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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2020
- 今回の動画は、僕の唯一の愛車であるR500Rを初めてサーキットに持ち込んだ際の動画です❗
知り合いの主催する走行会にお邪魔しました😁
●↓大迫力！ドライバー視点の動画はこちら↓●
• 【ドライバー視点】ケータハム R500R i...
●↓今回の走行会を動画にまとめたものがこちら↓●
• サーキットを貸し切ってみた。CMC走行会(C...
異次元の動力性能に四苦八苦している様子をお楽しみくださいw
動画の最後には背筋が凍る映像をお届けします…
運転技術やマシン性能を評価する動画ではございませんので予めご了承下さい🙇
これからも各地のサーキットを走りながらクルマの楽しさをお伝えできたらと思っております！🔥
良かったらチャンネル登録&高評価お願いします‼️ - ยานยนต์และพาหนะ
![[Part 1] Comparison of R500 in the K series and Duratec ~ Interior/exterior & engine, etc.](http://i.ytimg.com/vi/AF3N0Z2ie6Q/mqdefault.jpg)
![แฉ [2/4] 12 ก.ค. 67 เจ้าของไวรัลดังในโซเชียล 'ลิลลี่ เหงียน' ฝันอยากเข้าวงการ โดนหลอกสารพัด | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/7zntQK2U8-8/mqdefault.jpg)
映像も音も綺麗で臨場感ありました！
帰り道お疲れのところ大変でしたね。
音は風切り音入らないように工夫してます😁
その日は絵に描いたようなばたんきゅーでした😅
緊張感とドキドキとワクワク満載で見入ってました
いい動画ありがとうございます
見ていただいて嬉しいです😄
ありがとうございます❗🙇
一時憧れの車だったので、ワクワクして見ました。間接的に夢が実現しました。ありがとうございます。
そういっていただけると本当に嬉しいです😄
こちらこそありがとうございます🙇
いい走りですね
サーキットに慣れてるんですかね
カッコイイ〜
ありがとうございます😁
もっとポテンシャルを引き出して視聴者の方に楽しんでもらえるように頑張ります💪
楽しそうです♪
そして速そう👍
楽しすぎるし速すぎましたw
私も見てて笑うしかなかったよ🎵しかし上手いな🎵良いもの見せてくれてありがとう😉👍🎶
ご覧いただきありがとうございます‼️
楽しさが伝わって良かったです🎶💪
ええ動画や！🤤
ありがとうございます❗
そういっていただけると嬉しいです😁
この速さと楽しさなら語彙力なんていらない！😂
それが伝わってれば嬉しいです😁
私64歳の高齢者です。その昔憧れの7に乗れず来ました。こんな感覚なんだと思い自分が操縦しているイメージがわき大変興奮しました。是非ともつずけてくださいね。応援致します。
コメントありがとうございます❗
所有するにはそれなりにハードルの高いクルマですよね💦
僕も今乗れていることに感謝して頑張ります💪
これ見てるとS2000買うよりケータハム買ったほうがドライビングを楽しめますね🤤
ミニサーキットに軽量がドンピシャではまってますねえ。。すごい
ジムカーナとかも最強でしょうね😁
この音だけでご飯３杯はいける👍
サーキットもいいけど山中湖辺りをドライブとかの動画も観てみたい😊
是非生で聴いてほしいです‼️✨
ドライブ動画期待しててください～😁
このスペックでそのまま公道を走るってところが😂最高じゃんよ♪ これからも故障も味と楽しんでくださいね
公道だと性能は発揮できませんが、ゆっくり走ってるだけでとても楽しいです😆
ありがとうございます‼️✨
動画ありがとうございます
ゲームはまだ現実のワクワクに追いついていないんですね
観ながら一緒にカラダが左右に引っ張られる錯覚がｗ
コメントありがとうございます😊
わくわくもしかり、恐怖がえぐいですw
めっちゃ楽しそうですね！！クソ速い！
運転は批判しないでと言いつつ批判のしようがない運転👼👼
まだまだ伸び代だらけです～💪
爽快な動画だ〜
ありがとうございます😁
これからも頑張ります💪
