Il faut espérer que la panne n'est pas trop grave et que la machine pourra être réparée pour la prochaine saison ! Bon courage à tous les membres de l'AJECTA et aux autres qui oeuvrent pour la conservation de ces engins et voitures.. J'ai visité lors des journées du patrimoine il y a quelques années...
Bonjour Mikael ! Très beau reportage ! je n'ai pas vu venir de mon domicile du sud de la France pour voir cet événement ! J'espère que la Pacific pourra être vite réparée et qu'on pourra très vite la revoir rouler !
+TERRY87392 Merci beaucoup Terry, et oui il faut les ménager ces grand mère ! elle a 100 ans a force d'être sollicité tout le temps il faut bien s'attendre a ce que ça pète de temps en temps ;) Beaucoup de gens était déçus de ne pas voir la K8 mais moi j'étais heureux de voir un 67400 car contrairement à elle les 67400 ne sont pas préservé ! c'est bientôt fini !
Salut Frank ! ma caméra est une vielle jvc everio jz e100 qui a bien vécu je l'avais payer 150€ il y a 3 ans alors tu n'aura pas de mal à la trouver à moins de 100€ mais je te le dé conseil lol ! elle est dépassé, elle ne gère même pas le 1080p 50i, je galère vraiment avec c'est bas de gamme. si c'est pour filmer les train je peut que te conseiller les caméscope Panasonic de la gamme hc - v770 à 990 mais aussi la superbe hc920 qui est une référence en terme de qualité d'image. certains te conseillerons des hybrid comme le gh4, a7s etc certes ils ont une superbe qualité d'image parfaite pour les petites productions mais si c'est pour filmer les train c'est pas ce qu'il te faut car la dessus les zoom sont très faible comparé à un caméscope et manuel en plus donc bonjour le bruit et les saccade en vidéo ! la stabilisation elle aussi super importante quand on film les train ne sera jamais à la hauteur de celle d'un caméscope, de plus sur les reflex ou hybrid en vidéo t'es limité à un enregistrement de 29min et les capteurs ont tendance à chauffer ! donc pour résumer si c'est uniquement pour la vidéo de train je te conseille les caméscope panasonic ou sony qui sont un peut plus cher !
Pourquoi au secours de la locomotive à vapeur, et bien c'est parce qu'elle c'est perdu et qu'elle n'arrive plus à retrouver son chemin !! c'est de l'humour !!
Fuite de vapeur sur la HP qui a causé on ne sait trop comment la fonte d'un plomb fusible ... Et pour mon baptème sur les trains vapeur grande ligne (le Paris6Epernay la semaine d'avant) : Perte d'un frein de clavette de cousinnet sur la distribution ... Vraiment pas de chance pour le MFPN qui entretient la machine ... :( Elle est dans les ateliers du CFBS pour réparations.
Vidéo d'une grande qualité d'image et qui me permet de sortir de Rhône Alpes. Merci
Il faut espérer que la panne n'est pas trop grave et que la machine pourra être réparée pour la prochaine saison ! Bon courage à tous les membres de l'AJECTA et aux autres qui oeuvrent pour la conservation de ces engins et voitures.. J'ai visité lors des journées du patrimoine il y a quelques années...
+Gérard Gillet Oui je l'espère !
C'était de bien belles locomotives !!
Très belle vidéo.Merci Mika67407 pour le partage.
+DURAND JEAN PIERRE Merci !
Bonjour Mikael ! Très beau reportage ! je n'ai pas vu venir de mon domicile du sud de la France pour voir cet événement ! J'espère que la Pacific pourra être vite réparée et qu'on pourra très vite la revoir rouler !
+Christian Santiccioli Merci beaucoup ! je pense qu'on peut faire confiance à l’expérience des équipe du CFBS :)
Superbe !
Qu'il est beau ce BV à Abbeville !!
C'était pas le jour pour cette vapeur ! Très belle vidéo Mika comme toujours ! Tu as eût du bol de l'avoir au dernier moment !
+TERRY87392 Merci beaucoup Terry, et oui il faut les ménager ces grand mère ! elle a 100 ans a force d'être sollicité tout le temps il faut bien s'attendre a ce que ça pète de temps en temps ;)
Beaucoup de gens était déçus de ne pas voir la K8 mais moi j'étais heureux de voir un 67400 car contrairement à elle les 67400 ne sont pas préservé ! c'est bientôt fini !
À quelle vitesse maximale peut rouler le convoi de remorquage de la Pacific ?
Magnifique vidéo,
Merci pour ce cadeau.
Salut mika ! Très sympa cette vidéo ! Quelle caméra utilises tu ? Je trouve que la qualité est extra ! Merci A+ !
Salut Frank ! ma caméra est une vielle jvc everio jz e100 qui a bien vécu je l'avais payer 150€ il y a 3 ans alors tu n'aura pas de mal à la trouver à moins de 100€ mais je te le dé conseil lol ! elle est dépassé, elle ne gère même pas le 1080p 50i, je galère vraiment avec c'est bas de gamme.
si c'est pour filmer les train je peut que te conseiller les caméscope Panasonic de la gamme hc - v770 à 990 mais aussi la superbe hc920 qui est une référence en terme de qualité d'image. certains te conseillerons des hybrid comme le gh4, a7s etc certes ils ont une superbe qualité d'image parfaite pour les petites productions mais si c'est pour filmer les train c'est pas ce qu'il te faut car la dessus les zoom sont très faible comparé à un caméscope et manuel en plus donc bonjour le bruit et les saccade en vidéo ! la stabilisation elle aussi super importante quand on film les train ne sera jamais à la hauteur de celle d'un caméscope, de plus sur les reflex ou hybrid en vidéo t'es limité à un enregistrement de 29min et les capteurs ont tendance à chauffer !
donc pour résumer si c'est uniquement pour la vidéo de train je te conseille les caméscope panasonic ou sony qui sont un peut plus cher !
Très belle vidéo Mika ! la chance tu l'a quand même vue cette vapeur ;)
+marj-trains Thomas Merci ! oui j'aurais jamais espéré filmer l'acheminement !
mika67407 De rien ! Ouais c'est un gros coup de chance que ta eu, elle allait ou ensuite la 231 K8 ?
Belle vidéo mais hélas pour la 231.
P.nemecek fan de train depuis Paris.
C'est la 231 D ou A de 1930 qui m 'intéresse où chercher ?
magnifique. pas de bol pour cette belle vapeur :(
+Ludo Train Merci !
je regarde les train sncf
Pourquoi au secours de la locomotive à vapeur, et bien c'est parce qu'elle c'est perdu et qu'elle n'arrive plus à retrouver son chemin !! c'est de l'humour !!
Fuite de vapeur sur la HP qui a causé on ne sait trop comment la fonte d'un plomb fusible ...
Et pour mon baptème sur les trains vapeur grande ligne (le Paris6Epernay la semaine d'avant) : Perte d'un frein de clavette de cousinnet sur la distribution ...
Vraiment pas de chance pour le MFPN qui entretient la machine ... :( Elle est dans les ateliers du CFBS pour réparations.
Une belle arriveE !!
Ça couine elle ne se laisse pas faire,La grosse !!.................................