남해여수해저터널 개통 90분→10분...전라선 srt 여수 운행까지!

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 해저터널 하나로 이동시간이 획기적으로 줄어드는 지역이 있습니다.
    바로 경상남도 여수와 전라남도 여수를 잇는 해저터널입니다.
    SRT 전라선 운행도 확정됐습니다.
    현재 부산과 목포, 즉 경부선과 호남선에만 운영되고 있는 srt가
    전라선인 여수에도 운영되는 겁니다.
    남해안 관광벨트와 산업 물류의
    전략적 요충지로 거듭나길 기대합니다.

ความคิดเห็น • 15

  • @민아의철도채널
    @민아의철도채널 ปีที่แล้ว +6

    이럴바엔 수서발 KTX 넣는게 더 유리할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    그리고 빨리 코레일 SR 통합 해라

  • @SUNUP248
    @SUNUP248 ปีที่แล้ว +3

    오호... 여수 갔다가 남해도 구경갈 수 있겠네용

  • @정태영-p2j
    @정태영-p2j ปีที่แล้ว +1

    해저터널 만들어도... 톨비비싸것네.... 꾱자가어디겠누...화물톨비만3만원일걸..

  • @yuntorisisatsu
    @yuntorisisatsu ปีที่แล้ว +1

    남해군 엄청크더라
    고안에서 움직이는데도 하루봉일이 걸려

  • @evilcat3221
    @evilcat3221 ปีที่แล้ว +1

    여수 남해 사람만 좋지 광양 순천 하동 진주는 필요 없는 터널

  • @skysoszzang
    @skysoszzang ปีที่แล้ว +4

    터널 보다 다리 을 건설 하는게 더 안 싸나 ㅋ

    • @v-hyun6250
      @v-hyun6250 ปีที่แล้ว

      대교가더 비쌉니다

    • @r2sf123
      @r2sf123 ปีที่แล้ว

      저 지역이 여수엔 단일 규모로 세계1위 석유화학단지가 있고 바로위에 단일 규모 세계 1위 제철소가 있고 무역항이 있어서 어마 무시하게 큰 배들이 많이 지나다님 여수와 광양 사이에 역대 최대란 이순신 대교가 있고요 고로 해저 터널이 더싸게 먹힘;;;;

  • @nocentman
    @nocentman ปีที่แล้ว +1

    과연..실현이 되려나..쓰나미 큰거 올껀데..

  • @seoulkorea-mp1mi
    @seoulkorea-mp1mi ปีที่แล้ว +3

    경상남도 여수, 전라남도 여수, 🤣

  • @저거저거홍어다
    @저거저거홍어다 ปีที่แล้ว +2

    여수시장님더불어민주당 남해군수님더줄어민주당 두지역모두 더불어민주당지자체장 분둘이여서 윤석열대통령이 해저터널 안해주면 어쩌나 했는디 윤석열대톤령이 만들어준다고 했네요 고맙군요 해저터널 만둘어지면 울산부산 김해창원 거제통영사천 영남 분들 울나라 최고의 관광지 여수로 여행많이 오세요

  • @cutekim6774
    @cutekim6774 ปีที่แล้ว +1

    더듬어만진당은조만간사라질거요차기지자체선거서는두분다국힘당후보로출마할거요한가지알아야할거시현재더듬어만진당소속인사중에는진성빨갱이들과걍단순한후보가된부류로나눕니다이두분은후자의경우들이요고로차기에는우파후보가될거요

    • @wys4545
      @wys4545 ปีที่แล้ว

      으....틀니딱딱충 뛰어쓰기도 못하는거 보소ㅋㅋㅋㅋ

    • @SeonghyeonK
      @SeonghyeonK ปีที่แล้ว +1

      그냥 자라. 한심한