Парни спасибо за то что продолжаете выпускать видео по этой модели. Мот новый и обзоров на него (не считая рекламных) практически нет. Удачи на дорогах!
Гарантия даётся только на мотор и коробку, сегодня был в салоне и спрашивал. Мотик больше понравился именно по ощущениям. Выбирал из этого и Доминара. У Доминара конечно вид это да, пушка настоящий мотоцикл, многие наверно из-за этого его и берут. По факту сидушка менее удобная сразу же в прямом сравнении с Н250, как-то меньше места для задницы на моё удивление, но это просто форма, можно и переделать, окей. Идём далее: вилка конечно классная у Доминара, перевёртыш, та же что и на Дюк 390, попробовал её прожать она вообще дубовая несмотря на мой вес около 120 кг. Может быть можно подшаманить, проиграть с маслом, но опять же у Н250 вилка работает и задний амортизатор прямо из коробки и лично мне это понравилось, это добавит комфорта при езде. Потом возьмём вес байков, разница между ними огромная порядка 30кг, и если на Доминаре с асфальта лучше не съезжать, то Н250 думаю это позволит с некоторыми оговорками. Двигатель у Доминара мощнее, а разгон по факту медленнее так как опять же вес. С торможением ситуация будет скорее всего аналогичная по тем же причинам. Ну и что у нас остаётся, расход, думаю с этим всё понятно, больше кубатура больше расход, наличие абс и инжектора на обоих мотоциклах присутствует, здесь паритет. Приборка вроде на обоих неплохая, короче кроме внешнего вида и брутальности у Доминара особых плюсов нет. Да, у Доминара жидкостное охлаждение, но у Н250 присутствует масляный радиатор. Вполне возможно что для такой кубатуры и веса этого будет достаточно, не будет перегрева, но это я узнаю только потом. Полагаю что на Доминаре можно более менее комфортно передвигаться вдвоём или грузить больший вес, но мне это особо не нужно, есть автомобиль. По совокупности характеристик Н250 получается выгодней, не говоря уже о цене в полтора раза дешевле. Налог тоже будет меньше, может и страховку скинут, но это не точно. И я не поклонник скорости, вобщем надеюсь на первое время Н250 мне будет достаточно, ну а там посмотрим.
Да давно уже надо было показать. Ещё километров 100 назад по пробегу. И вообще показываете его по чаще. Интересно как себя чувствует этот pulsar n 250?
Сегодня как раз свою 250ку с первого ТО забрал🤝 Как же я понимаю, что охота навалить🥲, сам как идиот 70-80 еду - все обгоняют Что на ТО в итоге сделали, кроме замены масла и фильтра? Мне перечисляли целый список, включая смазку цепи, регулировку тросиков и тд) В итоге цепь даже не трогали…
Ребят, привет!) Купил такой же мот! Вы говорили, что была проблема с реле стартера. Реле щёлкает, стартер не срабатывает. У вас так же было? Ответьте, пожалуйста)
@@Семён-щ8х короче я подумал на 350) с 300кой сравнимы. но все будет хуже. По ходовой. Там перевернутая вилка. Лучше тормоза (там с переди 2 диска). Чуть больше лошадей, Чуть больше крутящий момент, Чуть больше бак. При этом меньше вес мотоцикла. Самую малость он выше. Возможно (но это не течно) на стороне Баджаджа живучесть и то что легко катает на 92м.
Теперь все хорошо, поменяли реле по гарантии. Была проблема в холодную погоду. Не хватала пускового разряда и стартер просто не крутил. Сейчас в теплое время , с новым реле пока что все в порядке
За Боксер взяли за ТО 500км с их маслом 8300. 8300 р. ! Клапана не регулировали, хотя по инструкции положено, цепь не натянули как надо. Делать там нечего ещё и потому,что гарантия почти ни на что не распространяется. Прочитайте и увидите. Тем более вы дети олигархов, чего вам беспокоиться.
В видео мы об этом и говорим послушайте внимательнее. Что ТО можно сделать самому, а едем в сервис только что бы сохранить гарантию, гарантия распространяется на многие детали. В том числе мотор. Мотоцикл новый, дабы избежать заводского брака, лучше пройти ТО, поставить отметку и ездить спокойно. Зная что гарантия будет 2 года.
