Svaka čast vama dvojci, to sam napomenuo nekoliko puta, da poslije svoga radnog posla,imate snage i volje da radite na svojim ljubimcima,jedva čekam vaš novi video klip, jer sam pogledao sve što ste imali do sada, pozdrav vama i vašim pratiteljima, nastavite samo tako i dalje, pozdrav iz Zagreba.
Apsolutno se moze registrovati, kao sto je i registrovan... Auto je zaveden sa unovim motorom. Oni koji prate nas instagram, mogu i videti da se auto vozi po gradu (manje od ostalih auta, iz razloga poput ostecene bregaste, knockovanja usled nedostatka kontrole ubrizgavanja goriva itd)
Nemam ništa protiv GP Racinga, ali jedini shop koji ne daje GARANCIJU na opruge (Eibach Pro Kit), tako da ako neko hoće da uzme da zna. Inače Paradise Shop momci ofc da daju i sve je regularno. Odgovor koji sam dobio, zato što je to tunning deo :D Nikakav hate ali iskren komentar samo.
Kad smo vec kod madjara ukucas havasy motorsport javiš im se i naprave ve ti koju god želiš i ja sam naručio pre za kalibru moju mislim da je od 300 ili 302 step
I tom bregastom ne bi dobili ni priblizan rezultat. Bregasta je uzeta na osnovu postojecih komponenti na autu, primarno na osnovu kompresorske mape turbine.
Ali nije mi jasno zašto bi rizikovali sa tim oprugama kad taj motor svakako neće vući preko 7000? Ta govna jedu bregaste i kad je sve fabrika, a vi mu sad dižete pritisak na bregovima za 60% bez ikakvog razloga
Turbo na 1.5 bar otvara ventile sa postojecim oprugama. Ne dizemo potisak za 60%, jer uno turbo ima i unutrasnju oprugu. CatCams bregaste nisu od livenog celika kao fabricke bregaste. Plocice idu na cementaciju, kako ne bi ostecivale bregastu. Auto se vozi na preko 7000, plan je do 9000 zbog velicine turbine
dobri ste klinci , ali mene zivo zanima hoce li neko da ugura neki HONDIN motorcic u tako malenu i laganu karoseriju YUGA , pa mislim da bi to letelo . Hondin B18 motor , se veoma lako moze naviti do 500-600 KS , relativno bezbedno , iako sam ja slusao u USA , iteraciju cuvenog Havijera Gutijereza sa preko 1000 KS ( on je pumpao i preko 1300 KS iz B18 motora ) . A nekoliko iteracija sa oko 500+ KS sam i licno dosta puta vozao po Cikagu i okolini . Ipak sa relativno skromnih 500+ KS , u ojacanom i veoma laganom YUGO auticu , mislim da bi to letelo kao tane . Jedino neznam kakve bi modifikacije trebalo uraditi na prednjem pogonu zbog tolike snage , posto bi mnogo preko 200KS zahtevalo ozbiljne prepravke na porednjem pogonu . Ali samo napred , klinci dobri ste .
