Почему разряжается аккумулятор автомобиля и что такое утечка тока. Простое объяснение причины.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Автоэлектрика ВЧ раскажите про трёхуровневый регулятор напряжения
Здравствуйте, а не могли бы рассказать о сопротивлении АКБ и как его измерить, на что влияет, и показать в видео..🤔
Здравствуйте не первый раз пишу, просто не знаю к кому обращаться. Проблема реально не понятная. На холодную машина запускается без проблем в мороз не в мороз всегда на холодную с первого раза. Когда машина прогреется до рабочей температуры, заглушить и тут же запустить, тоже без проблем. Но стоит выехать поездить, потом заглушить и сразу же запустить, тоже без проблем. Но если заглушить и отойти минут на 10 - 20. То когда хочешь запустить стартер долго крутит. Стартер новый поставил, дотчик температуры (дтож) менял уже раза три. Не помогает. Помогите пожалуйста советом. Думаю также я не один кто с такой проблемой сталкнулся
@@ВладимирНоваков-ж8п может у вас проблема с давлением топлива? Проверьте герметичность топливной системы,бензонасос,фильтр топливный,сетка в баке
@@redozubov давление замерял, все в норме
Отличное информативное видео. Нравится, как Вы чётко, без лишних слов, оформляете мысль! Таких сейчас мало, советское образование налицо. Спасибо, Валерий!
Валерий, как всегда - на высоте!!! Молодец! Хоть я и электрик в прошлом, и в основном, вы расказываете очевидные для меня вещи, НО, вы отличный преподаватель! Мне, просто, приятно слущать умные, толковые, а главное - грамотные объяснения! Это даже, в каком-то смысле, возвращает меня в студенческие годы, когда один препод диктовал читая в книжке, а другой - говорил примерно так: можете писать, можете нет, я буду оценивать не то, что вы там себе понаписали или не написали, а то, что осталось в ваших головах! Отлично! Мне очень нравится! К тому же не мало полезного!
Молодец! Все конкретно, с примерами, без воды. Первый раз узнал, что если аккумулятор трясётся, то портится. Смотрю Ваш канал.
Спасибо вам Валерий за ваши уроки! Я с помощью ваших роликов нашёл утечку тока (магнитола была виновата), второй раз с помощью ваших роликов перебрал генератор! Спасибо огромное!
Снова спасибо Вам за труды , все ясно понятно рассказано
У меня ваз 2110, про электрике смотрю только его видео, очень помогает в ремонте.
Автору спасибо за ваш труд! Вы лучший!!!!
Спасибо Вам, всё четко и очень грамотно объяснили !!!
Очень рада что нашла ваш канал и конечно подписалась на него! Спасибо что делитесь опытом и подробно все объясняете! Здоровья вам крепкого и ждем новых позновательных видео!
Около года подписался на ваш канал,все ясно и понятно,огромное спасибо
Супер! Всегда доходчиво и понятно! Спасибо Валерий!
Спасибо вам огромное за видосы благодаря им стараюсь делать все сам все четко и внятно ЛАЙК ЗА ВСЕ ВИДЕОРОЛИКИ
Вроде постоянно ваши видео смотрю ,и только сегодня от вас узнал что если аккамулятор не закреплен и трясется то он от этого портится,спасибо👍👍👍
Если много по кочкам ездить, то тоже испортится, поэтому лучше будет поместить аккумулятор в салон на пассажирское сидение и закрепить ремнём безопасности
@@ВиталийУдарцев-п2б 😂👍
Спасибо.в моем случаи была магнитола, как убрал её на ночь 🌙 а на утро 🌄 аккумулятор 12.8 машина 🚗запустилась 👍
Спасибо вам огромное 👍
Видео просто супер.
все верно. чудес не бывает. во всем есть причина!
Но искать ее что рожать
Спасибо за то что так подробно все ясно.
Бывает так что все знаешь, понимаешь, но потом забываешь и когда появляется проблема, приходится все заново изучать😁. Систем и неисправностей у автомобиля тысячи. В советское время почти каждый автолюбитель был немного инженером))
Весьма толковое видео, благодарю за совет .