おー、暴れるマシンを手懐ける！手汗かきました～。最後のオチが…😅
暴れさせてる時点で下手っぴバレちゃいますね…💦
最後のは心臓に悪いですね😚
３速くらいまでは私でも踏めるかなって思いましたが
それ以上は無理だと実感できるリアルな動画ですね
加速凄いですね
スーパースポーツとかとも違う暴力的な加速感…
正直怖いです😱
すごいクロスミッションですね！
あげたと思ったらすぐ次に
6速で直結のオーバードライブ無しですw
高速道路はゆっくり走ります😂
完全にレーシングカーですねｗ欲しくなりました。買えないけどｗ
テクニックもすごい
公道も一応走れます…的な位置付けですね😁
恐れ入ります🙇🙇
セブンいいなぁ、
軽さは正義。
その一言に尽きます！！💪
コーナリングの速さはセブンの魅力の一つですね！
おっしゃる通りです😁
とても痛快です☀️
セブンでサーキットは最高ですよね！
同じセブン乗りとして楽しく拝見させてもらってます！！😃
最高以外の何者でもないです❗😂
このために生きてるって感じです🎶
R500Rうらやましいなー
バーキンにならちょっと乗らしてもらったことあったけど、めっちゃ楽しいですよね！
カートと違ってリブプロテクターなしでサーキット走れるって凄い楽でいいですｗ
ありがとうございます😁
むしろ街を流すとかならバーキンとかの方が楽しめるかも💦
それはどのクルマでも同じですけどね😂
まるで車載カメラの走行動画はマリオカートだね〜〜🤣💦(笑)
楽しそう🎵💞
赤甲羅飛んできたら燃料タンクに当たって大爆発デスネ…
めちゃはやっ！こわっ！上手いですね。
ありがとうございます😁
初めてだったのでギクシャクしております💦
@@mokkun-TV さん いやいや、見事なコントロールでずっと見ていられます。凄いです。
凄まじい早さですね。レスポンスがカートか？っていうくらいに見えました。笑
抜き去る時は一気！異次元の加速！！
楽しさが伝わって来ます。
バイク感覚で乗らないとダメですよね。
公道でもヘルメット被らないと‼️
楽しさ伝わって良かったです😁
バイクより気合い入れないと乗れないかもですね…💦
昔７やG12とかの整備の仕事をしてたけど この車は何が付いてるか判らないけどデンソーのオルタネーターが付いてる車はサーキットを走るとオルタネーターがパンクするので違う物に替えていましたね。
@enigma そうですミッドシップでトランスミッションの後ろのカバー外してミッションの中身を入れ替えたりできるレーシングカーみたいなやつです点火タイミングがほぼ固定で始動が厄介なのでオーナーさんは街乗りを諦めてサーキットオンリーしてしまう様です点火系を他の物に変えれば街乗りも楽しめる車になるんですけどね。
オルタはローバーの純正がついていました❗
もともと7000も回らないエンジンなので9000近くも回せばそりゃ壊れますね😁
カートのオンボード映像みたいだね(笑)
もはやミッションカートですよ😂
若くてカッコいい車好きのお兄ちゃんかと思いきや、何者ですか！？
TC1000を38秒台って、TC2000換算だと、大体1`00～1`02じゃないですか！？
狭い足元にもかかわらず親指to小指（笑）でシフトダウンして。。。
経歴に興味があります！
オッサンですけど笑
おっしゃる通りただのクルマ好き小僧ですよ💦
TC2000早く走りたいです！！☀️
親指to薬指くらいかな…😱
めちゃくちゃうまい
恐れ入ります💦
ありがとうございます❗
僕も筑波1000や2000をコッソリとフォーミュラで走るのですが、、普通にうますぎて感心しました。只者じゃありませんね、、、、
イイなー楽しそ～
とてつもなく楽しいです😂
ベストラップからだんだん欲張りになってロスが出てきてますね。
久々に走りに行きたいなぁ
色々走り方試してこのクルマの限界を引き出したいですね✨
コーナーの突っ込みヤバイと思ったら1.5倍速でみてましたｗ
1lap30秒切りますねw
7:54 すぎる通り越してすぐるですね笑
よく見過ぎですよwww
楽しそうで何よりですw。自分だったら楽しくてクーリング入れずに猿のように走り廻ってるだろうなぁ。R500Rいいなぁ。38秒代ってあなた‥(-_-;)
気が狂うくらい楽しかったです😱
自分のクーリングが必要でした笑
もっくん運転上手。
これでもまだタイヤグリップに
キャパあるんですかね？
軽いって凄いんだな。
ありがとうございます🙇
もう少し引き出せるかなって感じです🎶
いつスピンするかと楽しみに観てましたが見れず終い。