@@StepanBannykh Если читать внимательно, там очень хитро написано много чего и про естественный износ и неправильную эксплуатацию. Могут свалить и на плохой бензин и масло. А износ есть износ. Если захотят отказать, у них есть зацепки в тексте для любого случая. Тект там очень обтекаемый. Много на чего прямо написано, что гарантия не распространяется. Я вас не отговариваю, просто они всегда поступят как выгодно им.
![[DRIP] ‘CLIK CLAK’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/bcxkcOSbpac/mqdefault.jpg)
Парни спасибо за то что продолжаете выпускать видео по этой модели. Мот новый и обзоров на него (не считая рекламных) практически нет. Удачи на дорогах!
Спасибо 🤝
Гарантия даётся только на мотор и коробку, сегодня был в салоне и спрашивал. Мотик больше понравился именно по ощущениям. Выбирал из этого и Доминара. У Доминара конечно вид это да, пушка настоящий мотоцикл, многие наверно из-за этого его и берут. По факту сидушка менее удобная сразу же в прямом сравнении с Н250, как-то меньше места для задницы на моё удивление, но это просто форма, можно и переделать, окей. Идём далее: вилка конечно классная у Доминара, перевёртыш, та же что и на Дюк 390, попробовал её прожать она вообще дубовая несмотря на мой вес около 120 кг. Может быть можно подшаманить, проиграть с маслом, но опять же у Н250 вилка работает и задний амортизатор прямо из коробки и лично мне это понравилось, это добавит комфорта при езде. Потом возьмём вес байков, разница между ними огромная порядка 30кг, и если на Доминаре с асфальта лучше не съезжать, то Н250 думаю это позволит с некоторыми оговорками. Двигатель у Доминара мощнее, а разгон по факту медленнее так как опять же вес. С торможением ситуация будет скорее всего аналогичная по тем же причинам. Ну и что у нас остаётся, расход, думаю с этим всё понятно, больше кубатура больше расход, наличие абс и инжектора на обоих мотоциклах присутствует, здесь паритет. Приборка вроде на обоих неплохая, короче кроме внешнего вида и брутальности у Доминара особых плюсов нет. Да, у Доминара жидкостное охлаждение, но у Н250 присутствует масляный радиатор. Вполне возможно что для такой кубатуры и веса этого будет достаточно, не будет перегрева, но это я узнаю только потом. Полагаю что на Доминаре можно более менее комфортно передвигаться вдвоём или грузить больший вес, но мне это особо не нужно, есть автомобиль. По совокупности характеристик Н250 получается выгодней, не говоря уже о цене в полтора раза дешевле. Налог тоже будет меньше, может и страховку скинут, но это не точно. И я не поклонник скорости, вобщем надеюсь на первое время Н250 мне будет достаточно, ну а там посмотрим.
Прикольная концовка😂! Молодцы парни, хороший видос!
🤝
Вообще молодцы ребята!!! Всё правильно делаете,а главное правильно мыслите!!! Хороших дорог!!! Удачи!!!
Спасибо
Все! Баджаджи хороши, выбирай на вкус!!!😃👍
🤝
Да давно уже надо было показать. Ещё километров 100 назад по пробегу. И вообще показываете его по чаще. Интересно как себя чувствует этот pulsar n 250?
Хорошо 🤝
Чётко работает на холостых.
🤝
Удачи и безопасности на дорогах🙏🤗
Тож купил такой. Езжу до 65 пока на обкатке
Приветствую Сделайте пожалуйста, полный обзор, как он ведёт себя на дорогах мягкий комфортный Какой расход,😊
Тож купил такой. Езжу до 65
здорого! ждем видов про ветровик и багажник!
Сегодня как раз свою 250ку с первого ТО забрал🤝
Как же я понимаю, что охота навалить🥲, сам как идиот 70-80 еду - все обгоняют
Что на ТО в итоге сделали, кроме замены масла и фильтра?
Мне перечисляли целый список, включая смазку цепи, регулировку тросиков и тд)
В итоге цепь даже не трогали…
У самого до этого боксер был - всегда сам обслуживал)
ТО, кстати, так и вышло - 7к
Масло фильтр цепь тросик сцепления все)
@@StepanBannykh как думаете, ветровик ваш с 200 на 250 поставится нормально?