Как всегда актуально и крайне понятно.
Дядя Валера спасибо большое вам 🤗🤗🤗за такие видео я у вас по вашим видео многому научился дай бог вам здоровья 🙏🙏🙏
Спасибо Вам,большое за видео,очень полезная наверно для новичков .
Не зря в советские авто устанавливали выключатели "массы".😂
У меня и сейчас стоИт,правда на другую ещё не поставил.
На современных машинах стоит большое количество электронных систем, которые нежелательно постоянно отключать. Ещё будут постоянно стираться карты адаптации в ЭБУ.... Сейчас машины спроектированы так, что сами "засыпают-переходят в режим пониженного энергопотребления" и при исправной проводке и отсутствии колхозинга прекрасно обходятся без выключателя массы. Но при длительной стоянке я бы все таки отключал аккумулятор (а может быть даже снимал его).
@@asupsp700 как автоэлектрик скажу вам что без колхоза никак все так и норовят запихнуть свои шаловливы рученки внося свои изменения в электросхему а потом с жалобами че то перестал работать)
Вот и катайся на советском авто. Живи в прошлом веке. Современные технологии не для тебя. Иди лапти жыром смаж.
Black Cat завод никогда не ставил массы на Жигули запорожцы и москвычи,ето уже был колхоз тюнинг,я получал новый зил 130 на заводе зил в 1992 год кабель минус был прикреплен до рамы намертво.Если массу на легковой каждый раз выключать , то часи и магнитолу каждый раз
настраивать?
Валерий Вы лучший.
и ты не хучший рыжий😂😂
Вы чемпион мира по автоэлектрике!
Подписан давно и всё смотрю. Спасибо.., всё чётко и доходчиво. У меня был случай. Поставил электро вольтметр напрямую с акума, а он разряжается. Поставил выключатель массы и отключатель вольтика всё перестал разряжаться. И такое бывает.
Просто и доходчиво. Лайк!
Показывал людям которые не верили, что грязный аккумулятор может быстрее разряжаться. Включал на тестере измерение тока, один щуп на клемму, вторым водил по по загрязненному пластику, ток доходил до 100 мА, не много, но в сильный мороз и старый аккумулятор хватит и этого.
Наши люди не верят, пока сами не увидят,лично.
А у меня все клеммы смазаны и под чехольчиком.И под капотом чистота.
Говорят даже светодиоды загораются если один вывод на минус, а другой на корпус АКБ, в случае если АКБ грязный конечно же
Тоже самое я говорил и своему дядя. Он не поверил, пока не показал утечку с помощью мультиметра. Один щуп на клемму, другой на корпус. Лечится теплой водой с содой!
@@Dmitriy_T Да загораются но не все. Лично проверял.
Дмитрий Титов ток свечения светодиода 5мА (0,005 А) это не большой ток и он за два дня АКБ не разрядит! если разряжается значит есть другая проблема и чистка крышки не поможет,но не повредит)))
Спасибо. Очень нравятся ваши видео.
Главное не забивать на аккум и вовремя обслуживать и все будет ок!!
Подскажите пожалуйста... говорят Вы лечите по фотографии... проблема образовалась.
Аккумулятор Зверь, куплен 7 месяцев назад. Работал нормально, без проблем. Перед зимой зарядил до отсечки. Сейчас поездки в основном короткие, дом-работа 6 км, по темноте. Запуск, фары, печка, подогрев, зарядки видимо не хватало. Оставил на пару дней и утром завести не смог, хотя двигатель всегда теплый, после подогревателя завожу. Индикатор красный. Снял, занес в тепло.
После 8 часов зарядки Кедром 10А индикатор также красный. Подумал, что маловат уровень электролита и машина стояла на приличном уклоне. Уровень был 1 см, добавил воды до 1.5 - 1.8 см над пластинами. Через пять часов зарядки индикатор позеленел.