やっぱり四輪ドリフト状態の舵角がほぼゼロで周回した時は良いタイムですね！
期待に応えられず残念です😅
動画的にはそういう場面もあった方がいいか！笑
回頭性と加速がヤバいですね
軽いからブレーキポイントも奥にとれるし
ラインの自由度が有って流れてもリカバリーも楽そう
現状アンダーステアのセッティングも良いと思いますよ
この車体でオーバーステアだと最終コーナーで飛びますよ
全部がヤバイですw
軽いこともあってか流れても恐怖感は薄いです😉
弱アンダーくらいがいいですよね👍
はやすぎぃ
シェイクダウンとか言いながら記録的タイムじゃないですか！
ありがとうございます❗
これでもまだ行けるって感じでした😁
ただのバケモノです…💦
トランスポーターで帰るとは…まさにグランプリレースカー…イカしてます。
自分自身の帰る手段も考えておくべきでしたね…
やっぱり立ち上がりが凄いな。
えげつなくてビビりっぱなしでした💦
大井さんのポルシェレプリカ動画にちょろっとセブン映ってましたね笑
バレましたか…💦笑
@@mokkun-TV 色で即わかりますよね。大井さんには乗ってもらいました？
@@canser0x00 乗ってもらえなかったです😁
プロのドライブ見てみたいですよね！
軽セブン乗った時二輪のような感覚でしたね笑 箱でレースしてる感覚ないです笑
車体が軽い分、身のこなしがバイクのようですよね！
それが最高に気持ちいいです✨
もっくんの動画はついつい見入ってしますなぁ
それにしてもケータハムももっくんも両方ともジャジャ馬だ（笑）
今回一緒に走ってた人で今日でサーキット走行やめようって思った人居るんじゃないですか2000楽しみです
1000は走りが窮屈そうに感じる
ほんといつも動画まだかなって思いながら楽しみにしています。
次も楽しみに待ってます。
嬉しいです❗
これからもよろしくお願い致します🙇
おもろいチャンネルめっけ。登録しました。
ありがとうございます❗
今後ともよろしくお願い致します🙇
台数少なくて良いですねー！
しかし速い！
ありがとうございます❗
台数少ないのはなるべく伸び伸び走れるようにと主催の方の意向だそうです♪
カメレオンさん主催の走行会ですか？ナローポルシェやルーフなどもいますね！
そうなんです！
主催の宇野さんとても素敵な方で♪
また参加するつもりです❗🙇
立ち上がり加速がバイクみたい。
そしてコーナリングはレーシングカートかフォーミュラ。
ギアがすごいクロスしてるのがリズミカルで楽しいです♪
スリック履いたらFJですね😂
👍!
Thank you !
これでカート場走ってみたいww
僕もそれやってみたくて！w
ご期待ください💦
@@mokkun-TV おぉー！ありがとうございます！
見ている、聞いている、こちらも楽しい。・ん・、私の相棒もよく止まっちゃいます。色はサンセットオレンジ。いっしょだ～・・、格式がちがうか～。
ありがとうございます❗
よく止まりがちですよね…💦
並べたいですね😁
Ooo lala, fun (oh ya, fun in Chinese)
拘束されるヒールトゥから解放されたいですね
マグケースのIシフトかMONOに替えて集中できたら楽しそう
速度に比例してリフト量が増えるから課題は箱車と別次元だけど…
デュラテックのR500とか620Rとかはシーケンシャルあるのでそちらも試してみたいです😁
空力あったらフォーミュラになっちゃいますね💦
速すぎて周りが譲る😂 スポーツと言うよりもはやレーシング❣(≧▽≦)❣(≧▽≦)
レーシングスーツ姿キマッてます😉👍
私も激狭ペダルレイアウトが苦手でセブンを諦めたことがあります。
筑波2000の走行を楽しみにしています。昔の人なんで1000のタイムが実感できません。
あの狭さはすごいですよね…💦
TC2000早く走りたいです😁
流石R500…ノーマルで38秒は速い。というか速すぎw
2000なら2秒台か1秒台フラットは厳しいかな…
高回転でシフトしてる感じだと立ち上がりのアンダー消せそうですね。
速すぎてビビりまくりですw
立ち上がりでアンダーなのもビビらず踏んでいければ消せそうなんですが…いうのは簡単😅
楽しく拝見させて頂きました。R500さすがですねえ。
当方は古い1700ssでそれなりに楽しんでいます。
タイヤが050ではなく048なのはタイヤサイズの関係なのでしょうか。
（ちらっと見えたけど、185/60-13 M?）
コンパウンドで喰い付き結構変わります。
