Cara Mobil Matic Bisa Didorong Saat Parkir Pararel | Tips Otomotif

Banyak pemilik mobil matik atau transmisi otomatis yang menghindari parkir pararel.
Alasan utamanya karena mobil matik kalau parkir pararel enggak bisa didorong.
Apalagi kalau mobil matik parkir pararel menghalangi kendaraan lain yang mau keluar.
Padahal ada solusinya buat mobil matik saat parkir pararel bisa didorong atau digeser.
Solusi agar mobil transmisi otomatis bisa didorong saat parkir pararel ada di sebuah tombol atau lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Tombol atau lubang kecil ini disebut Shift Lock.
Ketika fitur shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan. Ketika tuas transmisi ada di posisi N, maka mobil matik yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser.
Cara menggunakan fitur shift lock ini sangat mudah sekali lho. Yuk tonton videonya sampai habis.
#tipsotomotif #tips #tipsandtrick
Jika Anda menyukai video saya ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap saya upload video baru, tekan tombol Subscribe dan logo lonceng di samping. Terima kasih.
SUBSCRIBE: / @dwiwahyuraharjo
Halo teman-teman,
Saya Dwi Wahyu Raharjo. Jurnalis otomotif di GridOto.com. Ini channel TH-cam pribadi saya. Topik yang dibahas sebagian besar soal otomotif seperti berita tentang mobil baru, tips perawatan mobil, dan cara menggunakan fitur-fitur mobil. Kadang-kadang juga membahas makanan atau tempat makan favorit saya.
Tulisan saya di GridOto.com: www.gridoto.com/penulis/7782/...
Akun Sosial Media:
Instagram: big_why?hl=en
Facebook saya: / dwiwahyu.raharjo.1
Twitter: / big_why

[@PrinceJeru16]

Terimakasih infonya, sangat membantu sekali. Sukses selalu utk chenel ini.

[@DwiWahyuRaharjo]

Terima kasih 😊

[@shareofficial2751]

Alhamdulillah semoga berkah ilmu nya Aamiin

[@DwiWahyuRaharjo]

Amin. Makasih sudah nonton 😊

[@budimanjaya3219]

Terima kasih informasinya bro

[@DwiWahyuRaharjo]

Sama-sama

[@tipartv]

Keren om wahyu... sangat bermanfaat info nya...

[@FilsafFalah]

Channel baru otomotif nih.. semoga bisa sesukses channelnya Ftra Eri dan Om Mobi ya 👍👍

[@DwiWahyuRaharjo]

Makasih suhu Tito. Nubie butuh bimbingan 😊

[@DwiWahyuRaharjo]

@@FilsafFalah Makasih kak. Nubie butuh bimbingan suhu Filsaf.

[@praptiningrejeki7370]

Terimah kasih om keren, SUbandi

[@DwiWahyuRaharjo]

Terima kasih sudah nonton 😊

[@BGSputra]

Om mau tanya, mobil sy ayla metik tak cuci dg hidrolic yg x kn udh posisi tuas di p, trs tak liat yg nyuci bisa muter ban depannya, klo posisi p trkunci, trs bahaya g tu om

[@DwiWahyuRaharjo]

Yg dikunci sama parking pawl ketika posisi P itu cuma output shaft transmisi saja, bukan ngunci gigi differensial. Makanya kalau mobil didongkrak atau digantung kayak di tempat cuci, roda masih bisa diputar pakai tangan.
Dan kalau diperhatiin muternya roda pas digantung, arahnya putar roda kanan dan kiri berbeda. Misal roda kanan berputar ke depan sedang roda kiri akan berputar ke arah sebaliknya.
Makanya kalau di parkir mobil di jalan mobil enggak bisa di dorong atau digerakkan saat di P, tapi pas digantung rodanya masih bisa berputar.

[@indonesiantwinboys4461]

Ini berlaku buat mobil Avanza 2013 pak?

[@DwiWahyuRaharjo]

Yang ada shift lock-nya bisa pakai cara ini. 😊

[@andrisumihar5812]

Kalo mbl sy maticnya bs dipindah gear tanpa harus injak rem itu kira2 penyebabnya apa ya? Harusnya kan nge lock seperti vdeo ini

[@DwiWahyuRaharjo]

Dari gigi apa om?

[@Sub-hp7qm]

Mobil saya rush 2010 ga ada shiftlock nya. Itu gmn ya?

[@DwiWahyuRaharjo]

Setahu saya ada

[@muhammadkaboelwahyudi]

Maaf mau tanya Perlu injak rem apa ndak om ?

[@DwiWahyuRaharjo]

Gak perlu om 😊

[@boniboni3503]

Apakah sama caranya dgn mobil Outlander?

[@agustinussuri2952]

Outlander di colok pake kunci..ada lubangnya .

[@DwiWahyuRaharjo]

Kalau enggak ada tombol, cari apa ada lubang kecil. Kalau ada colok pakai kunci.

[@mutibagger1699]

Kalau misalnya tempat parkir tidak rata/sedikit miring, apakah mobil tidak bergerak sendiri om?

[@DwiWahyuRaharjo]

Makanya perlu diganjal batu biar gak gerak sendiri.

[@ritasetianingsih4661]

Oom Wahyu klo kita akan mengembalikan ke posisi P lagi apa perlu ditekan lagi tombolnya?

[@DwiWahyuRaharjo]

Enggak usah. Tombol shift lock cuma buat geser dari P ke N setelah mesin dimatikan. Kalau mau jalan lagi, Anda tinggal geser tuas dari N ke P buat menyalakan mesin mobil. Makasih 😊

[@Kcongofficial]

@@DwiWahyuRaharjo klo langsung di hidupkan tanpa pindah ke P gimana om?

[@DwiWahyuRaharjo]

@@Kcongofficial Gak bisa hidup mesinnya. Umumnya mobil matik baru bisa distarter kalau tuas di P. Makasih 😊

[@Kcongofficial]

@@DwiWahyuRaharjo tapi saat matikan mesin di posisi N, dan di hidupkan lagi di N bisa om

[@janajagur3842]

Kalau lagi turunan apa mobil metik perlu di oper kaga om

[@DwiWahyuRaharjo]

Boleh. Kalau turunan curam atau panjang, saat mengerem bisa dibantu dengan menurunkan transmisi gigi ke gigi lebih rendah untuk mendapatkan efek engine brake. Tujuannya ini untuk membantu kerja rem.
Untuk menurunkan giginya lakukan bertahap pada saat kecepatan mobil dan putaran mesin mulai turun. Misalnya awal turunan di D dengan speed 60 km/jam, terus rem untuk kurangi kecepatan, pas di 50 atau 40 km/jam baru bisa geser ke 3. Begitu seterusnya. Makasih 😊

[@janajagur3842]

@@DwiWahyuRaharjo makasih atas pencerahannya

[@ahmadzulfikar6368]

Ada yang bilang mobil matic tidak boleh di dorong. Itu gmn maksdnya ?

[@DwiWahyuRaharjo]

Bisa didorong kok. Kayak pas parkir pararel seperti ini. Mungkin maksudnya tidak bisa didorong buat menghidupkan mesin seperti di mobil manual. 😊

[@user-ux5ky7zg5s]

Mobil matic itu jika didorong untuk parkir maksimal jaraknya brapa meter ya..?