"veoma lako" samo kada se gleda na yt kako to neko drugi radi. Pitanje je da li na nasem trzistu postoji vise od jednocifrenog broja b18/20 motora sa preko 200ks, a kamoli 500-600 Ideja u sustini jeste dobra, ali realizacija ima jedan problem... Ovaj yugo je legalan i registrovan bas jer poseduje 1.3 motor
Klinci vi ste veoma dobri , ja sam samo napomenuo ideju da se spakuje motor B18 u ovu karoseriju . Kada bi se dobro ojacala ova lagana karoserija YUGA , i resio problem prednjeg pogona , mali jugic bi leteo sa tim motorom. Da se razumemo u Srbiji i na Blakanu tesko da ces naci B18motor sa toliko snagom jer previse kosta , motor HONDE koju sam ja vozio , sam kosta preko 60000 $ , jer toliku snagu nemogu da izdrze obicni motori. Drugo on je posebno mapiran za ulicnu voznju ( gde ima oko 500-550 KS na tockovima , i vozi se na obican super benzin ) , dok se na trkama sve to podize na oko 900-1000 KS . Samo mi je masta proradila , jer je HONDA koju sam ja vozio imala samo 860 kg , a ovaj YUGO , olaksan sa sve ojacanjima i rol barom ne bi prelazio 650-700 kg , sto bi ga ucinilo raketom na tockovima . Zaista simpatican projekat bi bio. Licno mi je zao unistavanja Zastave jer je to bio nacin da domaci gradjani , mogu doci do novog auta , ali eto umesto da se stari Yugic malko estetski doterao , ugradio onaj francuski Pezo motor 1.1 litra i sve to ponudilo za 3500-4000 evra , neko se prepametan setio da sve to unisti i sada imamo samo auta iz uvoza. No to i pomozi Boze , problem je sto mi danas ne uvozimo samo auta vec i : krompir, luk, jabuke, mleko ( u prahu) , meso (kojem je isteko rok vazenja , tamo negde ), uvozimo sve a isterujemo sve pametno i radno sposobno iz ovog naseg raja u sred ZLATNOG DOBA . Vama momci puno srece . Ipak motor B18 mi je pao na pamet , ali postoji i daleko jeftinija varijanta da se spakuje motor motorcikla od 1000 kubika , sa oko 200KS u tu karoseriju i to bi bilo jako jeftino a YUGO bi leteo , samo tako , kao i ovaj vas . Mada ste odgovorili lepo , pitanje je u vezi homologacije , jer ipak je ovo legalan motor . Sa nasim vlastima je sve to nemoguce odraditi kao izvan Srbije , gde je to daleko jednostavnije .
Brate pita te se kako drugi imaju više pretplatnika pregleda,priču,rad,editovanje itd mora te dosta bolje raditi nemoj da se ljuti te ali samo sam realan jer razlika je velika kad uzmem jedan klip ne bitno kojeg youtubera i do kraja ja imam volju da gledam i uživam a kod vas već na početku meni je dosadno bezveze nije interesantno itd..
Kad smo vec kod madjara ukucas havasy motorsport javiš im se i naprave ve ti koju god želiš i ja sam naručio pre za kalibru moju mislim da je od 300 ili 302 step
Imali smo opcije pravljenih bregastih (razne firme, ali to su fabricke koje su dovarene pa obradjene, vecinski), CatCams jedini zasigurno daje kompletno nove aftermarket bregaste, pa smo se za njih odlucili
@@Pokvarioauto meni su oni izradili potpuno novu bregastu pošto sam i ja eksperimentisao jače opruge stelujuca remenica veliki ventili meni se odlomio parče od brega pa sam kontaktira njih pa na kraju sam shvatio da bi jeftinije proso da su mi oni radili nego ovako kućno turpijanje
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Svaka čast vama dvojci, to sam napomenuo nekoliko puta, da poslije svoga radnog posla,imate snage i volje da radite na svojim ljubimcima,jedva čekam vaš novi video klip, jer sam pogledao sve što ste imali do sada, pozdrav vama i vašim pratiteljima, nastavite samo tako i dalje, pozdrav iz Zagreba.
Jedva čekam da vidim Juga na stazi.😁
Verujte nam i mi...
Na 9:23 za skidanje ostatka zaptivaca probajte sredstvo za čišćenje štampača, domino a100gp, firma iz srbije prodaje, Elmed...
Kad će neka urbana vožnja ove zveri, lepo bi bilo videti snimak sa ulice, poz braćo.
ne moze se reg modifikovan ovako
Apsolutno se moze registrovati, kao sto je i registrovan... Auto je zaveden sa unovim motorom.
Oni koji prate nas instagram, mogu i videti da se auto vozi po gradu (manje od ostalih auta, iz razloga poput ostecene bregaste, knockovanja usled nedostatka kontrole ubrizgavanja goriva itd)
Svaka cast samo nastavite sa videima🤘
Nemam ništa protiv GP Racinga, ali jedini shop koji ne daje GARANCIJU na opruge (Eibach Pro Kit), tako da ako neko hoće da uzme da zna. Inače Paradise Shop momci ofc da daju i sve je regularno. Odgovor koji sam dobio, zato što je to tunning deo :D Nikakav hate ali iskren komentar samo.
Kad smo vec kod madjara ukucas havasy motorsport javiš im se i naprave ve ti koju god želiš i ja sam naručio pre za kalibru moju mislim da je od 300 ili 302 step
2:58 kalendar hhaahah,mehanicari pravi
Bravo!