Еще больше суток зарядки - отсечки нет, зарядка идет где-то 1.2 - 1.5 ампера по прибору Кедра. Еще прошло часов 10 - датчик - ПОКРАСНЕЛ! Уровень в банке где стоит датчик 1.5 см, ток заряда 1.1 - 1.2 ампер. При небольшом наклоне датчик зеленеет. Вроде-бы нужно долить воды, но больее 1.5 см в сети не советуют, что-бы не уронить плотность.
Короче ситуация такая - аккумулятор новый, проблем не было, чистый, не битый, утечки вроде-бы нет, почти трое суток зарядки, ток зарядки был от 2,2 до 1.1 А, уровень 1.5 см, датчик красный - зеленый - красный, зарядку все еще не взял. Прибора проверить напряжение - нет.
Что делать, долить и заряжать дальше, просто заряжать дальше, выкинуть нахрен?
Всех! 😎 Всех! 🎬 Всех! 🛠
С наступающим Новым Годом!🎄🎉🎁🎊
Всем крепкого здоровья, успехов и удачи на дорогах. 🚘
Здравствуйте Валерий Васильевич! Как Вы относитесь к тому что некоторые водители добавляют для лучшей зарядки акб транзистор на щётки чтобы повысить НАПРЯЖЕНИЕ? Хотелось знать Ваше мнение по этому поводу или посмотреть видео. За ранее спасибо. За инструктаж ЛАЙК!!!
Есть ещё такой вид утечки: разряд батареи через собственную поверхность между выводами, даже если клеммы снять. Иногда на поверхности бывает сырость, как будто отпотело, но это не влага, а кислота. И если эта "сырость" распространяется от вывода до вывода батареи - будет разряд, даже если водитель снял клеммы и оставил авто на длительную стоянку, например.
Избавиться от этого так: надо помыть поверхность батареи, аккуратно (!), водным раствором пищевой соды (пара чайных ложек на стакан воды).
Про такую проблему очень многие не знают.
@@ЖекаЗюз а, да)
Не сначала смотрел))
Александр 777 токи на грязной крышке маленькие и на разряд сильно не влияют. У меня года 1,5 АКБ стоял с грязной крышкой в гараже,причём и зимой тоже и не разрядился.
То что все показывают напряжение на крышке,то это не показатель!!!
надо ток проверять.
@@СерыйСВ-ь9ф влияют, ещё как!
Зависит от количества кислоты-сырости на поверхности, а не грязи. Пройденный этап уже.
Александр 777 как пройденный? можно подробней? я к примеру специально проводил эксперименты ,наливал электролит из банки АКБ на поверхность и замерял токи,реально электролит стоял)))) лужица! и то токи были не сильно большие! ниже допустимых. Большинство ездят и не моют,до тех пор пока не случается неисправность,потом начинают искать и начинают мыть и протирать,но проблема в другом.
Грязной имелл виду не землю))))) а именно мокроту от испарений.
Александр 777 как пройденный? можно подробней? я к примеру специально проводил эксперименты ,наливал электролит из банки АКБ на поверхность и замерял токи,реально электролит стоял)))) лужица! и то токи были не сильно большие! ниже допустимых. Большинство ездят и не моют,до тех пор пока не случается неисправность,потом начинают искать и начинают мыть и протирать,но проблема в другом.
Грязной имелл виду не землю))))) а именно мокроту от испарений.
Валерий, хотелось бы послушать ваше мнение по поводу регулятора напряжения. Установил на ваз 2110. Меня все устраивает , напряжение не прасаживается при включенных потребителях. Но знакомый электрик не рекомендует устанавливать подобнве приблуды, пугает чуть ли не возгоранием автомобиля
Да, так и есть, у брата гена вспыхнул, пивом тушили
Спасибо!!!
👍👍👍 Дяд Валера молодец .привет из Казақстана
Один из моих любимых каналов! Но добавлю немного дегтя....
Ощущение, что Валерий последнее время читает текст, ибо звучит как заученный, быстро и без остановок. Как лектор читающий лекцию студентам под запись. Тяжело в таком потоке воспринимать информацию. Не хватает душевности, как в первых роликах, где Валерий говорил медленно и вдумчиво, пропуская каждое слово через себя.
