【乗入れ構想】No1177 軌間の違いを乗り越えて!? 近鉄橿原線の吉野線乗り入れ構想

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • 近鉄橿原線が吉野線に乗入れ、京都から吉野まで電車を走らせる構想があります。そのためには越えなければならない「壁」があります。現地を撮影して詳しく解説しています。どうぞご覧ください。(令和5年7月6日撮影)
    【JR西日本フリーゲージトレインの動画】
     www.westjr.co....
    【南大阪線などが狭軌の理由の動画】
      • 【近鉄】No1002 近鉄南大阪線の謎を紐解...
    【近鉄橿原線の吉野線への乗入れ構想の概要】
    その近鉄では歴史的な背景の違いから線路幅の違い、つまり軌間の違いがあります。京都線、橿原線、奈良線、大阪線、名古屋線などは1,435mmの標準軌を採用している一方、南大阪線、道明寺線、吉野線、御所線などは1,067mmの狭軌を採用しています。そのため橿原線から吉野線に乗入れるためには両方の軌道を走行できる車両が必要になります。そのためにフリーゲージトレインが開発されています。
    【Twitter】
      / shindakuns
    #近鉄橿原線
    #近鉄吉野線
    #橿原神宮前駅
    #乗入れ構想
    #フリーゲージトレイン
    #fgt

ความคิดเห็น • 26