Jel moze malo detaljnije oko motora poceo sam da radim slican projekat
neznam koji če te komp koristit al mislim da če vam trebat senzor na bregastoj umjesto razvodnika
Pazi samo na onaj poster na zidu.Da ne bude posle ode kanal😁
Nisu Mirka kalendari na zidu servisa ugasili... Vec pustanje pornografije u vidu skrolovanja kroz pornhub na zelenom platnu u toku live snimaka 😂
@@Pokvarioauto Jaooo sećam se sad 🤣
Astra g motor 1,2 mozeli nekako da pojava snaga turbina nesto drugo? Pozdrav
Najlakse pojacati snagu iz astre g sa 1.2 motorom jeste ubacivanje 2.0 turbo motora... Pase motor, isao je u taj auto, odlican je.
Kolko ste platili bregastu
0:37 vidise bregasta
Kod Stoleta ste imali i bregaste i opruge cat-cams
Nije ih ni on imao na stanju :)
Momci dali moze br za kontakt?
Jes kurac zelena strana sundjera, Skoch ima u sebi abrazivni kamen granulaciju. Probaj s njim da operes neki tanjir :D
128 bregaste su imali uži brijeg, da ste uzeli za Punta GT imala bi širi brijeg koji je bolji :)))
I tom bregastom ne bi dobili ni priblizan rezultat.
Bregasta je uzeta na osnovu postojecih komponenti na autu, primarno na osnovu kompresorske mape turbine.
A bregasta od fiata 127
Miralem Nermina ,samo sto ovo nema veze sa bregastom od 128 :)
@@dzonimus kakve veze nema, po specifikacijama nema ali postoji razlog zašto je fiat kasnije prešao na širi brijeg
@@Pokvarioauto ne govorim zbog više snage, govorim zbog potrošnje brijegova
koje su dobre bregaste za yuga 1.3 dmb
Cat Cams
Noice
Ali nije mi jasno zašto bi rizikovali sa tim oprugama kad taj motor svakako neće vući preko 7000? Ta govna jedu bregaste i kad je sve fabrika, a vi mu sad dižete pritisak na bregovima za 60% bez ikakvog razloga
Turbo na 1.5 bar otvara ventile sa postojecim oprugama.
Ne dizemo potisak za 60%, jer uno turbo ima i unutrasnju oprugu.
CatCams bregaste nisu od livenog celika kao fabricke bregaste.
Plocice idu na cementaciju, kako ne bi ostecivale bregastu.
Auto se vozi na preko 7000, plan je do 9000 zbog velicine turbine
Ona ova fabricka izgubila 100g to sto se izlizala nakog vise godina voznje
100 ne bih rekao, ali izgubila je sigurno... Ako nista na olizanim bregovima
dobri ste klinci , ali mene zivo zanima hoce li neko da ugura neki HONDIN motorcic u tako malenu i laganu karoseriju YUGA , pa mislim da bi
to letelo . Hondin B18 motor , se veoma lako moze naviti do 500-600 KS , relativno bezbedno , iako sam ja slusao u USA , iteraciju cuvenog
Havijera Gutijereza sa preko 1000 KS ( on je pumpao i preko 1300 KS iz B18 motora ) . A nekoliko iteracija sa oko 500+ KS sam i licno dosta puta vozao po Cikagu i okolini . Ipak sa relativno skromnih 500+ KS , u ojacanom i veoma laganom YUGO auticu , mislim da bi to letelo kao tane . Jedino neznam kakve bi modifikacije trebalo uraditi na prednjem pogonu zbog tolike snage , posto bi mnogo preko 200KS zahtevalo ozbiljne prepravke na porednjem pogonu . Ali samo napred , klinci dobri ste .
"veoma lako" samo kada se gleda na yt kako to neko drugi radi.
Pitanje je da li na nasem trzistu postoji vise od jednocifrenog broja b18/20 motora sa preko 200ks, a kamoli 500-600
Ideja u sustini jeste dobra, ali realizacija ima jedan problem... Ovaj yugo je legalan i registrovan bas jer poseduje 1.3 motor
Klinci vi ste veoma dobri , ja sam samo napomenuo ideju da se spakuje motor B18 u ovu karoseriju . Kada bi se dobro ojacala ova lagana karoserija YUGA , i resio problem prednjeg pogona , mali jugic bi leteo sa tim motorom. Da se razumemo u Srbiji
i na Blakanu tesko da ces naci B18motor sa toliko snagom jer previse kosta , motor HONDE koju sam ja vozio , sam kosta preko 60000 $ , jer toliku snagu nemogu da izdrze obicni motori. Drugo on je posebno mapiran za ulicnu voznju ( gde ima oko
500-550 KS na tockovima , i vozi se na obican super benzin ) , dok se na trkama sve to podize na oko 900-1000 KS .