Да и отвечать людям перестал, раньше писал нам))
Сейчас он на этом зарабатывает, поэтому оттарабанил текст и все.
Спасибо за полезное видео
+Автоэлектрика ВЧ, я выяснил что аккумулятор разряжала мигающая лампочка не активированного имобилайзера. Заряженный полностью аккум разряжался на 25%. Индикатор аккума переставал светиться после длительной стоянки, примерно 2-х недель. При этом частая эксплуатация автомобиля не приводила к такому результату и аккум требовал зарядки раз в 3-и, 4-е месяца. Проверкой тестером при состоянии покоя потребление было в пределах 30-35ма, но на секунду проскакивало повышение выше 100ма. Видеосъёмкой дисплея мультиметра зафиксировано 130 ма. Период был за 10 сек раза три повышений. Я открывал двери, ставил авто на сигнализацию, но выяснилось что это мигание лампочки имобилайзера. Чтобы аккум не разряжался при долгой стоянки просто отсоединяю его. У вас есть метод отключения лампочки имобилайзера или его самого без изменения прошивки? В сети не нашёл разобранного имобилайзера ВАЗ.
Расскажите про вольтодобавку на генераторе с помощью диода. Стоит, не стоит это делать? В инструкции читаю что напряжение 13,7-14,3 это норма. С вольтодобавкой у меня напряжение 14,0-14,2 при прогретом двигателе а на холодную 14,5. Без вольтодобавки было 13,6-13,9. Как лучше? При каких напряжениях стоит делать вольтодобавку а при каких все и так нормально? Как это влияет на генератор? Нагрузка то больше. Спасибо.
Очень нужно чтобы автор увидел.
В интегральных регуляторах уже стоит автоматическая вольтодобавка. При низкой температуре окружающего воздуха добавляется напряжение на выводе генератора. Так что колхозить не нужно ничего.
Павел Авраменко 14.5 уже перенапряжение
@@johnsilver4737 перепробовал 10 регуляторов, только один из них делал 14.3В остальные не дотягивали до 14В, поэтому диод можно ставить, только нужно найти его на 3-5А
@@user-wk5og4gg9p зачем? Чтобы акк постоянно кипел? Ну что за стадные чувства? "Вот видео насмотрелся где колхозят диоды, решил попробовать"? Так что-ли? Не мучайтесь не стоит оно того.
Валерий, сделайте пожалуйста небольшой обзор устройств для информирования водителя о включенных потребителях. Есть ли готовые решения или надо что-то самому "колхозить". Например вынул ключ из замка зажигания, открыл дверь, а тут зуммер информирует, значит не выключил что нибудь!
Спасибо
Дядь Валера Спасибо Огромное за все что выделаете!!! Дядь Валер меня мучает несколько вопросов. Часто ко мне обращаются с проблемой, а решением оказывается просто замена предохранителя. В случае замыкания все ясно. Но бывает просто меняю п-ль и машина едет дальше. Но вопрос остается. Почему он все таки сгорел???
Спасибо вам огромное. и наступающим вас.
Ждём следующий ролик по поиску утечки тока!
Спасибо большое!!!!!
Спасибо за видео. Жду видео
Ваш голос как обучающая книга
Валерий, добрый день! Случилась интересная ситуация, которая на текущий момент устранена, но причина непонятна. Возможно Вы объясните: утром, температура -5, завел автомобиль, прогрел, заглушил, зашёл домой за ребенком, снова завел и поехали в сад (1-1.5км). Оставил машину на аварийке, и вернулся через 10 мин и машину уже завести не смог. Повезло, что машина стояла по углом и самокатом завелась. Доехал назад до дома заглушил и не завелась. При этом фары и магнитола работали прекрасно, а в моменты запуска щелкало втягивающее реле. Далее через 8 часов попробовал повторно завести - безуспешно. Снял аккумулятор, и проверил вольтаж - 13,65 показал мультиметр. Поставил все равно на зарядку, которая длилась часа 2. После этого аккумулятор дома простоял сутки. Сегодня поставил и завел машину без проблем! Что это было? Аккумулятору 7 лет.