以前Ｍを履いたこと有りますが、（私的には）ダメダメでした。
長丁場のレースでなければ、軽量なセブンだとGSとかG2Sとか
柔らかいのが良く喰い付くかと。お試しください。
当方、オフ会参加やジムカーナで走行は、年間約5,000ｋｍほどですが、
195/55-15 050 G2S で通しています。
あと、Sタイヤは生ものですので、減って無くても毎年交換して
古いタイヤは某オクとかで売ってくださいね。
以上。いろいろ失礼いたしました。
タイヤはR13が048しかないみたいです😁
やっぱりGSですか～
僕街乗りメインなので街でタイヤ減らしちゃうのももったいないと思っちゃいます💦
私も数回Ｔ1000走った事ありますが、スタートからコース熟柿してなれてますね。私も走りに行きたいのは山々ですが、まだ実現していません。うらやまし～ 是非Ｔ2000待ってます。
TC1000は以前に初代ロードスターで一度だけ走ったことあるだけです💦
TC2000楽しみにしていただけたらと思います❗
初代エリ乗りです
けたハム500いいですねぇ〜
僕も欲しいのですが出回って無い…
羨ましい限りです
手放すとき是非買ってください😂
お疲れ様でした。
速い車ですねーーーー
これからもコース走られるとの事ですので安全第一と言う事でHANSの装着をお勧めしますーーーーー
ありがとうございます❗
ハンス欲しいんですよ～💦
手が出ない…笑
やっぱ軽いって良いなぁ、その分操舵は気を使うけど
軽さは正義だと思ってます😄
軽い分ﾋｮｺﾋｮｺ動いちゃいますからね～💦
もっちゃん、こんにちは。
動画見ていて首が痛くなったよ(笑)
まぁ、楽しそう。壊さない(もう壊したか)で、腕磨いてね！
こんにちは！☀️
Gまで伝わってよかったです笑
ありがとうございます❗💪
コメント欄で、楽しめるw😘もちろん動画も❣️
たくさんのコメントしていただいて嬉しいです😉
速すぎて他の車がお買い物車にしか見えないw
他の方には申し訳なかったです💦
やべー。進入が速すぎて何回か身体が強張りました。
あれだけ連続周回して全然平気なのもビックリ。
ケーターハムスゲーっと思ったらドナドナされててワロタ(^^;;
おっしゃる通りで、38秒台で走れるクルマ(チューニングカー等)は他にもあると思いますが、これだけ周回してもビクともしないのは本当のレーシングカーくらいですよね😅
最後はお約束という事で…😱
水を得た魚の様ですね。ケータハムは走る為に生まれてきた車！！
まさにその通りでした😁
走ること以外はなにも無し！荷物は乗りますけど笑
小さな東コースですね。車で走る大きさのコースでは無いかな。ミニバイクかカートかモタードがベストマッチの場所。
騙されたよ〜。 アクセル細かいオンオフできれいに頭入れて尻をコントールして・・・。 見ながらムズムズしてきました。一度は手放したセブン（今度はKエンジン）にまた乗りたくなりました。
騙したつもりないですよ…💦
Kエンジンは軽いから回頭性がいいみたいですね😁
ムズムズしますよね～笑
サーキット未経験者です。
4:17 すげー！サーキットに珍走団の参加者いるのか！！∑(๑ºдº๑)!!と勘違いしました。
サーキットは比較的安全にクルマの限界を楽しめるので是非是非💪
素敵なクルマばかりでしたよ😁
上手い！( ; ゜Д゜)
ありがとうございます🙇
トレッド狭いから、
最初は転倒しちゃう、
横に振られてすまうんじゃないか
と思いながら見てましたが、
軽いからサスも綺麗に動いていて安定してますね
ほんと狭いですからね…
その分重心も低いので横転は簡単にはしないと思います💦
サスはサーキットならもう少し硬くてもいいかなって感じです💪
7はブレーキングドリフト気味にはしらせると
良い子ですよ
頭ではわかっているんですが…😱
サーキットは詳しく無いが筑波T1000の平均タイムとコースレコードは？
僕も詳しくないのでよくわかりませんが純正で40秒を切れるクルマはそうないかと…
僕がNAロードスターで走ったときは45秒位でした😁
やっぱ、サーキットでは、パワーウエイトレシオがすべてだね。
そんな感じですよね😁
燃費ってどのくらいなんですか？
高速&郊外で7km/Lくらいです😱
詳しくは車両レビューの動画あげてますので是非ご覧ください♪
th-cam.com/video/hjzrimsXcG0/w-d-xo.html
古い動画で現行GTRとはいえ8年前のモデルだけど、TC2000で1分1秒代ですよ。ほぼ吊るしでGTR並のレーシングカート？死ぬ…
