Danke dir!!! Bin mit meinem E82 vor paar Tagen deswegen liegen geblieben. Fands komisch dass sich paar Tage vorher der Komfortzugang verabschiedet hat. Habe jetzt das Steuergerät frei gelegt und siehe da, es stand bei mir unter Wasser...habs abgeklemmt und jetzt startet das Auto wieder. Hatte schon das Schlimmste befürchtet...Danke!
Ich glaube, es ist bei BMW ziemlich einfach das CA Modul zu wechseln im Gegensatz zu Audi, da es bei BMW damals noch keinen Komponentenschutz gab? Normalerweise sollte man es 1:1 von einem Spenderfahrzeug verbauen können.
Ibs sensor war es bei unserem. Gleiches problem. Hab das Video nicht vollständig geschaut, falls du es schon auf dem Zettel hattest. Falls nicht, sollte das die Lösung sein. LG aus Bremerhaven
Kurze Frage dazu, ist der ibs Sensor der, den er im Video abgeklemmt hat? Ich stehe nämlich jetzt vor folgenden Problem: Ich habe das CA Steuergerät abgeklemmt und siehe da, der Wagen springt wie im Video wieder an. Aber jetzt komme ich nicht weiter. Wie finde ich die Ursache? Gruß Martin
Ibs steht für intelligenter Batterie Sensor. In wie fern der damit zutun hat, weiß ich nicht. Ich sage nicht , das es ausgeschlossen ist, ich weiß nur noch nicht, wie die verbunden sind bzw warum der den Start dann sperren soll.
@@kivrot7074 es war halt so. Hatte es in einem amerikanischen youtube video geseheb. Musst nur abklemmen, schon startet er wieder. Kannst ohne fahren, hab der Ordnung halber natürlich einfach einen neuen gekauft und ein paar Tage später eingebaut. Funktioniert :D
Der Sensor verhinderte, dass das Lenkrad entsperren konnte, dadurch konnte der Motor nicht starten. Warum das so war, kann ich nicht sagen. Bei elektronischen Fehlern habe ich allerdings aufgegeben, alles zu hinterfragen. Ist nur ein Tipp, falls deine Methode nicht zur Lösung geführt hat. Abklemmen kostet ja zum glück auch erst mal nichts. War jedenfalls besser, als die gesamte lenkstange zu tauschen.
Moin, ich teile Deine Vermutung. Bevor meine Frau den E91 bekam, fuhr sie einen Renault Megane Scenic mit Keyless Entry and Drive (hoffe das es bei Renault so genannt wird). Das System funktionierte nicht, weil einer der Türgriffe defekt war, ist wohl ein häufiges Problem bei den Autos. Mit dem Defekt ließ sich das Auto nur mit den Knöpfen auf der Schlüsselkarte öffnen und schließen, der Start ging auch ohne Einschub der Karte. In dem Türgriff gibt es eine "Antenne" die stirbt. Seit dem Tausch im Griff hinten links ist alles wieder o.k. Viele Grüße Boje
Ja das stimmt, vermutlich wird dann alles funktionieren. Du musst aber vorher die Kabelage zu den Türgriffen überprüfen, schließlich kann es ja auch daran liegen.
Danke für deine Antwort. Bist du schon weiter gekommen? Ich stehe nämlich vor dem selben Problem. Steuergerät abgeklemmt und wagen springt wieder an. Ich weiß aber nicht wo ich anfangen soll nach der Ursache zu suchen. Ich meine es können die Türgriffe sein aber auch ein Kabelbruch oder defektes Steuergerät oder sehe ich das falsch?
Du siehst das richtig. Aber ob es en defektes Steuergerät ist, kannst du ja prüfen in dem du nur den einen pin, wie ich es im Video gezeigt habe, raus nimmst und schaust ob das Steuergerät weiterhin funktioniert und ihre restlichen Dienst tut, dann würde ich erstmal vom defekten Steuergerät nicht ausgehen sondern die Kabel prüfen. Klar könnte man mit einem oszilloskop die Signale prüfen, aber ich vermute mal, dass du sowas nicht zu Hand hast.
Ja, rechte Kofferraumverkleidung weg und dahinter das Plastikding über der Batterie weg und diesen art Dämmvorhang. Habe meinen e91 vorgestern mit nicht aktivem Komfortzugang gekauft (Vorbesitzer wusste es ehrlich nicht) und ich habe mich heute schon gefreut weil ich dachte „ach nur den Stecker wieder rein“, aber das hat nichts gebracht außer den ELV Fehler und keinen motorstart mehr. Also wieder ab… Morgen mal die Türgriffe abstecken und erneut testen… Ich hoffe dass es einer der beiden ist. Brauche gerade erst noch ein neues Interface, habe bisher nur ENET am F36 genutzt und ein K-Can am e46, mit denen komme ich aber nicht in den e91
Danke dir!!! Bin mit meinem E82 vor paar Tagen deswegen liegen geblieben. Fands komisch dass sich paar Tage vorher der Komfortzugang verabschiedet hat. Habe jetzt das Steuergerät frei gelegt und siehe da, es stand bei mir unter Wasser...habs abgeklemmt und jetzt startet das Auto wieder. Hatte schon das Schlimmste befürchtet...Danke!
Hi, ich danke dir für dein Feedback und Kommentar. Es freut mich sehr zu lesen, dass es dir geholfen hat.