А Валера молодец
Приветствую. Вопрос: За неделю стоянки сигнализацыя может высосать батарею? Проверял на утечки тока,все в норме а акамулятор посажен за новогодние праздники. Спасибо.
Валерий, а расскажите нам пожалуйста в отдельном видео, почему машина бьётся током" особенно на выходе из машины", и можно ли это устранить и как? Спасибо большое
Это и за шерстяной одежды который вы одевайтесь
Из за синтетической одежды.
Сперва лайк! Потом просмотр.Валерий Васильевич,проясните ,если возможно ,ситуацию. Пропала зарядка на ВАЗ 21074i .При запуске авто гена не возбуждается,контролька АКБ при запущенном двигателе не горит,а перед запуском ,к своему стыду, не обратил внимания. Гена обслужен осенью, был на гарантии.Вчера проверили - вопросов к нему нет. В вашем ролике о пропаже зарядки всё закончилось хеппи-эндом на реле и диодном мосту.А если всё исправно?Мне посоветовали смотреть на контрольку АКБ перед пуском, дескать если не загорится ,то и напруги с гены не будет? А если и лампа будет ни причём? Куда копать? Заранее спасибо и с наступающим Новым Годом!!!
Огромное СПАСИБО из Киргизии
Пожалуйста с Средней Волги. Моя супруга родилась в Киргизии.
Частой причиной утечки тока является магнитола .
!00%. Когда рабочий плюс скручивают с дежурным. Встречал до 500мА утечки по рабочему плюсу.
а в багажнике искал
Нехрен подключать её напрямую, только после включения зажигания.
@@user65hfhythnb Это как кому удобно. Мне, например, нужно, чтоб магнитола работала без ключа. Дети часто включают на стоянках. Потому в предыдущем авто так и подключил. Благо, магнитола попалась совсем не прожорливая. А сейчас на новой прописал опкомом это в мозгах авто. Медиасистема штатная.
@@martinger что мешает сделать : при наличии ключа, в ВАЗзах, или на 1 положении ключа, в иномарках.
Благодарю вас за информацию
сделайте пожалуйста видео о вставке диода перед реле регулятором напряжением для повышения напряжения.... С Уважением Ваш подписчик.
Спасибо,а где ссылка на то как проверить утечку в машине!??
Валерий Чкалов, у меня к вам вопрос, который не могут объяснить мне все знакомые автолюбители, так вот решил обратиться к вам, поскольку опыта у вас ну уж точно больше чем у меня.Извините, но я просто не знаю вашего отчества. Проблема такова. Заменил я реле указателей поворота на Ваз 21011, то которое в цилиндрическом корпусе и 3-х контактное. Все работает прекрасно, только вот при бездействии указателей, лампочка на панели приборов не гаснет и горит в пол-накала, в чём может быть причина? Так вот дальше, значит я подумал, посмотрел видео в интернете и решил заменить на 4-х контактное электронное в пластиковом прямоугольном корпусе. Всё прекрасно работало пол года, год. И оно продолжает работать, только вот перестаёт работать эта самая лампочка на панели приборов. Думал может причина в этих реле. Поменял 4 штуки и тех, и тех, но проблемы повторяются аналогичные и я никак не могу понять почему происходит такая мистическая неисправность. Может вы знаете как разобраться с этой проблемой? Буду вам благодарен. Пишу я этот комментарий по этим видео потому что оно недавно вышло и вы периодически просматриваите комментарии под ним.
Здравствуйте.подскажите какой ёмкости лучше взять аккумулятор для нивы Шевроле?
а еще про установку батарей солнечных для поддержания заряда аккумулятора
Подскажите пожалуйста как можно сделать чтобы при отключении зажигания отключался бы и ближний свет на ваз 2107. А то иногда забывается отключить если в светлое время суток. Приходишь и полностью разряжен аккум.
Спасибо.
