Soweit so gut, nachgebaut und es funktioniert, Danke schonnmal fÞr den Tipp. Man darf nur nicht die Powerstation an AC eingesteckt dranlassen, sonst lÃķst der Fi am Stromanschluss des Camping - oder Bootsliegeplatz aus.
Vielen Dank fÞr das deutliche Video. Habâs gerade nachgebaut mit einem lÃĪngeren Kabel FI-CEE dann kann ich meine Ecoflow drinnen lassen und durch ein kleines Fenster das Kabel nach drauÃen fÞhren.
Vielen Dank fÞr das nette Kommentar. Das Kabel darf natÞrlich ausschlieÃlich nur fÞr die Power Station verwenden werden, auf keinen Fall fÞr Landstrom. AuÃer man mÃķchte den Campingplatz Betreiber ÃĪrgern ð
Das sollte aber gesagt werden! Mein Kabel-VerkÃĪufer hat auch nichts auf dem Kabel vermerkt. Wenn jemand aus Unwissenheit das Kabel in Landstrom einstecken- wie Du gesagt hast:) GIBTS ÃRGER
Du hast 2 DrÃĪhte inder Falschen seite ind dei Lasche getan am Einspese Fi. Beim Anziehen werden die beiden drÃĪhte wieder ausgedrÞckt. Wenn die wie bei den Andren drÃĪhten auf der richtigen siete eingelegt sind wird beim anziehen der Draht noch eingezogen.
Hi, ich verstehe was du meinst, und ja du hast grundsÃĪtzlich recht. Leider hat aber das GehÃĪuse nur jeweils an einer Seite eine Ãffnung, so das man keine AuswahlmÃķglichkeit hat.
Hey .. vielen Dank fÞr das Vid :-) Kleine Anmerkung .. ich hab dafÞr ein fertiges CEE-Adapterkabel genommen und durchgeschnitten. War ne Sch... Idee da es aus 3x2,5qm bestand .. elendige QuÃĪlerei das in den FI zu friemeln. Es gibt die Kabel auch mit 3x1,5qm .. macht es leichter :-)
Hi, liege ich da richtig, wenn ich dein Kabel anschlieÃe mit einer Powerstation und Wechselrichter, liegt doch im Wohnmobil an den 230 V Steckdosen dann auch 230 Volt an, die ich in der Zeit auch nutzen kann, genau so, als wÞrde ich am Landstrom hÃĪngen, oder liege ich da falsch?? Gruà und danke fÞr das Viode.
Ja das ist richtig, die PowerStation ist dann sozusagen Landstrom. Das Kabel sorgt dann dafÞr das an allen Steckdosen FI (Personenschutz) besteht. Das Kabel darf nur fÞr PowerStation verwendet werden, auf keinen Fall fÞr Landstrom.
Hi, so funzt das,aber mache doch besser bei Deiner selbstgebauten Powerstation aus dem IT Netz ein NT Netz und brÞcke den N zum PE, dann funzt auch sofort der FI in Deinem Wohnwagen oder ein eingesteckter FI Zwischenstecker.
Ich bin mir da nicht sicher was passieren wird wenn ich dann ein GerÃĪt direkt von der PowerStation betreibe. Daher ist das fÞr mich mit dem von mir gebauten Kabel die sicherere Variante ð
vielen Dank fÞr die tolle Anleitung. Wie ist es denn, wenn man den Schukosgecker um 180 Grad gedreht in die Stromquelle steckt? Ist dann die Phase auf N und der Erdung und der Neutrallaiter auf L ? Ist das kein Problem ???
Interessantes Video zu einem Thema, das mittlerweile viele Camper zu der Fragestellung kommen lÃĪsst, ob Festeinbau ( Lifepo4, Wechselrichter usw. ) oder eine flexibele LÃķsung Þber eine Powerstation die richtige sein kÃķnnte. Mich wÞrde ja mal interessieren, inwieweit das Anschlusskabel mit FI Schalter, das im Netz fÞr 180 Euro angeboten wird, sich von dem hier im Video zusammengebauten unterscheidet. Womit natÞrlich nicht der immense Preisunterschied gemeint istð
Hi, ich bin der festen Ãberzeugung das in dem Kabel fÞr 180,- Euro genau so eine BrÞcke zwischen PE und N verbaut ist. Aber vielleicht hat jemand so ein Kabel erworben und kann das hier in den Kommentaren mitteilen ob dort etwas besonderes verbaut ist.
@@adriamatrixontour Hi, so wie Es gemacht wurde, funzt es, vorausgesetzt, dieses Kabel wird niemals als Adapterkabel fÞr irgend Etwas anderes benutzt, dann knallt es bestefalls, wenn der Schuko Stecker nicht passend eingesteckt ist.
Hallo und Danke fÞr Dein Video, was ich super interessant finde! Ich habe mir alle Dinge aus Deinem Video besorgt, aber eine Frage habe ich noch.. Bei 7:45 lÃķst Du den Schutzschalter des Benning Steckdosentesters aus und im Display wird ein Ausrufe-/Warnzeichen angezeigt. Bedeutet das nicht, dass man in dem Falle KEINE Erdung hat, die Schuko-Pole vertauscht sind und die Sache im Fall der FÃĪlle dann âtodsicherâ ist?
Danke fÞrs Feedback, zu dem Thema gibt es viele Meinungen, ich habe es fÞr mich so wie in dem Video gelÃķst, was aber nicht heiÃt das man es auch nicht anders machen kann. ð
Das Wahrzeichen kam beim Erdungstest, den konnte er im Video nicht bestehen, da er nicht auf einem Geerdeten Potential stand, der Teststrom somit nicht durch seinen KÃķrper wieder zurÞck flieÃen konnte Im Camper sollte das Chasis mit der Erdung vom 230V Verbunden sein, da sollte dieser Test auch bestehen
Um auf Nummer sicher zu gehen kÃķnnte man noch ein zusÃĪtzliches Erdkabel aus dem CEE-Stecker herausfÞhren. Wird bei "Freunde des Stroms" hier auf YT gezeigt.
welche Probleme oder Risiken sind damit verbunden, wenn man so aus dem IT Netz ein TN macht. Und wo mÞsste man das separate Erdungskabel denn anschlieÃen? Danke
Kann ich auch zuerst ein 230V verlÃĪngerungskabel an die powerstation anschlieÃen damit sie vom wohnmobil weiter weg steht und dann den personenschutzschalter anstecken funktioniert das auch
Funktionieren wird es natÞrlich auch in so einer Konstellation, aber ich wÞrde denn FI immer so kurz wie mÃķglich nach der PowerStation setzen, denn alles war vor dem FI ist, ist durch den FI nicht abgesichert.
Nur mal so als Hinweis, wenn dieses "BrÞckenkabel" z.B. an einer EcoFlow benutzt wird sind die restlichen Schuko Steckdosen an der Power Station nicht mehr nutzbar.