お見事なドラテク！愛車遍歴がとっても気になります。
TC2000で1秒台…
ご期待ください❗w
そもそも38秒代でサーキットを走れる車で自走で帰れる車ってセブンくらいしか知りません。
クロスボウだっけ、そんな感じの名前の車もあった
同じぐらい速い
チューニングカーはそうもいかないですからね…💦
素晴らしいクルマです😁
クルマに見えないやつですよね笑
見るからに速そうですよね❗
見入ってしまった。ゲームみたい。アッパレです。
ゲームの1万倍くらいカロリー消費します😂
タイトルに誤字が…38秒代→38秒台です。
まぁそれはそれとして楽しそうな車だ…
ご指摘ありがとうございます🙇
直しました😁
運転だけを切り取ったら僕自身はこれ以上のクルマを知らないです💦
セブンはクラムシェルの方が好きです
クラムシェルもかっこいいですよね❗
速いモデルにつけるとフロントが浮いてきちゃうらしいです😁
ゼッケンついてるのでどこかの走行会ですか？普通の車のようにフロントに荷重かかりませんね。2000で分ギリ行けるのか興味ありますが、最終でひっくり返るの怖いので気をつけてください。
知り合いが主催する走行会でした✨
分切りの世界一度で良いから見てみたいです😄
タイヤはアドバンA048だよね？
A048 185/60/R13 205/60R13 Mコンパウンドです👍
前のs660いなかったらもっと早かったねー
お互い様ですよ😂
サーキットではほんとうまく走りますねぇ。
ヒール&トウをトゥーと言ったり、峠でシフトアップ時にもダブル踏んだりしてたから、ダメ男くんかと思ってたけど、誤解してました。
ありがとうございます🙇
僕は基本ダメ男くんですよ😂
ヒール＆ドトウをつま先とかかとでやってるなら、トー＆トーに変えた方がいいかもです。
ペダルが近い車は右足親指でブレーキ、小指でアクセルの方が踏力が安定すると思います。
車両レビューの動画でも言ってますが、ヒール&トゥはかかとが壁面に当たってしまってできないです😅
親指とクスリユビ位でやってます笑
@@mokkun-TV さん
足の大きい人で、ブレーキ踏むとアクセルも踏んでしまうので、アクセルペダルを細く切って右に寄せてる人いましたよ（笑）
@@Makochan. 僕はそんなに足大きくないですがそれでもやりたいです😅
他車に比べて圧倒的な速さですね。でもアンダーはキツそう。余り縁石なめると前輪のパイプフレームが歪みませんかね？
焦るくらい圧倒的でした…💦
アンダーはセッティング次第ですね👍
フレームが歪むことはないと思いますよ😉
とてもいい剛性感です💪
今の7はフレームが丈夫なんですね。昔のは歩道に片側乗り上げて駐車するだけでも歪みが出る場合があると聞いたもので。
こりゃ麻薬だ❤
そうなんです❤️
やめられなくなります😁
カートコースみたいなとこじゃなくてさ普通の筑波でお願いします🤲
TC1000は立派なサーキットですよ😁
でもクルマが速すぎるのでカートコースに見えちゃいますね💦
500Rでこれなんだから 620Rだったら どれだけなんだろうｗｗｗ
僕もそれ気になります😂
R500と620Rはラップタイムそんなに変わらないらしいですよ。
もちろんサーキットによると思いますけどね。
大きいサーキットほど620Rが強そうですね😁
気をつけないとフロント持っていかれそう...
楽しい車にそんなの関係ないか
楽しければすべて良しです😉
音はエブリィと一緒だな
行き着くところまで行くと気筒数が同じだと同じような音になりますよね😁
何ちゅうコーナリングスピードや。怖
空力デバイス無しでこれは驚異的ですよね😱
サーキット走行するスポーツカーは納車したら神社で交通安全祈願のお祓いしましょう！自分の車もお祓いしました！
そういう習慣なかったです❗
頼めばどこでもやってもらえるものなんですか？？
@@mokkun-TV 神主さんが居る神社ならどこでもいいですよ勿論多少のお金はかかりますが…
自分はメインカーのトヨタタンクと趣味のフェラーリ(F12)をお祓いしました！
峠は、正直お世辞にもうまいとは言えないレベルでしたが、サーキットでは本領発揮ですか！？
当方、峠の走り屋小僧レベルですが、もっくんなかなかやりますね。
元エリーゼオーナーは、伊達ではないですね。
この動画を見て、改めてスーパー７は、公道を走る車ではないですね。
サーキット以外で、使えないでしょ(´ε｀；)
ありがとうございます😁
エリーゼ乗ってたのはあまり関係ないと思いますよ～😅
一応ナンバーとれますので♪