Как всегда познавательное видео! Валерий не подскажете в чем может быть проблема полугодовалого аккумулятора ТАБ , визуально идеальный но полностью заряженный имеет низкую плотность во всех банках , проверил мультиметром напряжение так же во всех одинаково , может проблема в слабом электролите?
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста, почему и от чего идёт окисления на клемме массы (-) на аккумуляторе? Заменил провод с клеммой, поставил новый. Не помогло. Зарядка и всё остальное в норме.
Будьте добры подскажите почему плавает напряжение (в пределах нормы) при заведённом автомобиле? Э то видно по звуку работающего без нагрузки двигателя и плавающей световой индикации.Ошибок нет,думаю проблема с генератором.Заранее благодарен!
Уважаемый автор. У меня вопрос. И да, вас с праздником с Новым годом. Счастья вам и здоровья! А вопрос такой. Сегодня, проверил утечку тока, по вашему методу, выдергивал предохранители. И нашёл вот что. При засыпании машины было 0,10 Ампер, и удалив предохранитель называется "общее питание" и сразу же стало 0,03 Ам. Это нормально. Но, на этом предохранителе имобилайзер. Я его убираю и =0,03 Ампера, но, при этом не заводится машина. Вставляю предохранитель снова станет 0,10 Ампер, и машина запускается. Но, блин 0,10 Ампер высаживает у меня АКБ. А ведь имобилайзер ни как не отключить, и без него тоже ни как. Но, и с 0,10 Ампера и разряда это тоже много. Не подскажите, что можно сделать?
Нужен ваш совет.не для профессиональной работы,а для сезонной подзарядки аккумулятора,какое лучше зарядное у-во выбрать Вымпел 37;57 или30
Не знаю, потому как сам эти ЗУ не использовал.
Здравствуйте сделайте пожалуйста ролик про мерцание фар, от чего такая поломка и как устранить
Мансур Тагиев медленней моргайте 😜
Если мерцание от перегазовки, то диодный мостик....
@@ГеннадийПриходько-ф5кВообщем то, на холостые сбрасываешь и ближний притухает, чуть дал газу ярче светить начинают, Это тоже проблема в диодном мотике или регуляторе напряжения? Тестером проверяли напряжение на работающем двигателе на всех оборотах 14 вольт дает скачков не наблюдается
Вот эти чертовы кнопки центрального включения света..... Вроде бы выключил, а габариты горят. Я бы этому дяде с большими ушами.... Который их придумал, уши бы пооткручивал
Тоже бесит этот переключатель :(
Они специально так делают, что быстрее выходило из строя и покупали новый. Заговор
А я себе говорилку на габариты и концевик дверей приколхозил. Дверь открываешь и слышишь "Водитель, вы не выключили габариты..." Не раз спасало.
Надо снять кнопку,там есть 2 защёлки,их прижимаешь двумя плоскими деталями и вынимаешь ,затем снимаешь штекера и разбираешь кнопку, только осторожно,там пружинки не потерять и зачищаешь контакты-они подгоревшие и залипают
@@piernarciss они нормальные, но отщелкивать кнопку габаритов иногда забываешь. Вот такая байда
Стояла у меня магнитола Alpine. Высаживался акулик за ночь не мог понять где этот паразитный пользователь. А в один прекрасный момент, методом тыка, просто решил не просто выключать магнитолу, а ещё и отсоединять панельку. И о чудо аккумулятор перестал садиться
Надо прибор поставить на панели, чтобы видно было, сколько будет утекать ток☝️😜
Полезно.
Здравствуйте, стараюсь не пропускать ваши видеоролики. Большое вам спасибо. Подскажите пожалуйста, могу ли я с помощью токовых клещей арра 36т измерить утечку тока из АКБ.
Здравствуйте. Токовые клещи на слабых токах не эффективны.
Здравствуйте расскажите пожалуйста тонкая провода которые подключены к реле втягивающее стартера чём обследоваться и когда будет под напряжением?
Снимите видео о подключении зумера на авто
познавательно 👍
Здравствуйте, с Новым годом. Подскажите пожалуйста можно ли повысить зарядный ток в автоматическом зарядном устройстве АКБ, НЕ имеющим регулировки.Спасибо.