Samo mi je masta proradila , jer je HONDA koju sam ja vozio imala samo 860 kg , a ovaj YUGO , olaksan sa sve ojacanjima i rol barom ne bi prelazio 650-700 kg , sto bi ga ucinilo raketom na tockovima . Zaista simpatican projekat bi bio. Licno mi je zao
unistavanja Zastave jer je to bio nacin da domaci gradjani , mogu doci do novog auta , ali eto umesto da se stari Yugic malko estetski doterao , ugradio onaj francuski Pezo motor 1.1 litra i sve to ponudilo za 3500-4000 evra , neko se prepametan setio da sve to unisti i sada imamo samo auta iz uvoza. No to i pomozi Boze , problem je sto mi danas ne uvozimo samo auta vec i : krompir, luk, jabuke, mleko ( u prahu) , meso (kojem je isteko rok vazenja , tamo negde ), uvozimo sve a isterujemo sve pametno i radno sposobno iz ovog naseg raja u sred ZLATNOG DOBA . Vama momci puno srece .
Ipak motor B18 mi je pao na pamet , ali postoji i daleko jeftinija varijanta da se spakuje motor motorcikla od 1000 kubika , sa oko 200KS u tu karoseriju i to bi bilo jako jeftino a YUGO bi leteo , samo tako , kao i ovaj vas . Mada ste odgovorili lepo , pitanje je u vezi homologacije , jer ipak je ovo legalan motor . Sa nasim vlastima je sve to nemoguce odraditi kao izvan Srbije , gde je to daleko jednostavnije .
Браћо ја знам да нема механичарске радње без постера голих жена или календара са истим, ал немојте и вас да усеру због тога, љубим
Nisu Mirka kalendari na zidu servisa ugasili... Vec pustanje pornografije u vidu skrolovanja kroz pornhub na zelenom platnu u toku live snimaka 😂
HAhaha tegi nije nacitan a nije ni muzicar al je zato majistorcina i prakticann! Inace svidja mi se taj plazo na haubi , a nudes dobro dodju
Stvarno, jel planirate kardan i diferencijal na to ,,zlo"?
By the way, imam isti takav alat za skidanje zupčastog 🤣🤣🤣
Planiramo kasnije da posvetimo do detalja paznju menjacu i pratecim elementima :)
Brate pita te se kako drugi imaju više pretplatnika pregleda,priču,rad,editovanje itd mora te dosta bolje raditi nemoj da se ljuti te ali samo sam realan jer razlika je velika kad uzmem jedan klip ne bitno kojeg youtubera i do kraja ja imam volju da gledam i uživam a kod vas već na početku meni je dosadno bezveze nije interesantno itd..
Apsolutno se to ne pitamo, jer ne patimo od influenser sindroma. Radimo kako nam prija, kome se ne svidja, nek ne gleda 😊
Baš je uživanje gledati sve te "mane" što si naveo jer... zvuk zumiranja kamere je fantastičan...
Badr hari je dobio dobre batine od alistera overima i nije mu bas dobro. A i pravopis mu se malo uzjebao
Kad smo vec kod madjara ukucas havasy motorsport javiš im se i naprave ve ti koju god želiš i ja sam naručio pre za kalibru moju mislim da je od 300 ili 302 step
Imali smo opcije pravljenih bregastih (razne firme, ali to su fabricke koje su dovarene pa obradjene, vecinski), CatCams jedini zasigurno daje kompletno nove aftermarket bregaste, pa smo se za njih odlucili
@@Pokvarioauto meni su oni izradili potpuno novu bregastu pošto sam i ja eksperimentisao jače opruge stelujuca remenica veliki ventili meni se odlomio parče od brega pa sam kontaktira njih pa na kraju sam shvatio da bi jeftinije proso da su mi oni radili nego ovako kućno turpijanje