Hi, das ist richtig die anderen Steckdosen haben kein Personenschutz, aber auch ohne dieses Kabel ist die Situation die gleiche. Bei Betreibung mehrerer GerÃĪte gleichzeitig - kein Personenschutz. Nur in Verbindung mit so einem Kabel gibt es Personenschutz fÞr alle Steckdosen nach dem Personenschutzschalter.
Okay. Also Elektro nicht Versteher mal zum mitschreiben. MÃķchte ich mein Womo mit der Powerstation betreiben muss ich ein solches Kabel zwischen schalten, ansonsten stehen bei den im Womo betriebenen 230v Steckdosen bei einem Defekt die Haare zu Berge. Soweit richtig? Jetzt setz ich mich aber mit meiner Powerstation auf die feuchte Wiese, schlieÃe nur einen Laptop an und dieses LadegerÃĪt hat einen Defekt. Was passiert dann mit mir?
@@robert031982 nichts, solange du nur eine Steckdose benutzt. Du hast ein IT-Netz. Es gibt keinen geschlossen Stromkreis zwischen dir und der Stromquelle.
Hallo, habe dazu eine Frage: Wenn ich das Kabel kaufe und wie beschrieben anschlieÃe. Gesetzt den Fall, ich habe im Wohnmobil ein durch gescheuertes Kabel und die Karosserie steht unter Strom. LÃķst dann der FI aus? Oder bekomme ich einen Schlag wenn ich das Wohnmobil verlasse? Danke fÞr die Antwort!
Das Kabel mit dem Personenschutzschalter hat kein Einfluss auf die Funktion der Powerstation. Wenn die Powerstation gleichzeitig laden mit PV Modul und 230V Anschluss unterstÞtzt dann funktioniert es auch genauso mit dem Kabel.
Moin moin, vielen Dank fÞr dein Video. Ich habe es genau so nachgebaut hÃĪtte aber noch eine Frage kann ich mit dem Kabel in den Wohnwagen einschleusen und gleichzeitig die power Bank Þber Solar Panel laden?
@@adriamatrixontour da habe ich leider viele unterschiedliche Aussagen gelesen, kannst du das nicht auch mal testen? MÞsste doch mit deinen MessgerÃĪten schnell gehen. Vielen Dank
@@alhasy9391, dazu mÞsste ich eine personenschutzsteckdose habe, und diese habe ich leider nicht. Diese ist auch nicht gÞnstig www.ebay.de/itm/133397117619?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=kC3A0PaXRf2&sssrc=2349624&ssuid=jubvjshdr4-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@alhasy9391 Sie Funktioniert erst mal nicht Wichtig sind 2 Aspekte, zum einen die BrÞcke muss eingebaut werden Zum anderen, die Erde die in das Wohnmobil rein geht, muss aufs Chassis und alle Leitenden FlÃĪchen verbunden werden, wie bei dir zu Hause Achtung jetzt wird es GefÃĪhrlich Sollte dein Wohnmobil schon mit einem FI am Eingang ausgestattet sein, wÞrde es reichen, ein Kabel mit einem Schukostecker (es wÞrde auch ein Eurostecker reichen) und eine CEE Kupplung auf der anderen Seite zu bauen, wo die BrÞcke drin ist. Der Externe FI macht nichts anderes als der im Wohnmobil verbaute @ Adria Matrix on Tour Du kÃķnntest, wenn der Platz vorhanden ist, auch einfach ein FI in deiner Powerstation verbauen, dann hÃĪttest du jederzeit den Schutz auch ausserhalb des Campers
Hallo zusammen, habe das auch so bestellt und nachgebaut. Frage: Die BrÞcke kommt auf der Load oder Line Seite rein, also am Eingang oder Ausgang. mfg Volker
Auf der Eingangseite??? Das habe ich gemacht, also die BrÞcke auf der Eingangseite gesetzt. Danach habe ich das Kabel im Haus getestet, nicht im Womo!! Das Kabel mit dem Schukostecker in eine Schukodose in meiner Werkstatt, und der FI- Schalter im Haus hat ausgelÃķst! Also frag ich mich ist/war die BrÞcke auf der Eingangsseite richtig, den an der Powerstation/ Ausgang liegen ja auch 230V ~ an, was passiert dann an der Powerstation? mfg Volker
Interessantes Video, wollte meine Powerstation von Bluetti auch als Landstromersatz nutzen. Eine Frage aber noch: der Schukostecker der in die Powerstation gesteckt wird, ist das egal wie rum ?
Wenn ich den Personenschutzschalter (FI-Schutzschalter), Nr. 4705.0010 von Klingerborn benutzt und ÞberbrÞckt, brauchte man ja kein weiteres Kabel, sondern nur den Schalter in die Powerstation stecken. Kann hier leider kein Foto vom Schalter hinzufÞgen in dem Kommentar.
Ich hab das nachgebaut, wenn ich jetzt den fi tester anschlieÃe im wohnwagen an der Steckdose zeigt er korrekt an und der test funktioniert auch, der fi fliegt raus. dreh ich aber den tester in der Steckdose zeigt er an phase/ null vertauscht und der test funktioniert nicht der fi fliegt nicht raus. An was liegt das ?
Ja sry. Habs dann zuhause auch gemerkt als ich es getestet habe. Aber im wohnwagen muss ich mir jetzt keine Gedanken machen das wenn der Stecker von egal welchem GerÃĪt falschrum eingesteckt wird der fi nicht auslÃķsen wÞrde?
Ganz einfach, um Strom zu nutzen den die Powerstation im Akku hat! Gibt nicht an allen Stellen wo man stehen mÃķchte StromanschlÞsse! ðĪððŧââïļ
Hallo, ich habe dieses Kabel Þber EBay erworben komme aber im Betrieb mit der powestation schwache elektrostatische SchlÃĪge im Wohnmobil. Der normale Landstrom funktioniert problemlos. Wo kann das Problem liegen? Besten Dank!
NatÞrlich hat der auch kein VDE-Zeichen. Also besser nicht kaufen. Besser ist der: PRCD-2P, ortsverÃĪnderliche Schutzeinrichtung, 2-polig, 0,03A, IP55. Der hat auch die entsprechenden PrÞfungen. Norbert
Hi. Habe das Kabel nachgebaut und getestet. Aufbau des Tests mit FI Tester so wie in deinem Video. Soweit so gut. Wenn ich nun aber das Kabel am Landstrom vom Wohnwagen anschlieÃe und die Powerstation (Bluetti eb70) in Betrieb nehme dann kommt sofort der FI am Kabel. Der Wohnwagen ist ein halbes Jahr alt, also sehr neu. Der eigene FI des Wohnwagens kommt nicht wenn er am regulÃĪren Landstrom hÃĪngt. Woran kÃķnnte es also liegen das der Fi des Kabels sofort beim einschalten kommt wenn dieses am Wohnwagen hÃĪngt, der Fi aber nicht direkt kommt wenn ich nur den Fi Tester angeschlossen habe? Beim drÞcken der Taste am Tester kommt der Fi dann ganz normal ð
@@adriamatrixontourdanke fÞr deine Antwort. Der Wechselrechten ist in der Powerstation bereits eingebaut. Die Elektrik ist soweit original. Wobei noch eine zusÃĪtzliche 12 Volt Batterie mit 140aH verbaut ist fÞr die Mover. Das hat aber der HÃĪndler gemacht.
