Video tutorial, describiendo paso a paso como cambiar una llanta cuando tiene cámara. A una KTM 640 Adventure 2002. En español. Para saber como desmontar y montar la rueda de la moto ir a: • Cambio de llanta delan...
Muy buena técnica! muy especialmente la herramienta❤ para embocar la válvula de la cámara! Q buen truco, ya mismo me haré una! Años con los dedos aplastados y retorcidos entre la cubierta ("llanta" le llaman ahi) y la llanta (el "rin" como le llaman uds). Comentar q al pivote por acá (argentina) le decimos óvulo 😂
Saludos desde uruguay , le puse la doble camara porque pasaba mordiendo de costado , no pinchaba eran mordeduras , pequeños orificios que despues de unas horas quedaba desinflada , saludos
Tengo un problema desde que se pico mi cámara en el rin.lo puse en la pista osea que envuenla para poner la cámara.asi no lo piqué el rin oxidado..el problema es q está chueca y vibra terrible.
La verdad no alcanzo a entender tu problema. Para que el rin oxidado no pique la cámara, se le puede dar varias vueltas al rin con cinta plateada para ductos antes de montar. Esto es justo en la parte del centro del rin para que cubra únicamente las tuercas de los rayos. El truco de ponerle doble cámara, es solo para uso offroad. Ya qué en carretera si puede sentirse des balanceado.
@@luism.3631 En el offroad hay muchas opciones. Pero la calle es más delicado. Si los pinchazos son por morder con una piedra o escalón. Inflando más la cámara o poniendo doble cámara como digo en el video. Si el tema es por clavos, tornillos, etc. Pues un sistema tubliss (no hay para 17) con sellador sería la opción.
Hola amigo por favor necesito una ayuda, que pasa si la llanta no tiene flecha indicando rotacion? Sera que lo puedo poner de cualquier sentido? Tengo unas michelin 3.00-10 s83 y no tienen flecha por ningun lado. Agradecido por tu ayuda al caso
Si no tiene flecha, no te preocupes y ponla como quieras. Si sí tiene flecha, es por que el dibujo esta diseñado para que funcione en esa direccion. Si lo pones al revés, perderás desempeño.
Es muy importante que para que no se degollen los pivotes de la cámara, una vez instalada en el rin, el pivote debe de estar libre en el centro del agujero 🕳. Casi no tocando el rin (se puede decir que flotando en el centro). Y no hay que apretar el pivote al rin con una tuerca. Hay que dejarlo suelto "flotante".
@@brouder gracias man, sabes que ayer ensima de descogoto la camara trasera tuve que caminar kms hasta casa jaja on la moto a cuesta, pero yo siempre ajustaba la tuerquita esa
Mi moto es nueva, tiene como 2 meses y he notado q últimamente en el tramo destapado, off road, q hay para llegar a mi casa la llanta delantera patina mucho, no le he cambiado la presión del aire ni me he pinchado, q será?
![🎤 จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.1] (2/2) เพื่อนจับได้คำไหน..ต้องร้องคำนั้น เริ่ม! 💓🎶 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/1bJvMJXmeS4/mqdefault.jpg)
Muy buena técnica! muy especialmente la herramienta❤ para embocar la válvula de la cámara! Q buen truco, ya mismo me haré una! Años con los dedos aplastados y retorcidos entre la cubierta ("llanta" le llaman ahi) y la llanta (el "rin" como le llaman uds). Comentar q al pivote por acá (argentina) le decimos óvulo 😂
Gracias!
Gracias, bien explicado y con fundamento. me suscribo. Saludos desde Perú
Saludos desde uruguay , le puse la doble camara porque pasaba mordiendo de costado , no pinchaba eran mordeduras , pequeños orificios que despues de unas horas quedaba desinflada , saludos
Ayúda mucho! , pero hay que seguí vigilando la presión de la llanta.
