadarıyla emisyon kısıtlamalarından dolayı PCX’te 160cc gelemiyor :/ Sevgiler - Alişan
saol abi iyiakşamlr