Der eingebaute FI funktioniert nur bei Landstrom und beim einspeisen mit PowerStation hat dieser keine Funktion. DafÞr wird so ein Kabel benÃķtigt, damit sind alle Steckdosen Þber den FI geschÞtzt.
@@adriamatrixontour das Kabel mit der mit der PE und N BrÞcke ist mir klar .Und danach habe ich den FI im womo das muss doch eigentlich das gleiche sein ????
Theoretisch ja, praktisch nicht sicher. Erstmal weià keiner genau was im Wohnmobil installiert wurde, zweitens Verwechslung Gefahr mit normalen Landstromkabel.
Dazu habe ich leider keine Antwort, das Kabel wurde fÞr Einsatz von PowerStationen gebaut. Aber du kannst es eventuell testen und dann hier berichten.
Man kÃķnnte natÞrlich in die mobile Kiste auch gleich eine CEE Steckdose mit passender BrÞcke einbauen. Dann funktioniert auch der im Womo eingebaute RCD.
Bei einem WR Ausgang ist in der Regel immer ein DC- Anteil >5 mA: In DIN VDE 0100-530 wird fÞr Fehlerstromschutzschaltungen in Anlagen mit Betriebsmitteln, die einen glatten Gleichfehlerstrom verursachen kÃķnnen (z.B. Frequenzumrichter), der Einsatz von Fehlerstromschutzeinrichtungen Typ B vorgeschrieben, und diese mÞssen auch zum vorbeugenden Brandschutz eingesetzt werden. Dies ist bei den PRCD z.B. von Kopp nicht der Fall, also Vorsicht, die AuslÃķsezeit des FI wird nicht eingehalten! Norbert
Nun, ich habe selbst keinen Wechselrichter im Womo , werde aber einen nachrÞsten. Entweder ein GerÃĪt von BEOS oder von Studer. Auf jeden Fall mit Trafo. Daran wird einzig und allein das 230 V-LadegerÃĪt vom E-Bike angeschlossen. Quasi als Backupfunktion zum 12 V Lader. Ansonsten haben wir nur 12-GerÃĪte bzw. USB-GerÃĪte im Einsatz. FÞr NotfÃĪlle benutze ich noch ein Honda Inverter Aggregat 10i, die elektrische Problematik ist hierbei die gleiche. Der hat zum Laden der Batterie einen 12 V -Ausgang. FÞr Brand- und Personenschutz habe ich einen 2-poligen FI/LS in Einspeisung unseres Campers eingebaut und einen 2-poligen Ãberspannungsableiter Typ2. VDE 0100-410 und 0100-721 sind die Grundlagen fÞr die Elektroinstallation im Reisemobil. Norbert
Ich habe mal frage wie stark ist dein welchselrichter will ein mit lifopro 4 verbauen 12 v nur Kaffeemaschine oder mal Handy oder Laptop laden . Danke mache weiter so
Hi, habe ich nachgebaut - funktioniert. Vielen Dank fÞr die gute Info. Weisst Du wo sich bei unseren Fahrzeugen das PDC-Modul sitzt? Muss da noch ein Kabel fÞr die AHK anschlieÃen.
Hallo, ich habe alles so nachgebaut wie im Video beschrieben. Wenn ich dann den Tester einstecke, mit Display nach oben, leuchten N und PL, der FI kann nicht ausgelÃķst werden. Drehe ich den Tester mit Display nach unten, leuchten PE und L und der FI kann ausgelÃķst werden.Was bedeutet das, kann mir jemand helfen, habe ich alles richtig angeschlossen?
@adriamatrixontour Hallo, ich interessiere mich fÞr dein Kabel mit FI-Zwischenmodul um eine EcoFlow Powerstation mit meinem Wohnmobil zu verbinden. Ich habe irgendwo gelesen, dass, wenn man dieses Kabel verwendet grundsÃĪtzlich nach dem Einschalten der Powerstation und dem aktivieren der Steckdosen an der Powerstation immer der Knopf am FI Modul gedrÞckt werden muss. Stellt man die Powerstation aus, klickt angeblich auch das FI Modul (lÃķst aus?) und muss beim nÃĪchsten Start der Powerstation immer wieder aktiviert werden. Ist das so korrekt? Ist das so gewollt? Oder wie verhÃĪlt sich das? Damit reicht es ja nicht aus, die EcoFlow per App zu starten - oder? Wie ist das bei deinem Koffer, wenn das FI Modul âaktivâ ist und du schaltest nur den Koffer ab? Gruà Ulf
@@adriamatrixontour Super. Vielen Dank fÞr die schnelle Antwort. Dann muss ich die Ecoflow ja so verstauen, dass ich jederzeit an den Fi komme und ihn zu âstartenâ.
@@adriamatrixontour Gut aber einen "L" doch bestimmt und liegt der dann nicht durch die BrÅącke auf dem Schutzkontakt? Sorry das ich so blÃķd frage, die Beschaltung der Steckdosen an der Powerstation, bzw. an deren Wechselrichter, ist mir nicht ganz klar.
Hallo......sollte man nicht aus dem IT-Netz ein TN_netz machen....damit es Elektrisch korrekt und direkt funktioniert??? Wie sieht es denn bei der Version aus wenn Du 2 GerÃĪte mit je einem Schluà je Phase hast.......? GRuÃ
Hi, danke fÞr dein Feedback. Das Kabel funktioniert so wie vorgestellt, egal mit wie vielen EndgerÃĪten. Es gibt leider keine andere LÃķsung damit die Powerstation mit Personenschutz Schalter funktioniert.
@@adriamatrixontour WÃĪre nicht die einfachere Methode ein Kabel mit TN , also PE auf Null zu legen um so den FI im Womo zu nutzen? Insofern ich bei den Grundlagen nicht gepennt habe....
In meisten FÃĪllen wÞrde es nicht klappen, da es z.B. bei Pflaster, Schotter oder Asphalt einfach nicht geht und dazu ist es einfacher bei Bedarf so ein Kabel zu benÞtzen. ð
Schukostecker rumdrehen.zwei Finger mittels groÃe NÃĪgel in die Steckdose.Stehen die Haare zu berge nicht gut.Nur fÞr den Fall sollte kein FI Tester zur Hand sein.Scherz
Vielen herzlichen Dank fÞr dieses tolle "Geldsparvideo" ! Super ohne Fachchinesisch und - wie bei einigen anderen - Panikmache erklÃĪrt!