спасибо за все ваши видео. очень полезные. подскажите откуда плясать при утечке 0.5А через 55 предохранитель шаран тди 2001г. после изьятия пр пропали повороты, не раб центр замок. благодарю. удачи и всех благ.
Машина королла 92г, дв 5а , полохо заводится и на горячем и холодном дв. если заводится то оботоры сразу не берет, как думаете , бензаносос?
Дядя Валера, а как Вы относитесь к установке кнопки массы (в т.ч. выводу дистанционной на панель приборов) на автомобиле ВАЗ 2110? Ваше мнение?
Не можно , а надо...тем более при коротком замыкании, легко и быстро можно выключить
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на разъеме датчика скорости ваз 2115 на сигнальном проводе при включенном зажигании + это так и должно быть?
Какую утечку тока с помощью мультиметра считать нормальной-0.30-0.50? Или 0.03-0.05
День добрый...посоветай какую акб купить..интересует такой критерий как качество
Валерий Васильевич, здравствуйте. Какие показатели утечки тока являются нормой?
спасиба большое.у меня вопрос можноли придумать(изобрести) прибор которыбы отключалбы зарядку генератора после полной зарядки акумулятора а после понежении напряжении примерна 11v и снова подключалбы гениратор для зорядки акумулятора.думаю вы поняли маю мысель.СПАСИБА ваш подпишик из казахстана.
Я конечно не электрик, но если не ошибаюсь, то генератор никогда аккум полностью не зарядит.
Можете подробный ролик сделать как снижать незначительные утечки тока? Вот например у меня на 2110 мерял 0.06А, вроде как все и работает но выше или верхняя граница нормы. Как снизить, что влияет проводка , скрутки, массы, подключения БК, сигналки, магнитолы? Как устранять.
Подключить амперметр и по очереди вынимать предохранители потребителей. Далее, при локализации "паразитного" потребителя, разбираться уже с ним. Но это вполне приемлемая утечка. Первым делом обратить внимание на магнитолу, не подключен ли рабочий плюс напрямую.
Здравствуйте,у меня такой вопрос,не срабатывает вентилятор охлаждения на ваз 2114 ,при этом скидывая фишку с датчика вентилятор срабатывает,поменена фишка и датчик охлаждения, предохранитель в норме.помогите пожалуйста разобраться.
Очень грамотно
Здравствуйте Валерий. У меня случилась такая проблема на ваз 2110 пропала подсветка приборов и регулятора печки и кнопок, хотя лампочки значки габаритов,ручника, аккумулятора,дальнего света горят.в чём причина.
Вибрация здорово влият на сильно разряженный аккумулятор.
Вот интересно, какие умники ставят дизы ?
Добрый день. Считается ли утечкой если тестер показал 0.05 ампер?
добрый день, ситуация,,, старый акб 7 лет. 100 ампер . с ним спокойно мог ночевать в машине с вкл автономкой , в -20 не завелся .
взял акб у товарища акб пол года тоже 100 ампер, заводит легко , но через 1.5 часа работы автономки , завезти машину не смог, акб сдох. в чем может быть проблема?
Снимите видео о том, как правильно заряжать аккумулятор , и если разница между кислотным , кальций кальций ?
Желательно, если позволяет время, заряжать хорошим зарядным устройством и маленьким током, и в конце заряда нужно контролировать плотность электролита. Я заряжаю 60А батарею током-1,5А около двух суток.
Здравствуйте подскажите пожалуйста такая ситуация. Установил китайский вольтметр - при запуске двигателя напряжение падает до 8в затем генератор выдаёт 14.2в даже при нагрузке на холостых оборотах но при непродолжительной поездки показания падают до 13.6 - 13.7в в движении. Это нормально? Спасибо.
Я проверяю так АКБ если машина не держит стояния на включеных гоборитах некоторые время иди и пакупай АКБ поможет избежать не нужных проблем в последствии особенно в морозы
День добрый
А Вы в каком городе работаете?