Danke für das Video!!! Du hast meine Wochenende gerettet! Bitte noch das lösungsvideo hochladen falls du was rausgefunden hast!!!
Ich vermute, dass es an den kaputten Türgriffen liegt. Also die komforttürgriffe.
Vielen Dank !!!!!!!!!! Unmöglich sonst an den Fehler zu kommen
Sehr super Video, sehr interessant und informativ
Ich glaube, es ist bei BMW ziemlich einfach das CA Modul zu wechseln im Gegensatz zu Audi, da es bei BMW damals noch keinen Komponentenschutz gab? Normalerweise sollte man es 1:1 von einem Spenderfahrzeug verbauen können.
Ibs sensor war es bei unserem. Gleiches problem. Hab das Video nicht vollständig geschaut, falls du es schon auf dem Zettel hattest. Falls nicht, sollte das die Lösung sein. LG aus Bremerhaven
Kurze Frage dazu, ist der ibs Sensor der, den er im Video abgeklemmt hat?
Ich stehe nämlich jetzt vor folgenden Problem:
Ich habe das CA Steuergerät abgeklemmt und siehe da, der Wagen springt wie im Video wieder an. Aber jetzt komme ich nicht weiter. Wie finde ich die Ursache?
Gruß Martin
Ibs steht für intelligenter Batterie Sensor. In wie fern der damit zutun hat, weiß ich nicht. Ich sage nicht , das es ausgeschlossen ist, ich weiß nur noch nicht, wie die verbunden sind bzw warum der den Start dann sperren soll.
@@kivrot7074 es war halt so. Hatte es in einem amerikanischen youtube video geseheb. Musst nur abklemmen, schon startet er wieder. Kannst ohne fahren, hab der Ordnung halber natürlich einfach einen neuen gekauft und ein paar Tage später eingebaut. Funktioniert :D
Der Sensor verhinderte, dass das Lenkrad entsperren konnte, dadurch konnte der Motor nicht starten. Warum das so war, kann ich nicht sagen. Bei elektronischen Fehlern habe ich allerdings aufgegeben, alles zu hinterfragen. Ist nur ein Tipp, falls deine Methode nicht zur Lösung geführt hat. Abklemmen kostet ja zum glück auch erst mal nichts. War jedenfalls besser, als die gesamte lenkstange zu tauschen.
Habe den IBS mal abgeklemmt, hat leider nichts gebracht.
Moin,
ich teile Deine Vermutung.
Bevor meine Frau den E91 bekam, fuhr sie einen Renault Megane Scenic mit Keyless Entry and Drive (hoffe das es bei Renault so genannt wird).
Das System funktionierte nicht, weil einer der Türgriffe defekt war, ist wohl ein häufiges Problem bei den Autos.
Mit dem Defekt ließ sich das Auto nur mit den Knöpfen auf der Schlüsselkarte öffnen und schließen, der Start ging auch ohne Einschub der Karte.
In dem Türgriff gibt es eine "Antenne" die stirbt. Seit dem Tausch im Griff hinten links ist alles wieder o.k.
Viele Grüße
Boje
Vielen Dank für dein Feedback, freut mich auf dem richtigen Weg gewesen zu sein.
Danke für dein Video!
Bedeutet das, wenn ich die Türgriffe tausche, dass dann alles wieder funktionieren könnte?
Ja das stimmt, vermutlich wird dann alles funktionieren. Du musst aber vorher die Kabelage zu den Türgriffen überprüfen, schließlich kann es ja auch daran liegen.
Danke für deine Antwort.
Bist du schon weiter gekommen?
Ich stehe nämlich vor dem selben Problem. Steuergerät abgeklemmt und wagen springt wieder an.
Ich weiß aber nicht wo ich anfangen soll nach der Ursache zu suchen. Ich meine es können die Türgriffe sein aber auch ein Kabelbruch oder defektes Steuergerät oder sehe ich das falsch?
Du siehst das richtig. Aber ob es en defektes Steuergerät ist, kannst du ja prüfen in dem du nur den einen pin, wie ich es im Video gezeigt habe, raus nimmst und schaust ob das Steuergerät weiterhin funktioniert und ihre restlichen Dienst tut, dann würde ich erstmal vom defekten Steuergerät nicht ausgehen sondern die Kabel prüfen. Klar könnte man mit einem oszilloskop die Signale prüfen, aber ich vermute mal, dass du sowas nicht zu Hand hast.
Bei mir funktioniert da garnichts
Hat der touring das Steuergerät auch hinten rechts im Kofferraum?
Ja, rechte Kofferraumverkleidung weg und dahinter das Plastikding über der Batterie weg und diesen art Dämmvorhang. Habe meinen e91 vorgestern mit nicht aktivem Komfortzugang gekauft (Vorbesitzer wusste es ehrlich nicht) und ich habe mich heute schon gefreut weil ich dachte „ach nur den Stecker wieder rein“, aber das hat nichts gebracht außer den ELV Fehler und keinen motorstart mehr. Also wieder ab… Morgen mal die Türgriffe abstecken und erneut testen… Ich hoffe dass es einer der beiden ist. Brauche gerade erst noch ein neues Interface, habe bisher nur ENET am F36 genutzt und ein K-Can am e46, mit denen komme ich aber nicht in den e91