Gerne, freut mich das es dir gefallen hat ð
Eindeutig das beste Video in punkto Einspeisungs Kabel Adapter.
Herzlichen Dank fÞr die Info.
Ohne viel drumrum Gerede. Top.
Vielen Dank! ð
Soweit so gut, nachgebaut und es funktioniert, Danke schonnmal fÞr den Tipp. Man darf nur nicht die Powerstation an AC eingesteckt dranlassen, sonst lÃķst der Fi am Stromanschluss des Camping - oder Bootsliegeplatz aus.
Danke fÞr dein Feedback und den Hinweis ð
Auch ich finde Deine Beschreibung und ErklÃĪrung ruhig, sachlich und hilfreich. Vielen Dank !
Vielen Dank fÞr dein nettes Feedback ð
Danke hat mir sehr geholfen. Schritt fÞr Schritt
Sehr gerne ð
Vielen Dank fÞr das deutliche Video. Habâs gerade nachgebaut mit einem lÃĪngeren Kabel FI-CEE dann kann ich meine Ecoflow drinnen lassen und durch ein kleines Fenster das Kabel nach drauÃen fÞhren.
Danke fÞr das nette Kommentarð
Hallo, danke fÞr's Zeigen und das klasse Video. Viele GrÞÃe aus der Stadt der Wildpferde ðĪ ðââïļ
Immer wieder gerne ð
Super, Danke, leider fÞr mich zu spÃĪt, habe es (teurer) gekauft.
Dieses Kabel darf aber nicht direkt an Landstrom eingesteckt werde!
Vielen Dank fÞr das nette Kommentar. Das Kabel darf natÞrlich ausschlieÃlich nur fÞr die Power Station verwenden werden, auf keinen Fall fÞr Landstrom. AuÃer man mÃķchte den Campingplatz Betreiber ÃĪrgern ð
Das sollte aber gesagt werden! Mein Kabel-VerkÃĪufer hat auch nichts auf dem Kabel vermerkt.
Wenn jemand aus Unwissenheit das Kabel in Landstrom einstecken- wie Du gesagt hast:) GIBTS ÃRGER
Hallo Wo hast du das Kabel den gekauft ? Gibt es da ein Namen fÞr das Kabel. Danke schon mal fÞr die Antwort
â@@kaihorstfeld1335 th-cam.com/video/_kHGoODYo4o/w-d-xo.html
Hi, hier habe ich im Netz etwas gefunden. www.mika-caravan.de/produkt/kabel-fuer-eine-power-station/
auf dem PE zeigt der Benning aber eine Spannung bei BerÞhrung der Metalltesttaste. Also gesamte Karosse ist so gegen L unter Spannung.
Das ist nicht zutreffend, bei Powerstation gibt es keinen L oder N
Du hast 2 DrÃĪhte inder Falschen seite ind dei Lasche getan am Einspese Fi. Beim Anziehen werden die beiden drÃĪhte wieder ausgedrÞckt. Wenn die wie bei den Andren drÃĪhten auf der richtigen siete eingelegt sind wird beim anziehen der Draht noch eingezogen.
Hi, ich verstehe was du meinst, und ja du hast grundsÃĪtzlich recht. Leider hat aber das GehÃĪuse nur jeweils an einer Seite eine Ãffnung, so das man keine AuswahlmÃķglichkeit hat.
Hey .. vielen Dank fÞr das Vid :-) Kleine Anmerkung .. ich hab dafÞr ein fertiges CEE-Adapterkabel genommen und durchgeschnitten. War ne Sch... Idee da es aus 3x2,5qm bestand .. elendige QuÃĪlerei das in den FI zu friemeln. Es gibt die Kabel auch mit 3x1,5qm .. macht es leichter :-)
Im Video wird auch 3x2,5 qm verbaut. Das sieht dort gar nicht so schwer aus,
Wenn man die AderhÞlsen etwas flach drÞckt dann geht es etwas einfacherð
Hi, liege ich da richtig, wenn ich dein Kabel anschlieÃe mit einer Powerstation und Wechselrichter, liegt doch im Wohnmobil an den 230 V Steckdosen dann auch 230 Volt an, die ich in der Zeit auch nutzen kann, genau so, als wÞrde ich am Landstrom hÃĪngen, oder liege ich da falsch?? Gruà und danke fÞr das Viode.
Ja das ist richtig, die PowerStation ist dann sozusagen Landstrom. Das Kabel sorgt dann dafÞr das an allen Steckdosen FI (Personenschutz) besteht. Das Kabel darf nur fÞr PowerStation verwendet werden, auf keinen Fall fÞr Landstrom.
Hi, so funzt das,aber mache doch besser bei Deiner selbstgebauten Powerstation aus dem IT Netz ein NT Netz und brÞcke den N zum PE, dann funzt auch sofort der FI in Deinem Wohnwagen oder ein eingesteckter FI Zwischenstecker.
Ich bin mir da nicht sicher was passieren wird wenn ich dann ein GerÃĪt direkt von der PowerStation betreibe. Daher ist das fÞr mich mit dem von mir gebauten Kabel die sicherere Variante ð
@@adriamatrixontour Da hast Du Recht, Du sicherst Es doppelt ab, schaden kann das nicht.
vielen Dank fÞr die tolle Anleitung. Wie ist es denn, wenn man den Schukosgecker um 180 Grad gedreht in die Stromquelle steckt? Ist dann die Phase auf N und der Erdung und der Neutrallaiter auf L ? Ist das kein Problem ???
Hi, bei einem Wechselrichter wird L und N nicht bestimmt. Somit ist es gleich wie man den Stecker einstÃķpselt.
@@adriamatrixontour DANKE :-) !!!!
Interessantes Video zu einem Thema, das mittlerweile viele Camper zu der Fragestellung kommen lÃĪsst, ob Festeinbau ( Lifepo4, Wechselrichter usw. ) oder eine flexibele LÃķsung Þber eine Powerstation die richtige sein kÃķnnte. Mich wÞrde ja mal interessieren, inwieweit das Anschlusskabel mit FI Schalter, das im Netz fÞr 180 Euro angeboten wird, sich von dem hier im Video zusammengebauten unterscheidet. Womit natÞrlich nicht der immense Preisunterschied gemeint istð
Hi, ich bin der festen Ãberzeugung das in dem Kabel fÞr 180,- Euro genau so eine BrÞcke zwischen PE und N verbaut ist. Aber vielleicht hat jemand so ein Kabel erworben und kann das hier in den Kommentaren mitteilen ob dort etwas besonderes verbaut ist.
