I dalje čujem lomnjavu tanjira, kada naš Inspektor Nagib kaže "rotaciona inercija". Štajner kune (moment inercije), a fizičarka/fizičar u lokalnoj školi sprema se da izvrši sepuku slomljenim tanjirima.
Bilo je vrijeme da stavite video klip, mislite malo i o nama, pratiteljima,koji jedva čekaju novi video klip!? Pozdrav iz Zagreba, vama i vašim pratiteljima.
Ako nas pratite na instagramu, imate prilike da vidite da je u medjuvremenu uleteo manji projekat na koji nismo planirali, pa nas je omeo u montazi snimka (plus ubacimo da dezuram po 30+ sati, nekad i po dva puta nedeljno u urgentnom centru)... Sve u svemu snimnljena su jos dva snimka + delimicno sadrzaj nekoliko snimaka, jedan sa yugicem, jedan sa Datsunom i dosta sadrzaja sa Hondom koja je kod limara :) Cim stignemo, mi izbacimo sadrzaj
Oprosti,nepratim Instagram previše, što se tiče video klipova, najviše TH-camu, htio sam vas samo pohvaliti i da sam pogledao sve što imate na TH-camu, pa ako možete napraviti neki video klip i staviti na stranicu . Pozdrav , poučni ste i radite dobre klipove, nastavite i dalje.
Moze se desi kad legnu ventili da se smanji zazor tako da bi ubrzo posle razrade motora ili par hiljada km treaba ponovo iskontrolisati zazore.I da koliko sam pratio izbacili ste donju podlosu sa oruga koja ide do glave...nebi to trebalo da radite jer ce opruga ukopati glavu vrlo brzo
To ti je fakticki isti K, oba motora imaju prednosti i mane... Jeste da se svima vise svidja kad vide kovani ARL ispod haube u nekom seatu, ali i obicni od 115ks se lako napakuje na 200+ - ....Nemojte zaboraviti i meckin 2.5 i 3.0d a i bmw je tu dobar sa M57...
Pozdrav za majstore jedno pitanje imam kada pukne zupcasti kais na zastavi jugu ili kecu motor 1,1 standard fabricki mnogi vozaci kazu da klip ako naidje na vantil savije ga ja Sam laik poznajem taj motor mislim da nije tako posto klipovi imaju zljebove protiv dodirivanja klipa I ventila u gornjoj mrtvoj tacki zamolio big za vase misljenje sve najbolje super ste
E nek' si ga pokvario! ;-)
I dalje čujem lomnjavu tanjira, kada naš Inspektor Nagib kaže "rotaciona inercija".
Štajner kune (moment inercije), a fizičarka/fizičar u lokalnoj školi sprema se da izvrši sepuku slomljenim tanjirima.
Ima pricu💪💪💪
Za bregastu koju ste stavili. Ne idu fabrički zazori 0.4 0.5. Nego manji.
Pročitajte opet papir iz CatCamsa.
Pozdrav Miki.
Bilo je vrijeme da stavite video klip, mislite malo i o nama, pratiteljima,koji jedva čekaju novi video klip!?
Pozdrav iz Zagreba, vama i vašim pratiteljima.
Ako nas pratite na instagramu, imate prilike da vidite da je u medjuvremenu uleteo manji projekat na koji nismo planirali, pa nas je omeo u montazi snimka (plus ubacimo da dezuram po 30+ sati, nekad i po dva puta nedeljno u urgentnom centru)... Sve u svemu snimnljena su jos dva snimka + delimicno sadrzaj nekoliko snimaka, jedan sa yugicem, jedan sa Datsunom i dosta sadrzaja sa Hondom koja je kod limara :)
Cim stignemo, mi izbacimo sadrzaj
Oprosti,nepratim Instagram previše, što se tiče video klipova, najviše TH-camu, htio sam vas samo pohvaliti i da sam pogledao sve što imate na TH-camu, pa ako možete napraviti neki video klip i staviti na stranicu . Pozdrav , poučni ste i radite dobre klipove, nastavite i dalje.
koj stepen treba da se napravi za tu bregastu ? pitam za drugare
yugoo 🥰🥰
Kad ce jugo u voznju
pozdrav mozeli se kupiti sporcke bregaste za fijat 12 16v
Moze se desi kad legnu ventili da se smanji zazor tako da bi ubrzo posle razrade motora ili par hiljada km treaba ponovo iskontrolisati zazore.I da koliko sam pratio izbacili ste donju podlosu sa oruga koja ide do glave...nebi to trebalo da radite jer ce opruga ukopati glavu vrlo brzo
Izbacena je mala podloska, ne velika, posto ide samo jedna opruga... Mala bo napravila ozbiljan problem da ostane tu bez opruge.
..."razrade motora ili par hiljada km"...ako bude izdržao 10.km.bice dobro 💪💥🤫
Obrijte kuciste bregaste da legne nize pa ce ici jos tanje i lakse plocice 😉
Interesantno 🤔🤔🤔
@@Pokvarioauto Radili su pre tjuneri to do te mere da su stanjivali fabricke plocice jer ih nema u tako malim dimenzijama. 😉
Nema vise glupih viceva o jucicu😄😄
Pa druze hocetel vi njeg provozat za 2 god?
Pa druze trkamo se sa njim... Imate i snimke 😂
@@Pokvarioauto Ma ja drug nisam našo to ga ne mozete ispalit jednom asfalta ima 🤣🤣
Jel ova bregasta ima iste mere bregova i tela osovine kao i fabrička? Nije tanja?
Pogledajte prethodni video
Tyning ♥️
Hej drugari! Što niste rabili alfine šoljice sa malim pločicama (tabletama) od ispod? To je 👑🏆Mikica Djelmaš vozio u nacionalki još davne 1990te..
Jer nismo znali za to... prostudiracemo... hvala na ovoj informaciji :)
Turbo motor 9k obrtaja..?! Aman..
Jel 1.9tdi jaci od 1.9 jtd
Nije, a pijedini nisu ni slabiji 😀
Tdi je laksi za tunning. Arl veci turbo dizne ide na 300 konja
@@emirzukic3263 po cemu laksi?
Јтд е посилен мала работа.
To ti je fakticki isti K, oba motora imaju prednosti i mane... Jeste da se svima vise svidja kad vide kovani ARL ispod haube u nekom seatu, ali i obicni od 115ks se lako napakuje na 200+ - ....Nemojte zaboraviti i meckin 2.5 i 3.0d a i bmw je tu dobar sa M57...
Pozdrav za majstore jedno pitanje imam kada pukne zupcasti kais na zastavi jugu ili kecu motor 1,1 standard fabricki mnogi vozaci kazu da klip ako naidje na vantil savije ga ja Sam laik poznajem taj motor mislim da nije tako posto klipovi imaju zljebove protiv dodirivanja klipa I ventila u gornjoj mrtvoj tacki zamolio big za vase misljenje sve najbolje super ste
Hoce, ako ne verujes skini zupcasti pa okreni samo bregastu, oko 4 zuba je dosta da prezubi. Fabricki 1.3 iz Yuga nece saviti ventile.