Saludos
Tengo un problema desde que se pico mi cámara en el rin.lo puse en la pista osea que envuenla para poner la cámara.asi no lo piqué el rin oxidado..el problema es q está chueca y vibra terrible.
La verdad no alcanzo a entender tu problema.
Para que el rin oxidado no pique la cámara, se le puede dar varias vueltas al rin con cinta plateada para ductos antes de montar. Esto es justo en la parte del centro del rin para que cubra únicamente las tuercas de los rayos.
El truco de ponerle doble cámara, es solo para uso offroad. Ya qué en carretera si puede sentirse des balanceado.
Gracias , lo de la segunda cámara me ayudó mucho ya que había puesto dis cámaras antes y por tonto las pinche, saludos desde Austin, Texas.
Muy buena explicación. Excelente viejo saludos desde Guatemala.
Perfectamente explicado muchas gracias
Buen video amigo,un saludo grande desde España.
buen video, muy bien explicado gracias!!!!
muy buena explicacion gracias!!
Buen video muy bien explicado
Buen video...!!! gracias...
Excelente demostración!
Dónde puedo conseguir un banco como el que usas en tu vídeo?
Hola. Hay muchas marcas. El mio es UNIT Tire Changer.
Lo compre en México en Hebotech:
www.mundohebotech.com/
Saludos desde el salvador Bro,el mejor video que eh visto . gracias me a servido mucho
EXCELENTE VIDEO¡¡¡¡¡ MUCHAS GRACIAS¡¡¡¡¡¡
gracias por la info bro!
Hola amigo las cámaras es un dolor de cabeza dime qué opinas de las fajas antipinchazo lo recomiendas
No conozco las fajas antipinchazo. Usas la moto en offroad? O en la calle?
Calle
@@luism.3631 En el offroad hay muchas opciones. Pero la calle es más delicado. Si los pinchazos son por morder con una piedra o escalón. Inflando más la cámara o poniendo doble cámara como digo en el video. Si el tema es por clavos, tornillos, etc. Pues un sistema tubliss (no hay para 17) con sellador sería la opción.
Gracias x su consejo agradecería que en sus videos de más información sobre lo comentado saludos y abrazos y mucha suerte con su video
¿Una duda, si la llanta es 130/80 17, le sirve una cámara 130/70 17?
Si se puede usar, pero no es lo óptimo. Nosotros en caso de emergencia hemos puesto cámaras 21" en llantas 18". Pero viceversa no se puede.
@@brouder gracias por responder.
Hola amigo por favor necesito una ayuda, que pasa si la llanta no tiene flecha indicando rotacion? Sera que lo puedo poner de cualquier sentido? Tengo unas michelin 3.00-10 s83 y no tienen flecha por ningun lado. Agradecido por tu ayuda al caso
Si no tiene flecha, no te preocupes y ponla como quieras.
Si sí tiene flecha, es por que el dibujo esta diseñado para que funcione en esa direccion. Si lo pones al revés, perderás desempeño.
@@brouder muchas gracias por la asesoría
Con la doble cámara se infla normal o con menos psi?
A la misma presión.
muy bien explicado
www.jaguaramotos.com
Yo sólo cambiando cámaras pasaba todos se desgollaban.
Es muy importante que para que no se degollen los pivotes de la cámara, una vez instalada en el rin, el pivote debe de estar libre en el centro del agujero 🕳. Casi no tocando el rin (se puede decir que flotando en el centro).
Y no hay que apretar el pivote al rin con una tuerca. Hay que dejarlo suelto "flotante".
@@brouder buen dato gracias por eso pasaba por q lo apretaba mucho.
@@brouder gracias man, sabes que ayer ensima de descogoto la camara trasera tuve que caminar kms hasta casa jaja on la moto a cuesta, pero yo siempre ajustaba la tuerquita esa
Mi moto es nueva, tiene como 2 meses y he notado q últimamente en el tramo destapado, off road, q hay para llegar a mi casa la llanta delantera patina mucho, no le he cambiado la presión del aire ni me he pinchado, q será?
Que llanta es?