@@adriamatrixontour Hi, so wie Es gemacht wurde, funzt es, vorausgesetzt, dieses Kabel wird niemals als Adapterkabel fÞr irgend Etwas anderes benutzt, dann knallt es bestefalls, wenn der Schuko Stecker nicht passend eingesteckt ist.
@@niewol5500 Das ist auch so wenn ich den Schuko Stecker um 180 Grad drehe bekomme ich einen Kurzschluss.
âWarum?â Die beiden Phasen wechseln doch 50 mal pro Sekunde@@StepkeD
Nice and clear video. But from which company could I buy the KEDU? Here in Greece I only find the 30mA
Hi, eventuell bei Amazon.
Danke
Sehr gerne ð
Hallo und Danke fÞr Dein Video, was ich super interessant finde! Ich habe mir alle Dinge aus Deinem Video besorgt, aber eine Frage habe ich noch.. Bei 7:45 lÃķst Du den Schutzschalter des Benning Steckdosentesters aus und im Display wird ein Ausrufe-/Warnzeichen angezeigt. Bedeutet das nicht, dass man in dem Falle KEINE Erdung hat, die Schuko-Pole vertauscht sind und die Sache im Fall der FÃĪlle dann âtodsicherâ ist?
Danke fÞrs Feedback, zu dem Thema gibt es viele Meinungen, ich habe es fÞr mich so wie in dem Video gelÃķst, was aber nicht heiÃt das man es auch nicht anders machen kann. ð
Das Wahrzeichen kam beim Erdungstest, den konnte er im Video nicht bestehen, da er nicht auf einem Geerdeten Potential stand, der Teststrom somit nicht durch seinen KÃķrper wieder zurÞck flieÃen konnte
Im Camper sollte das Chasis mit der Erdung vom 230V Verbunden sein, da sollte dieser Test auch bestehen
Um auf Nummer sicher zu gehen kÃķnnte man noch ein zusÃĪtzliches Erdkabel aus dem CEE-Stecker herausfÞhren. Wird bei "Freunde des Stroms" hier auf YT gezeigt.
welche Probleme oder Risiken sind damit verbunden, wenn man so aus dem IT Netz ein TN macht. Und wo mÞsste man das separate Erdungskabel denn anschlieÃen? Danke
Ohne das Kabel mÞsste man einen Erdungspieà einschlagen und dann die Powerstation bzw. PE vom Anschluss erden.
Kann ich auch zuerst ein 230V verlÃĪngerungskabel an die powerstation anschlieÃen damit sie vom wohnmobil weiter weg steht und dann den personenschutzschalter anstecken funktioniert das auch
Funktionieren wird es natÞrlich auch in so einer Konstellation, aber ich wÞrde denn FI immer so kurz wie mÃķglich nach der PowerStation setzen, denn alles war vor dem FI ist, ist durch den FI nicht abgesichert.
@@adriamatrixontour danke dann mach ich es so kurz wie mÃķglich nochmal vielen Dank MfG Horst
@@adriamatrixontour und wenn ich das hintere Kabel den cee Stecker ein paar Meter lang mach dann mÞsste es doch passen
Nach dem FI kann das Kabel auch lÃĪnger sein, das ist kein Problem ð
@@adriamatrixontour danke das hat mir sehr geholfen
ððð
Danke
Das kabel kÃķnnte ich dann aber auch fÞr einen Wechselrichter anstatt eine Powersation nutzen oder?
Ja natÞrlich, ist ja das gleiche nur in einem GehÃĪuseð
Nur mal so als Hinweis, wenn dieses "BrÞckenkabel" z.B. an einer EcoFlow benutzt wird sind die restlichen Schuko Steckdosen an der Power Station nicht mehr nutzbar.
Hi, das ist richtig die anderen Steckdosen haben kein Personenschutz, aber auch ohne dieses Kabel ist die Situation die gleiche. Bei Betreibung mehrerer GerÃĪte gleichzeitig - kein Personenschutz. Nur in Verbindung mit so einem Kabel gibt es Personenschutz fÞr alle Steckdosen nach dem Personenschutzschalter.
Das Ist ein grundsÃĪtzliches Thema. Faktisch darfst du eh nur eine Steckdose benutzen.
Okay. Also Elektro nicht Versteher mal zum mitschreiben. MÃķchte ich mein Womo mit der Powerstation betreiben muss ich ein solches Kabel zwischen schalten, ansonsten stehen bei den im Womo betriebenen 230v Steckdosen bei einem Defekt die Haare zu Berge. Soweit richtig?
Jetzt setz ich mich aber mit meiner Powerstation auf die feuchte Wiese, schlieÃe nur einen Laptop an und dieses LadegerÃĪt hat einen Defekt. Was passiert dann mit mir?
@@robert031982 nichts, solange du nur eine Steckdose benutzt. Du hast ein IT-Netz.
Es gibt keinen geschlossen Stromkreis zwischen dir und der Stromquelle.
Hallo, habe dazu eine Frage: Wenn ich das Kabel kaufe und wie beschrieben anschlieÃe. Gesetzt den Fall, ich habe im Wohnmobil ein durch gescheuertes Kabel und die Karosserie steht unter Strom. LÃķst dann der FI aus? Oder bekomme ich einen Schlag wenn ich das Wohnmobil verlasse? Danke fÞr die Antwort!
Hi, gerade dafÞr ist das Kabel da. In jedem Fall lÃķst dann FI aus!
@adriamatrixontour danke fÞr die schnelle Antwort!
Gerne ð
Kurze Frage, kann man mit einem Solarpanel laden und den Schutzschalter benutzen. Oder fliegt der nun immer raus mit einem Solarpanel?
Das Kabel mit dem Personenschutzschalter hat kein Einfluss auf die Funktion der Powerstation. Wenn die Powerstation gleichzeitig laden mit PV Modul und 230V Anschluss unterstÞtzt dann funktioniert es auch genauso mit dem Kabel.
Danke fÞr die schnelle Antwort. Kabel heute installiert und es funzt wunderbar.
Sehr gerne ð
Moin moin, vielen Dank fÞr dein Video. Ich habe es genau so nachgebaut hÃĪtte aber noch eine Frage kann ich mit dem Kabel in den Wohnwagen einschleusen und gleichzeitig die power Bank Þber Solar Panel laden?
Hi, vielen Dank fÞr dein Feedback, das Kabel verhindert es nicht, hÃĪngt von der Powerstation ab.
Ich werde es einfach mal versuchen
So ein Kabel kann ich doch in der Wildnis praktisch auch mit meinem Honda Notatromaggregat benutzen und in das Wohnmobil einspeisen oder??
Hi, das ist richtig, kann natÞrlich auch dafÞr genutzt werden.
Eine personenschutzsteckdose gleich auf den Ausgang der Power Stadion, mÞsste doch das gleiche erfÞllen?