Есть возможность примерить? Если подойдет - закажу себе такой
Пульсар 250 вещь. Мне уже поднадоело на боксере 80 ездить.
🤝
Почему ёбрик ненастоящий? Они же изначально только в Китае и производились
Офигенный байк. Лучше даже чем доминар 400. 400ка мамонт по сравнению с этой 250кой
Ребят, привет!) Купил такой же мот! Вы говорили, что была проблема с реле стартера. Реле щёлкает, стартер не срабатывает. У вас так же было? Ответьте, пожалуйста)
🔥🔥
Интересно сравнить n250 с voge 300
Найдем если такой, сравним)
Было бы круто! Буду ждать сравнение с voge 300!
водж из другой лиги мопед. во всем лучше)) это не конкурент для сравнения. баджик отличный мопед в своей цене...
@@semenbakhtin конкретнее пожалуйста. Разница в цене около 10%. Ты сам сравнивал или тебе расказал кто то?
@@Семён-щ8х короче я подумал на 350) с 300кой сравнимы. но все будет хуже. По ходовой. Там перевернутая вилка. Лучше тормоза (там с переди 2 диска). Чуть больше лошадей, Чуть больше крутящий момент, Чуть больше бак. При этом меньше вес мотоцикла. Самую малость он выше. Возможно (но это не течно) на стороне Баджаджа живучесть и то что легко катает на 92м.
Как дела у Вас с аккумулятором? У меня садится постоянно, за ночь на парковке в ноль.
Теперь все хорошо, поменяли реле по гарантии.
Была проблема в холодную погоду.
Не хватала пускового разряда и стартер просто не крутил.
Сейчас в теплое время , с новым реле пока что все в порядке
@@MotoBannykhа меняли у продавца или у дилера?
@@MotoBannykh Печально конечно что такие проблемы вызывает новый мотоцикл
У меня тоже такой же мото. ТО стоило 3тыс.
ТО с отметкой в гарантийный талон от диллера?
А кто вас напугал что гарантия уходит если обслуживать не у продавцов???
Обслуживание только у официалов с отметкой, иначе слетаешь с гарантии
Все в гарантийной книжке написано
За Боксер взяли за ТО 500км с их маслом 8300. 8300 р. ! Клапана не регулировали, хотя по инструкции положено, цепь не натянули как надо. Делать там нечего ещё и потому,что гарантия почти ни на что не распространяется. Прочитайте и увидите. Тем более вы дети олигархов, чего вам беспокоиться.
В видео мы об этом и говорим послушайте внимательнее.
Что ТО можно сделать самому, а едем в сервис только что бы сохранить гарантию, гарантия распространяется на многие детали.
В том числе мотор.
Мотоцикл новый, дабы избежать заводского брака, лучше пройти ТО, поставить отметку и ездить спокойно.
Зная что гарантия будет 2 года.
@@StepanBannykh Если читать внимательно, там очень хитро написано много чего и про естественный износ и неправильную эксплуатацию. Могут свалить и на плохой бензин и масло. А износ есть износ. Если захотят отказать, у них есть зацепки в тексте для любого случая. Тект там очень обтекаемый. Много на чего прямо написано, что гарантия не распространяется. Я вас не отговариваю, просто они всегда поступят как выгодно им.
@@Валерий-н9с масло не может быть плохим потому что ТО делают они и заливают масло сами.
Какой рост у райдера 250-ки ?
Когда купите шестисоточку спорта?
Ни ког да
Почему?
Лет через 20 купят 🤣🤣🤣
Яка максимальна н250
140
Мопед отличный!
Щас говорит мы в двоем 120-130 поедем 😅
Он одного то кое как до 130 везёт
132 по GPS в полную ручку ехали
Вдвоём
@@StepanBannykh интересно
Уже новая модель 2024 года вышла вилка перевёртыш новая приборка полностью цифровая и трёх диапазонеый АБС..Эта версия устарела ))
И что теперь не ездить? 😁 Новая версия доступна только в Индии.
@@Bancho_m со следующего года у нас эти остатки распродадут переходная модель.
Вы про f250?
@@всехблаг-к5н нет именно n250 посмотрите видео n250 2024
@@andreimohow4120 о, увидел. Ну так там приборка стала на много проще. Мне вариант 23 года на много больше нравится)