Theoretisch mÞsste es auch funktionieren ð
@@adriamatrixontour da habe ich leider viele unterschiedliche Aussagen gelesen, kannst du das nicht auch mal testen? MÞsste doch mit deinen MessgerÃĪten schnell gehen. Vielen Dank
@@alhasy9391, dazu mÞsste ich eine personenschutzsteckdose habe, und diese habe ich leider nicht. Diese ist auch nicht gÞnstig www.ebay.de/itm/133397117619?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=kC3A0PaXRf2&sssrc=2349624&ssuid=jubvjshdr4-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@alhasy9391 Sie Funktioniert erst mal nicht
Wichtig sind 2 Aspekte, zum einen die BrÞcke muss eingebaut werden
Zum anderen, die Erde die in das Wohnmobil rein geht, muss aufs Chassis und alle Leitenden FlÃĪchen verbunden werden, wie bei dir zu Hause
Achtung jetzt wird es GefÃĪhrlich
Sollte dein Wohnmobil schon mit einem FI am Eingang ausgestattet sein, wÞrde es reichen, ein Kabel mit einem Schukostecker (es wÞrde auch ein Eurostecker reichen) und eine CEE Kupplung auf der anderen Seite zu bauen, wo die BrÞcke drin ist.
Der Externe FI macht nichts anderes als der im Wohnmobil verbaute
@ Adria Matrix on Tour
Du kÃķnntest, wenn der Platz vorhanden ist, auch einfach ein FI in deiner Powerstation verbauen, dann hÃĪttest du jederzeit den Schutz auch ausserhalb des Campers
Hallo zusammen, habe das auch so bestellt und nachgebaut.
Frage: Die BrÞcke kommt auf der Load oder Line Seite rein, also am Eingang oder Ausgang.
mfg Volker
Hi, auf der Eingang Seiteð
Auf der Eingangseite???
Das habe ich gemacht, also die BrÞcke auf der Eingangseite gesetzt. Danach habe ich das Kabel im Haus getestet, nicht im Womo!! Das Kabel mit dem Schukostecker in eine Schukodose in meiner Werkstatt, und der FI- Schalter im Haus hat ausgelÃķst! Also frag ich mich ist/war die BrÞcke auf der Eingangsseite richtig, den an der Powerstation/ Ausgang liegen ja auch 230V ~ an, was passiert dann an der Powerstation?
mfg Volker
Dieses Kabel darf nur bei PowerStation verwendet werden, im Haus wird dieses nicht funktionieren.
@@adriamatrixontour O.k. danke fÞr die Info, aber so richtig verstehen tue ich es nicht (?), Da hoffe ich mal das meine EcoFlow es versteht!
Die PowerStation hat kein PE dafÞr ist die BrÞcke an dem FI.
Interessantes Video, wollte meine Powerstation von Bluetti auch als Landstromersatz nutzen.
Eine Frage aber noch: der Schukostecker der in die Powerstation gesteckt wird, ist das egal wie rum ?
Danke fÞr dein Feedback, bei dem Schukostecker ist es gleich wie rum dieser eingesteckt wird ð
Wenn ich den Personenschutzschalter (FI-Schutzschalter), Nr. 4705.0010 von Klingerborn benutzt und ÞberbrÞckt, brauchte man ja kein weiteres Kabel, sondern nur den Schalter in die Powerstation stecken.
Kann hier leider kein Foto vom Schalter hinzufÞgen in dem Kommentar.
@fussballschlumbum theoretisch nein, aber ich kenne diesen Personenschutzschalter nich, und weià nicht wie dieser aufgebaut ist.
Ich hab das nachgebaut, wenn ich jetzt den fi tester anschlieÃe im wohnwagen an der Steckdose zeigt er korrekt an und der test funktioniert auch, der fi fliegt raus. dreh ich aber den tester in der Steckdose zeigt er an phase/ null vertauscht und der test funktioniert nicht der fi fliegt nicht raus. An was liegt das ?
Tester funktioniert genauso wie im Haus nur in einer Position. Das ist in der Tester Anleitung beschrieben.
Ja sry. Habs dann zuhause auch gemerkt als ich es getestet habe. Aber im wohnwagen muss ich mir jetzt keine Gedanken machen das wenn der Stecker von egal welchem GerÃĪt falschrum eingesteckt wird der fi nicht auslÃķsen wÞrde?
Richtig ð
Entspricht diese LÃķsung der DIN VDE 0100-721?
Auf jeden Fall ð
Ich habe eigentlich nur eine Frage, warum kauft man sich eine Powerstadion um damit dann sein Wohnmobil Þber die CE Dose einzuspeisen ?
Hi, gute Frage, ich denke das muss jeder fÞr sich Entscheiden ð
Ganz einfach, um Strom zu nutzen den die Powerstation im Akku hat! Gibt nicht an allen Stellen wo man stehen mÃķchte StromanschlÞsse! ðĪððŧââïļ
Weil man es kann ð
Aus Langeweile.
Warum hat man eine Powerstation mit Solarpanel und zahlt trotzdem noch fÞr Strom? ðĪ·ðžââïļ
Hallo, ich habe dieses Kabel Þber EBay erworben komme aber im Betrieb mit der powestation schwache elektrostatische
SchlÃĪge im Wohnmobil. Der normale Landstrom funktioniert problemlos. Wo kann das Problem liegen? Besten Dank!
Ich denke das hÃĪngt nicht mit der Powerstation zusammen, vermutlich an Polster und Kleidungð
@@adriamatrixontour war auch mein Verdacht, am Landstrom habe ich dieses
Problem aber gar nicht
Da gibt es auch eine direkte Erdung, was die Powerstation nicht hat.
Kurze Frage noch zum Personenschutzschalter: Hier gibt es einen PD22A - 30mA von Klingenborn fÞr unschlagbare 18,85⎠- ist der passend? Danke!
ich sehe gerade, dass du den verlinkt hattest. - mÞsste also passen, oder ist der von Schwabe (10mA) fÞr 35,99⎠besser??
Hi, ich habe den mit 30mA benutzt.
ð
NatÞrlich hat der auch kein VDE-Zeichen. Also besser nicht kaufen. Besser ist der: PRCD-2P, ortsverÃĪnderliche Schutzeinrichtung, 2-polig, 0,03A, IP55. Der hat auch die entsprechenden PrÞfungen. Norbert
Hi. Habe das Kabel nachgebaut und getestet. Aufbau des Tests mit FI Tester so wie in deinem Video.
Soweit so gut. Wenn ich nun aber das Kabel am Landstrom vom Wohnwagen anschlieÃe und die Powerstation (Bluetti eb70) in Betrieb nehme dann kommt sofort der FI am Kabel.
Der Wohnwagen ist ein halbes Jahr alt, also sehr neu. Der eigene FI des Wohnwagens kommt nicht wenn er am regulÃĪren Landstrom hÃĪngt.
Woran kÃķnnte es also liegen das der Fi des Kabels sofort beim einschalten kommt wenn dieses am Wohnwagen hÃĪngt, der Fi aber nicht direkt kommt wenn ich nur den Fi Tester angeschlossen habe? Beim drÞcken der Taste am Tester kommt der Fi dann ganz normal ð
Hi, hast du einen eingebauten Wechselrichter oder Vorrangschaltung? Hast du schon selbst an der Elektrik des Wohnwagens etwas gemacht?
@@adriamatrixontourdanke fÞr deine Antwort. Der Wechselrechten ist in der Powerstation bereits eingebaut. Die Elektrik ist soweit original. Wobei noch eine zusÃĪtzliche 12 Volt Batterie mit 140aH verbaut ist fÞr die Mover. Das hat aber der HÃĪndler gemacht.
Dann prÞfe noch mal das Kabel, ich denke das irgendwo L / N / oder PE/ vertauscht sind. Oder du hast Eingang und Ausgang beim FI Schalter vertauscht.
Ist bei den angebotenen Kabeln auf EBay die BrÞcke drin?
Ja, sind sofort einsatzbereit ð
@@adriamatrixontourgibts das Kabel auch lÃĪnger als 5 Meter?
Auf Anfrage auch lÃĪnger! Stelle dann einen Artikel mit gewÞnschter LÃĪnge onlineð
Habe da eine frage ,du hast doch im womo einen Fi warum in dem Kabel noch einen ? Lg
Der eingebaute FI funktioniert nur bei Landstrom und beim einspeisen mit PowerStation hat dieser keine Funktion. DafÞr wird so ein Kabel benÃķtigt, damit sind alle Steckdosen Þber den FI geschÞtzt.
@@adriamatrixontour das Kabel mit der mit der PE und N BrÞcke ist mir klar .Und danach habe ich den FI im womo das muss doch eigentlich das gleiche sein ????
Theoretisch ja, praktisch nicht sicher. Erstmal weià keiner genau was im Wohnmobil installiert wurde, zweitens Verwechslung Gefahr mit normalen Landstromkabel.
@@adriamatrixontour ok danke!!
Hallo,
funktioniert das auch bzw. ist das auch bei einer Inselanlage mit 230V Wechselrichter (Keine Erdung, kein FI Schalter) notwendig?
Dazu habe ich leider keine Antwort, das Kabel wurde fÞr Einsatz von PowerStationen gebaut. Aber du kannst es eventuell testen und dann hier berichten.
Das wÞrde mich auch interessieren. Wurde es schon getestet ?
Man kÃķnnte natÞrlich in die mobile Kiste auch gleich eine CEE Steckdose mit passender BrÞcke einbauen. Dann funktioniert auch der im Womo eingebaute RCD.
Hi, das wÞrde ich nicht machen, damit die Kiste auch fÞr andere Zwecke verwendet werden kann.
Nicht wirklich, aus dem IT Netz des Wechselrichters in ein TN-s Netz einspeisen ist nicht trivial und bedarf des Elektomeisters.
Moin moin, ich habe das versucht mit der BrÞcke. Allerdings zeigt mir mein Tester N und L an
Ich verstehe nicht was du damit meinst? LÃķst FI nicht aus?
Ja ich hab den Fehler gemacht wenn man den FI PrÞfer rum dreht dann zeigt er es richtig an und FI fliegt auch raus
Sorry, hatte mich falsch ausgedrÞckt
ð
Bei einem WR Ausgang ist in der Regel immer ein DC- Anteil >5 mA: In DIN VDE 0100-530 wird fÞr Fehlerstromschutzschaltungen in Anlagen mit Betriebsmitteln, die einen glatten Gleichfehlerstrom verursachen kÃķnnen (z.B. Frequenzumrichter), der Einsatz von Fehlerstromschutzeinrichtungen Typ B vorgeschrieben, und diese mÞssen auch zum vorbeugenden Brandschutz eingesetzt werden.
Dies ist bei den PRCD z.B. von Kopp nicht der Fall, also Vorsicht, die AuslÃķsezeit des FI wird nicht eingehalten!
Norbert
Danke fÞr dein Kommentar, nur bezweifele ich das es fÞr die Kommunity hilfreich ist.
Schreibe doch lieber welche Idee du hÃĪttest und vielleicht auch mit den jeweiligen Links zu den Produkten.
Nun, ich habe selbst keinen Wechselrichter im Womo , werde aber einen nachrÞsten. Entweder ein GerÃĪt von BEOS oder von Studer. Auf jeden Fall mit Trafo. Daran wird einzig und allein das 230 V-LadegerÃĪt vom E-Bike angeschlossen. Quasi als Backupfunktion zum 12 V Lader. Ansonsten haben wir nur 12-GerÃĪte bzw. USB-GerÃĪte im Einsatz. FÞr NotfÃĪlle benutze ich noch ein Honda Inverter Aggregat 10i, die elektrische Problematik ist hierbei die gleiche. Der hat zum Laden der Batterie einen 12 V -Ausgang.
FÞr Brand- und Personenschutz habe ich einen 2-poligen FI/LS in Einspeisung unseres Campers eingebaut und einen 2-poligen Ãberspannungsableiter Typ2.
VDE 0100-410 und 0100-721 sind die Grundlagen fÞr die Elektroinstallation im Reisemobil. Norbert
Ich habe mal frage wie stark ist dein welchselrichter will ein mit lifopro 4 verbauen 12 v nur Kaffeemaschine oder mal Handy oder Laptop laden .
Danke mache weiter so
Hi, ich habe einen 1500w Wechselrichter. Damit betreiben wir meistens Kaffeemaschine und FÃķhn.
Kann ich das Kabel auch an eine ecoflow fÞr das wohnmobil anschlieÃen
Ja, natÞrlich
@@adriamatrixontour vielen Dank fÞr die schnelle RÞckmeldung praktisch nur brÞcke von P auf N mehr ist nicht Rest normal anschlieÃen
Genau PE auf N
Hi, habe ich nachgebaut - funktioniert. Vielen Dank fÞr die gute Info. Weisst Du wo sich bei unseren Fahrzeugen das PDC-Modul sitzt? Muss da noch ein Kabel fÞr die AHK anschlieÃen.
Hi, bei uns sitzt es von der Fahrerseite in der Garage ganz hinten in der Ecke unter einer Kunststoff Abdeckung.
Hallo, ich habe alles so nachgebaut wie im Video beschrieben. Wenn ich dann den Tester einstecke, mit Display nach oben, leuchten N und PL, der FI kann nicht ausgelÃķst werden. Drehe ich den Tester mit Display nach unten, leuchten PE und L und der FI kann ausgelÃķst werden.Was bedeutet das, kann mir jemand helfen, habe ich alles richtig angeschlossen?
Hi, am Fi Tester steht drauf wann Fi Test gemacht werden kann, und ja es geht nur mit L und PE.
Kommt es nicht auch darauf an, wie rum der Schukostecker in der Powerstation steckt, damit am blauen Stecker auch wirklich L auf Braun ist?
Nein, Powerstation hat theoretisch kein blau sondern 2 mal schwarz bzw. 2 mal braun. Mit der BrÞcke bestimmt man dann ein Kabel zu blau.
@@adriamatrixontour ahâĶ Das verstehe ich.
Vielen Dank
@adriamatrixontour
Hallo,
ich interessiere mich fÞr dein Kabel mit FI-Zwischenmodul um eine EcoFlow Powerstation mit meinem Wohnmobil zu verbinden.
Ich habe irgendwo gelesen, dass, wenn man dieses Kabel verwendet grundsÃĪtzlich nach dem Einschalten der Powerstation und dem aktivieren der Steckdosen an der Powerstation immer der Knopf am FI Modul gedrÞckt werden muss.
Stellt man die Powerstation aus, klickt angeblich auch das FI Modul (lÃķst aus?) und muss beim nÃĪchsten Start der Powerstation immer wieder aktiviert werden.
Ist das so korrekt? Ist das so gewollt?
Oder wie verhÃĪlt sich das?
Damit reicht es ja nicht aus, die EcoFlow per App zu starten - oder?
Wie ist das bei deinem Koffer, wenn das FI Modul âaktivâ ist und du schaltest nur den Koffer ab?
Gruà Ulf
Das ist richtig, nach jeder Stromunterbrechung muss der Fi erneut aktiviert werden.
@@adriamatrixontour Super. Vielen Dank fÞr die schnelle Antwort. Dann muss ich die Ecoflow ja so verstauen, dass ich jederzeit an den Fi komme und ihn zu âstartenâ.
Tolles Video, kann ich so ein Kabel auch direkt hier bestellen?
Leider nicht, in der Beschreibung gibt es einen Link, bitte dort anfragen
Danke fÞr das Video. kÃķnnen Sie den Link den Link zu den einzelnen Teilen zeigen ? Danke. Und weiter so.
www.amazon.de/KlingerBorn-Personenschutzschalter-PD20A-30mA/dp/B018NUSNQQ/ref=asc_df_B018NUSNQQ/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=500787977899&hvpos&hvnetw=g&hvrand=15971958476423759161&hvpone&hvptwo&hvqmt&hvdev=m&hvdvcmdl&hvlocint&hvlocphy=9044155&hvtargid=pla-1228550520620&psc=1&th=1&psc=1
www.amazon.de/Schutzkontakt-Stecker-CEE-Kupplung-spritzwassergesch%C3%BCtzt-Wohnwagen-Wohnmobile/dp/B092DN8BB6/ref=mp_s_a_1_19?crid=3QKMOVWT0939D&keywords=landstromkabel%2Bwohnmobil&qid=1669870255&sprefix=landstromkabel%2Bwohnmobil%2Caps%2C219&sr=8-19&th=1&psc=1
was passiert eigentlich, wenn der Schukostecker andersherum in die Powerstation eingesteckt wird?
Das spielt keine Rolle wie rum der Stecker eingesteckt wird, da die Powerstation kein N und kein PE hat.
@@adriamatrixontour Gut aber einen "L" doch bestimmt und liegt der dann nicht durch die BrÅącke auf dem Schutzkontakt? Sorry das ich so blÃķd frage, die Beschaltung der Steckdosen an der Powerstation, bzw. an deren Wechselrichter, ist mir nicht ganz klar.
Hi, durch die BrÞcke wird dann N bestimmt
Vielen Dank fÞr dieses sehr hilfreiche Video! Welchen Querschnitt hat das von dir verbaute Kabel?? Sind das 2,5mm?
Gerne, und ja es ist 3x 2,5mm2
Sehr interessantes Video. Ist bei dem in der Videobeschreibung bei EBay angebotenen Kabel die BrÞcke schon verbaut ?
Ja
LebensgefÃĪhrlich. Der PE-Test zeigt eine Warnung an. Das ganze ist nicht Verpolungssicher.
Hi, da liegst du falsch. Die Powerstationen haben kein Null Leiter, es gibt nur 2x âLâ daher kann dort auch nichts verpolt werdenð
Hallo......sollte man nicht aus dem IT-Netz ein TN_netz machen....damit es Elektrisch korrekt und direkt funktioniert???
Wie sieht es denn bei der Version aus wenn Du 2 GerÃĪte mit je einem Schluà je Phase hast.......?
GRuÃ
Hi, danke fÞr dein Feedback. Das Kabel funktioniert so wie vorgestellt, egal mit wie vielen EndgerÃĪten. Es gibt leider keine andere LÃķsung damit die Powerstation mit Personenschutz Schalter funktioniert.
@@adriamatrixontour WÃĪre nicht die einfachere Methode ein Kabel mit TN , also PE auf Null zu legen um so den FI im Womo zu nutzen? Insofern ich bei den Grundlagen nicht gepennt habe....
@foliastar Hi, das Kabel kann Þberall eingesetzt werden, nicht nur bei einem bestimmten Wohnmobil, daher ist es so sicherer.
Kann man nicht einfach das Wohnmobil erden, irgendwo am Aufbau eine Schraube anbringen Kabel dran und mit einem Erdspieà in den Boden
In meisten FÃĪllen wÞrde es nicht klappen, da es z.B. bei Pflaster, Schotter oder Asphalt einfach nicht geht und dazu ist es einfacher bei Bedarf so ein Kabel zu benÞtzen. ð
Ich verkneifen mir jeden Komentar
Hat nicht geklapptðĪĢ
@@frankvonthienen3862 ðĪĢðĪĢ
Meiner Meinung nach zu gefÃĪhrlich. Wenn das Kabel, von wem auch immer, anders benutzt wird
Hi, bei falschem Gebrauch wird nur auf dem Stellplatz dunkel, sonst passiert nichts.ð
@@adriamatrixontour ja, knallt aber, schÃķn ist anders ðŽ
Naja, Verwechslung mit normalem Landstrom Kabel ist auch sehr unwahrscheinlich, wenn man die StraÃe mit Fahrradweg verwechselt knallt es auch ð
Da fehlte zu Beginn noch die PE-N BrÞcke!
Genau, das war extra zum vorfÞhren ð
Hat mir Jemand eine Teile Liste link
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So... hab ich gerade genau so nachgebaut... sollte ich jetzt trotzdem sterben, verfolge ich dich als Geist. SpaÃ, wird schon passen...
Danke fÞr nettes Kommentar ð
Schukostecker rumdrehen.zwei Finger mittels groÃe NÃĪgel in die Steckdose.Stehen die Haare zu berge nicht gut.Nur fÞr den Fall sollte kein FI Tester zur Hand sein.Scherz
@@Solarix7 Das ist auch so wenn ich den Schuko Stecker um 180 Grad drehe bekomme ich einen Kurzschluss.